Leaderboard

¿Ya se acabo? En retrospectiva, debería haberme tomado el año libre. Ciertamente podría haberlo usado por razones personales. Más universalmente, este no fue un buen año para la comunidad en general. El disfrute del juego se vio seriamente comprometido por el retrabajo de los portaaviones prolongado. Los sistemas tardaron ocho meses en reestablecer el CV y todavía hay problemas de equilibrio que deben abordarse incluso ahora, once meses después de su lanzamiento. Agregue las calamidades adicionales de Research Academy-Bureau-thingie y toda la debacle de fin de año de Puerto Rico y 2019 merece arder en un incendio con spam de Colbert-Smolensk. Por no hablar de mis problemas de salud, este fue un año realmente difícil para mí. No soporto bien la negatividad excesiva. Miro a mis pasatiempos para disfrutar, no como un constante festival de perras. Aún así, hubo muchas quejas y críticas válidas durante el año y debieron transmitirse y transmitirse. Se podría pensar que con problemas serios que la exageración y el vitriolo disminuirían, centrados en el láser para resolver problemas que realmente necesitaban abordarse. Lamentablemente, la desinformación y la retórica se dispararon durante el curso 2019. El programa Colaborador de la comunidad en particular se ha convertido en un desastre polarizado de charla y del ridículo condescendiente. Realizar el trabajo de revisión nunca ha sido más difícil de lo que fue en 2019. Estoy muy, muy contenta de que haya terminado el año. Sin embargo, no todo ha sido pesimismo. A pesar de los desafíos que vienen de todos lados, el apoyo de mis amigos y lectores ha sido muy bienvenido. Además, hubo algunas adiciones de barcos realmente divertidas a World of Warships. Personalmente, creo que el último torneo King of the Sea fue el mejor hasta ahora, por ejemplo. Me da muchas esperanzas para la popularidad de la escena competitiva en el futuro. Y, por último, a pesar de todo el caos, a pesar de las constantes revisiones a la mecánica, logré mantenerme al tanto de todos los cambios y salí al otro lado con una sólida comprensión de la mecánica de CV. Así que ayúdame, incluso encontré algo de diversión en todo el desastre. Si nada más merece una estrella de oro, eso ciertamente lo hace. Espero que, como yo, haya encontrado algo de diversión en todo el caos de 2019. Además, espero que haya tenido una temporada festiva maravillosa y segura, dejando aparte las marchas de la muerte de Bataan por Puerto Rico. Esperemos que 2020 no se intente de manera similar matarnos a todos. Los contendientes fila superior: Irian,Wichita,Alaska,Exeter,Azuma,Lazo,Neustrashimy, AL Montpelier Segunda fila: AL Yukikaze, Lenin, Georgia, Hill, Benham, Yoshino, Siroco, Bayard Tercera fila: Colbert, Somers, Smolensk, Frisia, Yudachi, Thunderer, Ohio, Ark Royal Cuarta fila: Yahagi, Viribus Unitis, Genova, Sims B, Scharnhorst B, Graf Zeppelin B, Alaska B, Poltava Fila inferior: Gorizia, Puerto Rico 2019 vio la mayor cantidad de naves premium y de recompensas lanzadas hasta la fecha por World of Warships, incluso si se descarta las cuatro naves clonadas del Black Friday. Fue un infierno de un año ocupado. Además de las 34 naves enumeradas anteriormente, se agregaron otros 31 barcos de árboles tecnológicos entre los árboles tecnológicos para los acorazados rusos, los portaaviones británicos, los destructores franceses y los cruceros italianos. Agregue a esto el retrabajo del portaaviones y es una maravilla que no todo esté en llamas. Colbert, Smolensk Te estamos observando. Entremos en Lert's y mis selecciones para lo más memorable de esta cosecha. El premio al odio Smolensk ha provocado mucho odio en el foro, por un barco que, en mi opinión, no está tan dominado como la gente cree que es. Claro que es fuerte en su nicho, incluso muy fuerte, pero también se elimina fácilmente. Especialmente si sabes dónde está y puedes planificar tu salva y seleccionar el caparazón apropiado. Es solo en manos de los mejores jugadores que ella eleva a un estado casi intocable, e incluso entonces un error, una salva afortunada, y todo ha terminado. Todo el odio y el vitriolo arrasados en Smolensk no serían tan abundantes si hubiera sido un barco estadounidense. ¿Ello es bueno para el juego? Discutible. El meta del spam HE ha sido la fuente de lamento en los foros durante mucho tiempo. Es ella fuerte? Sin duda. ¿Pero dominada hasta tal punto que se ha ganado el odio que está recibiendo? Personalmente, creo que tiene más que ver con la bandera que lleva puesta que con cualquier cosa de la que sea capaz. El premio Most-Balans Es sorprendente cómo Benham logró no solo meterse en el juego tal como está, sino que también terminó siendo un barco de regalo. Estoy acostumbrado a que tales cosas se vean atrapadas en la undécima hora de desarrollo, no se mantengan como monstruos competitivos. Smolensk puede obtener toda la prensa por ser malo para el juego, pero Benham no merece menos odio. Peor aún, creo que Benham terminará teniendo piernas más largas que Smolensk precisamente porque el barco soviético llama toda la atención. Fue una decisión difícil no incluir a Benham en mi lista, pero entre Puerto Rico ocupando el lugar de las pesadillas y los destructores de spam de torpedos que no son esa novela, ella es una finalista para mí. El premio de diversión ilegal He invertido demasiadas horas en portaaviones este año. Fue una oportunidad para mí adelantarme a la curva. Incluso con mis problemas de salud, me tomé el tiempo para comprender apreciar todo lo que estaba sucediendo. Como consecuencia, en realidad comencé a disfrutar parte del tiempo que pasé en ellos. La culminación de esto es mi amor por el juego de Ark Royal . Cada vez que quiero desahogarme, lo saco, tan a menudo en escenarios como batallas aleatorias. El equilibrio de los operadores de nivel VI es mucho mejor que los otros niveles y Ark Royal se encuentra en un punto dulce particular con algunas debilidades bastante fuertes. Me siento menos culpable en ese sentido, incluso si hay más de unas deliciosas focas bebé siendo golpeadas. Aún así, esos pequeños destructores lindos no se abrazarán a sí mismos y Ark Royal es solo la nave para hacerlo. El premio "Sky-is-Falling" El desarrollo de Alaska vio un nerf relativamente considerable que instantáneamente causó revuelo en el foro. Ese nerf instantáneamente la había vuelto completamente inútil. Esto era evidencia del prejuicio ruso, de que a Kronshtadt se le permitió existir como era, pero Alaska tuvo que ser nerfed. Evidencia de que los desarrolladores odiaban a la USN. La nave se arruinó para siempre, lloraron todos los guerreros del foro que nunca la habían conducido, que a lo sumo habían visto a uno en la batalla conducido por un probador. Pero a menudo ni siquiera eso. Y luego fue liberado, y todos los gemidos cesaron. Fue liberado y demostró ser una artista sólido y confiable. Y ahora, si alguien pregunta sobre los mejores barcos T9, Alaska suele ser uno de los primeros mencionados. Ello es común en los partidos y, en general, tiene una buena reputación. ¿Dónde están todas las personas que dijeron que era una mierda inútil ahora? ¿Dónde está todo el llorisqueo? Es curioso lo bien que funcionó el desarrollo de Alaska . Creo que es una inversión increíblemente segura, y se une a las filas de otras inversiones seguras y valiosas de 2019. Esta lista incluye (para mí) barcos como Irian, Lenin, Georgia y Frisia. El premio de la decepción Exeter fue probado en el Nivel VI, hasta que WG, en su sabiduría eterna, se burló de sus estadísticas suaves y la bajó al nivel V. Normalmente no me importa retirar las naves de prueba si está justificado y se podría argumentar que para Exeter fue, Pero no estoy convencida. Con estadísticas suaves y masajes a los consumibles, sigo creyendo que podría haber sido un maravilloso crucero pesado de nivel VI. Ahora no me malinterpreten, Exeter en el nivel V funciona muy bien y en realidad es bastante poderoso. No tengo problemas con cómo se siente o juega en el nivel. Pero personalmente me hubiera encantado verlo ligeramente pulido y puesto en el nivel VI, donde puede dividirse junto a barcos históricamente relacionados como la clase Leander y Graf Spee. Oportunidad perdida, diría. Como un teaboo declarado, pensarías que yo también lamentaría de manera similar el tratamiento de Exeter. Sin embargo, realmente tengo que darle este premio a Gorizia . El potencial de este barco, y de hecho la línea de cruceros italiana en su conjunto, es solo un gran momento de trombón triste. Gorizia gana una doble ayuda aquí no solo luchando con los problemas del resto de la línea de cruceros italianos, sino que al mismo tiempo es abofeteado como el premio finalista olvidado por uno de los peores eventos mal administrados en la historia del juego. La clase Zara en su conjunto tenía el potencial de ser potencias increíbles en World of Warships. Ahora, son simplemente olvidables. Al igual que Exeter, son víctimas de ser empujados a un nivel al que realmente no pertenecían. El premio "Ten cuidado con lo que deseas" Los códigos en este gif ya no son válidos. Thunderer fue inventado por Mouse como una broma, como un comentario sarcástico sobre cómo WG parecía diseñar sus naves en ese momento. Fue diseñado para incorporar todas las elecciones poco divertidas que WG podría hacer, diseñado para ser terrible. Y luego WG lo hizo real. Afortunadamente no a las especificaciones poco divertidas de Mouse, gracias a Odin. La nave resultante es al menos agradable y aparentemente bastante bien equilibrada con una supervivencia más débil a cambio de una artillería extraordinariamente cómoda en comparación con Conqueror. Para el registro, el Thunderer con el que he estado molestando a Wargaming durante el último año y medio fue el acorazado de clase Orión (nivel IV). ¿Pero qué obtuve en su lugar? Bueno, tomaron el chiste de mi crítica número 100 y parecían haberlo casado con la propuesta que hice para el Príncipe de Gales, es decir, un acorazado súper preciso que era blandito cuando todos salieron. Desearía poder tomar el crédito por lo que Thunderer se convirtió, pero admito que me sorprendió y no me ayudó con su desarrollo. Demonios, ODIO esto por un tiempo hasta que recordé que había pedido algo similar y me recordé a mí mismo cómo debía jugarse esa nave en particular. La ironía aquí es que Thunderer, por comenzar como una abominación innecesaria y no deseada, ha terminado siendo probablemente una de las naves más agradables de 2019. Tiene fortalezas y debilidades evidentes. Recompensa las buenas decisiones y castiga el mal juego de una manera mucho más justa que muchas de las otras naves de este año. Me siento sinceramente halagado de que mi nombre esté vinculado a algo tan bien hecho, incluso si hice poco más que nombrar la maldita cosa. El premio "Sabías que estaba en nuestra lista" Puerto Rico ¿Qué más se puede decir sobre este barco? Estoy seguro de que a Wargaming le encantaría nada más que seguir adelante y dejar atrás el desastre de su presentación. Fue presentada como la rutina de vacaciones divertidas para 2019, hasta que surgieron los requisitos reales y quedó claro que estaba destinada solo para el .5% superior de los nolifers y las personas con billeteras gordas. Todo para un barco que es decididamente mediocre en rendimiento real. Ahora no me malinterpreten, a pesar de mi despotricación inicial sobre el barco, no me importa que las ballenas sin vida o las ballenas solo se muevan. No me importa el contenido privado para las personas que se esfuerzan más allá de lo que soy razonablemente capaz de poner. Hay barcos que sé que nunca tendré, y estoy en paz con eso. Simplemente llámelo como es y no lo presente como el divertido evento festivo. Todo lo que WG tuvo que hacer fue presentar el evento con cosas como "¿Eres lo suficientemente hombre para Puerto Rico?" Y "¡Solo aquellos que demuestren su valía durante la temporada navideña tendrán Puerto Rico!" Y hubiera tenido mucho más camión con eso. El desastre de relaciones públicas fue un desastre de relaciones públicas. No sé que Puerto Rico será muy recordado en el futuro. Su evento es definitivamente más memorable que el barco en sí, y los desastres de relaciones públicas son aún más memorables. Puerto Rico es una actualización competente y suave al Alaska, pero nivel por nivel, no se acerca a la historia de éxito de su predecesor. Oh, ella será recordada bien. Ella siempre llevará el estigma de ser esa nave mediocre con la introducción del basurero. Premio a la nave del año Estoy seguro de que no sorprenderá que mi barco premium del año sea Friesland . Pero, no es por la razón que podrías pensar. Si bien estoy encantada de que finalmente tengamos un barco holandés adecuado en el juego, realmente creo que es un candidato a barco premium del año por su propio mérito. El es único, ofrece un estilo de juego que aún no se ve en el juego. El es divertido de jugar. A pesar de su estilo de juego de correo no deseado, apenas ha habido quejas de personas que juegan contra ella. El tiene debilidades que lo mantienen en línea a pesar de las fortalezas distintas, y ello llena un nicho. Además, es muy bonito, lo que también ayuda. Si tan solo hubiera sido históricamente más significativa. Pero no podemos tener todo, ¿verdad? Sin embargo, el cumple todos los requisitos de una buena nave premium, y ahora que han anunciado una línea de destructores Paneuropeos, también tendrá un uso como entrenador de capitán de alto nivel. En general, estoy más que satisfecho de lo bien recibido que ha sido el primer barco holandés. Si se pregunta por qué no intervino en el comentario de Lert sobre Smolensk , he aquí por qué. Más que cualquier otro barco lanzado en 2019, creo que ella define este año. Olvídate de los portaaviones, olvida Puerto Rico, olvida la Academia de Investigación; 2019 es el año del Smolensk. El es poderoso, fácil de jugar, controvertido ya que todos salen y prevalecen. Este barco está en todas partes. Por mucho que odie la maldita cosa, tengo que admitir que es popular y con buenas razones. El es fácilmente una de las inversiones más seguras para su colección de barcos en este momento. Incluso la amenaza inminente de múltiples nerfs no disminuye el brillo a su alrededor. Se necesitó un tornado de caca del tamaño de la liberación de Puerto Rico para silenciar el comentario de odio diario sobre Smolensk. Me molesta que no pueda otorgar este premio a un barco que me gusta . Me alegró otorgar esto a barcos como Scharnhorst (2016), Giulio Cesare (2017) y Massachusetts (2018) (sesgo de acorazado mucho, ¿Ratón?), Pero Smolensk se lo ganó justo en 2019. Conclusiones 2019 ha terminado, y no es un momento demasiado pronto. Ha sido un año de altibajos, y todavía tenemos la introducción de los submarinos que esperamos. O temer. Las iteraciones de prueba actuales me dan razones para dudar de que serán bien recibidas o una adición positiva al juego. Quizás 2020 sea el año en que finalmente deje de jugar. Pero probablemente no. Gracias a todos por leer mis divagaciones y participar en discusiones. Ha sido un año memorable. Esperemos que el próximo sea olvidable. Ya he tenido suficiente de "tiempos interesantes", muchas gracias. Aunque el retrabajo del portaaviones se hizo grande en mis preocupaciones a fines de 2018, tenía preocupaciones más urgentes con la proliferación de las naves de nivel IX + que se agregaron al juego. En ese momento, Jean Bart era la única nave de nivel IX que se había vendido. Hubo otros, como Kronshtadt, Musashi, Missouri y Black, pero todos estos eran recipientes de recompensa, vendidos indirectamente en lugar de ser abofeteados al frente y al centro en la tienda premium. Actualmente hay cinco barcos de nivel IX que se venden directamente por dinero en efectivo. Y ahora Puerto Rico es el primer nivel X premium vendido para doblones. No dudo que en 2020, veremos más de lo mismo. Es posible incluso que barcos como Thunderer se muevan de manera similar hacia un valor por dinero en efectivo, siempre que Wargaming esté contento con su estado actual de equilibrio. ¿Es curioso que me preocupe más por esto que los submarinos para 2020? Los submarinos están muy abajo en mi lista de preocupaciones. Todavía tengo en mi cabeza que en el futuro pueden estar llegando más cambios a los portaaviones. Todavía se siente surrealista que el retrabajo está "terminado" pero para algunos ajustes de equilibrio para barcos individuales. Supongo que no estoy lista para dejar esa calamidad y preocuparme por cosas nuevas cuando no siento que lo viejo aún se haya solucionado satisfactoriamente. 2019 fue un año extraño por varias razones. Esta informacion pertenece al sitio web http://shipcomrade.com/ y fue publicada por April WhiteMouse

ABSOLUTAMENTE de acuerdo. Se puede poner en rojo, en mayusculas o gritarlo. Y no sera mas verdad. Para hacerlos encajar en un nivel mas bajo al que pertenecian realmente se los ha despulido, toqueteado y estropeado. Es tristisimo que la linea de cruceros italiana empiece a ser buena a partir del primer barco de papel (el tier 8) y todos los barcos verdaderos sean normalitos, mediocres o directamente malos

Nueva rama de Cruceros Soviéticos, Estadísticas e Imágenes Por iJobyFebrero 10, 2020 Nueva Rama de Cruceros Soviéticos Ya hemos anunciado la nueva rama de cruceros Soviéticos,es una rama secundaria y sus características, y hoy nos gustaría compartir las estadísticas de los nuevos buques. Cambios y investigacion de los nuevos cruceros Soviéticos: Actualizado el blindaje de los cascos, geometría y visuales para los cruceros Budyonny, Shchors, y Dmitri Donskoi, así como sus AA y composición de armas de fuego secundarias. Dmitri Donskoi el casco B investigable dejará de estar disponible. Características de los cruceros pesados de la unión Soviética: Eficaz armadura del blindaje: tienen alta penetración de armadura para cruceros, buena balística, y un fusible corto tiempo para armarse en (0.022 seg), lo que reduce el número de sobrepenetraciones. Estos también han mejorado ángulos de rebote: es posible a partir de los 55 grados y garantizado a partir de los 65 grados los projectiles reboten; Estas se compensa con un promedio de tiempo de recarga y especiales de la exactitud de los ajustes: a largas distancias, la dispersión de la elipse de la nueva sub-rama de los barcos es más grande que el de otros cruceros; Una combinación de la exactitud de configuración y un Radar de Vigilancia de los consumibles con 12 km de alcance hace que los nuevos cruceros sean más eficaces en distancias medias. crucero Soviético deTier VIII Tallin Puntos de golpe – 45,000. emchapado de 25 mm. Batería principal - 4x3 180 mm. Campo de tiro - 17,7 km. La dispersión en este rango es de 155 m. Sigma – 2.00. – 2,500. Posibilidad de provocar un incendio – 11%. velocidad inicial del projectil - 920 m/s. Máximo daño del projectil AP - 4,550. velocidad inicial del projectil - 920 m/s. El tiempo de recarga - 13.5 s. Tiempo en Girar 180 grados - 22.5 s. Tubos de torpedos - 2x5 533 mm. máximo daño - 17,933. Gama - 4.0 km. Velocidad - 65 kt. El tiempo de recarga - 131 s. Tiempo de giro del Lanzador en 180 grados – 7.2 s. detectabilidad del Torpedo- 1,2 km. AA defensa: 8x4 45,0 mm, 6x2 100.0 mm. defensa AA de medio alcance: daño continuo por segundo - 287, la probabilidad de golpear - 90 %, la zona de acción de 0,1-3,5 km; Defensa AA De largo alcance:daño continuo por segundo - 147, la probabilidad de golpear - 90 %, la zona de acción 0.1-5,8 km; Número de explosiones en una salva - 6, el daño dentro de una explosión es de 1.400, zona de acción de 3,5-5,8 km. Velocidad máxima - 33.1 kt. Radio de giro del timon es de 900 m. tiempo de cambio delTimón – 10.9 s. La detectabilidad en superficie es de – 12,2 km. detectabilidad por Aire – 7,5 km. Detectabilidad después de abrir fuego con las armas principales en el humo – 6,4 km. consumibles Disponibles: La Ranura 1 - Control De Daños La ranura 2 - Búsqueda Hidroacústica/ fuego AA Defensivo Ranura 3 - Radar De Vigilancia crucero Soviético de Tier IX Riga Puntos de golpe – 50,500. emchapado de 25 mm. Batería principal de 3x3 220 mm. Campo de tiro - 18.0 km. La dispersión en este rango es de - 157 m. Sigma – 2.05. Máximo daño projectil HE – 3,050. Posibilidad de provocar un incendio – 14%. velocidad inicial del projectil - 985 m/s. Máximo daño projectil AP 6,250. AP shell velocidad inicial - 985 m/s. El tiempo de recarga - 14.0 s Tiempo en Girar 180 grados- 32.7 s. AA defensa: 6x2 130.0 mm, 6x4 37.0 mm, 12x2 37.0 mm. :defensa AA de medio alcance, daño continuo por segundo - 319, la probabilidad de golpear - 90 %, la zona de acción de 0,1-3,5 km; defensa AA de largo alcance: daño continuo por segundo - 112, la probabilidad de golpear - 90 %, la zona de acción 0.1-6.0 km; Número de explosiones en una salva - 5, daño dentro de una explosión - 1,610, zona de acción 3.5-6.0 km. Velocidad máxima - 33.5 kt. Radio de giro del timon es de - 920 m. tiempo de cambio delTimón – 11.5 s. La detectabilidad en superficie es de – 14.0 km.detectabilidad por Aire – 7,9 km. Detectabilidad después de abrir fuego con las armas principales en el humo – 8,7 km. Disponible consumibles: La Ranura 1 - Control De Daños La ranura 2 - Búsqueda Hidroacústica/ fuego AA Defensivo Ranura 3 - Radar De Vigilancia/Caza/Detección De Aeronaves La Ranura 4 - Reparación Soviética crucero de Petropavlovsk, Tier X Puntos de golpe – 55,800. emchapado de 25 mm. Batería principal de 3x3 220 mm. Campo de tiro - 18,4 km. La dispersión en este rango es de 160 m. Sigma – 2.05. Máximo daño projectil HE – 3,050. Posibilidad de provocar un incendio – 14%. velocidad inicial del projectil - 995 m/s. Máximo daño projectil AP - 6,350. AP shell velocidad inicial - 995 m/s. El tiempo de recarga - 13 s. Tiempo en Girar 180 grados- 32.7 s. AA defensa: 6x2 130.0 mm, 6x4 57,0 mm. defensa AA de medio alcance,daño continuo por segundo - 249, la probabilidad de golpear - 90 %, la zona de acción 0.1-4.0 km; defensa AA de largo alcance:daño continuo por segundo - 196, la probabilidad de golpear - 90 %, la zona de acción 0.1-6,6 km; Número de explosiones en una salva - 8, daño dentro de una explosión de 1.820, zona de acción de 3,5 6,6 km. Velocidad máxima - 32.5 kt. Radio de giro del timon es de - 990 m. tiempo de cambio delTimón – 12.1 s. La detectabilidad en superficie es de – 14,4 km.detectabilidad por Aire – 8,3 km.Detectabilidad después de abrir fuego con las armas principales en el humo– 9.0 km. Disponible consumibles: La Ranura 1 - Control De Daños La ranura 2 - Búsqueda Hidroacústica/fuego AA Defensivo Ranura 3 - Radar De Vigilancia La Ranura 4 - Reparación Soviética cruiser Kotovsky, Tier V Kotovsky tendrá Kriov lugar en la unión Soviética crucero ligero de la rama. Esta nave está en una etapa temprana de pruebas, por lo que su concepto está todavía en desarrollo y características va a cambiar. Puntos de golpe – 25,700. emchapado de - 13 mm. Batería principal - 4x2 152 mm. Campo de tiro - 15,8 km.La dispersión en este rango es de - 142 m. Sigma – 2.00. Máximo daño projectil HE– 2,150. Posibilidad de provocar un incendio – 8%. -velocidad inicial del projectil 880 m/s. Máximo daño projectil AP - 3150. AP shell velocidad inicial - 880 m/s. El tiempo de recarga - 9.0 s. Tiempo en Girar 180 grados- 22.5 s. Tubos de torpedos - 2x3 533 mm. máximo daño - 14,400. Gama - 8.0 km. Velocidad - 55 kt. El tiempo de recarga - 69 s. Tiempo de giro del Lanzador en 180 grados– 7.2 s. detectabilidad del Torpedo 1,1 km. AA defensa: 4x1 de 12,7 mm, 6x1 37.0 mm, 6x1 100.0 mm. defensa AA de corto alcance:daño continuo por segundo - 46, la probabilidad de golpear - 85 %, zona de acción de 0,1-1,5 km; defensa AA de medio alcance,daño continuo por segundo - 88, la probabilidad de golpear - 90 %, la zona de acción 0.1-3.2 km; defensa AA de largo alcance:daño continuo por segundo - 32, la probabilidad de golpear - 90 %, la zona de acción 0.1-4.0 km; Número de explosiones en una salva - 1, daño dentro de una explosión - 910, zona de acción 3.5-4.0 km. Velocidad máxima - 35.5 kt. Radio de giro del timon es de 850 m. tiempo de cambio delTimón – 7.4 s. La detectabilidad en superficie es de – 11.0 kmdetectabilidad por Aire – 5,8 km.Detectabilidad después de abrir fuego con las armas principales en el humo – 5.0 km. Disponible consumibles: La Ranura 1 - Control De Daños La Ranura 2 - Búsqueda Hidroacústica Ranura 3 - Caza/Detección De Aeronaves Soviética crucero de Alexander Nevsky, Tier X Este crucero, armados con torpedos y de rápida cocción de 180 mm armas de fuego, es una evolución del crucero Dmitri Donskoi en la unión Soviética crucero ligero de la rama. Puntos de golpe – 50,900. emchapado de25 mm. Batería principal - 4x2 180 mm. Campo de tiro - 19.0 km. La dispersión en este rango es de - 164 m. Sigma – 2.00. Máximo daño projectil HE– 2500. Posibilidad de provocar un incendio – 13%. velocidad inicial del projectil 1.000 m/s. Máximo daño projectil AP- 4450. AP shell inicial de la velocidad de 1.000 m/s. El tiempo de recarga - 6.0 seg. Tiempo en Girar 180 grados- 18.0 s. Tubos de torpedos - 2x5 533 mm. máximo daño - 14,400. Gama - 8.0 km. Velocidad - 60 kt. El tiempo de recarga - 131 s. Tiempo de giro del Lanzador en 180 grados– 7.2 s. detectabilidad del Torpedo - 1,2 km. AA defensa: 6x2 100 mm, 6x4 57,0 mm. defensa AA de medio alcance: daño continuo por segundo - 255, la probabilidad de golpear - 90 %, la zona de acción 0.1-4.0 km; defensa AA de largo alcance:daño continuo por segundo - 179, la probabilidad de golpear - 90 %, la zona de acción 0.1-5,8 km; Número de explosiones en una salva - 8, daño dentro de una explosión de 1.470, zona de acción de 3,5-5,8 km. Velocidad máxima - 36.0 kt. Radio de giro del timon es de - 940 m. tiempo de cambio delTimón – 11.5 s. La detectabilidad en superficie es de – 13,3 km.detectabilidad por Aire – 8,4 km.Detectabilidad después de abrir fuego con las armas principales en el humo– 7,3 km. Disponible consumibles: La Ranura 1 - Control De Daños La ranura 2 - Búsqueda Hidroacústica/fuego AA Defensivo Ranura 3 - Radar De Vigilancia La Ranura 4 - Reparación Soviética cruiser Mikoyan, Tier V Equipado con 180 mm de armas de fuego, Mikoyan va a seguir el concepto de la unión Soviética cruceros pesados y tendrá eficaz armor piercing conchas pero relativamente largo tiempo de recarga y exactitud especiales de configuración. Esta nave está en una etapa temprana de pruebas, por lo que su concepto está todavía en desarrollo y características va a cambiar. Puntos de golpe – 21,000. emchapado de - 13 mm. Batería principal - 3x2 180 mm. Campo de tiro - 16,2 km. La dispersión en este rango es de 145 m. Sigma – 2.00. Máximo daño projectil HE– 2,500. Posibilidad de provocar un incendio – 13%. velocidad inicial del projectil 800 m/s. Máximo daño projectil AP- 4,100. AP shell inicial de la velocidad de 800 m/s. El tiempo de recarga - 13.5 s. Tiempo en Girar 180 grados - 22.5 s. Tubos de torpedos - 2x3 533 mm. máximo daño - 14,400. Gama - 8.0 km. Velocidad - 55 kt. El tiempo de recarga - 70 s. Tiempo de giro del Lanzador en 180 grados – 7.2 s. detectabilidad del Torpedo- 1,1 km. AA defensa: 6x1 37 mm, 4x1 100 mm. defensa AA de medio alcance: daño continuo por segundo - 91, la probabilidad de golpear - 90 %, la zona de acción 0.1-3.2 km; defensa AA de largo alcance daño continuo por segundo - 25, la probabilidad de golpear - 90 %, la zona de acción 0.1-4.0 km; Número de explosiones en una salva - 1, daño dentro de una explosión - 910, zona de acción 3.5-4.0 km. Velocidad máxima - 35.5 kt. Radio de giro del timon es de - 830 m tiempo de cambio delTimón – 5.9 s. La detectabilidad en superficie es de – 11.0 km.detectabilidad por Aire– 5,8 km.Detectabilidad después de abrir fuego con las armas principales en el humo – 5,6 km. Disponible consumibles: La Ranura 1 - Control De Daños La Ranura 2 - Búsqueda Hidroacústica Ranura 3 - Caza/Detección De Aeronaves Soviética cruiser Voroshilov, Tier V Voroshilov es una copia de Kirov de valores del casco, la intención de poner a prueba los posibles cambios a la nave para cuando su estado cambia de researchable premium. Puntos de golpe – 26,200. emchapado de - 13 mm. Batería principal de 3x3 180 mm. Campo de tiro - 16,3 km. La dispersión en este rango es de - 146 m. Sigma – 2.00. Máximo daño projectil HE – 2,500. Posibilidad de provocar un incendio – 13%.velocidad inicial del projectil 800 m/s. Máximo daño projectil AP - 4100. AP shell inicial de la velocidad de 800 m/s. El tiempo de recarga - 12.5 s. Tiempo en Girar 180 grados - 22.5 s. Tubos de torpedos - 2x3 533 mm. máximo daño - 14,400. Gama - 4.0 km. A la velocidad de 64 kt. El tiempo de recarga - 70 s. Tiempo de giro del Lanzador en 180 grados – 7.2 s. detectabilidad del Torpedo- 1,3 km. AA defensa: 4x1 de 12,7 mm, 6x1 45 mm, 6x1 100 mm. defensa AA de corto alcance:daño continuo por segundo - 53, la probabilidad de golpear - 85 %, zona de acción de 0,1-1,5 km; defensa AA de medio alcance: daño continuo por segundo - 39, la probabilidad de golpear - 90 %, la zona de acción de 0,1-2,5 km; defensa AA de largo alcance:daño continuo por segundo - 35, la probabilidad de golpear - 90 %, la zona de acción 0.1-4.0 km; Número de explosiones en una salva - 1, daño dentro de una explosión - 910, zona de acción 3.5-4.0 km. Velocidad máxima - 35.5 kt. Radio de giro del timon es de - 860 m. tiempo de cambio delTimón – 7.8 s. La detectabilidad en superficie es de – 14,2 km. detectabilidad por Aire – 6,4 km.Detectabilidad después de abrir fuego con las armas principales en el humo – 8.0 km. Disponible consumibles: La Ranura 1 - Control De Daños La Ranura 2 - Búsqueda Hidroacústica La ranura 3 - /Detección De Aeronaves Soviética crucero de Ochakov, Tier VIII Ochakov es un soporte de crucero con detección de baja, torpedos, con 10 km de autonomía y sólida opción de consumibles en diferentes ranuras. Sin embargo, ella no tiene la mejor capacidad de supervivencia y relativamente de bajo daño por minuto. Puntos de golpe – 30,200. emchapado de- 16 mm. Batería principal - 4x2 152 mm. Campo de tiro - 15,2 km. La dispersión en este rango es de 138 m. Sigma – 2.00. Máximo daño projectil HE – 2,200. Posibilidad de provocar un incendio – 12%. velocidad inicial del projectil - 950 m/s. Máximo daño projectil AP - 3,300. AP shell velocidad inicial - 950 m/s. El tiempo de recarga - 6.5 s. Tiempo en Girar 180 grados - 13,8 s. Tubos de torpedos - 2x5 533 mm. máximo daño - 15,100. El rango de 10 km. Velocidad - 56 kt. El tiempo de recarga - 131 s. Tiempo de giro del Lanzador en 180 grados– 7.2 s. detectabilidad del Torpedo - 1,1 km. AA defensa: 6x4 57 mm, 4x2 152 mm. defensa AA de medio alcance: daño continuo por segundo - 270, la probabilidad de golpear - 90 %, la zona de acción 0.1-4.0 km; defensa AA de largo alcance: daño continuo por segundo - 60, la probabilidad de golpear - 90 %, la zona de acción 0.1-5,8 km; Número de explosiones en una salva - 3, daño dentro de una explosión - 1,610, zona de acción de 3,5-5,8 km. Velocidad máxima - 35 kt. Radio de giro del timon es de 750 m. tiempo de cambio delTimón – 8.2 s. La detectabilidad en superficie es de – 11,5 km.detectabilidad por Aire – 7,2 km.Detectabilidad después de abrir fuego con las armas principales en el humo– 5,4 km. Disponible consumibles: La Ranura 1 - Control De Daños La ranura 2 -fuego AA Defensivo Ranura 3 - Radar De Vigilancia La Ranura 4 - Búsqueda Hidroacústica Soviética cruiser Petr Bagration, Tier VIII Bagration combina características de la luz y pesado Soviético de los cruceros. De la antigua, recibió estándar de la precisión de la configuración y ÉL conchas, de los últimos eficaz AP conchas. Además de eso, sus torpedos tiene 8 kilómetros de alcance. Sin embargo, el crucero no tiene el mayor daño por minuto debido a tener 9 armas de fuego y 12.5 s recargar. Puntos de golpe – 42,000. emchapado de 25 mm. Batería principal de 3x3 180 mm. Campo de tiro - 18.0 km. La dispersión en este rango es de- 157 m. Sigma – 2.00. Máximo daño projectil HE– 2,500. Posibilidad de provocar un incendio – 13%. velocidad inicial del projectil - 920 m/s. Máximo daño projectil AP - 4,550. AP shell velocidad inicial - 930 m/s. El tiempo de recarga - 12.5 s. Tiempo en Girar 180 grados- 22.5 s. Tubos de torpedos - 2x5 533 mm. máximo daño - 14,400. Gama - 8.0 km. Velocidad - 55 kt. El tiempo de recarga - 131 s. Tiempo de giro del Lanzador en 180 grados– 7.2 s. detectabilidad del Torpedo- 1,3 km. AA defensa: 4x4 25 mm, 8x2 100 mm, 8x2 45 mm. defensa AA de corto alcance daño continuo por segundo - 70, la probabilidad de golpear - 85 %, zona de acción de 0,1-3,1 km; defensa AA de medio alcance: daño continuo por segundo - 158, la probabilidad de golpear - 90 %, la zona de acción de 0,1-3,5 km; defensa AA de largo alcance: daño continuo por segundo - 189, la probabilidad de golpear - 90 %, la zona de acción 0.1-5,8 km; Número de explosiones en una salva - 6, daño dentro de una explosión de 1.330, zona de acción de 3,5-5,8 km. Velocidad máxima - 34.5 kt. Radio de giro del timon es de - 890 m. tiempo de cambio delTimón 10.5. La detectabilidad en superficie es de– 12,6 km.detectabilidad por Aire – 7,4 km.Detectabilidad después de abrir fuego con las armas principales en el humo – 6,7 km. Disponible consumibles: La Ranura 1 - Control De Daños La ranura 2 - Búsqueda Hidroacústica[tiempo de Duración de 100 s; detección de Torpedo esta en el rango de 3.0 km, con una Nave de detección esta en el rango de 4.0 km; tiempo de Recarga de 180 (120) s; las Cargas 2 (3)]fuego AA Defensivo Todas las estadísticas y actualización de los modificadores, pero con el mejor de los módulos disponibles. Las estadísticas están sujetas a cambios durante las pruebas. Una nueva sub-rama de cruceros Soviéticos será añadido al juego en el próximo super sesión de prueba, con buques Tier VIII - X . La rama principal de los cruceros ligeros también será actualizado. Camaradas trate de corregir la traduccion lo mejor posible,si se me escapo algo les pido vusetras disculpas,Muchas Gracias. Esta informacion pertenece al blog https://www.wows-gamer-blog.com y fue publicada por Ijoby.

World of Warships: la división de la línea de cruceros rusos Por Yuzorah Taaaaa ... el 6 de febrero, en mi caso, hace 2 días, Wargaming anunció la nueva "rama" de barcos que seguirá a los Destructores paneuropeos. Resulta que no es absolutamente lo que esperaba. Esperaba cualquier cosa, desde destructores italianos hasta una división de línea japonesa, pero en realidad estamos obteniendo una nueva sub-rama rusa, los cruceros pesados. Entonces, en pocas palabras, ¿qué está pasando? Básicamente, Wargaming quiere mejorar la progresión de la línea actual de cruceros rusos que es, seamos honestos, en todo el lugar. En el nivel 4, tenemos cañones de 130 mm, luego salta a cañones de 180 mm en el nivel 5, del nivel VI al VIII, tenemos cañones de 152 mm, luego 180 mm nuevamente en el nivel IX y finalmente cañones de 220 mm en el nivel X. Además de eso, la gente está saltando del Dmitri Donskoi al Moskva que son básicamente el día y la noche en términos de jugabilidad y construcción del capitán. Los cambios Esta división de línea trae un total de 6 barcos nuevos, incluido un crucero ligero Premium, pero al mismo tiempo conduce a la "eliminación" de otros 2. Veamos eso un poco más en profundidad. La rama del crucero ligero Primero, hablemos sobre lo que se está eliminando. Dado que la línea principal serán los cruceros ligeros con calibres que van desde 152 mm a 180 mm, a partir del nivel V, Kirov y Moskva se eliminarán de ella. En el caso del Kirov, se convertirá en un barco Premium y si lo tienes en tu puerto en el momento de la división, básicamente obtendrás un crucero Premium de Nivel V gratis. También deberías obtener el Kotovsky que lo reemplazará. Para el Moskva, el escenario es más o menos el mismo. El barco se eliminará del árbol tecnológico y se convertirá en un barco de carbón. Ella mantendrá su Mejora Única y si aún no tiene su camuflaje permanente, obtendrá uno. POR AHORA, no está previsto reembolsar los 5 000 doblones que gastó en él. Además, aún no sabemos si las personas recibirán el nuevo nivel X también. Hasta ahora, eso es todo lo que sabemos sobre el destino de estas 2 naves. Crucero soviético de nivel V Kotovsky La primera incorporación a la línea de cruceros ligeros es el crucero de nivel V Kotovsky. Hasta ahora, no sé mucho sobre el diseño en el que se basa, excepto que era un diseño de crucero ligero de 6 630 toneladas con 2 variantes. Uno llevaba 4 x 2 cañones de 152 mm y el otro 6 cañones de 180 mm. Crucero soviético de nivel X Alexander Nevsky A continuación, tenemos el nuevo crucero ligero de nivel X, el Alexander Nevsky y mi Dios, ¡este barco se ve bien! El barco se basa en el Proyecto 84 de crucero ligero de la Armada Soviética. Estos barcos estaban destinados a ser cruceros AA y estaban equipados con 4 torretas gemelas SM-48 de doble propósito con cañones de 180 mm, 6 torretas gemelas SM-52 de doble propósito con cañones de 100 mm y finalmente, 6 cañones cuádruples de 57 mm ZiF-75. El barco también está armado con 2 lanzadores quintuples de torpedos, uno a cada lado del barco. Su batería principal tiene las mismas torretas que la batería secundaria del Borodino y, gracias a eso, ya sabemos que, en cuanto al rendimiento, las armas son mucho mejores que en el Dmitri Donskoi con una mejor balística. Estas son algunas buenas armas de fuego aquí. Al igual que Chapayev y Dmitri Donskoi, estará equipada con un radar de vigilancia. La rama secundaria del crucero pesado Esto es en realidad una adición bastante pequeña ya que solo son 3 naves nuevas. Estas naves tendrán el radar de vigilancia ruso, cañones fuertes con buena penetración en el AP y, POR AHORA (sí, lo escribo en grande porque es solo el concepto inicial) un umbral de armadura corta en el AP, lo que lleva a menos sobrepenetración Al mismo tiempo, tendrán una dispersión similar en su progresión a los acorazados rusos, lo que significa que a largo alcance, será peor que otros cruceros (similar a Kronshtadt) y a corta distancia, será mejor. Crucero soviético de nivel VIII Tallin El primer barco de esta sub-sucursal es en realidad un barco real a pesar de que recibió un poco de un tratamiento de "qué pasaría si". El Tallin, inicialmente llamado Lützow, era un crucero alemán de la clase Almirante Hipper. El buque fue comprado por la Unión Soviética en febrero de 1940 y pasó a llamarse Petropavlovsk en septiembre de 1940. En el momento de su transferencia, el barco aún no se había completado y solo tenía la mitad de sus 8 cañones de 203 mm instalados (una torreta doble en la parte delantera y una en la parte trasera). Debido a la escasa cooperación entre los alemanes y los soviéticos, en el momento de la Operación Barbarroja, el barco no estaba terminado, pero ella todavía participó en la defensa de Leningrado. En septiembre de 1941, fue fuertemente dañada por la artillería alemana y luego se hundió en abril de 1942. Luego fue reflotado en septiembre del mismo año y, después de las reparaciones, fue utilizada en 1944 durante la ofensiva de recuento para liberar a Leningrado. También es en ese momento que recibió su nombre "Tallin". Tallinn fue utilizada como cuartel flotante después de la guerra y en 1953, fue renombrada nuevamente a Dniepr. Fue desguazada en algún momento entre este año y 1960. En World of Warships, Tallin sigue más o menos el principio de "¿Qué pasaría si el barco hubiera sido completado y no fuera interrumpido por la invasión alemana?". Con eso en mente, ella lleva 4 torretas triples con cañones de 180 mm. Estas son las mismas torretas que en Kirov y Molotov. Crucero soviético de nivel IX Riga En el nivel IX, tenemos el Riga que se basa en una etapa temprana del desarrollo del Proyecto 82 de crucero d batalla. Comenzado en 1941, el Proyecto 82 inicialmente se pensó como una versión más pequeña del crucero de batalla clase Kronshtadt. Las naves seguirían la filosofía de "Sobrepasar lo que no puedes superar y sobrepasar sobre lo que no puedes superar" con un armamento fácilmente capaz de lidiar con cruceros enemigos y una velocidad que les permitiría huir de los acorazados en general. El proyecto fue reinventado en 1944 para convertirse en un sucesor del Kronshtadt y en 1951 se convertiría en lo que hoy conocemos como la clase de cruceros de batalla de la clase Stalingrado. Para Riga, la nave representa el Proyecto 82 tal como estaba en 1943. Está armada con 3 torretas triples con cañones de 220 mm, posiblemente los mismos cañones que Moskva, pero aún está por verse. Crucero soviético de nivel X Petropavlovsk Finalmente, en el Nivel X, tenemos Petropavlovsk. El barco tiene el mismo origen que el Riga, pero representa el Proyecto 82 como era en 1949. Ella también está armada con 3 torretas triples con cañones de 220 mm y esta vez, no hay duda al respecto, estos son los cañones Moskva y torretas Sin embargo, debo decir que esta nave me parece realmente fea. Casco muy largo pero a la vez superestructura corta y estrecha. Tengo algunas vibras Izumo aquí mismo. Un nuevo crucero premium de nivel VIII El 7 de febrero, durante la corriente rusa, otro barco fue objeto de burlas, el Ochakov. Como algunos de ustedes habrán notado aunque con esa imagen, no es fácil juzgar, el barco tiene el mismo casco que Smolensk. Ahora, antes de que la gente se vuelva loca al instante, veamos las cosas en detalle. El Ochakov se basa en una variante de la serie de diseños de pequeños cruceros ligeros en los que trabajó la Armada Soviética durante la década de 1950. Estas naves estaban destinadas a proporcionar cobertura AA para las naves más grandes como la clase Stalingrado o los acorazados del Proyecto 24 (lo que conocemos como Kremlin). Mientras que el Smolensk es el MLK-16 × 130, entonces 16 cañones de 130 mm, el Ochakov es el MLK-8 × 152, entonces 8 cañones de 152 mm. Esto ya es mucho menos aterrador porque no tendrás 16 proyectiles lloviendo en tu nave cada 4 segundos, eliminando gran parte de por qué es muy molesto lidiar con Smolensk. Además, estamos hablando de un barco de nivel VIII, por lo que, primero, no tendrá un revestimiento de 30 mm para rebotar en los proyectiles de los acorazados. En segundo lugar, los proyectiles en el nivel VIII son más lentos en general que en el nivel X y tampoco tienes proyectiles AP con umbrales de armado enormes, lo que significa que hay menos riesgos de sobrepenetración en ese barco. Finalmente, aunque todavía no tenemos estadísticas, sabemos con certeza que la nave no tiene un generador de humo. Lógicamente, la nave tendrá en cambio un radar de vigilancia, ya que se supone que debe ayudar con la introducción de las nuevas naves que tienen este consumible. Por ahora, eso es todo lo que sabemos sobre los próximos barcos nuevos y sobre cómo se manejarán los cambios del árbol tecnológico. La próxima semana, obtendremos las primeras estadísticas de prueba de los barcos para que podamos tener una idea aproximada de qué esperar. Esta informacion pertenece al sitio web https://thedailybounce.net/ y fue publicada por Yuzorah.

Delete CVs

Supertest: Japonés Tier X Freemium Battleship Yashima Por Yuzorah El Diseño A-150 fue el último diseño de acorazados realizado por la Armada Imperial Japonesa. Los estudios de diseño para esta nueva clase comenzaron en 1938 con la idea de construir acorazados que incluso empequeñecerían a la clase Yamato y superarían cualquier cosa que las armadas de EE. UU. O Gran Bretaña pudieran construir en caso de que se revelaran las especificaciones de la clase Yamato. Diseño de acorazado A-150. Detalle de una pintura de Richard Allison. Escaneado de "Acorazados: Eje y acorazados neutrales en la Segunda Guerra Mundial". Los planes iniciales requerían barcos que desplazarían más de 90 000 toneladas con un armamento compuesto por cañones de 8 o 9 510 mm en torretas gemelas o triples. Esto se habría completado con una batería secundaria que consta de múltiples torretas gemelas de doble propósito con cañones de 100 mm. La protección de la armadura habría sido igual de impresionante con lo que podría haber sido un cinturón principal de 460 mm. El diseño se revisó más tarde, ya que se consideró demasiado grande y demasiado caro, por lo que se redujo al tamaño de una clase Yamato. Esta versión habría mantenido los cañones de 510 mm, pero esta vez, limitada a 6 cañones en 3 torretas gemelas. La armadura también se redujo al cinturón principal de 410 mm que ya estaba presente en su predecesor. Este diseño habría sido básicamente una versión modernizada de la clase Yamato y si Japón alguna vez lo hubiera hecho, lo más probable es que hayan completado cascos ya establecidos. Por supuesto, esto implica que Japón habría seguido construyendo barcos de clase Yamato, pero desde que estalló la guerra, ese trabajo se retrasó para centrarse en barcos y transportistas más pequeños. Por lo que sabemos, se planearon construir 2 barcos con el primer "Número 798" que se habría construido en Yokosuka, en el mismo astillero que Shinano y "Número 799" en Kure. El mayor problema de este diseño es la información limitada sobre el mismo. Al final de la guerra, la Armada japonesa destruyó muchos documentos sobre posibles diseños en los que trabajaron y esto incluyó el diseño A-150. Para las armas en sí, en junio de 1941 se ordenaron 2 cañones y una montura para armas en el Kure Navy Yard, pero la construcción se detuvo con el comienzo de la Guerra del Pacífico. En World of Warships, el Yashima presenta lo que habría sido el "Modernizado Yamato" A-150. Ella lleva 3 torretas gemelas con pistolas de 510 mm y una batería secundaria con una mezcla de cañones de 155 mm y cañones de 100 mm. Para al antiaéreo, es un poco incómodo porque está armada con cañones AA de 40 mm que fueron copiados de Bofors de 40 mm robados y los cañones AA de 25 mm completamente obsoletos que fueron tan efectivos como insultar a los pilotos de aviones enemigos. Por otra parte ... No es la primera vez que vemos ese tipo de cosas en el juego. Otra cosa, el Yashima tiene la fórmula de dispersión "Battlecruiser" que se puede encontrar en Alaska, Stalingrado, Georgia o Thunderer, por ejemplo. También se supone que estas armas tienen un nuevo sonido único y espero que en realidad suene como si estuvieras disparando 2 toneladas de proyectiles pesados al enemigo. Módulos Cásco Motor Sistema de control de fuego de armas Batería principal Yashima Propulsión: 158 000 hp Tipo10 mod. 1 510 mm / 45 Tipo 98 Caracteristicas Consumibles generales de defensa aérea de baterías principales Nivel X Salud 97 200 CV Desplazamiento 72 800 toneladas Armamento Principal Rango de disparo máximo 26.630 km 510 mm / 45 Tipo 98 3 x 2 510 mm Armamento Secundario Rango de disparo máximo 7.000 km 155 mm / 60 Tipo de 3er año 100 mm / 65 Tipo98 2 x 3 155 mm 10 x 2 100 mm Velocidad máxima 27 kts Radio de giro del círculo 900 m Tiempo de giro deTimon 18,7 s Detectabilidad de superficie 18.0 km Detección de aire 12.78 km Detectabilidad después de disparar armas principales en humo 20.92 km Cañones 3 x 2 510 mm / 45 Tipo 98 Tiempo de recarga 35 s 180 grados de tiempo de giro 60.0 s Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 34 ° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 30 ° Sigma 2.1 sigma Máxima dispersión 272 m Proyectil Tipo de proyectil HE - 510 mm HE Tipo 98 Daño alfa 8 100 HP Daño 6 060 CV Capacidad de penetración 84 mm Tamaño de la explosión 3.27 Oportunidad de fuego 40% Velocidad de proyectil 720 m / s La resistencia del aire 0,32 del proyectil 1 985 Tipo de proyectil AP - 510 mm AP Tipo 98 Daño alfa 19 400 CV Posibilidad de provocar fuego -0,5% Velocidad de proyectil 720 m / s La resistencia del aire 0,32 del proyectil 1 984 Proyectil Krupp 2 850 Detonador de proyectiles 0,033 s Umbral del detonador 170 mm Secundarias 2 x 3 155 mm / 60 3er año Tipo Tiempo de recarga 12.0 s Sigma 1.00 sigma Proyectil Tipo de proyectil HE - 155 mm HE Tipo0 Daño alfa 2 600 HP Daño 630 HP Penetracion 25 mm Tamaño de la explosión 0,55 Posibilidad de provocar fuego 10% Velocidad de proyectil 925 m / s La resistencia del aire 0,335 del proyectil 55,87 10 x 2100 mm / 65 Tipo98 Tiempo de recarga 3,0 s Sigma 1.00 sigma Proyectil Tipo de proyectil HE - 100 mm HE Tipo98 Daño alfa 1 700 HP Daño 280 HP Penetracion 24 mm Tamaño de la explosión 0.28 Posibilidad de provocar fuego 6% Velocidad de proyectil 1 000 m / s La resistencia del aire 0,331 del proyectil 13 Antiaereas 10 x 2100 mm / 65 Tipo98 Rango sectorial 0.1 km - 5.8 km Probabilidad de golpe 75% Daño del sector 67 Frecuencia de daños del sector. 0.29 s Daño del sector por segundo 235 Número de nubes antiaéreas 10 Daño en la nube antiaérea 1 540 24 x 2 40 mm / 60 Tipo5 Rango sectorial 0.1 km - 3.5 km Probabilidad de golpe 75% Daño del sector 125 Frecuencia de daños del sector. 0.29 s Daño del sector por segundo 438 16 x 3 25 mm / 60 Tipo96 Triple Rango sectorial 0.1 km - 2.5 km Probabilidad de golpe 85% Daño del sector 29 Frecuencia de daños del sector. 0.29 s Daño del sector por segundo 102 Ranura 1 Ranura 2 Ranura 3 Sistema de control de daños I Tiempo de trabajo: 10 s Enfriamiento: 120 s Repair Party I Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 28 s Enfriamiento: 120 s Velocidad de regeneración de HP: 0.5% HP / s Avistamiento de aeronaves I Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 100 s. Enfriamiento: 360 s Bonificación: + 20% Alcance máximo de disparo Sistema de control de daños II Tiempo de trabajo: 10 s Enfriamiento: 80 s Repair Party II Número de cargas: 4 Tiempo de trabajo: 28 s Enfriamiento: 80 s Velocidad de regeneración de HP: 0.5% HP / s Avistamiento de aeronaves II Número de cargas: 4 Tiempo de trabajo: 100 s. Enfriamiento: 240 s Bonificación: + 20% Alcance máximo de disparo Caza Número de cargas: 2 Tiempo de trabajo: 60 s. Enfriamiento: 135 s Radio de patrulla: 3.0 km Tamaño del escuadrón: 4 aviones Caza II Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 60 s. Enfriamiento: 135 s Radio de patrulla: 3.0 km Tamaño del escuadrón: 4 aviones La armadura El Yashima presenta casi el mismo esquema de armadura que nuestro amado Yamato. Hay algunas diferencias que detallaré durante este pequeño análisis. La sección del arco El arco está protegido por una armadura de 32 mm, con la excepción de una parte de la cubierta de 50 mm de proporcionará al menos alguna protección adicional contra proyectiles HE de los cruceros en general. Para la fortaleza de la ciudadela, es lo mismo que Yamato con las infames placas de proteccion. La parte inferior tiene un grosor de 350 mm y está muy inclinada y la parte superior tiene un grosor de 340 mm, también con una pendiente que puede resultar útil contra las penetraciones a través del arco. Para las placas de proteccion, supongo que a estas alturas, todos saben cómo funcionan. Espere a que la nave esté un poco angulada y los proyectiles AP de las armas de gran calibre podrán atravesar la proa y luego penetrar las placas anguladas a cada lado. Sobre la ciudadela, hay una pequeña casamata de 25 mm a cada lado de la chimenea. La sección media La cubierta del Yashima tiene un espesor de 57 mm, lo que significa que la mayoría de los proyectiles HE de los cruceros se romperán fuera de los cañones británicos de 234 mm o de los supercruisers y cruceros alemanes que usan IFHE. Los lados tienen solo 32 mm de grosor, lo que significa que, aunque son bastante delgados, no protegerán la nave de los proyectiles HE de los cruceros. Para la correa principal, tiene 410 m de espesor, lo cual es muy bueno y tiene una inclinación de 19 ° para aumentar el espesor efectivo. Para la protección horizontal, fuera de la cubierta exterior, solo tiene su cubierta una armadura principal. Tiene un grosor de 200 mm, excepto por los lados inclinados que tienen un grosor de 235 mm. Esto significa que está protegida contra las bombas AP de el Enterprise y el Shokaku, pero Hakuryu aún podrá anotar ciudadelas de manera confiable. La sección de popa Para la popa, es lo mismo que la proa. La porción más grande está protegida por 32 mm de armadura, excepto por la cubierta sobre el hangar que tiene 50 mm de espesor. La fortaleza de la ciudadela también es la misma que la del frente. Parte superior de 340 mm y parte inferior de 350 mm con las placas de proteccion grandes a cada lado. Como puede ver, los engranajes de dirección también están protegidos por 350 mm de armadura. La superestructura Para la superestructura, hay algunas pequeñas diferencias con el Yamato debido a los diferentes armamentos secundarios y AA, pero en general, no es más pequeño ni más grande. Esta superestructura está protegida por una armadura de 19 mm, excepto por las barbetas de las secundarias de 155 mm que tienen 75 mm de espesor y el escudo que tiene 50 mm de espesor. Ese escudo es en realidad bastante diferente del del Yamato y Musashi. Entra en la nave y llega hasta el nivel de la cubierta, mientras que en el Yamato se detiene en el "piso" de la superestructura. Las barbetas de las secundarias de 155 mm también están conectadas a la cubierta de la ciudadela, mientras que en el Yamato, se detienen en la cubierta exterior. Las torretas Las torretas tienen algunas diferencias con las de Yamato. La cara sigue siendo el sorprendente revestimiento de 650 mm con una pendiente de 45 °. Los lados son para la primera parte de 250 mm de espesor y para la segunda parte de 225 mm de espesor en comparación con la constante de 250 mm en Yamato. Sin embargo, mientras que en Yamato, la parte posterior de la torreta solo está protegida por 190 mm de armadura, en Yashima tiene un espesor de 250 mm. Para el techo, el Yashima tiene una mejor protección con 290 mm de armadura con la excepción del backend que solo tiene 270 mm de espesor. En Yamato, es una armadura constante de 270 mm. Finalmente, la barbeta tiene un grosor de 510 mm, que es más que suficiente para resistir la mayoría de los proyectiles AP que podrían golpearla. Opinión personal Por ahora, estoy un poco interesado en cómo podría funcionar el Yashima. La cuestión es que los cañones no obtienen ninguna capacidad de coincidencia excesiva en comparación con el Yamato (a menos que, de repente, aparezcan naves con revestimiento externo de 35 mm) y el daño alfa por descarga es menor (116 400 vs 133 200). Además, el Yashima tiene el problema de tener una recarga mucho más larga de 35 segundos. Sin embargo, el barco tiene un poder de penetración absolutamente ridículo que supera a todos los demás acorazados en el juego. No hay muchas placas que puedan resistirla efectivamente. Cuando se trata del umbral de armadura súper alta de 170 mm ... por ahora, esperaré porque espero que ese valor baje. Básicamente significa que la nave tendrá sobrepenetraciones muy a menudo en cualquier cosa que no esté fuertemente blindada, lo que ... no es muy bueno, especialmente con solo 6 armas. Además ... cuando veo sus secundarias, estoy casi tentado a usar memes con una construcción secundaria solo para experimentar tener un Harugumo atado a cada lado de la nave Esta publicacion pertenece al sitio web https://thedailybounce.net/ y fue publicada por Yuzorah.

No he visto el video pero creo que es un CV de tier VIII en una batalla de tier X. 82k me parece un daño normal para un barco de tier VIII en una batalla de tier X. Además, en un CV cuentan muchas mas cosas que hacer daño bruto. Si un CV "solo" se carga a los dos DD enemigos ya habrá hecho un trabajo excelente por mucho que no sean mas de 40k de daño. Y sobre el WR... los CV salen en espejo así que es normal que todos lo tengan sobre 50%. Limitar el número de aviones no es un nerf por si mismo porque depende del número que pongas, si pones un número muy alto puede incluso ser un buff. Se trata de que la sensación para todos los que los sufrimos mejoraría mucho sabiendo que el daño que le haces al CV es un daño DIRECTO y que, si es muy potato y sigue insistiendo, podrías llegar a eliminar al CV de la batalla igual que puede hacer el con nosotros.

Yo mira que tenía ganas de una nueva rama de cruceros pesados, pero es que los italianos me dan una pereza superior a la de Benito. Ahi está el Trento, criando percebes porque no me renta sacarlo. Además ahora con los británicos, creo q tendré las manos ocupadas por un rato. En cuanto a las elecciones de LWM...pues no tengo mucho que decir. Muchos me los imaginaba y si contamos con que es una Teaboo (como weebo pero hacia lo británico), pues aún más (véase el Exeter).

Todo lo que quieras, pero Flambass, un jugador de CVs bastante decente, solo ha hecho 82K de daño y dos kills con ese montón de aviones. Si solo os vais a fijar en el número de ellos, en vez de en su capacidad de hacer daño, mal vamos. No hay ningún CV que tenga mejores números que los mejores BBs o cruceros. ¿Y eso los hace merecedores de un nerf? Venga ya! Comparad la media de daño y de WR de los diferentes tipos de barcos, y luego hablad con propiedad.

Pero no era una maquina de WG

Es Barak Obama y WG le ha regalado los barcos como promocion publicitaria?

IJN Yashima Tier X Acorazado Japones Estadísticas completas (Resource Steel) Por iJoby Acorazado Japones Premium Tier X Yashima X bandera de Yashima Yashima fue un desarrollo adicional de los acorazados de la clase Yamato, también conocida como la clase Super Yamato. El proyecto iba a estar armado con cañones de batería principal de 510 mm y se planeó ordenar bajo el programa de construcción naval de 1942. "Yashima" se traduce del japonés como "Ocho islas", que es uno de los antiguos nombres poéticos de Japón. Acorazado japonés X Yashima 1941 El proyecto de un acorazado desarrollado poco antes de que Japón entrara en la Segunda Guerra Mundial (Diseño A-150). El diseño del barco requería una batería principal de seis cañones de 510 mm en tres torretas gemelas. En todos los demás aspectos, las características de la nave eran similares a las de los acorazados clase Yamato. detalles del barco Nombre del barco Yashima Nivel X (10) Clase Acorazado (BB) Tipo Barco premium Lanzamiento de barco Durante la actualización 0.9.3 Costo de recursos Acero? * * Nación Japón (IJN) Estado actual WIP * * La cantidad exacta de acero se anunciará AQUI tan pronto como esté disponible. CASCO Supervivencia Puntos de golpe 97,200 hp Armadura En general 16 ~ 650 mm Ciudadela 410 mm Casco popa / proa 32 mm Casco Medio 32 mm Cubierta delantera 32mm Cubierta en popa 32 mm Cubierta Media 57 mm Superestructura 19 ~ 50 mm Torretas 225 ~ 650 mm Protección contra daños de torpedos 50% Tonelaje 72,800 tn BATERIA PRINCIPAL Cáscara Calibre Torretas x Barriles Rango Recargar 180 ° grado de tiempo de giro Dispersión Sigma UN 510 mm / 45 Tipo 98 3 x 2 26,630 km 35 s 60 s 272 m 2.10σ TIPOS DE MUNICION ÉL 510 mm Tipo 98 HE AP 510 mm Tipo 98 AP Daño alfa 8,100 Daño alfa 19,400 Posibilidad de fuego 40% Posibilidad de fuego 0% HE Penetración de armadura 85 mm Umbral de detonador 170 mm Velocidad del orojectil 720 m / s Velocidad de la cáscara 720 m / s La resistencia del aire 0,32 La resistencia del aire 0,32 Shell Krupp 240 Shell Krupp 2,850 Masa del projectil 1958 kg Masa del projectil 1984 kg secundarias 2 x 3 155 mm / 60 3er año Tipo0 HE 10 x 2100 mm / 65 Tipo98 HE Rango 6 km Rango 5 km Daño alfa 2,600 Daño alfa 1,700 Posibilidad de fuego 10% Posibilidad de fuego 6% Recargar 12 s Recargar 3 s HE Penetración de armadura 26 mm Umbral de detonador 25 mm Velocidad del projectil 925 m / s Velocidad del projectil 1000 m / s Masa del projectil 59,5 kg Masa del projectil 13 kg DEFENSAS ANTIAEREAS Rango Calibre Torretas / Pistolas N ° de CAD Daño por segundo Probabilidad de golpe Radio de acción Dentro del radio de EXP Continuo Largo 100 mm 10 x 2 10 1,540 235 75% 0.1-5.8 km Medio 40 mm 24 x 2 - - 438 75% 0.1-3.5 km Corto 25 mm 16 x 3 - - 102 85% 0.1-2.5 km MOVILIDAD Y OCULTAMIENTO Maniobrabilidad Ocultación Velocidad máxima 27 kts Detectabilidad de superficie 18 km Radio de giro del círculo 900 m Detección de aire 12.8 km Tiempo de giro deTimon 18,7 s Disparando en Detección de Humo 20.9 km Propulsión 158,000 hp consumibles Ranura 1 Ranura 2 Ranura 3 Ranura 3 Sistema de control de daños Sistema de reparación Aviones de avistamiento Avión de combate Tiempo de trabajo 5s Cargas 3 (4) Cargas 3 (4) Cargas 2 (3) Tiempo de recarga 90s (60s) Tiempo de acción 28s Tiempo de acción 100s Tiempo de acción 60s Tiempo de recarga 120 (años 80) Tiempo de recarga 360s (240s) Tiempo de recarga 135 (años 90) HP por segundo +486 hp Rango de disparo agregado + 20% Rango de combate 3.0. km Esta informacion pertenece al blog https://www.wows-gamer-blog.com y fue publicada por Ijoby

No sé mucho de CVs, soy un negado para ellos. Pero coincido con @Cheluis en el sentido que deberían poner un coto al número de aviones. Que puedan lanzar tantos escuadrones y que aunque les derribes, sigan volviendo, me parece una broma de mal gusto. A lo mejor no siempre les es posible atacar y salir airosos, pero que durante 5 minutos el CV te persiga y no te deje ni curarte, si es que puedes, y siga mandando oleada tras oleada y ver que no le puedes hacer nada excepto distraerle de los objetivos importantes y que el suplicio no terminará hasta que te mate.

Yo solo me he quedado el V, que no me parece nada malo. Hasta el VIII solo me ha ganado el corazón la hidro del Gorizia.

La flota sueca esta en plena expansion No se porque no dicen que es un "paneuropeo" Sera por el hype que despierta todo barco aleman

A partir minuto 21 los resultados con los aviones derribados por los equipos. El Kaga perdió casi 180 aviones. No voy a entrar en si los CVs están mejor o peor desde el rework, no los jugaba ni lo hago ahora. Pero que un solo CV ahora pueda lanzar al campo de batalla casi 180 aviones me parece ridículo, dejando de lado la habilidad del jugador o su impacto en la batalla. Que sí, que en esos números entrarán los cazas de los barcos y los del propio CV, pero aún así me sigue pareciendo una pasada.