Malefor

Hola muy buenas a todos. El mismo dia que salió el Vanguard, decidí comprarlo. Como amante de ls historia naval que soy, y mi redileccion por los acorazados, en especial, los ingleses, he decidido abrir este tema con el fin de daros mis impresiones del Vanguard. Por supuesto, al ser un barco un tanto especial, puede caber distintas opiniones, todas ellas compatibles y tan ciertas como las que yo os pueda dar. Un brevísimo ysimpatico resumen del HMS Vanguard.: - Podríamos hablar que es uno de los acorazados mas enigmaticos de la Royal Navy. Se empezó su construcción a principios de la guerra, pero debido a los continuos cambios que se realizaron sobre la marcha, fue botado en 1946, y desguazado en 1963. Su servicio fue meramente pasear la reina sus colonias, nada mas. El Vanguard en WoWs: - Este acorazado, para mí, es sin duda alguna, una de los barcos mas chulos del juego. Sin embargo, esa belleza, no significa que sea mortal. Hablemos un poco de sus virtudes y defectos. - El Vanguard posee unos 4x2 381mm de batería principal. En Tier VIII es algo precario, pues tendrá que verselas casi todas las partidas con Tier X y IX. Su explosiva tirnr un daño base de 6300 y su AP 11700, lo normal en unos cañones de 381mm. - Tiene 71700 HP, una vida muy buena para ser un BB Britano de tier VIII y una reduccion de daño por torpedo de 25% (decentilla) - Sus AA no las desglosaré pero son bastante eficaces, muy similares a las del Lion de Tier IX de rama. - El ocultamiento puede llegar a 12Km, bastante bueno. Gira muy bien (850m de ratio de giro con un tiempo de 7,8s) además de una velocidad de 30 nudos. - Por ultimo, cabe destacar su cura mejorada. La cual parece una simbiosis entre la del Lion y las normales. Cura además un 33% de daño si sufres ciudadela. Aparentemente parece un buen acorazado. Pero existen ciertas divergencias en su juego: - La principal, es que su ciudadela es enorme. Ademas está por encima del agua. Eso se raduce en que este bonito acorazado no perdonará (salvo RNG) dar el costado, haciendos perder mucha vida o volar por los aires. Ademas su cubierta de 32mm le convertirá en un blanco idoneo para calibres superiores a 406mm. Por no hablar que su magnifica superestructura es un cebo ideal de daño para cruceros. - Otra importante de destacar, es la dispersion. ( su Sigma es 1,7 si no recuerdo mal) Yo he jugado mis partidas y me parece relatiamente preciso. Pero en streamings, podreis ver que puede llegar a ser una escopeta de feria. Mi modo de juego es llevarlo a ocultacion e hibrido (Uso de HE y AP) con un 34% de base, puede aumentarse a un 38% de incendios, y reconozco que incendia muy bien ademas de hacer buen daño con su explosiva. Su AP (para mi) es mejor que el del Monarch (su homologo de rama) pero tampoco mucho. Así que la mejor forma es adaptar su juego a las circuntancias, haciendo uso de su potente daño alfa de la HE cuando el AP se queda corto debido a su calibre. Espero que este tema haya servido a aquellos que tienen nteres por este barco nuevo. Si me preguntais si es recomendable pillarlo, os dire lo siguiente: Si os gusta la estetica, la rama britanica y la historia, no puede faltar en vuestro puerto. Ahora, si quereis competir con el no. Por su precio, el Tirpitz (con la actualizacion de dejar de meter al tier VIII en X) el Massachusetts o el Kii son mejores opciones para competir. Dicho esto, recalco que es solo mi experiencia, y ayudar a contribuir con informacion a la comunidad. Un saludo a todos, y mares tranquilos!

Gracias Miblog... Bueno, ahí las teneis. Aun sigo sudando tinta...

No se por que no se ve la imagen... alguna sugerencia del fallo?

La partida se resume en in perdiendo en todos los aspectos y hacer el último push al enemigo con el fin de ganarla. Muy posiblemente no vuelva a tener una partida así en mucho tiempo. Pero el Rey del Tier IX (Musashi) es poderoso.

Yo no veo el Prinz Eitel tan malo como decís. Si bien es cierto que le falta potencia de fuego (8 cañones de 350mm), y no es como el Bayern en cuanto a dureza, tambien es un barco rápido y manejable en alta mar. Sus AA son decentillas, mas si se bufan las de gran calibre con tiro manual. Cierto es, que si me dan a escoger un BB premium de tier VI, me quedo con mi West Virginia o el mismo Warspite. Pero estos que calzan buenos cañones, son bastante lentos, y el Mutsu es un papel de fumar y muy aleatorio en cuanto a daño. ¿Que podrían haberse currado un buen barco como el año pasado hicieron con el Duke of York? Pues hombre, claro. Pero bueno, tratandose de ellos, pues tomaremos vaca como animal de compañia. He de decir a favor del Prinz Eitel, que hay que cogerle el truco al disparar. Es relativamente preciso y hay que saber apuntar con el para hacer ciudadelas a los cruceros. Yo personalmente no lo cogeria para competitivo salvo CV en partida (de momento, que la 0.8.0 da miedo) y tambien requiere de un capitan personalizado. Aunque sea premium, noto que le prenden mucho y necesitaría un capitan muy adaptado a paliar sus debilidades. Por lo demás, me parece un barco decentillo y bastante chulo. Aunque la recarga, se la bajaría a como la tenía inicialmente, 25 segundos.

Ni entiendes el problema, ni lo vas a querer entender... lo sé, ya he discutido con mucha gente coo tu este tipo de cosas, para al final, a pesar de todos los argumentos, exposiciones, citas, dialogo...ni te van a leer, ni escuchar, ni nada. Es un problema etico y moral. Eso se ve o no se ve. Y no voy a explanarme otra vez, y obtener un resultado nulo. No es cuestion de aprobacion o negacion de un hecho. Y si alguien piensa que busco likes, ya puede dormir tranquilo que no. Por ultimo, yo en mi clan tengo personas, y algun que otro perro suelto . Y mirare por ello. Pero te aconsejo que mires tu por lo tuyo.

Un cordial saludo Empezinado. Bien, ante todo voy a proceder, de la forma mas educada y loable, a darte unos apuntes y objeciones: En primer lugar, aquí se esta hablando tanto de FAM como de FAM_A. Y si crees que no hay movimientos recientes, o no los ves, te recomiendo que compruebes las salidas del Clan ONIX. FAM no recluta mas que de la cantera, y es la cantera la que suele hablar con jugadores de otros clanes. En segundo lugar, voy a objetar lo siguiente. Oficialmente han pedido disculpas, vale. Mira te compro eso. Pero hay un problema. Esto ya se ha repetido varias veces, en distintos clanes. Por ese motivo, los comandantes de clanes como OXI o NKK han manifestado su malestar. No es algo puntual o de una persona, sino que es una conducta repetida. Pedir disculpas, y seguir por el mismo sendero... En tercer lugar, hablaremos de los que se quejan. Por mucho que quitemos plomo al asunto, la verdad es que tienen derecho a manifestar su malestar. Pero que encima se les censure es peor. Y con eso, las cosas solo podrán enervar mas a la gente. Que no hablamos de algo esporádico o de una persona, sino de varias. Y que viene de tiempos pasados, sin que nadie quiera verlo/ arreglarlo. Y encima mofas. Siguiendo con las objeciones (siempre respetando todo cuanto puedo) WG dejó la comunidad española, porque España es el unico país que permite publicar contenido sin necesidad de traducirlo (los demás miembros de la UE no). Así se ahorraban tiempo y dinero, no por la comunidad, que fuera así o asao. Y en cuanto a lo de demostrar madurez, a ver. Cada Comandante mira por su Clan. Si a ti te vienen por la espalda y te llevan tus tres mejores jugadores. ¿Vas a dejarlo pasar sin mas? Esto ha pasado, se han quejado y ha habido cierta condescendencia que ha encrespado aun mas los animos, y eso, como COmandante de Clan que eres, deberías comprenderlo. Todos miramos por nuestro clanes. Pero una cosa es velar por ellos e intentar llevarlos a algo mejor, y otra es, que para ese cometido, pise, me ria y escupa a otros. Y si no estas conforme, ya sabes donde mas tengo apoyos. Lo del fin justifica los medios no es buena opcion a no ser que busques confrontación. Dicho esto, espero haberte dejado claro mi punto de vista (mio, personal) y que no lo tomes por mal camino.

Yo no sé. Pero lo que leí en el hilo de FAM ayer, y hoy veo esto me deja cierta sensacion extraña. Este problema, no es cosa de un jugador que ha metido la pata, ni dos, ni cuatro. Es la política de fichajes que tiene un Clan. Cada clan puede tener sus tacticas y tecnicas para fichar jugadores. Pero está claro que si un Clan, ya no es que se mete en territorio de otro, sino que ademas, le asalta la casa, pues ahi vamos mal. Si esto fuese un caso casual de un clan contra otro, no estaría aqui perdiendo el tiempo. Pero este problema ya se ha dado varias veces, con gente distinta, clanes distintos, pero un común denominador. Y todo esto, ya lo originó cierto sujeto, incluso tiempo atrás, antes de que se formaran los clanes tal y como los conocemos. Porque podría pasarme la tarde escribiendo, de lo que se vivía en el TS oficial de WG, y de lo que yo mismo llegué a oir. No diré mas que yo tuve sobre la mesa la opcion de ser yo el creador de un clan, pero cierto individuo, decidió, por las espalda, como suele pasar, llevarse 3 jugadores que yo tenía apalabrados, y ponerme a mi de imbecil para arriba. Pero aguas pasadas no mueven molinos. Hoy, el problema es el mismo, y da igual disculpas que no, porque se sigue con el mismo problema. No solo no han cambiado su actitud, etica o moral, sino que existe una cierta mofa cuando alguien no aplaude. Cosa que ya, a dia de hoy, me parece hasta normal. Eso si. Al eliminar los comentarios del hilo, se ha dejado clara la posición y el camino del argumento dentro de este foro. Nuevamente, se han tenido que eliminar posts, con la finalidad de que la gente no vea lo que pasa. Y así, ojos que no ven, ladrillazo que te meto. Y apagar el fuego con gasolina, no es precisamente la mejor opcion. Pero claro, no es la primera vez que pasa, ni será la ultima. Yo solo digo que algunos no tienen por qué aguantar que les lleven jugadores por la retaguardia. Si hay necesidad de fichar, creo que lo menos etico es ir esquilmando clanes y pensar que nadie se va a cuadrar. Si alguien piensa que esto se va a acabar aquí, lo lleva claro. COmo jugador veterano que soy, (independientemente de lo que manquee) repito que se tiene una cierta moral, o de lo contrario, el problema nunca se acabará.

Bueno, el Salem es basicamente un Des Moines al que deberas decidir si le pones hidro o Radar, ya que lleva el AA de base fijo. Otra caracteristica es que tiene cura rápida, es decir, que aprece una cura de crucero ingles. No tiene AA de corto alcance, pero tiene los temibles 76,2 duales del Des Moines y el resto. Basicamente es un DM alternativo, farmear creditos, farmea bien, y su jugabilidad es la del DM. Si te gusta el DM este te va a encantar, pero si tuvieras que gastarte carbon entre el Musashi y el, creo que el Musashi, por ser tier IX y hacer daño como un X, sería mejor. De todas formas, el Salem es muy bueno y no es mala opcion.

Bueno, para empezar, no entiendo nada de lo que te pasa, así que comentare como yo lo jugaba. Llevaba un capitan batante avanzado, unos 17 puntos. Iba hasta con experto en demolicion, aumentando su probabilidad de incendio al 52%... si un verdadero egolatra de los incendios. Es cierto que no tanquea bien, pero tambien dificil hacerle ciudadela. Lo peor es que te trages torpedos. Yo lo jugaba todo a explosivas, el capitan iba con cargador experto, por si algun crucero daba costado pensando en que llevaba explosivas cargas, la verdad es que pasaba los 100k de daño con el muy facilmente. Y perdona que te diga esto, pero el Lion britanico, le hace la peineta al Missouri. Es que sencillamente lo frie. Aunque el Missouri es muy buen barco, su destino es el farmeo. El Lion, para mi gusto, es un barco de hacer un daño del horror, por no hablar de los destrozos a DDs. Mi juego con el consiste en ser furtivo, es decir, disparar solo cuando es necesario y mantenerme en un segundo plano. y la verdad es que para mi fue un barco muy, muy agradable. En cuanto a las ciudadelas, nadie te ha debido decir que tiene espoleta rapida de AP, lo mas probable es que no llegue a penetrar todo el blindaje. Ademas, el Reichelieu tiene un costadete bastante troll. Pero en lo que a mi respecta, no falla el barco. SImplemente tu estilo de juego puede ser el que no encaje con el. A mi por ejemplo, no me des un Friederich der Grobe, porque su estilo de juego no va conmigo. Simplemente hay barcos que se dan mal y punto. Yo te recomendaria que lo jugaras todo a explosivas. Habrá partidas que el RNG diga que no, y otras en las que el desastre natural, incendiado y gran calibre caerán solos. Pero en concreto, el Lion, no es un mal barco, aunque lo dijera Nila (es buen jugador, pero tambien falla y yo con el no compartia algunas opiniones durante sus streamings) de hecho, para mí, es el mejor tier IX junto con el Alsace (hablamos de Rama) Espero haberte ayudado. SI quieres algo mas, simplemente mandame un privado.

Muy buenas a todos marineros. El Clan Armada Virtual de la República Dictatorial de Moderdonia abre sus puertas de cara a las nuevas competiciones que se avecinan. Somos un Clan inicialmente de corte no competitivo, cuya finalidad es promover la cooperacion y el buen rollo ambiental entre sus integrantes. Al nos ser un clan elitista, nuestras normativas son las más basicas. Y de esta forma, evitamos confrontaciones innecesarias. Sin embargo, gran parte del Clan es participativo en eventos, así que, aquellos que estén buscando un clan, y quieran participar en eventos, tales como las Clan Wars, Escenarios para sacar las 5 estrellas y competiciones internas esporádicas con recompensas. Así mismo, disponemos de una normativa interna que asegura que todo jugador tenga voz y voto durante su estancia en el Clan. (En algun sitio leí dictadura... ) Disponemos de TeamSpeak propio y Discord para eventuales ocasiones. El primero es el mas importante. Estos son los requisitos de entrada básicos: -Tener TeamSpeak3 operativo y usarlo de forma normal (si un dia o varios no podeis conectaros, no se os va a decir nada) -Jugar de forma regular (no viciarse, pero tampoco estar un mes puliendo la cubierta del barco) -Intentar ser lo mas respetuoso posible con los demas miembros (todos tenemos nuestro carácter, lo entendemos) -Actitud de juego en equipo. Si quereis entrar a formar parte de la parte competitiva, además de los anteriores, teneis que tener en cuenta estos: -Tener al menos dos barcos de Tier X de clases distintas que sean operativas en dicha competición. -Disponibilidad de juego ( Este apartado hay que cogerlo con pinzas, ya que dependerá más de WG que del jugador) -Conocer normas de competicion. Si estais interesados, teneis dudas, comentarios o alguna otra cosa, podeis contactar con nosotros dejando un mensaje en este hilo, o bien por el juego (mas recomendable) a los siguientes jugadores: -MaximusHawk -Hekhumet -ushoran8 -Malefor Saludos a todos. Y mares tranquilos.

Los stats son una cosa y lo que es la eficacia del barco otra. Para mi un CL sin IFHE es completamente ineficaz, no explota su virtud. El caso del Belfast es que sus HE ya hacen dañito de por sí, pero lo del Cleveland sin IFHE... no se, con 14 puntos yo le puse ocultacion e IFHE. De otra manera a comer piedras en las partidas. Como no se copiar solo las frases te contestare a todo: Cuando digo que un DD es mas determinante, es para preguntarte lo siguiente. No vayas a una sola circunstancia de partida, sino a todas las posibles. Un DD con cerebro puede llevar a un CL a la trampa, porque el CL querra eliminarlo. Lo mas roto del juego no es un barco, tipo o habilidad, sino el jugador. Y yo prefiero perder un CL a un DD. Para acabar, el Worcester se puede come a cualquiera de la competencia... si, pero no un Des Moines, ni un buen Hindemburg... volvemos a la misma cancion. Si le buscas una trampa, es barco muerto. Piensa en ello. Bueno, es decir: Que ya están pensando como "jorobar" la IFHE. Todo nerfeo tiene su daño colateral. WG en 2 meses escasos, va a sacar el rework de CVs. Pienso que hay muchas cosas a nerfear antes que la IFHE. Pero en fin, la masa puede, y WG no quiere que sus jugadores piensen. Si algo no les gusta, han de cambiarlo. El pueblo ha hablado. Si se tienen que cargar una habilidad, (porque nunca, repito nunca han sabido nerfear/bufar con sentido) pues lo harán. Cada dia, se vuelve un arcade mas mediocre, premiando el juego individual y sistematico. Si los CL "desaparecen" por su nerfeo, y los DDs vuelven en masa, veremos a ver que narices hacen cuando los BBs se quejen... amen de lo que he oido con el futuro rework de los CVs. Miedo me dará lo que toquen.

Yo por mas que leo no salgo de mi asombro. ¿En serio quereis nerfear a un CL por hacer su trabajo? Que si la IFHE... pero vamos a ver. Sed sinceros. ¿Habeis cogido un CL sin IFHE? Sabeis lo que es poder hacer 150 impactos y no pasar de 10k de daño, y apenas incendiar... Yo lo he probado en sala de entrenamiento, Yamato parado, sin disparar, Worcester en modo Dakka-Dakka... deprimente, absurdo. Sin fundamentos. Esa habilidad es la que convierte un CL en un barco de respeto. Si se la quitan desaparacerá como lo hizo el Zao por los lloros de su disparo oculto (si, estaba roto) y su explosiva (aqui no estoy de acuerdo, como CA furtiva era su trabajo, lo destrozaron) Me parece que los que piden nerfeo de los CL, son los jugadores de Main DD. Os recuerdo, que la labor de un CL es cazar a esos escurridizos navíos. Si quereis nerfear los cruceros en general, abogaria por que el de "el radar no atraviesa piedra". Eso haría que los CL no estuvieran mejilloneando para sacaros ( y con ello comerse un guantazo del acorazado, si san RNGYisus lo permite). Aparte de dar unos segundos de retardo a que otros barcos vieran al DD expuesto antes de poder dispararle. Decis que no se les hace ciudadelas. Tengo partidas en division con el mi colega que Worcester que ve, Worcester que vuela con Yamato, Montana, Kurfurst... oye no falla. Y mi Worcester ñam ñam, BB que me ve, 20k de vida que pierdo. Se les hace ciudadelas, en un rango de 8-12kms. Pero a 90º de costado, si estais cerca, pueden ser sobrepenetracion. Recordad que este juego maneja en sus cifras un elemento muy asqueroso. El RNG, si ya sabeis, ese que puede hacer que hagas 20 incendios con un Hindenburg en una partida, y en la siguiente, con los mismos imapctos de HE, 4 incendios. Así que de saltar ciudadela ni hablamos. Yo he visto streamings (de quien no digo) de salva, ciudadela, salva, doble ciudadela) y luego a mi dárseme circunstancias similares y saltarme sobrepenetracion de manera absurda. Ahora, no descarto que WG escuche y nerfeen las inerciales. Conociendo WG, se las cargarán y los CL dejaran de jugarse. Ya ha pasado con otros barcos y ramas. Los DDs, hay que tener mucha, mucha cabeza y habilidad para llevarlos, al igual que todo, pero sobretodo ellos. Un DD puede ser determinante para la partida. Un CL no.

Muy buenas. He leido por aqui que las inerciales estan rotas. Y que el Worcester debería ser nerfeado sí o sí. Me pregunto si lo habeis jugado porque os voy a contar mi experiencia con el Worcester. Para empezar si, si ocultacion y su altisima cadancia hace que le tengas respeto. Es cierto que un destructor desprevenido, en campo abierto, sea presa de un Worcester solitario... Pero cometeis un error si pensais que es un barco a nerfear. Para nerfear, que neerfen el puñetero Stalingrad. Un crucero que aproa y aguanta mas que un kurfurst y su pegada es abrumadora. Hasta los streamers dicen que esta roto y Wg mira para otro lado. Todo crucero ligero tiene dpm, y unido a inerciales, si nos focusea, puede sernos molesto incluso no dejarnos jugar. Pero no conozco un solo crucero ligero que a la minima salva de un acorazado, no le vuelen un tercio del barco. Mi Worcester me cuesta Dios y ayuda mantenerlo con vida, si quiero jugarlo como toca. Claro que le puedo poner rango a 19km. Pero con tanto arco... ¿En serio creeis que sale rentable? Si sabes "culebrear" con cualquier crecero pesado a mas de 11kms, o con un acorazado a mas de 13kms, es complicado con un crucero ligero, debido a su arco, pueda hacerte daño. Claro, si tu juego es estatico, pues entonces, con total seguridad, cuando quieras arrancar, te habra bajado medo barco. Pero eso no es que un CL esté roto. Es que se lo habeis puesto en bandeja de plata. Ademas que los CL tragan ciudadelas que da gusto con el AP de los CA. Por esto que he expuesto, creo que nerfear las inerciales o un barco por que sí, porque nos parece que esté roto,no me parece un argumento ni lógico ni solido. Esos barcos hay que: Lo primero saber jugarlos y bien, no haciendo el mejillón. Y lo segundo. Sabiendo como se juegan, usar la cabeza para que en la batalla, llevarlos a donde tengamos mas ventaja. Os aseguro que un Seattle, Worcester, Mogami, Cleveland... no les gusta tener un BB a menos de 13kms.

Yo he jugado el JB algunas partidas y me parece que por su precio 228k de carbon o 66€, lo que querais, me es indiferente, es muy caro. El Missouri me parece un barco con mejor calibre para aguantar el tipo en IX y que es el puñetero Dollarini del juego con diferencia. Si para hacer daño, contemplamos un 380mm en tier IX de recarga de 24 segundos, con el consumible especial a 12, casi prefiero el Musashi. Ale, 3x3 de 460mm "pa tu body" donde si te toca tier X, vas a hacer daño, si o sí (salvo mano RNGYisus). Asi que yo tengo mis dudas si paagar 228k de carbon por el JB en comparacion con los 176k por el Musashi. A su favor, diré que es agradable jugarlo, es dinamico y tiende a destrozar cruceros desprevenidos. Por no hablar de sus AA y secundarias, que darán galones ricos en creditos. Me aprece una barco mas "autónomo" que sus homologos premium de tier IX, aunque el Missouri tambien se las puede apañar bien solo gracias a su radar. Aunque tengo mas de 1,2 M de libre. Si el Alaska me cuesta eso. Voy a reventar. Llevo esperando ese barco mas de tres meses viendolo con los mods. Con la etiqueta WIP y Pronto mucho tiempo. Espero que sean 750k como todo tier IX y no hagan eso porque sería un atraco a la exp libre de cuidado. Y aunque no tengo en mente otro barco que no sea ese, para el tiempo que llevan testeando y probandolo, debería estar ya hace un mes mínimo.

Demosles una vez mas, el beneficio de la duda... Igual nos sorprenden.

Basicamente creo que WG no entiende de numeros. Te lo explicaré como creo yo que hacen las cosas, de otra manera no me cuadra. Hace dos años,jugar un tier VIII era viable, porque te salian mas partidas de top tier que de low tier. El problema radica tras el cambio de las habilidades de capitan, cuando se introdujo la espoleta y el gran abanico de habilidades que hay hoy en dia. Algo paso con los tier VIII pero desapareció casi por completo de aparecer top tier. WG creo que se basa en estadisticas que vienen de muy atrás. Y claro, hasta que baja el porcentaje, en tantas partidas de emparejador, pues les salia un 55%. Pero lo que no sabian es que esa estadistica daba error por datos antiguos, ya que si la basabas en un mes, no llegaría ni al 10%. Tras muchas quejas reincidentes en todos los foros, se han dignado a "rectificar". Espero que no sea un apagafuegos temporal. Sinceramente, no hay ningun tier VIII que pueda soportar un MM de mas de 3 tier X por equipo. Los acorazados de VIII no encajan bien los golpes de los X ni les hacen un daño suficiente. Los cruceros de VIII ni resisten ni tienen potencia de fuego, nada de VIII puede hacer algo en Tier X. Que luego tu, con tu habilidad, y estilo de juego y cia, consigas "salvarte" sacando petróleo de una partida de esas, muy meritorio. Pero depende del jugador, ya que si pillas con un jugador muy similar a ti delante, con un X y tu con VIII, te vaporizará, no por tu culpa, ni los barcos, sino por el MM, ya que uno no tiene potencia ni aguante.

Bueno. WG ha mencionado el típìco: Os hemos escuchado... y van a hacer lo siguiente. Van a toquetear los algoritmos para que el emparejador ponga a los tier VIII con mas tier IX y menos Tier X. Eso se traduce en que podremos dejar de ver VIII con X de forma tan probable (si es que lo corrigen y no intentan mentirnos) Pero no significa que el VIII no salga contra X. Saldrá con bastante menos probabilidad, pero saldrá. Aunque lo mas normal, apartir de dicho cambio, sería emparejarlo con IX y VII. Cierto, es 2.0. Se nota que al tomar notas algun dato se me fue. Gracias por la correción.

Nu se. Ya son tantas... y con lo que se ve por aleatorias suelto. Normal que el Drink team funcione

Ni tanto. Se siguen haciendo, pero menos. Eso si, risas aseguradas. Y victorias de lo mas absurdas. Ayyy si yo te contara. Un saludo!

El Ruso si no recuerdo haber leído mal sera como tu has dicho, por experiencia libre. El Salem es un Des Moines premium, sin mas, y creo que sera recompensa por haber sacado, no se si son, 8 o mas veces, el rango 1 en clasificatorias. Mas o menos como el Flint (Atlanta alternativo con torpedos mas largos), que te lo dan cuando sacas 3 veces el rango 1. Un saludo!

Con la dispersion que tiene el NC, yo te recomendaría que lo llevaras con ocultación. Si no recuerdo mal se quedaba en 11,8kms. Eso debería ayudarte mucho a disparar desde más cerca. Y pegar las terribles tortas que dan sus 406mm. Mi capitán va con las tres habilidades AAs. Si bien es cierto que no seras el primer objetivo de un CV. (Aunque los hay que les va la marcha) pero cuando te enfrentes a CVs de tiers IX y X esos tres puntos a la larga se rentan. (Aunque la gente opine lo contrario, en mi caso, si que las llego a rentar) Por lo demás, cualquier build, sea con superintendente para las curas, full AA o a resistencia de incendios estará bastante bien, yo tengo varios capitanes con varias builds. Con el tiempo encontraras una que es con la que mas cómodo te sientas. Espero haberte ayudado algo. Un cordial saludo!

Ufff complicado... He de decir que una cosa son mis barcos favoritos históricamente y otros los del juego. Haré un termino medio y me quedaré solo con uno de cada uno de los tipos. No soy muy amigo de los barcos de papel, he aquí mi clasificacion. DDs: USS Fletcher. Me lo paso en grande con este destructor. Es Bastante cómodo de llevar y y torpedea bien. Historicamente fue un DD de mucho éxito y me encanta. (Qué recuerdos del Silent Hunter III...) CA: INJ Atago. Crucerazo para los amantes del rango medio. Si eres un jugador furtivo y te gusta ser silencioso este es el crucero idóneo. Sus peces no son una broma precisamente y resiste bien los disparos enemigos, ademas de ser el único CA del juego con cura en Tier VIII. Históricamente su versatilidad y avanzado diseño hicieron de él un oponente digno en el Pacifico. Y es un encanto su Waifu BB: HMS King George V. Para mi el mejor acorazado y el mas divertido. Degradado a Tier VII por Wg ridiculizando este histórico barco, que en realidad podemos ponerle en tier VIII con las características del casco del Monarch (que era en realidad así, y no con ese blindaje de 25 que le han puesto en el juego) e incluso funcionaria mejor. Fue considerado el verdugo del legendario Bismarck. Para ser un acorazado que respetaba el Tratado de Naval de Washington. Combatió contra los que no lo respetaron siendo un oponente a temer. Por ello, merece mi puesto en ser mi Battleship favorita. Bueno, aquí os he dejado mi clasificacion en cuanto a barcos favoritos. Un cordial saludo!

Saludos gente! Me alegra ver que la peña esta viniendo. Veremos a ver cuantos somos con el tiempo y de si "rentaba" tener foro español o no.