MiBlogDeGolf

Como a Mobius, a mí me gustó. Como además me costó 0,89 €, mucho más

Como puedes ver, soy muy popular

Últimamente estoy bastante comedido

Dos

Los van a cambiar totalmente a finales de este mismo mes. No te esfuerces

Te veo centrado después de las navidades

No, hombre, no lo hago en cada partida ni mucho menos. Pon una de cada 40 o así, cuando no puedo aguantar más las cosas que veo en el mini-mapa Debe ser como el daño a aliados, que por debajo de un umbral no te pone de rosita

Yo soy muy escéptico con ese tema, porque lo he escrito y jamás me han baneado del chat. Jamás

Según pone en la imagen, te banea precisamente por escribir con letras en medio para intentan engañar al filtro del chat

Ayer sacó un Dunkerke un poco el morro a mi Warspite y le cayeron 3 No volvió a ser el mismo en toda la batalla

Espero que el tema de tu duda sea broma Lo que hace el Bourgogne lo pueden hacer otros acorazados. Lo que hace el OPalingrad no lo hace ningún crucero. Incluso diría que el Stalingrado, siendo un "crucero", puede hacer lo mismo que el Bourgogne....e incluso mejor.

Resumen rápido de esta segunda parte de las ranked sprint host imagenes

Está en tu hoja de servicio, al lado del nick. El número indica la diferencia entre votos positivos y negativos recibidos en batalla (botón derecho del ratón encima del nick en la clasificación final de la batalla). No puede ser menor de 0.

Cuando pones unas señales en la coop para el copo de nieve, e increíblemente te toca hacer un carry

En lo que respecta a los cruceros, está claro que en la inmensa mayoría de los casos los jugadores van a preferir un Azuma a un Zao, un Alaska a un Buffalo, o un Stalingrad a un Moskva. Algo tendrán que hacer para balancearlo, y ponerles la extinción de incendios de un BB es una de las posibilidades.

Qué cabr....

Jugando el Leander he ayeado a muchos DDs inútiles a pasar desapercibidos. Si das apoyo, todo sale mejor Hay algunos iluminados que piensan que comprándose el mejor barco se convertirán en mejores jugadores

Nueva absurda decisión de WG incrementando la furación del fuego en el Alaska y el Azuma de 45 a 60 segundos. El problema es que solo menciona a estos dos barcos, sin incluir al Kronshtadt y -sobre todo- al Stalingrad. Notser se pregunta el por qué de este "olvido", que lo único que consigue es perpetuar el estado OP del ruso y convertir WoWs en el World of Battlecruisers. Penoso.

Y La Gasolinera no es precisamente un barco que aguante bien estas situaciones

Gracias. Estaba acostumbrado a comprarlo directamente desde el árbol tecnológico y no se me ha ocurrido

¿Alguien sabe como desbloquear (si se puede) los CVs de tier X en la prueba pública? Te piden 500K de experiencia, lo que no da tiempo a conseguir.

- El barco OP por excelencia es el Stalingrad, ese claro ejemplo de powercreep que se ha sacado WG de la manga, MUY superior a cualquier crucero. Que pegue sistemáticamente salvas de AP de 5K-10K a un Hindenburg angulado es de traca. Un sigma de 2.65 es, simplemente, una vergüenza. - El Kami solo tiene OP la velocidad de los torpedos. - El Belfast y el Kutu con espoletas sí están un poco pasados de rosca. De todas maneras, WG ya ha dicho que está estudiando un nerfeo de esa habilidad. - El radar del Missouri a veces decide partidas, sí. Mientras tanto, es un Iowa. - El Lo Yang tiene menos cañones y DPM que muchos DDs de su tier. Además, torpedos de 55 nudos y un daño ridículo. Tiene una hidro de 5.5 kms (solo 500 metros más que el Z-23), sí........pero eso le da una ventaja circunstancial en un enfrentamiento 1 vs 1. - Atago (recarga de vida), T-61 (lo hace todo bastante bien) y Giulio (precisión) es cierto que rinden mejor que los barcos de rama. - Me he partido el pecho cuando he visto al Shinonome en la lista

El RNG de las bombas es bastante desesperante en ocasiones. Las tiras a muy baja altura, con la mira perfectamente en el centro del barco.....y las fallas todas

Hombre o Mujer, también es "para tontos" llevar un barco y hacer pum pum.....y no todos juegan igual