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  1. Magirus_Deutz

    crucero premium Alemán de tier VIII Wiesbaden.

    Wiesbaden: crucero premium alemán de nivel VIII 1945 Wiesbaden es un proyecto hipotético de un crucero ligero con potente armamento antiaéreo y torpedos, diseñado para reconocimiento y defensa aérea para escuadrones de barcos. El armamento principal del crucero consiste en cañones de doble propósito de 128 mm desarrollados para los barcos de la Kriegsmarine a principios de la década de 1940. Tabla de contenido Voltee su dispositivo móvil a la posición horizontal para una mejor visualización. Características clave: Cañones de la batería principal : Doce cañones de 128 mm, alto daño por minuto pero alcance limitado. Proyectiles AP : infligen un daño significativo. Proyectiles HE : mejor penetración, menor daño y probabilidad de disparo. Tubos de torpedos : Doce tubos con torpedos que tienen un alcance considerable y visibilidad reducida. Capacidades de sigilo : sigilo superior con armadura frágil, velocidad lenta y maniobrabilidad deficiente. Consumibles : Equipado con un Generador de Humo y Búsqueda Hidroacústica Alemana, alternando con Fuego AA Defensivo en la misma ranura. Como se Juega: Armamento familiar para la línea de destructores Z-52, que combina cañones de la batería principal y torpedos para un juego versátil. La ocultación superior y el generador de humo permiten un posicionamiento ventajoso en combate cuerpo a cuerpo. La velocidad lenta y la maniobrabilidad limitada requieren precaución; Es difícil competir en aguas abiertas o evadir a los adversarios si se los detecta. Bandera de Wiesbaden Bandera conmemorativa de Wiesbaden Wiesbaden, que lleva el nombre de la capital del estado de Hesse, encontró su destino durante la batalla de Jutlandia el 1 de junio de 1916. Durante esta época surgió una tradición en la Armada alemana en la que los cruceros ligeros recibían nombres en recuerdo de sus predecesores que habían perdido en combate. . Ya en marzo de 1917 se botó un nuevo buque de guerra llamado Wiesbaden, pero nunca entró en servicio activo. Información de Wiesbaden: Nombre del barco: VIII Wiesbaden Nivel: 8 Introducción al GT: 30 de noviembre de 2023 Estado: Barco Premium Lanzamiento estimado: 13.3 Valor base: 11.000 doblones Cómo obtener: 2,5 % de probabilidad de obtener contenedores premium del Banco del Rin durante la Actualización 13.3 Nación del juego: Alemania Estado: Trabajo en progreso Cómo obtener Wiesbaden cuando sea liberado: El VIII Wiesbaden se podrá obtener a través de los contenedores premium alemanes "A orillas del Rin". Estos contenedores ofrecen un 2,5 % de posibilidades de conseguir el VIII Wiesbaden por 750 doblones cada uno, pero también están disponibles a un precio reducido cuando se compran en paquetes consecutivos en la armería. Al comprar todos los paquetes consecutivos por un total de 23,975 doblones, se desbloqueará el VIII Wiesbaden junto con una bandera, un comandante de 10 puntos , un espacio en el puerto y un impulso de 30 días por solo 1 crédito. Armadura: Puntos de vida: 34,100 hp Armadura: 13-100 mm Duración de los incendios: 30 s Proa transversal: 16 mm A popa a lo ancho: 16 mm Ciudadela en proa transversal: 80 mm Ciudadela en popa de costado: 80 mm Superestructura: 13 mm Pendientes de cubierta blindada: 32 mm Cinturón de armadura: 25-80 mm Mampara de torpedo Citadel: 32 mm Cubierta Ciudadela: 32 mm Revestimiento de torreta: 20 mm Fondo de la ciudadela: 40 mm Tonelaje: 38.703 Protección contra torpedos, reducción de daños: 10% Armamento de la batería principal: Batería principal: 6 x 2 x 128 mm/61 KM40 en torreta: Alcance máximo: 15,0 km Recarga: 6,0 s Tiempo de giro de 180°: 10,6 s Dispersión al alcance máximo: 137 m Sigma: 2,0σ Tipos de proyectil: Proyectiles altamente explosivos [HE]: 12 x 128 mm Gr. Spr.: Daño Alfa: 1,350 Daño máximo del proyectil HE/minuto: 162 000 Perforación Alfa HE: 32,0 mm Tipo de munición: alto explosivo Arrastre de aire del proyectil: 0,38 Angulo de Rebote del proyectil en: 60.0° Normalización del proyectil: 8.0 Detonador de proyectiles: 0,01 Umbral del detonador de proyectiles: 2,0 Krupp del proyectil: 1150.0 Masa del proyectil: 30,3 Angulo de Rebote del proyectil a: 91,0° Velocidad del proyectil: 960,0 m/s Probabilidad de incendio: 5.0% Proyectiles perforadores de armadura [AP]: 12 x 128 mm Gr.Muelle P.: Daño Alfa: 3,100 Daño máximo de proyectil AP/minuto: 372 000 Tipo de munición: Perforación de armadura Arrastre de del proyectil: 0,38 Angulo de Rebote del proyectil en: 60.0° Normalización del proyectil: 10.0 Detonador de proyectil: 0,025 Umbral del detonador de proyectiles: 21,0 mm Krupp del proyectil: 2000.0 Masa del proyectil: 30,3 Angulo de Rebote del proyectil a: 45,0° Velocidad del proyectil: 960,0 m/s Cargos de profundidad: Daño máximo de bomba: 2.400 Cargos: x2 Bombas en cada Carga: x6 Recarga: 40 s Posibilidad de incendio: 9% Torpedos: 4 x 3 x 533 mm Perforación/G7a T1: Daño: 14.400 CV Alcance: 9,5 kilómetros Velocidad: 65 nudos Recarga: 68 s Tiempo de giro de 180°: 7,2 s Distancia de visibilidad: 1,3 km Defensa antiaérea: De largo alcance: 6 x 2 x 128 mm/61 KM40 en torreta: Zona de acción: 3,5-6,0 km Probabilidad de acierto: 90 % Daño dentro de una explosión: 1470 Daño continuo por segundo: 88 Número de explosiones por salva: 5 Daño continuo: 377 Rango medio: 4 x 2 x 55 mm/77 Gerät 58 en soporte doble: Zona de Acción: 4.0 km Probabilidad de acierto: 90 % Daños por Zona Área AA: 161 Corto alcance: 18 x 2 x 30 mm/45 Flak 103/38 en montura doble: 4 x 4 x 30 mm/45 Flak 103/38 en montura cuádruple: Zona de Acción: 3.0 km Probabilidad de acierto: 85 % Daños por Zona Área AA: 473 Movilidad: Velocidad máxima: 32,0 nudos Radio de giro: 650 m Tiempo de cambio de timón: 9,1 s Propulsión: 84.000 CV Detección: Detectabilidad en superficie: 10,5 km Detectabilidad del aire: 7,4 km Detectabilidad después de disparar armas principales en medio del humo: 4,5 km Consumibles: Espacio 1: Grupo de control de daños: Cargas: Infinito Tiempo de trabajo: 5,0 s Tiempo de recarga: 60 s Ranura 2: Generador de humo: Cargas: 3 Tiempo de recarga: 180 s Tiempo de acción: 15 s Tiempo de dispersión: 69 s Radio de humo: 450 m Ranura 3: Búsqueda hidroacústica: Cargas: 3 Tiempo de acción: 100 s Tiempo de recarga: 120 s Rango de detección de torpedos: 3,5 km. Buques con alcance de detección: 5,0 km Ranura 3: Fuego AA defensivo: Cargas: 3 Tiempo de acción: 40 s Tiempo de recarga: 80 s Daño continuo +50% Daño por explosiones de proyectiles +300% Esta informacion pertenece al blog https://www.wows-gamer-blog.com y fue publicado por Joby.
  2. Cómo ingresar a la Guía de misiones de combate de la Batalla de Somme 13.3 - Recompensa final después de completar Jigsaw: Somme: Destructor premium británico de nivel IX 1943 La histórica colección de rompecabezas "Batalla del Somme" se introdujo en el juego en la Actualización 12.6. Durante la actualización 13.3 hay una misión de combate para tener la oportunidad de ganar un contenedor BOS. Esta colección presenta una única imagen segmentada en 60 piezas. Los jugadores que completen la colección serán recompensados con el destructor británico Somme, que cuenta con un distintivo camuflaje permanente "Para que no olvidemos" y también un comandante británico con 10 puntos de habilidad. Probablemente ni siquiera notarás esta misión de combate, es por eso que escribí una guía cuando completes esta tarea y recibas un contenedor de la colección Batalla del Somme como recompensa. Todo lo que necesitas hacer es ganar 10 batallas de cualquier tipo con barcos y superbarcos de nivel VX antes de que finalice la Actualización 13.3. WG quiere que todos tengan la oportunidad de completar la colección. Para ayudar con esto, se agregaron contenedores de la Batalla del Somme a la Armería y se pueden obtener a cambio de 3000 Carbón. Siga las instrucciones en la Imagen #1 En el juego: Se puede encontrar en el juego > Columna izquierda > Misiones de combate > Común en la Imagen n.° 2 (Imagen del juego) Recompensa del contenedor: Recompensa y rompecabezas (Imagen del juego) Contenedores para 3000 Carbón: Batalla de Somme Contenedores en la Armería En la Armería, puedes completar la colección comprando contenedores por 3000 Carbón cada uno. Esta informacion pertenece al blog https://www.wows-gamer-blog.com y fue publicado por Joby.
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    destructor francés de tier IX Orage.

    Orage: destructor francés de nivel IX El Orage significa un diseño conceptual anterior a la serie de destructores clase T 47. El nombre lo llevó principalmente un destructor de clase Bourrasque que sufrió un final trágico durante la evacuación de Dunkerque en mayo de 1940. La práctica de bautizar barcos con el nombre Orage, que se traduce como "Tormenta" en francés, tiene sus orígenes a finales del siglo XVII. siglo en Francia. Información del Cassard: Nombre del barco: IX Orage Nivel: 9 Barco de papel: No Clase: destructor clase Bourrasque Introducción al GT: 5 de abril de 2024 Estado durante las pruebas y acceso anticipado: Barco especial Estado final: investigable Lanzamiento estimado: ~13,5 Nación: Francia Estado de los desarrolladores: trabajo en progreso Supervivencia: Puntos de vida: 18,100 hp Total: 19 mm Batería principal: 3 x 2 x 127 mm: Alcance máximo: 21,1 km Recarga: 4,3 s Tiempo de giro de 180°: 10,0 s Dispersión al alcance máximo: 106 m Sigma: 2,00σ Tipos de proyectil proyectiles HE: 6 x 127 mm HE: Daño máximo del proyectil HE: 1900 Perforación Alfa HE: 21,0 mm Velocidad inicial del proyectil HE: 808,0 m/s Posibilidad de provocar un incendio: 7,0% Proyectiles AP: 6 x 127 mm AP: Daño máximo de proyectil AP: 2450 Velocidad inicial del proyectil AP: 808,0 m/s Cargos de profundidad: Daño máximo: 3000 Cargos: 2 Bombas por carga: 8 Tiempo de recarga: 40 s Torpedos: 3 × 3 x 550 milímetros: Alcance: 12,0 kilómetros Recarga: 120 s Daño Alfa: 23,400 Velocidad: 70 nudos Tiempo de giro de 180 grados: 7,2 s Detectabilidad de torpedos: 1,5 km Distancia máxima de daño: 6,0 km Defensa AA: De largo alcance: 3 x 2 x 127 milímetros: Zona de acción: 3,5-6,0 km Probabilidad de acierto: 100 % Daño dentro de una explosión: 1610 Daño continuo por segundo: 70 Daño continuo: pronto Número de explosiones por salva: 3 Zona de Acción: 6 km Rango medio: 2 x 2 x 57mm: Zona de acción: 0,1-3,8 km Probabilidad de acierto: 100 % Daño continuo por segundo: 105 Zona de Acción: 3,8 km Corto alcance: 4 x 1 x 20mm: Zona de acción: 0,1-2,0 km Probabilidad de acierto: 95 % Daño continuo por segundo: 35 Zona de Acción: 2.0 km Movilidad: Velocidad máxima: 34,0 nudos Radio de giro: 680 m Tiempo de cambio de timón: 4,2 s Propulsión: pronto hp Visibilidad: Detectabilidad de superficie: 8,0 km Detectabilidad del aire: 4,0 km Detectabilidad por submarinos enemigos: 0-4,0 km Detectabilidad después de disparar armas principales en medio del humo: 3,1 km Consumibles: Espacio 1: Grupo de control de daños: Cargas: Infinito Tiempo de trabajo: 5 s Tiempo de recarga: 40 s Ranura 2: Potencia del motor de emergencia: Cargas: 3 Tiempo de acción: 60 s Tiempo de recarga: 120 s Velocidad máxima: +30% Esta informacion pertenece al blog https://www.wows-gamer-blog.com y fue publicado por Joby.
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    Destructor Misilístico Type 052B (China)

    DDG: Tipo 052B (China) Destructor Misilístico Type 052B NOMBRE N/A CONTRATISTA Jiangnan Astillero, Shanghai PROGRAMA Cuatro años luego de la botadura del último destructor de construcción china el 167 Shenzhen, la Armada del Ejército de Liberación Popular empezó a construir tanto como cuatro nuevos destructores grandes, los cuales se esperan que se unan al servicio en los próximos dos años. Los primeros dos (168, 169) de los cuatro barcos se reportan como designados como Type 052B. Estos son destructores multi-rol con sistema de defensa aérea de alcance medio y considerable capacidad de combate anti-submarino . El 169 en pruebas de mar El primer barco 168 fue botado en Mayo de 2002, seguido por el segundo barco (169) en Enero de 2003. Actualmente los dos barcos están estacionados en Astillero Jiangnan para instalaciones de armas y otros equipos. Si los números seriales de estos barcos son genuinos, probablemente van a ser desplegados en la Flota del Mar del Sur de la Armada del Ejército de Liberación Popular basada en Zhanjiang, Provincia de Guangdong una vez que entren en servicio. CARACTERÍSTICAS DE DISEÑO Comparada a la clase Luhai (Type 051B) introducida en 1999, los nuevos destructores aparentemente incorporan incluso más capacidades furtivas -- los lados de la nave están en pendiente para minimizar la sección cruzada de radar y los perfiles de saliencias exteriores han sido reducidos en mucho. El Type 052B y su siguiente en la clase Type 052C comparten el mismo diseño de casco, un enfoque modular diseñado para reducir el tiempo en diseño y construcción. Hangar de helicóptero y lanzador SAM SA-N-12 montado encima de éste El principal sistema de armas de defensa aérea en el DDG Type 052B comprende dos (1 al frente y 1 en la popa) lanzadores de misiles de alcance medio de defensa aérea SA-N-12 Grizzly hechos en Rusia, guiados por cuatro radares de indicación y un radar de búsqueda aérea 3D Top Plate. Para defensa aérea de corto alcance, dos sistema de armas de alcance cercano (CIWS) Type 730 de diseño chino de construcción china similares al Goalkeeper holandés están localizados a ambos lados detrás puente. El cañón principal de un solo tubo de 100mm en la cubierta frontal parece ser una copia del cañón Creusot-Loire francés de 100 mm. Cuatro células de lanzadores de misiles anti-navío YJ-83 (C-803) son provistos en el medio del barco detrás de la chimenea. Adicionalmente, cuatro misteriosos dispositivos en forma de caja en el frente del puente se reportan que son lanzadores múltiples de cohetes multiroles (MRLs) para tanto señuelos, cohetes antisubmarinos, e incluso munición para atacar objetivos terrestres. El sistema de propulsión en la forma de CODOG consiste de dos turbinas a gas DA80/DN80 ucranianas y dos diesels locales. El desplazamiento es estimado entre 7,000 y 8,500 tons. Un hangar de helicóptero y cubierta de vuelo están disponibles para un helicóptero ASW/SAR. El barco No.2 169 cuando estaba todavía bajo construcción MISILES El Tipo 052B está equipado con dos lanzadores de misiles de fabricación rusa tierra-aire, una situada en la cabina de proa detrás del cañón principal de 100 mm, y una en la parte superior de la percha helicóptero. Los lanzadores pueden disparar el 9M317 (otras fuentes sugieren 9M38M2) Shtil / SA-N-12 Grizzly semi-activa de radar-homing, misiles de alcance medio de defensa aérea, con 48 misiles transportados a bordo. alcance máximo del misil es 38 kilometros y 20 kilometros en contra de aeronaves contra ataques con misiles de crucero antibuque. El destructor está armado con dieciséis YJ-83 misiles subsónicos rozando el mar-crucero antibuque (ASMC). Cuatro lanzadores cuádruples están instalados en el punto medio del barco. El misil utiliza radar activo-homing de lanzar una ojiva 165kg a una gama de más de 180 kilometros. CAÑONES El arma principal en la cubierta de proa es un arma de indígenas de un solo cañón de 100 mm desarrollado por 713 Instituto sobre la base de los franceses Creusot-Loire T100C diseño. El arma puede ser utilizado contra objetivos en tierra y blancos aéreos como aviones y misiles de baja velocidad, con una tasa máxima de fuego de 90 disparos por minuto. La pistola puede funcionar en modo totalmente automático del sistema de control radar, del sistema de las observaciones a bordo óptica, o trabajadas a mano. Hay dos sistemas de arma de combate cercano (CIWS) Tipo 730 indígenas instalado en el punto medio del barco en uno y otro lado del puente. Los siete barriles del Tipo 730 proporciona una cadencia de tiro de 4.600 ~ 5.800 disparos por minuto y un campo de tiro máxima de 3.000 m. Cada CIWS tiene su propio poder independiente de suministro, así como un radar del control de fuego Tipo 347G (EFR-1) (rango de 6 kilometros de detección en el aire contra objetivos de RCS 0.1m2) y un director de electro-óptica (5 ~ 6 kilómetros de seguimiento de la gama) . GUERRA ANTI-SUBMARINA El Tipo 052B cuenta con dos lanzadores de torpedos de 324mm triples (copia B.515S) para torpedos antisubmarinos acústicamente guiados activa/pasiva Yu-7 (Mk-46 Mod. 1) . El Yu-7 lleva una ojiva de 45 kg y tiene un alcance máximo de 7,3 kilometros y una velocidad máxima de 28 nudos. La profundidad de la búsqueda / ataque es de 6 ~ 400m. Hay dos tipo 87 el barril de seis lanzadores de cohetes antisubmarinos 240 mm, con 36 rondas. El cohete tiene un alcance máximo de 1.200 metros y está armado con una ojiva de 34 kg. SENSORES El radar 3D de búsqueda aérea de fabricación rusa Fregat-MAE-5 (designación OTAN: Top Plate) , que opera en banda E, se monta en la parte superior del mástil hacia adelante. El radar tiene un alcance máximo de detección de 230 kilometros a las aeronaves y 50 km al misil mar-skimming, y posee la capacidad de rastrear 40 blancos simultáneamente. También hay una cúpula redonda grandes montados en la parte superior del mástil trasero, posiblemente un habitáculo para el radar de búsqueda de superficie MR36 (Tipo 346?). Cuatro radares de banda F-(dos en la parte superior del puente, dos en el techo del hangar de helicópteros) MR90 (designación OTAN: Frente Dome), desarrollado por el ruso Altair Marine Radio-Electronics Research Institute JSC ofrecer orientación para la SAM Shtil 9M317 / SA-N-12 Grizzly. Cada radar pueden ofrecer dos canales para guiar dos misiles simultáneamente. AN-SPG51 AN-SPG51 SPG-62 Un radar indígena Tipo 344 (MR34) de control de fuego que operan en la banda I/J se monta en la parte superior del puente justo delante del mástil hacia adelante para proveer de control de fuego para el cañón principal de 100 mm. Una gran cúpula de radar en redondo grande instalado en la parte superior del puente es el habitáculo del enlace de datos Mineral-ME (designación OTAN: Band Stand) que proporciona el control a los ASMC YJ-83 y la adquisición de radar y designación de blancos de buques de superficie más allá del horizonte. El Tipo 052B está equipado con un montaje de sonar de frecuencia media de activo / pasivo de búsqueda y ataque. CONTRAMEDIDAS La suitede de contramedidas del destructor incluyen sistemas ECM de perturbación activa/pasiva y cuatro lanzadores Tipo 726-4 122 mm 18 cañones señuelo para chaffs y bengalas infrarrojas. SISTEMA DE DATOS DE COMBATE El sistema de combate ZJK-5 a bordo del Tipo 052B se piensa que es una variante mejorada del tipo ZJK-4-3A del Tipo 051B. El ZJK-5 se basa en el databus de datos militar MIL-1553B y la tecnología Ethernet de 100Mbps. La suite de defensa multi-canal es capaz de atacar objetivos de manera simultánea. El barco también cuenta con las comunicaciones por satélite (SATCOM) y Link 11 enlace seguro de datos tácticos. AERONAVES El destructor gancho de popa tiene capacidad para un helicóptero de guerra antisubmarina (ASW) Kamov Ka-28 (Designación OTAN: Helix). Puede portar armas diferentes incluyendo torpedos y cargas de profundidad, el helicóptero puede operar en cualquier tiempo hasta 200 km desde el barco de acogida. Alternativamente, puede llevar el destructor, un helicóptero Z-9C indígenas. PROPULSIÓN El Tipo 052C de propulsión es en forma de CODOG, que consta de dos turbinas de gas DA80/DN80 hechas en Ucrania con fuerza nominal de 48.600 CV y dos motores diesel Shaanxi (copia china del MTU 20V956TB92) nominal de 8.840 CV (6,5 MW), dando un máximo velocidad de 29 nudos. ESPECIFICACIONES Desplazamiento: ~6,500t Dimensiones: Longitud N/A; Manga N/A, Calado N/A Velocidad: N/A Alcance: N/A Tripulación: N/A En construcción Proa con el VLS ruso Detalles del VLS Lanzando un misil Barcos en maniobras Esta informacion pertenece al blog https://fdra-naval.blogspot.com/
  5. LPD: clase Dokdo (Corea del Sur) Buque de asalto anfibio Clase Dokdo (República de Corea) Los buques de asalto anfibio de la clase de Dokdo son los mayores buques de la Armada de Corea del Sur Entró en servicio 2007 Tripulación 450 hombres Dimensiones y desplazamiento -Longitud: 199 m -Eslora 31 m -Calado 6,5 m -Desplazamiento, normal 14 340 toneladas -Desplazamiento, a plena carga 18 860 toneladas -Velocidad 22 nudos Transporte -Tropas 700 hombres -Vehículos 10 tanques y vehículos blindados 7 Lanchas de desembarco -Lanchas de desembarco 2 x LCAC Aeronaves De ala fija -- 10 x helicópteros CH-60 Armamento -Lanzador de células de 21 misiles RAM -Artillería de 2 x 30 mm CIWS Goalkeeper La clase Dokdo de buquse de asalto anfibio evolucionó a partir de proyecto LPX de Corea. Estos son los mayores buques de la Armada República de Corea. El buque insignia es el nombre de la Isla de Dokdo. Cabe mencionar que existe una controversia de larga data entre Japón y Corea del Sur sobre esta isla. El buque insignia fue encargada en 2007. Otros dos barcos están previstas. Esta nueva clase de buques de asalto anfibio representa las ambiciones de la entonces poco conocida de la Armada de Corea del Sur. También es evidente respuesta a la acumulación de fuerzas navales de China y el desarrollo japonés de Oosumi y buques de guerra de clase Hyuga. La clase de Dokdo es similar a la clase más grande de la US Navy denominada Wasp. Son capaces de aterrizajse por sobre el horizonte, utilizando aerodeslizadores de alta velocidad y helicópteros. El buque dispone de alojamiento para un batallón (700 infantes de marina), 10 tanques y 7 VAA. Algunas fuentes afirman que es capaz de cargar hasta 200 camiones y otros vehículos ligeros. LCM o LCACs se utilizan para entregar tropas y vehículos a la orilla. Dos aerodeslizadores se llevan en la cubierta de popa inundadas. La clase Dokdo soporta hasta 16 helicópteros, sin embargo la dotación normal es de 10 unidades. Las instalaciones de la aviación consiste en una cabina de vuelo, hangar y dos ascensores. Con pocas modificaciones este barco podría operar V/STOL. El buque tiene todo el equipo necesario para servir como buque insignia de la Armada de Corea. Puede también ser utilizado para las operaciones de socorro en casos de desastre. El buque está armado con una sola celda de 21 RAM (Rolling Airframe Missile) y dos de 30 mm CIWS Goalkeeper. Esta informacion pertenece al blog https://fdra-naval.blogspot.com/
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    Cañón naval: Vickers Mk 8 de 4.5 pulgadas (UK).

    Cañón naval de 4,5 pulgadas Mark 8 El cañón naval de 4,5 pulgadas Mk 8 Mod 1 a bordo del HMS Northumberland. El habitáculo multifacética del cañón está diseñado para reducir la sección transversal radar. Mk 8 Mod 0 Tipo Cañón naval Lugar de origen Reino Unido Historial de servicio En servicio desde 1972 - presente (participó de la Guerra de las Malvinas) Historia de la producción Diseñador Mod 0: Investigación Armamento Real y el establecimiento de Desarrollo Mod 0 : Royal Armament Research and Development Establishment Variantes Mod 0, Mod. 1 Especificaciones Longitud del cañón 244,75 pulgadas (6,217 m), calibre (calibre 55) Munición QF fijo de 46 libras (21 kg) SE Calibre 4.45 pulgadas (113 mm) [1] El Mark 8 de 4.5 pulgadas es un sistema británico de arma naval que actualmente equipa a las fragatas de la Armada Real británica y algunos destructores y fragatas vendidos a otros países. El cañón de 4,5 pulgadas ha sido el cañón estándar de mediano calibre de la Royal Navy para su uso contra objetivos de superficie, aeronaves y en tierra desde 1938. El cañón de 55 calibres Mark 8 sustituyó a los cañones calibre 45 QF Mk I-V 4.5 pulgadas de las armas navales de la era de la Segunda Guerra Mundial. Al igual que todos los cañones navales británicos 4.5 pulgadas, que en realidad tiene un calibre de 4,45 pulgadas (113 mm) [1]. Cañón Mod 0 del HMS Grafton Cañón Mod O del HMS Sutherland Diseño Un cañón completamente nuevo de tipo 4.5 pulgadas con un largo de 55 calibres, fue diseñado en la década de 1960 para las nuevas clases de fragatas y destructores de la Armada Real. La nueva arma, construida por Vickers, fue desarrollado por el Royal Armament Research and Development Establishment con la artillería QF 105 mm L13 del cañón autopropulsado Abad como punto de partida (que utiliza cebadores eléctricos). La cubierta exterior de la habitáculo del cañón está construido en plástico reforzado con vidrio (GRP). La nueva arma hizo hincapié en la fiabilidad en un alto índice de fuego, permitiendo el paso a un encendedor, solo barril de montaje y municiones de un diseño de una sola pieza. El sistema de arma tiene una combinación de los componentes eléctricos e hidráulicos y el sistema completo penetraba hasta tres niveles de cubierta por debajo de la cubierta de intemperie; cargador profundo, sala de control de armas y la sala de energía, bahía de armas y habitáculo del cañón. El arma es semi-automática, por lo que necesitan menos personas que sus predecesores para operar. Sin personal en la carga del habitáculo del cañón con el apoyo de personal de la bahía de armas para cargar el anillo de alimentación y en el cargador profundo de pasar las municiones a la bahía de armas. El capitán del cañón en la sala de control aseguraba la voluntad constante de armas y el control de armas en la Sala de Operaciones funciona el proceso de disparo y fijación del objetivo. El arma tiene una cadencia de fuego de 25 proyectiles por minuto y un alcance de 12 nm (22 km; 27,5 kilometros con la más reciente ronda de explosivos de alto rango extendido). El primer destinatario de las armas nuevas y montaje, el Mark 8, fue la fragata iraní Zaal en 1971. El arma entró en servicio de la Marina Real en 1973 en el nuevo destructor Bristol. Estas armas demostrado ser menos fiables que el antiguo cañón de 4.5 pulgadas Mark 6 (cañón Mark V) durante la Guerra de las Malvinas, siendo obligado a cesar el fuego en varias ocasiones debido a fallos [2]. La primera modificación importante para el montaje, el MOD 1, se desarrolló a finales de 1990, para sustituir a los habitáculos del cañón con un conjunto de sección transversal de radar reducida y la sustitución del mecanismo de carga hidráulica con un sistema totalmente eléctrico. Este arma particular, ha sido apodado el "Kryten Gun" por los miembros de la Marina Real, después de la extraña forma de la cabeza de un robot de los británicos de ciencia ficción serie de comedia Red Dwarf. [3] [4] La escalera al cañón Mod 0 del HMS Cardiff puede ser visto aquí, dañado por un ola violenta. Casquillos usados del cañón Mod 0 del HMS Cardiff durante la Guerra de las Malvinas. Variante de 155 mm El Ministerio de Defensa (MoD) está investigando a propuesta de BAE Systems a "aumentar el arma" de 4,5 pulgadas para aceptar los tubos de 155 mm y la recámara AS-90, del obús autopropulsado. [5] Esto introduciría una pistola calibre común con el ejército británico y la Marina Real, ayudando con la logística de municiones, y fomentar el desarrollo conjunto del Ejército y la Armada de mayor alcance y municiones guiadas de precisión. [6], ha sido un contrato de 4 millones de libras adjudicado a desarrollar un prototipo, y pruebas de fuego había sido programada para el 2009 [7]. Utilización Destructor de defensa aérea Type 45 clase Daring Fragata Type 23 clase Duke Fragata Type 22 clase Broadsword Fragata Type 21 clase Amazon Destructor de defensa aérea Type 42 clase Sheffield Destructor Type 82 clase Bristol Clase Niteroi (Brasil) Clase Inhauma (Brasil) Clase Alvand (Irán) Una munición experimental de 4.5" del Mk8 mejorada para el radar, mostrado al lado de una ronda normal HE del Mk8 HE. El mitad superior está hecha de fibra opaca con una sección cruzada de aluminio inserta la cual actúa de la misma forma que un cono de radar sobre un buque, es decir lo refleja y por ello puede ser vista por el radar. Notas 1. a b Jane's Ammunition Handbook, 1999-2000 Edition. http://www.janes.com 2. Navweaps.com 3. Photo Gallery : HMS Richmond : Type 23 Frigates : Surface Fleet : Operations and Support : Royal Navy 4. Navy News - News Desk - News - From South Wales to the West Indies 5. 155MM Study Looks To Pack More Punch Into The Royal Navy's Fleet BAe Systems Press release, 14 December 2007 6. Army to get new precision "search and destroy" anti-armour weapon MoD Press release, 20 November 2007 7. "Royal Navy Prepares to Roll out the Big Guns". Royal Navy. 2008-08-28. Wikipedia Esta informacion pertenece al blog https://fdra-naval.blogspot.com/
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    Crucero premium Francés de tier X Brennus

    Brennus: crucero premium francés de nivel X Una adaptación del crucero Henri IV equipado con siete cañones de la batería principal de 305 mm representa una versión de posguerra del concepto 'Croiseur de Bataille'. El barco lleva el nombre del renombrado caudillo celta Brennus del siglo IV a. C., un nombre seleccionado del grupo utilizado para los cruceros de la clase Saint-Louis de 1940. Características claves Batería principal : El Brennus cuenta con una potente batería principal con siete cañones de 305 mm . Estas armas ofrecen alta penetración AP y excelente balística . Amenaza de largo alcance : Su buen tiempo de recarga , alta velocidad y armas precisas la convierten en un oponente formidable a larga distancia . Consumibles : El Brennus tiene acceso a consumibles mejorados de Engine Boost y Repair Party en ranuras separadas. Defensa a corta distancia : en una situación difícil, sus seis torpedos por lado pueden actuar como elemento disuasorio contra barcos enemigos a corta distancia . Limitaciones : Sin embargo,el Brennus sufre de una rotación lenta de la torreta , un número bajo de cañones que afectan el peso de su salva y un blindaje deficiente . Como se Juega Alta velocidad y posicionamiento : utiliza la alta velocidad del Brennus para tomar posiciones inesperadas en el campo de batalla. Esto te permite tomar a los enemigos con la guardia baja y explotar sus andanadas. Excelentes proyectiles AP : Los proyectiles perforantes (AP) de Brennus son potentes. Apunta a áreas vulnerables de los barcos enemigos para causar daños significativos. Esquiva hábil : debido a su pobre armadura, es esencial maniobrar hábilmente. Esquiva el fuego entrante de los acorazados enemigos para sobrevivir más tiempo en la batalla. Información del Brennus: Nombre del barco: X Brennus Nivel: 10 Barco de papel: Sí Clase: crucero del proyecto WG Introducción al GT: 5 de abril de 2024 Estado durante las pruebas y/si acceso anticipado y final: Barco Especial Lanzamiento estimado: 13,5 Valor base: 34.650 Costo de recursos posibles: ? Nación: Francia Estado de los desarrolladores: trabajo en progreso Armadura: Puntos de vida: 53.300 CV. Total: 25 mm. Duración de los incendios: 60 s. Protección contra daños por torpedos: 19%. Armamento de la batería principal 1 x 3 x 305 mm: 2 x 2 x 305 mm: Alcance máximo: 20,3 km Recarga: 13,5 s Tiempo de giro de 180°: 30,0 s Sigma: 2,05σ Dispersión: 173 m Tipos de proyectil: Proyectiles HE: 7 x 305 mm: Daño máximo del proyectil HE: 4250 Tipo de munición: alto explosivo Perforación Alfa HE: 51,0 mm Velocidad inicial del proyectil HE: 905,0 m/s Posibilidad de provocar incendio: 25,0% Proyectiles AP: 7 x 305 mm: Daño máximo de proyectil AP: 8700 Tipo de munición: Perforación de armadura Velocidad del proyectil: 870,0 m/s Secundarias: 6 x 2 x 127 mm HE: Alcance: 8,3 kilómetros Recarga: 4 s Daño alfa: 1800 Piercing Alfa HE: 21 mm Tipo de munición: alto explosivo Velocidad inicial del proyectil HE: 808 m/s Posibilidad de provocar un incendio: 9% Ataque aéreo con carga de profundidad: Daño máximo de bomba: 4900 Vuelos disponibles: 2 Aviones de ataque por vuelo: 1 HP de la aeronave: 2000 Alcance: 8 kilómetros Bombas por carga útil: 2x 650 LB Bomb MK 55 HE Tiempo de recarga: 30 s Posibilidad de incendio: 28% Torpedos: 4 x 3 x 550 milímetros: Alcance: 9,0 kilómetros Recarga: 90 s Daño Alfa: 14,833 Velocidad: 60 nudos Tiempo de giro de 180 grados: 7,2 s Detectabilidad de torpedos: 1,3 km Defensa AA: De largo alcance: 6 × 2 x 127 milímetros: Campo de tiro: 6,0 km Probabilidad de acierto: 90 % Daños por Zona Área AA: 119 Daños causados por explosiones de proyectiles: 1680 Daño continuo: pronto Número de explosiones por salva: 5 Zona de acción: 3,5-6,0 km Rango medio: 8 × 4 x 40mm: Campo de tiro: 3,5 km Probabilidad de acierto: 90 % Daños por Zona Área AA: 228 Zona de acción: 0,1-3,5 km Corto alcance: 5 x 1 x 20 mm: Campo de tiro: 2,0 km Probabilidad de acierto: 85 % Daños por Zona Área AA: 39 Zona de acción: 0,1-2,0 km Movilidad: Velocidad máxima: 35,0 nudos Radio de giro: 840 m Tiempo de cambio de timón: 11,2 s Propulsión: pronto hp Visibilidad: Detectabilidad de superficie: 16,0 km Detectabilidad del aire: 8,3 km Detectabilidad por submarinos enemigos: 0-8,3 km Detectabilidad después de disparar armas principales en medio del humo: 13,1 km Consumibles: Espacio 1: Grupo de control de daños: Cargas: Infinito Tiempo de trabajo: 5 s Tiempo de recarga: 60 s Ranura 3: Impulso del motor: Cargas: 3 Tiempo de acción: 180 s Tiempo de recarga: 90 s Aumento: +20% Ranura 4: Equipo de reparación: Cargoas: 3 Tiempo de acción: 28 s Tiempo de recarga: 80 s Regeneración: +266,5 CV/s Brennus: crucero superpesado premium francés de nivel X, 1956 Se trata de un crucero superpesado similar a la clase Henri IV, cuya principal característica son sus siete cañones principales de 305 mm y su armamento mejorado para torpedos. La artillería del barco está estratégicamente ubicada en ambos extremos: la proa cuenta con dos torretas de dos cañones, mientras que la popa cuenta con una única torreta de tres cañones. Características principales Batería principal : Brennus cuenta con una potente batería principal con siete cañones de 305 mm . Estos cañones ofrecen una alta penetración AP y una excelente balística . Amenaza de largo alcance : su buen tiempo de recarga , alta velocidad y armas precisas la convierten en una oponente formidable a largo alcance . Consumibles : Brennus tiene acceso a consumibles mejorados de Potenciador de motor y Equipo de reparación en ranuras separadas. Defensa a corta distancia : en situaciones difíciles, sus seis torpedos por lado pueden actuar como elemento disuasorio contra barcos enemigos a corta distancia . Limitaciones : Sin embargo, Brennus sufre de una rotación lenta de la torreta , una baja cantidad de cañones que afectan el peso de su salva y un blindaje deficiente . Jugabilidad Alta velocidad y posicionamiento : aprovecha la alta velocidad de Brennus para tomar posiciones inesperadas en el campo de batalla. Esto te permite tomar a los enemigos desprevenidos y aprovechar sus ataques. Excelentes proyectiles AP : los proyectiles perforantes (AP) de Brennus son potentes. Apunta a las zonas vulnerables de las naves enemigas para causar un daño significativo. Esquiva hábil : debido a su pobre armadura, es esencial realizar maniobras hábiles. Esquiva el fuego enemigo para sobrevivir más tiempo en la batalla. Información de Brennus Camuflajes permanentes predeterminados Nombre del barco: X Brennus Nivel: 10 Clase: Crucero del proyecto WG Introducción del GT: 5 de abril de 2024 Versión: 13.9 Valor base: 34.650 Recurso: 60.000 puntos de investigación Nación: Francia Estado de los desarrolladores: trabajo en progreso Cómo obtener Con el lanzamiento de la actualización 13.9, un nuevo crucero francés, el X Brennus, navegará por nuestros mares virtuales. Estará disponible a través de la Oficina de investigación por 60 000 puntos de investigación.Cómo obtener RP Armadura Puntos de vida: 53.300 hp Revestimiento total: 16-305 mm Revestimiento del casco (proa, centro y popa): 25/30/25 mm Revestimiento de cubierta (proa, centro y popa): 25/30/25 mm Superestructura: 16 mm Cinturón de armadura: 30 mm Revestimiento: 45 mm Proa transversal: 35 mm A popa y a través: 35 mm Ciudadela de proa transversal: 35-160 mm Ciudadela a popa y a estribor: 35-140 mm Cubierta de la ciudadela: 80 mm Revestimiento de torreta: 150-305 mm Ciudadela inferior: 40 mm Tonelaje: 23.201 Protección contra torpedos, reducción de daño: 19 % Armamento de la batería principal 1 x 3 x 305 mm/50 Mle 1930 en una torreta: 2 x 2 x 305 mm/50 Mle 1930 en una torreta: Alcance máximo: 20,3 km Recarga: 13,5 s Tiempo de giro de 180°: 30,0 s Sigma: 2,05σ Dispersión: 173 m Tipos de proyectil Proyectiles HE 7 x 305 mm HE OEA Mle 1932: Daño máximo del proyectil HE: 4250 Tipo de munición: altamente explosiva Perforación Alfa HE: 51,0 mm Resistencia al aire del proyectil: 0,26 Angulo de rebote del proyectil a: 60,0° Normalización del proyectil: 68,0° Detonador de proyectil: 0,001 Umbral del detonador de proyectil: 2,0 Diámetro del proyectil: 305 mm Krupp del proyectil: 1.0 Masa del proyectil: 426,0 kg Angulo de rebote del proyectil l a: 91,0° Velocidad inicial de la capa HE: 905,0 m/s Posibilidad de provocar incendio: 25,0 % Proyectiles AP 7 cañones AP OPf Mle 1932 de 305 mm: Daño máximo del proyectil AP: 8700 Tipo de munición: Perforante de armadura Resistencia al aire del proyectil: 0,245 Angulo de rebote del proyectil a: 60,0° Normalización del proyectil: 6,0° Detonador de proyectil: 0,033 Diámetro del proyectil: 305 mm Umbral del detonador de proyectil: 51,0 Krupp del proyectil: 2475,0 Masa del proyectil: 442,0 kg Angulo de rebote del proyectil : 45,0° Velocidad del proyectil: 870,0 m/s Secundarias 6 x 2 x 127 mm alto: Alcance: 8,3 km Recarga: 4 s Daño alfa: 1800 Perforación Alfa HE: 21 mm Tipo de munición: altamente explosiva Resistencia al aire: 0,3079 Angulo de rebote del proyectil a: 60,0° Normalización del proyectil: 68,0° Detonador: 0,001 s Umbral del detonador: 2,0 mm Diámetro: 127 mm Krupp del proyectil: 1,0 Masa del proyectil: 31,5 kg Angulo de rebote del proyectil: 91,0° Velocidad inicial de la capa HE: 808 m/s Posibilidad de provocar incendio: 9% Ataque aéreo con carga de profundidad Daño máximo de bomba: 4900 Vuelos disponibles: 2 Aviones de ataque por vuelo: 1 HP de la aeronave: 2000 Alcance: 8 km Bombas por carga útil: 2 x 650 LB Bomb MK 55 HE Tiempo de recarga: 30 s Posibilidad de incendio: 28% Torpedos Lanza-torpilles de tubo de 4 × 3 x 550 mm: Alcance: 9,0 km Recarga: 90 s Daño alfa: 14.833 Velocidad: 60 nudos Tiempo de giro de 180 grados: 7,2 s Detectabilidad de torpedos: 1,3 km Defensa antiaérea De largo alcance 6 × 2 x 127 mm/54 Mle 1948 en una montura Mle 1948: Alcance de tiro: 6,0 km Probabilidad de acierto: 90 % Daños por Zona Área AA: 119 Daños causados por explosiones de obuses: 1680 Daño continuo: pronto Número de explosiones por salva: 5 Zona de acción: 3,5-6,0 km Rango medio Cañón Bofors 8 × 4 de 40 mm con montura Mk.2: Campo de tiro: 3,5 km Probabilidad de acierto: 90 % Daños por Zona Área AA: 228 Zona de acción: 0,1-3,5 km Corto alcance 5 x 1 x 20 mm Oerlikon en una montura Mk.4: Alcance de tiro: 2,0 km Probabilidad de acierto: 85 % Daños por Zona Área AA: 39 Zona de acción: 0,1-2,0 km Movilidad Velocidad máxima: 35,0 nudos Radio de giro: 840 m Tiempo de cambio de timón: 11,2 s Propulsión: 220.000 CV Detección Detectabilidad de superficie: 16,0 km Detectabilidad aérea: 8,3 km Detectabilidad por submarinos enemigos: 0-8,3 km Detectabilidad tras disparar los cañones principales en el humo: 13,1 km Consumibles disponibles Ranura 1: Modulo de control de daños Propósito: Este consumible se utiliza para reparar cualquier daño en los módulos de la nave, como los motores, la dirección y los sistemas de armas. También extingue incendios y detiene inundaciones, lo que permite que la nave mantenga su efectividad en combate. Cargas: Infinitas, lo que significa que se puede usar cualquier cantidad de veces durante una partida. Tiempo de trabajo: 5 segundos, que es la duración que duran los efectos del consumible. Tiempo de recarga: 60 segundos, que es el período de recuperación antes de que el consumible pueda usarse nuevamente. Ranura 2: Impulso del motor Propósito: Este consumible proporciona un aumento temporal de la potencia del motor de la nave, lo que se traduce en un aumento de la velocidad máxima. Es especialmente útil para maniobras rápidas, para escapar de situaciones peligrosas o para acortar la distancia para enfrentarse a naves enemigas. Cargas: 3, indicando el número de veces que se puede activar durante un partido. Tiempo de acción: 180 segundos, la duración del efecto de aumento de velocidad. Tiempo de recarga: 90 segundos, el período de enfriamiento antes de que el consumible pueda activarse nuevamente. Aumento: +20%, el porcentaje de aumento de la velocidad máxima del barco cuando el consumible está activo. Ranura 3: Equipo de reparación Propósito: Este consumible permite que la nave recupere puntos de vida con el tiempo, reparando eficazmente el daño recibido por el fuego enemigo. Es esencial para mantener la presencia de la nave en el campo de batalla y puede ser la diferencia entre hundirse y sobrevivir más tiempo en combate. Cargas: 3, la cantidad de veces que se puede usar el consumible durante una partida. Tiempo de acción: 28 segundos, el tiempo durante el cual la nave regenera salud. Tiempo de recarga: 80 segundos, el período de enfriamiento antes de que el consumible pueda usarse nuevamente. Regeneración: +266,5 hp/s, la tasa de regeneración de salud por segundo mientras el consumible está activo. Esta informacion pertenece al blog https://www.wows-gamer-blog.com y fue publicado por Joby.
  8. Kozma Minin: crucero premium ruso soviético de nivel IX El diseño es hipotético y se basa en las relaciones navales entre la URSS y Alemania durante 1939-1940. Cuenta con una batería principal de cañones alemanes SK C/34 de 203 mm/60 y está influenciado por el diseño de los cruceros soviéticos de la posguerra, particularmente el Proyecto 65 (representado en el juego como Dm. Donskoi), del cual deriva su arquitectura fundamental. . El barco lleva el nombre de un notable personaje histórico ruso del siglo XVII, nombre que anteriormente se designó para uno de los cruceros incompletos del Proyecto 68. Características claves Mezcla única de características : El Kozma Minin combina rasgos de cruceros alemanes y soviéticos. Batería principal : Cuenta con una batería principal de ocho cañones de 203 mm , similares a los que se encuentran en el Admiral Hipper. Proyectiles efectivos : Penetración HE : Buena penetración con proyectiles altamente explosivos (HE). Daño AP : Inflige un importante daño perforante (AP). Balística de largo alcance : rendimiento cómodo a larga distancia. Consumibles : Radar soviético : proporciona conocimiento adicional del campo de batalla. Impulso del motor estándar : mejora la velocidad y la maniobrabilidad. Equipo de reparación : disponible en una ranura separada para curación. La búsqueda hidroacústica y el fuego AA defensivo comparten el mismo espacio. Desafíos : Ciudadela vulnerable : tenga cuidado con los golpes a la ciudadela. Mala maniobrabilidad : requiere un manejo hábil. Ocultación : una baja ocultación puede ser problemática en combate cuerpo a cuerpo. Como se Juega Utilización del alcance : El Kozma Minin sobresale en el combate a distancia. Utiliza su velocidad y balística de proyectiles de manera efectiva para atacar a los enemigos desde la distancia. Soporte de radar : su radar de 12 km puede ser un activo valioso. Úselo para apoyar a los destructores amigos detectando y revelando barcos enemigos. Castigo AP : Los proyectiles AP de alto daño de Kozma Minin son devastadores contra objetivos laterales. Apunta a áreas vulnerables en los barcos enemigos para maximizar el daño. Kozma Minin: Crucero pesado premium de la Unión Soviética de nivel IX, 1951 Un diseño hipotético para un crucero pesado fue una de las opciones de desarrollo para el Proyecto 65. Durante la década de 1940, la URSS participó activamente en el diseño de nuevos tipos de buques, incorporando tecnologías alemanas que había adquirido. Entre los conceptos que nunca se materializaron estuvo un proyecto de crucero con armamento de 203 mm, similar al armamento que se encuentra en los cruceros alemanes de la clase Admiral Hipper. Características principales Combinación única de características : Kozma Minin combina rasgos de los cruceros alemanes y soviéticos. Batería principal : Cuenta con una batería principal de ocho cañones de 203 mm , similares a los que se encuentran en el Admiral Hipper. Proyectiles efectivos : Penetración HE : Buena penetración con proyectiles de alto poder explosivo (HE). Daño AP : inflige un daño perforante de armadura (AP) significativo. Balística de largo alcance : rendimiento cómodo a larga distancia. Consumibles : Radar soviético : proporciona conocimiento adicional del campo de batalla. Refuerzo de motor estándar : mejora la velocidad y la maniobrabilidad. Equipo de reparación : disponible en una ranura separada para curación. La búsqueda hidroacústica y el fuego antiaéreo defensivo comparten el mismo espacio. Desafíos : Ciudadela vulnerable : ten cuidado con los golpes a la ciudadela. Mala maniobrabilidad : requiere un manejo hábil. Ocultación : una ocultación baja puede ser problemática en el combate cuerpo a cuerpo. Jugabilidad Uso del alcance : Kozma Minin se destaca en el combate a distancia. Utiliza su velocidad y balística de proyectiles de manera efectiva para atacar a los enemigos a distancia. Soporte de radar : su radar de 12 km puede ser un recurso valioso. Úselo para apoyar a los destructores aliados detectando y revelando barcos enemigos. Castigo AP : los proyectiles AP de Kozma Minin, que causan un gran daño, son devastadores contra objetivos que se encuentran en el costado. Apunta a las áreas vulnerables de los buques enemigos para maximizar el daño. Información sobre Kozma Minin Camuflajes permanentes predeterminados de Kozma Minin Nombre del barco: IX Kozma Minin Nivel: 9 Presentación del grupo de trabajo: 5 de abril de 2023 Estado durante las pruebas y/o en caso de acceso anticipado: Barco especial Fecha de lanzamiento estimada: durante 13.9 Valor base: 19.000 Nación: Rusia soviética Estado actual de desarrollo: Trabajo en progreso Cómo obtener 13.9 Octubre Rojo UTC 13.9 Octubre Rojo comienza en NA 13.9 El Octubre Rojo termina en la UE La actualización 13.9 trae de vuelta la caza de recompensas, ¡y esta vez incluye recompensas de temática soviética! Puedes participar en la caza de recompensas en batallas aleatorias al timón de acorazados, cruceros y destructores de nivel VI a X y supernaves. Puedes obtener una moneda temporal llamada fichas rojas si obtienes logros especiales, que son diferentes para los cazarrecompensas y los cazadores. Destruir naves enemigas también te otorgará esta moneda especial si juegas como un cazarrecompensas. El estado de recompensa se puede comprar en la Armería por 100 000 créditos. Puedes comprarlo hasta 80 veces y las tres primeras compras son completamente gratuitas. Pierdes el estado de recompensa cuando tu nave se destruye o el evento termina. Puedes gastar fichas rojas en una variedad de recompensas, incluidos contenedores de la era soviética, que pueden incluir el nuevo crucero soviético IX Kozma Minin, entre otras cosas. Si no quieres depender del azar, también puedes comprarla directamente en la tienda premium o en la armería. Contenedor premium de la era soviética Ranura 1 375 000 créditos, 6250 XP libre o 18 750 XP de comandante de élite: 100 % Ranura 2 Uno de los siguientes camuflajes permanentes: Rojo oscuro o Victoria - 48% 8 bonificaciones económicas raras de un tipo: 32 % 7.500 Carbón - 8% Bandera de la Victoria Camuflaje permanente para uno de los siguientes barcos: Chapayev , Ognevoi , Vladivostok , Kiev - 6% Uno de los siguientes barcos: Chkalov , Borodino , Pyotr Bagration , Ochakov , Navarin , IX Kozma Minin - 6% Si ya tienes todos los artículos del grupo "Barcos", recibirás en su lugar 7500 unidades de carbón. Ranura 3 375 000 créditos, 6250 XP libre o 18 750 XP de comandante de élite: 100 % Contenedor estándar de la era soviética 5 bonificaciones económicas especiales de un tipo: 19,3 % para cada tipo 180 000 créditos, 3000 XP gratis o 9000 XP de comandante de élite: 15 % Uno de los siguientes camuflajes permanentes: Rojo oscuro o Victoria - 7,2 % Bandera de la Victoria Camuflaje permanente para uno de los siguientes barcos: Chapayev , Ognevoi , Vladivostok , Kiev - 0,3% Uno de los siguientes barcos: Chkalov , Borodino , Pyotr Bagration , Ochakov , Navarin , IX Kozma Minin - 0,3% Si ya tienes todos los artículos del grupo "Barcos", recibirás 3000 XP gratis. Armadura Puntos de vida: 43.400 CV En general, blindaje: 16-160 mm Incendios Duración: 30 s Revestimiento del casco (proa, centro y popa): 25-35/27-100/25-35 mm Revestimiento de cubierta (proa, centro y popa): 25/30/25 mm Revestimiento de torreta: 60-160 mm Superestructura: 16 mm Proa transversal: 20 mm A popa y a través del buque: 20 mm Ciudadela de proa transversal: 120 mm Ciudadela a popa y a estribor: 120 mm Cinturón de armadura: 27-100 mm Mamparo de torpedos Citadel: 45 mm Cubierta de la ciudadela: 60 mm Ciudadela inferior: 40 mm Tonelaje: 17.500 Protección contra torpedos, reducción de daño: 16 % Información sobre el Kozma Minin: Nombre del barco: IX Kozma Minin Nivel: 9 Barco de papel: Sí Introducción del GT: 5 de abril de 2023 Estado durante las pruebas y/si el acceso anticipado: Barco especial Estado final: Envío Premium Lanzamiento estimado: 13,5 Valor base: 19.000 Posibles recursos: Nación: Rusia soviética Estado de desarrollo actual: Trabajo en progreso Armadura: Puntos de vida: 43,400 hp Armadura: 25 mm Duración de los incendios: 30 s Protección contra torpedos, reducción de daños: 16% Armamento de la batería principal: 4 x 2 x 203 mm/60 SK C/34: Alcance máximo: 18,5 km Recarga: 9,5 s Tiempo de giro de 180°: 22,5 s Dispersión al alcance máximo: 161 m Sigma: 2,05σ Tipos de proyectil Proyectiles HE: 8 x 203 mm HE: Daño máximo de proyectil HE: 2500 Perforación Alfa HE: 51,0 mm Velocidad inicial del proyectil HE: 925,0 m/s Posibilidad de provocar un incendio: 13,0% Proyectiles AP: 8 x 203 mm AP: Daño máximo de proyectil AP: 5900 Velocidad del proyectil: 925,0 m/s Secundarias: 6 x 2 x 100 mm: Daño máximo del proyectil HE: 1400 Alcance: 7,0 kilómetros Recarga: 4 s Piercing Alfa HE: 17 mm Tipo de munición: alto explosivo Arrastre aéreo del proyectil: 0,295 Normalización del proyectil: 68,0° Detonador de proyectiles: 0,001 Umbral del detonador de proyectiles: 2,0 Krupp del proyectil: 6.0 Masa del proyectil: 15,6 kg Velocidad del proyectil: 1000,0 m/s Probabilidad de incendio: 6% Ataque aéreo con carga de profundidad: Tiempo de recarga: 30,0 s Vuelos disponibles: 2 Número de aeronaves en vuelo de ataque: 1 Alcance máximo: 7,0 km Número de bombas en carga útil: 2x PLAB-160 Daño máximo de bomba: 4200 Posibilidad de provocar un incendio: 28,0% Torpedos: 2 × 3 x 533 milímetros: Daño máximo: 17,933 Alcance: 6,0 kilómetros Recarga: 74 s Velocidad: 65 nudos Tiempo de giro de 180 grados: 7,2 s Detectabilidad de torpedos: 1,3 km Defensa AA: De largo alcance: 6 x 2 x 100 mm: Campo de tiro: 5,8 km Probabilidad de golpe: 90% Daño dentro de una explosión: 1470 Daño por cañones AA de largo alcance: 140 Número de explosiones por salva: 6 Daño continuo: pronto Zona de acción: 3,5 - 5,8 km Rango medio: 6 x 4 x 45 mm: Campo de tiro: 3,5 km Daño por cañones AA de medio alcance: 210 Probabilidad de golpe: 90% Corto alcance: 10 x 4 x 25mm: Campo de tiro: 3,1 km Daño por cañones AA de medio alcance: 172 Probabilidad de golpe: 90% Movilidad: Velocidad máxima: 36,0 nudos Radio del círculo de giro: 970 m Tiempo de cambio de timón: 10,6 s Propulsión: pronto hp Visibilidad: Detectabilidad en superficie: 15,5 km Detectabilidad del aire: 7,6 km Detectabilidad por submarinos enemigos: 0-7,6 km Detectabilidad al disparar en humo: 10,2 km Consumibles: Espacio 1: Grupo de control de daños: Cargas: Infinito Tiempo de trabajo: 5 s Tiempo de recarga: 60 s Ranura 2: Búsqueda hidroacústica: Cargas: 3 Tiempo de acción: 100 s Tiempo de recarga: 120 s Rango de detección de torpedos: 3,5 km. Buques con alcance de detección: 5,0 km Ranura 2: AA defensivo: Cargas: 3 Tiempo de acción: 40 s Tiempo de recarga: 80 s Daño AA promedio: +50% Daño por explosiones de proyectiles de medio y largo alcance: +300 % Ranura 3: Radar de vigilancia: Cargas: 3 Tiempo de acción: 25 s Tiempo de recarga: 120 s Radio de detección: 12 km Ranura 4: Equipo de reparación: Cargas: 4 Tiempo de acción: 28 s Tiempo de recarga: 80 s HP por segundo: 217,0 p/s Ranura 5: Impulso del motor: Cargas: 3 Tiempo de acción: 120 s Tiempo de recarga: 120 s Velocidad máxima: +8% Esta informacion pertenece al blog https://www.wows-gamer-blog.com y fue publicado por Joby.
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    Supercrucero Americano Jacksonville.

    Jacksonville: supercrucero americano El crucero clase Worcester se desarrolló aún más para incluir quince cañones de doble propósito de 6 pulgadas, siguiendo las propuestas de principios de la década de 1940 que sugerían que los futuros cruceros de doble propósito estuvieran equipados con torretas de tres cañones. Este crucero lleva el nombre de Jacksonville, Florida, una ciudad notable no sólo por su importante lugar en la extensa historia del Estado del Sol, sino también por ser una de las bases navales más grandes de los Estados Unidos desde la Segunda Guerra Mundial. Características claves Batería principal : El Jacksonville cuenta con una batería principal de recarga rápida equipada con quince cañones de 152 mm. Estas armas pueden causar un daño significativo a los oponentes. Rotación de la torreta : el crucero tiene una rotación rápida de la torreta, lo que permite una rápida adquisición y enfrentamiento del objetivo. Fuertes características AA : Las capacidades antiaéreas del Jacksonville son sólidas, lo que la hace efectiva para defenderse contra aviones enemigos. Buen ocultamiento : sobresale en el ocultamiento, lo que le permite permanecer oculto y sorprender a sus adversarios. Consumibles versátiles : El Jacksonville viene con un conjunto versátil de consumibles que mejoran sus opciones tácticas durante las batallas. Instrucciones de combate : una característica única, las instrucciones de combate aumentan temporalmente su penetración de alto explosivo (HE) , mitigando la debilidad típica de los cruceros ligeros. Inconvenientes : Sin embargo, la balística deficiente y el blindaje débil , similar al Worcester, son los inconvenientes más importantes de este barco. el Jacksonville combina potencia de fuego, agilidad y flexibilidad táctica, lo que la convierte en una incorporación formidable a la alineación de cruceros. 🚢💥 Como se Juega Familiaridad con la jugabilidad del Worcester Class Cruiser : si ya tienes experiencia con los cruceros de clase Worcester, el estilo de juego del Jacksonville te resultará familiar. Uso eficaz de la cobertura : utiliza islas o humo a tu favor. La posición detrás de una cubierta es crucial para maximizar la efectividad de su batería principal. Fuerte conjunto AA : El Jacksonville cuenta con un robusto conjunto antiaéreo, lo que lo hace eficaz contra aviones enemigos. Radar de vigilancia : el acceso al radar de vigilancia mejora su utilidad como embarcación de apoyo, permitiéndote detectar barcos enemigos incluso a través de la ocultación. Trabajo en equipo : la coordinación con barcos amigos es fundamental. Un trabajo en equipo eficaz convertirá al Jacksonville en una fuerza formidable en alta mar. Consumibles :El Jacksonville tiene ranuras separadas para los consumibles de Fuego AA defensivo, Equipo de reparación y Búsqueda hidroacústica. ¡Ten en cuenta estas estrategias para sobresalir en tu juego con Jacksonville! 🎮🚢💥 Información del Jacksonville: Nombre del barco: Jacksonville Nivel: 11 Barco de papel: Sí Clase: crucero clase Proyecto Worcester Introducción del GT: 5 de abril de 2023 Estado final: barco investigable Estado durante las pruebas y acceso anticipado: Barco especial Liberación estimada del barco: 13,5 Nación: EE.UU. Estado de desarrollo actual: Trabajo en progreso Cómo obtener el Jacksonville en el lanzamiento final: El Jacksonville, cuando se lance como barco investigable, costará 47.500.000 créditos. Para obtener Jacksonville, primero debes haber investigado X Worcester de la sucursal correspondiente. Solo los jugadores que posean o hayan investigado al menos 3 (tres) barcos de nivel X (10) tendrán acceso a los superbarcos. Puntos de vida: 52.000 CV Armadura: 25 mm Duración del incendio: 30 s Protección contra torpedos: 19 % Armamento de la batería principal: Batería principal 5 x 3 x 152 mm: Campo de tiro: 17,2 km Tiempo de recarga: 5,0 s Tiempo de giro de 180 grados: 7,2 s Dispersión máxima: 152 m Sigma: 2,05. Tipos de proyectil Proyectiles HE 15 x 152 mm HE: Daño máximo del proyectil HE: 2200 Perforación Alfa HE: 30,0 mm Tipo de munición: alto explosivo Velocidad de la carcasa: 812,0 m/s Probabilidad de quemadura: 12% Proyectiles AP: AP de 15 x 152 mm: Daño máximo de proyectil AP: 3200 Tipo de munición: Perforación de armadura Velocidad del proyectil: 762,0 m/s Instrucciones de combate: Condiciones de activación: Golpea barcos enemigos con tus armas principales para aumentar tu progreso de finalización con cada golpe. Si estás inactivo, comenzarás a perder tu progreso. Cuando tu progreso alcance el 100%, no podrás perderlo. Para activar las instrucciones de combate, presione la "tecla F" Se requieren golpes directos con los cañones de la batería principal para alcanzar el 100% de progreso: 100: 100. Tiempo de inactividad antes de la pérdida de progreso: 30,0 s. Pérdida de progreso por segundo de inactividad: 5,0 %. Efecto de activación: Penetración de proyectiles HE: +25,0 %. Tiempo de acción: 40,0 s. Ataque aéreo con carga de profundidad: Tiempo de recarga: 30,0 s Vuelos disponibles: 2 Número de aeronaves en vuelo de ataque: 1 Alcance máximo: 8,0 km Bombas por carga útil: 2 bombas de profundidad de 650 libras Daño máximo de bomba: 4900 Posibilidad de incendio: 28% Defensa AA: De largo alcance: 5 ×3 x 152 mm/47 DP Mk.16 en una torreta: Daño continuo por segundo: 133 Probabilidad de acierto: 90 % Zona de actuación: 6,9 km Número de explosiones en una salva: 6 Daños dentro del radio de explosión: 1890 Zona de acción 3,5 - 6,9 km Rango medio: 16 x 2 x 76,2 mm/50 Mk.22 en una montura Mk.33: Daño continuo por segundo: 882 Probabilidad de acierto: 90 % Zona de actuación: 4,0 km Movilidad: Velocidad máxima: 34,0 nudos Radio del círculo de giro: 790 m Tiempo de cambio de timón: 11,5 s Propulsión: pronto hp Visibilidad: Detectabilidad en superficie: 12,3 km Detectabilidad del aire: 8,5 km Detectabilidad por submarinos enemigos: 0-8,5 km Detectabilidad al disparar en humo: 6,2 km Consumibles: Espacio 1: Grupo de control de daños: Cargas: infinito Tiempo de trabajo: 5 s Tiempo de recarga: 60 s Ranura 2: Fuego AA defensivo: Cargas: 4 Tiempo de acción: 40 s Tiempo de recarga: 180 s Ranura 3: Radar de vigilancia: Cargas: 3 Tiempo de acción: 40 s Tiempo de recarga: 120 s Detectabilidad Distancia del barco: 9,0 km Ranura 4: Equipo de reparación: Cargas: 3 Tiempo de acción: 28 s Tiempo de recarga: 80 s HP por segundo: +260 hp/s Ranura 5: Búsqueda hidroacústica de corto alcance: Cargas: 3 Tiempo de acción: 100 s Tiempo de recarga: 120 s Detectabilidad de torpedos: 3,5 km Detectabilidad del barco: 5,0 km Esta informacion pertenece al blog https://www.wows-gamer-blog.com/ y fue publicado por Joby.
  10. Magirus_Deutz

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    BARCOS NUEVOS - PRUEBA CERRADA 13.4 Capitanes, un nuevo lote de barcos nuevos se están preparando para entrar a prueba en la Actualización 13.4, ¡incluida una nueva línea de árboles tecnológicos! Ahora estamos listos para presentarles un primer vistazo a su historia y características de juego. Destructores franceses La nueva línea de destructores franceses contará con seis nuevos barcos en total, comenzando desde el Nivel V. Con una batería principal respetable y armamento de torpedos, estos destructores actuarán como vehículos polivalentes, distintos de sus hermanos centrados en la artillería. En general, estos barcos contarán con torpedos potentes, con un daño base, velocidad y alcance muy altos. Si bien no son excepcionales, sus baterías principales cuentan con un daño razonable por minuto y un daño sólido en la carcasa. Su capacidad de supervivencia se mejora gracias a una mecánica de saturación especial que ya está presente en los destructores franceses del árbol tecnológico existente: mientras que normalmente los destructores siempre reciben daño total en su sección media, los destructores franceses comienzan a recibir la mitad del daño después de un cierto umbral de daño recibido. Además, tendrán acceso a un motor de emergencia de alta velocidad y corta duración, similar al que se encuentra en el Ragnar. Buenos torpedos con largo alcance, cañones sólidos, saturación especial, potencia de motor de emergencia: ¿suena demasiado bueno para ser verdad? ¡Puede ser! Los nuevos destructores franceses vienen con una mecánica especial para sus torpedos que se puede encontrar en primer lugar en los torpedos investigables de Le Hardi, mientras que a partir del Nivel VIII, los barcos de esta rama estarán equipados sólo con estos torpedos. Estos torpedos perderán daño según la distancia recorrida; causan un daño muy alto durante los primeros 6 kilómetros, pero después de eso, el daño comienza a disminuir. Además, su batería principal se ve obstaculizada por la mala balística de sus proyectiles, lo que dificulta bastante el tiro de largo alcance; ¡querrás conocer de cerca estos barcos! Una baja velocidad base y la falta de acceso al consumible Generador de humo también serán inconvenientes importantes para estos barcos. En cuanto a la jugabilidad, debido a su mecánica especial de torpedos y su pobre balística de la batería principal, los capitanes deberían centrarse en realizar ataques sorpresa a corta distancia. En escaramuzas de corta duración con barcos enemigos, estos nuevos barcos pueden salir victorioso debido a su saturación especial y potencia de motor de emergencia; sin embargo, tenga cuidado con los enfrentamientos prolongados, ya que quedar atrapado sin sus consumibles listos puede significar una sentencia de muerte. Siga leyendo para obtener detalles sobre los barcos individuales de la nueva línea: Destructor francés L'Adroit, Nivel V Los destructores clase L'Adroit representaron una evolución de la clase Bourrasque. El destructor líder fue construido en Dunkerque y recibió su nombre en honor a uno de los barcos bajo el mando de Jean Bart, un renombrado corsario y oficial naval de Dunkerque. Habiendo participado en las primeras operaciones de la Segunda Guerra Mundial, L'Adroit encontró su destino el 21 de mayo de 1940, cerca de su ciudad natal, durante la evacuación de las fuerzas aliadas de la costa francesa. Dado que el modelo de L'Adroit aún está en desarrollo, utilizaremos el destructor francés Vent para las pruebas, ya que el barco tendrá los parámetros planificados de L'Adroit. parámetros del barco Destructores franceses L'Adroit y Vent, nivel V Puntos de vida: 12300. Revestimiento: 10 mm. Batería principal - 4 x 1 x 130 mm. Campo de tiro: 11,2 km. Daño máximo del proyectil HE: 1900. Penetración del blindaje del proyectil HE: 22 mm. Posibilidad de provocar un incendio: 9%. Velocidad inicial del HE: 725 m/s. Daño máximo del proyectil AP: 2300. Velocidad inicial del AP: 725 m/s. Tiempo de recarga: 6,4 s. Tiempo de giro de 180 grados: 18,0 s. Dispersión máxima - 99 m. Sigma – 2.00. Cargas de profundidad: Daño máximo - 3000,0. Número de cargas: 2. Bombas por carga: 2. Tiempo de recarga: 40,0 s. Tubos de torpedo - 2 x 3 x 550 mm. Daño máximo - 8533. Alcance - 8,0 km. Velocidad: 65 nudos. Tiempo de recarga: 95 s. Tiempo de giro del lanzador de 180 grados: 7,2 s. Detectabilidad de torpedos: 1,4 km. Defensa AA: 2 x 1 x 37,0 mm., 2 x 2 x 13,2 mm. Defensa AA de corto alcance: daño continuo por segundo - 14, probabilidad de impacto - 95 %, zona de acción - 1,5 km; Defensa AA de rango medio: daño continuo por segundo - 4, probabilidad de impacto - 100 %, zona de acción - 3,0 km; Velocidad máxima: 33,0 kt. Radio del círculo de giro: 560 m. Tiempo de cambio de timón: 3,0 s. Detectabilidad en superficie: 6,6 km. Detectabilidad aérea: 2,7 km. Detectabilidad después de disparar el cañón principal en medio del humo: 2,6 km. Consumibles disponibles: 1 espacio - Grupo de control de daños (tiempo de duración 5 s; tiempo de recarga 40 s; el equipo es ilimitado) 2 espacio - Potencia del motor de emergencia (tiempo de duración 40 s; velocidad máxima +20 %; tiempo de recarga 120 s; cargas 3) Todas las estadísticas se enumeran sin modificadores de tripulación ni de mejora, pero con los mejores módulos disponibles. Las estadísticas están sujetas a cambios durante las pruebas. Destructor francés Duchaffault, nivel VI Un destructor clase Soldati construido en Italia para la Regia Marina (Marina Real Italiana). Durante la Segunda Guerra Mundial, el destructor participó en campañas militares en el Mediterráneo. En 1948, el barco fue transferido a Francia como parte de las reparaciones de guerra y rebautizado como Duchaffault en homenaje al estimado comandante naval francés del siglo XVIII. El destructor sirvió en la Armada francesa, conocida como Marine Nationale, hasta 1956. parámetros del barco Destructor francés Duchaffault, nivel VI Puntos de vida: 14300. Revestimiento: 16 mm. Batería principal - 1 x 1 x 120 mm. Campo de tiro: 11,4 km. Batería principal - 2 x 2 x 120 mm. Campo de tiro: 11,4 km. Daño máximo del proyectil HE: 1700. Penetración del blindaje del proyectil HE: 20 mm. Posibilidad de provocar un incendio: 7%. Velocidad inicial del HE: 950 m/s. Daño máximo del proyectil AP: 2300. Velocidad inicial del AP: 950 m/s. Tiempo de recarga: 5,9 s. Tiempo de giro de 180 grados: 12,9 s. Dispersión máxima - 100 m. Sigma – 2.00. Cargas de profundidad: Daño máximo - 3000,0. Número de cargas: 2. Bombas por carga: 6. Tiempo de recarga: 40,0 s. Tubos de torpedo - 2 x 3 x 533 mm. Daño máximo - 9433. Alcance - 9,0 km. Velocidad: 67 nudos. Tiempo de recarga: 87 s. Tiempo de giro del lanzador de 180 grados: 7,2 s. Detectabilidad de torpedos: 1,4 km. Defensa AA: 4 x 1 x 20,0 mm., 4 x 2 x 20,0 mm. Defensa AA de corto alcance: daño continuo por segundo - 88, probabilidad de impacto - 95 %, zona de acción - 2,0 km; Velocidad máxima: 38,0 kt. Radio del círculo de giro: 570 m. Tiempo de cambio de timón: 3,6 s. Detectabilidad en superficie: 6,8 km. Detectabilidad aérea: 2,8 km. Detectabilidad después de disparar el cañón principal en medio del humo: 2,5 km. Consumibles disponibles: 1 espacio - Grupo de control de daños (tiempo de duración 5 s; tiempo de recarga 40 s; el equipo es ilimitado) 2 espacio - Potencia del motor de emergencia (tiempo de duración 40 s; velocidad máxima +20 %; tiempo de recarga 120 s; cargas 3) Todas las estadísticas se enumeran sin modificadores de tripulación ni de mejora, pero con los mejores módulos disponibles. Las estadísticas están sujetas a cambios durante las pruebas. Destructor francés Le Hardi, nivel VII Los doce destructores clase Le Hardi establecidos a finales de la década de 1930 se convertirían en el pináculo del avance tecnológico para su tipo en la Armada francesa. El buque líder, Le Hardi, entró en servicio en junio de 1940, poco antes de la rendición de Francia, y no jugó ningún papel significativo en las operaciones en tiempos de guerra. El 27 de noviembre de 1942, la tripulación del barco lo hundió en Toulon para evitar su captura por parte de los alemanes. parámetros del barco Destructor francés Le Hardi, nivel VII Puntos de vida: 15100. Revestimiento: 16 mm. Batería principal - 3 x 2 x 130 mm. Campo de tiro: 12,0 km. Daño máximo del proyectil HE: 1950. Penetración del blindaje del proyectil HE: 22 mm. Posibilidad de provocar un incendio: 9%. Velocidad inicial del HE: 840 m/s. Daño máximo del proyectil AP: 2400. Velocidad inicial del AP: 800 m/s. Tiempo de recarga: 5,5 s. Tiempo de giro de 180 grados: 18,0 s. Dispersión máxima - 105 m. Sigma – 2.00. Cargas de profundidad: Daño máximo - 3000,0. Número de cargas: 2. Bombas por carga: 1. Tiempo de recarga: 40,0 s. Tubos de torpedo - 2 x 2 x 550 mm. Daño máximo - 19200. Alcance - 9,0 km. Velocidad: 69 nudos. Tiempo de recarga: 110 s. Tiempo de giro del lanzador de 180 grados: 7,2 s. Detectabilidad de torpedos: 1,5 km. Tubos de torpedo - 1 x 3 x 550 mm. Daño máximo - 19200. Alcance - 9,0 km. Velocidad: 69 nudos. Tiempo de recarga: 110 s. Tiempo de giro del lanzador de 180 grados: 7,2 s. Detectabilidad de torpedos: 1,5 km. Daño máximo infligido hasta 6 km. Defensa AA: 7 x 1 x 20,0 mm., 1 x 2 x 37,0 mm. Defensa AA de corto alcance: daño continuo por segundo - 88, probabilidad de impacto - 95 %, zona de acción - 2,0 km; Defensa AA de rango medio: daño continuo por segundo - 35, probabilidad de impacto - 100 %, zona de acción - 3,5 km; Velocidad máxima: 37,0 kt. Radio del círculo de giro: 610 m. Tiempo de cambio de timón: 3,6 s. Detectabilidad en superficie: 7,0 km. Detectabilidad aérea: 3,3 km. Detectabilidad después de disparar el cañón principal en medio del humo: 2,7 km. Consumibles disponibles: 1 espacio - Grupo de control de daños (tiempo de duración 5 s; tiempo de recarga 40 s; el equipo es ilimitado) 2 espacio - Potencia del motor de emergencia (tiempo de duración 50 s; velocidad máxima +25%; tiempo de recarga 120 s; cargas 3) Todas las estadísticas se enumeran sin modificadores de tripulación ni de mejora, pero con los mejores módulos disponibles. Las estadísticas están sujetas a cambios durante las pruebas. Destructor francés Orage, nivel IX Un diseño teórico que sirve como precursor de la serie de destructores de la clase "T 47". Poner a los barcos el nombre de Orage, que se traduce como "Tormenta" en francés, ha sido una larga tradición en Francia desde finales del siglo XVII. Uno de los barcos que llevaba este nombre era un destructor de clase Bourrasque, trágicamente perdido durante la operación en Dunkerque en mayo de 1940. estadísticas del barco Destructor francés Orage, nivel IX Puntos de vida: 18100. Revestimiento: 19 mm. Batería principal - 3 x 2 x 127 mm. Campo de tiro: 12,1 km. Daño máximo del proyectil HE: 1900. Penetración del blindaje del proyectil HE: 21 mm. Posibilidad de provocar un incendio: 7%. Velocidad inicial del HE: 808 m/s. Daño máximo del proyectil AP: 2450. Velocidad inicial del AP: 808 m/s. Tiempo de recarga: 4,3 s. Tiempo de giro de 180 grados: 10,0 s. Dispersión máxima - 106 m. Sigma – 2.00. Cargas de profundidad: Daño máximo - 3000,0. Número de cargas: 2. Bombas por carga: 8. Tiempo de recarga: 40,0 s. Tubos de torpedo - 3 x 3 x 550 mm. Daño máximo - 23400. Alcance - 12,0 km. Velocidad: 70 nudos. Tiempo de recarga: 120 s. Tiempo de giro del lanzador de 180 grados: 7,2 s. Detectabilidad de torpedos: 1,5 km. Daño máximo infligido hasta 6 km. Defensa AA: 3 x 2 x 127,0 mm., 4 x 1 x 20,0 mm., 2 x 2 x 57,0 mm. Defensa AA de corto alcance: daño continuo por segundo - 35, probabilidad de impacto - 95 %, zona de acción - 2,0 km; Defensa AA de rango medio: daño continuo por segundo - 105, probabilidad de impacto - 100 %, zona de acción - 3,8 km; Defensa AA de largo alcance: daño continuo por segundo - 70, probabilidad de impacto - 100 %, zona de acción - 6,0 km; Número de explosiones en una salva - 3, daños dentro de una explosión - 1610, zona de acción 3,5 - 6,0 km. Velocidad máxima: 34,0 kt. Radio del círculo de giro: 680 m. Tiempo de cambio de timón: 4,2 s. Detectabilidad en superficie: 8,0 km. Detectabilidad del aire: 4,0 km. Detectabilidad después de disparar el cañón principal en medio del humo: 3,1 km. Consumibles disponibles: 1 espacio - Grupo de control de daños (tiempo de duración 5 s; tiempo de recarga 40 s; el equipo es ilimitado) 2 espacio - Potencia del motor de emergencia (tiempo de duración 60 s; velocidad máxima +30%; tiempo de recarga 120 s; cargas 3) Todas las estadísticas se enumeran sin modificadores de tripulación ni de mejora, pero con los mejores módulos disponibles. Las estadísticas están sujetas a cambios durante las pruebas. Destructor francés Cassard, nivel X Un destructor de clase "T 47", que representa la primera serie de destructores construidos para la Armada francesa después de la Segunda Guerra Mundial. Cassard, que lleva el nombre del oficial naval y corsario francés del siglo XVIII Jacques Cassard, comenzó su servicio activo en 1956. El buque de guerra desempeñó un papel en operaciones internacionales vinculadas a la crisis de Suez y sirvió constantemente como buque insignia de varias formaciones de flota a lo largo de sus dos décadas de historia. de servicio en la Armada francesa. parámetros del barco Destructor francés Cassard, nivel X Puntos de vida: 20500. Revestimiento: 19 mm. Batería principal - 3 x 2 x 127 mm. Campo de tiro: 13,9 km. Daño máximo del proyectil HE: 1900. Penetración del blindaje del proyectil HE: 21 mm. Posibilidad de provocar un incendio: 7%. Velocidad inicial del HE: 808 m/s. Daño máximo del proyectil AP: 2450. Velocidad inicial del AP: 808 m/s. Tiempo de recarga: 3,5 s. Tiempo de giro de 180 grados: 10,0 s. Dispersión máxima - 119 m. Sigma – 2.00. Cargas de profundidad: Daño máximo - 3000,0. Número de cargas: 2. Bombas por carga: 6. Tiempo de recarga: 40,0 s. Tubos de torpedo - 4 x 3 x 550 mm. Daño máximo - 24267. Alcance - 13,5 km. Velocidad: 72 nudos. Tiempo de recarga: 120 s. Tiempo de giro del lanzador de 180 grados: 7,2 s. Detectabilidad de torpedos: 1,5 km. Daño máximo infligido hasta 6 km. Defensa AA: 3 x 2 x 127,0 mm., 4 x 1 x 20,0 mm., 3 x 2 x 57,0 mm. Defensa AA de corto alcance: daño continuo por segundo - 35, probabilidad de impacto - 95 %, zona de acción - 2,0 km; Defensa AA de rango medio: daño continuo por segundo - 151, probabilidad de impacto - 100 %, zona de acción - 3,8 km; Defensa AA de largo alcance: daño continuo por segundo - 63, probabilidad de impacto - 100 %, zona de acción - 6,0 km; Número de explosiones en una salva - 3, daños dentro de una explosión - 1680, zona de acción 3,5 - 6,0 km. Velocidad máxima: 34,0 kt. Radio del círculo de giro: 670 m. Tiempo de cambio de timón: 4,5 s. Detectabilidad en superficie: 8,0 km. Detectabilidad aérea: 4,1 km. Detectabilidad después de disparar el cañón principal en medio del humo: 3,1 km. Consumibles disponibles: 1 espacio - Grupo de control de daños (tiempo de duración 5 s; tiempo de recarga 40 s; el equipo es ilimitado) 2 espacio - Potencia del motor de emergencia (tiempo de duración 60 s; velocidad máxima +30%; tiempo de recarga 120 s; cargas 3) Todas las estadísticas se enumeran sin modificadores de tripulación ni de mejora, pero con los mejores módulos disponibles. Las estadísticas están sujetas a cambios durante las pruebas. Tenga en cuenta que el destructor francés L'Aventurier Tier VIII se agregará para pruebas en una de las próximas actualizaciones. Crucero soviético Kozma Minin, nivel IX Un diseño hipotético basado en las relaciones navales entre la URSS y Alemania en 1939-1940, que explica la batería principal compuesta por cañones alemanes 20,3 cm/60 SK C/34, y el diseño de los cruceros soviéticos de posguerra, especialmente el Proyecto 65 (en el juego). Dm. Donskoi), de quien el barco heredó su arquitectura básica. El barco lleva el nombre de una figura histórica rusa del siglo XVII, un nombre que históricamente se había asignado a uno de los cruceros inacabados del Proyecto 68. El Kozma Minin contará con una combinación única de características, combinando rasgos de los cruceros alemanes y soviéticos. Con una batería principal de ocho cañones de 203 mm similares a los que se encuentran en el Admiral Hipper, posee buena penetración HE, alto daño AP y cómoda balística de largo alcance. El acceso al radar soviético y a los consumibles estándar Engine Boost le darán cierta flexibilidad adicional en las batallas; sin embargo, su ciudadela vulnerable, su mala maniobrabilidad y su deficiente ocultamiento pueden causar problemas cuando se ve atrapado en combate cuerpo a cuerpo. Además, el barco tiene acceso al equipo de reparación en un espacio separado, mientras que la búsqueda hidroacústica y el fuego AA defensivo compartirán el mismo espacio. En la batalla, Kozma Minin se utilizará mejor a distancia, poniendo a trabajar su velocidad y balística de proyectiles. Su radar de 12 km puede usarse para apoyar a los destructores amigos, mientras que su AP de alto daño puede castigar los costados de los buques enemigos. parámetros del barco Crucero soviético Kozma Minin, nivel IX Puntos de vida: 43400. Revestimiento: 25 mm. Duración del incendio: 30 s. Protección contra torpedos: 16 %. Batería principal - 4 x 2 x 203 mm. Campo de tiro: 18,5 km. Daño máximo del proyectil HE: 2500. Penetración del blindaje del proyectil HE: 51 mm. Posibilidad de provocar un incendio: 13%. Velocidad inicial del HE: 925 m/s. Daño máximo del proyectil AP: 5900. Velocidad inicial del AP: 925 m/s. Tiempo de recarga: 9,5 s. Tiempo de giro de 180 grados: 22,5 s. Dispersión máxima - 161 m. Sigma – 2.05. Ataque aéreo (DC): tiempo de recarga: 30,0 s. Vuelos disponibles: 2. Número de aeronaves en vuelo de ataque: 1. Alcance máximo: 7,0 km. Número de bombas en carga útil: 2. Daño máximo de bomba: 4200,0. Tubos de torpedo - 2 x 5 x 533 mm. Daño máximo - 17933. Alcance - 6,0 km. Velocidad: 65 nudos. Tiempo de recarga: 74 s. Tiempo de giro del lanzador de 180 grados: 7,2 s. Detectabilidad de torpedos: 1,3 km. Armamento secundario: 6 x 2 x 100,0 mm, alcance - 7,0 km. Daño máximo del proyectil HE: 1400. Posibilidad de provocar fuego: 6 %. Velocidad inicial HE - 1000 m/s Defensa AA: 10 x 4 x 25,0 mm., 6 x 4 x 45,0 mm., 6 x 2 x 100,0 mm. Defensa AA de corto alcance: daño continuo por segundo - 172, probabilidad de impacto - 85 %, zona de acción - 3,1 km; Defensa AA de rango medio: daño continuo por segundo - 210, probabilidad de impacto - 90 %, zona de acción - 3,5 km; Defensa AA de largo alcance: daño continuo por segundo - 140, probabilidad de impacto - 90 %, zona de acción - 5,8 km; Número de explosiones en una salva - 6, daños dentro de una explosión - 1470, zona de acción 3,5 - 5,8 km. Velocidad máxima: 36,0 kt. Radio del círculo de giro: 970 m. Tiempo de cambio de timón: 10,6 s. Detectabilidad en superficie: 15,5 km. Detectabilidad aérea: 7,6 km. Detectabilidad después de disparar el cañón principal en medio del humo: 10,2 km. Consumibles disponibles: 1 espacio - Grupo de control de daños (tiempo de duración 5 s; tiempo de recarga 60 s; el equipo es ilimitado) 2 espacio - Búsqueda hidroacústica (tiempo de duración 100 s; alcance de detección de torpedos 3,5 km; alcance de detección del barco 5,0 km; tiempo de recarga 120 s; Cargas 3) 2 espacios - Fuego AA defensivo (Tiempo de duración 40 s; Daño promedio AA +50%; Daño dentro del radio de explosión de proyectiles disparados desde defensas AA de mediano y largo alcance 300%; Tiempo de recarga 80 s; Cargas 3) 3 ranuras - Radar de vigilancia (Tiempo de duración 25 s; Detección de barcos 12,0 km; Tiempo de recarga 120 s; Cargas 3) 4 ranuras - Equipo de reparación (Tiempo de duración 28 s; HP por segundo 217,0; Tiempo de recarga 80 s; Cargas 3 ) 5 espacios: Impulso del motor (Tiempo de duración 120 s; Velocidad máxima +8%; Tiempo de recarga 120 s; Cargas 3) Todas las estadísticas se enumeran sin modificadores de tripulación ni de mejora. Las estadísticas están sujetas a cambios durante las pruebas. Crucero francés Brennus, nivel X Una modificación del crucero Henri IV con siete cañones de la batería principal de 305 mm; una encarnación de posguerra del concepto 'Croiseur de Bataille'. El barco lleva el nombre del famoso caudillo celta Brennus (siglo IV a. C.). El nombre fue adoptado del conjunto de nombres de los cruceros de la clase Saint-Louis (1940). Los veteranos pueden reconocer el nombre Brennus; Una vez utilizada para probar la adición del potenciador de recarga de la batería principal a Henri IV en años anteriores, ahora regresa al juego por derecho propio, con una potente batería principal de siete cañones de 305 mm. La alta penetración AP y su excelente balística, combinadas con su buen tiempo de recarga y alta velocidad, harán de Brennus un oponente temible a larga distancia. El barco tiene acceso a consumibles mejorados de refuerzo del motor y equipo de reparación en ranuras separadas. En caso de necesidad, seis torpedos por lado también pueden representar un elemento disuasorio para los barcos enemigos a corta distancia. Sin embargo, Brennus tiene una rotación lenta de la torreta, una cantidad baja de cañones que afectan el peso de su salva y un blindaje deficiente. En la batalla, Brennus realmente brillará con un capitán experto al mando, utilizando su alta velocidad para tomar posiciones inesperadas y castigar los costados de los barcos enemigos con sus excelentes proyectiles AP. También puede ser necesario esquivar hábilmente; Los acorazados enemigos representarán una amenaza significativa debido a su pobre blindaje. parámetros del barco Crucero francés Brennus, nivel X Puntos de vida: 53300. Revestimiento: 25 mm. Duración del incendio: 60 s. Protección contra torpedos: 19 %. Batería principal - 1 x 3 x 305 mm. Campo de tiro: 20,3 km. Batería principal - 2 x 2 x 305 mm. Campo de tiro: 20,3 km. Daño máximo del proyectil HE: 4250. Penetración del blindaje del proyectil HE: 51 mm. Posibilidad de provocar un incendio: 25%. Velocidad inicial del HE: 905 m/s. Daño máximo del proyectil AP: 8700. Velocidad inicial del AP: 870 m/s. Tiempo de recarga: 13,5 s. Tiempo de giro de 180 grados: 30,0 s. Dispersión máxima - 173 m. Sigma – 2.05. Ataque aéreo (DC): tiempo de recarga: 30,0 s. Vuelos disponibles: 2. Número de aeronaves en vuelo de ataque: 1. Alcance máximo: 8,0 km. Número de bombas en carga útil: 2. Daño máximo de bomba: 4900,0. Tubos de torpedo - 4 x 3 x 550 mm. Daño máximo - 14833. Alcance - 9,0 km. Velocidad: 60 nudos. Tiempo de recarga: 90 s. Tiempo de giro del lanzador de 180 grados: 7,2 s. Detectabilidad de torpedos: 1,3 km. Armamento secundario: 6 x 2 x 127,0 mm, alcance - 8,3 km. Daño máximo del proyectil HE: 1800. Posibilidad de provocar incendio: 9 %. Velocidad inicial HE - 808 m/s Defensa AA: 8 x 4 x 40,0 mm., 5 x 1 x 20,0 mm., 6 x 2 x 127,0 mm. Defensa AA de corto alcance: daño continuo por segundo - 39, probabilidad de impacto - 85 %, zona de acción - 2,0 km; Defensa AA de rango medio: daño continuo por segundo - 228, probabilidad de impacto - 90 %, zona de acción - 3,5 km; Defensa AA de largo alcance: daño continuo por segundo - 119, probabilidad de impacto - 90 %, zona de acción - 6,0 km; Número de explosiones en una salva - 5, daños dentro de una explosión - 1680, zona de acción 3,5 - 6,0 km. Velocidad máxima: 35,0 kt. Radio del círculo de giro: 840 m. Tiempo de cambio de timón: 11,2 s. Detectabilidad en superficie: 16,0 km. Detectabilidad aérea: 8,3 km. Detectabilidad después de disparar el cañón principal en medio del humo: 13,1 km. Consumibles disponibles: 1 espacio - Equipo de control de daños (tiempo de duración 5 s; tiempo de recarga 60 s; el equipo es ilimitado) 2 espacio - Engine Boost (tiempo de duración 180 s; velocidad máxima +20%; tiempo de recarga 90 s; cargas 3) 3 ranura - Equipo de reparación (Tiempo de duración 28 s; HP por segundo 266,5; Tiempo de recarga 80 s; Cargas 3) Todas las estadísticas se enumeran sin modificadores de tripulación ni de mejora. Las estadísticas están sujetas a cambios durante las pruebas. Supercrucero americano Jacksonville Un desarrollo posterior del crucero clase Worcester con quince cañones de doble propósito de 6 pulgadas, basado en propuestas de principios de la década de 1940 de que los futuros cruceros de doble propósito estuvieran armados con torretas de tres cañones. El crucero lleva el nombre de la ciudad de Jacksonville, Florida, no sólo un lugar extraordinario en el Estado del Sol con una larga y rica historia, sino también una de las bases navales más grandes de EE. UU. desde la Segunda Guerra Mundial. Coronando la línea de cruceros ligeros estadounidenses, el Jacksonville representa las mejores cualidades de los barcos anteriores: una batería principal de recarga rápida de quince cañones de 152 mm capaces de provocar cantidades increíbles de daño, una rápida rotación de la torreta, fuertes características AA, buen ocultamiento y una Conjunto versátil de consumibles. También viene con un truco bajo la manga: Instrucciones de combate que aumentarán temporalmente su penetración HE, compensando la debilidad típica de los cruceros ligeros. La mala balística y el blindaje débil, similar al Worcester, representan los inconvenientes más graves de este barco. Los capitanes que ya estén familiarizados con la jugabilidad de los cruceros ligeros se sentirán como en casa en Jacksonville. El uso efectivo de coberturas, como islas o humo, será crucial para aprovechar al máximo su batería principal. Su potente conjunto de AA y su acceso al radar de vigilancia también hacen del Jacksonville un excelente buque de apoyo: el trabajo en equipo eficaz con barcos amigos hará del Jacksonville una presencia temible en los mares. Además, el barco tiene acceso a los consumibles de Fuego AA defensivo, Equipo de reparación y Búsqueda hidroacústica en ranuras separadas. parámetros del barco Supercrucero americano Jacksonville Puntos de vida: 52.000. Revestimiento: 25 mm. Duración del incendio: 30 s. Protección contra torpedos: 19 %. Batería principal - 5 x 3 x 152 mm. Campo de tiro: 17,2 km. Daño máximo del proyectil HE: 2200. Penetración del blindaje del proyectil HE: 30 mm. Posibilidad de provocar un incendio: 12%. Velocidad inicial del HE: 812 m/s. Daño máximo del proyectil AP: 3200. Velocidad inicial del AP: 762 m/s. Tiempo de recarga: 5,0 s. Tiempo de giro de 180 grados: 7,2 s. Dispersión máxima - 152 m. Sigma – 2.05. Instrucciones de combate: Se requieren golpes directos con los cañones de la batería principal para alcanzar el 100% de progreso: 100. Tiempo de inactividad antes de la pérdida de progreso: 30,0 s. Pérdida de progreso por segundo de inactividad: 5,0 %. Efecto de activación: penetración de proyectiles HE +25,0%; Duración 40,0 s Ataque aéreo (DC): Tiempo de recarga: 30,0 s. Vuelos disponibles: 2. Número de aeronaves en vuelo de ataque: 1. Alcance máximo: 8,0 km. Número de bombas en carga útil: 2. Daño máximo de bomba: 4900,0. Defensa AA: 16 x 2 x 76,2 mm., 5 x 3 x 152,0 mm. Defensa AA de rango medio: daño continuo por segundo - 882, probabilidad de impacto - 90 %, zona de acción - 4,0 km; Defensa AA de largo alcance: daño continuo por segundo - 133, probabilidad de impacto - 90 %, zona de acción - 6,9 km; Número de explosiones en una salva - 6, daños dentro de una explosión - 1890, zona de acción 3,5 - 6,9 km. Velocidad máxima: 34,0 kt. Radio del círculo de giro: 790 m. Tiempo de cambio de timón: 11,5 s. Detectabilidad en superficie: 12,3 km. Detectabilidad aérea: 8,5 km. Detectabilidad después de disparar el cañón principal en medio del humo: 6,2 km. Consumibles disponibles: 1 espacio - Grupo de control de daños (tiempo de duración 5 s; tiempo de recarga 60 s; el equipo es ilimitado) 2 espacio - Fuego AA defensivo (tiempo de duración 40 s; daño AA promedio +50 %; daño dentro del radio de explosión de los proyectiles disparado desde defensas AA de medio y largo alcance 300%; Tiempo de recarga 80 s; Cargas 4) 3 ranuras - Radar de vigilancia (Tiempo de duración 40 s; Detección de barcos 9,0 km; Tiempo de recarga 120 s; Cargas 3) 4 ranuras - Reparación Grupo (Tiempo de duración 28 s; HP por segundo 260,0; Tiempo de recarga 80 s; Cargas 3) 5 ranuras - Búsqueda hidroacústica (Tiempo de duración 100 s; Alcance de detección de torpedos 3,5 km; Alcance de detección del barco 5,0 km; Tiempo de recarga 120 s; Cargas 3 ) Todas las estadísticas se enumeran sin modificadores de tripulación ni de mejora. Las estadísticas están sujetas a cambios durante las pruebas. Tenga en cuenta que toda la información del blog de desarrollo es preliminar. Los ajustes y características anunciados pueden cambiar varias veces durante las pruebas. La información final se publicará en el sitio web de nuestro juego. Esta informacion pertenece al blog de desarrollo.
  11. La misión principal de los submarinos clase Trafalgar es la guerra anti-submarina Entró en servicio 1983 Tripulación 97 hombres Profundidad de navegación (en funcionamiento) 400 m Profundidad de navegación (máximo) 600 m Dimensiones y desplazamiento -Longitud 85,4 m -Eslora 9,8 m -Calado 8,2 m -Desplazamiento en superficie 4 800 toneladas -Desplazamiento sumergido 5 300 toneladas Propulsión y velocidad -Velocidad en superficie de 20 nudos -Velocidad sumergido 29 nudos -Reactores nucleares 1 x? -Turbinas de vapor de 2 x? Armamento -Misiles: misiles de crucero Tomahawk Bloque IIIC , cinco misiles Sub-Harpoon x UGM-84B en lugar de torpedos -5 x torpedos de 533 mm de los tubos del arco durante 20 Spearfish y Mk 24 torpedos Tigerfish - Otros 50 x minas Stonewall y Urchin en lugar de torpedos Esencialmente un diseño mejorado de clase Swiftsure, la clase Trafalgar constituye la tercera generación de números de SSN británicos que se construyeron en los astilleros Vickers en Barrow-in-Fumess. El barco líder, el HMS Trafalgar, fue lanzado en 1981 y puesto en servicio en la Royal Navy en marzo de 1983, que prestan servicios en los barcos de clase Swiftsure en la base naval de Devonport. El total de la clase de siete barcos también incluyeHMS Talent, HMS Tireless, HMS Torbay, HMS mordaz, el HMS Triumph y HMS Turbulent. Las principales mejoras en la clase Swiftsure incluyen varias características para reducir el ruido irradiado bajo el agua. Estos conforman un sistema nuevo reactor, un sistema de propulsión a chorro de bombas en vez de una hélice convencional, y la cubierta del casco de presión y las superficies exteriores con baldosas anecoica para dar el mismo tipo de protección que ofrece el recubrimiento Clusterguard Soviética en la reducción de ruido. El Trafalgar fue el primer barco a instalarse con el sonar Tipo 2020, y fue utilizado como la plataforma de desarrollo de ensayos para el sistema. Según otros informes también se ha producido una reordenación de los compartimentos internos para permitir una racionalización y centralización de las operaciones, el sonido y habitaciones ESM/radar. El resto de sistemas, el armamento y los sonares son los mismos que instalados en los barcos de la clase Swiftsure, a pesar de un periscopio de imagen térmica se realiza ahora en el marco de la búsqueda y en forma de periscopio de ataque, y el sonar Tipo 197 ya no se porta. La aleta, como las de los anteriores números SSN británicos, es el habitáculo de una antena SHF DF, antenas de comunicaciones, y la inducción resoplido, radar y antenas de ESM. Las comunicaciones bajo el agua se cree que llevará a cabo a través de una boya de arrastre y de una antena flotante. La misión principal de todos los submarinos de la clase Trafalgar que siguen en servicio con la Marina Real, es la guerra anti-submarina, con la guerra contra el buque de la superficie como un papel secundario. Los barcos pueden lanzar el misil de crucero Tomahawk Bloque IIIC. Esta informacion pertenece al blog https://fdra-naval.blogspot.com/
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    US Navy: La Flota de Desguace del Pacífico.

    Vaya a bordo de una flota de barcos fantasma militares que se descomponen en la costa de San Francisco CHRISTIAN STORM - Business Insider Desde 1946, el gobierno de Estados Unidos ha mantenido flotas de varios barcos "naftalina", que puede ser preparado y utilizado en caso de una crisis. Estos barcos, algunos de los cuales son muy antiguos, incluyen barcos militares que sirvieron en la Segunda Guerra Mundial, la Guerra de Corea, la guerra de Vietnam, y la Tormenta del Desierto, así como los buques mercantes civiles de las décadas anteriores. Las flotas se sientan, en su mayoría intactos y fuera de los límites, en las aguas costeras de California, Texas y Mississippi, así como Carolina del Norte y Nueva Jersey. Una de las flotas, que se encuentra frente a la costa de San Francisco en Suisun Bay, una vez contado hasta 340 barcos en sus filas. Hoy en día, 10 barcos permanecen, oxidándose en el sol de California, dejando a los productos químicos tóxicos en el agua. Debido a esto, la Administración Marítima ha ordenado su desguace. Para el 2027, todos ellos se han ido. Abordar estas naves está estrictamente prohibido para el público en general - subirse a uno a todos es una tarea de alto. Sin embargo, el fotógrafo Amy Heiden ganó el acceso a los buques en descomposición antes de que algunos de ellos fueron desechados, cuando luego de sus cubiertas, así como dentro de los vasos. La "Flota de desguace" está a un kilómetro de la costa de Suisan Bay, una masa de agua del noroeste de San Francisco, cerca de la ciudad de Benicia. Muchos de los barcos eran antiguos buques militares. El USS Nereus, un submarino excedente, se unió a la flota en 1971 y no se movió hasta el 2012, cuando fue enviado a Texas para ser desguazado. Los barcos representan una amenaza ambiental, puesto que ya han caído alrededor de 20 toneladas de bario, cobre, plomo y zinc en la bahía. Los barcos han estado "inactivos" - lo que significa mantenerse y no completamente abandonada. En el caso de una crisis, militar o de otro modo, podrían ser llevados de nuevo en servicio. Gran parte de la flota que Heiden fotografiado ya se ha desechado. Este buque de carga ataque, el USS Tulare, se llevó a cabo dentro de una barcaza de minería más grande en la flota hasta 2012, cuando fue enviado a desmantelarse. Interiores de los barcos pueden sentirse como un túnel del tiempo. El USS Tulare fue comisionado en 1956, y gran parte de su equipo pensó que era, antes de la tecnología naval avanzada. Pero el viejo y lo nuevo se mezclan tecnología en la flota en suspensión de actividad. También en la barcaza de la minería estaba el famoso Sea Shadow, un barco stealth construido por Lockheed Martin en 1984 secreto guardado hasta el año 1993, la Sombra del Mar era un experimento en tecnología naval de radar de evasión. El barco fue finalmente vendido para desguace en 2012. A bordo del USS Northern Light, un buque de carga en servicio en 1962, los tiempos se detiene. Aquí vemos los alojamientos, sin tocar durante años. Una sala de reuniones en la USS Northern Light, con un gran mural naturaleza, de todas las cosas. El barco se unió a la flota de la Reserva Bahía de Suisun en 1991. Oficinas del capitán probablemente no eran tan grande un desastre cuando la nave estaba haciendo su deber. El USS Hassayampa, un engrasador de reposición, muestra que la edad. No hay surfistas han dormido en este litera desde 1978, cuando fue dado de baja el barco. El USNS general Edwin D. Patrick, un barco que llevó a las tropas durante la Segunda Guerra Mundial, fue enviado a Brownsville, Texas, para ser desguazado en 2012 sólo 10 barcos ahora permanecen en la flota Suisun. Debajo de la cubierta, estos barcos se están oxidando mucho. No todos los buques de la Flota de Desguace de la Bahía Suisun se reunirán una muerte de chatarra. El USS Iowa, un buque de guerra, se trasladó a la zona de Los Ángeles hace unos años y se convirtió en un museo de historia naval. Otros buques, sin embargo, no se encontrarán un lugar de descanso tan honorable. Para el 2027, la flota Suisan Bay no será más, con todas las naves restantes enviados a desmantelarse. Esta informacion pertenece al blog https://fdra-naval.blogspot.com/
  13. Cañón naval de 130 mm A-192M Quizás viejo, pero francés De acuerdo al Central Navy Portal, durante su visita al astillero Severnaya Verf el 4 de febrero de 2011 el Comandante en Jefe de la Armada rusa almirante Vladimir Vysotsky dijo que las nuevas fragatas podrían estar armadas con sistemas de armas extranjeras. El punto es reemplazar el montaje de cañón de 130-mm A-192M considerado actualmente como armamento artillería básico para el buques del Proyecto 22350 con sistemas de armas extranjeras. El comandante de la Armada Francesa ofreció cañones de 100-mm Creusot-Loire Compact e italianos de 127-mm OTO Melara-127/64LW como sustitutos. El modelo de prueba del nuevo cañón embarcado ligero de 130 mm de Rusia A-192M Armat desarrollado por la Oficina de Diseño Arsenal y fabricado por la planta Arsenal JSC está siendo actualmente probado. Todo ensayo estuvieron dentro del cronograma antes acordado con el Ministerio de Defensa y se terminaron en 2012. Los rendimientos de las armas en ningún caso quedaron detrás de los análogos en el mundo y, más aún, algunas de las características de rendimiento son aún más altas. El montaje de cañón ligero avanzado de Rusia de 130-mm A-192M Armat Según la línea del Central Navy Portal, el reemplazo de las armas de fabricación rusa con análogos extranjeros implicaría al menos dos consecuencias de gran alcance. En primer lugar, la Armada de Rusia dependerá de los contratistas extranjeros en materia de abastecimiento de piezas de repuesto y - lo que es más importante - municiones. Cada disparo de tales armas de fuego literalmente costaría como el oro. Esto significa la reducción de la intensidad del fuego simulacros con todas las consecuencias resultantes, fuerte aumento del riesgo de estar fuera de la munición en caso de situación de crisis. En segundo lugar, decisiones a medio camino podría resultar en costos y ahorro de tiempo imaginario en perspectiva a corto plazo y los residuos de manifiesto tanto en la perspectiva a largo plazo. Hablando de soportes mencionados armas extranjeras, el cañón de 127-mm OTO Melara-127/64 es un sistema bastante bueno. Encargado en 1968, fue objeto de varias mejoras, aunque en ningún caso supera al ruso A-192M. A pesar de las relaciones de clase entre los líderes italianos y rusos, este sistema de artillería sería improbablemente entregados a la Armada rusa. Todos los buques de guerra de la OTAN, incluyendo los Estados Unidos están armados con armas de fuego OTO-Melara (excepto los buques franceses). Esto coloca a ciertos compromisos sobre el productor, y Roma apenas echaría a perder las relaciones con numerosos socios de larga data debido a Moscú. Además, estas armas contienen elementos de diseño americano, y los EE.UU. probablemente daría luz verde para la venta. Por lo tanto, sólo permanece el francés Creusot-Loire Compact. Este bastante "antiguo" sistema se puso en servicio en 1953 y fue modernizado en el 1968. Se produce no sólo a la perspectiva del A-192M de 130-mm ruso (capaz de disparar proyectiles y misiles guiados comunes a diferencia de sus análogos extranjeros), sino también con los ya en servicio montaje de cañón de 100 mm A-190 Universal. Por lo tanto, es absolutamente claro por qué debemos comprar. Por cierto, los diseñadores chinos se negaron a armar nuevas fragatas Tipo 054A con este sistema de producción ilegal en China, y establecieron el AK-176m de 76-mm en Rusia (también fabricado en China sin licencia). Debe también tenerse en cuenta que el armado de la fragata Proyecto 22350 con sistemas Creusot-Loire Compact haría que el proyecto implica el rediseño de residuos de tiempo y fondos. Pero la predilección por los productos franceses parece ser imposible de erradicar. Montaje de cañón italiano de 127-mm OTO-Melara 127/64 Cañón francés de 100-mm Creusot-Loire Compact Esta informacion pertenece al blog https://fdra-naval.blogspot.com/
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    Noticias Exclusivas del Blog de Desarrollo.

    80.º ANIVERSARIO DEL DÍA D - PRUEBA CERRADA 13.4 Este junio se cumplen 80 años de que las fuerzas aliadas emprendieron la operación anfibia más grande de la historia militar. Con un total de casi 7.000 barcos y embarcaciones de todo tipo, una enorme flota de invasión formada por las fuerzas navales de ocho naciones transportó miles de tropas en un asalto frontal a la Fortaleza Europa. ¡En honor a esta increíble operación militar, llegarán tres nuevas operaciones a World of Warships en un nuevo tipo de evento de batalla! Cada operación forma parte de nuestra propia narración de los acontecimientos del Día D. Estos escenarios durarán dos semanas cada uno, incluirán acorazados, cruceros y destructores de niveles V-VII, y acomodarán hasta 6 jugadores en una división. ¿No tienes un barco adecuado? Lo tenemos cubierto: todos los jugadores tendrán a su disposición barcos de alquiler para estas operaciones. Para la primera operación de la Actualización 13.4, toma el mando de la vanguardia aliada que encabeza los desembarcos en Utah Beach; Tendrás que luchar contra las fuerzas navales enemigas y suprimir las defensas costeras para garantizar la llegada segura de tu lancha de desembarco. Comanda un acorazado, crucero o destructor con opciones de barcos del Reino Unido, EE. UU., Commonwealth, Francia, Países Bajos o algunos de los barcos de las armadas europeas. En la segunda operación, que tendrá lugar desde el inicio de la Actualización 13.5, experimenta la desesperada defensa de la playa de Omaha; Tomarás el mando de un escuadrón de destructores alemán y te enfrentarás al poder naval aliado superior para ganar tiempo suficiente para la preparación de las defensas costeras y la llegada de refuerzos. ¡Utiliza todos los trucos que tienes bajo la manga para garantizar el éxito, incluidos los campos minados! En las últimas dos semanas de la Actualización 13.5, la operación final volverá a ser desde la perspectiva aliada. Sea testigo de las consecuencias de su éxito en la operación anterior y lance una audaz operación de rescate de embarcaciones y tripulaciones aliadas críticamente dañadas; luego, recupérese destruyendo las defensas y asegurando una zona de aterrizaje para las fuerzas aliadas. A diferencia de las operaciones temáticas anteriores, con varias opciones de dificultad para elegir, las operaciones del Día D solo tendrán un nivel único, y completar el objetivo principal no será la parte más difícil. Sin embargo, hemos recuperado estrellas por completar misiones adicionales durante el evento del Día D. Estas misiones te otorgarán estrellas adicionales y aumentarán la dificultad general de la operación. Obtener estas estrellas adicionales permitirá una progresión rápida a través de una ruta de recompensas especiales en el Puerto. Hay tres partes en la ruta de recompensas y cada una se desbloquea a medida que cada nueva operación está disponible. Las recompensas por las tres partes de la pista principal incluyen contenido nuevo como los comandantes históricos Robert Jaujard y William Tennant, así como nuevos camuflajes permanentes "Force of Liberation" y "Invasion Stripes" para Jervis y Baltimore. Además, terminar cada parte de la pista en buen orden desbloqueará niveles y recompensas adicionales: "Más señales" y nuevos contenedores del "Día D". Los contenedores del Día D son exclusivos de este evento e incluso pueden arrojar una variedad de embarcaciones premium, ¡incluidas algunas nuevas! Asegúrese de revisar el contenido del contenedor a continuación. Inteligencia Como parte de las operaciones que conmemoran el Día D, presentaremos una mecánica de evento especial llamada "Inteligencia". La inteligencia otorgará bonificaciones contra tipos específicos de enemigos, con tres niveles diferentes: Confidencial, Secreto y Top Secret, con bonificaciones adicionales para cada nivel. Por ejemplo: La inteligencia sobre las defensas costeras enemigas puede proporcionar una mayor penetración del blindaje contra estas estructuras en el nivel Confidencial, reducir la posibilidad de que te prendan fuego en el nivel Secreto y aumentar tu propia precisión contra ellas en el nivel Ultra Secreto. La inteligencia sobre los destructores enemigos puede aumentar la precisión de tus armas cuando les disparas en el nivel Confidencial, mientras reduce el daño recibido de sus torpedos y aumenta el daño que reciben de tus proyectiles en los niveles Secreto y Top Secret, respectivamente. Ten en cuenta que los modificadores de Inteligencia sólo afectarán las interacciones de tu propia nave con las naves y estructuras enemigas; no ayudarán a los aliados directamente y las bonificaciones no se comparten con los compañeros de equipo. ¡Tendrán que traer los suyos! Habrá un total de doce opciones únicas disponibles para elegir: 6 para los Aliados y 6 para el Eje. ¡Los capitanes pueden elegir hasta 3 para traer a la batalla a la vez e incluso pueden modificar sus elecciones por un breve período después del comienzo de la batalla! Mezcle y combine sus opciones para que se adapten mejor a su estilo de juego y a cada operación; en caso de que no pueda decidirse, recibirá automáticamente las opciones adecuadas. Una opción de Inteligencia para los Aliados y el Eje estará disponible desde el inicio del evento; gane opciones adicionales adquiriendo sobres de "Documentos clasificados" de la ruta de recompensas del evento. Dado que cada opción de Inteligencia solo debe adquirirse una vez, avanzar más en la ruta de recompensas aumentará la probabilidad de obtener niveles Secreto y Top Secret. Completar la ruta de recompensas también garantiza el acceso a toda la Inteligencia disponible; ¡Esperamos que disfrutes descubriendo combinaciones que se adapten perfectamente a tu estilo de juego! Nuevas incorporaciones de contenido del Día D Además del contenido anterior, tenemos una serie de elementos nuevos que se agregarán al juego en honor al 80 aniversario del Día D. Primero, como se mencionó anteriormente, tenemos dos contenedores nuevos que incluyen la posibilidad de adquirir algunos barcos nuevos como Montcalm, Orion '44 y el legendario Rodney. Puede ver su contenido así como sus porcentajes de caída en las tablas a continuación. Contenedor del día D Contenido del contenedor del día D 5x Bonos económicos especiales del mismo tipo - 21% para cada tipo 1x camuflaje permanente revolucionario - 3,90% 1x camuflaje permanente Union Jack - 3,90% 1900 XP libre - 7,80% 0,3% de probabilidad de recibir uno de los siguientes barcos: Belfast '43 Stord '43 nelson 0,1% de probabilidad de recibir uno de los siguientes barcos: Rodney Montcalm Orión '44 Si ya posee Rodney Montcalm u Orion'44, recibirá 1900 XP libre. Contenedor Premium del Día D Contenido del contenedor Premium del Día D 14x Bonificaciones económicas raras del mismo tipo: 12% para cada tipo 1x camuflaje permanente revolucionario - 20% 1x camuflaje permanente Union Jack - 20% 19.000 XP libre - 8% 3% de probabilidad de recibir uno de los siguientes barcos: Belfast '43 Stord '43 nelson 1% de probabilidad de recibir uno de los siguientes barcos: Rodney Montcalm Orión '44 Si ya tienes Rodney Montcalm u Orion '44, recibirás 19 000 XP libre. Los jugadores también podrán comprar Rodney Montcalm u Orion'44 en la tienda Premium. Además, hemos agregado una variedad de otros elementos con el propósito de reconocer el Día D y las almas valientes que participaron en él. Agregamos 4 parches diferentes y 1 nueva bandera que conmemora el aniversario del Día D. Por último, nos complace anunciar que agregaremos un nuevo puerto al juego para este evento. Durante el evento del Día D, podrás acceder al nuevo Puerto haciendo clic en el banner del Día D en el Puerto o seleccionando el tipo de batalla del Día D. Su puerto anterior en la ventana de selección de puerto no se verá afectado por este cambio y podrá volver a él fácilmente en cualquier momento. ¡Esperamos que se una a nosotros para saludar a quienes lucharon el Día D (y más allá) con este evento especial! También puedes consultar el vídeo del Día D en nuestro canal de Youtube . Tenga en cuenta que toda la información del blog de desarrollo es preliminar. Los ajustes y características anunciados pueden cambiar varias veces durante las pruebas. La información final se publicará en el sitio web de nuestro juego. Esta informacion pertenece al blog de desarrollo.
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    Cambios en los buques de prueba - Prueba cerrada 13.3 Basado en los resultados de las pruebas, estamos aplicando cambios al Frank Friday y Komissar American Destroyer Frank Friday, nivel IX: Velocidad máxima aumenta: 36,5 a 38 kts Como resultado de este cambio, el círculo de giro de Frank Friday aumentará NOTA: Frank Friday es un clon de Fletcher para probar al Johnston. Todos los cambios al Frank Friday se aplicarán al Johnston Soviet Cruiser Komissar, de nivel X: Cambios en los parametros de los proyectiles AP: Ángulo de rebote garantizado aumentó: 60 a 65 grados. El ángulo en el que se hace la comprobación de los rebotes aumenta: 45 a 50 grados La restauración de los puntos de éxito después de recibir daños en la ciudadela aumentó: 33 a 50%. Tenga en cuenta que toda la información en el blog de desarrollo es preliminar. Los ajustes y características anunciados pueden cambiar varias veces durante las pruebas. La información final se publicará en el sitio web de nuestro juego. Esta informacion pertenece al blog de desarrollo.
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    Clan Wars la temporada de Dragón del Mar - Cambios Información sobre cambios en prime time para la 24 Batalla de Clanes Temporada de Clanes. Debido a los cambios de horario de verano en Europa, estamos ajustando el horario de máximas de esta región para el resto de la actual temporada de batallas de clanes. A partir del 3 de abril, las batallas europeas de los Clanes tendrán lugar de 17:00 a 21:00 UTC Esta informacion pertenece al blog de desarrollo.
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    Actualizaciones únicas para el Vermont y el Colombo - Prueba cerrada 13.3 En Actualización 13.3 comenzaremos la prueba de 2 nuevas Actualizaciones Unicas para el Vermont y el Cristoforo Colombo. Para la prueba de estas nuevas Actualizaciones Unicas utilizaremos 2 clones de las naves: X Utah, un clon de X Vermont y X Amerigo Vespucci, un clon de X Cristoforo Colombo. Estos barcos tendrán cambios aplicados de acuerdo con los efectos de su Actualización Unica: X Utah la ranura 5 eliminada El tiempo de recarga de batería principal se redujo en un 8% Los daños continuados de AA aumentaron un 15% ASW Airstrike recarga de tiempo reducido en un 15% X Amerigo Vespucci la ranura de actualización 6 eliminada La dispersión del proyectil de la Batería principal se redujo un 6% El tiempo de recarga de batería principal se redujo en un 6% Tenga en cuenta que toda la información en el blog de desarrollo es preliminar. Los ajustes y características anunciados pueden cambiar varias veces durante las pruebas. La información final se publicará en el sitio web de nuestro juego. Esta informacion pertenece al blog de desarrollo.
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    Cambios en los buques de ensayo - Prueba cerrada 13.2 Basados en los resultados de las pruebas, estamos aplicando cambios al Chikuma II,y al Duque de Bronte y Orión '44 IX Chikuma II Reducción de daños en el armamento de los bombardeos de torpedo: 9333 a 7233 VII Duque de Bronte Cambió los parámetros de la batería principal: Reducción de daños en el proyectil AP: 12000 a 10800 Sigma reducido: 1,8 a 1.6 NOTA: El Duque de Bronte es un clon del Nelson para probar al Rodney. Todos los cambios en el duque de Bronte se aplicarán al Rodney. VI Orión '44 Alcance de la detección por mar aumentó: 10 a 10,5km Todos los demás rangos de detectabilidad ajustados adjusteden consecuencia Tenga en cuenta que toda la información en el blog de desarrollo es preliminar. Los ajustes y características anunciados pueden cambiar varias veces durante las pruebas. La información final se publicará en el sitio web de nuestro juego. Esta informacion pertenece al blog de desarrollo.
  19. Tras los resultados de las pruebas recientes, WG está implementando actualizaciones para el VII Duque de Bronca (HMS Rodney), el IX Chikuma II y el VI HMS Orion '44. Estos cambios son parte de ajustes continuos para mejorar el equilibrio y la experiencia del juego. CT 13.2 Cambios al IX Chikuma II Daño del armamento del bombardero torpedo: 9333 a 7233 CT 13.2 Cambios en el VII Duque de Brontá (HMS Rodney) Se cambiaron los parámetros de la batería principal: Daño del proyectil AP se ha despertú : 12000 a 10800 Sigma: 1,8 a 1,6 NOTA: Duque de Broncán es un clon de Nelson para probar a Rodney. Todos los cambios al Duque de Bronda se abarrota a Rodney. CT 13.2 Cambios al VI HMS Orion '44 Se ha aumentado el rango de detectabilidad por mar: de 10 a 10,5 km. Todos los demás rangos de detectabilidad se senó en el sentido en consecuencia Prueba 13.2 Cambios Tenga en cuenta que toda la información de la publicación es preliminar. Los ajustes y características anunciados pueden cambiar varias veces durante las pruebas. La información final se publicará en el sitio web de nuestro juego. Esta informacion pertenece al blog https://www.wows-gamer-blog.com y gue publicado por Joby.
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    Super acorazado Americano Maine(1950).

    Maine: American Super Battleship 1950 (Acceso anticipado - Subasta 13.2) En este hipotético desarrollo de los acorazados clase Montana, el número de cañones de 406 mm podría aumentarse a dieciséis reemplazando las torretas de tres cañones por otras de cuatro. Aunque inicialmente se propusieron torretas de cuatro cañones para los acorazados de la clase Carolina del Norte, estaban equipadas con cañones de 356 mm. Si el objetivo fuera mejorar la potencia de fuego de los acorazados clase Montana sin utilizar un calibre mayor, optar por torretas de cuatro cañones sería la opción más lógica. Características clave del acorazado Maine El Maine está armado con dieciséis (16) cañones de la batería principal de 406 mm. En comparación con el Montana, los cañones del Maine tienen un mayor peso de salva pero un tiempo de recarga más largo y menor precisión. También tiene una armadura decente y buenas defensas AA, pero una ciudadela vulnerable. El barco tiene instrucciones de combate que, una vez activadas, aumentan el daño de sus defensas AA y reducen el daño sufrido por incendios e inundaciones. El conjunto principal de consumibles del Maine es similar al del Montana, pero no tiene consumibles de caza o avión de observación. Información de Maine: Camuflajes permanentes predeterminados Nombre del barco: Maine Nivel: 11 Barco de papel: Sí Clase: Proyecto Acorazado Introducción del GT: 17 de junio de 2023 Estado final: barco investigable Estado durante las pruebas y acceso anticipado: Barco especial Lanzamiento del barco: 13.2 Nación: EE.UU. Estado de desarrollo actual: Publicado (Acceso anticipado - Subasta 13.2) Cómo obtener el Maine durante la subasta: La apuesta mínima para Maine es 100.000.000 (100 millones) de créditos con 900 lotes en todas las regiones, UE, NA y Asia. La subasta finaliza en UTC indicado por el cronómetro de cuenta regresiva a continuación. Maine se lanzará como barco investigable definitivo en ~3 meses/~3 actualizaciones por 57 000 000 de créditos, como se indica a continuación. Subasta Maine 13.2 [UTC] FINALIZA Subasta NA 13.2 Subasta UE 13.2 Subasta Asia 13.2 Cómo obtener el Maine en el lanzamiento final: El Maine, cuando se lance como barco investigable, costará 57.000.000 de créditos. Para obtener el Maine, primero debes haber investigado X Montana de la rama correspondiente. Solo los jugadores que posean o hayan investigado al menos 3 (tres) barcos de nivel X (10) tendrán acceso a los superbarcos. Puntos de vida: 115,100 hp Armadura: 19-541 mm Superestructura: 19 mm Cinturón de armadura: 38 mm Cinturón de armadura Ciudadela: 356-432 mm Mampara de torpedo: 165 mm Proa transversal: 32 mm A popa a lo ancho: 32 mm Ciudadela en proa transversal: 457 mm Ciudadela en popa de costado: 32-432 mm Cubierta Ciudadela: 170 mm Revestimiento de torreta: 184-505 mm Torre de mando: 406 mm Fondo de la ciudadela: 50 mm Tonelaje: 88.000 Protección contra torpedos, reducción de daños: 51% Armamento de la batería principal: Batería principal 4 x 4 x 406 mm/50 Mk.7 en una torreta: Alcance máximo: 24,2 km Recarga: 35,0 s Tiempo mínimo de conmutación del tipo de carcasa: 35,0 s Tiempo de giro de 180°: 45,0 s Dispersión al alcance máximo: 302 m Sigma: 1,7σ Tipos de proyectil proyectil HE 16 x 406 mm HE/HC Mk13: Daño máximo del proyectil HE: 5700 Perforación Alfa HE: 68,0 mm Tipo de munición: alto explosivo Arrastre aéreo del proyectil: 0,346 Angulo de rebote del proyectil en: 60.0° Normalización del proyectil: 8,0° Detonador de proyectiles: 0,001 Umbral del detonador de proyectiles: 2,0 Krupp del proyectil: 250,0 Masa del proyectil: 862,0 kg Angulo de rebote del proyectil en: 91° Velocidad del proyectil: 820,0 m/s Probabilidad de incendio: 36% Proyectiles AP: 16 x 406 mm AP Mk8: Daño máximo de proyectil AP: 13,500 Tipo de munición: Perforación de armadura Arrastre aéreo del proyectil: 0,352 Angulo de rebote del proyectil en: 60.0° Normalización del proyectil: 6,0° Detonador de proyectiles: 0,033 Umbral del detonador de proyectiles: 68,0 mm Krupp del proyectil: 2520.0 Masa del proyectil: 1225,0 kg Angulo de rebote del proyectil en: 45,0° Velocidad del proyectil: 762,0 m/s Instrucciones de combate: Eliminación inmediata de amenazas Condiciones de activación: Golpea barcos enemigos con tus armas principales para aumentar tu progreso de finalización con cada golpe. Si estás inactivo, comenzarás a perder tu progreso. Cuando tu progreso alcance el 100%, no podrás perderlo. Para activar las instrucciones de combate, presione la "tecla F" Progreso por impacto de carcasa de batería principal: 6,0%. Tiempo de inactividad antes de la pérdida de progreso: 50,0 s. Pérdida de progreso por segundo de inactividad: 5,0 %. Efecto de activación: Bonificación al daño AA continuo: +25,0 %. Daños recibidos por incendios: -65,0 %. Daños recibidos por inundaciones: -65,0 %. Tiempo de acción: 45,0 s. Secundarias: 10 × 2 x 127 mm HE Mk41 Daño máximo del proyectil HE: 1800 Alcance: 7,3 kilómetros Recarga: 4,0 s Perforación Alfa HE: 21,0 mm Tipo de munición: alto explosivo Arrastre de aire del proyectil: 0,279 Angulo de rebote del proyectil en: 60.0° Normalización del proyectil: 68,0° Detonador de proyectiles: 0,001 Umbral del detonador de proyectiles: 2,0 Krupp del proyectil: 445,0 Masa del proyectil: 31,75 kg Angulo de rebote del proyectil a: 91,0° Velocidad del proyectil: 808,0 m/s Probabilidad de incendio: 9% Ataque aéreo con carga de profundidad: Daño máximo de bomba: 4900 Vuelos disponibles: 2 Aviones de ataque por vuelo: 1 HP de la aeronave: 2000 Alcance: 11 kilómetros Bombas por carga útil: 2 bombas de profundidad (DC) de 650 lb Tiempo de recarga: 30 s Defensa AA: De largo alcance: 10 x 2 x 127 mm: Campo de tiro: 6,0 km Probabilidad de acierto: 75 % Daño dentro de una explosión: 1820 Daños por cañones AA de largo alcance: 382 Número de explosiones por salva: 13 Daño continuo: 554 Zona de Acción: 3,5 - 6,0 km Rango medio: 6 x 2 x 76,2mm: Campo de tiro: 4,0 km Daño por cañones AA de medio alcance: 333 Probabilidad de golpe: 75% Corto alcance: 20 x 4 x 20,0 mm: 16 x 1 x 20,0 mm: Campo de tiro: 2,0 km Daños por cañones AA de corto alcance: 431 Probabilidad de golpe: 70% Movilidad: Velocidad máxima: 30,4 nudos Radio del círculo de giro: 1070 m Tiempo de cambio de timón: 20,1 s Propulsión: 221.000 CV Visibilidad: Detectabilidad en superficie: 17,6 km Detectabilidad del aire: 15,5 km Detectabilidad por submarinos enemigos: 0-15,5 km Detectabilidad al disparar en humo: 17,8 km Consumibles: Ranura 1: Control de daños: Cargas: infinito Tiempo de trabajo: 20 s Tiempo de recarga: 80 s Ranura 2: Equipo de reparación: Cargas: 4 Tiempo de acción: 28 s Tiempo de recarga: 80 s Regeneración: +759 CV/s Esta indormacion pertenece al blog https://www.wows-gamer-blog.com/ y fue publicado por Joby
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    Fragata clase Knox (USA).

    Las fragatas clase Knox están en servicio con las Armadas de la República de China (Taiwán), México, Turquía, Tailandia y Egipto. Datos clave Tipo de buque fragata ASW Constructores: Todd Shipyard, Seattle y San Pedro, Lockheed Shipbuilding and Construction Company, Astillero Avondale Operadores: Armada de la República de China (ROCN), Armada de México, Marina del Reino de Tailandia, Armada turca Tripulación: 285 Desplazamiento a plena carga: 4.200 t Velocidad: 27 nudos Largo: 133.5m Las fragatas clase Knox son ex-buques de la Armada de USA en la actualidad permanecen en servicio con las Armadas de la República de China (Taiwán), México, Turquía, Tailandia y Egipto. La Marina de los EE.UU. puso un total de 46 barcos fuera de servicio en 1994. La quilla de la nave de plomo en la clase, el USS Knox (FF-1052), fue establecido en octubre de 1965. El barco fue encargado en abril de 1969 en el astillero de Todd en Seattle. La nave final de la clase, el USS Moinester (FF-1097), se inauguró en noviembre de 1974. Las naves de clase Knox fueron construidos en los astilleros Todd, Avondale y Lockheed. Las fragatas clase Knox se utilizan en una amplia gama de misiones, incluyendo la guerra antisubmarina (ASW), la protección de la navegación comercial y las operaciones de defensa costera. En julio de 2010, la Marina egipcia ha solicitado una posible venta de los EE.UU. para la continuación de los servicios técnicos para apoyar los cuatro fragatas Oliver Hazard Perry y dos fragatas clase Knox en un estimado de 210 millones de dólares del programa de ventas militares al extranjero. Variantes de la clase Knox La fragata de la clase Baleares es una versión modificada de la clase Knox. Las modificaciones incluyeron misiles superficie-aire Standard y radares asociados a la sustitución de misiles de defensa de punto Sea Sparrow y las instalaciones del sistema de helicóptero ASW. Cinco fragatas fueron encargados por la Armada Española entre 1974 y 1976, y se retiraron del servicio en 2009. Diseño y características Diseñado principalmente como plataformas anti-submarinas, las fragatas clase Knox están equipados con sonares montado en el casco. El diseño de la nave incorpora una cubierta para helicópteros y un hangar en el lado de popa. La fragata está propulsado por un motor de vapor. El sistema de propulsión proporciona una aceleración más rápida a la nave. Knox clase tiene una longitud total de 133.5m, eslora de 14,3 metros y calado de 7,5 metros. El desplazamiento a plena carga de la nave es de 4.200 t. El barco puede acoger 285 miembros de la tripulación. Sistemas de armas Las fragatas de la clase Knox están equipados con un lanzador de misiles ASROC Mk-16 de ocho celdas y misiles Harpoon, y sistema de misiles de defensa de punto básico RIM-7 Sea Sparrow (BPDMS) o CIWS Phalanx. El misil Sea Sparrow puede ser utilizado contra los aviones que vuelan bajo acercándose a la nave. Cuatro lanzadores de tubo individuales están equipadas para torpedos Mark 46. El arma principal instalada hacia adelante es un cañón de calibre 127 mm Mark 42 de 54 calibres. Las fragatas de la Armada República de China (ROCN) están armados con 10 misiles SM-1 lanzados desde dos lanzadores de caja doble por encima del hangar de helicópteros y dos lanzadores triples caja. Contramedidas El sistema de guerra electrónica (EW) Raytheon AN/SLQ-32 de a bordo ofrece capacidades de alerta temprana, la identificación y la dirección frente a las amenazas simultáneas. El sistema puede conectarse con lanzadores de señuelos de bengala y señuelos para de chaff para misiles anti-buques entrantes. Aeronaves La cubierta para helicópteros pueden apoyar las operaciones de un helicóptero SH-2D Sealite. El SH-2D está equipado con sensores y torpedos para detectar y destruir submarinos a grandes distancias. También proporciona capacidad de ataque anti-buque y de alerta de radar de misiles enemigos entrantes. Sensores/radares Los sensores y sistemas de procesamiento incluyen un radar de búsqueda aérea AN/SPS-40, radar de búsqueda de superficie AN/SPS-67, sonar AN/SQS-26 y sonar remolcado serie AN/SQR-18. El AN/SQS-26 montado en el casco sonar opera en varios modos como omni-direccional, por etapas rebote de dirección, de abajo, y la zona de convergencia. Las fragatas también están equipados con sonar de profundidad variable independiente (DIV) AN/AQS-35V. El sonar funciona en el rango de 13kHz y cuenta con dos pantallas de radar prevista la posición del indicador. Los transductores se colocan en una estructura de fibra de vidrio cerrados con capacidad de la matriz de sonar y un paquete de gyro-compass/sensor. Esta estructura en forma de pez es puesta en marcha por la elevación de 13V de un compartimiento de popa, a profundidades de hasta 180m. El DIV utiliza las condiciones de temperatura del agua en la capa de corta distancia para detectar y rastrear submarinos. Propulsión La fragata se alimenta de una sola turbina, tornillo orientado la conducción de un solo eje de la hélice. Genera una potencia de 26MW. Dos calderas instaladas en la planta de vapor están equipados con un sistema de alta presión de tiro forzado de suministro de aire. El sistema de propulsión de la nave ofrece una velocidad máxima de 27 nudos. Una vista desde el cielo de la fragata de clase Knox La turbina de vapor del sistema de propulsión proporciona una aceleración más rápida a la nave. Las fragatas de la clase Knox están equipados con el sistema de misiles de defensa de punto RIM-7 Sea Sparrow (BPDMS). La cubierta para helicópteros a bordo puede apoyar las operaciones de un helicóptero SH-2D Sealite. Esta informacion pertenece al blog https://fdra-naval.blogspot.com/
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    Submarino de patrulla Clase Collins (Australia).

    Los seis fuertes barcos clase “Collins” de la RAN son típico de diseño submarino moderno Necesitando un sucesor a sus submarinos diesel eléctricos de la anticuada clase Oberon, la Real Armada australiana (RAN) decidió en la primera parte de los años 80 para considerar la gama completa de los submarinos diseñados en el extranjero que resolverían el requisito operacional de la RAN y también sea conveniente para la construcción en un astillero australiano. La decisión fue eventualmente a un diseño sueco, al Tipo 471 diseñado por Kockums, y en junio de 1987 a los Australian Submarine Corporation contratante con Kockums para seis de tales submarinos, a ser construidos en Adelaide, al sur de Australia, y para ser conocido en servicio australiano como la clase Collins. El contrato incluyó una opción para otros dos barcos, pero esta opción no fue ejercitada. La fabricación de los montajes iniciales de los barcos comenzó en junio de 1989, y los arcos y en medio del barco las secciones de los primeros submarinos fueron producidos en Suecia y enviados a Adelaide que se acoplará con las secciones localmente construidas. Los barcos fueron colocados entre febrero de 1990 y mayo de 1995, lanzados entre agosto de 1993 y noviembre de 2001, y terminados entre el julio de 1996 y una época en 2003, y se nombran HMAS Collins, HMAS Farncomb, HMAS Waller, HMAS Dechaineux, HMAS Sheean y HMAS Rankin. El sistema el armamento y de control de tiro de combate, siendo éste último muy problemático durante la fase de desarrollo y el servicio inicial, estuvo a cargo de líneas americanas, mientras que el sonar está básicamente de orígenes franceses y australianos. Según lo observado arriba, el sistema del combate de Boeing/Rockwell ha estado plagado por problemas, y solamente después que el sistema de Raytheon CCS Mk 2 ha estado instalado los barcos será mirado como completamente - operacionales a partir de cerca de 2007. Todos pero el Collins, que fue adaptado, fueron construidos con los azulejos anecoicos en sus superficies externas, y los periscopios son británicos, bajo la forma de unidades de la búsqueda y del ataque CH93 de la óptica electrónica CK43 de Pilkington (ahora Thales). Los tubos todos están situados en los arcos, y diseñados para disparar o el torpedo pesado Mk 48 MOD 4 o los misiles anti-navío UGM-84B Sub-Harpoon lanzados desde submarinos, cuyo un total combinado de 22 puede ser portado. Una alternativa es 44 minas. El Mk 48 MOD 4 es un arma bivalente guiada por cable con dirección activo/pasivo, y puede llevar su cabeza de 267 kilogramos (590-lb) a un radio de acción de 38 kilómetros (23.6 millas) en 55 nudos o 50 kilómetros (31.1 millas) en 40 nudos. Las armas lanzadas por tubos son descargadas por un arreglo de la bomba de turbina de aire. Un gran esfuerzo de desarrollo ha mejorado la confiabilidad y furtividad de los barcos. La revisión de los barcos con un sistema de propulsión de la independiente del aire de Stirling en un casco alargado se está considerando, y un aparejo de prueba se ha comprado de Suecia. Incorporado al servicio 1996 Tripulación 42 Profundidad de navegación 300 m (operacional) Dimensiones y desplazamiento -Longitud 77.8 m -Eslora 7.8 m -Calado 7 m -Desplazamiento emergida 3 051 toneladas -Desplazamiento sumergida 3 353 toneladas Propulsión y velocidad -Velocidad emergida 10 nudos -Velocidad sumergida 20 nudos -Motores diesel 3 x 6035 caballos de fuerza -Motores eléctricos 1 x 7345 caballos de fuerza Armamento -Tubos para misiles y torpedos 6 x 533 milímetros para un total de 22 misiles Harpoon o torpedos -Otras hasta 44 minas Esta informacion pertenece al blog https://fdra-naval.blogspot.com/
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    Proyecto 941 "Akula" (URSS/Rusia).

    Proyecto 941 «Akula» Caracteristicas: Desplazamiento: En superficie: 24.000 t Sumergido: 36.000 t Eslora: 175 m Manga: 23 m Calado: 12 m Armamento: 20 misiles R-39 2 tubos de 533 mm y 4 tubos de 650 mm para torpedos Viyuga Sensores: sonares, sistemas de intercepción remota, periscopios de ataque y búsqueda, radares anti-colisión, equipamiento de guerra electrónica. Propulsión: Dos reactores nucleares de agua a presión ОК-650В -Dos turbinas a vapor AEU -Dos ejes y dos hélices Velocidad: 46 km/h (25 nudos) sumergido Autonomía: 100 días Tripulación: 150-160 hombres El Proyecto 941 Akula (en ruso: проекта 941 Акулa), designación OTAN Typhoon, es un tipo de submarino de misiles balísticos desplegado por la Armada Soviética en los años 1980. Con un desplazamiento máximo de 48.000 toneladas, los submarinos de la clase Akula son los más grandes construidos.La clase Akula constó de 6 submarinos, de los cuales 2 están sufriendo modificaciones exhaustivas en los Astilleros de Severodvinsk, sirviendo como sistemas de pruebas de armas. El resto fueron desmantelados o se encuentran en proceso de serlo.Silenciosos y con una increíble capacidad destructiva, los SSBN Akula, Typhoon en nomenclatura OTAN, fueron hasta su retiro del servicio activo el orgullo del arma submarina soviética. Historia: El desarrollo de este pesado submarino nuclear estratégico (SSBN) fue autorizado en diciembre de 1972, y el 19 de diciembre de 1973 el gobierno emitió oficialmente la orden para diseñar y construir el submarino de misiles balísticos Proyecto 941 Akula (tiburón en ruso).El promotor fue la oficina de diseño de Leningrado que es ahora la Oficina Central de Diseño para la Ingeniería de la Marina “Rubin”, el proyecto fue llevado a cabo por el ingeniero jefe S.H. Kovalev y su construcción tuvo lugar en los astilleros Nº 402 Sevmash, de Severodvinsk, cerca de Arkangel, en el Mar Blanco. Para su fabricación se tuvieron en cuenta más de 200 soluciones, asegurándose así de que el Typhoon entrara en el nuevo milenio siendo, no solo el submarino más grande del mundo, sino también uno de los más avanzados tecnológicamente. Después de intensivas comprobaciones, el TK-208 fue puesto en servicio en septiembre de 1980 e introducido en la flota del Norte el 12 de diciembre de 1981.Entre 1981 y 1989 seis submarinos de la clase Thypoon/Akula entraron en servicio, teniendo su base en Nyerpichya, en el fiordo de Zapadnaya Litsa, en la Península Kola. La Unión Soviética tenía planes ambiciosos para construir muchos más Typhoon y asignarlos a la Flota del Norte y a la Flota del Pacífico. De hecho, un séptimo buque se empezó a construir a finales de los 80, pero nunca se finalizó, pues coincidió con la ruptura de la URSS y el proyecto se paralizó. Estos submarinos acarreaban grandes problemas de todo tipo. Aparte del enorme coste económico que suponía mantenerlos en servicio, los Typhoon/Akula requerían una complicada infraestructura para operar adecuadamente. Las obras para rediseñar la base en Nyerpichya, lugar donde más tarde se estacionarían, empezaron en 1977. La mayoría de las otras bases navales soviéticas no podían acogerlos debido a sus enormes dimensiones. La remodelación de Nyerpichya concluyó en 1981, justo a tiempo para la puesta en servicio del primer Typhoon, y el nuevo diseño de las instalaciones incluía plantas para suministrar electricidad y calor a los submarinos cuando estaban en la base, entre otras mejoras.Los misiles balísticos que portaban también eran difíciles de manejar debido a su gran tamaño. Solamente podían ser transportados por raíles y luego eran izados por una potente grúa para cargarlos en los silos a bordo del submarino. La carga se efectuaba mediante el barco de transporte Aleksandr Brykin, que fue construido específicamente para los Typhoon/Akula, y que tenía una grúa de 125 toneladas a bordo.El primer submarino de la clase, el TK-208, comisionado en 1981, sufrió dos incidentes leves en 1986 y 1987 de fuga de radiación cuando se estaba procediendo a la limpieza del reactor, aunque siguió prestando servicio. Después entró en los astilleros de Sevmash en 1990 para revisiones y reparaciones varias. Al parecer dichos incidentes produjeron algún daño más importante, ya que el buque estuvo en el dique seco hasta el 2002. Durante esta extensa “revisión” de 12 años, el número de identificación del submarino (TK-208) se cambió a Dmitry Donskoy. Según informes recientes, el Dmitry Donskoy, ha sido mejorado y actualizado con lo último en tecnología, principal causa esta de su larga estancia en el astillero. Las primeras pruebas del submarino tras este largo paréntesis han tenido lugar la primavera pasada.El 27 de septiembre de 1991, el TK-17 sufrió un accidente. Un misil explotó accidentalmente durante unas maniobras de disparo en el Mar Blanco. El buque resultó seriamente dañado, pero pudo regresar a la base y más tarde fue reparado para continuar en servicio. Este mismo buque, el TK-17, ahora rebautizado Arkhangelsk, volvió de nuevo al servicio el 9 de noviembre de 2002, tras haber estado casi un año de reparaciones y mejoras.El último buque de la serie en ser construido, el TK-20 Severstal, también sigue activo desempeñando misiones varias, al igual que sus otros hermanos, probando nuevos sistemas, haciendo ejercicios de entrenamiento y llevando a cabo maniobras de lanzamiento de misiles y torpedos entre otras. La vida operacional de estos submarinos se estima que está entre 20-30 años, aunque para mantenerlo activo durante ese periodo, el buque necesita revisiones y reparaciones de gran escala cada 7-8 años. De otro modo, la vida de un submarino se reduce drásticamente a casi la mitad.De los seis buques de que constaba la clase, tres ya han sido retirados completamente, como parte del Tratado para la Reducción de Armas firmado por Estados Unidos y Rusia. El TK-202 y el TK-12 fueron sacados de servicio en 1996 y puestos en reserva, y el TK-13 un año más tarde. El TK-202 llegó a Severodvinsk a principios de julio de 1999 para el decomisionamiento y en verano/otoño de 2002 comenzó el proceso de descarga de residuos radioactivos. Estados Unidos está aportando fondos para ayudar al desmantelamiento de estos submarinos. Pero el trabajo de desguace es lento, costoso y complicado. Lo primero es quitar el combustible nuclear utilizado por el submarino, después se retiran los 2 reactores, y para ello hay que construir instalaciones especiales. Los otros dos buques, el TK-12 y el TK-13, están esperando su turno para seguir el mismo camino. Todo parece indicar que Rusia desea mantener en servicio los otros tres submarinos Typhoon, el TK-208, TK-17 y TK-20 hasta el 2007 o 2010, haciéndolos funcionar como plataformas de pruebas (al menos el TK-208) para nuevas armas estratégicas y/o equipándolos con nuevos misiles, tales como el SS-N-23, SS-N-26, Topol y Topol-M en sus versiones navales.El Typhoon/Akula no solo es el submarino más grande del mundo, sino también el más famoso, en el cual se inspiraron los dos grandes bestsellers “Typhoon” y “La Caza del Octubre Rojo”, esta última llevada también al cine y convertida en todo un clásico del género.Los Typhoon/Akula han sido desde su construcción el orgullo de la Marina Rusa, un símbolo emblemático de poder para los soviéticos, que durante años significó una de las amenazas más letales y temidas por los Estados Unidos. Diseño: El Typhoon/Akula tiene un diseño multicasco, algo realmente único e innovador que después seguirían utilizando los rusos en otros submarinos. El buque tiene dos cascos presurizados de 7,2 m de diámetro, que van de proa a popa. Estos cascos están dispuestos en paralelo uno de otro y simétricos al plano central, semejándose a un catamarán, y se encuentran dentro del casco principal externo.Contienen 5 cascos habitables y 19 compartimentos en su interior. Ambos cascos y todos los compartimentos están conectados entre sí. Los cascos, el plano central y el compartimento de los torpedos están hechos de titanio y el casco externo de acero no magnético.Todo el casco externo está recubierto de placas cerámicas Cluster Guard antieco que absorben el sonido. Entre los cascos internos y el externo hay una separación de 12 dm a los lados. Ese diseño multi-casco le permite al Typhoon/Akula navegar a más profundidad y ser más silencioso que su rival estadounidense de la clase OHIO. Su colosal volumen (casi el doble que el submarino clase OHIO) le proporciona entre un 30% y 45% de reserva de flotabilidad. Este submarino también cuenta con dos módulos de emergencia, conectados a cada uno de los cascos internos, para la evacuación de toda la tripulación en caso de accidente o hundimiento y tener que abandonar la nave.Toda esta superestructura de acero y titanio de varios centímetros de grosor lo protege al mismo tiempo de ataques enemigos, de modo que el buque está concebido para resistir el impacto de un torpedo armado con explosivo convencional sin hundirse. El compartimento de los misiles está en la parte superior de la proa entre los cascos y delante de la torre, siendo también un rasgo único y distintivo. La sala principal de control y el compartimento del equipo electrónico, se encuentran en un módulo protegido que está situado detrás de los silos de los misiles, encima de los cascos principales en un plano central y bajo la torre de mando. La altura total del submarino equivale a la de un edificio de 69 plantas, como dato significativo.Este submarino nuclear de tercera generación tiene mucha más maniobrabilidad, a pesar de su gran tamaño y peso, y es más silencioso que sus predecesores. Para reducir la señal acústica se utiliza un sistema amortiguador neumático de goma que forma parte del casco externo del buque y que lo recubre en su totalidad, así como una distribución de mecanismos y materiales especiales, un nuevo aislamiento de sonido y una capa antihidroacústica. Debido a la geografía de Rusia y a las durísimas condiciones meteorológicas del Ártico, zona donde los Typhoon/Akula operan, el diseño del submarino está pensado para que pueda navegar bajo el hielo o rompiéndolo. Sus dos hélices están parcialmente protegidas, y la proa y la base de la torre están redondeadas y reforzadas para romper capas de hielo de hasta 3 metros de espesor que cubren la mayoría del océano Ártico y abrirse camino a través del él.Los submarinos estadounidenses pueden cruzar el Ártico, pero no pueden emerger en caso de emergencia a menos que encuentren raramente una zona de hielo fino o un hueco en la capa. En un intercambio nuclear, los Typhoon/Akula podrían esperar silenciosamente bajo la gruesa capa de hielo, listos para resurgir en el momento adecuado y lanzar un contraataque con sus misiles intercontinentales.Cuenta con hidroplanos retráctiles en la zona de la proa. Estos se repliegan dentro del casco según las condiciones de navegación. Figura representando un submarino Clase Typhoon: Propulsión: La fuente de energía es, obviamente nuclear. De la misma forma que otros submarinos, se utiliza un reactor para generar vapor de agua a presión que mueve una turbina y esta a su vez hace girar la hélice; el agua pesada es reciclada completamente.El motor del buque consiste en 2 reactores nucleares de agua presurizada OK-650 y dos máquinas ensambladas que constituyen una turbina de vapor. Dentro de cada casco principal hay un reactor y una turbina. Cada reactor produce 190 Megawatios de energía, lo que nos da una idea de la potencia de este coloso. En conjunto cada reactor mueve una turbina de vapor de 50.000 CV de potencia y dos turbogeneradores de 3.200 kW . Dos generadores diésel DG-750 de 800 kW sirven como propulsión de apoyo desarrollando 520 CV. El submarino está impulsado por dos enormes hélices de 4 m de diámetro y siete palas. Dichas hélices están montadas de forma inversa una de otra, de modo que cada una gira en sentido inverso a la otra, consiguiendo así un flujo mayor y por lo tanto más impulso.La velocidad máxima varía desde los 15-16 nudos en superficie hasta los 27 nudos en inmersión, lo cual no está nada mal teniendo en cuenta sus mastodónticas dimensiones. Equipamiento: Los Typhoon/Akula están equipados con el sistema hidroacústico “Slope” que consiste en cuatro emisoras hidroacústicas. El sistema “Slope” permite rastrear 10-12 buques simultáneamente. También utiliza dos boyas de antena flotantes para recibir mensajes de radio, datos de designación de objetivos y señales de navegación a gran profundidad o bajo la capa de hielo.El submarino dispone de 2 periscopios, uno para el comandante y otro para uso general de la tripulación, radio sextante, radar, y antenas para comunicaciones por radio, y sistemas de navegación satelitales. Todos estos dispositivos son retráctiles, y se esconden en la torre de mando. El Typhoon/Akula cuenta con los siguientes sonares: - Shark Gill, montado en el casco de búsqueda, ataque pasivo/activo y baja/media frecuencia - Mouse Roar, montado en el casco, de ataque activo y alta frecuencia - Shark Rib en el flanco, pasivo de baja frecuencia - Pelamida a remolque de búsqueda pasiva y frecuencia muy baja. En cuanto al nivel de confortabilidad el Typhoon/Akula tampoco tiene rivales. La habitabilidad es mucho mayor que la de cualquier otro submarino ya que cuenta con compartimentos individuales para cada miembro de la tripulación, gimnasio, sauna, sala de ocio y hasta mini-piscina entre otras cosas. Todo esto permite que la tripulación pueda afrontar cualquier situación mucho más relajada y preparada. La autonomía real del Typhoon/Akula, al igual que la mayoría de los submarinos nucleares, es ilimitada. El buque produce el oxígeno a partir de la descomposición del agua, y con ayuda de filtros y un sistema de ventilación se mantiene el aire puro y respirable dentro de la nave sin necesidad de salir a la superficie. El agua también la fabrica el propio submarino potabilizando la del mar mediante un proceso químico, y el combustible deja de ser un problema ya que la principal ventaja de la energía nuclear es el gran rendimiento que ofrece con una cantidad muy pequeña de materia prima. Por lo tanto, el único inconveniente es el de las provisiones, que hace que la autonomía del Typhoon se vea limitada a 120 días. Armamento: El Typhoon/Akula transporta un verdadero arsenal nuclear con más poder destructivo que todas las bombas lanzadas en la Segunda Guerra Mundial, que consta de torpedos y misiles balísticos intercontinentales, siendo estos su principal arma. El principal cometido que desempeña un submarino estratégico es el de arma disuasoria. Merodear los océanos en completo silencio evitando ser detectado, y en caso de ser necesario lanzar un ataque masivo con sus misiles nucleares sobre objetivos enemigos.Cuenta con 20 misiles estratégicos, seis tubos lanzatorpedos y varios tipos de otros misiles y minas. Los silos de los misiles están dispuestos delante de la torre de control, en dos filas de 10 cada una. Este submarino no tiene que sumergirse o navegar por el mar para lanzar los misiles, puede hacerlo perfectamente estando amarrado al dique. De los 6 tubos lanzatorpedos que tiene el submarino, 2 son de calibre 533 mm y los otros 4 son de calibre 650 mm . Para los tubos de 533 mm lleva torpedos de los modelos 53-65K, SET-65 o SAET-60M y para los tubos de 650 mm lleva torpedos modelos 65-76, ambos con cabezas nucleares. En total porta 22 torpedos, y también puede llevar un RPK2 / SS-N-15 Starfish o un 100-RU / SS-N-16 Stallion por cada tubo. El submarino tiene un sistema de carga de misiles y torpedos automático. Los tubos lanzatorpedos pueden ser utilizados también para la colocación de minas. Fuente: Wikipedia. Esta informacion pertenece al blog https://fdra-naval.blogspot.com/
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    Submarino de patrulla Clase U-206 (Alemania).

    Los submarinos de patrulla de la clase U-206 fueron fueron pensados para ser utilizados para operaciones costeras En 1962 IKL comenzó los estudios para un desarrollo de la continuación de su diseño U-205. Esta nueva clase U-206, construida de acero no magnético de alta resistencia, era ser uso para operaciones costeras y tuvo que ajustarse con limitaciones del tratado en el tonelaje máximo permitido a República Federal de Alemania. Los nuevos dispositivos de seguridad para el equipo fueron cabidos, y el ajuste del armamento permitió cargar de torpedos guiados por cable. Después de que la aprobación de diseño final hubiera sido dada, el planeamiento de la construcción ocurrió en 1966-68, y las primeras órdenes (para un total eventual de 18 unidades) fueron puestas en el año siguiente. En 1975 todos los barcos, U-13 a U-30 estaban en servicio. La clase se le ha dado desde entonces el armamento adicional bajo la forma de dos contenedores externos de GRP para llevar un total de 24 minas además de sus minas además de su armamento normal del torpedo. A partir de 1988 hacia adelante 12 de la clase fueron modernizados con nueva electrónica y torpedos para formar la clase de U-206A. En 2003, seguía habiendo 12 ejemplares en servicio alemán. Actualmente han sido dados de bajas todos, el último este año. Incorporado al servicio 1973 Tripulación 23 Profundidad del navegación 100 m (operacional) Profundidad operativa (máxima)[/color] ? Dimensiones y desplazamiento Longitud 48.6 m Eslora 4.6 m Bosquejo 4.5 m Desplazamiento emergida 450 toneladas Desplazamiento sumergido 498 toneladas Propulsión y velocidad Velocidad emergida 10 nudos Velocidad sumergida 17 nudos Motores diesel 2 x 600 caballos de fuerza Motores eléctricos 1 x 1 430 caballos de fuerza (de aproximado) Armamento Tubos de torpedos 8 x 533 milímetros Otras 24 minas llevadas externamente Esta informacion pertenece al blog https://fdra-naval.blogspot.com/
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    Nave de ataque rápido Tipo 022 (clase Houbei).

    Nave Lanzamisiles de Ataque Rápido Tipo 022 (clase Houbei) El Tipo 022 (nombre en clave de la OTAN: la clase Houbei) son las las naves de ataque rápido de misiles (Fast Attack Craft - FAC) catamarán de nueva generación (en doble gaviota), construido para la Armada del EPL. El primero de su clase (número de casco 2209) se puso en marcha en abril de 2004 en el Astillero Qiuxin con sede en Shanghai. Seis contratistas están involucrados en la construcción del Tipo 022, con alrededor de 40 cascos entregados a finales de 2007. Más cascos se esperan en los próximos años. El buque sustituye al envejecido Tipo 021 (clase Huangfeng) que fueron hechas entre los años 1960 y principios de 1980. Diseño El Tipo 022 tiene un diseño de casco catamarán penetrador de olas conocida como Small Waterplane Area Twin Hull (SWATH). El diseño tradicional casco del catamarán ofrece una cubierta grande y amplio, pero tiene una mala estabilidad en alta mar a altas velocidades. El catamarán modificada para penetran olas, con su volumen de casco en la superficie del mar minimizado, se vuelve muy estable, incluso en el mar picado. La mayor parte de los desplazamientos necesarios para mantener el buque a flote se encuentra bajo las olas, donde es menos afectado por la acción del oleaje, como la excitación de ola disminuye exponencialmente con la profundidad. Vista de popa del Tipo 022 (Internet chino) Los principales inconvenientes a la forma del casco SWATH es que son más caros que los catamarán convencionales o buques mono-casco, que requiere un complejo sistema de control. La República Popular China según los informes obtenidos en el diseño catamarán SWATH de AMD Marine Consulting, un diseñador catamarán de gran éxito en Australia. La compañía tiene una empresa conjunta llamada Sea Bus Internacional con sede en China, que se especializa en el diseño de catamaranes civiles, como los transbordadores de pasajeros. El diseño SWATH fue presuntamente utilizada por los contratistas de la construcción naval de China para desarrollar el tipo lanzamisiles FAC 022. El FAC lanzamisiles Tipo 022 es el primer catamarán de combate del mundo. Aunque un número de buques de apoyo logístico y de combate en la forma catamarán fueron probados en el pasado, ningún catamarán ha sido construido para el papel de combate directo en la historia naval moderna. Coincidentemente, la Marina de los EE.UU. también está probando catamaranes perfora-olas de alta velocidad FSF1, conocido como 'Sea Fighter' para el papel de guerra de litoral. El Tipo 022 tiene 40m de longitud, 12 metros de manga y 1,5 m en calado. El buque tiene un desplazamiento total de 220 toneladas. La propulsión incluye dos motores diesel de potencia de 6.865 caballos de fuerza y dos jet a chorros de agua, dando una velocidad máxima de 36 nudos. El buque es operado por 12 ~ 14 tripulantes. El diseño del Tipo 022 se ha dirigido a reducir al mínimo la firma de la sección transversal radar. El casco del buque se inclina y las ventanas tienen bordes irregulares con el fin de limitar la reflectividad al radar. El casco lleva esquemas de camuflaje de la pintura, la cual difiere ligeramente en función de las áreas en las que los buques que se despliegan. Los buques desplegados en las regiones del norte tienen un camuflaje negro-gris-azul-blanco de cuatro colores, mientras que en la región del sur tienen un camuflaje mucho más brillante en su mayoría con blanco-gris-azul. La cubierta de proa del Tipo 022 (Internet chino) Sistemas de Armas El buque está equipado con ocho misiles anti-buque YJ-83 situado en dos grandes complejos de lanzamiento de misiles en la popa. En la cubierta delantera localiza un sistema de armas (CIWS) para la defensa aérea de corto alcance ruso AK-630 de 30 mm. También hay dos lanzadores de 4 celdas tubo en la cubierta de proa, posiblemente para el lanzamiento de señuelos / chaffs. La nave tiene una sola máscara grande en el que están montados una serie de sensores sin identificar. Una antena de enlace de datos se encuentra entre los dos complejos de lanzamiento de misiles de recibir la información de destino de los sensores del mar o en base de aire, permitiendo ataques 'más allá del horizonte' contra objetivos en tierra. Buque de patrulla FAC-022 clase Houbei en servicio en la Flota del Mar del Sur Chino Esta informacion pertenece al blog https://fdra-naval.blogspot.com/