B4karra

Mi primer vídeo de partidas, pronto espero que sean comentadas. Un saludo!

Lamento mucho vuestra pérdida, sin duda en FAM estamos dispuestos a realizar cualquier tipo de homenaje. Mucho ánimo y que su recuerdo siga vivo.

El alemán tiene muy buena pinta, me tira un poco para atrás ese calibre 350 que no hace overmatch al blindaje de 25 mm y eso en tier VI va a suponer no poder penetrar a algunos rivales de tier 7-8 (incluso cruceros), en contrapartida tienes mejor recarga y sigma (no sufrirás tanto esa falta de precisión a media-larga distancia de la que a veces adolece el Bayern). En todo lo demás va a ser un muy buen barco al igual que lo es el Bayern. 28 nudos que lo harán muy útil en la huida y el flanqueo y unas secundarias de hasta 7.5 km (build full secundarias)

https://worldofwarships.eu/en/news/sales-and-deals/october-missions-2018/ En esta noticia hay un botón de participar. Desbloquea una misión de combate que al finalizar se obtiene un contenedor de señales y 30 parches

Aquí se han hablado de muchos barcos. Perth: Probablemente un barco OP (¿todavía se puede comprar?) pero que tiene una serie de desventajas. Alcance muy reducido y mucha parábola. El generador de humo es especial y requiere un tipo de juego muy particular. Muy poca vida y carece de Equipo de reparación. G. Spee: Un barco muy dependiente del RNG y extremadamente frágil. Muy vulnerable al Spam de HE y que tiene un DPM muy inferior a cualquier crucero del tier. Aosta: Como podría soltar una parrafada de todo lo malo que tiene sencillamente digo que muy decepcionante. De Grasse: Una Gasolinera (probablemente el peor crucero francés que he jugado) con una ligera mejora en la recarga. Molotov: Un crucero extremadamente frágil cuyo punto fuerte es exactamente el mismo que el Kirov. Jugar a máxima distancia toda la partida e intentar no llamar mucho la atención. Los cruceros de tier bajo sufren mucho más incluso que los de tier alto. En muchas situaciones se encuentran en inferioridad de condiciones frente a los BBs y jugar contra tier 8 (donde empieza a haber verdaderos asesinos de cruceros) no ayuda. Si se juega en División un Texas acompañado de un porta de Tier IV-V es una grandísima elección. MM protegido y uno de los BBs con mayor potencia de juego. Para solo o divisiones normales, el G. Cesare es un gran barco y las stats le acompañan, un asesino de cruceros con gran precisión y algo falto de pegada contra BBs especialmente de tier superior. Con respecto a los nuevos BBs disponibles a la venta son los siguientes: P. E. Friedrich y el USS West Virginia. En el hilo de Futuro contenido seguro que encuentras novedades.

Si quieres un premium de tier bajo apuesta por los BBs. En esos niveles la vida del crucero es muy dura y sinceramente no veo que ninguno valga la pena el dinero invertido. Ahora mismo el mejor con diferencia es el Giulio Cesare. Si prefieres un barco con rama propia, el Arizona también es un gran barco aunque tiene algunas limitaciones. El Texas también es una buena compra, que te reportará muy buenas bolsas de XP a consecuencia de la cantidad de derribos (especialmente si haces división con CV). Si no tienes mucha prisa puedes esperar porque "próximamente" van a introducir nuevos BBs de tier VI y a lo mejor son mucho más recomendables y probablemente puedas aprovechar alguna oferta del Black Friday. Saludos.

La habilidad sigue activa, eso lo único que te indica es que has hecho una mala elección y es una configuración de comandante ineficiente. Las espoletas en el DM son un error de categoría máxima y en el Conqueror pues ni hablemos.

El problema es el siguiente: No importa que haya jugadores más o menos habilidosos, no todos tenemos la suerte de ser unos superdotados en el manejo de los videojuegos. El problema viene cuando cualquier jugador puede acceder fácilmente a niveles altos del juego sin tener ni idea de cómo funciona el mismo. Estamos hablando de gente que no monta consumibles premium, que no monta señales ni camuflajes, que no sabe lo que es el overmatch o que no tiene ni idea de la mecánica de autoapuntado. ¿Quién tiene la culpa? Por supuesto que la tiene WG. En primer lugar por no existir una verdadera curva de aprendizaje con un tutorial in-game (nada de la porquería de vídeos que están subiendo ahora) y en segundo lugar por no existir un emparejador elo sino un MM totalmente randomizado que permite las barbaridades que se ven en partida. Lo digo una y mil veces. No me importará jugar con un señor que tenga un WR del 45% o con un PR de 1000 si ese señor sabe mantener un juego de equipo correcto y tiene la capacidad de situarse donde se le necesita. Si luego tiene carencias tanto ofensivas como defensivas pues ya se intentará entre todos poner solución. Y el resto no vale para nada, mucho menos cuando se han regalado tier VII y tier VIII y más de 100k de XP libre a cualquier tonto que pasaba por ahí, a ver si con suerte le gusta el juego y se deja unos Zloty.

Se acerca la temporada de clanes y la Academia sigue abriendo la puerta a nuevos jugadores. ¿Qué buscamos? Cumplir los requisitos de acceso (en el primer mensaje) Jugadores de +18 años Jugadores activos en el juego y con micro Experiencia en tier X o estar a punto de conseguir uno. Se valorará a todos los jugadores individualmente, cumplir los requisitos no supone un sí del mismo modo que no hacerlo tampoco es un no rotundo.

Sacaros todas las mejoras que podáis y no las vendáis. Cuando WG las rebalancee y estén más OP os acordaréis de mí.

Yo ya empiezo a sospechar que ha habido hasta regalos de XP libre a por inactividad o por registrarse con cierto códigos. Porque no es normal ver el tier VII - VIII plagado de semejantes jugadores en barcos no premium.

Tengo entendido que el Alaska irá por XP libre, J. Bart por acero y Borgoña por carbón. Pero no lo puedo confirmar 100%

JJ a ver si desactivas el aimbot que un día de estos te van a pillar

no lo puedes comprar

Me acuerdo yo, que antes de que pusieran a la venta el GZ (antes de todo el follón de las devoluciones) me engacha un CC a mi pobre Neptune y me metió 37k en una salva y porque no tenía más vida. Pero los CVs funcionan perfectamente, el problema lo tenemos nosotros que somos unos potatos.

Es lo que hay que hacer en la mayoría. Suelen estar por encima de 10 km que es suficiente. Mejorar el rango es contraproducente, incluso por temas de balística. A ver quien es el guapo que acierta a 13 km con un Fletcher.

El Atago es un barco OP. Grandes torpedos, cura (en tier 8), gran ocultación y unos cañones excelentes. Los números no le acompañan porque es para todos los públicos, cualquiera lo puede usar.

Saludos, yo me encuentro en la misma situación que tú. Tengo a Jack en el Fiji y estaría bien si no fuese porque es un barco que apenas juego (y me sabe mal porque es muy bueno). Creo que para aprovechar a Jack y a Bert en un tier X lo mejor es montarlo en BB o DD. La idea sería para el Conqueror no montar AR y de dos puntos poner Comodín (para compensar el nerfeo al cooldown del repair) y tirador experto. Y en el Daring montaría Comodín y probablemente Experto en pantalla de humo para compensar las pantallas de humo (está por ver porque no son barcos definitivos).

Me comentan algunas personas del discord de Rommel que no reciben el correo de confirmación. ¿Qué deben hacer? ¿O sencillamente han de tener paciencia?

https://eu.wargaming.net/shop/redeem/ (hay que estar logeado) Para los que sean de NA, se logean en la web de WG, hacen click sobre su nombre y en el desplegable abajo del todo aparece "Activar código WG"

Ya os digo yo que van a ser las peores ranked de la historia. Divisiones Kamikaze R (o cualquier de las versiones equivalentes) - Gremiaschy - Okhotnik. También algún Giulio Cesare por ahí. Y a ver quién es el guapo que se le ocurre llevar crucero. Y sin embargo en tu equipo tendrás Furutaka, Kongo y Podvoisky.

La X es del mod, yo también tengo ese mod y te digo que es mejor que el circulito.

El destructor: decepcionante (y estoy siendo muy generoso), pero así te queda menos para llegar a los únicos que valen la pena. A mí me ha tocado 5-6-7 y el 5 y el 6 los he vendido sin jugar y como me toque el 8 hago lo mismo con el 7.

sí que participamos, aunque bueno, viendo las cantidades de petróleo que se necesitan fue una ayuda un poco insuficiente.