Buscar en La Comunidad

Mostrando resultados para etiquetas 'alemán'.

  • Buscar por Etiquetas

    Añade etiquetas separándolas con comas.
  • Buscar por Autor

Tipo de Contenido


Foros

  • Comunidad Acero y Fuego
    • Anuncios
    • General
    • Sugerencias y Consultas
    • Problemas Técnicos
  • World of Warships
    • Anuncios World of Warships
    • Eventos, Torneos y Concursos
    • Guías del Juego
    • Área Comunidad WoWs
    • Zona de Clanes
  • World of Warplanes
    • Anuncios World of Warplanes
    • Eventos, Torneos y Concursos
    • Guías del Juego
    • Área Comunidad WoWPs
    • Zona de Clanes
  • War Thunder
    • Anuncios War Thunder
    • Guías del Juego
    • Área Comunidad War Thunder
  • Otros Juegos
    • IL-2
    • Fórmula 1
    • Otros Juegos
  • Historia y relacionados
    • General
    • Documentales Históricos
    • Películas Históricas
    • Libros Históricos
    • Documentos Históricos
  • Off Topic
    • Off Topic

Encontramos 4 resultados

  1. Muy buenas. Tras buscar bastante, encontré en la línea de destructores alemanes lo que me gusta en los destructores. Aunque empecé con japoneses y americanos, también subía los rusos. Los primeros los dejé por imposibles, debido a su estado algo....lamentable. Los otros 2 me gustaban más pero aún no me hago al cañoneo lejano ruso o a la catapulta americana. Los alemanes en cambio, decidí subirlos porque tenía un capitán libre con 10 puntos y así poco a poco llegué al T22. Contrariamente a lo que pensaba, me encontré un barco muy majo y hasta divertido. El Gaede a su vez, con los 150 y el hydro, es sencillamente maravilloso. Me esta encantado el subirlo, incluso con la creciente subida del “radar meta”. La cosa viene porque el Z39 me vendría perfecto para entrenar la rama y por diversión. Es un tier 8 capado, con módulo y todo. La verdad es que pinta muy muy bien y estoy seguro que me gustaría más que el Leningrad y que el Sims, ambos algo dificiles de usar para mi. Alguna opinión sobre este barco, el Z39?
  2. Muy buenas a todos. Bienvenidos de nuevo a el segundo de mis reseñas en profundidad; en concreto y como resultado de la votación y primeros comentarios de esta, me habéis pedido un análisis sobre el barco más coñazo del juego. Estoy hablando del crucero ligero alemán de Tier 6; aquí todo va a juicio pero os garantizo que no hay crímenes de guerra (chiste obligado sobre los juicios de Nuremberg). MODELO 3D (casco C) Empezamos analizando la supervivencia.Como último crucero ligero de la marina alemana en este juego, el Nurnberg tiene una cantidad e puntos de vida muy baja, especialmente si se compara con el Cleveland o Budionny. Esto se debe principalmente a su limitado desplazamiento, que es lo que asigna la cantidad de HP por barco. Dado que desde su construcción se había maximizado el aspecto ofensivo y capacidad marinera, no queda mucho para blindaje. Con un enchapado mínimo a proa de 16mm, el Nuren es capaz de recibir overmatch de cañones de 283mm para arriba si pegan directamente en la proa; con un buen ángulo en cambio puede resistir las salvas de sus pares mientras tiren AP y junto a las torretas 360 grados, puedes mantener un perfil muy pequeño de cara al fuego entrante, lo cual también se ve beneficiado por el frontal blindado de las torretas. Lamentablemente es aquí donde se acaban las buenas noticias. Contrariamente a lo esperado y algo poco conocido, al Nuren le caen muchas overpens de BBs y cruceros con calibre grande. Os preguntareis ¿por qué a veces vuela con mirarlo y otras sale indemne con 4 overpens en el lado? Esto se debe a que la mayoría de su cinturón blindado externo es de solo 20mm; pero aunque esto te salve de algunas AP, lo hace un blanco perfecto para cualquier tipo de AE y una piñata de daño. Pero entonces cómo explicar las infames salvas que te parten en 2 y en el mejor de los casos te dejan tiritando? Vamos con ello. Se ve la separación que hay entre el cinturón "normal" y el que conlleva a ciudadela. De ahí que muchas veces si tus balas caen por detrás del puente es difícil el cascarle un daño grande. Además el Nurenberg tiene una particularidad. Sus pequeños bultos anti torpedos cubren la mayor parte de ambos cinturones de 50mm y solo dejan al aire un pequeño rectángulo en la zona de la torre A de proa. Por último cabe destacar que el Nuren también cuenta con sus propias "pendientes blindadas de la ciudadela" aunque su ángulo y grosor impiden el efecto turtleback.; además solo ocupan desde el puente para atrás, lo cual no deja de ser curioso. A mayores de un blindaje malo le juntamos unos cañones reguleros, entendemos el porqué de tanta manía hacia el Nurenberg. Su colocación (A-BC) es bastante mala para mantener un ángulo ofensivo. Por suerte el Nuren tiene algo casi único en su clase; al igual que su hermano pequeño Konigsberg, puede rotar las torretas B y C 360 grados. Juntado a la buena velocidad de rotación, puedes dar bandanzos mientras avanzas de frente, sacando las torretas hacia uno u otro lado.con un giro mínimo. A mayores de estas características positivas, el Nurenberg no le queda nada más que destacar. Nada bueno vamos. La AE es patética, incluso para un DD. Aunque con la regla especial 1/4 te permite ahorrar 4 puntos de espoletas, el daño es insuficiente. Hasta los 130 rusos pegan más. Y curiosamente, incluso con toda mejora (banderas y habilidades) el % es menor a los 150mm de DDs como el Gaede. Su velocidad de salida, aunque buena sobre el papel, se pierde debido al peso ligero de los proyectiles a más de 14km; por el contrario su AP a esta distancia o menor no es ninguna broma. Con un tiempo de recarga de solo 6 segundos, el Nuren transforma en un colador a cualquier insensato que enseñe el lado. Aunque contra CA/CLs puedes tirar al casco con perspectivas de éxito si apuntas a la ciudadela, a los BB es mejor darles en la superestructura. Si es algo como un New Mexico o Gneisenau, que destacan por tener un puente grande y gordo, las penetraciones que puedes sacar contra esos blancos asustan. No es raro ver a un acorazado concentrado en pelear con otro, zumbarle de 3k en 3k en la superestructura y ver como gira sus cañones hacia ti. Para cuando esté listo, tu ya habrás puesto el culo y seguirás martilleándole, bien con AP al lateral, bien con AE si va angulado. A fuerza de disparar, más de alguno acabará cayendo. Los torpedos son los mismos desde el tier V hasta el tier X. Tardan 68 segundos en cargar en sus tubos triples y alcanzan 64 nudos hasta 6km. Dado que el Nurenberg no tiene la dureza de los siguientes cruceros pesados, estos se vuelven un recurso de último uso o defensa personal, aunque gracias a su ángulo son muy buenos para acechar a uno que salga por detrás de una isla. Su AA es bastante mala y no compensa mejorarla si usas el casco B. 4x1 7,92mm (ametralladora para matar gaviotas) 4x1 20mm (La mítica 20mm del "Salvar al Soldado Ryan") 8x2 37mm (no le sirvieron al Bismarck, menos a este) 4x2 88mm (no se me ocurre ningún chiste para este) Con el casco C te viene una una curiosa elección. De manera similar a los DD US, puedes sacrificar 2 tubos de torpedo (los de popa) y el avión de caza por más AA de medio alcance. Con este casco el consumible de Def AA es obligado pero en mi opinión no compensa, a menos que asegures que habrá CVs. El daño de los 88 se mantiene pero la AA corta y media reciben una mejora a agradecer, pero como dije, a costa de 2 lanzaderas de torpedos por lado y el caza. En la tercera foto no os asustéis; aunque pone que baja el alcance y daño, es porque el hueco de los 37mm se ve ocupado por 2 montajes cuádruples (Flakvierling en alemán) de 20mm. La nueva AA de medio alcance son los 40mm, que a su vez mueven los 88 a un hueco más abajo, repitiéndose el fenómeno de "empeoramiento de AA" cuando no es, para nada, así. 6x1 20mm 14x2 20mm 2x4 20mm 8x1 40mm La velocidad y el giro no son nada del otro mundo y el ocultamiento es normalito en su nivel; no es un Leander pero tampoco un Cleveland. Los módulos, consumibles y señales son estándar. Solo cabe decir que puedes obviar las versiones premium de hydro o def AA pero siempre viene bien tenerlos listos y especialmente este último. Si llevas el casco B, usa hydro porque tu AA es mala pero si usas el C (para mí nada recomendable a menos que salgas con CV) debes poner el consumible y hasta el módulo y señal correspondientes. Los básicos son los siguientes. EL capitán podéis verlo en mi hilo del Eugen. Lo único a cambiar es que en este es recomendable meter experto en demolición antes que superintendente. El resto sigue igual a medida que ganéis puntos.
  3. Buenas. Ayer en una sesión intensiva y gracias a compañeros como @OniichanNya @davidepmc @Criseox e @imply_tha_best logré sacar el capitán especial alemán Franz von Jutland. Mi madriña lo que ha costado ; entre el Missouri, Eugen y Tirpitz ha sido divertido al menos. Mi duda ahora es en que barco ponerlo. Mi idea es en el Hindenburg/Eugen (cuando llegue al primero claro ) y con estas habilidades: http://shipcomrade.com/captcalc/1100000001000010000001110000000119 Si lo llevaré con hydro, a cuánto subiría esta? Algún cambio más? Quizás doble avión en lugar de -30% de incapacitación?
  4. Acorazado Alemán Tier X Großer Kurfürst - Configuraciones y Habilidades del Capitán. Comentamos las configuraciones en cuanto a Módulos y/o Mejoras del barco, así como las Habilidades principales del Capitán, orientado tanto a Batallas Random como a Clan Wars. .