Magirus_Deutz

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2.094 mensajes en este tema

Bueno, a mi si me ponen a capitanas así, no me quejaré.

 

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Esa no hacia de comandante?, anyway, mas rica que el pan con hambre..oye.

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hace 19 horas, manolojones dijo:

 

Ya solo les falta sacar una flota panafriacana. :P

 

Y veras que cambian al "Canarias" como premium de esa linea

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hace 23 minutos, Eldenegro dijo:

Y veras que cambian al "Canarias" como premium de esa linea

 

En la Marina de Guerra de Guinea Ecuatorial, para más señas...

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hace 2 horas, Davixu dijo:

Bueno, a mi si me ponen a capitanas así, no me quejaré.

 

catherine-bell,-jag,-serie-126400.jpg

 

Quizás Erika Eleniak en Alerta Máxima tampoco estaría mal :ph34r: Y hasta aquí puedo leer xD

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hace 16 horas, MiBlogDeGolf dijo:

 

Quizás Erika Eleniak en Alerta Máxima tampoco estaría mal :ph34r: Y hasta aquí puedo leer xD

 

No te olvides de Margot Robbie.....9_9

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Si nos ponemos en ese plan, Marta Sánchez, que al menos ha pisado un buque en una guerra de verdad. :P

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hace 21 horas, Davixu dijo:

Bueno, a mi si me ponen a capitanas así, no me quejaré.

 

catherine-bell,-jag,-serie-126400.jpg

 

Era mayor si no recuerdo mal...  pero muy guapa Catherine Bell

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hace 2 horas, manolojones dijo:

Si nos ponemos en ese plan, Marta Sánchez, que al menos ha pisado un buque en una guerra de verdad. :P

 

Y Gal Gadot me apuesto un sugus, a que ha pilotado algún avión de combate o manejado un tanque,  durante su servicio militar obligatorio!!

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Por cierto, hay una streamer en Twitch muy simpática en Inglaterra, de origen portugués (Ritagamer2, que también habla castellano), que le da a la los barquitos.....y se dedica a la restauración de tanques O.o Tiene su propio canal de Youtube sobre el particular :o Aquí la tenemos dándose un paseo por la campiña inglesa, subido en uno de ellos xD

 

 

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Esto...chicos, alguien sabe para cuando el Serkiryu y Clausewitz de acceso normal? :)

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On 13/11/2022 at 11:47, MiBlogDeGolf dijo:

 

 hombres blancos y heteros xD... Igual tú prefieres el Real Madrid de Santillana, pero el actual, con Militao, Alaba, Rudiger, Mendy, Camavinga, Tchouameni, Benzema, Vinicius, Rodrygo y Mariano refleja mejor...

 

Perdon, se que no debemos hablar de futbol pero creo que estas desinformado :/

Todos esos jugadores que dices son todos blancos, heterosexuales no se pero blancos sin duda.

El que se fue del Madrid fue Casemiro, al Manchester. -_-

De nada 9_9

Pero no me los compares Santillana el Magnifico anda que no les quedan yogures que tomar a esos pipiolos para llegar a su nivel. Hasta Benzema que es el mas viejuno no le alcanza a la leyenda hasta la altura del hombro

 

hace 22 horas, Eldenegro dijo:

 

Y veras que cambian al "Canarias" como premium de esa linea

 

hace 21 horas, manolojones dijo:

 

En la Marina de Guerra de Guinea Ecuatorial, para más señas...

 

Otros desinformados y encima es que no leeis la Bola de Cristal :D

El crucero de Guinea ecuatorial es el Menez Nuñez

Releeros la entrada de este crucero en la Bola de cruceros españoles ;)

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hace 1 hora, Eriol24 dijo:

Esto...chicos, alguien sabe para cuando el Serkiryu y Clausewitz de acceso normal? :)

 

Tendrás que esperar un poco más, que los ton*** pagaron una millonada literalmente por esos barcos y tienes que darles cierto margen para que lo usen, que para eso quemaron la pasta que quemaron.

 

Creo que son los barcos esos que salieron en subasta.

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DESTRUCTORES EUROPEOS - PRUEBAS CERRADAS

Se agregará una segunda rama de destructores europeos al juego en una de las futuras actualizaciones. Estamos listos para compartir los primeros detalles. 

 

Los barcos de esta nueva rama representarán a países como Turquía, Noruega, Grecia, Yugoslavia y Polonia. Tenga en cuenta que la rama está actualmente en desarrollo, por lo que los modelos de barcos aún no están finalizados y el concepto de juego de la rama puede cambiar durante las pruebas, que está previsto que comiencen en la primera mitad de 2023.  

En el concepto actual, estos recién llegados son destructores "cañoneros" equipados con generador de humo y, a partir del nivel VIII, con el consumible radar de vigilancia. Aparte de eso, todos los barcos de la rama están equipados con Engine Boost. Los cañones de la batería principal de los nuevos destructores europeos tienen un buen daño por salva y, a partir del nivel VII, balística de trayectoria plana, lo que permite un tiroteo cómodo a largas distancias.

Los torpedos utilizados por todos los barcos de la rama tienen alta velocidad, pero hay una pequeña cantidad por salva. A diferencia de la primera rama de los destructores europeos, tienen mayor daño pero menor alcance, y los torpedos se pueden configurar para desplegarse en las extensiones estándar amplia y estrecha.

A partir del nivel VII, estos destructores tienen buena velocidad y, a partir del nivel VIII, tienen un gran grupo de HP. Sin embargo, no tienen el AA más fuerte y su ocultación es mediocre. 

Destructor europeo Muavenet, Nivel V

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Uno de los cuatro destructores encargados por Turquía a Gran Bretaña en 1939, establecido de acuerdo con el diseño de los destructores británicos de clase I. Fue comprado por la Royal Navy británica cuando estalló la Segunda Guerra Mundial y rebautizado como HMS Inconstant. El destructor sobrevivió a la guerra y en 1946 fue devuelto a la Armada turca, donde sirvió con su nombre original, Muavenet, hasta 1960.

Destructor europeo Stord, nivel VI

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Un destructor británico de clase S que entró en servicio en 1943 y fue transferido a la Marina Noruega en el exilio, que luchó durante la Segunda Guerra Mundial como parte de la Marina Real Británica. Sobrevivió a toda la guerra y luego fue comprada formalmente por Noruega, donde sirvió hasta 1959.

Destructor europeo Grom, nivel VII

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El barco líder en una serie de dos destructores de la clase Grom, siendo su hermano el Błyskawica. Fue diseñado en Gran Bretaña y construido bajo pedido polaco en un astillero británico J. Samuel White & Co. Ltd. en 1935-1937. Grom participó en la Segunda Guerra Mundial, participando en la campaña noruega cerca de Narvik. Fue hundido el 4 de mayo de 1940 frente a las costas de Noruega como resultado de un bombardeo de aviones alemanes.

Destructor europeo Split, Nivel VIII

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Un destructor líder de la Armada Yugoslava, que se estableció en 1939 en un astillero de propiedad británica en Split. El proyecto fue creado por una empresa francesa basada en el destructor de clase Le Fantasque. Cuando Yugoslavia entró en la Segunda Guerra Mundial en 1941, los italianos se apoderaron del barco sin terminar. El trabajo en el destructor se terminó y se puso en servicio solo en 1958, según un diseño modificado, con la ayuda de los Estados Unidos y Gran Bretaña. El barco sirvió hasta 1980. Nuestro juego muestra cómo se vería Split si se hubiera completado en 1941.

Destructor europeo Lambros Katsonis, Nivel IX

El barco se encuentra en una etapa muy temprana de modelado.

Durante el desarrollo de los diseños de cruceros de clase E, se consideraron varias opciones en Gran Bretaña. Estos cruceros fueron vistos como una continuación de la idea de los "exploradores": exploradores de flota rápidos y un contraataque a los destructores enemigos. Al final, se eligió la opción con el mayor desplazamiento (7500 toneladas) y la opción más pequeña (2700-3000 toneladas) quedó sin realizar. 

"Completamos" este diseño más liviano considerando las actualizaciones que estaban disponibles tanto antes como después de la Segunda Guerra Mundial. El barco también fue reclasificado como destructor líder, ya que los cruceros exploradores ligeros con pequeño desplazamiento bien podrían considerarse destructores, especialmente para los estándares de la Segunda Guerra Mundial. Una variante de la modernización de la posguerra implicó un fortalecimiento significativo de la artillería AA con cañones automáticos de 76 mm de diseño estadounidense, instalados en cruceros ligeros de la clase Worcester, así como el sistema de control de tiro para estas monturas. La batería principal consta de los mismos cañones utilizados en el crucero de batalla Hood como secundarios: seis cañones de 140 mm en monturas blindadas de un solo cañón.

La Armada griega podría haber recibido un barco de este tipo desde el cambio de las décadas de 1920 y 1930, pero mejorado durante la Segunda Guerra Mundial, de Gran Bretaña justo después de la guerra. De hecho, los británicos en ese momento transfirieron alrededor de 10 destructores de escolta a Grecia, entre otras ayudas.

El barco lleva el nombre de Lambros Katsonis, un corsario griego de la segunda mitad del siglo XVIII, un héroe nacional de Grecia y un luchador por su independencia. Este nombre es tradicional para los barcos de la Armada griega. En total, había cuatro barcos con este nombre: un crucero ligero construido en Gran Bretaña antes de la Primera Guerra Mundial, luego tres submarinos.         

Destructor europeo Gdansk, nivel X

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Gdansk es un destructor basado en el diseño del Mogador francés. 

Históricamente, los astilleros franceses construyeron 2 destructores de clase Burza para la Armada polaca en 1927-1932 y compitieron para ganar el contrato para construir nuevos destructores para Polonia a mediados de la década de 1930, perdiendo finalmente ante Gran Bretaña, que como resultado construyó Grom y Błyskawica. . Este barco también podría haber sido construido en Francia a pedido de Polonia y completado con la composición de armamento original alrededor de 1939-40. Tras la derrota de Francia, el barco habría sido trasladado a Gran Bretaña, quedando inconcluso hasta el final de la guerra, y posteriormente trasladado a Polonia. Allí habría sido comisionado a mediados de la década de 1950 y modernizado para acomodar torpedos soviéticos y armamento ASW, así como sistemas AA. Históricamente, Gran Bretaña en 1947 devolvió el destructor Błyskawica a la República Popular de Polonia, 

La denominación de los buques de guerra después de las ciudades era tradicional para la Armada de la República Popular de Polonia. Los barcos polacos más grandes se llamaban consistentemente Warszawa. La columna vertebral del poder de ataque de la Marina, 13 barcos de misiles del Proyecto 205, recibió el nombre de ciudades costeras, incluida Gdansk. Dado que Gdansk es el puerto y la ciudad polacos más grandes de la costa báltica, una de las principales ciudades del país en general, así como un símbolo histórico de la lucha por el acceso de Polonia al mar, decidimos nombrar este barco en su honor.

Tenga en cuenta que toda la información en el blog de desarrollo es preliminar. Los ajustes y características anunciados pueden cambiar varias veces durante la prueba. La información final se publicará en el sitio web de nuestro juego.

Esta informacion pertenece al blog de desarrollo.

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Pruebas cerradas y las capturas de los barcos no tienen ni texturas ?

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hace 37 minutos, Davixu dijo:

Pruebas cerradas y las capturas de los barcos no tienen ni texturas ?

 

Son un copia y pega de otros barcos que ya existen en el juego

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Mejor que copien estos antes que nos casquen a nosotros las copias. Ya he tenido suficiente con el Álvaro de Bazán.

 

 

 

Aunque me divierte bastante xD 

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hace 2 horas, FrankvC dijo:

Mejor que copien estos antes que nos casquen a nosotros las copias. Ya he tenido suficiente con el Álvaro de Bazán.

 

Te recuerdo que el Proyecto 135 era un proyecto real, que ya contemplaba ser copia de los Regolo. Algunas cosas tenían que haber sido diferentes de como lo ha presentado Wargaming, pero bueno...

 

Luego no te quejes cuando vengan las copias del Littorio, Abruzzi, U-96, Balao... ;)

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RESTRICCIONES DE BARCOS PARA LA TEMPORADA ACTUAL DE las batallas de clanes BARRACUDA

Vea qué nuevas restricciones estamos aplicando a la actual 19ª  temporada de batallas de clanes.

 

Según el análisis de las batallas y los comentarios de los jugadores de la temporada actual de Batallas de clanes, decidimos hacer algunos cambios en las limitaciones de los barcos.

Los siguientes cambios entrarán en vigor el 16 de noviembre:

  • Restricciones en el número de barcos:
    • Se Limitó el número de los siguientes barcos, Marseille, Petropavlovsk y Napoli. Un equipo no puede tener más de uno de estos barcos en total.
    • Se Limitó el número de los siguientes barcos,St Vicent, Ohio y Kremlin. Un equipo no puede tener más de uno de estos barcos en total.

Entonces, por ejemplo, un equipo solo puede tomar 1 Marseille O 1 Petropavlovsk O 1 Napoli. Lo mismo se aplica a la restricción de los acorazados.

Esta informacion pertenece al blog de desarrollo.

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Quizás WG debería mirarse el ombligo y reflexionar porque hay tantos barcos no "aptos" para CW y los clanes sacan casi siempre los mismos.................en vez de banear al tun tun.... cada vez más

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hace 11 horas, Peuterey44 dijo:

Quizás WG debería mirarse el ombligo y reflexionar porque hay tantos barcos no "aptos" para CW y los clanes sacan casi siempre los mismos.................en vez de banear al tun tun.... cada vez más

 

Pero que eso es pensar, y eso es malo, para esta gente, No es compatible con su trabajo eso de pensar.

Tiene gracia que la gente consiga esos barcos como toque y luego no pueda usarlos como les de la gana.

Yo no juego clan wars, pero entiendo que si en este tipo de partidas, juega la élite, pues que dejen poner los barcos que les de la gana, en fin ya no se que pensarán los demás.

 

Pero para todo lo demás tenemos las cooperativas.

Donde el único que se puede molestar es un bots en el equipo contrario, menos mal que tenemos este modo de juego.

 

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Acaban de publiclar la noticia del boletin de desarrollo de la próxima actualización, la de navidad. Como cosas importantes:

- Nuevo astillero de 30 fases: Barco final el Admiral Schröder, crucero alemán Tier IX, con recompensa intermedia del Renown'44, acorazado inglés Tier VII.

- Evento navideño: Una competición de Santa Claus por equipos (Polo Norte vs Polo Sur), al estilo de la de Titanes de la Industria, Noche de Año Nuevo, etc.

- Recompensas navidenas tipo Copos de nieve: Tier V-VII, tendrán 750 carbón. Tier VIII-IX,  tendrán 75 acero. Tier X, tendrán 1 certificado. Superbarcos, tendrán 500 puntos de desarrollo. Los certificados se cambian por contenedores de Santa, que tienen diferentes categorias y costes (normal 1 certificado, grande 2 certificados y mega 5 certificados).

- Pase de batalla: En el normal, la recompesa final será un capitán español temático de Papa Noel de 10 puntos algo mejor que el de las otras naciones, que eran de 6 puntos. En el premium, la recompensa final será 25 certificados.

 

Muy similar a lo de otros años, no está mal, pero no han tirado la casa por la ventana. Creo que en pase de batalla han flojeado un poco...

 

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