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4.828 mensajes en este tema

hace 7 horas, LeiTbadDream dijo:

Así que cualquier barco puede ser modificado sin previo aviso, con aviso y sin que avisemos. 

Siempre que no sea ruso... sí!

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La verdad es que por XP libre a día de hoy no hay color. El Alaska es sencillamente mejor que todas las demás opciones. Es un Super Baltimore, angulado aguanta casi como un acorazado, tiene la misma vida que el Bismarck, Radar, hydro, regeneración y los cañones meten ostias como panes. Esos angulos de rebote son brutales. Lo único malo del barco es que su HE es bastante mala, pero al igual que en un acorazado, el HE es circunstancial y está ahi para cuando no puedas usar el AP.

 

Bueno y que es grande como el solo, aunque sorprendentemente maniobrable para su tamaño. No es un Iowa.

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Cambiando de tema, veo que hoy no me aparecen las misiones diarias. Entiendo que puede ser debido al rework que entra mañana con la nueva interfaz. Es solo por confirmar que no sea cosa mía

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Correcto, a mi tampoco me aparecen.

 

Me suena que alguien dijo que iban a cambiar el premio por finalizarla de 200 de carbón a 20 de acero. ¿eso está confirmado?

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hace 26 minutos, Eriol24 dijo:

Correcto, a mi tampoco me aparecen.

 

Me suena que alguien dijo que iban a cambiar el premio por finalizarla de 200 de carbón a 20 de acero. ¿eso está confirmado?

De momento mañana comienza con 20 de acero, pero WG ha dicho que tiene que ver cómo funciona el nuevo sistema. Hará cambios probablemente pero ya sé verá como lo dejan al final.

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hace 3 horas, Eviscerador dijo:

La verdad es que por XP libre a día de hoy no hay color. El Alaska es sencillamente mejor que todas las demás opciones. Es un Super Baltimore, angulado aguanta casi como un acorazado, tiene la misma vida que el Bismarck, Radar, hydro, regeneración y los cañones meten ostias como panes. Esos angulos de rebote son brutales. Lo único malo del barco es que su HE es bastante mala, pero al igual que en un acorazado, el HE es circunstancial y está ahi para cuando no puedas usar el AP.

 

Bueno y que es grande como el solo, aunque sorprendentemente maniobrable para su tamaño. No es un Iowa.

 

Y que al AP le falta penetración. Ójala tuviera una penetración como el Kronstadt .....

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hace 29 minutos, Txema dijo:

De momento mañana comienza con 20 de acero, pero WG ha dicho que tiene que ver cómo funciona el nuevo sistema. Hará cambios probablemente pero ya sé verá como lo dejan al final.

 

Siendo que hay dos misiones diarias, no se porque no han dejado una con carbón y otra con acero.

 

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hace 4 horas, Davixu dijo:

Siempre que no sea ruso... sí!

 

Smoly y Kremlin son rusos y fueron nerfeados posteriormente. Por ejemplo.

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hace 14 horas, MiBlogDeGolf dijo:

 

 

Más allá de por los cañones de 380 ms del Siegfred, efectivamente con precisión de crucero y bastante más consistentes que los del Agir, resulta que han "tocado" el blindaje de este último, anulándole el famoso "turtleback" alemán, con lo que el aguante no es para nada el mismo en ambos barcos. 

buenos dias

 

que es el TURTLEBACK 

 

bajo mi ignorancia

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hace 21 minutos, jokebox30 dijo:

buenos dias

 

que es el TURTLEBACK 

 

bajo mi ignorancia

Es la ciudadela sumergida, muy común en acorazados alemanes

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hace 51 minutos, Fende dijo:

Es la ciudadela sumergida, muy común en acorazados alemanes

gracias

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hace 52 minutos, Fende dijo:

Es la ciudadela sumergida, muy común en acorazados alemanes

No es la ciudadela sumergida, sino la parte inclinada de la cubierta protectora principal hasta que se junta con el cinturón principal. Y que por cierto, hasta donde yo veo, está presente tanto en Agir como en Sigfried.

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1 hour ago, jokebox30 dijo:

buenos dias

 

que es el TURTLEBACK 

 

bajo mi ignorancia

 

Tranquilo, pocos sabíamos lo que era eso. :Smile_veryhappy:

Estoy seguro que había un hilo, no sé si de @tanakaeltenaz o de @FrankvC, donde se explicaba. Lo único que he encontrado con algo de descripción del turtleback ha sido en este hilo, en el apartado de blindaje:

 

 

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hace 43 minutos, PAB_ALON dijo:

No es la ciudadela sumergida, sino la parte inclinada de la cubierta protectora principal hasta que se junta con el cinturón principal. Y que por cierto, hasta donde yo veo, está presente tanto en Agir como en Sigfried.

 

Bueno, no es que la hayan anulado totalmente, sino que han cambiado el ángulo, con lo que no es tan efectivo como debiera. Lo han hecho en los dos barcos, pero, no me preguntes por qué, he visto más "tanqueador" al Sigfried en los directos que al Agir. Eso más allá de que los cañones del Siegfried me parecen bastante mejores.

 

 

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hace 3 minutos, MiBlogDeGolf dijo:

 

Bueno, no es que la hayan anulado totalmente, sino que han cambiado el ángulo, con lo que no es tan efectivo como debiera. Lo han hecho en los dos barcos, pero, no me preguntes por qué, he visto más "tanqueador" al Sigfried en los directos que al Agir. Eso más allá de que los cañones del Siegfried me parecen bastante mejores.

 

 

Había interpretado mal tu mensaje como que el Sigfried tenía pero le faltaba al Agir, pero sí, los dos tienen, aunque prácticamente con un ángulo de 45° que no tiene mucho sentido. Pero claro, tampoco iban a sacar a un crucero alemán que encima les pudiera plantar cara a sus contrapartes rusos. Por algún lado tenían que nerfearlo.

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hace 6 horas, PAB_ALON dijo:

Había interpretado mal tu mensaje como que el Sigfried tenía pero le faltaba al Agir, pero sí, los dos tienen, aunque prácticamente con un ángulo de 45° que no tiene mucho sentido. Pero claro, tampoco iban a sacar a un crucero alemán que encima les pudiera plantar cara a sus contrapartes rusos. Por algún lado tenían que nerfearlo.

 

Seguramente he sido yo el que me he expresado mal :$

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Al Ågir lo tengo ya en puerto, así que cuando pueda me empacharé a base de salchichas, cerveza y pretzels.

 

Aunque mi conclusión es la misma que he tenido todos estos meses que llevan, este y el Siegfried, en desarrollo. El Alaska es mejor que ambos. El Siegfried al menos es único, el Ågir solo contenta a gente como yo 9_9

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hace 2 horas, FrankvC dijo:

Al Ågir lo tengo ya en puerto, así que cuando pueda me empacharé a base de salchichas, cerveza y pretzels.

 

Aunque mi conclusión es la misma que he tenido todos estos meses que llevan, este y el Siegfried, en desarrollo. El Alaska es mejor que ambos. El Siegfried al menos es único, el Ågir solo contenta a gente como yo 9_9

 

Desde el cariño, eres un friki xD

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hace 4 horas, MiBlogDeGolf dijo:

 

Desde el cariño, eres un friki xD

Yo también te quiero Miblog :P 

 

 

Y tienes toda la razón 

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hace 22 horas, FrankvC dijo:

Al Ågir lo tengo ya en puerto, así que cuando pueda me empacharé a base de salchichas, cerveza y pretzels.

 

Aunque mi conclusión es la misma que he tenido todos estos meses que llevan, este y el Siegfried, en desarrollo. El Alaska es mejor que ambos. El Siegfried al menos es único, el Ågir solo contenta a gente como yo 9_9

 

Mejor el Alaska FrankvC??? Pues no lo entiendo porque:

1- Tiene el dichoso tiro oblicuo, casi rayando ya lo desmedido, de los buques de su rama. Lo cual hace bastante facil zafarse de algunos de sus proyectiles disparados a larga distancia  (su dinámica habitual de juego según creo).

2- No tiene prácticamente protección contra torpedos.

Sé que es bueno recaudando, que su cubierta es más resistente a los nuevos lanzallamas que estos bolcheviques están sacándose últimamente de la manga (by the face, permítanme solo por ésta vez el anglicismo), y "decente" maniobrando pero lo de mejor.......no sé yo

 

Saludos de un troncharremos.

Edito:

3- Y tiene un calibre inferior al Siegfried....

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hace 10 horas, MiBlogDeGolf dijo:

 

Desde el cariño, eres un friki xD

 

Apoyo la moción.... :D:D

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hace 14 horas, Merkava_mkcuatro dijo:

 

Mejor el Alaska FrankvC??? Pues no lo entiendo porque:

1- Tiene el dichoso tiro oblicuo, casi rayando ya lo desmedido, de los buques de su rama. Lo cual hace bastante facil zafarse de algunos de sus proyectiles disparados a larga distancia  (su dinámica habitual de juego según creo).

2- No tiene prácticamente protección contra torpedos.

Sé que es bueno recaudando, que su cubierta es más resistente a los nuevos lanzallamas que estos bolcheviques están sacándose últimamente de la manga (by the face, permítanme solo por ésta vez el anglicismo), y "decente" maniobrando pero lo de mejor.......no sé yo

 

Saludos de un troncharremos.

Edito:

3- Y tiene un calibre inferior al Siegfried....

Spoiler

61579b3b26c3a8e05d7da897b8ae3cfa.jpg

Spoiler

3577a4fcf203b21cf3bec7b93aace857.png

 

Me baso en varias cosas, que explicaré a continuación:

 

A) Los cañones del Alaska son mejores, si descontamos su tiro más parabólico. ¿Motivos? Mejor daño Alto Explosivo, mejor alcance base y, sobretodo, unos ángulos de rebote mejorados. Esto significa que su AP es mucho, muchísimo más peligrosa y fácil de usar. Además, esa trayectoria más curva a veces es capaz de superar las típicas cubiertas blindadas de la ciudadela, anulando el Boshung. 

B) Mejor blindaje. Aunque es cierto que el all or nothing americano le hace tragar daño y que su cinturón lateral superior no está tan blindado, el cinturón principal del Alaska es más duro, y su ciudadela es más difícil de alcanzar, al estar bajo el agua. Su cubierta de 36mm es superior a la de 30mm del alemán, haciéndolo impermeable al overmatch de los ya comunes cañones de 430mm o más. Si tenemos en cuenta eso, y que los O Klasse sufren del síndrome de las "full pen", es muy complicado hacerle daño crítico al Alaska, mientras que el Agir traga AP como un campeón.

C) El americano tiene mucho mejor juego de equipo. Radar y antiaérea. Es muchísimo mas versátil y valioso para su equipo que el Agir, que solo aporta su dureza y un hydro de 6 kilómetros.

 

Es por ello que el Alaska es mejor. Pero para mi estilo de juego, me gusta más el alemán. Tiene más herramientas para ser divertido, que es lo que más me llama de un barco.

 

 

 

hace 12 horas, LeiTbadDream dijo:

 

Apoyo la moción.... :D:D

Si os enteráis ahora de que lo soy, tras 2 años en este foro, mal vamos Leit ;)xD 

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1 hour ago, FrankvC dijo:

Es por ello que el Alaska es mejor. Pero para mi estilo de juego, me gusta más el alemán. Tiene más herramientas para ser divertido, que es lo que más me llama de un barco.

 

De mi primera experiencia contra el Ägir tan solo puedo decir una cosa: pega hostias como panes...

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