fullkiller1

Yo a los Cvs los quitaba radicalmente del juego, amén cuando salen dos por partida, no los he jugado nunca, y no por nada, no los he jugado por que se claramente que son la lacra de este juego, por lo tanto no voy a contribuir a ello, cuando me cruzo con ellos normalmente les doy un -1 al de mi equipo y al del equipo contrario... Solo dejo de darles cuando veo que han estado los dos parejos y ese motivo a echo que la partida no se desbalancee, pero vamos, eso es muy raro.

Y señores, ojito a los apaleafocas de nivel pro, esos que les da miedo la sobresaturación de cruceros Americanos en los tiers altos... Ya he dado con mas de uno jugado en tier 5-6 haciendo destrozos a su antojo.

Semijuego de estrategia en un juego arcade de disparos, no cuela señores, no esta bien implementado y es por ese mismo motivo que los mismos de WG lo descartan para competiciones, mas claro el agua.

Ahora, fullkiller1 dijo:

 

 

Faltaría mas, eso no se pregunta.

 

Camarón, los chichos, chunguitos, calis... etc, etc

Elééé

jajajajaj

Faltaría mas, eso no se pregunta.

Camarón, los chichos, chunguitos, calis... etc, etc

jajajajaj

Interesantisimo todo, muchas gracias por exponer tanta información interesante.

Así seria el mejor capitán completo, a mi parecer perfecto para el shima.

http://shipcomrade.com/captcalc/0100000000000011011000000000001119

Y de momento con los 14 puntos.

http://shipcomrade.com/captcalc/0100000000000001010000000000001119

Mi consejo es que cambies superintendente, ahorres un punto mas y lo cambias por RPF, con el humo premiun tienes 3 cargas, mas que suficiente para un dd con ahora 5.8 de ocultamiento, con armamento prioritario basado en sus torpedos, objetivo prioritario en un dd nunca lo pondría, un buen jugador de dds pasa poco tiempo espoteado, y cuando lo pintan ya tiene que saber lo que tiene a su alrededor.

Esta seria mi configuración con 14 puntos.

1-Mantenimiento preventivo

2-Ultima resistencia

3-Experto en supervivencia o bien recarga de torpedos... No eres un cazador, experto en supervivencia aunque es crucial en dds de tiers altos, puede esperar en un japones

4-Ocultación

5- RPF- En un japones vale para saber donde esta el cazador, con su fuerte ocultamiento podrás pintarlo cómodamente en huida. y ojo, sabiendo por donde biene y ganando una buena posición.,el shima con sus fuertes cañones puede dar muy gratas sorpresas al que intenta sorprenderlo... 

Lo siguiente ahorrar y meter la que no pusieras en el punto 3, con los dos que sobra adrenalina... Esa seria mi configuración final.

PD: RPF es radiolocalización, te marca por donde se mueve el barco mas cercano, es la habilidad que hay justo a la izquierda de ocultamiento, una chetada vamos.

On 25/7/2018 at 22:40, fullkiller1 dijo:

Aprovecho el duplicado que hice en su día para que no quede tan feo. Lol

Después de estar dándole duro a la rama Alemana, y llegar al Mass con unas 11 partidas, me parece un buen barco que merece la pena guardar, es bastante rápido, recarga de torpedos muy rápida con rango de 8,5, para mi bastante factible, ya que aún no suelen aparecen muchos radares, un numero cañones aceptable ( 5 ) con un AP demoledor, con la ventaja de que el primer cañón trasero rota en 360 lo que hace tener 3 cañones rápidamente disponibles cuando vamos de cazador, y como no, su hidro de 4,2, con la cual sabiendo jugar ya se pueden dar gratas sorpresas.

Pues de momento, la rama Alemana se me esta dando bastante bien y me esta gustando, incluso el T22 me parece un buen barco, con su posible ocultamiento de 5,7, eso automáticamente lo hace un barco bueno.

Pero ojo¡¡¡ son barcos que necesitan experiencia para jugarlos correctamente, ya que estos barcos tienen un ocultamiento malo para un dd, vamos, que hay que saber donde moverlos. Realmente, lo que hace que un destructor sea apto para jugadores con menos experiencia o nivel, es precisamente la ocultación de estos, por eso se dice siempre que la rama japonesa es la apropiada para empezar si no hay experiencia. 

A ver que tal los Z... aunque jugando sin premiun aun queda camino.

Saludos.

De momento voy por el gaede, unas 7 partidas con capitan justo, y lo único que puedo decir es que es muy buen barco, ojito con los destrozos que hacen sus cañones de 150, y si eso no es poco, un 12% de incendio, con el gaede si merece la pena piñatear mas amenudo.

Tema si elegir velocidad de cañones u precisión, tengo que decir que e tardado unas 4 partidas en decidirme, a priori e metido precisión de primeras... pero veo que mas o menos, es casi la misma historia que de base, que ya tiene buena precisión. Aun, pienso probar giro rápido, si solo son 3 milesimas mas en el disparo, no pienso que repercuta demasiado, en partidas aleatorias sobre todo. Perooooo, resulta que a mi personalmente ese giro de cañon ya me vale (eso ya será según la persona) ya que siempre, dejo la mira fija donde pienso que esta la presa, y la verdad que no suelo fallar demasiado, por lo tanto, me da tiempo a tener los cañones donde quiero, y luego, a la hora de moverte en batalla los cañones acompañan bien, no es como en los japos, por lo tanto pienso que tener cualquiera de los dos es una opción a tener en cuenta. 

Del mass me guardo aun la opinión, volveré  cuando lo cate. 

hace 17 horas, Alienazo dijo:

Buenas

 

Hace un tiempo se me cruzo la idea de guardar los contenedores. Un reto más que alcanzar.

He ido abriendo los especiales o épicos. pero al fin llegué al supuesto límite de 999.

 

Ahora la pregunta es ¿que pasará mañana?

 

 

 

 

 

Ostia puta, me has echo reir, eso va a ser un dolor hasta para abrirlos todos, yo junte unos 60 una vez, y lo tuve que abrir en 3 veces.

Se ven indicios que eres bueno para el ahorro. jajajajajaj

Saludos

hace 9 minutos, perdi18 dijo:

Le han subido la penetracion de los cañones de 100mm de 17mm a 25mm.

hace 4 minutos, B4karra dijo:

Como bien dice full, el calibre 100 va a seguir necesitando IFHE porque aunque puedas hacer daño a los DDs, parte de la estrategia del Akizuki es hostigar a los Cruceros y Acorazados y con 24 mm de penetración no te va a dar.

 

Muy interesante el cambio del Izumo. El domingo estuve a puntito de saltarlo por XP libre después de que entre un Worcester y un Ibuki me friesen a explosiva, acabé harto y con una basura de daño. Ahora que todo el enchapado de cubierta será de 57 mm, va a ser un barco mucho más "Yamato" en ese sentido.

 

Y sobre el Yamato, superinteresante el buff al giro de torreta, con lo que con la nueva mejora única que van a introducir te quedas con el giro actual y mejor precisión. Va a ser uno de los más beneficiados por las supermejoras de tier X. Cuidadito con el Yamato porque va a ser más peligroso si cabe.

Gracias a los dos, pues me habéis aclarado el tema, no sabia que subían la potencia de fuego en el aki, queda claro que han cambiado mas potencia de fuego, por los 200 metros perdidos en ocultación... aunque sigo pensando que no deberian de haberlo nerfeado, pues es un barco que no tiene escapatoria por su lentitud, no se merece esa bajada de ocultamiento.

Precisamente iba a preguntar lo que me acaba de aclarar bakarra, si sigue haciendo falta el IFHE para penetrar a cruceros y acorazados yo no le tocaría el IFHE + Experto en demolición, el juego de ese barco es piñatear como un loco, tengo partidas con el de 789 impactos.

hace 5 minutos, perdi18 dijo:

Ya no vas ha necesitar espoletas por lo que podras crear diferentes convinaciones.

Estoy un poco perdido del juego la verdad, he perdido bastante interés, y ahora mas que no me entero de naaaaa con la mierda de betar el idioma Español, en mis tiempos no se daba ingles hasta 7 de EGB. jajajajjaj

Intuyo que lo que dices será debido al la bajada de blindaje de los dds... Peeeero, los cruceros y acorazados siguen igual si no me equivoco, por lo tanto lo sigo viendo necesario, es un barco de apoyo, para dar por culo mientras el enemigo esta entretenido a otra cosa, no se... pienso que seguiría siendo necesario, una vez no hay destructores en tu zona, solo queda el piñateo a acorazados y cruceros, y la verdad que se nota un montón las espoletas.

igual si fuese un barco rápido y ágil, si que seria su prioridad cazar dds enemigos, pero ese barco es simplemente una mosca cojonera de cubrir zonas

Igual bajarle 200 metros a su ocultación, no esta justificado otra jugada mas incomprensible de WG en sus balances "tan profesionales" es mas, es un barco que se juega poquisimo, seguramente debido a que pocos saben sacar provecho de el.

hace 3 horas, BielayaSmert dijo:

Nerfeo al Akizuki. A uno de los barcos a los que mas complicado es sacarle jugo van y lo ponen todavía mas difícil.

Con su ocultamiento el Akizuki era uno de los pocos DD que podía poner en duda el dominio absoluto que va a tener de la rama brit de DDs.

No se si esta gente de WG es muy lista o muy tonta.

Pues de ser un barco bastante bueno para dar apoyo a otros dds aliados, pasa a ser una mierda en toda regla... Es lento, torpe maniobrando, ahora ya no tiene buen ocultamiento... encima demanda la necesidad de tener un comandante con 16 puntos mínimo, para poder meterle sus espoletas, sin ellas el barco automáticamente se convierte en un mosquito de mierda.

Veremos a ver como dejan el juego cuando pase el verano, por que voy a jugar muyyyyy poquito durante la temporada estival.

PD: Ojo, digo que es un barco bastante bueno para dar apoyo a otros barcos, sobre todo dds... Peeeero, en manos especialista en manejar dds, es un barco que necesita bastante habilidad y experiencia para llevarlo bien y sacar buen partido de el, quizás sea el motivo por el que muchos lo odian tanto.

SAludos playeros.

hace 8 minutos, Cromseth dijo:

 

Ahora resulta que este hilo es para "elogiar" a alguien... pues me acabo de enterar. Según el título y el sentido común es para mencionar a quién te encuentras y en qué circunstancias, y es lo que yo he hecho. El tema no tenía mucho más recorrido, pero la "discusión" la han empezado los palmeros del personaje y sus abogados del clan.

 

 

 

 

Si el personaje ha decidido irse del clan él (y vosotros) sabréis los motivos. El responsabilizar a la persona A LA QUE ESE ENERGÚMENO INSULTÓ REITERADAMENTE de su salida del clan es surrealista, ridículo y roza el esperpento. Si se ha ido habrá sido por vergüenza, no porque alguien le saque la careta. Pero bueno, todo el mundo sabe que dos que comparten colchón son de la misma condición.

 

Por cierto, para supuestamente querer dejar el tema me parece que te va la marcha demasiado... compañero.

 

 

@PSChild / @XxEdwardTeachxX: Para mí ya se había acabado el tema, pero si vienen tocando la marrana, pues acabaremos en un bucle infinito.

A ver, por mi parte te entiendo, y te entiendo por que a mi me paso algo muy similar a lo que has comentado, y se que dan ganas de arrancar cabeza.

Respecto a su salida del clan... pues no debería, si no a echo nada, no tiene motivo para irse, y si los hubiese tenido, estoy seguro que si entra y pide sus disculpas tendría nuestro apoyo, todo el mundo se puede equivocar en un calentón, rectificar es de sabios. Yo le aconsejo desde aquí si me puede leer que vuelva a su clan, el calenton es típico en los humanos, en un momento dado lo mejor es que intente arreglarlo aunque sea por privado con el afectado.

Dejando ese altercado de lado, yo veo que hace falta un hilo para este tema pero ya, aunque sea solo para retratar al tipo de jugadores que en un momento dado se sienten fuerte tras la silla. A mi también me paso lo del tema madre, tengo hasta capturas y os puedo asegurar que no sienta nada bien. Del largo tiempo que llevo jugando, solo un Español  me ha llegado a decir eso, por una partida de rankers de mierda, y tiene delito sabiendo los pocos españoles que hay activos en este juego... Yo pensaba que lo mio fue un caso aislado, pero veo que no es así.... Por mi parte no veo mal ese tipo de quejas, es mas, veo necesario abrir un hilo para ello, así todos tenemos la oportunidad de tener controlados a los valientes de cueva y sillón de ruedas, que seguramente deberían de haberse quedado jugando al típico Call of duty. 

Es mas, en un momento dado se puede entrar y pedir disculpas para arreglar las cosas del calentón, ese podría  ser el objetivo. Yo digo una cosa, si un jugador mentado por ese problema aparece a dar su explicación y pedir perdón por mentar a quien no debe, yo mismo le daría mi apoyo por ello, intentaría arreglarlo y quizás hasta se termine echando unas partidas después de arreglar el tema. Ese seria el mayor propósito del hilo, pero recordar que no es lo mismo decirle a uno que juega mal, que decirle lo Pu.. que es su madre y lo bien que se lo pasa con ella.

Veo necesario un hilo solo para aclarar ese tipo de temas, así muy seguramente los offtopic que se crean sean menos habituales. Esta mas que claro, que es un tema a tratar y solucionar y haciendo la vista gorda no se soluciona nada. 

Otra cuestion que nos ahorraría todo esto y desconozco, es saber si WG puede llegar a sancionar a un jugador que entre en esa dinámica, si es así todo lo demás sobra... pero de esa manera la opcion de arreglarlo quedaría en segundo plano.

SAludos a todos.

hace 3 horas, yosoyyo33 dijo:

 

Sabía que no era el único. jajajajajajajja

On 29/6/2018 at 19:07, Kowalzki dijo:

Wenas gente, aqui andamos, perro viejo, distinto collar.

 

Muy interesante discusión, intentaré aportar mi granito de arena, algo de experiencia tengo. Se avecina tochopost.

 

Primero de nada y lo más importante en una batalla: cuando mueres, pulsas ESC, das a salir a puerto y... magia!. La vida no sigue, se resetea. Vuelves al punto de partida y si te han matado, aquí no ha pasado nada. A volver a intentarlo. Mano de santo contra los rage quits, la frustración y la salud mental del jugador. Tenerlo siempre muy presente.

 

Los DDs son la clase menos RNG-dependiente del juego. Es decir, la clase más skill-dependiente. Si eres bueno con DDs, eres bueno jugando a esto. Si eres bueno con DDs, podrás dominar la partida y quedar de los primeros, siempre. WG lo sabe y por ello está casualizando el juego con tanto radar, con lo que pulsando un botón neutralizas la habilidad del DD. Un insulto a la inteligencia de los cruceristas y un apaño para disfrazar un poco el pobre balanceo general.

 

Un DD es un lobo solitario. Como buen lobo, debe saber adaptarse a comer carroña o comer carne fresca. A tragar mierda aguantando una captura a riesgo de ser detectado o a torpedear cómodamente un BB en mar abierto tomaándose esa cerveza. Debe navegar en el filo de la navaja, siempre valiente, siempre astuto, y aprovechar las circunstancias de la batalla en su favor. Jugar DDs es jugar siempre a todo o nada.

 

Que hay que hacer con un DD? Lo primero es ser egoísta. Tú no vas a espotear para tu equipo, espoteas para tí, para saber qué amenazas te puedes encontrar. No vas a capturar para tu equipo, capturas para ganar esos puntos para tí. No vas a cazar al otro DD a captura por tu equpo, vas a cazarlo porque te estorba en tu camino a la jugosa y gordota presa que te espera 10 kms más allá y que, poco a poco, se acerca a tu posición. Siempre lo hacen. Tú no cubres con humo a tus aliados, a menos que te sobre. Lo guardas para tí, por si te hace falta caminando en el filo. Tu éxito es el éxito del equipo. Tú eres el lobo alfa, el equipo te sigue.

 

Cómo ser un buen DD? Tienes que hacer muchas cosas y todas bien:

 

Tienes que ver la composición de los equipos, evaluar número y tipo de DDs y otras amenazas en cuanto empiece partida. Si te encuentras un DD más poderoso que tú, lo primero es echar humo y virar, luego disparas y luego torpedeas (al revés no!) Tienes que estudiar las divisiones enemigas (si spoteas al Kurfurst que va con el Gearing te vas a encontrar al Gearing más pronto que tarde.

 

Tienes que cazar a los BBs, tu presa natural. Y huir de tus depredadores, los CAs, no te conviene esa guerra. 150k de daño a BBs es mucho daño y probablemente unas cuantas bajas. Esa es tu meta. Indirectamente estás ayudando al equipo también.

 

Tienes que ser valiente pero no un suicida, buscar la confrontación pero sobrevivir (cuanto más ostias te lleves, mas fuerte te vuelves, gracias Adrenaline Rush) baitear radares pero guardar distancias, distraer al enemigo cuando conviene (todo el mundo te quiere muerto, en cuanto te pintas eres prioridad) pero tendrás que recurrir al WASD hack como si no hubiera un mañana.

 

Tienes que pelear captura y cazar o dejar con el culo al aire al DD enemigo. Tienes que hacer que dispare y se pinte para que el equipo le dé manteca o matarlo tú. El DD enemigo es solo un obstaculo para tu presa preferida, recuérdalo.

 

Tienes que buscar estar siempre en el lugar adecuado en el momento oportuno. Despliégate y navega en consonancia con tu equipo y el enemigo. Mantén la distancia adecuada para barrer la zona mientras tienes a tiro a los BBs pero sin alejarte demasiado de tu equipo (o sí).

 

Usa el minimapa. Si no miras el minimapa al menos la mitad del tiempo que dura la batalla lo estás haciendo mal. 

 

Guarda tu humo para tí. Es tuyo. Los demás que se apañen, a menos que te sobre y sepas al 100% que no lo vas a necesitar en los próximos 3 minutos. Te interesa que no se sepa que estás ahí y te interesa que el enemigo esté distraído disparando a tus aliados. Ellos pueden tanquear, tú no. Eres más importante que media barra de vida de 1 o 2 acorazados de tu equipo. Usa el humo como distracción o momento kitkat machine gun cuando te convenga. 

 

Prevé los torpedos enemigos. No navegues de lateral a captura delante de un BB aliado. Lo pillas? Prevé el cooldown de torpedos enemigo (mmm, ya va tocando otra salva de torpedos enemigos, ya hace rato que el cabrón este torpedeó, no tardará en volver a torpedear... lo pillas?)

 

Sin apoyo de tu equipo, sé cauteloso y desconfiado en capturas. Con apoyo aliado, aunque solo sea 1 crucero, empuja. A saco. Busca pintar al DD enemigo. Tu crucero dara buena cuenta de él.

 

Sobrevive a cualquier precio. Es la regla número 1, pero es que yo me hago de rogar, ya ves tete.

 

En resumen:  Be a wolf my friend

 

 

Amén¡¡¡¡¡¡ y ya te lo pongo cuando solo me e leido la mitad de tu texto.

Desde aquí te digo bajo mi experiencia, de lo que voy viendo es que hay jugadores de clanes muy muy veteranos y buenos en esto, con sus estadisticas super infladas que cuando alguien pretende acompañarlos con un dds, pretenden de llevar tu partida a donde mas le conviene a ellos. En mi ultima experiencia de juego con un pro de las estadisticas pretendia que cazara a un z con un crucero americano por la zona, Yo iba con mi gearin  para que os hagais una idea, solo por pintarle torpedos me barrio casi la vida entera con su hidro mientras pucheaba sin cabeza hacia delante con su cómodo acorazado, si le llego a hacer caso se pierde hasta la partida...  esas cosas hace que muchos jugadores no jueguen lo cómodo que debiera.

Señores lo dejo escrito para que llegue a todo el que quiera leerlo, para enseñar a un jugador a jugar o mejorar sus estadisticas, no se debe ser ni zaborio ni mucho menos arrogante, por que para eso no va uno a pasar el rato

Exactamente, el jugador que de verdad es bueno con dds no les hace falta que lo lleven de la mano, por que ese jugador va a saber bien lo que tiene que hacer y por donde moverse, y si alguna vez falla y sus estadisticas dicen que no es lo habitual, recordar que todos somos humanos y cometemos fallos, por eso una vez ganan unos y otras veces ganan otros. 

Saludos.

Un post bastante divertido.

Yo digo una cosa, no fumo tabaco, solo algún que otro mortero de hierba, lo que curiosamente no se aconseja para mejorar las habilidades... jajajajaj

Mi problema es que este juego curiosamente me da ganas de fumar cuando lo pongo... Voy a dar mi veredicto del nivel de fumada para cada barco.

Destructor: Hay que tener mas cuidado que con las otras ramas para fumar, quizas alguna calada cuando la partida esta bien controlada, en algun momento de humo y piñateo cuando el combate va encarrilado le puedes dar mas de la cuenta y quizás no se te apague demasiado.

Crucero: Si eres Americano, mientras cubres tu estancia en la piedra para dar por culo un rato con ese radar que hace pegarnos a la piedra que te parezca mas atractiva, lo mismo te da tiempo a fumartelo antes de que acabe la partida, si tu estilo de juego es disparo a medias distancias para quemar o bien pillar al típico crucero despistado con ap, el momento apropiado para fumar es cuando veas que no tienes enemigos que puedan pillar tu lateral.

Acorazado: Básicamente te puedes liar el cigarrito mientras vas navegando y esperando que cargue munición, es el barco perfecto para el fumador empedernido.

Carriers: Me guardo la opinion ya que no los he tocado, pero estoy seguro que si se me dieran bien también fumaria de forma bastante cómoda.

Resumen: Es un juego bastante dócil para el fumador, con el no tendrás problema alguno para echar humo mientras te oscureces los pulmones y te cagas en el MM cuando encarte, cuando pilotaba en battlefiel, me duraba el cigarrito fácilmente las una hora, las caladas solo eran factible en el tiempo de espera para pillar el vehículo.

PD: Aclarar que mientras llegamos al destino con cualquier rama da tiempo hasta para el liado. También que soy jugador casi exclusivo de dds, pero despues de pisar el tier 9 americano me a quedado muy clara su mecánica, en acorazados he navegado menos, pero basicamente es por que me desconcentra la lentitud de su pausada mecánica 

Saludos y espero haber aclarado como se lleva este juego con el humo.

hace 10 minutos, fullkiller1 dijo:

Alguien simpático seria tan amable de indicarme como se puede borrar totalmente un mensaje doblado, es la segunda vez que me ocurre, debe ser en cannabish.

 

 

hace 18 horas, ARA_Espora dijo:

¿Quién se quejaba del MM?

Así, fue imposible

LOL

Como bien dice un compañero, lo mismo tienes suerte y enfrente das con el barco de Ken y Barbie, por lo demás, pues bueno, según para que. Has tenido hasta suerte que no este el típico carrier, para ti, que vas con un dd si que es una autentica putada, ya no solo por los 4 radares, si no por la hidro del Z enemigo, aparte de todo eso, ese Z en dds marca la diferencia. Si encima tienes la gran suerte de que dos de esos 4 cruceros americanos jueguen bien, lo mas seguro es que no vais a meter ni 2 torpedos.XD

Es lo que vengo diciendo, el juego esta ahora mas suavito para los acorazados, igual de suave para los cruceros, y mucho mas difícil para los dds... eso si, el que juegue ahora con dds en tiers altos va a aprender a una velocidad mas rápida de lo habitual, quedaros con eso.  

hace 8 minutos, PSChild dijo:

 

Te puedo asegurar que hay más usuarios en este foro que en la antigua Comunidad Española oficial de WoWs, eso sí la participación depende de cada uno, si no hay más o no lo hay de alguno es solo por intereses propios... o simplemente porque no lo considera beneficioso. 

Bueno, cierto es que mirándolo detenidamente aunque no tenga un goteo constante de participantes, se puede decir que para el poco tiempo que lleva abierto y teniendo en cuenta la tasa de jugadores activos de un juego de este tipo, hay que reconocer que hay bastantes temas abiertos interesantes para aprender a jugar.

Y eso, Si hay algún escondido por hay que de la cara¡¡¡¡ Le daremos 8000 doblones si sale antes del nuevo update.

SAludos.

Buenas a todos los marineros, en especial a los actuales y valientes jugadores de DDs que son los que mas cojones tienen actualmente. jajajajaj

Bueno, después de quejarme a WG ayer por el asunto de las mejoras de radares, tengo que decir que el trato a sido bastante rápido para darme solución.

El asunto a sido el siguiente, me han pedido que necesitaba mas detalles para meter mano al asunto, así que me he dispuesto a investigar a fondo y he dado con mis módulos perdidos... resulta que esos módulos no te aperecen nunca en el inventario, a no ser que sea un barco que lo pueda usar. ¿como me e dado cuenta de esto? Pues simplemente desmontando el único que tenia montado en este caso en el Búfalo y por arte de magia me aparecen los 3 radares en el inventario, pero ojo, una vez lo vuelves a montar estos 2 restante desaparecen... osea no te indica que has gastado uno de los 3, simplemente desaparece hasta que llegues a otro barco que pueda montarlo, de hay mi confusión, ya que no tengo mas cruceros que la rama Americana, descubrirlo me a costado 25 doblones de oro.

Bueno, pues es un pequeño alivio son mejoras que demandan bastante tiempo, la verdad es que me tenía algo mosqueado el asunto.

hace 1 hora, B4karra dijo:

Aunque la página principal esté en inglés, soporte y la tienda premium siguen estando disponibles en castellano.

 

Saludos.

Muchas gracias. 

Efectivamente, se ve que no solo han respetado las 5 lineas en Español que hay en el juego, ojo, el formulario predeterminado de siempre sigue estando en perfecto español, y la tienda para comprar barcos tampoco la descuidaron.

Pues he dado con la tecla, entre en un apartado llamado perdidas de módulos, se ve que no es la primera vez que les pasan, les acabo de escribir, ya os comentaré.

Igualmente esta muy feo la retirada oficial de un triste foro, es mas, muchas de las dudas que están preguntando por aquí salían claramente y bien explicadas en Español en el mismo menu de arranque de WG center, yo mismo lo usaba bastante para estar bien informado sin tener que dar vueltas por otros lares. En el antiguo foro oficial, yo mismo he visto interactuar usuarios con problemas, con responsables de WG contratados que te solucionaban este tipo de problemas con mas detalles, eso nos lo han quitado.

hace 5 minutos, fullkiller1 dijo:

 

Por cierto, no se la manera de eliminar un texto completamente si lo he doblado accidentalmente. LOL

La culpa seguro que es de WG tambien.

Yo voy a decir una cosa, además la voy a decir bastante clara, si WG nos han quitado el foro oficial y pretenden ahora entrar aquí, yo le pegaría una buena "Onlipatada" en el culo para que llegase automáticamente a las oficinas de Rusia a seguir con la programación... si es así, que vuelvan a abrir el antiguo y oficial foro, como tiene que ser, algunos Españoles nos hemos gastado mas dinero en este "juego gratuito" que en un triple AAA completito como dios manda. 

Ojo, que a mi me han desaparecido por arte de magia dos mejoras de módulos de radar en el desdoblamiento americano... y no he podido, ni me he molestado en reclamarlo, por las pocas facilidades que dan, yo no se ingles señores, solo el típico gurmoninj, jawaryu y esas cosas típicas del ingles costero... Bueno, también domino algunas palabras cortas aprendidas en juegos antiguos, cuando no venían ni traducidos, como readi, loadyng y atakc.

No nos engañemos, si el otro foro tenia poca participación esta tiene menos, si pasaron del otro por poco movimiento de este pasaran el doble, eso se llama torear la perdiz para quedar algo mejor, después de la gran guarrada, hay juegos indies que vienen hasta traducidos al Español... Tema desarrollo y llantos, pues la cosa es bien sencilla de momento se escuchan tantos llantos en "futuros desarrollos" por que van marcha atrás mientras rompen el juego, que no se esperen muchas palmaditas en la espalda.

hace 3 horas, M4rsh4L dijo:

https://clips.twitch.tv/TalentedAgreeableChickenPeteZarollTie

 

Llevo días sin poder jugar por el tiempo que tengo y hoy al mirar lo publicado durante la semana me encuentro el gran razonamiento de los desarrolladores respecto a la manera de jugar y las ganancias por ello...

 

-Developer: if players will know exactly what action can tributes to their credits and expirience gain the most, they will try to exploit the system. If we don't show it, it will lead to better quality battles overall.

-Flamu in the background: what? what? 

 

-Desarrollador: Si los jugadores supiesen exactamente qué acciones pueden hacerles ganar más contribución a sus créditos y experiencia, intentarán explotar el sistema. Si no lo mostramos, dará lugar a batallas de mejor calidad en general.

-Flamu en el fondo: ¿qué? ¿Qué? 

Este juego cada día echa mas peste, empiezo a pensar que no va a durar mucho tiempo pues se va a quedar sin jugadores, es mas, el nivel medio de este juego esta ya por los suelos.

Igual pienso que será para dar algo de publicidad haciendo algo de ruido a un juego que va perdiendo usuarios, entender su juego no tiene historia, tenemos los mismos mapas pequeños de siempre acompañado de los mismos tipos de barcos que invitan a repetir siempre los mismos movimientos, una vez ya conocemos los mapas y barcos al milímetro este juego no tiene mas historia... Si jugadores como el mismo Blambass u otros con mas de 10.000 partidas no han dado con la tecla de la que habla, es que no hay mas historia y bien el nivel de los mas pro de este juego deja que desear bastante.

Otro punto a tener en cuenta es que ya los barcos que van llegando se juegan todos mas o menos iguales, se han limitado a ir metiendo mas radares algunos humos a cruceros y a volar. Están los típicos cruceros de piedra, los típicos cruceros de combate a media distancia, los acorazados, típicos barcos preparados por wargaming para campear tranquilito, luego quedan los sufridos y poco premiados jugadores de dds, gran lacra últimamente por el decisivo papel que cumplen, donde el 80% de ellos caen a los primeros 5 minutos, ahora incluso antes con la saturación de radares, luego quedan los carrier, solo decir que un juego de "estrategia" no tiene cabida en este tipo de juegos, o por lo menos wargaming no sabe implementarlo correctamente... Para finalizar queda presentar el RNG, sistema primitivo de colisiones que premia al que le da la gana, cuando le apetece.

Resumiendo:

Este juego es divertido para un ratito, como pretendas darle mas de la cuenta se termina haciendo hasta pesado, sobre todo si juegas en solitario, en mi caso, cuando jugaba a battlefield era capaz de pegarme hasta 4 horas sin despegarme y cuando lo dejaba no era por falta de diversión precisamente, en este apenas he llegado a las 5000 partidas, pero me he gastado mas dinero, para recompensarlo me han quitado hasta el idioma español. Empieza a mosquearme.

Han saturado el juego con radares y ahora no saben que hacer para arreglarlo.

Ya da hasta fatiga meter un dds en tiers altos, y no por nada, simplemente por que ya no están premiados, encima muchas de las veces los mismos de tu equipo pretenden corregir las posiciones que uno debe tomar, normalmente lo hacen mientras están detrás de una piedra a lo Americano, o bien navegando tranquilamente en la seguridad de un acorazado mientras empujan, metiéndose donde no deben aprovechando la mayor seguridad que dan los gigantescos armatostes de BBs para hacer 150k de daño, la gracia es que parecen siempre saber donde tu tienes que estar con el dds sin tener ni puta idea de lo que hablan, ya que en muchas ocasiones ni disparan al barco enemigo con radar para sacar mas daño del fçacil y quedar primero mientras se pierde la parida. Curiosamente cuando prestas algo de atención a lo que dicen, el sitio que te indican de navegar es curiosamente donde a ellos le convienen que tu estés, lo mejor que lo hacen sin mirar si hay radares o hidros... Como jugador puro de dds este juego para mi es ya oficialmente una verdadera mierda en tiers altos, ya en el 8 comienza el desmadre, y ojo, no lo digo por que haga malas partidas con ellos, lo que pasa es que me gusta la igualdad  y este juego cada vez tiene menos.

Eso de lo que hablo, esta pasando precisamente por la sobresaturación de radares que a metido wargaming... 3 y hasta 4 radares por equipo contando con el típico carrier el cual es bastante habitual, ahora mismo este juego es el paraiso de los acorazados, el problema es que a mi personalmente me duermen, no tengo paciencia para tanta lentitud, me termina hasta desconcentrando.

Exacto, como leo por hay mientras arreglan el despropósito, no estaría mal que los radares no hicieran efecto detrás de las islas, solo las hidros y a volar.... total este juego tiene de realista, lo que yo de monje.