_KingGeorgeV_
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Un saludo a todos. Me disculpo de antemano si la pregunta que voy a realizar a continuación no tiene porqué estar aquí. Simplemente creo que puede ser el más apropiado, ya que se llama "General" y sinceramente navegar por este foro es algo enredado.
La pregunta es la siguiente: He visto en Youtube un video realizado por un español que ha llevado a cabo una supuesta "investigación" que demuestra empíricamente la gran mentira inglesa en Trafalgar, 1805. Según él, la victoria terminó en tablas, con 11 barcos ingleses hundidos sino me equivoco y más de 10.000 muertos británicos. Obviamente muchos españoles, fanáticos y estoicos en su postura, comentan que es cierto, que todo fue una mentira y que en realidad el combate termino, no en un victoria, pero al menos en tablas entre la flota británica del almirante Lord Nelson y la flota combinada del almirante Villeneuve. ¿Qué opinan sobre esto?¿la Historia es mentira?
Saludos
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¿Vieron que va a llegar el HMS Vanguard al juego?🇬🇧
Hay incluso una imagen, pero al estar escribiendo esto desde un celular no puedo adjuntar la foto desde mi galería.
Creo que para los amantes de la Royal Navy británica esto es una increíble noticia.
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hace 4 horas, Criseox dijo:Gracias por tu gentileza.
Mas que una nueva rama lo que creemos es que se desdoblara la rama de acorazados de la misma forma que se ha hecho con algunas ramas de destructores.
WG ha dicho que no creara una nueva rama pero eso no significa que no desdoble una de las que ya existen y al igual que cañonero/torpedero podria funcionar la dicotomia BB/BC
De producirse este desdoblamiento creo que los primeros serian los alemanes no los britanicos.
Lo que ocurre es que nuestro amigo KGV es un fan radical de los british y esta deseoso de Dios de echarle mano a esos Invincible, Queen Mary o Indefatigable (no se porque se me han venido a la cabeza estos tres) pero como es sabio da por supuesto que la linea tardara y no satisfecho con el poderoso Hood le gustaria que WG fuera sacando adelantos premium como este "Galgo peligroso"
Y yo que pensaba que era un fan de la marina japonesa😂
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hace 2 horas, Merkava_mkcuatro dijo:Buenas a todos.
Me es grato leeros a todos aunque algunos hayáis cambiado de nick y no os acabo de "ubicar", especialmente a ti Criseox, y ver que poco a poco retomamos aquí lo que, indecorosamente, wg nos negó en el foro oficial del juego. Os animo a continuar con la saga "Bola de cristal" y también con los relatos sobre las dos grandes guerras y os ofrezco mi humilde colaboración cuando la preciséis para algo.
En cuanto al hilo, ¿Es que se prevé la próxima implementación de una línea de Cruceros de Batalla inglesa? En caso afirmativo ¿Para cuando?
Saludos
Saludos.
Aún no se sabe nada de una línea de cruceros de batalla británicos, yo sólo lo escribí en un caso hipotético de que el Renown entrara al juego como un premium.
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On 5/7/2018 at 8:32, MiBlogDeGolf dijo:Sinceramente, no sé si esto va a beneficiar o perjudicar a los que no conocen las mecánicas. Me da que mucha gente va a creer que se puede disparar con ese sistema, sin preocuparse ni de tener el objetivo seleccionado.
Saludos ¿Qué sistema?
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Yo realicé muchas deducciones de posibles ramas que entrarían al juego, pero desde que el HMS King George V quedó en tier 7 y no 8 todo se derrumbó jajaja. Respecto a la división japonesa de acorazados/cruceros de batalla de la rama sería algo muy interesante, pero probablemente la veamos en mucho tiempo más.
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Yo les diría británicos
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hace 10 minutos, Cromseth dijo:Creo que ya hay saturación de BBs ingleses premium de tiers intermedios, así que no lo veo algo próximo... pero todo depende de cómo hayan ido las ventas de Hoods y "jamones" de York; No creo que metan otro BB inglés con los pocos Hoods y DoY que se ven (al menos es mi impresión, que veo muy pocos).
Con los ingleses y japoneses podrían hacer líneas de BBs y BCs separadas sin ningún problema, pero parece que no están por la labor.
Esperemos que sea pronto, ya que tenemos que considerar que es la clase más numerosa de acorazados junto a la Queen Elizabeth y tienen bastante historia, mucha más que otros acorazados del juego. Lastima que se prime las ventas que la historia de un barco.
Respecto al segundo punto, sobre las líneas separadas de acorazados y cruceros de batalla es verdad, desconozco los crucero de batalla japoneses a parte de los Kongo durante la WW1 y el Amagi. Por el contrario los británicos tienen fácil para una línea aparte de cruceros de batalla pero no creo que hasta tier 10, en ese sentido wargaming tendría que crear barcos en los últimos tiers.
HMS Royal Sovereign
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hace 5 horas, Criseox dijo:Pues si, en tier 6, pero veo antes a otros de la serie que el Ramillies
Probalemente el Royal Sovereign en version sovietica
Estos soviéticos. Prefería ver a cualquiera antes que al Royal Sovereign en su versión soviética de 1944.
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HMS Ramillies
El acorazado británico HMS Ramillies pertenecía a la clase Revenge (o también llamada "Royal Sovereign" o clase "R"). Puesto en grada el 12 de Noviembre de 1913, botado el 16 de Septiembre de 1916 y comisionado el 17 de Septiembre de 1917( The HMS Ramillies Association). Nacieron para ser más un poco más económicos en su construcción que la clase Queen Elizabeth. Además fueron diseñados para poder usar tanto petróleo como carbón, ya que existía duda respecto al uso de petróleo en la clase precedente Queen Elizabeth, la cual era la primera en la historia de los dreadnought británicos en ser impulsada por petróleo. Se sumaba que el Almirantazgo temía que el petróleo que se importaba desde Oriente Medio pudiera escasear en tiempos de guerra, mientras que el carbón de buena calidad era abundante en Gran Bretaña. Pero tempranamente se hicieron las conversiones para que sólo usaran petróleo. Cabe destacar que el Ramillies fue el primer buque capital británico en contar con bulgues anti-torpedo
Características técnicas en 1944:
Eslora: 189.2 metros.
Manga: 31 metros.
Peso: 32.500 toneladas(a plena carga).
Velocidad máxima: 21.5 nudos.
Blindaje: Cinturón principal: 110-330 mm/ Cubierta: 89-127/ Torretas: 330 mm en el frente y 279 mm en los costados/ Barbetas:254 mm/ Ciudadela: 278 mm/ Puente: 25-130 mm/ Castillo blindado: 280mm/Bulgues anti-torpedo: 38mm.
Armamento principal: 8 cañones de 381 mm en 4 torretas dobles.
Armamento secundario: 10 cañones de 152 mm y 8 de 102 mm.
Defensa AA: 16 cañones de 40 mm Qf Pom Pom , 35 cañones simples Oerlikon de 20 mm y 8 de 102 mm
Sinceramente me gustaría ves este acorazado como un premium debido a su historia durante la Segunda Guerra Mundial, ya que participaría en batallas en el Mediterráneo; Madagascar; en el Océano Índico con la Eastern Fleet; participando en la Operación Ironclad; escolta de convoyes y, en los desembarcos de Normandía y el Sur de Francia.
¿En qué tier estaría?(Por mi parte lo veo en tier 6)
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hace 2 horas, Patosentado dijo:Tribal sera Tier VII, Battle Tier VIII
No. Ya han liberado las imágenes y estadísticas de los destructores británicos y en tier 7 tendremos al HMS Jervis de la clase J, mientras que en tier 8 tendremos al HMS Lightning de la clase L.
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Ahora, FrankvC dijo:En ambos. Ahí está el dilema
Habiendo tantos destructores se vuelve difícil.
En el caso de Gran Bretaña me inclino por su historial y características en la clase Tribal y la clase L.
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hace 5 minutos, FrankvC dijo:Yo la verdad lo tengo en otro ordenador distinto al que uso para el WoWs, pero para matar el rato entre las actualizaciones, no va nada mal. El que no consigo que funcione, es el SH V.
Os dejo el nuevo debate:
¿Cuál fue el mejor DD de la WW2? De las grandes potencias que tuvieron parte (UK/US/IJN/KMS/MN/RM/VMF)
En un aspecto histórico/servicial o en características?
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Respecto al tema del hundimiento del Bismarck esto es lo que tengo que decir. Según un documental de 1:37:59 segundos de History channel, de la vieja escuela, que toma desde la construcción del acorazado alemán hasta su hundimiento esto es lo que dijeron algunos de sus tripulantes . Por ejemplo, Josef Statz al ser entrevistado sobre la cuestión del final del acorazado:
"Lo hubiéramos hundido, pero habríamos tardado mucho. Al recibir la orden de abandonarlo abrimos todas las válvulas e inundamos el buque. También activamos varias bombas especiales. Por lo tanto a ambos lados se puede decir: Es cierto ustedes hundieron el Bismarck".
El plan de batalla de Tovey era el siguiente; Los acorazados King George V y Rodney avanzarían de frente hacia el Bismarck, mientras que los cruceros Norfolk y Dorsetshire atacarían desde el norte y el sur respectivamente, además se sumaban, cubriendo a los acorazados, los destructores Tartar y Mashona. Los británicos estaban decididos a hundir el Bismarck.
El combate lo inició el acorazado Rodney a las 8 47 A.M disparando sus cañones 16 pulgadas, un minuto más tarde se le sumaba el King George V. De ahí en adelante con la suma de los cruceros pesados y sus cañones de 203mm todo fue una carnicecería en el Bismarck. Esta palabra la utiliza a proposito el tripulante de la sala de máquinas Johannes Zimmerman para describir la situación en cubierta. A las 8 :59 el Rodney con su primera salva que impactaba al buque germano inutilizaba las torres próeles de este, es decir, el 50% de su poder de fuego, al menos de la batería principal. Un proyectil del Norfolk destruía el principal control de fuego del barco. Cuando el Baron Von Mullenheim tomó el mando de las torres traseras un proyectil destruyo su visor, dejando al Bismarck a oscuras. El tripulante Karl-August Schuldt describe que algunos cañones del Bismarck eran tulipanes de acero. En la sala de máquinas habían explosiones, vapor agobiante, hombres destrozados que no se podían identificar. El mismo Baron Mullenheim reconoce que el barco "se hundía lentamente, se podía sentir".
En fin, lo último que querían los británicos era que el Bismarck fuera remolcado a Francia, sin pensar en las terribles condiciones que se encontraba el barco alemán los británicos se decidieron terminar el trabajo. Tras detener el fuego a las 10:20( luego de que más de 400 proyectiles de 2800 dieran en el blanco) el almirante Tovey ordenaba al capitán del Dorsetshire que atacara con torpedos al Bismarck( "Use your torpedoes if you have any"). Muchos dicen que estos torpedos no causaron muchos daños otros dicen que sí; alguien me podría decir si James Cameron, al cual admiro por sus investigaciones sobre el Titanic, posee algún estudio de ingienería naval, sé que es ingieniero, pero no sé si naval.
Para concluir. El tema del hundimiento del Bismarck es la punta del iceberg, pero bajo las olas se entendió claramente que la flota de superficie de la Kriegsmarine poco y nada podía hacer sin el apoyo de la Lufwaffe contra la Royal Navy, a pesar de que esta tenía que luchar en distintos frentes navales. Es decir, un barco que se demora 4 años en ser completado es hundido en su primera misión, para mi llega a ser algo casi tragicómico.
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hace 5 minutos, Criseox dijo:Estaba cantado que seria la siguiente rama
Seguro que los hubiesemos acertado todos
Ahora esperar los portaaviones haber si le acertamos. De hecho, sobre esa rama se hicieron 3 bolas de cristal en el foro antiguo jajaja.
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Ya han liberado la rama de destructores británicos,desde tier 2 a Tier 10.
Creo que en Tier 6 sería mucho mejor principalmente por el blindaje. Además en Tier 7 los británicos ya están ultra saturados con barcos premium jajaja.
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Ahora, Criseox dijo:Un seis como un castillo. El tier siete ya esta ocupado por el Hood en el propio juego.
Quizas algun dia veamos una linea de Crucerois de batalla britanicos
Saludos Criseox, antes en el foro en Español me llamaba "El Howe", pero ahora he cambiado el nombre en este nuevo foro. Así es, o una segunda línea combinada entre acorazados y cruceros de batalla para llegar al menos al Vanguard en tier 8.
¿A qué te refieres "un 6 como un castillo"?
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hace 2 minutos, FrankvC dijo:Me refería a que efectos del juego, probablemente sean virtualmente parecidos, si no idénticos, a los que usa el Hood ingame. Aunque seguramente gane alcance por lo que dices, a la vez que puede usar avión y el Hood no.
Para 1944 ya no poseía un avión, al igual que en a clase King George V, el hangar había sido retirado para colocar un teatro/cine y una lavandería.
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hace 3 horas, FrankvC dijo:El problema es que tiene muy poco blindaje; el Gneisenau se salva por tener 350mm en el cinturón, AA muy buenas y velocidad buena. Este es mantequilla y además tienes los cañones tipo Hood, que no son muy allá. En tier 6 podría funcionar y puedes meter el Repulse, que no fue tan modernizando al perderse con el PoW en indonesia, como premium.
No tiene los cañones del Hood, son más parecidos a los de la clase Queen Elizabeth/Revenge, pero al menos en la historia poseían una mayor elevación que los del Hood debido a su reconstrucción de 1936. Aún así, al compararlos con los del Gneisenau estos serían mucho mejor, ya que el Gneisenau tiene una precisión estilo escopeta de caza. Por ahora lo más cercano que tenemos al Repulse es el Hood con su camuflaje Repulse en Diciembre de 1941 jajajaja.
Saludos
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HMS Renown
Hay barcos que pasan a la historia por su poder de fuego, blindaje, capacidad de hangar, pero que su servicio es limitado o inexistente, como por ejemplo el portaaviones japonés Shinano. Otros, es verdad que poseen características notables, pero su puesto en la historia se lo han ganado por su historial de servicio. Aquí entra el crucero de batalla británico HMS Renown( 1916).
Sin caer en una historia exhaustiva. Luchó en la primera Guerra Mundial sin grandes acciones que destacar. Durante el periodo de entre guerras realizaría distintos cruceros a lo largo del Imperio de su majestad Rey Jorge V. Pasaría por distintas modificaciones en este tiempo, siendo la más importante entre los años 1936- Agosto de 1939 la cual supuso una completa reconstrucción del barco. Durante la segunda Guerra Mundial participaría en la caza del Graff Spee, que desde su salida a la mar unos días antes de la declaración de guerra del Reino Unido y Francia para Alemania hasta la fecha de Diciembre del mismo año, había hundido 9 buques mercantes con un tonelaje de unas 50.000tm(Historia de la Segunda Guerra Mundial, Salvat, 1979). Tomaría parte en la campaña de Noruega, en la cual un 9 de Abril de 1940 se enfrentaría en un combate contra los buques alemanes Gneisenau y Scharnhorst, que tras sufrir algunos daños por parte del Renown( Al Gneisenau por ejemplo le había destruido su sistema principal de tiro), siguiendo además la orden de los altos mandos de no luchar contra buques capitales enemigos, decidieron retirarse sin antes ocasionarles algunos daños ligeros al crucero de batalla británico. En la Fuerza H con base en Gibraltar bajo las ordenes del almirante Somerville escoltaría convoyes a Malta, luchando también en la famosa pero inconclusa batalla del Cabo Spartivento( 27/11/18) .Luego como escolta del HMS Ark Royal participaría en la cacería del acorazado alemán Bismarck, en la cual interceptaría al Gozenheim, cuya misión era la de abastecer de combustible al acorazado alemán. Como otras de tantas acciones sería ser buque insignia de la Home Fleet, transporte de Winston Churchill a la conferencia de Arcadia en Diciembre 1941, escoltaría convoyes a la Unión Soviética, cubriría los desembarcos aliados durante la operación Torch, además llegaría en Enero de 1944 a la Eastern Fleet(como buque insignia) con base en Colombo, atacando posiciones japonesas en Sabang, Car Nicobar, Port Blair, etc. Después de haber luchado en todos los grandes frentes navales de la guerra su última acción destacada sería ser el lugar de reunión entre Su Majestad el Rey Jorge VI y el nuevo presidente de los Estados Unidos Harry Truman el 3 de Agosto de 1945. El buque sería desguazado en 1948, siendo el último superviviente de el tipo de buque concebido casi 4 décadas antes por el almirante Jacky Fisher.
Especificaciones del HMS Renown en 1944:
Eslora: 242 metros.
Manga: 27.5 metros.
Calado:11.4 metros.
Peso: 36.080 tm a plena carga.
Velocidad: 30 nudos.
Blindaje: Cinturón principal 230 mm; cubierta: 101 mm; torretas y barbetas: 178-229 mm.
Armamento: 6 cañones de 381 mm,20 cañones DP de 114 mm, 28 QF "Pom Pom" de 40 mm, 64 Oerlikon de 20 mm y 2 lanzadores cuádruples de 533 mm.
Tripulación: 1200 oficiales y marineros.
Es un barco que podríamos considerar parecido a un Gneisenau, por tener 6 cañones de 381mm. Cuenta además con un armamento multi-propósito de 114 mm, además de un AA muy bueno. Posee también en su arsenal 2 lanzadores cuádruples de torpedos de 533, que no son 6 como el Gneisenau, sino que 8. Se suma que consigue una velocidad excelente de 30 nudos. Su blindaje de cubierta está bien, debido a los reacondicionamientos durante, como dijo el mariscal francés Foch "armisticio de 20 años" , algo que no se pudo hacer en el Hood. Su principal inconveniente sería su blindaje de 230mm en el cinturón principal.
Sé que es algo extenso el foro, pero ¿en que tier podríamos ver al HMS Renown en un futuro? Por mi parte estaría en tier 6-7.
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