José Antonio

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Mensajes publicados por José Antonio


  1. Pues me parece una vergüenza.

    Yo no tengo ningún Tier X, o sea que bajaré del rango 10 al que sea. Jugar hasta el 10 con tier VIII permitía disfrutar a tope con estos barcos permanentemente maltratados en las aleatorias saliendo 7 u 8 veces de cada 10 low Tier.

     

    Si le dieran un poco más a las neuronas podrían ir aumentando el nivel del barco conforme te vas a cercando a 1. Empezar con Tier V e ir subiendo . Del 15 al 10 Tier VIII, Luego hasta el 5 Tier IX y después ya para el Tier X 

     

    Además así lo que consiguen es que cada vez gente menos preparada juegue Tier X y como hay tantos X a los VIII nos siguen dando.

     

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  2. Cantidad y calidad suelen ir parejas, pero cuando no, el juego premia la cantidad, porque la cualidad no tiene escala para poder medirla.

    Hace lo mismo que haríamos nosotros si nos dieran a valorar a los jugadores de una partida viendo solamente el resultado final. En esa partida, un crucero del equipo ganador ha quedado el último, prácticamente no ha hecho daño, solo ha derribado unos cuantos aviones...... pues ha jugado fatal.

    Pero si viéramos el desarrollo de toda la partida veríamos como en un determinado momento, ese crucero se da cuenta que pasa algo raro con el portaaviones enemigo y cree que va ha haber un rush contra el CV aliado. Popa a la linea del frente y a escoltar al CV. Efectivamente llegan los aviones enemigos y con su ayuda el rush es un completo fracaso, no se escapa ni un avión y el CV aliado sigue navegando con todo a favor. Proa hacia el frente de batalla que aún está más lejos y cuando llega ya está todo el pescado vendido. El capitán del crucero..un crack.Pero eso solo se ve en el porcentaje de victorias porque el resto ha empeorado con esa forma de jugar. Por eso la mayoría de jugadores no lo hace y los CV se quedan siempre más solos que la una.

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  3. Pues yo me quedo con el Massachussets.

    Es premium y siempre, por mal que lo hagas vas a ganar créditos.

    Es un barco que merece un capitán para él solo, a secundarias, porque lo vale. No me gusta campear y con él es imposible.

     

    ¿Qué haces con un NC si se acerca un Bismarck? Con el Massachussets, aproarlo, avante y si lo juegas bien y el RNG te acompaña un poco..hundirlo.

     

    Si salgo en Tier X, lo cual ocurre en el 70% de las ocasiones, pues acompaño a los cruceros pero estando en la linea de tiro de un BB tier X de mi equipo.

    Es un barco que igual que el Giulio Caesare, salgas en el tier que salgas, siempre tienes la sensación que puedes hacerlo bien y ayudar a tu equipo

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  4. Lo del MM en Tier VIII deberían hacérselo mirar porque rara vez sales top Tier. Cuando hablan de lo bueno que es un barco en relación a su Tier, no va con éstos. Más bien tienes que mirar que es capaz de hacer ante Tier IX y X.

    Los disfrutas en las ranked y lo padeces en las aleatorias. 

    Pues depende de si quieres subir los acorazados o los cruceros. El Gneissenau, como te ha comentado FrankvC,  tiene muchas cualidades, pero un defecto muy grave..la artillería. Pocos,( para aprovechar su dureza legendaria irás aproado, o sea 4 cañones), y de una precisión nefasta. El MM en Tier VII te trata mucho mejor y si puedes acercarte lo vas a disfrutar pero que te baile un Emile Bertín y te vaya friendo a fuego lento mientras tú eres incapaz de darle..no lo soporto.

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  5. Tienes razón,el Tier VII nuestro pasó tan desapercibido que ni lo había visto :D:D

     

    ¿Tan difícil es de entender que hay que capturar? El kaiser detrás de una roca a 15 segundos de una captura limpia, pues no queda nadie que lo pueda atacar, los dos portaaviones enemigos no tienen ni un solo avión y hasta le pongo encima mis cazas..pero no se mueve

    El DD en vez de capturar la otra zona se lanza a torpedear a un portaaviones al que no podrá alcanzar por falta de tiempo

     

    http://img.fenixzone.net/i/wKUl6dN.jpeg

    http://img.fenixzone.net/i/nZWp8eU.jpeg

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  6. Cuando se juntan dos idiotas y un MM cabrón.

     

    Entran en división un portaaviones Bogue  Tier V y un Bayern. ¿Y qué hace el MM por puro divertimento? 

     

    RHSYBwO.jpeg

     

     

    Pues eso..contra un Ranger

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  7. Es verdad que sales mucho en Tier X y muy pocas veces eres Top Tier pero aún así el Massachussets es muy divertido de jugar. El problema, como comentáis es que hay que acercarse, por las secundarias y por el sigma.

    Pero eso de ver un Tirpitz o un Bismarck e ir  a por ellos...no tiene precio.

     

    Hoy sale el Kii.

    No lo conozco. Lo bueno que sólo lo rebajan un 30% no un 50%, o sea que piensan que luego lo seguirán vendiendo.

    Lo malo es que veo muy pocos

     

    ¿Qué os parece?

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  8. Yo me lo he comprado porque es uno de mis íconos. No lo lograron hundir durante la guerra y pasó a la marina americana como botín.

    Tuvo un final épico: lo utilizaron como blanco en una prueba nuclear, le lanzaron dos bombas atómicas ....y ni aún así lo lograron hundir

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  9. hace 8 horas, Cromseth dijo:

     

    Importante info ausente: ¿Con qué barco no te supuso un problema? Si es como digo con un BB de tier superior es lo normal. Si es con un BB de igual o menor tier, el problema lo tenía el jugador, no el barco.

    Coincido plenamente.

    Hay otro factor que influye y es que al ser premium cualquiera lo puede comprar. A lo mejor es el primer Tier VII que tiene.. Hoy he visto a un Sharnhorst huir de un Giulio y un crucero

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  10. hace 9 horas, FrankvC dijo:

    Es el cuarto buque de la clase Amagi, renombrado a Takao más adelante pero nunca comoletado. Es el antiguo casco A con algunas diferencias: tiene 2 cañones menos de 120mm AA sobre la base histórica y alguna cosa más. La peor parte es que la AP es de la ww1 y tiene poca capacidad de penetracion. Por suerte, en la 7.7 se la cambian por la buena. Quedará en ser un Amagi blando en tier 7 con una M de AA pero con un daño descomunal para el nivel. 

    ¿Dónde has sacado esa información de las novedades de la 7.7?

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  11. En Tier VII da la impresión que el MM es bastante benévolo y rara vez sales en Tier IX. Al menos esa es mi experiencia.

     

    En cambio estos días, en Tier VIII, con el Massachussets, de cada 10 partidas 8 he salido en Tier X, y de esas en casi la mitad soy el único Tier VIII..Y claro, ver a esos monstruos de Yamatos, Montanas, Kurfurst, Desmoines, Hindenburgs y la ensalada de torpedos de los DD impresiona. :ph34r:

    El Konigsberg es de lo mejorcito en su Tier

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  12. hace 3 horas, B4karra dijo:

    Siempre pasa igual. Cuando hay un barco en tier V que está muy bien lo utilizan los apaleafocas para subirse stats y conseguir banderas, los señores de WG se cabrean y nerfeo al canto. Básicamente, peor recarga y peores torpedos.

    Yo juego en Tiers medios y el Emile es mi crucero preferido.

    Espero y deseo que esa sea la explicación porque si no es lo de siempre, los malditos llorones. Si crees que ese barco está OP , PUES TE LO SACAS QUE SOLO ES UN TIER V. y a ver si en tus manos consigues lo mismo...que seguramente no.

     

    No obstante B4karra hay un estudio reciente, creo que Noruego del que tengo referencias pero espero poder leer con detenimiento pronto, que evidencia una progresiva disminución del Coeficiente de Inteligencia de unos años hacia aquí. A ver si en realidad va a ser eso...

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  13. La verdad es que me estoy divirtiendo.Es difícil pero muy interesante

    Con lo que más disfruto es derribando aviones enemigos y dificultando que torpedeen a mi equipo.

    Como juego habitualmente con acorazados  hago lo que me gustaría que me hicieran a mi, espotear al enemigo y andar tras los DD. Y me adelanto al principio a mis DD para spotear por delante y que sepan lo que les espera

     

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  14. Una gran información. Parece muy sencillo pero muchas veces lo evidente pasa desapercibido.

    A sacar al Hosho.

     

    Otro efecto benéfico de jugar con portaaviones es que al obligarte a mirar todo el mapa para tener una idea general de como se desarrolla la batalla ,  adonde acudir o marcharse hacia otra zona con la anticipación suficiente, tienes una visión de conjunto. Eso hace que mire mucho más en el minimapa qué está ocurriendo en el otro lado y que tácticamente lo haga mejor cuando llevo otro tipo de barco.

     

    La verdead ha sido un acierto empezar a desarrollar los portaaviones pues mi juego ha mejorado..aunque eso era fácil:D:D

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  15. Bueno ya tengo el Langley.

    Al principio me he vuelto loco porque no entendía como atacar en manual. Por mucho que lo intentaba, mucho Alt pero nada...hasta que descubrí que ahora no se puede hacer hasta Tier VI.:x

    Hay algo que no acabo de entender. Tengo el Capitán con 11 puntos, solo me faltaría artillero posteior experto. Cuando me enfrento a otra escuadrilla de cazas de otro Langley, sin que intervenga fuego de barcos, a veces gano yo y a veces gana él y solo le derribo dos aviones. ¿Es por el MM? ¿Llevan un Mod? ¿Hago algo mal?

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  16. hace 18 horas, B4karra dijo:

    En tier 4 empieza con ambos. Al principio te vas a sentir un poco más cómodo con el Langley aunque si te descuidas vas a hacer muy pocos ataques (es normal al principio).

    Con el Langley empieza por el dominio de la macro. Usa el minimapa y el mapa táctico para tener controlado a todos los navíos de la batalla e intenta comprender donde van a ser más útiles tus aviones. Dónde necesitas / necesita el equipo tus cazas. Al principio te va a poder tener protegidos todo el tiempo tus aviones de ataque, pero intenta poco a poco ganar confianza y no estar siempre encima y jugar al despiste. Ten en cuenta que el enemigo solo tiene otro escuadrón y no puede estar en 2-3 sitios a la vez.

    A nivel de micro intenta basar tu estrategia de daño en incendiar primero, forzar repair y después torpedear-inundar. Y también controlar varios escuadrones a la vez, en estos tier al haber poco escuadrones es más sencillo y hay que empezar a acostumbrarse.

     

    Con el Hosho, intenta dominar también el mapa, pero ten claro que lo mejor para tus cazas es que se enfrenten al enemigo cerca de tu flota. Si te enganchas al enemigo es para asegurar un impacto sobre un enemigo (proteger tus aviones de ataque).

     

    Con los aviones de ataque, utiliza los ataques cruzados o en X. Ataques simultáneos de tus 2 torpederos desde distintos ángulos para que sean imposible de eludir.

     

    No abuses de coop. Juega 2-3 partidas para hacerte a los controles y pasar rápido a aleatoria.

    Pues haré lo que dices.

    Primero el Langley que le puedo poner un capitán de 11 puntos y luego el Hosho que tengo que subirle un capitán.

    Como recomiendas, haré 2- 3 partidas en cooperación y pasaré a aleatorias, avisando de que soy noob :D:D, aunque no creo que eso vaya a hacer disminuir el número de insultos. Jooder, mi fama tan bien construida durante estos meses..al suelo. Ah, pero si no tengo fama xD

    Gracias a todos

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  17. Quiero iniciar la rama de portaaviones y a ver si me podeis echar una mano.

    ¿Qué Nación escojo? ¿Cómo se juega con ellos?

    Mi idea es de jugar en Tier IV y V hasta que entienda la mecánica del juego, y quizás empezar en batallas de cooperación, para no perjudicar a equipos de Tier Alto. Sé que hasta Tier VI no puedo hacer plantillas pero poco a poco.

     

    Me he leido un par de guías, una de Rommel y otra que creo que debe ser lo que no hay que hacer... no apoyar con tus cazas a los miembros de tu equipo, olvidarte de los destructores e ir por los acorazados, dedicarte a hacer daño para obtener más créditos y expereincia si pierdes, etc

     

    En realida odio a los portaaviones, pero he pensado que aprender a jugar con ellos me puede beneficiar de tres formas:

     

    a) Igual hasta me gusta.

     

    b) Si aprendo como se juega puedo defenderme mejor de ellos

     

    c) Si sé como se juega puedo saber algo fundamental: el tipo de jugador con el que me enfrento. Un novato, uno bueno o uno que solo juega para él. Si llevas un destructor tienes que estar muy pendiente del segundo. Si es el tercero, tranquilo, no va a malgastar sus torpedos con alguien tan chiquitín. Si llevas un acorazado pues al revés, el bueno te dará un respiro al principio porque irá  por los destructores y apoyar las capturas mientras que el otro... pues a pegarse a un crucero

     

     

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  18. On 20/6/2018 at 13:54, BielayaSmert dijo:

    Yo si te entiendo y estoy 100% de acuerdo contigo.

    Si hay pocos CVs (sobre todo en tiers altos) es en gran parte porque la diferencia entre uno malo y uno bueno es abismal y marca decisivamente el resultado de la batalla. Uno bueno aplasta (y a veces humilla) a uno normal, el cual tiene que leer a menudo los rages de su equipo y cargar con la responsabilidad de la derrota . Uno bueno sabe como lidiar con las AAs de los tiers altos y seguir siendo decisivo, mientras que uno normalucho las pasa canutas.

     

    La solución para que hubiese mas y no fueran tan "asquerosos" podría ser:

    - Eliminar plantillas y ataques manuales

    - Bajar AA en tiers altos y subirla en tiers bajos

     

    Obviamente a los superunicums apaleafocas especialistas en CVs esto no les va a gustar ni un pelo porque se les acabaría ser los p**** amos. Pero sin duda todos los demás lo agradeceríamos.

    Como muestra un ejemplo.

    Mirar los dos portaviones, el de mi equipo, el que gana, y el del que pierde

    Es una vergüenza y da asco jugar una partida así.

     

    Oi9b4FG.jpeg

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  19. Si has encontrado bueno el Tier VI, que es bastante mediocre, con el Tier VII vas a dar un salto de calidad: al fin te van a temer, principalmente cruceros y destructores.

    ¿Porqué? Porque tienes 16 cañones, y esa es la característica principal del barco. Lo bueno la cantidfad de cañones, lo malo (para compensarlo) la dispersión. Más que una escopeta te vas a dar cuenta que con cada salva juegas a los dados...Si la suerte te acompaña destruyes un crucero o un destructor de una andanada. Nada más espectacular que ver como acabalga tu salva a un acorazado produciéndole dos o tres incendios. Si no tienes suerte, nada más penoso que casi no dañar a un crucero que te enseña el costado. O sea, tienes emociones fuertes garantizadas con ese suspense del daño que vas a hacer.

    Creo que lo llevarás muy bien porque eres un maestro de cruceros y así es como creo que hay que jugarlo. Como te acerques mucho te van a hacer más daño que el que tú vayas a hacer porque si miras la cubierta...está repleta. Además, esa estructura central donde está el puente de mando es enorme. Seguro que con tus cruceros te hinchas de hacerle daño tirándole ahí.

    Creo que es un buen barco que se adapta perfectamente a tus características y vas a disfrutar enormemente.

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