ApolyonZGZ

Yo la verdad es que lo llevaba con la rpf pero no terminaba de sacarle tanto partido. Es cierto que puede servirte para perseguir destructores en finales de partida y también te da información que siempre es útil (además de generar cierta confusión en el enemigo), pero al final opté por cambiarla por la localización de torpedos que la verdad es que no viene mal tampoco (teniendo en cuenta que se combina con la hydro para dar un alcance de localización de torpedos importante). Supongo que va un poco con la forma de jugar de cada uno, porque lo bueno del Zao es que tampoco necesita de muchas habilidades para funcionar; ocultamiento, superintendente y lo demás es opcional.

Yo personalmente uso más la HE que la AP. La AP sirve contra objetivos de costado, y en tier X ya te encuentras suficiente gente que no te da el costado con tanta facilidad; además los incendios son una fuente adicional de daño para el Hindenburg. De todas formas no soy precisamente un experto del Hindenburg (soy más Zaoista), pero encuentro que si vas sólo con AP muchas salvas hacen un daño bastante limitado, y por AP buena encuentro que la del Des Moines es bastante mejor. Luego ya lo que comenta @BielayaSmert, aunque en este foro hubo cierto debate al respecto. Hay jugadores no precisamente novatos que opinan que la IFHE se nota, tal vez por algún efecto aleatorio en el daño que WG no ha desvelado, aunque yo sin haberlo probado, no puedo opinar al respecto.

Esto es un poco de nigromancia, pero ya que estamos, por si puede ser útil a alguien: - Montana (John Doe) http://shipcomrade.com/captcalc/1000000000100010100001000100000119 - Yamato (es exactamente la misma que la del Montana) http://shipcomrade.com/captcalc/1000000000100010100001000100000119 - Zao http://shipcomrade.com/captcalc/0000101000100010000001110000000119 - Shimakaze http://shipcomrade.com/captcalc/0100000000000011011000000000001119 - Bismarck (aunque con idea de usarlo en el Kurfurst cuando lo tenga) http://shipcomrade.com/captcalc/0100100000000010000001001010100019

Yo también estoy en ese en la rama (que no es de las que tengo prisa por subir, la verdad), y me parece un barco cómodo en sí, que saca muy buenos resultados con explosivas. Aunque ahora con la tendencia de los tier V a jugar contra VII ese barco lo tiene que pasar muy mal. Eso y que es lento, gira las torretas como el Yamato y tiene poco alcance...

Lo primero es el negocio, eso está claro. Tampoco pasa nada por renunciar a sus "principios inamovibles" si así ingresan más. Cualquier día de estos hasta ponen doblaje en español y nos devuelven el foro (aunque este último igual se lo comen con patatas). Respecto a las velocidades de los submarinos, que al final era el mayor problema de la clase para participar en batallas, sospecho que es otro aspecto donde seguramente se salten el realismo a la torera ("es un arcade"). De todas formas entre el rework de los CV y esto, son muchos cambios y bastante drásticos los que tienen que implementar, comparado con lo poco que ha cambiado la base del juego en años, así que supongo que aparte del evento, llevarlo al juego en sí llevará tiempo.

La verdad es que algunas partidas para los supercontenedores no me fueron precisamente bien... pero nunca me había importado menos, total "bah, el supercontenedor me lo dan igual". Supongo que de esta manera tan positiva piensan muchos de los que sacan todos sus tier X a pasear.

50000 de exp libre y 15000 de carbon, en los dos más potables (por decir algo). Los otros 5, camuflajes y señales.

Por los encuentros que he tenido diría que el Worcester lleva las de ganar, aunque desde luego tampoco saldría precisamente ileso de un encuentro así. Lo que pasa es que en la práctica lo normal es que el jugador de Harugumo no se quede a ver quien la tiene más grande, sino buscar situaciones en las que tenga ventaja, y no contra el barco que sin duda es su mayor amenaza. Contra todo lo demás es brutal, pero en cuanto a versatilidad me parece que anda bastante escaso.

Irónicamente el Khaba tiene un 51.1% de victorias en ranked esta temporada, justo por debajo del Harugumo y por encima del Grozovoi, en un más que digno quinto puesto como supuesto mejor barco para estas ranked. Las razones de esto no me alcanzan, si acaso sea por el predominio de los radares en las partidas (cosa que al Khaba poco le afecta), a su durabilidad y a la enorme atención que suele atraer sobre sí, que puede llegar a desahogar mucho al resto del equipo. Aunque también hay que considerar que es el barco menos usado, por lo que tal vez haya que sumar que la gente no esté acostumbrada a verlos en partida y que los que lo juegan son verdaderos especialistas fanáticos del barco. Y Moskva va el tercero por la cola, solo mejor que el Hindenburg y el Salem. Pero bueno, las estadísticas son siempre para cogerlas con pinzas.

Yo cogí uno de sus capitanes para algún barco que me quería quedar y para ver como era el doblaje. Una maravilla, entona con un entusiasmo digno de terminator, más el plus de un idioma tan bonito de escuchar como es el ruso.

Tirpitz no creo, tiene pocas partidas con barcos alemanes. Probablemente tenga un premium americano y otro francés. Y viendo sus partidas en tier X tal vez un Salem aunque no sabría decir como lo ha conseguido.

La misma comparación podrías hacer entre el Iowa y el Montana, y más o menos con los mismos resultados. 3 cañones más con un 25% más de salva, y eso por fuerza se tiene que notar, más aún en barcos que no tienden a impactar con muchos proyectiles. Como se basan sobretodo en los incendios, el tamaño de la salva es fundamental, puesto que una mayor salva asegura más incendios; yo noto mucho la diferencia entre enfrentarte a un Lion o un Conqueror en ese aspecto. Y madre mía que velocidad para sacarse el Conqueror Ahora, como te de por sacarte el Worcester, igual dejas a todos los demás de lado, como casi he hecho yo

De hecho ayer no vi ni un Worcester aparte del mío. Es más, en la mayoría de partidas era el único radar presente. Resultado, 100% de victorias y subí del rango 13 al 11. Claro que parecía que era mi cumpleaños; en una partida el equipo enemigo sufrió dos detonaciones, la primera de ellas de un Shimakaze que se metió en mi rango de detección, le cayó un radar y explotó a la segunda salva... Muy cierto esto, habría que hacer un tutorial (aunque esa gente no creo que se meta al foro). Por ejemplo, no echar humo directamente al entrar a la captura y quedarse parado sin hacer nada dentro de él, o no olvidarse completamente de que el destructor enemigo con el que te estas pegando tiene torpedos... Hay muchas quejas sobre los radares, y lógicas, pero lo cierto es que la mayoría de destructores que palman pronto es por torpedos de otros destructores (y en ranked no es que ocurra menos). Es una especie de metagame de universo paralelo en el que el Shimakaze es el cazador de destructores definitivo.

Como lo que pasa con los torpedos de los destructores, que no solían llevar recarga y para compensarlo se pone un tiempo importante de recarga. Además el hangar se nota principalmente en los tiers bajos, que son los que tienden a quedarse como piedras flotantes a las primeras de cambio, los tiers altos necesitan actualmente mucha partida para quedarse sin aviones y por tanto este hecho no lo veo tan descabellado. Como reflexión, creo que no es positivo pensar en plan "yo soy jugador de tal clase y las demás clases me perjudican". WoWs debería ser un juego donde lo interesante es que haya un equilibrio de clases, no que se eliminen o marginen las clases que nos molesten. No se trata de ser un jugador de cruceros, destructores, acorazados o portaaviones por separado, aquí todos jugamos a lo mismo aunque se nos den mejor unas clases que otras. Dicho esto, a mí que me gusta intentar jugar todo más o menos por igual, reconozco que los CV siempre me han costado un poco más por la complicación que tienen y por la responsabilidad que conllevan para el resto. Por eso entiendo que haya que suavizar un poco la clase. A lo que decía fullkiller, como rts evidentemente no es complicado, lo que pasa es que es muy muy rápido en comparación, un segundo de error de cálculo te resulta en perder varios escuadrones, lo que puede significar que el CV enemigo hunda un barco y tu dejes de hundir el correspondiente, y en según que tiers (por ejemplo el 6) tal vez ese segundo signifique que ya no puedas disputarle la partida al CV enemigo. Ahí está la dificultad, no en las mecánicas en sí, sino en la velocidad y precisión que hay que tener en momentos determinados, todo mientras intentas controlar varias cosas a la vez. Por el momento no me termina de convencer lo que se ha visto, pero supongo que puede derivar en algo que mantenga un cierto interés para el que lo juegue sin que se convierta en un "escuadrón linchador de enemigos" que sea rápidamente odiado por los "jugadores de otras clases".

A mí me esta yendo muy bien con el Worcester, al menos de momento. Aparte del efecto del radar, es un barco demoledor a cortas distancias, tanto para destructores como para los demás cruceros. Tremendamente ágil para moverse entre islas y estas no faltan en los mapas de ranked. Principalmente hay que cuidarse de los acorazados, pero curiosamente lo encuentro mucho más resistente contra estos que el Des Moines; el Worcester puede aguantar alguna salva angulado, a veces incluso recibiendo poco daño (quizás porque reciba más sobrepenetraciones). También hace bastante daño a los acorazados aunque diría que no tanto como se le supone. Desde luego hoy por hoy me parece que deja obsoleto al Des Moines, al que mejora prácticamente en todo, excepto quizás en daño por AP (que no deja de ser un poco situacional dado su rol de barco). Rara es la partida en la que no te llevas algún barco por delante; no digamos lo que pasa si el equipo enemigo no tiene radar. Encima es divertido de jugar (yo suelo ir cambiando de posición continuamente, incluso a veces me animo a salir a mar abierto donde también es mejor que el Des Moines) y de momento parece fácil quedarse primero, tanto perdiendo como ganando. Esto en el rango 12 que acabo de alcanzar, porque de momento he ido jugando más bien poco. Tengo mis reservas puesto que según vaya subiendo de rango la cosa puede ponerse más complicada, con gente que esté más acostumbrada a lidiar con este barco.

No sé cómo acabará la cosa, pero me llamo la atención que el escuadrón de aviones con cohetes usara en el minimapa el mismo icono de los cazas actuales. Puede que de hecho sean eso, cazas. En cualquier caso entiendo que ese consumible que llevan con el icono de un avión pueda servir precisamente para atacar otro escuadrón que tengas cerca. Flambass en su video no parecía muy optimista con el asunto, opinando que este sistema pueda hacerse aburrido con mucha velocidad; realmente el posicionamiento táctico y demás cosas que son importantes en este juego no lo son para uno de estos escuadrones, que tienen velocidad para ir donde les de la gana. Todo se resume en tener un poco de maña a la hora de lanzar los ataques (que tampoco parece difícil en exceso) y como mucho evitar los barcos con mayor AA, si es que esta llega a resultar efectiva. El daño desde luego parece abusivo, teniendo en cuenta la acumulación de fuegos e inundaciones que te pueden hacer en un rato, que se puede llegar a hacer largo si el del escuadrón así lo quiere. Cuándo reparar será todo un dilema. Al final tener uno de estos escuadrones encima de la cabeza te saca completamente de la partida, ya que casi toda tu atención tendrá que centrarse en los aviones, más aún si encima te obligan a tomar decisiones detalladas de a qué parte del barco mandar la tripulación y otras chorradas que se les ocurran. Creo que está muy verde así como lo han presentado y que tienen que darle muchas, pero muchas vueltas al asunto.

Es un barco extraordinariamente completo y muy difícil de matar, sobretodo para los acorazados, lo cual lo hace único entre los cruceros. Con el Yamato, no recuerdo haberle metido una ciudadela, o siquiera una salva con un daño decente, ni siquiera de costado o a corta distancia. Tiene una ap exagerada, y una explosiva que suele incendiar en cada salva. No es completamente indestructible y diría que la mejor manera de lidiar con él es HE e incendios, y por eso quizás el Worcester sea precisamente el David para semejante Goliath (si es que se puede llamar "David" a otra bestia como es el Worcester). Pero como comenta @B4karra, aunque se pueda lidiar con él en el ámbito competitivo (al menos a un equipo centrado en Stalingrads, que me parece algo exagerado, algo así como intentar ganar por pura fuerza bruta), en aleatorias es una bestia parda, que de momento no sufre el focus necesario para acabar con uno de estos y acaba sobreviviendo a sus aliados (y a sus rivales). Por otra parte, un Minotaur y un Worcester actuando conjuntamente en zonas de islas pueden hacer maravillas: Humo + radar + torpedos + ocultamiento + dpm ilimitado. Lo he visto y lo he experimentado en primera mano y el destrozo que pueden hacer a su alrededor, a poco que alguien les de visión (que suele ser el problema), es monumental. No me extrañaría que este tipo de formación se vea (o empiece a verse) en partidas competitivas.

Después de que regalaran el Tachibana Lima, las pocas veces que lo he sacado a pasear ha sido con el capitán de 19 puntos del Shimakaze, con rpf entre otras cosas. Pero tampoco es que se aprovechen tanto todas esas habilidades en tier II. Si acaso el experto en ocultamiento y el AFT (que no llevo el en shima). Por lo demás no soy muy de jugar esos tiers si no es por subir algo y racanear experiencia libre; por buenos recuerdos si tuviera que sacar algún barco sería el Nassau (que creo que fue nerfeado) o el Orion.

Realmente para ello hicieron falta varias cosas, entre otras, que se plantara detrás de la misma isla que yo (en la captura A de gigante dormido), que me lanzara los torpedos al primer amago de rushearlo, por lo que no los tuvo cuando realmente lo hice, que lo pillara de costado y que no me reventara el a mí con AP al aparecer tras la esquina; aunque es poco probable que un Zao se cargue de una salva a un Des Moines en una situación apresurada. En estas condiciones el Des Moines es obviamente superior, pero no es precisamente lo normal. Lo del Stalingrad si que es bastante polémico. Un barco superior en manos de jugadores superiores... pero supongo que ellos lo verán de otra manera, como premio a su enorme dedicación (porque no hace falta sólo ser buen jugador, hacen falta muchas partidas y mucha constancia a lo largo de años). Imagino que terminaran por nerfearlo, como al Worcester, pero de momento habrá que lidiar con la situación tal y como está. Por cierto, a propósito de lo que decía antes de conservar estrella o ayudar al equipo, este vídeo de Flambass: He aquí un jugador de DD que hace un trabajo excelente y que como recompensa queda segundo por la cola, solo delante de alguien que muere a las primeras de cambio. Si no desespera y sigue haciendo esa labor de soporte seguramente tenga un WR alto en ranked, porque al final sus equipos tendrán que aprovecharlo, pero jamás va a conservar la estrella cuando pierda. Como reconoce el mismo Flambass, seguramente él conservó la estrella gracias al trabajo del Gearing.

Yo he probado un poco con los dos, y sinceramente, casi prefiero el Zao. El Hindenburg puede aguantar más, es cierto, pero si te hacen focus tal vez no tenga ocultamiento suficiente para despintarse, y al final te van a matar igual. Si tienes que jugar a larga distancia me gusta más el Zao, me parece más efectivo. Lo mejor del Hindenburg, al menos como lo llevo yo, con el capitán especial, es que con la Hydro pinto los torpedos a 5km y la llevo más tiempo activa que inactiva. Pero eso implica estar cerca y jugar para el equipo. Y si te toca mal equipo, jugando así es difícil salvar la estrella. He tenido mejores resultados curiosamente con el Des Moines, en el sentido de ganar más partidas y poder influir un poco más, con algunas jugadas determinantes (como volar a un Zao en dos salvas o algún radar bien tirado). Digo lo de que curiosamente porque es un barco que de momento no domino en absoluto en aleatorias, pero en ranked con menos barcos es un poco más llevadero. De todas formas con el Des Moines sí veo muy difícil quedar primero si el equipo te sale rana, porque es uno de los barcos que mas focus se va a llevar y así es complicado superar al resto en daño. Es el dilema que tengo en las ranked, que de momento no me van nada bien y me las estoy tomando con calma (como siempre); jugar con un barco que salve estrella fácilmente si la cosa va mal (Yamato), u otro barco que ayude a la victoria (teórico mejor WR) pero tenga más difícil conseguir estrella, como en teoría sería un barco con radar o un destructor. Al final me decanto por el Yamato, un barco con el que además de no ser mi especialidad tengo un gafe increíble (llevo un WR del 41%, que no se consigue casi ni a idea, teniendo en cuenta la cantidad de veces que quedo primero tanto en ranked como en aleatorias), pero con el que salvo estrella en bastantes ocasiones; quizás porque incluso si el equipo se desintegra a gran velocidad, puedes aguantar lo suficiente para atinar unas cuantas salvas destructivas, contra lo que sea, a la distancia que sea y en el ángulo que sea. El éxito del Worcester creo que es porque puede dominar capturas, expulsando a cualquier destructor que tenga la osadía de capturar (con un rango de radar superior al del propio ocultamiento), y a la vez hacer el daño suficiente para quedar primero si la cosa pinta mal.

Muy cierto. Bendito Khabarosk, con el que muchas veces la pantalla no te da para dispararle y seguir viéndolo con el zoom a tope, y tienes que reducirlo un punto. Yo tengo algunas asignaturas pendientes para aprender de los grandes maestros de este juego, usar los segundos de vuelo para disparar es una (lo hago a ojo total, al final desarrollas cierto instinto para saber si el barco enemigo se mueve a cierta velocidad, pero metes la pata de vez en cuando), otra es una cosa que le veo hacer mucho a Flambass y otros, y es usar el botón derecho una vez apuntado para ver tu barco y la trayectoria de vuelo de los proyectiles, manteniendo el apuntamiento. Una cosa que creo que es fundamental en este juego es evitar en lo posible el "efecto túnel", o aquello que ocurre cuando tienes un barco en el punto de mira que hace que te olvides de todo lo demás que ocurre a tu alrededor, islas, barcos enemigos, etc. Acostumbra a tener consecuencias desastrosas.

Las mejoras que te dice Silencioso, que de hecho yo diría que son las que llevan el 99% de los cruceros. Mejorar el giro del timón para esquivar salvas y maniobrar mejor, por un lado, y el ocultamiento por otro. El Mogami en particular, con la mejora de ocultamiento y la habilidad de ocultamiento de capitán, se pone en 9.3km, distancia perfecta porque nunca vas a necesitar estar más cerca de otro barco; puedes acertar a un destructor con bastante facilidad entre los 10-12km (y destrozarlos si aparecen a menos) y lanzar tus torpedos sin necesidad de ser detectado, principalmente contra barcos que se aproximen a ti. Efectivamente el alcance del Mogami se queda algo corto, especialmente estos días en los que el emparejamiento te pondrá muchas veces contra tier X, y los cruceros y acorazados de estos tiers son peligrosos desde los 18km y más allá (y a veces ni siquiera se molestan en acercarse más). En estas situaciones es mejor ser algo pillo e intentar no ser el centro de la atención del enemigo. Hay algunos truquillos, como por ejemplo que si disparas a un acorazado justo cuando este acaba de disparar a otro lado, y no vuelves a disparar, tu ocultamiento actuará antes de que haya recargado y no podrá devolverte el disparo (es lo que se conoce como contrabatería); aunque no es una táctica definitiva si tenemos en cuenta que todo el que pueda dispararte seguramente lo hará. La clave suele estar en esquivar las salvas, girando cuando ves que salen del barco que te dispare (normalmente te alertará el humo que se forma a su alrededor, o bien cierta habilidad de capitán de nivel 1) y ofreciendo proa o popa a la salva; muchas veces será mejor ofrecer popa porque si te acercas demasiado al enemigo habrá un momento en el que dejar de disparar para ocultarte ya no será efectivo, tienes que controlar tu distancia de ocultamiento muy bien.

Menudo susto me dio uno de estos en una ranked con el Yamato. Ni siquiera estaba completamente de costado, sino angulado en retaguardia (con lo que tampoco tenía acceso a la típica ciudadela de lateral del morro que se le hace al Yamato)... No sabría decir exactamente cuánto me quitó de una salva, pero entre 30-40k debió ser (al final de la partida lo miré y me había dicho 43k en total y tampoco es que me disparara mucho más); el amigo incluso escribió "boom" por el chat de juego. No por casualidad Flambass, en uno de sus videos, lo recomienda como el segundo mejor barco para estas clan wars. El primero para él es el Worcester, porque deja a los destructores obsoletos, aunque a mí personalmente me parece bastante más difícil de sacar partido. Por otra parte el Stalingrad tampoco está al alcance de todos, y muchos de los que se vean estarán en manos de unicums y similares.

Lo que dice Silencioso, 155 mm y a funcionar. Yo seguramente habría dejado la ocultación y me habría esperado para las espoletas, pero eso es de cobardes Supongo que sin la habilidad todavía conservará cierto ocultamiento. Y si aprendes a sobrevivir en esas condiciones, te volverás un maestro, porque al fin y al cabo el alcance del Mogami no da para campear. Además ya habrás notado lo que hace con los destructores... Los 203 es lo que lleva toda la rama, con ellos el Mogami es un Myoko un poco mejorado, sin más.

Los he ido contando y creo que en total se sacan 5500 de acero en esta temporada, si llegas a rango 1. Ten en cuenta que te dan acero en casi todos los niveles que subes. Aunque no sé si la habré pifiado con las cuentas, porque he ido sumando de cabeza.