tanakaeltenaz

Imágenes de un ataque a un portaaviones  estadounidense por aviones japoneses. Nótese el baile de los aviones en cubierta a medida que el buque zigzaguea a toda velocidad y los agujeros en cubierta por impactos.

 

 

Imágenes del ataque de un avión japonés al portaaviones USS Franklin. Películas de propaganda sobre "nuestros valientes muchachos" expresión muy usada en el cine de propaganda bélica en los años 40.

EDITADO: La propaganda de guerra es común a todas las potencias beligerantes en cualquier guerra desde que las hordas se transformaron en ejércitos. Sirvan de ejemplo, en el mundo antiguo, las estelas y relieves del faraón Ramsés II sobre la batalla de Kadesh contra el Imperio Hitita unos 1.200 años antes de Cristo. Nos presenta al Faraón derrotando él solito a miles de hititas cuando el resultado fue, como mínimo, indeciso. Pocos meses después se firmó un tratado de paz que dejaban las cosas como estaban: ni p'a ti ni p'a mí. Por cierto, es el primer tratado de paz entre potencias que se conserva. Otro tanto ocurre con las obras de Julio César sobre la guerra de las galias o la guerra civil con Pompeyo. 

He visto películas de propaganda de guerra japonesas, nazis y fascistas y siguen el mismo patrón. Ha visto una italiana del año 43 sobre la Reggia Marina que parece que han aniquilado a todas las flotas aliadas. Es de mucha risa.

Propaganda es la forma plural del gerundio latino propagandus del verbo propagare, (con el significado de difundir, aumentar, diseminar)compuesto a su vez de pro (a favor) y pagare,  conversión en verbo de la raíz indoeuropea pag, de la que deriva país, pagano, paisaje, y dio en latín pagus (campo). Originalmente significaba difundir o aumentar la agricultura pasando, con el tiempo y ya en época de finales de la República y principios del imperio, a significar la difusión interesada de noticias o bulos a favor o en contra de personas o instituciones para desacreditar o ensalzar. En resumidas cuentas, crear una verdad inexistente o disfrazar torticeramente la verdad. (A veces me asombro de lo pedante que puedo llegar a ser 🙄) Se han descubierto en las paredes de casas de Pompeya pintadas sobre candidatos a las elecciones de edil del tenor de: el candidato Quinto Metelo es marica o la mujer de Flavio Mucio le pone los cuernos. Como dirían los romanos.. nihil novum sub sole (nada nuevo bajo el sol)

hace 45 minutos, visigodo74 dijo:

¡Por Júpiter!, que decía el otro. ¡Qué erudición! A este paso ingresamos en la IJN.

Nada, sólo copiar y pegar mi vieja página

 

ORGANIGRAMA DE LA MARINA IMPERIAL JAPONESA (DICIEMBRE 1941)

ALTO ESTADO MAYOR

Comandante en Jefe : Almirante Nagano

Estaba integrada por:

4 Distritos navales y 5 comandancias navales (Minadores, dragaminas, patrulleros, buques auxiliares y unidades de defensa de bases)

Flota del teatro de operaciones de China (Buques menores)

Flota Combinada

FLOTA COMBINADA

Comandante en Jefe : Almirante Isoroku Yamamoto

Buque Insignia: Nagato, hasta la entrada en servicio del Yamato

Estaba integrada por:

Cuartel General y unidades adscritas, Japón:

Unidades de transmisiones

1º Escuadrón (Almirante Yamamoto): Nagato, Mutsu y Yamato (enero de 1942)

9º Escuadrón (Contralmirante Kishi): Cruceros ligeros Oi y Kitakami

11º Escuadrón (Contralmirante Fujita): Portahidroaviones Chitose, Chiyoda y Mizuho

25º Escuadrón (Contralmirante Takeda): 3 Transportes

4ª Flotilla de submarinos

5ª Flotilla de submarinos

Unidades de apoyo y suministro

1ª división de destructores (4)

31ª división de destructores (4)

32ª división de destructores (4)

33ª división de destructores (4)

Primera Flota, Japón

2º Escuadrón (Vicealmirante Takasu)

1ª División de Acorazados: Ise e Hyuga

2ª División de Acorazados: Fuso y Yamashiro

3º Escuadrón (Vicealmirante Mikawa)

1ª División de Acorazados: Kongo y Haruna

2ª División de Acorazados: Hiei y Kirishima

6º Escuadrón (Contralmirante Goto)

Kako, Aoba, Furutaka y Kinugasa

 3º Escuadrón de Portaaviones (Contralmirante Kuwabara)

Hosho y Zuiho.

1ª Flotilla de Destructores (Contralmirante Omori)

Crucero Ligero Abukuma (Insignia)

6ª división de destructores (4)

17ª división de destructores (4)

21ª división de destructores (4)

27ª división de destructores (4)

3ª Flotilla de Destructores (Contralmirante Hashimoto)

Crucero Ligero Sendai (Insignia)

11ª división de destructores (3)

12ª división de destructores (4)

19ª división de destructores (4)

20ª división de destructores (4)

Segunda Flota, Japón (Vicealmirante Kondo)

4º Escuadrón (Kondo)

Atago, Takao, Maya y Chokai

5º Escuadrón (Contralmirante Takagi)

Haguro, Myoko y Nachi

7º Escuadrón (Contralmirante Kurita):

Mogami, Mikuma, Kumano y Suzuya

8º Escuadrón (Contralmirante Abe):

Tone y Chikuma

2ª Flotilla de destructores (Contralmirante Tanaka)

Crucero Ligero Jintsu (Insignia)

8ª división de destructores (4)

15ª división de destructores (4)

16ª división de destructores (4)

18ª división de destructores (4)

4ª Flotilla de Destructores (Contralmirante Nishimura)

Crucero Ligero Naka (Insignia)

2ª división de destructores (4)

4ª división de destructores (4)

9ª división de destructores (4)

24ª división de destructores (4)

Tercera Flota, Formosa (Vicealmirante Takahashi)

6ª Flotilla de submarinos

12º Escuadrón (3 portahidroaviones auxiliares)

5ª Flotilla de Destructores (Contralmirante Hara)

Crucero ligero Natori (Insignia)

5ª división de destructores (3)

22ª división de destructores (4)

16º Escuadrón (Takahashi): Ashigara, cruceros ligeros Nagara y Kuma

17º Escuadrón (3 Transportes de tropas)

Unidades de suministro y de defensa de bases

Cuarta Flota, Truk (Vicealmirante Inouyu)

Grupo dependiente de la flota (Inouyu); crucero ligero Kashima, transportes y unidades de Infantería de Marina

18º Escuadrón (Contralmirante Marushibe); cruceros ligeros Tenryu y Tatsuta

19º Escuadrón (Contralmirante Shima); Transportes de ataque.

Unidad de Suministros

6ª Flotilla de destructores (Contralmirante Kajioka)

Crucero ligero Yubari (insignia)

29ª división de destructores (4)

30ª división de destructores (4)

7ª Flotilla de Submarinos

Unidades aéreas y de defensa de bases

Quinta Flota, Norte del Japón (Vicealmirante Hosogaya)

Unidades de defensa de bases.

Unidades de suministros

21º Escuadrón (Hosogaya); cruceros ligeros Tama y Kiso

22º Escuadrón. Transportes de tropas

Sexta Flota, Islas Marshalls (Vicealmirante Shimizu)

Crucero ligero Katori (Insignia)

1ª Flotilla de Submarinos

2ª Flotilla de submarinos

3ª Flotilla de submarinos

Unidad de suministros

Primera Flota Embarcada, Japón (Vicealmirante Nagumo)

1º Escuadrón  de portaaviones (Nagumo)

1ª división de portaaviones: Akagi y Kaga

7ª división de destructores (3)

13ª división de destructores (4)

2º Escuadrón de portaaviones (Contralmirante Yamaguchi)

2ª división de portaaviones: Hiryu y Soryu

23ª división de destructores (3)

14ª división de destructores (4)

4º Escuadrón de portaaviones (Contralmirante Kakuda)

3ª división de portaaviones: Ryujo y Taiyo

3ª división de destructores (2)

10ª división de destructores (4)

5º Escuadrón de portaaviones (Contralmirante Hara)

4ª división de portaaviones: Shokaku y Zuikaku

25ª división de destructores (3)

28ª división de destructores (4)

Fuerza del Sur, Indochina (Vicealmirante Ozawa)

Crucero ligero Kashii (Insignia)

26ª división de destructores (4)

Unidades de Infantería de Marina y defensa de bases

Unidades de suministros

Unidades de minadores

11ª Flota Aérea, Formosa (Vicealmirante Tsukahara)

34ª división de destructores (4)

Grupos aéreos nº 21, 22 y 23

Unidad de suministros

hace 22 minutos, Alex_vlc1981 dijo:

El Emerald es nefasto, ya te lo digo yo que lo sufrí. En cuanto pude le foguée un poco y tire de exp libre para pasar al Leander que es mejor porque el trasto ese es imposible. Si aprecias tu sistema nervioso haz lo mismo

Me has leído la mente

Y  ahora uno de los barcos que más detesto en el Juego: el Crucero Danae británico. Por fin lo he vendido, aunque su sustituto, el Emerald, va perfilándose como rápido candidato a la venta. 

El Danae fue cedido en 1944 a la marina polaca que combatía al lado de los británicos.

 

En el año 1918

 

En 1944, justo antes de su cesión a Polonia

 

Ya como crucero polaco Conrad 

 

De maniobras con el Blyskawica (Destructor de la clase Grom) en 1946

 

El Blyskawica

 

Los destructores polacos Grom  y Burza, vistos desde el Blyskawica durante la operación Peking a finales de Agosto de 1939 en la que los tres destructores se refugian en Inglaterra para colaborar con la Royal Navy. En Agosto de 1939, ante el gravísimo deterioro de las relaciones germano-polacas e inminente guerra,  se temía que la pequeña marina polaca quedase bloqueada y encerrada en el Mar Báltico a merced  de la superior marina alemana y la poderosa Lutfwaffe. Así se concibió la idea de que los tres destructores más modernos de Polonia se unieran a la Marina Británica para combatir en el Atlántico en caso de que la guerra finalmente estallase. Durante su trayecto a los largo de las costas bálticas, se encontraron con el crucero Königsberg y un destructor sin que se produjese ningún altercado.

 

 

 

 

 

 

 

Veamos el proyecto japonés de Crucero de Batalla para oponerse a los Alaska.

Desplazamiento:

Estándar: 31.905 t

Plena carga: 35.000 t

Eslora:

Línea de flotación 240 m

Cubierta 246,2 m

Manga: 27,2 m

Calado: 8,8 m

 

Propulsión:         Cuatro grupos de turbinas  y ochos calderas Kampon con una potencia de 170.000 H.P., para una velocidad máxima de 33 nudos (unos 61 km por hora)

Autonomía:        8.000 millas náuticas  (13.000 km) a 18 nudos

 

Armamento       

9 cañones de 310 mm (12,2 “)/50 calibres (3 × 3)

16 × 100 mm (3,9 “)/65 calibres Tipo de doble propósito (8 × 2)

12 × 25 mm  antiaéreos de tipo 96 (6 × 2)

4 × 13 mm (0.5) ametralladoras Hotchkiss (2 × 2)

8 × 610 mm (24 “) tubos de torpedo (4 × 2) para torpedos del tipo 93

Blindaje:             

Costado: 210 mm (8,3 “) a 190 mm (7,5 “) Barbetas: 190 mm (7,5 “) Inclinación del blindaje 20 grados

Cubierta: 125 mm (5 “) Puente de mando 180 mm (7,1 “) Carapacho del puente de mando  125 mm (4,9 “)

 

Después de los Tratados de limitación de fuerzas navales de Washington y Londres, cada uno de los cuales limitaba el tamaño de la Marina Imperial en comparación con las flotas occidentales, especialmente la de los Estados Unidos, la estrategia de la batalla decisiva tomo un impulso decisivo.  En 1936 la Marina Imperial creó la Fuerza para la batalla nocturna (Yasen Butai).

Tal y como se preveía, dicha fuerza tenía que atacar al hipotético enemigo (aunque el devenir de los años 30 y la oposición estadounidense a los planes japoneses en China, hacía casi inevitable que fuera la Flota del Pacífico de los Estados Unidos) para romper el perímetro exterior de cruceros y destructores por la noche. Tras la ruptura del perímetro exterior, los cruceros y destructores imperiales (sin Darth Vader ) deberían lanzar ataques torpederos contra los acorazados norteamericanos. Lo que quedara de la flota enemiga sería rematado por los acorazados japoneses en la posterior batalla diurna tras la aciaga noche. Se asignó una división de acorazados rápidos para dar un poder de fuego complementario en el ataque nocturno.  Esa fue la causa por la que la clase Kongo fuera modernizada entre los años 1933 y 1940.

No obstante, en 1936 se preveía que la tarea de los Kongo tenía que adjudicarse a otros buques más adecuados a semejante labor, la clase B-65. Los planes para su construcción se aprobaron en el plan de refuerzo de la Armada de 7 de enero de 1941. Se preveía su construcción en dos fases: la primera, con dos buques, y la segunda, con otros cuatro. En esa época, los servicios de inteligencia japoneses se hicieron con las especificaciones de la clase Alaska y se creía que iban a formar parte de la cortina exterior de protección del grueso de la flota estadounidense, así que los B-65 se modificaron para poder oponerse a los Alaska.

 

Los trabajos de diseño de la clase B-65 comenzaron en 1939. Los planes preliminares para esta nueva clase de supercruceros terminaron en septiembre de 1940 y llegaron los suficientemente lejos como para permitir pruebas de la protección inferior (el blindaje debía contrarrestar los torpedos y cualquier proyectil que cayera corto pero que fuera aún capaz de impactar en el buque bajo el agua.

 

Los proyectos buscaban un buque parecido al Yamato, con la misma proa lanzada y cubierta corrida y una superestructura similar, con un tamaño más reducido. Sin embargo, tras conocer la existencia de la clase Alaska y su artillería de 305 mm, se propuso aumentar tanto el calibre de los cañones de los B-65 hasta los 356 mm. como el grosor de su protección blindada.

 

Cuando se inició la guerra la Armada Imperial se encontró con una apremiante necesidad de más portaaviones y buques auxiliares. Esta necesidad y el deseo de completar los planes navales anteriores retrasó la ejecución de la construcción. Después de la Batalla de Midway, se revisaron los planes de construcción. Aún se preveía la construcción de las dos primeras unidades, que se denominaron cascos números 795 y 796 con la idea de que entraran en servicio entre 1945 y 1946. A medida que la guerra avanzaba, las necesidades estratégicas retrasaron aún más los planes. Al final, nunca llegaron a concretarse.

Aquí os dejo un fragmento de la película rusa "El almirante" sobre la figura del explorador polar y almirante de la marina imperial Aleksander Kolchak. 

En esta escena que refleja un hecho verídico el entonces oficial Kolchak, al mando de las operaciones de minado de los puertos alemanes del Báltico, combate a bordo de un torpedero-minador de la clase "Byokyi" contra el crucero acorazado alemán SMS Friedrich Carl llevándolo hasta un campo de minas ruso.

 

 

Link a la biografía del almirante Kolchack:  https://es.wikipedia.org/wiki/Aleksandr_Kolchak

Foto del Friedrich Carl

 

Foto de un torpedero de la clase "Byokyi"

Y ahora un documental oficial japonés de la época sobre portaaviones japoneses en acción.

 

Otro documental oficial sobre los cruceros.

 

Otro sobre la gloriosa marina, aunque todo he hace presagiar que es un montaje reciente con imágenes de la época

 

Otro con imágenes originales

 

 

EDITADO: añado un vídeo con imágenes y sonando de fondo el himno de la marina imperial.

 

Y material original de la flota alemana de la Kriegsmarine. Podréis ver al Scharnhorst y el Gneisenau, al Bismark y algún crucero ligero. En el fotograma 3451 sale un marinero. Era yo haciendo la mili 

 

 

hace 8 minutos, Alex_vlc1981 dijo:

Ya le había visto en algunas fotos y pense que sería por el ángulo pero al verlo ahora en movimiento y con todos los respetos debo decir que Reinhard Scheer era muy muy bajito.

Eso si, tiene aspecto de ser del tipo "al que no cumpla lo usamos de munición". Vamos que emana autoridad por todos lados.

 

Muy buen material. Me ha encantado ver a la Hochseeflotte en vivo y en directo (hace 100 años). Muchas gracias por este aporte.

Eso pensé yo.. Bajito pero con moral alta 

Hablando de vídeos de youtube. Aquí algunos enlaces a material filmado o fotografiado de la Kaiserliche Kriegsmarine

 

 

hace 9 minutos, visigodo74 dijo:

Y en el principio fue el DESTRUCTOR

 Concepción y diseño del capitán de navío Don Fernando Villaamil Fernández-Cueto 

 

Fernando Villaamil Fernández-Cueto (1845-1898)

Capitán de Navío. Combatió en las campañas de Santo Domingo (1861-1865) y Joló. Comandante del Buque Escuela "Nautilus" en 1892. Fue el creador del buque rápido que hoy se denomina destructor. Bajo su diseño e inspección se construyó en Gran Bretaña (Astilleros del Clyde), en 1887, el primer buque de este tipo llamado precisamente "Destructor" y que dio nombre a esta clase de buque que tanto éxito alcanzó en la Segunda Guerra Mundial. En 1898 tomó el mando de la flotilla de destructores ("Furor" y "Plutón ") que acompañaba a la flota de Cervera, muriendo en la Batalla de Santiago de Cuba a bordo del "Furor ".

 

Dejo los buques de la Segunda Guerra Mundial y regreso a la época en que estaba haciendo la mili. ¡La Primera Guerra Mundial!

El acorazado SMS Kaiser poco antes de comenzar el conflicto. En el costado del navío se aprecian claramente los tangones de los que pendía la red antitorpedos que está recogida cerca de la línea de cubierta. En el tope del mástil de proa se ve el gallardete de almirante, lo que significa que, a bordo, había un almirante

 

La mascota del HMS Warspite en la época de Jutlandia.. ¡Un gato! El león británico empezaba el declive. 

 

El USS New Jersey 

 

El Crucero Acorazado SMS Blücher a punto de hundirse durante la Batalla de Dogger Bank

 

La Grand Fleet camino de Jutlandia

 

El derrelicto del crucero SMS Emden tras su último combate en la Isla de Cocos, en el Índico, cerca de Australia.

 

Los incendios del crucero de batalla SMS Seydlitz en Jutlandia

 

El hundimiento del acorazado HMS Audacious, a finales de 1914, tras chocar con una mina de un campo tendido por el minador auxiliar alemán SS Berlin en aguas cercanas a Irlanda.

 

El HMS Audacious antes del choque.

 

El acorazado pre-dreadnought alemán SMS Schleswig-Holstein disparando sus cañones durante la Batalla de Jutlandia

Hablando de las pruebas nucleares de Bikini (ya que se acerca el verano, aunque no lo parezca)

Foto previa al primer ensayo llamado "Able"

1- USS Saratoga CV-3

2.- IJN Nagato BB

3.- Ardiendo. USS Independence CVL-22

 

Foto durante la explosión

1.- IJN Nagato

2.- USS Salt Lake City CA-25

3.- Posiblemente el USS Arkansas BB-33

EDITADO: Si alguien quiere las fotos originales antes de que marcara los números, puede pedírmelas sin problema 

Otra de fotos

 

Portaaviones de escolta japonés Chuyo

El transatlántico de lujo japonés Nitta Maru antes de su conversión en portaaviones

 

El Chuyo ya construido.

 

El Chuyo en sus últimos momentos después de encajar un torpedo. Nótese en la parte posterior de la cubierta de vuelo, bajo los aviones, cerca del ascensor de popa, el desplome de la estructura del navío.

 

El Junyo. Las fotos, salvo una, creo que fueron tomadas en el puerto de Sasebo ya finalizada la guerra y bajo control estadounidense.

 

EDITADO: El turuta Silatoko Mekaskan

Destructores británicos.  Salvo excepciones, en mi opinión, buques anticuados en su diseño.

 

 

hace 31 minutos, manolojones dijo:

 

Espero que hubiera tierra cerca para aterrizar... 

Eso mismo pensé yo... Supongo que como nunca se alejaban mucho podría aterrizar en tierra... o eso espero 

El acorazado italiano Vittorio Veneto participante en las batallas de Cabo Spartivento y Cabo Matapán

Botadura

 

Lanzamiento de su avión de exploración, un RE-2000

 

Disparando su batería principal en Cabo Spartivento. Detrás, el Guilio Cesare.

 

Disparando su batería en Cabo Matapán. La segunda, retirándose averiado de esa batalla, y la tercera, efectos del impacto de una bomba de aviación durante el combate.

  

Por último, en plena navegación en 1942

EDITO. Puse ro-2000 en vez de Re-2000 . Este caza monoplaza tenía una versión para la Regia Marina que despegaba de los buques de guerra para proporcionales cobertura aérea pero debía después aterrizar en tierra. Sólo se fabricaron 12 unidades de este tipo naval por la poca operatividad. ¡Es que hay cada mente presuntamente pensante!

Vamos con el Giulio Cesare y su gemelo el Conti di Cavour

Guilio Cesare en su configuración inicial

 

Conti di Cavour

 

Y tras la reconstrucción previa a la Segunda Guerra Muncial

 

Hundido en el puerto de Tarento tras el ataque  de los aviones torpederos del portaaviones británico Ark Royal

 

Fotos del crucero ligero alemán Emden  (el de la Segunda  Guerra Mundial. No el de la Primera) 

 

 

Estas dos últimas en su viaje hacia Noruega durante la invasión.

La primera es el Crucero Pesado Hipper visto desde el puente del Emden

 

La segunda es de las unidades de invasión a proa del Emden, vistas desde éste.

 

Una curiosidad. Los buques de desembarco de los EE.UU.

Destructores Estadounidenses

hace 1 minuto, epsxe dijo:

Asunto resuelto. Aunque no entiendo para que engañar entonces de esa manera. Si mienten con el calibre, ¿en qué más cosas mentirán?

No tan resulto... Falta dilucidar si hay dos formas de medir el calibre y cada uno emplea un sistema. En ese caso todos tenemos razón .... supongo que mi formación jurídica me hace buscar vericuetos 

hace 4 horas, epsxe dijo:

Es que no es normal, que hasta WG, la compañía que se inventa cosas como el USS Bismarck (ejem, quiero decir, el USS Massachusets) es bastante fiel a los calibres portados por los barcos y el Yamato es el único barco de todo el juego con calibre 460, luego seguiría el Mongueror con 457.

Para salir de dudas  voy a hacer una consulta en la página web oficial de la armada española o en el museo naval (que visito con cierta frecuencia cada vez que voy a Madrid). Se supone que lo sabrán, al menos si hay dos sistemas de medir el calibre, aunque no sepan el calibre exacto de los cañones principales del Yamato.

Cuceando (como se diría en León) esto es, curioseando, fisgando en internet además de explicaciones sobre el sistema anglosajón en pulgadas y el continental europeo en milímetros, hallé explicaciones sobre la medición de la longitud del cañón en relación con el calibre. A veces vemos expresiones tales como "9 cañones de 457 mm./54 calibres del modelo 1934". Esto significa que la longitud del cañón es 54 veces la medida del calibre. En este caso son 457 mm x 54 que da la cantidad de 24 metros y 678 milímetros. Si el calibre fuera de 460 mm (ya que estamos centrados en el Yamato) nos daría 24 metros y 840 milímetros. Vamos, como un yate de cierto tamaño.

 

EDITADO En wikipedia he encontrado este enlace en inglés sobre las distintas clases de cañones navales. Y cita el cañón del Yamato (el último de la lista) como de 460 mm. https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_naval_guns_by_caliber

Está muy bien porque cada cañón listado tiene enlace a su descripción

 

Otro enlace http://www.navypedia.org/index.htm   y en la sección dedicada al Yamato  http://www.navypedia.org/ships/japan/jap_bb_yamato.htm  repite los 460 mm.

Voy a tener que poner en entredicho la opinión de reputados tratadistas navales... Fíate de los presuntamente mejor informados