Jmgmurcia_1979
Usuarios-
Contenido
236 -
Registrado
-
Última Visita
Todo el contenido de Jmgmurcia_1979
-
pero bueno, si, es una barbaridad acorazados que se juegan a incendiar, pero mas o menos no me molesta tanto el ver un lion, clase que algo se llevo a construir y un conqueror, que esta era una mejora de cañones de los lion solamente, y aunque no se construyera, estaba todo para ello como el montana, pero el monarch? hace daño a los ojos, vamos y si me apuras cámbialo por el vanguard.
-
No, te daran por el culo y wg encima se retira. Bromas aparte yo entiendo que solo te darán la explicación que cuesta de subir de uno al otro, vamos que si del ranger al independens son 100k, pues eso que te darán, a barcos completos, si en este acumulas 80k q no llegas al essex pues esa yo no te la devuelven, eso entiendo yo.
-
Obsoleto por lo que leo por ahí, y seguramente será al compararlos con los nuevos buques botados, bismarck y KGV, si no quieren poner a linea el nelson que pongan su gemelo, el rodney.
-
No veo tal inconveniente pasar el nelson, solo hay que devolverle a la gente que lo tiene los 350 explica libre, y ademas no se porque no fue así de un principio si el Hood esta en t7, de todos es sabido que el hood estaba obsoleto al ir a cazar al bismarck y q los kgv era ya una generación posterior. Y lo de repetir barco, yo tampoco lo veo, pero lo que mosquea esquemática ha y barcos de sobra para que esto no sea así
-
me valen esos dos en tal de cargarme el monarch, y a una mala si se sube el KGV, porque vemos que el calibre no importa (jean bart en t9) pasar a linea el nelson en t7. Voy a leer sobre el Anson y Howe que me son desconocidos.
-
para mi seria un T7, de linea y así pasar el KGV a t8 y cargarme la mierda inventada de monach.
-
Para la próxima, que se devele un barco al día, así da para mas el juego de las divagaciones, y contraanalisis. Ahora queda por determinar, cual será la próxima. CA italianos?
-
Este tema lo habro a tema de discusión sobre los barcos de papel que hay en el juego, yo soy de los que piensa que, preferiría no verlos en el juego, aunque eso, conllevara de que una rama acaba en el T8 o pasa de un T6 a un T8 saltándoselas el T7, y también para en su caso, en el de encontrase uno de papel, propongamos uno real, de ser el caso, y yo, que que lo empiezo, propongo uno, por si a wargaming, de alguna forma le llega, aunque sea a modo de carta de papa noel. Y por papel, entiendo los que nunca salieron de la mesa de dibujo, si un barco se empezó, llego a dique seco, barco fue, Ej el montana, creo que los conqueror también. por empezar, rama acorazados BB británica, el t8, monarch, para mi la rama tendría q ser t7, hood. t8 kgs, t9 vanguard, t10 conqueror, en su defecto, t7 kgv t8 lyon t9 vanguard t10 conqueror Rama japonesa, adios t9 izumo, t9 mushashi. Sirva este post para esos nuevos jugadores jóvenes de edad, q tras jugar lean, vean y se informen porque les gustan los barcos, y sepan distinguir cuales, son y no son reales.
-
Y porque Alemán, si tengo entendido que era Austro-Hungaro?
-
Esabrumador los T6 premium que hay, sobre todo, DD
-
Una cosa no quita la otra, pues me molesta muy mucho, encima cuando ves uno inventado, que encima se pule a los reales. pero así con facilidad. no se así de oídas, el Harugumo?
-
A eso me refiero y que me molesta ver, a esos dos últimos, por eso, a mi me gustaría, y yo si fuera el creador de la empresa así lo haría, a cada barco, le asignaria una battle valué, cuanto mas poderoso mas valué. y que el MM se organizara de las batallas. Por ejemplo, 30 millones de battle valué. el yamato lógicamente el mas costoso, pongamos 14 millones, hasta 30 q es el total de la batalla que compense el MM. al otro bando tal vez un iowa, q de valué tiene 9, hasta 30, a compensar con otros barcos, y así podríamos tener batallas de 7 vs 8 de inicio pero de igual valor final. Así de esa forma compensaría yo la falta de tiers. Me cojes la idea? Entonces, de los BB ingleses, el monarch fue el real? en algo? o tampoco.
-
Estas cosas son las que no entiendo, como si hay, ponen que no hay. Como se dice por ahí, el vodka.
-
LOS 100% inventados son los que me molestan. porque montana y conqueror, creo que algo se construyeron, no?
-
Estos juegos molan, los de las hipótesis digo. Una cosa que he odiado siempre son los barcos inventados, a mi que la rama francesa acabara en el t9 jean bart, así como otras que acabaran en el 8, no me molestaría lo mas mínimo, Vamos preferiría que fuera así. La verdad, que vuestro razonamiento, hasta el 7 es muy lógico, ahora falta que wg, de alguna forma lo vea para que el trabajo no quede en balde.
-
Explicado así, toda la razón tienes. Pero también es verdad, que siendo así, no la veo, no hay cruceros de batalla de renombre que le den prestigio, salvo, los citados en tiers bajos.
-
Si es así, yo los veo como una rama o desdoble de los cruceros, como se ha hecho con la americana, pero en Alemania, me cuadran mas ahí, que una rama de acorazados alternativa, mas que nada porque la naturaleza de los propios barcos, los reales, no sabes ni en que encasillarlos.
-
Ahi es donde esta el turrón, que nadie sabe y todo el mundo aquí andamos, creando una bola dentro de la bola, y que hace que la jornada laboral de uno sea mas llevadera. Mi predicción, seria para el T6, la clase D, de la kriegsmarine, que eran actualización de los graf spee, y que se llegaron nombrar provisionalmente como Ersatz Elsass y Ersatz Hessen, y para T7 el proyecto E, estos eran una mejora del t6, obsoletos a la hora de construirse, por lo que venia de francia, los dunkerque. Estos T7 eran Ersats Elsass con una torreta mas triple delante, con cañones de 280mm retirados de los scharhost al ponerles los de 380 a estos. Así que son habas contadas.
-
Hablo de oídas y sin documentarme, como en realidad para un T7 no había, WG uso lo que en realidad la kriegsmarine izo, que fue a unos nuevos cruceros de batalla, el Scharhost y el Gneisenau nombrarlos como barcos de antaño, así los diseños de la marina imperial eran Ersatz Scharhost y Ersatz Gneisenau y los Ersatz York (1904), siguiendo esta lógico, creo un crucero pesado renombrado york, que es el que tenemos en el juego, uno de papel. Pero hablo de oídas, que me corrija Criseox que el, y por como lo leo, lo veo un entendido.
-
Como tiramos de wikipedia, claro lo lógico tendría que ser eso, pero entiendo, que en el juego, es a partir de T6 donde empiezan los barcos de la kriegsmarine, y se deja de lado la marina imperial, por año de ejecución de los barcos, los Erstz york son de 1912 creo recordar, por lo que entiendo que para la época de la ww2 serian obsoletos, Y aunque WG los puede balancear porque no tiene en cuenta lo que si seria una evolución en estos barcos real, como motores electricos accionadores de torretas, calderas de vapor, etc etc, me da a mi que sufrirían respecto a Scharhost, hoods, richelies etc etc. Pero que vamos, yo prefiero barcos así, reales, y como no hay mas
-
Ya, pero seque ahi, estas pensando como acorazado, y yo los estoy pensando como cruceros, mas o menos el funcionamiento del graf spee actual, una recarga entre uno y otro, blindaje, y buena pegada, mas rápidos que unos pero no tanto como los otros. Por eso a mi si me funcionan el Moltke, el seidlitz y el yavuv en T4, por es la rama pesada de cruceros.
-
Como dices el blücher fue una castaña, pero tu bola empieza en tier 3, por lo que en tier 2 encajaría muy bien, (así, midiendose a los t3 en batalla, se vería lo que en verdad paso). Sabido es, que las ramas de cruceros empiezan por t1, así que, aqui pondríamos el, por ejemplo, el friedrich Adalbert. de 1904. Otra cosa es, que en T4 yo pondría el 1 de ellos el Moltke, dejando el Seydlitz para premium, porque, muy fácil, queremos premium que mejoren algo al de rama pero que no sean op, pues entiendo yo que el seydlitz, aparte de lo importante que fue, es el colmen de los moltke. Por ello aquí discrepo contigo, y dejando el 2 de la clase, el goeben como de rama para la paneuropea con el nombre de yavuz. esa es mi propuesta T1 - friedrich Adalbert T2- Blücher T3- Von der Tann T4- Moltke - Premium Seydlitz - T4 rama PanE Goeben - Yavuz
-
La, verdad, esquemática esta linea llega un punto donde es muy difusa, y ves que se solapa con la de cruceros ligeros existentes, porque el graf spee, tiene cabida aquí, lo que luego llega a ser paradójico es, como meter un barco mas moderno en un tier menor y que el desplazamiento de toneladas es infinitamente pequeño en comparación los grandes monstruos que estaba construyendo la marina imperial como bien es el derfflinger, que tiene que ser un T5, ya no te digo los proyectos posterior a este, que bien pueden ser totalmente acorazados por calibre y desplazamiento. Lo mismo que pasa con el KRODNSTAD, ALASKA o STALINGRADO en T9
-
Jajajaja, bueno, sacare una balo dentro de esta bola, y me aventuro decir que el t2 será el SMS blüncher y el T3 el von der tann. Aunque, lo bueno de vosotros, los creadores de la bola de cristal, es, el ¿porque? análisis y posibles premium, vamos la lectura que acompaña a esa elección.
-
Dientes largos, has hecho que me ponga a buscar, cuales podrían ser, aun los pondré antes para desvelar la intriga, jajajajaja porque tampoco habrá tantos. Lo mejor de todas las bolas de cristal, es la introducción, esa información que si no eres un friki de la náutico, y quieres saber, cuesta encontrar el porque de las cosas. Me vuelve a mi friki de ello.
