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Cuesta creer que después de tanto tiempo por fin se dispongan a arreglar el MM, que era algo que se pedía desde siempre a gritos. Hubiera estado genial ya que además hubieran establecido una diferencia máxima de 1 Tier, ya que dos es demasiado desequilibrado, sobre todo cuando estrenas un barco de nuevo de stock sin ningún módulo y encima el MM te incluye en una partida de dos niveles por encima. Pero como comienzo no está nada mal. +1 por WG.
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Camuflajes espaciales y la insaciable codicia de WG
PAB_ALON respondió a RommelVSTyra's topic en Gameplay
Con lo feos que me parecen no los querría ni regalados. Pero es tan fácil como no comprarlos. -
Archivo de imágenes interesantes, bonitas, increíbles, o de relevancia histórica sobre barcos, astilleros, diseños,... relacionados con el mundo naval
PAB_ALON respondió a RommelVSTyra's topic en General
El Seydlitz tras Jutlandia, destrozado por completo, pero que logrço sobrevivir y llegar a puerto por sus propios medios. -
Archivo de imágenes interesantes, bonitas, increíbles, o de relevancia histórica sobre barcos, astilleros, diseños,... relacionados con el mundo naval
PAB_ALON respondió a RommelVSTyra's topic en General
La verdad que entre la I y la II GM se produjeron algunas casualidades e ironías alucinantes, como el ejemplo que citáis sobre ambos Bluchers, hundidos tempranamente y sin haber podido demostrar su potencial. A mí siempre me llamó la atención el que, después de que el almirante Von Spee muriera durante el combate de las islas Malvinas (IGM), durante la segunda guerra el buque bautizado con su nombre fuese a ser hundido precisamente muy cerca de allí, frente a Montevideo en el estuario del Río de la plata. O también, y este hecho es algo menos conocido, que durante la IGm y frente a las islas Cocos, fuese hundido el famoso crucero Emden, a manos del crucero australiano Sydney, para que después, y durante el transcurso de la II GM, y muy cerca también de esas mismas aguas, el siguiente Sydney de la marina australiana fuese hundido por el crucero auxliar alemán Kormoran. Como si se tratase de una especie de desagrabio o venganza aplazados... -
Consejos prácticos para mejorar tu juego con Destructores.
PAB_ALON respondió a M4rsh4L's topic en Gameplay
+1 Y añadiría el detalle incluso de "APOYO CERCANO", que algunos cruceros de tu propio equipo se piensan que cañonear al dd enemigo desde 10 km o más es echar una mano. -
Gracias a todos por ir irformándonos de todas estas novedades; la verdad que la mayoría tienen muy buena pinta. Tengo ganas de que pongan un poco al día al Hipper para volver a jugarlo.
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Bastante de acuerdo en general, aunque opino que el Duca, si bien no es uno de los mejores barcos y en general yo no recomendaría su compra, más que malo lo que yo diría que es es más bien un barco incomprendido. Está claro que su cometido primordial es acabar con los dds enemigos, preo es que frente a algunos cruceros de su nivel se defiende más que aceptablemente, y correctamente angulado es muy difícil que sus contrapartes de otras naciones y mismo nivel le hagan una gran cantidad de daño, o al menos, más daño del que es capaz de provocar él mismo al enemigo.
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"Pos vale, pos molt bé" Si se hubiesen tomado la molestia de desarrollar un clase churruca o alguna otra cosa netamente española hubiera podido valer el detalle, pero lo que no pienso hacer ni borracho es pagar dinero por otro refrito del Fletcher...
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“La guerra en el Mediterráneo/Atlántico/Pacífico”
PAB_ALON respondió a FrankvC's topic en Libros Históricos
Gracias! Precisamente en La casa del libro fue donde conseguí hacerme con los títulos que tengo, pero precisamente el de los corsario durante la primera guerra mundial no lo tenían, y además me comentaron que por el momento estaba descatalogado y no era posible encargarlo. Así que de momento continúo a la espera.- 19 respuestas
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- luis de la sierra
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Buenas tardes. He estado ojeando el foro y a lo mejor se me ha pasado por alto, pero echaba en falta un post donde podamos compartir enlaces a páginas volcadas en temas navales o de historia militar en general, que creo que interesará bastante a la comunidad. Así que me decido a empezar yo el hilo. Aquí podríamos ir posteando links a todas las páginas que conozcamos y que queramos compartir. Empiezo yo algunas de las que he visto y que pueden resultar interesantes: http://lakriegsmarineencastellano.blogspot.com.es/ http://es.kbismarck.com/
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“La guerra en el Mediterráneo/Atlántico/Pacífico”
PAB_ALON respondió a FrankvC's topic en Libros Históricos
Si te refieres a la colección de Luis de la Sierra son obras fundamentales. Totalmente recomendables. Y añadiría también algunos otros como "El mar en la gran guerra"; "Corsarios alemanes en la primera guerra mundial" (este por desgracia no lo he encontrado, pero seguro que está igual de bien que los demás); "Corsarios alemanes en la segunda guerra mundial". Y también, aunque todavía no han caído en mis manos, "Titanes azules" y "Buques suicidas", aunque éstos dos están menos enfocados a una perspectiva general de la guerra naval para centrarse más a fondo en ciertas operaciones especiales que se llevaron a cabo durantes ambas guerras mundiales, tales como los ataques británicos mediante minisubmarinos al Tirpitz; la voladura del dique seco de Saint-Nazaire para evitar el carenado y las reparaciones en ese puerto del Tirpitz; o las incursiones que llevaron a cabo los italianos con sus fuerzas sutiles a la base astrohúngara de Pola durante la IGM o el famosísimo ataque a la base naval de Alejandría durante la segunda. Un saludo.- 19 respuestas
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- luis de la sierra
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No es un documental, pero si alguien está interasado en documentarse a fondo sobre la batalla de Jutlandia y sobre la I GM en general (bastante menos estudiada y divulgada que la segunda), recomiendo como lectura cuasiobligada el libro de Luis de la Sierra "El mar en la gran guerra". PD: Aunque pueda parecerlo no es mi intención hacer spam.
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Yo es lo que he hecho, si suena la flauta y resulta pues eso que me llevo, si no, pues mala suerte, pero creo que merece la pena el riesgo en esta ocasión.
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Eso es a lo que me estaba refieriendo, que de primeras puedes intentarlo, y si el equipo no da apoyo, entonces media vuelta y a otras aguas menos peligrosas. Yo lo que quería decir que no es válido lo de capturar siempre y pase lo que pase como pensé que daban a entender algunos mensajes anteriores. Y por supuesto, hay mucha diferencia entre no intentar una captura si las condiciones no son favorables a perderse por los laterales del mapa en solitario donde desde luego no aportas absolutamente nada a tu equipo. Pero si por ejemplo por situación de partida te correspondería capturar la zona y tus compañeros no te siguen, siempre puedes acudir a B donde vayan ellos y colaborar spoteando y torpedeando en ese otro punto, o ayudar a vuestros otros destructores a eliminar a los destructores contrarios. Los Shimas que mencionas en efecto son auténticos cánceres para el equipo. Un saludo.
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Como todavía queda mucho hasta la implantación de la nueva rama seguramente tardarán todavía en anunciar los nuevos parámetros del barco, pero vamos, es evidente que no pueden dejarlo tal y como está, ya que necesitará un buffeo salvaje. Un saludo.
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Opino igual, no entiendo cómo algunos pueden esperar que un destructor sin apoyo (cercano) de su equipo pueda hacer una captura y fulminar al destructor enemigo que cuenta con la ayuda de los suyos,
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No sé en qué nivel se jugarán las siguientes, pero creo que puede haber papeletas para repetir en TVIII: es el nivel más equilbrado del juego probablemente, y además tienen numerosos barcos premium en ese escalón.
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De todos los que te han dicho creo que yo tiraría por el Cesare, que en su nivel no tiene rival; es rápido, con buena ocultación y muy buena artillería en cuanto a precisión. Lo único que es muy blandito si no te angulas con cuidado frente a otros acorazados, pero no lo veo un gran problema porque eso es algo que les pasa a todos los demás barcos. El Scharnhorst también es una gran elección, el matacruceros por excelencia. Contra otros acorazados sufre a distancias medias y altas, debido al pequeño calibre de sus cañones y a su penosa munición HE (como todos acorazados y cruceros germanos), pero gracias a su alta velocidad te puede ayudar mucho a acortar las distancias, y entonces puedes aprovechar al máximo la cadencia de tiro de los 280mm a distancias en que sí pueden atravesar los blindajes enemigos, para luego dar el golpe de gracia con los torpedos.
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Pues desgraciadamente supongo que sí, y que es seña distintiva de toda la rama de cruceros estadounidenses, y no creo que lo vayan a cambiar,
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Un saludo a todos y muchas gracias a los organizadores por el tiempo y la molestia de crear otro foro después del cierre del oficial. En el original no llegué a participar, pero espero cambiarlo ahora en este. Nos vemos en el mar.