Eviscerador

Es que WG esperaba que todo el mundo jugase tier 8, y es al revés, todo el mundo quiere jugar tier bajas porque es MAS DIVERTIDO. y más facil ganar.

Que dice WeeGee que hoy con el Gearing no se gana. Pues nada, mañana a ver que tal. Que el Gearing haya sido sobrepasado en todos los aspectos por todos los DD que vinieron después tampoco ayuda... Ahora mismo es poco más que un torpedero cutre y lento.

Entretenido, es una buena excusa para jugar los tier 5 y 6 y sacarse un carro de camuflajes.

Nada, banderitas y 1000 doblones. Sin más. Pero bueno, buenas son. Esas 100 Sierra Mike valen su peso en oro.

Yo veo más util a Lutjens, sobre todo si hacen el rework. Yo me lo estoy pensando, porque vale que el franchute está bien, pero subiendo el Hindenburg ese Lutjens llama mucho.

Crees que quedas super guay siendo sarcástico, pero no, en realidad estás quedando peor aún. Lo digo por si no te dabas cuenta y eso, sin acritud.

Creo que sólo salen los premium actuales. Edito; al parecer el Missouri sí está en rotación. Pero vamos, casi vale más echar la lotería antes de que te salga...

De momento las 2 partidas que he ganado en tier 10: 1000 doblones y 25 banderas de dragón. Tampoco es que tenga muchos tier X, sólo 8 (igual me pillo el Thunderer al final sólo por el contenedor). Curiosamente me salió otro supercontainer en uno de los contenedores normales de XP con 15000 de carbón. La verdad es que después de la potra que tuve que me tocara el Mainz en los contenedores amarillos gratuitos ya no espero nada pero oye, que siga.

Yo ahora mismo capturaría antes con un Agir o un Pommern que con un DD. Ahí lo dejo.

Tu mismo lo dices. Para un jugador medio un DD con habilidad es un quebradero de cabeza, pero es que también lo será un crucero o un acorazado con el mismo nivel de habilidad. Yo prefiero enfrentarme a un DD habilidoso que a cualquier otra clase llevada con la misma habilidad. Los DD actualmente están bastante en desventaja en el meta.

Bueno, tras rumiar los cambios y ver el stream de Flamu ayer, coincido con él en varias cosas: Las skill de carrier son una sobrada. Las BB alemanas van a flipar con este nuevo cambio. Ahora puedes meter full secundarias y prevención de incendios. Y lo de la recarga del 10% cuando estás a distancia de secundarias ojo. Habrá que ver como suben las secundarias del resto de las ramas. Los cruceros ni fu ni fa. No tienen nada que sea interesante salvo ese buff oculto de 10% de daño al Smolensk y la duración del radar y del hidro. Los DD son los que pierden con todo el cambio. Sus habilidades interesantes de clase son muy meh y muy situacionales. En cambio la mejora de secundarias, las mejoras a los aviones de los carrier y el aumento de duración de radar e hidro los vuelve a dejar en la estacada. En resumen, siguen intentando hacer desaparecer a los DD. Recuerdo que en otro juego al que jugaba hace años, Star Conflict, pasó algo parecido. La gente se pillaba la clase rápida y con mucho daño porque era la que más recompensa te daba si tenias la habilidad para pilotarla como un mosquito con parkinson. Hasta que la nerfearon, y la nerfearon, y la nerfearon... y actualmente el juego es una guerra de trincheras de naves grandes y pesadas con mucha potencia de fuego que no se hacen nada las unas a las otras. ¿Os suena? Pues eso. A ver como queda todo.

Creo que con el cambio ahora el Hindemburg también lo hace, puesto que penetra justo 50 mm, no 49 como antes. Eso y el nerfeo brutal a la aceleración del Henri ha hecho que desaparezca del meta por completo. Eso unido a que el Stalingrad simplemente es mejor en todos los sentidos y también penetra 50 mm ha relegado al franchute a las randoms y poco más.

Al final la gente seguirá yendo a la configuración mas competitiva para cada clase. Supervivencia en BB, Daño en CA y CL, y ocultación y torpedos en DD. Habrá muchas que serán fijas, y habrá otras que serán circunstanciales o directamente no se usarán. Durante 3 meses tendremos que ir con palos de ciego y luego gastarnos XP o doblones en reentrenar comandantes cuando vayan afinando las habilidades. Como siempre... Lo que sí me ha gustado es lo de que en un sólo capitán puedas tener diferentes skills, una por clase. Evidentemente está pensado para los usuarios premium, pero por ejemplo vale para tener los comandantes especiales (Yamamoto, Lutjens etc...) rotando por tus premium sin tener que andar cambiando nada. Vale, no había visto que hay una lista de nuevas habilidades... Subidón de adrenalina pasa de 2 a 3 puntos. Objetivo prioritario de 1 a 2 puntos... empezamos bien. Demo expert lo bajan a 2 puntos. IFHE para BB a 1 punto, para cruceros a 4. LOL. Va a ser viable hacer una build full secundarias y meter fire prevention. Las de destructores son muy circunstanciales. Más velocidad si no estás avistado pero menos recarga... 15 segundos con una mejora a la dispersión cuando te acaban de detectar... En fin, Al final parece que los más beneficiados son los acorazados (QUE CHORPRECHA) las de los carriers ni las he mirado.

A ver, con la cantidad de barcos aproados que se ven en el meta actual, es una opción. No obstante 16.8 km es más que respetable. Ya quisiera el Des moines tener ese alcance.

¿Habéis tenido suerte con los contenedores amarillos de la Kriegsmarine? A mi en el último me ha tocado un Mainz, que nunca viene mal.

Lo que sobrepenetra es la AP. con HE nunca sobrepenetra, ni disparando a un tier 1, simplemente aumenta el umbral de daño de 30 a 37 mm (en el caso del Worcester)

Módulos de mejora (del 1 al 6): Mejora de armamentos 1, Modificacion de control de daños 1, Mejora de puntería 1, aceleración (o timón, como veas, yo prefiero aceleración para mejillonear mejor detras de islas), camuflaje, modificación de recarga a la artillería principal. Capitán: Yo lo llevo así. Básicamente con esto maximizas daño y con Demo expert aumentas la probabilidad de incendio. No uso lo de que te avise de las salvas porque es algo que normalmente acabas aprendiendo de manera intuitiva. https://worldofwarships.com/en/content/captains-skills/?skills=8,12,13,17,23,28,33&ship=Cruiser Al respecto del orden, pues normalmente es objetivo prioritario, adrenalina, superintendente (o demo expert, lo que mas rabia te de) camuflaje, IFHE, la otra de 3 puntos y por último recarga de consumibles.

En efecto, ese soy yo. Bienvenido por estos lares.

El Thunderer es un Zao grande. Buena ocultación, buena precisión, HE soberbia y muy buena AP (con el bonus añadido del overmatch) Juégalo como tal. Además aunque sea blandito para ser un acorazado, angulando aguanta bastante más de lo que parece contra AP. Eso sí, el HE spam te va a destrozar.

Osti, otro friki de la palanca. Tranquilo, aquí pasa algo parecido como en DCS o BMS, hasta que no aprendes como van las cosas es difícil divertirte (salvo que lo que quieras hacer es pium pium sin sentido). El caso es que veo que has cometido varios errores típicos de novato: Subir lo más rápido posible a tier 10, y además con una rama que no es precisamente apta para novatos, como son los US CL. Es una rama muy potente pero que requiere buenos conocimientos del juego para sacarles el máximo rendimiento. Tienes 3 barcos espectaculares en la linea, el Helena, Cleveland y Worcester. El Seattle no está mal pero ese giro de torreta... Yo te recomendaría que si conservas el Helena o el Cleveland practiques con ellos primero. Pensar que llevas un avión y no un barco. Lo que dices de planificar entradas y salidas, buscar rutas de escape etc... pues aplica cuando estás en un Hornet o un Viper, pero en un barco, sobre todo uno como el Worcester que se basa en el DPM (Daño por minuto) y no en el daño de salva, pues no tiene mucho sentido. Cualquier barco te va a hacer más daño de una salva que tú a él. Sin embargo el daño sostenido que tiene el Worcester es de los mejores del juego. De hecho creo que es el mejor. Por ello no te preocupes por disparar rápido sino que tienes que planificar bien tus movimientos para llegar a una posición en la que puedas disparar tratando de minimizar el daño que puedan retornarte del enemigo. Aquí es donde entra tu experiencia con la línea (toda la linea se juega igual) y tu experiencia con el juego. En vista de lo que hablas, veo que ambas son bastante escasas. Pero para eso estamos aquí. Desconocimiento de mecánicas básicas: Aquí te dejo algunos términos que seguro desconoces pero son fundamentales para divertirte en WOWs con conocimiento de causa: Overmatch: Hay un valor de blindaje a partir del cual el calibre enemigo penetra sin importar el ángulo en el que impacte. Los umbrales más habituales de blindaje que tienes que tener en cuenta son 25 mm (blindaje de CL) 27 mm (blindaje de CA) 30 mm (blindaje de algunos CA) y 32 mm (blindaje de BB). Con blindaje de 25 mm cualquier acorazado te va a hacer overmatch. Por eso aunque angules, si te dispara un acorazado te va a destrozar. Es más, el Worcester de cerca es mejor tenerlo de costado que angulado, ya que posiblemente te sobrepenetren en vez de hacer daño. Si angulas el proyectil tiene más tiempo para armarse. Cuando llevas un CA, puedes angular contra cañones de 380 mm e inferior. Si llevas 30 mm hasta 406 mm, y si llevas 32 mm, puedes angular contra todo menos contra el Yamato y el Musashi. En resumen, el Worcester NO puede angular contra acorazados de manera consistente. Contra cruceros no sólo puedes sino que debes. Penetración HE: La munición HE tiene un valor de penetración. Si el valor del blindaje sobre el que impacta es superior a ese valor, no haces daño (aunque sigues teniendo posibilidad de incendio). Si es igual o inferior si. Fácil y para toda la familia. Ni ángulos ni leches. En el Worcester (y en toda la rama) ese valor es 30 mm. Fíjate en los valores que te puse antes. 30 mm significa que a los acorazados sólo puedes hacerle daño a la superestructura, y a algunos cruceros también tendrás problemas para hacerles daño. Para evitar eso existe una habilidad de capitan llamada IFHE (espoletas HE inerciales, no me acuerdo como se llama en español) que aumenta el valor hasta 37 mm a costa de dividir la probabilidad de fuego a la mitad. A mi personalmente me compensa. Avistamiento y camuflaje: Con el Worcester conocer las mecánicas de avistamiento y camuflaje es esencial. Ya te han puesto arriba un video explicativo, además tienes que tener en cuenta que el Worcester tiene 9,7 km de camuflaje con todo a tope (mejora de camuflaje, habilidad de capitan y camuflaje del barco) con lo que salvo destructores y algún crucero ligero más, siempre vas a ver primero al resto antes que ellos a ti. Tienes que jugar con eso. Básicamente lo que te pasó es que disparaste a un acorazado (un Kurfurst nada menos, que tiene blindaje de 50 en todas partes menos en proa, popa y superestructura), le hiciste poco daño por culpa de la falta de penetración HE, no le hiciste fuego (que depende de la suerte) y te disparó de vuelta otro acorazado desde detrás de una isla que tu equipo no había visto aún, te hizo overmatch y 3 ciudadelas porque estabas angulado. Y a pastar con los peces. También te digo que el otro acorazado tuvo suerte, porque el Worcester es dificil de impactar. ¿Que tendrías que haber hecho? Usar tu camuflaje para buscar una buena posición detrás de una isla para poder disparar sin que te disparen de vuelta. Esperar a ver donde están todos los barcos enemigos, sus angulos de tiro y tu cobertura. Posicionarte de tal manera que cuando dispares sólo pueda devolverte el fuego uno o dos barcos enemigos... y hacer llover fuego sobre la pobre víctima que has elegido. Con el Worcester no es dificil hacer más de 100k de daño por partida entre daño directo y fuego. ¡Ah! y no se te olvide que tienes hidro, radar y DFAA. Eres una navaja suiza, así que trata de estar cerca de otros cruceros y de tus DD para apoyarlos. Normalmente la diferencia entre ganar y perder reside ahí.

Pues a mi el camuflaje del Bismarck me gusta. No lo voy a comprar, porque pagar por algo que no me reporta ningún beneficio (ya tengo camu premium para el Bismarck, como casi todos) me parece tontería.

El Thunderer es mejor barco PERO no es premium (no ganas tanta pasta como con el Pommern). Entre el Pommern y el Georgia pues depende de lo que más te guste y sobre todo de los capitanes que tengas. El Georgia tiene dispersión de Battlecruiser con sus 6 cañones de 457mm. Eres un asesino de cruceros. Y las secundarias son bastante cojoneras, aunque sólo hacen incendios y destrozan destructures. Además el Georgia es el acorazado más rápido del juego. Puedes perseguir cruceros y DD con ella pero cuidado que es de papel y como des el costado te revientan pero bien. El Pommern es un FdG con torpedos y peores cañones. Puede ser divertido si te gusta el rollo de pegarte de cerca, pero requiere más estrategia y visión de juego. A mi lo que más me echa para atrás es que tiene el casco del FdG que es bastante malo.

22 batallas para rango 1. Alaska y Fletcher. Con el Fletcher 100% de victorias. Menuda bestia sigue siendo. Había bastantes Pommerns pero con el Alaska no son problema. Si se ponen un poco de costado, AP, si no, barbacoa. Los 51 mm de penetración del Alaska en HE se notan.

La respuesta es muy fácil. Si te gusta el Baltimore, el Alaska es un super Baltimore. Si con el Baltimore lo pasas mal, con el Alaska sufrirás. Si te gusta el kitakami, el Friesland es muy parecido pero sin torpedos y con hidro y DFAA.

Tiene un morro de 25 mm... y el resto del casco es de un Kremlin (aunque la cubierta es algo más ligera) Tiene la misma ciudadela angulada que el Kremlin. Tiene el mismo bordo bajo que el Kremlin. Se te angula a 20 km y mientras tú le das una o dos como mucho con alguna overpen o una pen el te las clava TODAS y te hace 25k de daño porque tiene la mejor penetración del juego a larga distancia. LA MEJOR. No hay barco que tenga más penetración a largo alcance. De hecho es el barco con mayor penetración del juego salvo de 0 a 4 km en donde el Republique tiene mejores valores (por prácticamente nada). Parece que no os dais cuenta que si el Thunderer os parece potente y tiene una dispersión peor que el Slava y es mucho más blandito, el Slava es un monstruo. Ya os acordaréis de mis palabras cuando empiecen a popularizarse.