Zegfer

Pero que vamos a esperar de una empresa ubicada en uno de los Estados menos democráticos y corruptos de Europa. Visto lo visto hace tiempo que decidí que ni un céntimo mas a su CC en Chipre y usar lo menos posible los recursos de WG.

Gracias por la información, aunque ya no este activo

Quiero un camuflaje como este.

Richelieu pasa junto al puente de Brooklyn mientras los remolcadores maniobran hacia un astillero de la marina de los Estados Unidos, para reparaciones y reacondicionamiento, el 11 de febrero de 1943.

Vísteme despacio que tengo prisa, reza el refranero español, en mi opinión para el poco tiempo que lleva el foro el trabajo es excelente. Siempre habrá tiempo para pulir las cosas.

En clave de humor y homenaje cinematográfico al TK.

Recorte de prensa de la Oficina de Guerra de EEUU. Con respecto al regreso a casa de USS Marblehead, mediados de 1942

Pero de verdad existen?. Puedo contarlos con los dedos de una mano y salvo banderitas en el ultimo, allá por el mes de diciembre, fueron 30 dias premium. Desde entonces sequía total.

El final del crucero Nachi, clase Myoko. El 5 de noviembre, el Nachi zarpó a realizar pruebas fuera del golfo de Manila a 5 millas naúticas al sudoeste de Corregidor. A las 12:50 horas fue sorprendido y atacado por una primera oleada de aviones procedentes del portaaviones USS Ticonderoga, el Nachi maniobró desesperadamente para evitar los torpedos, sin embargo no logró evitar 5 impactos de bomba y tres torpedos que lo dejaron sin propulsión y a la deriva, el destructor Akebono aistio al Nachi. Cuando el Akebono se preparaba para darle remolque, un nuevo ataque se produjo a las 14 horas, procedente del USS Lexington recibiendo 5 torpedos sucesivamente, las explosiones escindieron al Nachi en tres partes flotantes independientes, la proa fue seccionada a la altura de la torre n.°1 y se hundió rápidamente, quedó solo la parte central y su popa cortada a nivel de la torre n.°3 separada a 50 m a flote en medio de una gran mancha de petróleo. La porción central a flote fue nuevamente atacada e impactada por 20 bombas y 16 cohetes y finalmente se hundió a las 14:50 hors con 807 hombres a bordo, solo sobrevivieron 74 marinos del Nachi. El Akebono que tenía la misión de asistir al Nachi fue también hundido con 54 bajas, los destructores Ushio y Kasumi fueron enviados a rescatar a los supervientes de ambos buques.

Rescate de la torreta Nº 4 del Mutsu El Mutsu sufrió una violenta explosión interna en el fondeadero de Hashirajima (Bahía de Hiroshima) el 8 de junio de 1943. A las 11:45 de la mañana, una explosión con emisión de un humo blanco y brillante partió en dos el acorazado a la altura de la torreta nº3, su parte delantera se hundió rápidamente, mientras que su popa flotó hasta el día siguiente. Los japoneses, en un primer momento pensaron en un ataque submarino, pero después de rastrear exhaustivamente la bahía cancelaron la operación. La pérdida fue casi total e incluyó también la de 1121 tripulantes, incluyendo 127 de los 140 cadetes e instructores y de un grupo de entrenamiento de aviadores en misión de familiarización. Solo 353 sobrevivientes de su tripulación fueron rescatados y de los cadetes en instrucción solo se salvaron 13. Los japoneses durante su investigación descartaron el ataque de un submarino enemigo y fue atribuido a un probable manejo inadecuado de munición antiaérea denominada Sanshiki-dan (los testigos declararon que los humos de la explosión fue de un color blanco brillante, mientras que la cordita es de un color café rojizo), aunque también se consideró la posibilidad de sabotaje por un miembro descontento de la tripulación. El pecio fue objeto de intensivas operaciones de rescate entre 1970 y 1978 por parte de una compañía llamada Fukada Salvage Company.

USS Savannah CL-42 dando el costado a una Fritz-X en Salerno.

Cuando ofreces mucho el lateral.... uhmmm juro que puse una imagen. Una ayudita para negado

Algún día sacare de nuevo los aviones para ver como ha evolucionado el juego.

Y yo esperando que perdieran el tiempo en crear trirremes en Salamina, galeras en Lepanto o navíos de línea en Trafalgar. Otro año sera.

Buenas noches señores/as. Enhorabuena por el trabajo realizado, y por mi parte gracias por abrir este espacio para la denostada comunidad.