BielayaSmert

A los 3 minutos de empezar este super unicum me acaba de arruinar la batalla. Dos pasadas de cohetes, el espoteo correspondiente y más de 2/3 de mi HP atpc. Es por esto por lo que WG no va a mover ni un milímetro su postura sobre los CV. Es otra manera de que los inútiles no se sientan tan inútiles.

El CV te ha hecho 66k + incendios. Casi nada Se nota mucho cuando el RNG WG te dice que NO porque no son una o dos salvas horrendas si no que las tuyas salen fatal una tras otra y las de los rivales todas hacen pupa. De todos modos, a mi también me ha pasado varias veces eso de que la salva se va atpc. Apuntando a barcos parados o casi parados algunas salvas se me han ido largas cayendo muy por detrás del objetivo, no sabría decir cuanto pero puede que entre 500m y 1km. Es como si el blanco no estuviese fijado... sin embargo las veces que me ha pasado estoy seguro de que si lo estaba. Puede ser un bug.

Que NO es el daño... que es la impunidad que tienen para hacer casi lo que les de la gana dónde les de la gana y la frustración que ello genera en quien los sufre. Me j*de mucho mas que me haga 10k un CV que 20k un acorazado porque contra el CV la pelea no es ni limpia ni equilibrada ¿Porqué? pues porque contra el BB puedo esconderme, puedo devolverle el golpe y puedo reducir mucho las posibilidades de que me de otro estacazo. Para el CV soy un monigote, es como pegar a alguien amarrado a una silla. Llega a ser hasta humillante. Aquí estamos de acuerdo. Un solo jugador al mando de un CV (ni siquiera hace falta que sea muy bueno) tiene la capacidad de condicionar el juego de los otros once antes siquiera de que empiece la batalla. Creo que no hace falta decir mas. Para quedarse sin aviones hace falta ser bastante malo o hacer el bestia a base de bien. Y todos sufrimos cuando somos low tier. Sin haberlos jugado me atrevo a decir que los CVs sufren menos que las demás clases porque ellos pueden escoger sus presas por todo el mapa, van a por los mas fáciles y listo, cosa que los demás no podemos hacer.

De los cientos de barcos que hay en el juego solo 4 o 5 suponen cierta dificultad para los CV ¿Dónde está el problema? En este juego todas las clases tienen su némesis, todos los barcos tienen muchos rivales temibles a los que no pueden acercarse. Los enemigos de los CV no son tan temibles y son muchos menos. En todo caso, si se encuentran uno en batalla siempre pueden elegir a alguna de las otras once foquitas. Y ojo que no se trata sólo del daño. Al empezar la batalla un CV medio bueno puede decidir arruinarle la batalla a alguno de los mejores jugadores del mundo en casi cualquier barco. Recuerdo una vez que un Ranger (VI) se encaprichó con mi Atlanta (VII)... Ok, le tiré un montón de aviones pero el tipo estuvo toda la batalla encima de mi sin apenas dejarme jugar. Un señor con una habilidad justita manejando CVs (no llegaba a 50WR) sacó de la batalla a un jugador con 60,5 de WR y 2300 de PR en 900 batallas con uno de los mejores barcos AA del juego, que además era de un tier superior a su CV. No me extrañaría que tuviese puesto el MM Monitor. Es la capacidad que tienen los CV de golpear una y otra vez dónde, cuándo y a quién les de la gana.

+1000

Supongamos cuenta premium y un jugador de nivel medio Sin banderas ni camuflaje - Ganada +-150 freeXP - Perdida +- 70 freeXP Pongamos un WR50 y 5 batallas diarias SIN banderas ni camus... unas 9.000 batallas... unos 4-5 años 4-5 años es una barbaridad, pero piensa que puedes conseguir mucha freeXP en los contenedores, en misiones y en que habrá muchas batallas en las que lleves alguna o vayas cargado de banderas y con camuflajes con un bonus bestial. De hecho creo que se consigue mucha mas freeXP fuera de batalla y con banderas que en batallas normales. Entre unas cosas y otras un jugador promedio con cuenta premium puede tardar +-1 año en farmear 1M de freeXP. Sin cuenta premium yo diría que unos 3 o 4 meses más.

Cuando uno empieza no tiene ni idea de nada. Lo normal es que cuando un novato se pone a huevo enseñando costado por todo el mapa no tenga ni idea de que lo está haciendo. Es que si supiera que está en peligro no sería un novato. Tu crees que el Furutaka o el Pensacola a los que me da tiempo a tirarles cuatro salvas sin que cambien de velocidad ni de rumbo son conscientes del peligro que corren? Claro que no. Y cuando por fin a la tercera o cuarta salva que les cae encima hacen PUM no me extrañaría que se quejasen en diciendo que les caen hostias como panes.

Repito que no tengo porqué aportar ninguna prueba porque ni esto es un juicio ni la rectitud moral de WG ha sido previamente probada. Pero oye, que llegados a este punto también podrías ser tu el que aportase alguna prueba de que WG es una empresa íntegra, moralmente irreprochable y que NO es de las que toquetean su producto para obtener más beneficios. La mía es una opinión basada en la observación, la experiencia propia de miles de batallas, coincidente con la de muchos compañeros de clan y que además encaja como un guante en la práctica empresarial habitual. La tuya es una opinión que puede estar basada mas o menos en lo mismo que la mía... solo que la tuya no encaja nada bien en cómo se comportan las empresas. De hecho lo raro sería que una empresa no hiciera lo posible para vender mas... porque hasta donde yo se tocar el RNG sería muy fácil, imposible de probar, no sería ilegal y además sería muy fácil de contraargumentar con la prueba diabólica y el confirmation bias. Es que no sería nada nuevo ni siquiera en este sector. Hay otros juegos online (el FIFA, por ejemplo) en los que la existencia de un "handicap" para proteger a novatos y mancos es algo que la gran mayoría de la comunidad sabe que existe. Pero mira, que da igual... que si quieres creer en la ética de los rusos me parece estupendo. Y ya dejo de desviar el hilo.

Todo lo contrario. Tal vez con un RNG de verdad aleatorio el unicum tendría 200k de media y las manadas de mancos se irían al fondo con menos de 20k y aún más rápido de lo que se van ahora. Y esto a una empresa que pierde el cul0 por meter más y más jugadores nuevos le vendría bastante mal.

No tengo porqué probar nada porque esto no es ni un juicio ni la ética de WG es un hecho probado. Si entre las dos posiciones prefieres creer en la rectitud moral de una empresa como WG me parece estupendo.

Mejor no digo lo que pienso de quienes tienen fe en la ética de una empresa rusa con sede fiscal en Chipre, que viene a ser más o menos lo mismo que pienso de los que invirtieron en Fórum Filatélico. El confirmation bias. Con este comodín estándar se puede desacreditar fácilmente cualquier teoría, afirmación o hipótesis que esté basada en la observación y la experiencia. Cuando en una discusión alguien exponga una hipótesis bien razonada y argumentada pero sin pruebas sólidas, lo único que hay que hacer para tumbarlo es poner cara de condescendencia y sacar la carta del confirmation bias ¿Los árbitros tienden a favorecer a R.Madrid y Barcelona? ¿WG protege a los potatos? No hombre no, lo que dices está muy bien pero es que tus ojos y tu cerebro te están engañando porque trabajan así y asá... Claro, mejor creer porque si en la rectitud moral de unos rusos avariciosos.

Timo es cuando engañan. Aquí no engañan a nadie, las condiciones y los barcos están a la vista. Lo único es tener algo de cerebro para valorar si interesa aceptar el "reto" o no interesa. A mi me parece bien. Es una opción válida sobre todo para los más veteranos que ya tienen casi todo grindeado y que con cuenta premium y alguna bandera sacan sin problemas 15 o 20k de FreeXP al día.

Para el Ohio o el Slava, dependiendo de los x2 que pilles y de los puntos que ya tengas, tendrás que resetear de 4 a 6 veces la rama que prefieras. Si lo vas a hacer a base de FreeXP las ramas más "baratas" son las de los DDs japos y la del Worcester... en cada reseteo necesitas más o menos 800k de FreeXP si no recuerdo mal Cada vez que reseteas te devuelven la mitad de lo que valen los barcos que vendas así que cada reseteo te va a costar unos 35M de créditos. En resumen, supongamos que lo haces a base de FreeXP y que tienes que resetear 5 veces -> el Slava o el Ohio te van a costar más o menos 180M de créditos y 4M de FreeXP. ¿Vale la pena? Adelante si estás podrido de créditos y sobre todo de FreeXP. Si no lo estás, el Georgia y el Thunderer son estupendos, más o menos equivalentes y con una relación calidad/precio infinitamente mejor. Y sobre las mejoras... la mayoría más que mejoras son empeoras, así que no te comas mucho la cabeza. La del Zao está bien, la del Yamato quizá y hay alguna otra por ahí que puede valer. El resto son meh o directamente malas.

46 WR y 577 PR Tu tienes mas de un 58 de WR, mas de 2000 de PR y un jugador muy por debajo de la media te ha amargado la batalla y te ha hecho 50k de daño directo, mas el que te haya hecho por incendios. Y cada vez que te lo vuelvas a encontrar, si él quisiera, te haría lo mismo o peor. Este es el motivo por el que WG ha introducido y mantiene en el juego a cosas como los CVs

Genial, no sabía que se podían desactivar y quedarse con un camo premium normal. Lo he probado y funciona! Tenía almacenados tres de esos engendros porque me negaba a ponerlos en ningún barco.

Que el Paolo a cañón sólo es un poco inferior al Mogador... es relativo. E l Mogador en los 15segundos que dura su boost de recarga se puede merendar a un DD, mientras tanto al Paolo solo le ha dado tiempo a disparar una vez y media. Todos los DDs de tier IX y X tienen unos torpedos más o menos viables... menos el Paolo y el Friesland. En el Friesland lo han compensado con un DPM altísimo, un humo muy bueno, una hidro excelente y una AA temible... y aún así sus carencias como torpedero lo hacen un DD bastante discutible. El Paolo como cañonero es mediocre, como torpedero es nulo, como DD de captura es casi inútil... yolos, emboscadas y poco mas ¿43.000 puntos de desarrollo? Por 23.000 me lo pensaría.

En este caso las stats no son fiables porque los barcos premium suelen tener mejores números que los de rama. Y más si son premium por recursos o puntos de desarrollo. Con el Yamato saco PRs violetas casi sin enterarme, sin embargo para lo hacer lo mismo con el Thunderer tiene que ser una partidaza. Y con el Bourgogne ya ni te cuento

Bueno... podrían haber sido un poco más cariñosos con los cañones de un DD que tiene un ocultamiento tan malo y unos torpedos tan circunstanciales. Según el gráfico, no es superior a cañón a casi ningún DD de su tier y es inferior a unos cuantos... es que sólo tiene una pizca más de DPM que el Yugumo y que el Benham.

Son 8 cañones y 10,7 segundos de base. Con todas las mejoras la recarga del Paolo se queda en algo más de 8 segundos. Si no recuerdo mal, la recarga del Kléber son 7 segundos de base, 5sg con mejoras. Y el francés tiene boost de recarga. Y torpedos de 8km. Y un boost de velocidad que dura 3 veces mas. Acabo de ver que en sus primeras versiones el Paolo tenía una recarga de 7 segundos.

A primera vista... Barco distinto e interesante. Risas garantizadas pero poco consistente y terriblemente circunstancial. Con una recarga de 10,7sg no tiene sentido salir a jugar a cañonero con el Paolo porque para eso mejor sacas un crucero o un Kleber/Khaba. Tiene un ocultamiento muy malo y un DPM regulero así que tampoco puede aportar gran cosa en las capturas, ni siquiera como cazador de DDs. La aportación al equipo del Paolo Emilio se basará mucho en los yolos y en las emboscadas que pueda hacer a los gorditos enemigos... lo mismo te sale una batalla gloriosa como te sale una en la que te comes los mocos. No me veo reseteando 4 ramas por un barco meme que voy a sacar tres veces al mes para echar unas risas.

Es que no tiene que ser diferente... de hecho para mantener algo de coherencia debe ser parecido. Ahora mismo el Tashkent es casi mejor que el Khaba (o sin casi) y el R-10 es un Tashkent vitaminado. El R-10 pierde dos cañones respecto al Khaba, pero gana en todo lo demás. Es mejor barco de aquí a Lima.

Eso no supone ningún problema para WG Si haces lo del Moskva-Petropavlovsk a los dos días se acabó el interés por la novedad. Sin embargo, si ponen el R-10 como premium por puntos de desarrollo, por acero o por lo que sea la gente perderá el cul0 por el... y eso es lo único que importa. Será un must have sobre todo para los nostálgicos del Khabarovsk, que somos muchos. Y esa es la razón por la que han dejado morir a un barco tan señalado como el Khaba. Dejas que se hunda y después de cierto tiempo sacas un barco "nuevo" para sustituirlo con el que creas un hype que ni de broma crearías con la simple actualización del viejo.

O sea... Arashi: DD híbrido alemán/japonés. Como un Kagero pero con 3 cañones de 150 en lugar de los 6x127, humo alemán (peor que el japo) e hidro de 5km. Aunque la hidro es buena no se si valdrá la pena porque con ese humo y esos cañones tan raquíticos va a ser difícil aprovecharla. Hizen: Muy interesante. Peor recarga pero 12x410 en vez de los 9 del Izumo. Creo que junto al Minnesota es el BB de tier IX con más potencia de fuego, pero bastante más ágil que el americano. Blindaje aceptable, 28 nudos y una recarga no demasiado mala que puede quedar en 34sg... tiene buena pinta. Oklahoma: 10x356.... una especie de New York con 40 segundos!!!! de recarga. Serio candidato a peor BB del juego Borodino: BB Tier VIII con 6x406 y 27sg de recarga. Eso si... le han puesto un radar ruso de 12km y 25sg ¿El radar es suficiente argumento para pagar 40 euros por un barco peor que el de línea de un tier inferior? Ni de coña. Con tan poca potencia de fuego las va a pasar canutas contra los tier IX y X. R-10: Unos sinvergüenzas. Primero se cargan al Khabarovsk y luego el que quiera disfrutar de un Khaba actualizado que pase por caja. Z-44: Buenos cañones y típicos torpedos alemanes de recarga rápida y poco daño, pero esta vez de 12km en vez de los típicos de 10km. Estaría bien... si no fuera porque apenas tiene AA y porque le han puesto un ocultamiento HORRENDO de 6,6km. Por ponerlo en perspectiva, un Jutland lo espotea casi 1km antes, un Kagero 1,2km antes. Una barbaridad. Belfast 43: Al parecer se han arrepentido de haber sacado al Belfast de la tienda. Aunque lleve torpedos estará un poco menos OP en tier VIII que el antiguo Belfast en tier VII. Plymouth: 16x152 cada 7,5 segundos (que se pueden reducir a poco más de 6sg), humo, radar, hidro, torpedos... menos mal que solo dispara AP. Habrá que verlo, pero 16 tubos con humo+radar y esa recarga casi casi nos garantiza otro barco asquerosamente OP. Strasbourg: Un Dunquerke en Tier VII con muy buena recarga (21sg) y boost. Hummm… puede estar bien. Eso si, abandonad toda esperanza de jugarlo a tankear aproado porque casi todos los BB con los que se va a encontrar le van a hacer overmach y le van a dar unas tortas de cuidado en el morro. Este se va a jugar a HE y solo cambiar a AP contra blancos que vayan muy claramente de costado. Mysore: Un Fiji capado (3 cañones menos y sin torpedos) para meterlo en tier VI. A WG se le van acabando las ideas. Resumen del resumen Dos barcos interesantes (Hizen y Strasbourg), dos barcos OP/cancerígenos (Belfast43 y Plymouth) y una sinvergonzonería (R-10) El resto o mediocres o directamente malos.

El Borodino lleva 6x406 con 27sg de recarga. Considerando que el Sinop tiene 9x406, es un barcazo y es gratis........ si quieren vender algún Borodino: a) Borodino tier VI y reducirle la recarga a ventipoco segundos b) Borodino tier VII con radar, hidro, humo y torpedos de 10km

Ok, si el daño por salva es sensiblemente mayor que el de los demás de su tier parece lógico que le metan más tiempo de recarga que a ellos.