BielayaSmert

Hombre... un truño absoluto tipo Mikoyan o Yahagi tampoco parece que sea. Pasa que muchos nos habíamos hecho ilusiones con este barco y lo han dejado muy mediocre. Y piensa también que 3.500 doblones es lo que cuesta un crucerillo de tier V como el Marblehead. Un BB de tier VIII son entre 13 y 14.000 doblones.

Si al Slava no le han tocado la precisión a mi me parece estupendo que saquen un BB que castigue los errores. Me parece estupendo que se premie la habilidad y se castigue a quien vaya por el mapa haciendo el potato. También me parece estupendo que para balancearlo lo hagan literalmente de papel. Ese morro y esa popa de 25mm es menos que cualquier crucero de tier X y lo mismo que lleva el Nelson en tier VII o el Dunquerke en tier VI... y ya sabemos lo blandurrio que es el Nelson. Alto riesgo - Alta recompensa Y el Paolo Emilio... puf... un destructor con SAP... a ver cómo funciona, miedo me da

Resumiendo - La dispersión es el diámetro del circulo (a máxima distancia) en el que pueden caer los proyectiles - El sigma indica la mayor o menor concentración de los proyectiles en torno al centro de ese circulo

Cada clase tiene su rol y un barco hay que compararlo con los enemigos que va a encontrar dentro de su propia clase. No parece adecuado comparar un North Carolina con un Chapayev, por ejemplo. El Odin no va a ser competitivo contra otros acorazados de su tier. Un Vladivostok o un Tirpitz pueden hacer mucho mejor el trabajo de acorazado. Sin embargo el Agir, sin ser una maravilla, creo que va a funcionar mejor como crucero que el Odin como acorazado. Al Agir si que lo veo a un nivel parecido al de otros cruceros de su tier.

el Del Odin ya está todo dicho. Al Siegfried no le he prestado mucha atención porque a mi los barcos con 6 cañones... como que no puedo con ellos. Son superdependientes del RNG y eso me pone muy malo. El Agir es parecido al Odin con una pequeña y a la vez gran diferencia... es un crucero. Y como crucero si que puede competir y aportar cosas diferentes. Para mi el mas interesante de los 3. El Ludendorff ni idea

Son mejores en cuanto a que mas o menos todos saben lo que tienen que hacer y no se cometen tantos errores. Pero vamos... sota, caballo y rey.

Esto ya se ha hablado en otra ocasión y es cierto que podría ser la solución para bastantes de los problemas/frustraciones que sufrimos casi todos. Pero... y es un pero bastante grande... hay algunos inconvenientes: 1.- El MM tardaría mas en hacer los emparejamientos. Dependiendo de la hora y del tier la espera podría ser muuuuy larga. 2.- El WR y el PR a medio y largo plazo de todos pasaría a ser 49-51 y 950-1050 respectivamente, con lo cual el incentivo de ir mejorando las stats desaparece. 3.- La incertidumbre, el no saber qué va a pasar, el no saber qué tienes enfrente, el no saber qué va a pasar en cada batalla, todas son distintas... a menudo es frustrante pero también es interesante, engancha. Esos carritos contra todo pronóstico, esas veces que uno se echa el equipo al hombro... Las Clan Battles, por ejemplo. En general son mejores batallas que las random... y también mas predecibles y más aburridas. Y el KOTS ya no te digo nada lo coñazo que suele ser.

9x305 y 23 segundos para un BB que tendrá que pelear 2/3 batallas contra Kremlins, Kurfursts, Montanas, Missouris y Yamatos……… Si el Scharnhorst sufre cuando sale contra tier IX, el Odin, que es un Scharnhorst un poquito mejorado, sufrirá todavía más que su primo cuando salga contra tier X. Es que el Kaiser de tier IV lleva el mismo calibre y casi casi la misma recarga. Es que si me apetece jugar un barco ágil, resistente y con calibre entre acorazado y crucero hay opciones mejores que el Odín y que no ocupan slot de BB. Se me ocurren el Kronshtadt y el Alaska. Es que el Odín está totalmente fuera del meta de los acorazados de tier IX-X. Es que cómo narices va a brawlear contra BBs que tienen prácticamente la misma recarga con más cañones y mucho más gordos y que además le doblan en HP? Tendría más sentido si en vez de un Scharnhorst con un poco más de calibre hubieran puesto un Bismarck/Tirpitz con 12x305 y 26-28 segundos de recarga Aún así, 3500 doblones me parece un precio muy asequible y seguramente acabará en mi puerto.

No entiendo

El juego está maduro y muchos jugadores también y por eso los jefes han cambiado el modelo de negocio. En WG parecen tontos pero no lo son. Los veteranos ya tenemos casi todos los barcos premium que vamos a tener y ya no necesitamos cuenta premium porque tenemos la mayoría de las ramas subidas y no solemos tener problemas de créditos. En WG saben que a los veteranos ya nos han ordeñado el 80-90% de todo lo que vamos a gastar en WoWs. Por si fuera poco no solo es que los veteranos seamos poco rentables, es que además somos un lastre para el negocio de WG porque zurramos a sus clientes preferentes que son los novatillos que vienen con ganas de grindear a toda leche hasta el Yamato y con la cartera repleta. Sobre todo con la cartera bien repleta. Y es por esto que la mayoría de las decisiones, cambios y barcos para CI sub80 de este último año y medio han ido en la línea de restar valor a la habilidad y de hacer el juego más y más rápido, más y más casual... más y más potato friendly. Estamos pasando de un juego bien cocinado a un juego hamburguesa. A WG le importa poco lo que los que sabemos jugar opinemos de los CVs, de las overpens, del Smolensk y de los Submarinos. Es mas, empiezo a pensar que en WG consideran que les hacemos un favor si lo dejamos.

Y eso que Flamu y Flambass sacan unos eurillos muy jugosos del WoWs. Son las consecuencias del hay que adaptarse... del están aquí para quedarse... del learn to play... del git gud... just dodge... y demás tonterías que suelen decir algunos confundiendo ocio con obligación. Son las consecuencias de no escuchar a los clientes y de pensar que por fuerza nos tenemos que comer toda la M que nos echen. Será por juegos...

Al parecer mientras no lo arreglen (si es que se dignan a hacerlo) hay que apuntar mas adelante de lo habitual.

Incluso el Tashkent. Ahora mismo no sé cual de los dos debería ser el tier X de esa rama.

El problema es que son reguleros en todo y buenos en nada. Lo único diferencial que tienen los DD alemanes es/era la hidro, pero hasta en eso les han salido competidores.

Es diferente. Supongamos que quedan un BB por un lado, un DD por el otro y que están los dos al 60% de su HP. Quedan 5 minutos para que acabe la batalla y gana el que conquiste y mantenga la captura. Una situación no tan extraña en la que casi siempre va a ganar el BB porque cuando el BB empuje el DD solo puede escapar y torpedear al bulto. Ahora supongamos que los que quedan son un BB y un Submarino con sus torpedos guiados... En ese momento la batalla está acabada y el BB tiene dos opciones: dejarse farmear o huir y no dejarse farmear El DD tiene que escapar del BB. El BB tiene que escapar del Submarino.

Decías algo de equipos malos? Batalla de tier VIII y el mejor de los rojos no llegó a 450 puntos. Vaya tela cómo está el patio

No os calentéis la cabeza. Yo lo dejaría tal y como está porque no hay ningún sistema perfecto y este funciona más o menos bien. El único cambio que haría sería poner más rangos irrevocables, al menos el 5.

Si, se me olvidó un detalle importante. Las criadillas no las vamos a comer de primero... las vamos a tener que comer mezcladas con cualquier cosa que pidamos. Tortilla de criadillas... hmmmm qué rica. Ni gratis.

Ahhh... Pero ese nerfeito ya es viejo. Pensaba que le había caído otro.

Uh... Otro nerfeo al Kremlin?

Acabo de ver a Notser saliendo a la superficie a 1km de un DD y torpedeándolo "in the face". Esto tiene toda la pinta de ser un desastre para el gameplay. Es que casi no hay contrajuego y cuando los capitanes de submarino les cojan el truco y les saquen todo el jugo van a ser la leche. Los submarinos se pelearán entre ellos mientras van farmeando al resto de barcos y el que gane tiene muchos números para ganar la batalla. Como pasaba con los CVs antes del rework. Y quien crea que los DD van a ser ese contrajuego que vaya despertando porque si llevo un DD y se que es posible que en tal zona hay un submarino enemigo voy a huir de esa zona lo mismo que huiría del radar de un Des Moines.

Lo llevo con espoletas y lo noto igual que antes, ninguna diferencia. Para mi el Atlanta sigue siendo el barco con más capacidad de carrileo del juego. Seguramente haga menos incendios pero como antes ya hacía muy pocos... los que dejo de hacer son la mitad de muy pocos.

Ojalá

Como que no nos obligan? En cuanto los metan en aleatorias, que lo harán caiga quien caiga, vas a tener un cerro de submarinos en cada batalla. Lo mismo jugar con el submarino es muy divertido pero los 9 o 10 barcos que tengan que jugar contra ellos tal vez no piensen lo mismo. La del VAR si que no es una comparación afortunada porque quienes lo sufren son profesionales y no les quedan mas narices que adaptarse/sufrirlo. Esto para mi es un juego y para WG soy un cliente y cuando se me hinchen mucho las narices --> "uninstall" y a otra cosa. Y además, estoy seguro que tipo de jugador que va a jugarlos.

Es que es inexplicable. Imagina que al dueño de un restaurante de éxito un día se le va la cabeza y decide que en su restaurante se van a servir criadillas y que por cojones (nunca mejor dicho) TODOS sus clientes tienen que comerse de primero un plato hasta arriba de ellas. - A unos pocos, a los que les gustan las criadillas, les parecerá estupendo. - Otros pocos dirán que bueno... que las criadillas no están tan mal y que lo que viene después les compensa el mal rato. - Pero muchos dirán que las criadillas se las coma su señora mamá y cambiarán de restaurante. En cualquier negocio satisfacer al cliente es una prioridad. En cualquiera menos en este, al parecer.