BielayaSmert

No lo tengo (aún) pero por lo que he visto la comparación más adecuada sería tal vez con el Kutuzov. Aunque al Smolensk lo veo más pequeño, más maniobrable y con más DPM. Con el Atlanta no puedes compararlo por el humo y, sobre todo, por el tiro tan tenso que tiene. El Colbert si que se parece un montón al Atlanta.

¿Te das cuenta de que para justificar que los CVs no estaban OP estás acudiendo al Payfast, al barco mas OP del juego? De todos modos habría que analizar los números con cuidado porque dudo que CVs y Belfast tuvieran la misma capacidad para desbalancear partidas. A primera vista parece que hay muchos jugadores de CV que en cientos (a veces miles) de batallas en solitario alcanzaban y superaban el 80WR. No hay tantos de Belfast, y los que hay es con muchas menos batallas. Sobre el Lo Yang... pues que ni siquiera me parece que esté OP.

Luego estaban los apaleafocas profesionales. Si, esos que tienen miles de partidas en sus CVs de tier IV y V... miraban el mapa, elegían presa y adios sin que el pobrecito pudiese hacer nada. Solo tiers bajos y barcos sin AA, por supuesto. Lo mas parecido a patear a alguien atado a una silla. En tiers altos al menos el apaleafocas tenia que saber lo que hacía. Primero les quitaron los ataques manuales y ahora han dejado sus juguetes al nivel de daño de cualquier otro barco. Supongo que tiene que fastidiar.

Que no estaban desbalanceados? Noniná. Dime una clase, un barco o un lo que sea que permita a un jugador en solitario acercarse al 90WR Si el juego no estaba lleno de ellos es porque era difícil alcanzar el grado de competencia necesario. Pero en cuanto los dominabas te convertías en una picadora de carne.

En aleatorias hay tanta diferencia de skill que un buen jugador le saca partido hasta a un Emerald. Un jugador experto con un Hatsuharu puede hacerselo pasar muy mal a un potato con un Kidd. En ranked y en CW la diferencia de nivel no suele ser tan grande y es ahí cuando el barco cobra más importancia. El Fletcher no es mal destructor... es bastante bueno en todo... pero no es el mejor en nada y, sobre todo, no tiene nada que lo haga especial y en lo que apoyarse en los combates a quemarropa. Es un barco que, por una razón u otra, tiene que evitar el contacto con todos los demás. Y eso en ranked no suele ser buena cosa. Los torpedos? Son lo mejor del barco. El asunto es que según vas subiendo en ranked y CW no es tan fácil clavar una buena torpedada como en aleatorias. Están bien pero no compensan su inferioridad en las peleas a cara de perro.

El Fletcher está quedando obsoleto. Hace un tiempo era el mejor DD de tier IX y uno de los mejores del juego, pero cada nueva línea que sacan viene con tiers IX y tiers X que lo superan claramente.

Esto abre la puerta a tiers XI con Harpoons y Sea Sparrows. A mi me parece ridículo.

Torpedos guiados? Como es eso? Como si fueran Tomahawks?

El Colbert no es mas que un Atlanta de tier X. El Atlanta cuesta 30 euros. Transformar 4.500.000 de XP libre cuesta mas menos 500 euros Si a alguien le apetece volver a grindear 5 líneas completas... pues adelante. Son un cerro de horas pero sobre gustos no hay nada escrito. Pagar 500 euros (o 2M de XP libre y 300 euros) para tener YA un Atlanta de tier X me parece dejarse estafar. Lo mismo que cada cual tiene derecho a hacer con su dinero lo que le venga en gana, esta es mi opinión y tengo derecho a expresarla. Edito: Creo que sabiendo jugarlos estará mas OP el Atlanta en tier VII que el Colbert en tier X. Si no se saben jugar el Colbert durará menos y será mas inútil en tier X que el Atlanta en el VII.

Transformar 2.500.000 de XP libre cuesta 100.000 doblones. Unos 300 euros.

Pues no sé qué te diga... el resto del post está argumentado. No estoy de acuerdo, pero argumentos tiene.

Habría que definir "blando". Ahora bien, el Yoshino es más grande que cualquier crucero, maniobra peor que todos ellos, no tiene ni el turtleback del Hindi, ni el blindaje troll del Zao, ni la velocidad del Henry, ni el humo del Mino, ni el morro del Stalin, Moskva o Des Moines... el Yoshino a menos de 15/16km es un caramelito para cualquiera. Y a tanta distancia malamente puede influir en batalla más que cualquier otro CA. Tal vez alguna partida si se dan las circunstancias adecuadas... pero lo normal es pasarse batalla tras batalla tirando explosivas a BBs desde 17/18km. Daño de poca calidad. De verdad lo llevas a secundarias?

Subir 5 ramas completas es mucho subir. Una rama cuesta mas o menos 900.000 de XP 5 x 900.000 = 4.500.000 XP 4.500.000XP / 90días = 50.000 XP diarias durante 3 meses El que quiera conseguir el Colbert en una sesión o juega 20-25 batallas al día durante 3 meses o tendrá que pasar por caja para canjear XP libre. Lo mismo ahí está el a$unto

Pues si. Ahorra y farmea. Un jugador con premium podrá jugar siempre o casi siempre en tier X. Un jugador sin premium tendrá que jugar muchas batallas en tiers medios... pero las batallas que juegue en tier X SI QUIERE saldrá en igualdad de condiciones. Claro que si además de no tener cuenta premium el caballero es un potato entonces apenas podrá jugar en tier X porque cada batalla en tier X perderá 100 o 200k créditos. Pero si es así de malo de poco le van a servir las banderitas y los consumibles premium. WoWs no es ni muchísimo menos un Pay to Win… es un Pay to Grind. Y otra cosa, en un juego en el que el RNG y la diferencia de skill es tan importante un 5% de lo que sea sería casi irrelevante.

Unos 20/25 contenedores y no me ha salido ninguno. Ya tengo el Siroco así que también evento terminado para mi. Ni de broma me voy a gastar 30 euros para tener una opción de conseguir antes de tiempo un barco de rama.

Como dice JJ, un jugador sin cuenta premium cuando sale a batalla no tiene porqué salir en desventaja. Yo mismo llevo sin premium desde marzo y ningún problema. Eso si, lo mismo no puede jugar tier X continuamente y tiene que farmear mas créditos en tiers medios/bajos.

Ah Naseiro… que buenos y etílicos recuerdos Es que no solo es resetear, si no resetear y volver a subir seis ramas completas... son meses de grindeo… es una P*** LOCURA Si solo fuera resetear... pues mira, hay ramas de las que apenas juego ningún barco y también ramas que hace mucho que no juego los tiers altos y lo mismo si que me lo pensaría.

+1 De todos modos si quieres emociones fuertes ya puedes conseguirlas con alguno de los que hay. Mismamente estoy sacando a menudo (ojo, por placer) el Emerald y el Duca dAosta

Por una parte el Colbert "cuesta" 57.000 puntos de investigación. Por la otra resetear una línea y volver a grindearla hasta tier X da 10.000 puntos. O sea... que no solo tengo que resetear 6 líneas completas.... si no que tengo que volver a subir hasta tier X en las seis!!!!!! Vasili y Nikolai justo después de parir la idea Al que tenga la tentación de hacerlo le recomiendo que se compre el Atlanta.

Te has olvidado del Chetofast

Las stats hay que leerlas con cuidado. El Atlanta es uno de los peores cruceros de tier VII por WR y el peor por daño... y a mi me parece uno de los barcos mas desequilibrantes del juego. El Minotauro esta en la parte de abajo en cuanto a XP y a WR y es el peor en daño. El tema es que el nivel medio de jugadores es el que es. Muchos muchos muuuchos jugadores de nivel medio-bajo cogen un Nurenberg, o un De Grasse o un Dallas y a los 5-6 minutos están en el fondo sin haber hecho nada de nada... y en el fondo ni se hace daño ni se hace XP. El Spee no es de cristal como muchos de los cruceros de tier VI y además tiene cura por lo que permite que un potato pase mas tiempo a flote. El Spee es mas potato friendly que el Nurenberg pero ni de broma es mejor barco.

Los CV son la parte del juego que, en mi opinión, peor funciona. Afortunadamente ya no son la plaga que eran hace un par de meses, que era el principal problema "post rework", ahora hay tantas batallas con ellos como sin ellos y casi ninguna con dos CV por equipo. Creo que ahora mismo la situación es mejor que antes del rework. Sea como sea, la inclusión de una clase totalmente nueva como los submarinos va a condicionar tanto al juego y a las demás clases que va a ser un cambio enorme, mucho más grande que el rework de los CV. En fin.... que si funciona mejor no lo toques. Pero también es verdad que un juego que se queda parado es un juego sin futuro. Ya veremos.

Lo de los submarinos va a ser un cambio muy importante. Creo que si algo funciona es mejor no tocarlo demasiado. Y WoW funciona razonablemente bien, al menos en términos de balance y jugabilidad.

El Scharnhorst es un barco que exige ser jugado al limite de lo que podría considerarse ser un suicida. Si no se acerca lo suficiente los 283 son irrelevantes.

+1 Mejora de recarga y dejarla en 15-16sg Aumento del enchapado de los 19mm que tiene ahora (le entra todo) a 25mm para que pueda tanquear un poco Asi si que podría considerarse un hibrido y ser competitivo.