BielayaSmert

Hola kingdidier. No soy reclutador de FAM_A pero creo que te van a pedir tu nick en el juego para poder ver tus stats y así poder valorar tu solicitud. Por otra parte decirte que el WR no es la única stat que se mira pero si que es la más significativa. Hacer daño es un medio para alcanzar el objetivo que es ganar la batalla, así que un jugador con WR bajo y un Daño alto es un jugador que puede tener potencial pero que hay algo que no está haciendo bien.

El MM del Aoba es bastante parecido al del Myoko. La única diferencia es que de vez en cuando el Myoko ha de enfrentarse a algunos tier IX. Además es un hecho que los tier VI salen mas como low tier que los tier VII. En cuanto a las stats del Myoko decir que son bastante buenas en su tier. En WR es el segundo de los barcos de línea justo detrás del Fiji y en daño está bastante por encima del Yorck y del Pensacola. El Aoba, sin embargo, es el segundo peor de su tier en WR y el antepenúltimo en daño medio. Por supuesto que las stats sirven para lo que sirven y tienes bastante mas experiencia con cruceros que yo. Así que bueno... lo mismo estoy equivocado con el Myoko. Con decirte que a mi el Emerald no me pareció malo...

Porque han perdido

Peor que el Pensacola/Aoba/Yorck? A mi no me pareció tan malo. Desde luego bastante mejor que el Aoba y sus 6 raquíticos cañones

JAJAJAJA... muy bueno pero ya sabes que no me refería a ese tipo de cagalera

Luego están esos DD (no se si llamarles espabilados o cagones) que esperan uno o dos minutos antes de arrancar motores y así se evitan tener que pelear la captura porque cuando llegan ya está de color rojo o porque ya se ve que no va nadie del equipo rival. Me sacan de quicio. Si no tienes huevos para jugar un DD no lo juegues.

Bueno pues ya están anotados los resultados de 200 batallas jugando en solitario. Para poner en contexto los resultados hay que destacar que soy un buen jugador de DDs, normalito de CA y BB, que aprox 2/3 de las 200 batallas he sacado destructor y que los tiers en los que he jugado han estado repartidos mas o menos por igual entre tiers medios y altos. Kamikaze (o Fujin) -13 Belfast -6 Saipan +2 Conqueror +4 Lo Yang -10 Flint 1 Black -2 Nº de DDs +9 Nº de radares -30 Divisiones OP -7 Lo más llamativo es lo del Kami y el Lo Yang. Dos de los barcos que más le complican la vida a un capitán de DD. No salen mucho pero ya me parecía que siempre que salían estaban en el equipo contrario... pues ahí están los resultados. En unas 150 batallas con DDs apenas he disfrutado de 2 compañeros de equipo con un Kami y otros 2 con Lo Yang. Por contra me he encontrado 31 veces frente a uno o a otro. Mala suerte? Tal vez. Lo de los radares no parece tan extraño porque el número total de radares es mucho mayor que el número total de Kamis y Lo Yangs y ese -30 en radares en dos o tres días puede darse la vuelta.

Por lo poco que lo he jugado y por los gameplays que he visto me parece un barco fácil/difícil de jugar. Me explico: - Fácil porque si se juega en plan percebe es muy sencillo sacarle un rendimiento aceptable. Se pega a una roca, aproa al enemigo y pewpew HE. Al tener buen ocultamiento si le hacen demasiado focus se despinta y ya está. Easy mode. - Difícil porque si se quiere hacer algo más que jugarlo como una batería costera hay que moverse. Y esto con el Nelson es delicado porque es bastante gordo y de costado es de los BBs más blanditos que conozco.

Ya tardaron en desguazarlo. El GZ hubiera durado a flote menos que un chupachups en la puerta de un colegio. En mi opinión todas las unidades de superficie de la Kriegsmarine (al menos todas aquellas mas grandes que un DD) fueron un enorme desperdicio porque en un cara a cara jamás iban a poder competir con los aliados. Tampoco ayudaba la situación de los puertos alemanes porque cada salida de alguna unidad mayor implicaba un gran riesgo de ser interceptada y destruida. Le hubieran sacado mejor partido a esos recursos si los hubieran destinado íntegros al desarrollo y construcción de un arma submarina mas moderna y potente y a aviones torpederos de largo alcance.

Esa batalla en la que tenemos un Shimakaze contra un Gearing y un Z46 en el equipo enemigo. Ese Shima que se queda a verlas venir y dice que, aunque tenga 8 barcos aliados justo detrás de el preparados para machacar cualquier cosa que lo espotee, dice que es un destructor japonés y a las cap no se acerca ni de coña. Ese Shima que cuando ve cuales son las dos caps que estamos regalando se va a por la otra aunque tenga que cruzar todo el mapa. Ese Shima que después de 10min de batalla por fin captura y después se va al quinto pino por el borde del mapa a intentar torpedear algo Ese Shima que pasa de dar un mínimo espoteo y cobertura contra torpedos y deja vendido a su equipo contra los DD enemigos Aunque ese Shima haga 150k de daño... ese Shima es un CANCER para su equipo.

Ni idea, de tier I solo jugué el Hermelin. Por ahí he leído que el Black Swan es el mejor por eso de que es inglés y solo dispara AP.

Porque el CV es la clase más desequilibrante con mucha diferencia. Si en una aleatoria 12vs12 la calidad del CV marca la diferencia... imagina en 7vs7. El clan con mejor CV ganaría casi siempre. Por tanto los clanes estarían obligados a tener un buen jugador de CV, lo cual reduciría mucho la cantidad de clanes que participarían en las Clan War. Un Clan con Farazelleth (o Femenennly o nuestro danimollinato) al mando del CV acompañado de otros seis jugadores medianos ganaría casi siempre a clanes cuyos seis barcos de superficie fuesen mucho mejores que los anteriores pero no dispusieran de un jugador de CV competente. Si pones a un superunicum a los mandos de un CV de tier X y en el otro equipo no hay alguien de un nivel parecido... sanseacabó. Es la abreviatura de Random Number Generator. Es un factor que el juego incluye para añadir algo de realismo y de aleatoriedad a la hora de disparar los cañones y de recibir el sartenazo Acelera el giro de cañones pero empeora un poco la cadencia de tiro La mejora de vida (Experto en supervivencia) es una de las habilidades de capitán básicas para destructores, muy discutible para cruceros y potato detected en acorazados Las habilidades de capitán dependen de cada clase y también de cada barco concreto. Te recomiendo que entres en YouTube y veas los videos de spacemonitor sobre este tema. No puede explicarse mejor cada una de las habilidades. Si. Los jugadores suelen ser más veteranos y por tanto se cometen menos errores, los barcos son más potentes y hay que jugar con mucho más cuidado o de un sartenazo gluglu, los torpedos son más largos, hay mas radares, mas hidroacústicas, más humos... hay que tener muchas mas cosas en cuenta y en general es más estresante. Lo mejor es aprender poco a poco. Si llevas poco tiempo jugando y de repente te compras un tier VIII vas a frustrarte un montón porque entrarás en muchas batallas de tier IX y X y tendrás que enfrentarte a muchas cosas y mecánicas que no conoces con poca experiencia y un barco inferior

En el Aoba serian +2.100 de HP, o lo que es lo mismo, un par de sobrepenetraciones. Repito que no está mal, pero que me parece que en un crucero hay mejores sitios donde invertir esos tres puntos de capitán. Habría que ver caso a caso y de que barco se trata. En nivel 3 están Experto en demolición, Entrenamiento de fuego básico y Sperintendente. Incluso se pueden sumar una habilidad de nivel 1 y una de nivel 2, por ejemplo adrenalina o giro de torretas + experto cargador. Es que puestos a gastar 3 puntos en aumentar un 5-6% la vida de un crucero lo mismo es mejor reducir un 15% la duración de los incendios. Edito: Se me olvidaba "vigilancia". Es interesante poder espotear antes los torpedos, tanto para uno mismo como para el resto de la flota

Hace un tiempo que no los juego pero puedo decirte que el Kiev se me dio bien (WR 59%) y sin embargo el Tashkent -que no es más que un Kiev plus con un MM muy parecido- se me atascó (WR 36%) y aún hoy no entiendo porqué. El caso es que un WR por debajo del 40% significa que algo se está haciendo mal. Así que lo siento pero no puedo ayudarte.

Por ejemplo. En un crucero de tier VII experto en supervivencia significa +2.450 HP, más o menos un +6-7%. A ver... no está mal, pero es una habilidad que cuesta 3 puntos de capitán y fijo que hay mejores sitios donde invertir esos 3 puntos.

Yo estoy a favor del +-2 porque añade más variedad al juego. Salir con un barco 2 tier inferior tiene sus ventajas y sus desventajas. La desventaja es que en un cara a cara vas a estar en inferioridad. La ventaja es que los Low Tier tienen un bonus de XP, con lo que a poco que hagas vas a sumar un montón. El tema es saber lo que eres y adaptar tu forma de juego a ello. Un mismo barco no se puede jugar igual siendo low que siendo top tier.

Puffff... si ya el tier VIII Akizuki no teme liarse a mamporros con ningún otro DD... me cae la baba sólo de pensar en la potencia de fuego del tier X

Entiendo que empezarán en tier VIII y a partir de cierto rango se jugarán en tier X

Es un barco interesante porque es distinto. Ahora bien... bueno, lo que se dice bueno no es. Me pasa como con el Atlanta, que son divertidos porque son distintos y porque supone un reto sacarles jugo Artillería, blindaje y maniobrabilidad son las tres principales características de un barco. Y de las tres la única sobre la que se puede discutir en el Spee son los cañones. Para mi ni siquiera los cañones (que seguramente son la razón de ser del Spee) son una maravilla. Un BB lo superará en calibre y número de cañones con una cadencia de tiro similar... y un crucero lo superará en número y cadencia de tiro. Por otra parte seis cañones con una cadencia de acorazado hacen que el Graf Spee sea uno de los barcos más dependientes del RNG. Montones de salvas acaban en nada. Respecto a las otras dos características, el Scharnhorst (otro que monta los 283) recoge lo mejor de cada clase con maniobrabilidad casi de crucero y blindaje de acorazado haciendo de el un barco soberbio. El Spee es todo lo contrario: maniobrabilidad de acorazado con blindaje de crucero. Se salva de que tiene cura, hidro y buenos torpedos, porque si no sería de los peores barcos del juego. Sólo me alegro de llevar un Spee cuando un crucero me enseña la panza a corta distancia. Porque si lo hace más allá de 10-11km, antes de alegrarme tengo que esperar a que el RNG me sonría.

Sip, para que el Mogami empiece a brillar necesitas un capitán de 14 puntos. Aunque también podría valer con capi de 10 y poner antes espoletas que ocultamiento porque el que viene de serie ya es muy bueno y las espoletas en el Mogami hacen que un barco mediocre en términos de daño pase a ser una picadora de carne.

Con un DD ruso al principio de la batalla es conveniente ir 2-3km por detrás de otro destructor con mejor ocultamiento, de manera que primero le espoteen a el y después se lleven la sorpresa de que justo detrás va el primo de zumosol. Cuando la captura se haya decidido en uno u otro sentido pasaríamos a jugar como un crucero ligero. Velocidad a tope, WASD, máxima distancia y pewpew a todo lo que se mueva. Si ves que te están haciendo focus o te estás acercando demasiado... dejas de disparar, te ocultas, reposicionas y vuelta a empezar. Ah, y olvida lo de ir a por los CV. Suele ser mala idea

8.000 doblones???? Ni jarto de vino

Precisamente estoy subiendo la rama japonesa de cruceros. Estoy en el Mogami y es uno de los pocos barcos del juego que pienso quedarme y dedicarle un capitán exclusivo. De hecho invertí un montón de exp de capitán de elite para subir el capitán del Mogami a los 18 puntos. Sin duda los 155... con IFHE. No posteo la imagen por el daño que pueda llegar a hacer el Mogami en una batalla de tier X (que también) si no para que se vea el daño que pueden hacer los 15x155 con IFHE. Descontamos los 2 torpedos y los incendios y resulta que fueron 80k de daño solo por los 147 impactos de explosivas... bastante daño y sobre todo muy consistente. Salvas de 4-5k son muy habituales y eso en un crucero de tiro rápido es mucho. El Mogami me está encantando. El problema es que de costado es un tragón de ciudadelas, pero jugándolo en segunda línea con cuidado y usando las islas es una bestia de hacer daño.

Esto es lo que puede hacer un solo torpedo a un crucero pesado. Eso en la proa... si es en el centro los parten por la mitad. Y este es el New Orleans

Son números más que decentes para un crucero de tier IV. Y si tenemos en cuenta que tienes pocas batallas podemos calificarlos de muy buenos. Editado: Acabo de ver tus stats y estoy en shock. Tienes solo 50 batallas... o sea que hace 4-5 días que has empezado a jugar... y ya tienes un PR de 1421!!! Es que tu PR se acerca al mío que llevo casi 6.000 batallas y tus números con el Kolberg son mucho (pero mucho) mejores que los míos con el Bogatyr 00