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Imágenes obtenidas de la wiki de WoWs Muy buenas a todos y todas. En esta nueva edición del laboratorio, vamos a analizar un premium tier X. El barco en concreto ha sido mi primer navío del máximo tier y estoy muy contento con él. Si bien es cierto que su hermano pequeño del tier 9 decepcionó a muchos, incluso pese a las mejoras que ha recibido recientemente, esta versión del súper crucero tipo A de la marina imperial japonesa (IJN en inglés) se ha revelado como un premium popular. Y como no está tan desbalanceado como el Smolensk ruso, es más que probable se mantenga a la venta por un largo tiempo. Damas y caballeros, les presento al Yoshino. No os confundáis. Este barco, a pesar de que la apariencia, no es un Yamato en miniatura. Comparte con su Majestad Imperial una forma parecida, tanto externamente como en su disposición interna, pero ahí acaban las semejanzas. No contéis con jugar con el ángulo mientras os movéis adelante y atrás en un punto fijo cerca de una captura. Este barco no sirve para eso. Cuando salió este barco en la votación, ya me olía a chamusquina. Más de uno me ha acusado de favorecer a ciertos barcos ítalo-germano-japoneses, haciéndolos parecer menos basura de lo que en realidad son. Pese a ello y si quiero que de verdad pueda optar algún día a ser Community Contributor especialista en análisis, he intentar mantenerme imparcial....a ver cuánto me dura. Supervivencia y blindaje La cantidad de HP está bien y da para moverse un poco. Solo gana unos pocos puntos por encima del Azuma, llegando a los 61800 de HP, pero en general sirve para aguantar unas cuantas tortas. Lo más importante es la chapa de 30mm. Es un valor que no parece mucho a primera vista. "Son sólo 3mm más que el Azuma! Qué más da!" me decía un buen amigo. Si bien es cierto que el Yoshino es, con mucha diferencia, el gran crucero (CB según las siglas de la US Navy) más mantequillero de todo su MM (la palma se la lleva el Azuma), no es un caso perdido. Es esa chapa de 30mm lo que le ayuda, y mucho, a hacer que en el Yoshino aguante más que su hermano de tier 9. Si bien es cierto que la proliferación de cañones de 430mm o superior ha reducido su valor, esta pequeña capa protectora permite al Yoshino aguantar el castigo un poco mejor que el Azuma, sobretodo si angulamos y kiteamos de forma correcta. Además, permite en última instancia, el intentar pelear a corta distancia contra acorazados que no tengan calibre alto, lo cual es muy util contra acorazados de nivel 8 y 9 (excepto el Musashi). Pero eso es como último recurso, como seguiremos explicando. El resto de la protección es idéntica al Azuma, incluyendo el grosor del cinturón principal (al que le faltan 12mm si tenemos en cuenta el diseño histórico), la proa y popa de 25mm y una horrible ciudadela octogonal que emerge por encima del agua. Sois un barco grande y blando, así que ojo con enseñar al lateral, incluso a los cruceros pesados enemigos a media distancia. Artillería principal Comparado con el Azuma, el Yoshino gana en alcance base (21 kilómetros en lugar de los 19 del Azuma) y en recarga (16.28 con mejoras el Yoshino, en lugar de los 17.60 del Azuma). Los cañones son potentes y de balas razonablemente rápidas, haciéndolos ideales para el kiteo. Su AE posee un alfa muy bueno, siendo superior incluso al daño por ciudadela del Zao usando AP. Aunque su % de incendios no está aumentado de base, suele servir bastante bien junto a su otra gran baza. Esta es la penetración, que alcanza gracias a su gran calibre el mágico numero de 52mm base. Este número es importante, ya que garantiza el hacerle daño directo a las cubiertas de barcos como el Kurfurst o el Yamato. (Que casualidad que WG les ponga 60mm a los rusos, junto a una superestructura pequeña, para hacerlos impermeables a estas balas). Pero no seáis portaos y emplear la AP también, que en este tipo de barcos el cambio de municiones es muy útil. Especialmente letal contra el Smolensk, así que recordadle a ese comunista que Tsushima la ganó la IJN. Artillería secundaria y antiaérea No nos engañemos. Llevar un Akizuki por lado, con esos 30mm de penetración en secundarias podría haber dado mucho juego. La pena es que el barco no sirve para eso, así que sus buenas secundarias se quedan sin usar. La antiaérea es perfectamente servicial y cumple, algo increíble si tenemos en cuenta que este barco es japonés. Aún así, debido a como están los cielos de WoWs últimamente, soy de la opinión de usar Hydro en vez de Def AA. Torpedos: Con 2 opciones, una de 20km y otra de 12km, el Yoshino recupera los torpedos que al Azuma inexplicablemente le faltan. Además, sus ángulos de tiro son muy buenos, si los comparamos con un Zoo por ejemplo. Son parecidos a los del Atago, y con 2 lanzaderas por lado, es muy fácil el cocinar nuestra propia sopa de torpedos si hacemos un giro de 180 grados. Recomiendo usar los míticos Long Lance de 20km ya que, pese a verse mucho (2.5 kilómetros BASE), llegan muy lejos y a un enemigo despistado les puede jorobar el día. Pero ojo con no hacer daño a aliados!! Que el rosa sakura, por muy poético que sea, no le queda bien a este barco! Movilidad Otro elemento a destacar es la buena movilidad que tiene el barco. Si bien es cierto que comparado con sus parientes de rama le pesa el culo, con lo que le es difícil girar y mantenerse indemne a distancias cortas, es capaz de mantener una buena velocidad de 35 nudos, si se equipa con la señal Sierra Mike. El giro en cambio es más que suficiente a distancias medias y largas, que es por donde debemos movernos en este barco. Ocultamiento Otra de sus virtudes y la que a mí me gusta más de todo el paquete que tiene. Tiene un ocultamientos muy bueno para el cacho buque que es. Con un mínimo de 11.9, es capaz de acercarse bastante a las capturas y pobre del DD rojo si le encajas unos cuantos proyectiles AE de 310mm. Eso sí, estate listo para poner popa y salir pitando, no es un barco que lo pase bien en las peleas a corta distancia. Miscelánea En todos los super cruceros se recomienda el capitán tanque y con buen motivo. hay que intentar reducir el riesgo y tiempo de incendio lo máximo posible, ya que es uno de sus mayores problemas. El Yoshino no es excepción. Aquí os dejo el link con mis consumibles, habilidades y señales. Faltan las económicas, pero las que he puesto las considero esenciales. Cabe resaltar que el barco tiene una cura extra con respecto al Zao, lo cual junto a su mayor cantidad de vida le ayuda a resistir algo más. Link de WoWs Fitting Tool Solo un pequeño añadido. En lugar de la típica mejora de precisión, he decidido poner la mejora del giro de las torretas. Ya que ya no alárgala recarga como antes, se ha vuelto una buena opción para barcos como este. Edito: No sé por qué no se ven pero...Los consumibles llevarlos premium. Que ahora son gratis leñe!! Opinión final ¿Qué más puedo decir? A mi me parece un buen barco, interesante y para nada desbalanceado como un Stalingrad ni absurdamente caro como lo fue el Paytorico. Cierto que es blando para su tamaño y clase, sobretodo si tenemos en cuenta al Paytorico. Cierto que no tiene unos cañones láser del Stalingrad. Cierto que es una mezcla rara entre Zao y Yamato. Pero es barato, eficaz y bastante divertido si sabes usar todos sus trucos. Y encima, es muy bonito.

Muy buenas a todos y todas. Tras un lapso de tiempo grande y no del todo planeado por mi parte, vuelvo a hacer uno de mis análisis. En concreto a a ser de un barco bastante difícil de tratar y llevar adecuadamente. Estoy hablando del BB rápido tier 9 de la US Navy. De cuál de ellos? Pues del que se puede conseguir a día de hoy claro; el USS Georgia: Advertencia: Debido a lo vago que es el Analista, la mayoría de las imágenes importantes serán recogidas de las Reviews hechas por Little White Mouse de NA. Supervivencia y Blindaje El Georgia, al menos históricamente, es un pre proyecto del Iowa. Como tal, tiene sus fortalezas y sus desventajas. Vayamos por partes, como se suele decir. Lo primero que debemos saber es que todos los BB americanos, desde el tier 6 en adelante, usan el estilo de blindaje conocido como "All or Nothing". Este sistema defiende que se debe acorazar lo máximo posible el reducto central y dejar desprotegidos los extremos. Si os fijáis en la parte inferior de la foto podemos ver 3 diferentes grosores: 32, 38 y 19mm. -Los 32mm corresponden a la parte sin coraza, es decir, la totalidad de las secciones de proa y popa del barco, junto a los bulges externos del costado. -Los 38mm se corresponden a la cubierta superior de la sección central. Tienen el grosor suficiente para resistir las balas del Yamato y para aguantar el spam de cañones cruceros ligeros con espoletas puestas (Si saliera el Mainz y se equipara con estas, podría recibir daño directamente. -Los 19mm de la superestructura son lo normal. En la parte superior de la imagen vemos los detalles de la ciudadela. El cinturón blindado es delgado, solo 297mm en su parte más gruesa, pero está inclinado para mejorar su resistencia. Aún así, este barco tiene un lateral muy flojo y es muy sencillo que reciba grandes daños si mostrara el costado. El techo de la ciudadela es de un grosor muy escaso, siendo capaz la mayoría de los acorazados el hacerle overmatch. Lo único que salva al barco de ser una barra de mantequilla es que tiene suficiente movilidad para guardarse las blandas bandas; pero estáis advertidos, no enseñéis el lateral, porque podéis acabar muy mal de forma rápida y, normalmente, dolorosa. Por fortuna, uno de los muchos rasgos heredados del Massachusetts es su cura. Con su versión premium (siempre recomendada), tarda solo 40 segundos en volver a estar lista para usarse. Esto te permite resistir bastante spam, incluso de los monstruos estilo Smolensk, Woster o Harugumo. Pero no os confiéis, puede dejaros vendido si no la usas correctamente. No es un seguro de vida, solo un parche. Artillería Principal Pasemos ahora a uno de los elementos más destacables del Georgia. El barco tiene unos cañones de un calibre superior a lo usual en BBs americanos. Mientras que desde el Colorado la marina estadounidense abogó por usar cañones de 16 pulgadas, 406mm en cristiano, para el Georgia WG se decidió por usar cañones más grandes. En concreto decidió armarlo con unos enormes y pesados 457mm, con un largo de 47 calibres y un peso de proyectil AP sencillamente increíble: 1746 kilos de puro acero americano. Aunque no llegan al número mágico del famosísimo Yamato, estos cañones tienen mucha pegada. Solo hay que ver la capacidad de perforación y el daño por proyectil que pueden llegar a causar. Sencillamente tremendo. Otra de sus virtudes es que puede hacer overmatch a una chapa de hasta 30mm de grosor, valor frecuente en cruceros de nivel alto, haciendo del Georgia un barco con una artillería muy respetable. Pese a ello, el barco tiene problemas de consideración. Solo tiene 6 cañones, 4 hacia delante y 2 bocas hacia atrás. Pese a que sus arcos de tiro son bastante buenos, eso no evita que muchas veces la dispersión sea muy difícil de aguantar. WG decidió que para suplir esta falta de precisión el barco recibiría un patrón de dispersión similar al de los grandes cruceros como el Alaska o el Stalingrad. Esto, junto a la mejora exclusiva de los BB americanos de tier 9 y 10 y a que el barco recarga muy rápido para su calibre (26 segundos es verdaderamente destacable) , permite suplir esa falta de consistencia en las salvas. Aunque fallar, lo seguirá haciendo de vez en cuando, así que no te desesperes. Artillería Secundaria y Antiaérea Otro de los gimmicks (palabra inglesa a la que no encuentro equivalente en castellano que me guste) del Georgia son las secundarias. Se trata de un armamento similar en características al del famoso Massachusetts: mismo número de cañones (20 en total, 10 por lado), mismo alcance y misma penetración base. Pero al igual que el tier 8, el Georgia tiene una ventaja adicional sobre otros barcos con buen potencial para usar secundarias; estoy hablando de la precisión. Mientras que la mayoría de los acorazados que quieren usar su armamento secundario requiere de muchos puntos para que sean medianamente efectivas, el Georgia puede excusar el usar la habilidad de tiro manual, debido a que es mucho más preciso de base que el resto. De esta manera, podría darse el caso ( y se da en buena medida) de que con solo una habilidad de 4 puntos, el Georgia superase a todo la competencia. Lo único en lo que peca es en que no tiene la suficiente penetración para dañar las cubiertas de los enemigos de mayor porte (la superestructura puede de sobra, que en un combate entre BBs es lo que importa) y que no tienen tanta capacidad incendiaria (en parte suplida por el mayor número de disparos por minuto, en comparación con otros que usen combinación de calibres). La antiaérea es buena, marca de la casa estadounidense. No es tan bueno como el Jean Bart o los clase Iowa, ya que tiene menos Bofors que sus pares. Pese a todo, es bastante buena dentro de la media. Movilidad Ahhh los acorazados velocistas franceses. Con su empuje de motor corren como nadie, flanqueando y moviendo la popa como locos. No hay nadie mejor....oh espera, sí que lo hay!! En efecto apreciados lectores, el Georgia dispone de su propio consumible de Empuje de Motor y no uno cualquiera no, usa el de los cruceros franceses de nivel medio!! Un 15% de potencia de motor durante 3 minutos enteros!! Porque pocas cosas hay más divertidas que propulsar un trasto como este a 37´9 nudos verdad? Si además añades la señal correspondiente, llegas hasta unos impresionantes 39´8. No llega a 40 nudos, así que está balanceado camarada....digo compañero capitalista. El giro tampoco es que sufra mucho, al contrario que la clase Iowa o el mismo Jean Bart. Es un poco mayor que el francés pero gracias a su mayor velocidad, el barco gira y se mueve como ningún otro en su nivel. Lo único que puedo deciros es que debéis andaros con ojo. Sin la habilidad de giro de torretas (e incluso con esta si usas la mejora de recarga), es muy probable que tus torretas no puedan seguir la rotación del barco, dejándote indefenso en tu momento más vulnerable. Ocultamiento Vamos a ver. El barco no es que sea especialmente sigiloso: A una distancia de 13.3 ya es visible, en lugar de los 12´7 del Missouri, lo cual puede hacer difícil el acercarse al corto alcance donde destacas o a despintarte en caso de que tengas que huir. Por suerte y debido a su rapidez, suele ser sencillo el cubrir la distancia restante o el salir por patas. Misceláneo (Consumibles, Habilidades de Capitán y Mejoras) Como siempre, os dejo mi fiel link a la página WoWs Fitting Tool, herramienta fiable y muy intuitiva. Os propongo 3 posibles configuraciones y podes elegir la que más os guste; agradecería, en caso necesario, de que @JJ_Lugo con su experiencia y buen criterio en este aspecto sepa complementar el trabajo de este humilde analista: Capitán Estándar Capitán a Secundarias con Espoletas Opinión Final Recomendable? Yo diría que sí; tened en cuenta que puedes conseguirlo gratis, acumulando carbón como un poseso y gastándolo en este barco. Cierto que hay opciones más interesantes, pero eso depende de la opinión de cada uno en ultima instancia. Yo solo puedo decir que me ha sorprendido gratamente, a pesar de sus fallos. -¿Lo peor? La dispersión se puede hacer frustrante -¿lo mejor? La cantidad absurda de gimmicks que tiene Es un barco que puede resultar muy divertido, perfectamente válido como recurso para ganar dinero y experiencia. Pese a que para su máximo potencial requiere de un capitán especializado, puede funcionar igual de bien con uno más estándar. Os toca a vosotros decidir si queréis usarlo de una manera u otra. Os dejo un vídeo de @PSChild con más información: