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  1. Mejor que copien estos antes que nos casquen a nosotros las copias. Ya he tenido suficiente con el Álvaro de Bazán. Aunque me divierte bastante
  2. Algunos datos extra: -Como ya se ha dicho, los nombres de Kaga y Akagi mantienen la herencia de cuando fueron puestos en grada (como BB y cómo BC respectivamente). El Atago y el Takao también iban a ser de la clase Amagi (no confundir con el portaaviones de final de la guerra), aunque el último se iba a llamar originalmente Ashitaka. Por qué cambiaron de nombre? No se sabe aún -El Kako, gemelo del Furutaka, tiene el nombre de un cancelado crucero ligero de clase Sendai. Es por eso que es un río y no un monte. -El Furutaka es, de hecho, el monte que hay detrás de lo que era la academia de la Marina Imperial nipona, en Etajima.
  3. Si no recuerdo mal, sí. Al menos así era creo recordar.
  4. Que feo es el Chino Cudeiro este
  5. Yo le pongo ocultamiento al Schliefen para que me vean menos cuando estoy acercándome a rango de secundarias y, además, si le pones ocultación te ven a 12.5, que es justo cuando tus secundarias empiezan a disparar sobre los barcos detectados. De esta manera, no les da tiempo a huir antes de que tus secundarias se pongan a funcionar.
  6. Yo tendré que esperar al cupón de carbón pero tmb lo voy a pillar. A ver si para el año nos dan una rama
  7. Es bastante difícil retomar la costumbre de entrar a analizar tras más de un año. Pero bueno, más vale tarde que nunca, a ver si me animo a hacer más. Es solo una pequeña comparación entre las 2 ramas de buques capitales alemanas, que para algo me gustan tanto. Un saludo
  8. Mira que no soy jugador de DD pero este cae…bueno, todo barco español cae. Por truño que sea
  9. Con voz de Corleone: Mirad cómo han masacrado a mi chica. Al menos no pinta como una chufa, pero me gustaría más que hubiera llevado los 140. Eso sería mucho más interesante y auténtico incluso.
  10. Yo creo que lo de Obj Pr será porque en un ambiente competitivo ya sabes que te van a tirar todos así que usarán otra
  11. Cómo bien dices, según los tratados navales de los años 20 y 30, los cruceros se clasifican en pesados (CA en nomenclatura americana) si tienen un calibre de 156 o más, o en ligeros (CL en nomenclatura americana) si usan 155 o menos. En el juego eso puede hacer que haya CLs más pesados y con más vida que algunos CA. Piensa que el Cleve pesa más de 10 mil toneladas (si no recuerdo mal 11300), que es más que el Myoko. Así que no es tan descabellado que tengan más vida.
  12. Y pensar que para ser un CA bastante pequeñito comparado con sus parientes más grandes aguantó 90 proyectiles a cara de perro. ¿Cura zombie para Furutaka cuando WG? Me encanta este barco….y la waifu aún más
  13. Yo me estoy esperando porque la verdad, solo hay algunos que no quedan bien. De hecho, se los estoy poniendo a los barcos que están permanentemente en puerto, para que sirvan de decoración jajaja.
  14. Pues de me paso de “adicto al reseteo” a “adicto al carboneo” @MiBlogDeGolf
  15. Yo personalmente aún no he vendido ni el 1, uno que no se fía jaja. Lo que sí, super contento con haber pillado el camuflaje Kobayashi del Kii antes del rework. Me gana pasta a mansalva