Crucero pesado Japones clase Tone.

Magirus_Deutz · August 3, 2022

He escuchado críticas mixtas sobre estos dos. Algunas fuentes dicen que fueron los mejores cruceros que jamás construyeron los japoneses. Otros afirman que la clase Ibuki de seguimiento , que nunca se construyó, habría sido una copia del Mogami , en lugar del Tone ., debido a las lecciones de guerra aprendidas que rechazaron el concepto de un diseño de armamento de avance total (cómo se dieron cuenta de eso, no lo sé. Estos barcos no estaban involucrados en muchas acciones de armas). Su diseño de arma principal era una especie de extraño, con cuatro torretas dobles hacia adelante (algunas de las cuales sufrían de arcos de disparo muy pobres) y ninguna hacia atrás. Sus cubiertas de popa estaban totalmente dedicadas a AAA y operaciones de hidroaviones (llevaban 5, en comparación con los 3 que llevaban la mayoría de los otros CA japoneses), lo que los hizo muy útiles como barcos de exploración para los grupos de batalla de portaaviones y, en consecuencia, pasaron gran parte de la guerra. pasando el rato con los portaaviones de la Flota Combinada, en lugar de luchar en agujeros de rata como los Solomons. Por supuesto, fondear en Truk tampoco era exactamente un crucero de Carnival.


año completado	Tono: 1938 Chikuma: 1939
Desplazamiento	15.200 toneladas
Dimensiones	649'7" x 60'8" x 21'3"
Velocidad	35 nudos
Armamento	8 x 8"/50 8 x 5"/40 DP hasta 57 x 25 mm AA 12 x 24" TT
Tripulación	850

TONE IJN: Registro Tabular del Movimiento diario

1 de diciembre de 1934:
Nagasaki. Establecido en el astillero de Mitsubishi.

21 de noviembre de 1937:
Lanzado y nombrado TONE. El Capitán Ryuzaki Tomekichi (40) (ex CO de CHOGEI) es nombrado Director de Equipamiento (CEO).

18 de mayo de 1938: el
capitán Ryuzaki es nombrado director ejecutivo de CHIKUMA como función adicional.

1 de noviembre de 1938: el
capitán (más tarde vicealmirante) Hara Teizo (41) (ex oficial de comunicaciones del personal en la Sección de la Armada del Cuartel General Imperial) es nombrado director ejecutivo.

20 de noviembre de 1938:
Completado y registrado en la IJN. Adjunto al Distrito Naval de Yokosuka. El capitán Hara Teizo es el oficial al mando.

20 de octubre de 1939: el
Capitán Hara es nombrado CO de CHIKUMA como deber adicional.

15 de noviembre de 1939: el
capitán (luego vicealmirante) Onishi Shinzo (42) (exjefe de la primera sección de la Oficina de Personal en el Ministerio de Marina) es nombrado CO.

1 de diciembre de 1939:
Adjunto al Distrito Naval de Maizuru con CHIKUMA.

15 de octubre de 1940: el
capitán Nishida Masao (44) (ex oficial de estado mayor de la Cuarta Flota) es nombrado CO.

10 de septiembre de 1941: el
Capitán (más tarde Contralmirante) Okada Tametsugu (45) (ex NGS/Sección de la Marina del oficial de estado mayor del Cuartel General Imperial) es nombrado CO. El Capitán Nishida es reasignado como CO del acorazado HIEI.

26 de noviembre de 1941: Operación "Z":
TONE y CHIKUMA de CruDiv 8 parten de la bahía de Hitokappu, isla de Etorofu, Kuriles con el crucero ligero ABUKUMA del vicealmirante Mikawa Gunichi (ex CO de KIRISHIMA) Support Force's BatDiv 3/Sección 1 y el crucero ligero ABUKUMA de KIRISHIMA DesRon 1 y su destructores y Grupos de Suministro N° 1 y 2. La Fuerza de Mikawa acompaña al Vicealmirante (Almirante, póstumamente) Nagumo Chuichi (ex CO de YAMASHIRO) Primera Fuerza de Ataque de la Flota Aérea (Kido Butai): AKAGI y KAGA de CarDiv 1, HIRYU y SORYU de CarDiv 2, SHOKAKU y ZUIKAKU de CarDiv 5.

2 de diciembre de 1941:
940 millas al norte de la isla Midway. CruDiv 8 recibe la señal "Niitakayama nobore (Climb Mt. Niitaka) 1208" del buque insignia NAGATO de la Flota Combinada. Significa que las hostilidades comenzarán el 8 de diciembre (hora de Japón).[1]

7 de diciembre de 1941: El ataque a Pearl Harbor:
a las 0500, TONE y CHIKUMA lanzan cada uno un hidroavión Aichi E13A1 Tipo 0 "Jake" para un vuelo de reconocimiento previo al ataque. El "Jake" No. 1 de TONE (codificado JI-1), pilotado por WO Narukawa Ryozo, reconoce el anclaje de Lahaina Roads, pero no encuentra unidades de la flota estadounidense presentes allí.

A las 06:30, CHIKUMA y TONE lanzan cada uno un hidroavión de dos asientos Nakajima E8N2 "Dave" de corto alcance para actuar como piquetes y patrullar al sur de Striking Force. HIEI y KIRISHIMA también lanzan hidroaviones para patrullar ASW alrededor de los portaaviones.

Alrededor de las 07:30, los vigías a bordo del submarino I-1 del Cdr (Contralmirante, póstumamente) Ankyu Eitaro observan al "Jake" de TONE que regresa del área de Lahaina. Durante el intento de aterrizaje en mar gruesa, el E13A1 vuelca y se pierde.

A las 0755, la primera oleada de Striking Force de 189 aviones (90 aviones de ataque Nakajima B5N2 Tipo 97 "Kate", 54 bombarderos en picado Aichi D3A1 Tipo 99 "Val" y 45 cazas Mitsubishi A6M2 A6M Tipo 0 "Zeke", liderados por Cdr ( más tarde Capitán) Fuchida Mitsuo, atacaron la Base Naval de EE. UU. en Pearl Harbor y otras instalaciones militares en Oahu, Islas de Hawái.

Alrededor de las 0840, les sigue una segunda ola de 171 aviones (54 "Kates", 81 "Vals" y 36 "Zekes"), dirigida por el teniente comandante Shimazaki Shigekazu. A las 0945, se retiran hacia sus portaaviones.

Durante los ataques, Striking Force hunde los acorazados USS ARIZONA (BB-39), CALIFORNIA (BB-44), OKLAHOMA (BB-37) y WEST VIRGINIA (BB-49) y daña MARYLAND (BB-46), NEVADA (BB -36), PENNSYLVANIA (BB-38) y TENNESSEE (BB-43) y otros barcos más pequeños. 2.335 militares estadounidenses mueren en el ataque, la mayoría en ARIZONA. Después de recuperar todos menos 29 de sus aviones perdidos en el ataque, Striking Force parte de las aguas hawaianas hacia Japón.

16 de diciembre de 1941: La segunda invasión de la isla Wake:
CruDiv 8, CarDiv 2 y los destructores URAKAZE y TANIKAZE se separan de Striking Force para participar en la segunda invasión.

21 de diciembre de 1941: La segunda invasión de Wake Island:
TONE lanza dos hidroaviones E8N2 para patrullas ASW de CarDiv 2 mientras CHIKUMA lanza su E13A1 para explorar Wake Island.

22 de diciembre de 1941:
TONE lanza uno de sus E8N2 para apoyar a 39 aviones de CarDiv 2 en ataques a Wake Island.

23 de diciembre de 1941:
el hidroavión de TONE es el primero en informar que han cesado los combates en la isla. El avión de CHIKUMA, dañado por el fuego de AA, se hunde, pero la tripulación es rescatada.

Después de la captura de Wake Island, CruDiv 8 regresa a Kure.

29 de diciembre de 1941:
llega a Kure y comienza la revisión.

10 de enero de 1942:
Salida de Kure.

14 de enero de 1942:
llega a Truk.

17 de enero: Operación "R" - La invasión de Rabaul:
CruDiv 8 parte de Truk con CarDivs 1 y 5, BatDiv 3/1 y DesRon 1 de Carrier Striking Force hacia un área al norte de Nueva Irlanda.

20 de enero de 1942:
apoya los ataques aéreos contra Rabaul. Apoyó los ataques CarDiv 5 en Lae y Salamaua, Nueva Guinea.

22 de enero de 1942:
parte del área de Nueva Irlanda.

23 de enero de 1942:
dos hidroaviones E13A1 y un E8N2 de TONE atacan y bombardean la isla de Buka.

25 de enero de 1942:
Los hidroaviones del TONE atacan los Almirantaces.

27 de enero de 1942:
Regresa a Truk.

1 de febrero de 1942: Incursión aérea estadounidense en Kwajalein:
el Vicealmirante (más tarde Almirante de flota) William F. Halsey Jr (ex CO de SARATOGA, CV-3) Task Force 8 (ENTERPRISE, CV-6) incursiona en Kwajalein y Wotje en las Islas Marshall . El buque depósito de submarinos YASUKUNI MARU y varios otros buques también resultan dañados en el ataque.

TONE y CHIKUMA de CruDiv 8 parten de Truk con CarDiv 1 de Carrier Striking Force, ZUIKAKU de CarDiv 5, BatDiv 3/1 y DesRon 1 en una búsqueda fallida de Halsey.

4 de febrero de 1942:
se ordena a la BatDiv 3/1 y al grupo Carrier Striking Force que vayan a Palau. ZUIKAKU de CarDiv 5 se separa a través de Truk para que Japón se una a SHOKAKU.

8 de febrero de 1942:
CruDiv 8, BatDiv 3/1, CarDiv 1 y DesRon 1 llegan al Palau.

15 de febrero de 1942:
CruDiv 8 parte de Palau con Carrier Striking Force: AKAGI y KAGA de CarDiv 1, HIRYU y SORYU de CarDiv 2 y el crucero ligero ABUKUMA de DesRon 1 con URAKAZE, ISOKAZE, TANIKAZE y HAMAKAZE de DesDiv 17 y KASUMI, SHIRANUHI y ARIAKE de DesDiv 18.

17 de febrero de 1942:
CruDiv 8, CarDiv 1 y DesRon 1 llegan a Staring Bay, Célebes. Esa noche parten para un cruce de alta velocidad del Mar de Banda.

19 de febrero de 1942: El ataque a Port Darwin, Australia:
Mar de Timor. 280 millas al NNO de Darwin. A las 05:30 (local), TONE catapulta un hidroavión de reconocimiento E13A1 "Jake" para informar sobre el clima sobre el estrecho de Clarence, 18 millas al N de Darwin, pero la radio del avión falla y vuelve a TONE a las 09:55 (local).

19 de febrero de 1942: El ataque a Port Darwin, Australia:
Mar de Timor. 220 millas al NNO de Darwin. A las 0752 (local), la Carrier Striking Force lanza 81 aviones de ataque Nakajima B5N2 "Kate", 72 bombarderos en picado Aichi D3A1 "Val" y 36 cazas Mitsubishi A6M2 "Zeke". Dirigida por Cdr Fuchida (de Pearl Harbor), Striking Force ataca a Darwin, seguido más tarde por un ataque de 54 bimotores terrestres G3M2 "Nell" y G4M1.Bombarderos "Betty" de Takao y el 1er Kokutai (Grupos Aéreos Navales) de Ambon y Kendari, Célebes. Las redadas destruyen 30 aviones, incluidos 12 cazas estadounidenses Curtiss P-40 "Kittyhawk", hunden 11 barcos, incluido el destructor USS PEARY (DD-226) y el gran transporte del ejército GENERAL MC MEIGS, y dañan 13 barcos, incluido el hidroavión auxiliar (conversión de destructor de la Primera Guerra Mundial) USS WILLIAM B. PRESTON (AVD-7).

El hidroavión No. 2 de TONE localiza dos barcos frente al cabo Foureroy que luego son hundidos por bombarderos en picado D3A1 de AKAGI.

21 de febrero de 1942:
CruDiv 8, CarDiv 1 y DesRon 1 regresan a Staring Bay para repostar. Se unen a los HIEI, KIRISHIMA, KONGO y HARUNA de BatDiv 3 del Vicealmirante (luego Almirante) Kondo Nobutake (ex CO de KONGO) y ATAGO, MAYA y TAKAO de CruDiv 4 y seis destructores que también llegaron desde Palau ese día para repostar.

25 de febrero de 1942: Operación "J": la invasión de las Indias Orientales Neerlandesas:
el vicealmirante Kondo, comandante general de la flota de invasión, separa KONGO y HARUNA de BatDiv 3/2, ATAGO y TAKAO de CruDiv 4 y los destructores ARASHI y NOWAKI de su cuerpo principal. . La fuerza de Kondo parte de Staring Bay para buscar barcos que escapen de Java. A ellos se une más tarde HAYASHIO de DesDiv 15 de Timor. El resto de la fuerza de Kondo apoya los ataques de portaaviones en Java y parte de Staring Bay siguiendo a Striking Force, CruDiv 8, DesRon 1 y seis petroleros.

27 de febrero de 1942: El
hidroavión auxiliar USS LANGLEY (AV-3) y sus escoltas, los viejos four-stackers WHIPPLE (DD-217) y EDSALL (DD-219) son atacados por 16 bombarderos Mitsubishi GM41 "Betty" bimotores del Takao NAG con base en Denpasar, Bali, seis cazas Mitsubishi A6M2 del 3.er NAG y nueve A6M2 del Tainan NAG. Dañan a LANGLEY tan severamente que la abandonan. EDSALL recoge 177 sobrevivientes y WHIPPLE 308. Al día siguiente, los destructores se encuentran con USS PECOS (AO-6) frente a Christmas Island. EDSALL comienza a transferir a los sobrevivientes de LANGLEY a PECOS, pero llegan más bombarderos y la obligan a partir.

1 de marzo de 1942:
Océano Índico. Por la mañana, el EDSALL del teniente Joshua J. Nix completa la transferencia de los sobrevivientes de LANGLEY a PECOS y luego se dirige hacia Tjilatjap.

A las 0700, TONE y CHIKUMA lanzan cada uno un hidroavión E13A1 "Jake" para buscar en las aguas alrededor de la Isla de Navidad y hacia el oeste. Los aviones encuentran barcos mercantes, pero no barcos de guerra. Aproximadamente a las 14:00, los hidroaviones regresan a sus respectivos barcos.

250 millas al SSE de la Isla de Navidad. A las 15:50 (local), la Carrier Striking Force navega a 16 nudos a las 14-25S, 106-50E, cuando uno de los cazas de patrulla aérea de combate de AKAGI ve un crucero ligero "clase MARBLEHEAD" (en realidad EDSALL), navegando detrás de la fuerza. a unos 30 kilómetros de distancia.

A las 1552, el vicealmirante Nagumo ordena a BatDiv 3/2 y CruDiv 8 que intercepten el "crucero" y lo destruyan. El Vicealmirante Mikawa lidera la persecución desde HIEI, flanqueado por los cruceros pesados CHIKUMA (babor) y TONE (estribor), liderando KIRISHIMA.

A las 1602, EDSALL se ve a 16 millas de distancia, en dirección norte. A las 16:03, CHIKUMA abre fuego con sus cañones de 8 pulgadas a una distancia extremadamente larga. EDSALL establece una cortina de humo y comienza maniobras evasivas.

A las 16:16, HIEI abre fuego con sus cañones delanteros de 14 pulgadas a una distancia de 27,900 yardas, a horcajadas sobre el objetivo. Después de 1619, bota todos sus hidroaviones.

A las 1620, HIEI señala: "¡Todas las fuerzas, carguen!" El objetivo pronto es identificado como un destructor por HIEI y CHIKUMA. A las 1639, el almirante Mikawa ordena velocidad de flanco. A las 16.55, el HIEI y los cruceros pesados controlan el fuego sin haber anotado un solo impacto directo.

Entre 1657 y 1720, EDSALL es atacado por veintiséis bombarderos en picado D3A1 "Val" de los portaaviones KAGA, SORYU e HIRYU. Varios golpes directos y casi accidentes la ralentizan y le prenden fuego. EDSALL, dando vueltas lentamente en el sentido de las agujas del reloj, está envuelto en humo blanco. [2]

A las 17:18 KIRISHIMA apunta al destructor con su batería principal, cambiando a cañones secundarios cuatro minutos después. A las 1731, el viejo y maltrecho "four-piper" se hunde por la popa en 13-45S, 106-47E. En total, CruDiv 8 gasta 844 rondas de 8 pulgadas y 62 de 5 pulgadas.

2 de marzo de 1942:
a las 0328, CruDiv 8 y BatDiv 3/2 se reincorporan a Carrier Striking Force.

5 de marzo de 1942:
Los hidroaviones de TONE y CHIKUMA participan en el ataque a Tjilatjap.

6 de marzo de 1942:
un hidroavión TONE rescata a un marinero británico de un barco perdido el 27 de febrero frente a las costas de Java.

11 de marzo de 1942:
después de la rendición de las Indias Orientales Holandesas, CHIKUMA llega a Staring Bay, en Kendari, Célebes, donde los sobrevivientes de EDSALL son trasladados a tierra.

26 de marzo de 1942: Operación "C" - Las incursiones en el Océano Índico:
Ese mismo día, la Fuerza de Ataque de Portaaviones del Vicealmirante Nagumo Chuichi sale de Staring Bay a través del Mar de Timor hacia el Océano Índico con AKAGI de CarDiv 1, SORYU de CarDiv 2 y HIRYU, CarDiv SHOKAKU y ZUIKAKU de 5, KONGO, HIEI, HARUNA y KIRISHIMA de BatDiv 3, TONE y CHIKUMA de CruDiv 8, URAKAZE, ISOKAZE, TANIKAZE y HAMAKAZE de DesDiv 17, KASUMI, SHIRANUHI, ARARE y KAGERO de DesDiv 4, MAIKAZE y HAGIKAZE de CarDiv 4 y engrasador de flotas SHINKOKU MARU.

31 de marzo de 1942:
Los petroleros auxiliares KYOKUTO MARU, KENYO MARU y NIPPON MARU se unen a la Fuerza de Nagumo.

1 de abril de 1942:
Mientras tanto, a las 11:00, la Segunda Flota Expedicionaria del Vicealmirante Ozawa Jisaburo (ex CO de HARUNA), la Fuerza Malaya, parte de Mergui y se adentra en la Bahía de Bengala para atacar la navegación mercante con CHOKAI (F) de CruDiv 4 y SUZUYA de CruDiv 7. KUMANO, MIKUMA y MOGAMI, el crucero ligero YURA y los destructores FUBUKI, SHIRAYUKI, HATSUYUKI y MURAKUMA, que son sustituidos el 3 de abril por AYANAMI, YUGIRI, ASAGIRI y SHIOKAZE. YURA y CHOKAI apoyan al vehículo ligero RYUJO de CarDiv 4.

2 de abril de 1942:
Después de reabastecer a la Fuerza de Ataque de Portaaviones de Nagumo, se separan SHINKOKU MARU, KYOKUTO MARU, KENYO MARU y NIPPON MARU.

4 de abril de 1942:
350 mns al S de Ceilán. Aproximadamente a las 1600, el portaaviones Striking Force es ubicado por el hidroavión QL-A de Consolidated PBY "Catalina" del 413 Squadron, Royal Canadian Air Force (RCAF), pilotado por el líder del escuadrón, el líder del escuadrón Leonard Birchall. Birchall logra comunicarse por radio con la posición de la flota japonesa y alertar a Colombo sobre el ataque inminente antes de que su "Catalina" sea derribado por seis cazas A6M2 del portaaviones HIRYU. Birchall es uno de los seis supervivientes de la tripulación de nueve que recogió ISOKAZE.

5 de abril de 1942, Domingo de Pascua: Ataque a la base naval británica en Colombo:
A las 07:30, 127 aviones de la Striking Force (53 aviones de ataque Nakajima B5N2 [18 de SORYU, 18 de HIRYU y 17 de AKAGI], 38 Aichi D3A1 en picado bombarderos [19 de cada uno de SHOKAKU y ZUIKAKU] y 36 cazas Mitsubishi A6M2 (9 de cada uno de AKAGI, SORYU, HIRYU y ZUIKAKU) liderados por Cdr Fuchida Mitsuo, atacan la base naval británica en Colombo, Ceilán (ahora Sri Lanka).

Los aviones dañan las instalaciones de la base, destruyen al menos 26 aviones (6 Fairey "Swordfish", 4 Fairey "Fulmars" y al menos 16 Hawker "Hurricanes") y hunden el destructor HMS TENEDOS en reparación, el crucero mercante armado HMS HECTOR y 5834-ton Petrolero noruego SOLI. Los aviones también dañaron el submarino HMS LUCIA, el carguero británico BENLEDI de 5.943 toneladas y el carguero británico CLAN MUROCH de 5.950 toneladas. 81 civiles y 56 miembros del personal de RN mueren en Colombo.

Un hidroavión Kawanishi E7K "Alf" de TONE localiza los cruceros HMS CORNWALL y HMS DORSETSHIRE de la Flota Británica del Este de James Somerville en el mar, sin cobertura aérea. Entre 1338-1400, 53 bombarderos en picado D3A1 (17 de AKAGI, 18 de HIRYU y 18 de SORYU, dirigidos por el LtCdr Egusa Takashige (Comandante del Grupo Aéreo de SORYU), hunden ambos barcos. Mueren 424 miembros del personal de RN. Después del ataque, el Striking Force se retira al SE y busca sin éxito el resto de la flota de Somerville.

9 de abril de 1942: El ataque a la base naval británica en Trincomalee:

a las 0600, la Fuerza de Ataque de Nagumo lanza 132 aviones, dirigidos por Cdr Fuchida, para atacar la base naval británica en Trincomalee, Ceilán (91 aviones de ataque B5N2 [18 de AKAGI, 18 de SORYU y 18 de HIRYU, 19 de SHOKAKU y 18 de ZUIKAKU] y 41 cazas A6M2 [6 de AKAGI, 9 de SORYU, 6 de HIRYU, 10 de SHOKAKU y 10 de ZUIKAKU]).

Los japoneses encuentran el puerto casi vacío de buques de guerra, pero hunden al mercante británico SAGAING de 9.066 toneladas con un anfibio "Walrus" y tres aviones Fairey "Albacore" embalados que transportaba, y dañan el viejo monitor de armas de 15 pulgadas HMS EREBUS. El crucero ligero holandés no operativo SUMATRA es golpeado por un fiasco de 800 kg. Fuera del puerto, el MARIONGA D. THERMIOTIS griego de 4.784 toneladas en dirección sur está dañado por ametralladoras y siete hombres resultan heridos.

Un hidroavión E8N2 de HARUNA localiza un portaaviones enemigo a 65 millas al sur de la base a las 0755. Entre las 0843 y las 0853, Striking Force lanza 85 D3A1 (18 de SORYU, 18 de HIRYU y 18 de SHOKAKU, 17 de AKAGI y 14 de ZUIKAKU). ), escoltados por 9 A6M2 (3 de cada uno de AKAGI, SORYU, HIRYU), que hunden al portaaviones ligero HMS HERMES. El personal de 306 RN es KIA, pero el barco hospital HMHS VITA, en ruta de Trincomalee a Colombo, llega y recoge a más de 600 sobrevivientes.

El avión de Nagumo también encuentra y hunde al destructor australiano HMAS VAMPIRE, la corbeta HMS HOLLYHOCK, los petroleros ATHELSTANE y BRITISH SERGEANT y el buque mercante noruego NORVIKEN.

Durante el día, nueve de los bombarderos Bristol "Blenheim" del Escuadrón No. 11 de la RAF atacan AKAGI y TONE, pero no obtienen impactos y pierden cinco cuatro de ellos ante los A6M2 de la Patrulla Aérea de Combate de Nagumo; otro se pierde durante el vuelo de regreso cuando se encuentran con tres combatientes de HIRYU que regresan del ataque a HERMES. BatDiv 3 y Striking Force continúan en dirección SE.

10 de abril de 1942:
Alrededor de la medianoche, la flota cambia de rumbo hacia el NE. Durante las próximas 36 horas, la BatDiv 3 y la Striking Force se dirigen gradualmente hacia el sur nuevamente y pasan por el Mar de Andamán ingresando al Estrecho de Malaca.

13 de abril de 1942:
al anochecer, la flota pasa por Singapur y entra en el Mar de China Meridional, con destino a Japón.

14 de abril de 1942:
CarDiv 5 se separa de Striking Force para repostar en Mako con HAGIKAZE y MAIKAZE.

18 de abril de 1942: El primer bombardeo de Japón:
el USS HORNET (CV-8) de la Vicealmirante Halsey's Task Force 16.2, VINCENNES (CA-44), NASHVILLE (CL-43), el engrasador CIMARRON (AO-22) y los destructores GWIN (DD-433), MEREDITH (DD-434), GRAYSON (DD-435) y MONSSEN (DD-436) acompañados por ENTERPRISE (CV-6) de Task Force 16.1, SALT LAKE CITY (CA-25), NORTHAMPTON (CA-28), el engrasador SABINE (AO-25) y los destructores BALCH (DD-363), BENHAM (DD-397), ELLET (DD-398) y FANNING (DD-385) se acercan a las islas de origen japonesas. Los portaaviones y cruceros llegan a 668 millas de Japón.

Liderados por el Teniente Coronel (más tarde General/MOH) James H. Doolittle, 16 bombarderos bimotores "Mitchell" B-25 del Ejército del 17th Bomb Group despegan del portaaviones HORNET del Capitán (más tarde Almirante) Marc A. Mitscher y atacan objetivos en Tokio, Yokohama, Osaka, Nagoya y Kobe. En Yokosuka, un B-25 daña al portaaviones RYUHO en un dique seco mientras se transformaba del antiguo buque depósito de submarinos TAIGEI.

TONE y CHIKUMA parten de Mako con Striking Force en una persecución fallida de las naves de Halsey.

25 de abril de 1942:
llega a Maizuru. Refit y dique seco.

3 de mayo de 1942:
Desacoplado.

16 de mayo de 1942:
TONE y CHIKUMA parten de Maizuru.

18 de mayo de 1942:
llega a Hashirajima.

27 de mayo de 1942: Operación "MI" - La batalla de Midway: parte de
Hashirajima con el vicealmirante (luego almirante, póstumamente) Carrier Striking Force de Nagumo: CarDivs 1 y 2, el contralmirante (luego vicealmirante) Abe Hiroaki (ex CO de FUSO) Grupo de apoyo HARUNA y KIRISHIMA de BatDiv 3/2, Abe's CruDiv 8, Contralmirante (luego Vicealmirante) Kimura Susumu (ex CO de NAGATO) Crucero ligero NAGARA de DesRon 10 con NOWAKI, ARASHIO, HAGIKAZE y MAIKAZE de DesDiv 4, KAZAGUMO, YUGUMO de DesDiv 10 y MAKIGUMO, URAKAZE, ISOKAZE, TANIKAZE y HAMAKAZE de DesDiv 17.

4 de junio de 1942:
entre las 04:35 y las 05:00, TONE y CHIKUMA de CruDiv 8 lanzan cada uno dos hidroaviones de reconocimiento de largo alcance E13A1 Jake para buscar portaaviones estadounidenses en 300 millas desde el NNE hasta el S.

TONE y CHIKUMA también lanzan cada uno un hidroavión E8N2 en la patrulla ASW. Cada crucero tiene otro "Dave" para su uso posterior en otra misión ASW.

A las 0728, el E13A1 No. 4 de TONE descubre las naves enemigas, que luego se materializan como un grupo de portaaviones. El observador no identifica los transportistas al principio, lo que resulta ser un error crucial.

TONE es atacado por un portaaviones enemigo pero no sufre daños. Durante la batalla, el E8N2 No. 3 de TONE se pierde con su tripulación.

6 de junio de 1942: Operación "AL" - La invasión de las Islas Aleutianas:
TONE y CHIKUMA reciben la orden de apoyar a la Quinta Flota del Vicealmirante Hosogawa Boshiro (ex CO de MUTSU) para la invasión de las Aleutianas. CruDiv 8 se une a BatDiv 3/1, el portaaviones ZUIHO, el portaaviones KAMIKAWA MARU escoltados por MAIKAZE, HAGIKAZE y NOWAKI de DesDiv 4, que también se separan para unirse a la Segunda Fuerza Móvil del Contraalmirante (luego Vicealmirante) Kakuta Kakuji (ex CO de YAMASHIRO). Un contraataque estadounidense anticipado no se materializa. CruDiv 8 navega por las aguas del norte sin incidentes.

24 de junio de 1942:
llega a Ominato.

28 de junio de julio de 1942:
CruDiv 8 sale de Ominato.

12 de julio de 1942:
llega a Hashirajima.

14 de julio de 1942:
El Capitán (más tarde Contralmirante) Kobe Yuji (45) (ex CO de YAKUMO) es nombrado CO. El Capitán Okada es reasignado como CO del portaaviones JUNYO. Contralmirante (ascendido a vicealmirante el 1 de noviembre) Hara Chuichi es nombrado ComCruDiv 8, en sustitución del contralmirante Abe, quien es reasignado como ComBatDiv 11.

15 de julio de 1942:
Salida de Hashirajima.

16 de julio de 1942:
llega a Maizuru para reparaciones.

6 de agosto de 1942:
sale de Maizuru hacia Kure.

7 de agosto de 1942:
llega a Kure.

16 de agosto de 1942: Operación "KA" - El refuerzo de Guadalcanal:
a las 1800, TONE y CHIKUMA de CruDiv 8 parten de Hashirajima con la Tercera Flota de Nagumo, Carrier Strike Force, SHOKAKU y ZUIKAKU de CarDiv 1 del cuerpo principal y RYUJO de CarDiv 2, el crucero ligero NAGARA y diez destructores .

20 de agosto de 1942: el
almirante Yamamoto cancela un reabastecimiento de combustible planificado en Truk. El grupo de trabajo reposta en el mar desde engrasadores en ruta hacia Guadalcanal.

Carrier Strike Force de Nagumo y TONE y CHIKUMA de CruDiv 8 se unen a la Segunda Flota de Kondo: el Contraalmirante (luego Vicealmirante) Abe Hiroaki (ex CO de FUSO) BatDiv 11 de Vanguard Force HIEI y KIRISHIMA, ATAGO, TAKAO, CHOKAI y MAYA de CruDiv 4, el Apoya a CHITOSE de Force, MYOKO y HAGURO de CruDiv 5, NAGARA de Desron 10 y HATSUKAZE, MAIKAZE, NOWAKI de DesDiv 4, AKIGUMO, KAZAGUMO, MAKIGUMO y YUGUMO de DesDiv 10, AMATSUKAZE de DesDiv 16, TOKITSUKAZE, TANIKAZE de DesDiv 17 y AKIZAZE de DesDiv 61.

24 de agosto de 1942: La batalla de las Salomón orientales:
Carrier Strike Force, Mobile Force, CarDiv 1 de Main Body, BatDiv 11, CHIKUMA de CruDiv 8 y DesRon 10 navegan al NE de Guadalcanal. KUMANO, SUZUYA y MOGAMI de CruDiv 7 llegan de Birmania y se unen al cuerpo principal.

A las 04:00, el TONE del contraalmirante Hara, el portaaviones RYUJO y el AMATSUKAZE y TOKITSUKAZE de DesDiv 16 se separan del cuerpo principal.

A las 09:35, un hidroavión "Catalina" de Consolidated PBY detecta a RYUJO. RYUJO es localizado y atacado sin éxito por dos TBF en 1428 y 1440 por dos SBD del USS ENTERPRISE (CV-6) de Task Force 16.

A las 11:00, TONE y CHIKUMA de Vanguard Force lanzan siete hidroaviones en una búsqueda matutina de barcos estadounidenses.

A las 14:00, el Aichi E13A1 No. 2 de CHIKUMA descubre el grupo de trabajo estadounidense, pero es derribado por cazas de la USN. Su informe y los mensajes subsiguientes enviados por el F1M2 Pete de HIEI y el hidroavión No. 5 de CHIKUMA no son recogidos por el líder del grupo de portaaviones.

A las 14:30, un hidroavión CHIKUMA informa la ubicación de la Task Force 16 (ENTERPRISE (CV-6)) del Contraalmirante (más tarde Almirante) Thomas C. Kinkaid (ex CO de INDIANAPOLIS, CA-35). A las 14:45, CarDiv 1 lanza un ataque aéreo contra el Grupo de trabajo 16. A las 1550, RYUJO es localizado, atacado y hundido por cinco TBF y 21 SBD del USS SARATOGA (CV-3) del Grupo de trabajo 11. TONE es atacado sin éxito por dos TBF cuyos torpedos Mark 13 no alcanzan al crucero.

A las 16:00, CarDiv 1 lanza un segundo ataque contra el Grupo de tareas 16, pero no logra ubicar al grupo ENTERPRISE. A las 1642, ENTERPRISE es atacada por el primer ataque de CarDiv 1. Es golpeada por tres bombas y su cabina de vuelo de madera se incendia, pero evade más daños a 24 nudos.

5 de septiembre de 1942:
llega a Truk.

9 de septiembre de 1942:
salidas desde Truk con la Carrier Strike Force y la Vanguard Force del contraalmirante Abe a un área al N de las Islas Salomón.

23 de septiembre de 1942:
llega a Truk.

11 de octubre de 1942:
CruDiv 8's CHIKUMA y TONE salen de Truk con Abe's Vanguard Force's BatDiv 11's HIEI y KIRISHIMA, CruDiv 7's SUZUYA, DesRon 10's light cruise NAGARA y DesDiv 10's AKIGUMO, MAKIGUMO, KAZEGUMO, YUGUMO and DesDiv 17's ISOKAZE, TANIKAZE and URAZE to an area de las Islas Salomón. La Segunda Flota de Kondo, Advance Force también sale de Truk: CruDiv 5's MYOKO, CruDiv 7's TAKAO, ATAGO y MAYA, Contralmirante (luego Vicealmirante) Tanaka Raizo's (ex CO de KONGO) DesRon 2's crucero ligero ISUZU con destructores KAWAKAZE, MAKINAMI, SUZUKAZE, TAKANAMI, UMIKAZE y NAGANAMI y la Segunda Flota del Vicealmirante Kurita, KONGO y HARUNA de la BatDiv 3 de la Fuerza de Apoyo Cercano, los destructores HARUSAME, KAGERO, MURASAME, SAMIDARE, OYASHIO y YUDACHI. La Segunda Flota es seguida por la Tercera Flota de Nagumo, Carrier Strike Force. Las flotas toman posición en un área al N de las Islas Salomón.

17-18 de octubre de 1942:
La flota reposta en el mar.

19 de octubre de 1942:
TONE en compañía del destructor TERUZUKI se separa para buscar barcos estadounidenses. Ambos barcos operan frente a las islas Santa Cruz hasta que un Kawanishi H6K "Emily" de Jaluit avista un portaaviones frente a las Nuevas Hébridas. Aparentemente satisfecho de que no haya un ataque sorpresa desde una dirección insospechada, el vicealmirante Nagumo recuerda el TONE.

26 de octubre de 1942: Batalla de Santa Cruz:
250 millas al NE de Guadalcanal. A las 04:15, la Vanguard Force del contraalmirante Abe catapulta siete hidroaviones para explorar el sur de la isla.

A las 04:45, 13 aviones de ataque Nakajima B5N2 despegarán de las cubiertas del CarDiv 1, seguidos a las 05:00 por hidroaviones de la Fuerza Avanzada. Uno de los hidroaviones TONE localiza el grupo HORNET (CV-8).

La Carrier Strike Force lanza ataques contra ENTERPRISE (CV-6) y HORNET (CV-8). Los cuatro hidroaviones de TONE brindan funciones de detección sobre los barcos estadounidenses. Dos se pierden durante la batalla. Los aviones de Strike Force hunden HORNET, dañan DAKOTA DEL SUR (BB-57) y SAN JUAN (CL-54).

30 de octubre de 1942:
la Segunda y la Tercera Flota regresan a Truk.

9 de noviembre de 1942:
el vicealmirante Kondo parte de Truk hacia el área de Ontong Java con su cuerpo principal: ATAGO (F) y TAKAO de CruDiv 4, el portaaviones JUNYO de la Unidad de Ataque Aéreo y KONGO y HARUNA de BatDiv 3 de su pantalla, TONE de CruDiv 8, el crucero ligero SENDAI de DesRon 3 , URANAMI, SHIKINAMI y AYANAMI de DesDiv 19 y HATSUYUKI y SHIRAYUKI de DesDiv 11.

El cuerpo principal también incluye HIEI y KIRISHIMA de la BatDiv 11 de la Unidad de Bombardeo del Vicealmirante Abe, acompañados por el crucero ligero NAGARA del DesRon 10 del Contralmirante Kimura Susumu, IKAZUCHI, INAZUMA y AKATSUKI de DesDiv 6, AMATSUKAZE y YUKIKAZE de DesDiv 16, TERUZUKIma del Contraalmirante de DesDiv 61 y ASAGUMO de Tamotsu (antiguo CO de HARUNA) de la Unidad de Barrido DesRon 4, YUDACHI, MURASAME, HARUSUME y SAMIDARE de DesDiv 2.

El Cuerpo Principal apoya los ataques aéreos contra el USS ENTERPRISE (CV-6) al sur de Guadalcanal; sin embargo, la fuerza de ataque no logra localizar al portaaviones estadounidense.

10 de noviembre de 1942:
SHIGURE, SHIRATSUYU y YUGURE de BatDiv 11 y DesDiv 27 parten del fondeadero de Shortland para ejecutar el desembarco planeado del vicealmirante Kondo de 14.500 hombres, armas pesadas y suministros en Guadalcanal. Los doce destructores del DesRon 2 del contraalmirante Tanaka escoltarán un convoy de refuerzo de alta velocidad de 11 barcos.

13 de noviembre de 1942: Primera Batalla Naval de Guadalcanal:
El TONE de la Unidad de Reconocimiento del Este, el crucero ligero SENDAI y el destructor AYANAMI tienen como misión llegar a las aguas al E del convoy de Tanaka. Los hidroaviones TONE buscan en la zona S de Guadalcanal pero no encuentran nada.

18 de noviembre de 1942:
TONE llega a Truk. Permanece allí durante los próximos dos meses. Realiza tareas de patrulla de rutina.

19 de enero de 1943:
Salida de Truk hacia Jaluit, Islas Marshall.

7 de febrero de 1943:
regresa a Truk.

15 de febrero de 1943:
parte de Truk hacia Japón en compañía de los portaaviones de escolta JUNYO y CHUYO, los acorazados KONGO y HARUNA de BatDiv 3, el hidroavión auxiliar NISSHIN y el crucero pesado CHOKAI, escoltados por seis destructores. Después de encontrarse con mar gruesa, JUNYO y dos destructores reciben la orden de regresar a Truk.

21 de febrero de 1943:
llega a Maizuru para una reparación. Se instalan dos cañones AA gemelos de 25 mm adicionales y se instala un radar de búsqueda aérea Tipo 21.

15 de marzo de 1943:
el contraalmirante (más tarde vicealmirante) Kishi Fukuji (ex CO de FUSO) es nombrado ComCruDiv 8.

16 de marzo de 1943:
sale de Maizuru hacia Kure.

20 de marzo de 1943:
llega a Saeki.

22 de marzo de 1943:
se une a CHIKUMA en Saeki, luego parte hacia Truk.

27 de marzo de 1943:
llega a Truk.

11 de mayo de 1943: Operación estadounidense "Landcrab" - La invasión de Attu, Aleutianas:
el Grupo de trabajo 16 del contralmirante Kinkaid, cubierto por el Grupo de trabajo 51 del contraalmirante Francis W. Rockwell (ex Co de Thatcher, DD-162), aterriza elementos del Las divisiones de infantería 4 y 7 del ejército bajo el mando del mayor general Eugene M. Landrum en Holtz Bay y Massacre Bay que luego capturan la isla.

17 de mayo de 1943:
TONE y CHIKUMA de CruDiv 8 parten de Truk hacia Yokosuka en respuesta a la invasión de Attu con MUSASHI de BatDiv 1, KONGO y HARUNA de Bat Div 3, HIYO de CarDiv 2, UMIKAZE de DesDiv 24 y ARIAKE y SHIGURE de DesDiv 27, HATSUZUKI de DesDiv 61 y SUZUTSUKI. MUSASHI lleva las cenizas del almirante Yamamoto a Tokio para un funeral de estado.

20 de mayo de 1943:
Alertado por un mensaje "Ultra", el USS SAWFISH (SS-276) capta al grupo de trabajo en el radar, pero no puede atacar.

22 de mayo de 1943:
USS TRIGGER (SS-237) avista al grupo de trabajo frente a la bahía de Tokio, pero no puede atacar. El grupo de trabajo llega a Yokosuka.

30 de mayo de 1943:
parte de Yokosuka hacia Hashirajima.

1 de junio de 1943:
Entrenamiento en el Mar Interior. [3]

8 de julio de 1943:
en Shinagawa. Embarca tropas y suministros del ejército.

9 de julio de 1943:
TONE y CHIKUMA de CruDiv 8 parten de Shinagawa con un grupo de trabajo: SHOKAKU, ZUIKAKU y ZUIHO de CarDiv 1, el crucero MOGAMI, los cruceros ligeros AGANO y OYODO, DesRon 4, ARASHI y HAGIKAZE de DesDiv 4, ISOKAZE de DesDiv 17, HATSUZUKI de DesDiv 61 y SUZUTSUKI y destructor TAMANAMI.

11 de julio de 1943:
el grupo de trabajo es avistado por el USS STURGEON (SS-187) y el SEARAVEN (SS-196), pero ninguno de los submarinos puede atacar.

15 de julio de 1943:
El grupo de trabajo es avistado por el USS TINOSA (SS-283). ZUIHO es atacado sin éxito. Fallan cuatro torpedos. También visto por USS POGY (SS-266), pero el submarino no puede atacar. El grupo de trabajo llega al puerto de Truk ileso.

19 de julio de 1943:
parte de Truk en una carrera de transporte de tropas con CHIKUMA, MOGAMI, hidroavión auxiliar NISSHIN, cruceros ligeros OYODO y AGANO, ARASHI, HAGIKAZE e ISOKAZE de DesDiv 4, HATSUZUKI y SUZUTSUKI de DesDiv 61.

21 de julio de 1943:
llega a Rabaul. Desembarca tropas.

24 de julio de 1943:
Salida de Rabaul con CHIKUMA, MOGAMI, OYODO y AGANO y DesDiv 61.

26 de julio de 1943:
llega a Truk.

18 de septiembre de 1943:
en Truk. La flota incursiona en la isla Brown, Eniwetok, en respuesta a las redadas en los atolones de Tarawa, Makin y Abemama lanzadas por los portaaviones LEXINGTON (CV-16), PRINCETON ( CVL-23) y MADERA BELLEAU (CVL-24).

El vicealmirante Ozawa Jizaburo (ex CO de HARUNA), en comando táctico, lidera los YAMATO y NAGATO de BatDiv 1 de la primera sección de la flota, SHOKAKU y ZUIKAKU de CarDiv 1 (seguidos de ZUIHO el 19 de septiembre), MYOKO de CruDiv 5 y HAGURO, MOGAMI de CruDiv 7 , CHIKUMA y TONE de CruDiv 8, cruceros ligeros AGANO y NOSHIRO y destructores.

El Vicealmirante Kurita lidera la segunda sección con su Fuerza de Avanzada: ATAGO, TAKAO, MAYA y CHOKAI de CruDiv 4.

El almirante (Almirante de la flota, póstumamente) Koga Mineichi, CinC, Flota combinada, permanece en Truk en el buque insignia de la flota MUSASHI con FUSO de BatDiv 2 y KONGO y HARUNA de BatDiv 3.

25 de septiembre de 1943:
no se establece contacto con la Task Force 15. La flota regresa a Truk.

5-6 de octubre de 1943:
Portaaviones ESSEX (CV-9), YORKTOWN (CV-10), LEXINGTON (CV-16) del Contralmirante (luego Vicealmirante) Alfred E. Montgomery (ex CO de RANGER, CV-4) Task Force 14 ), INDEPENDENCE (CV-22), BELLEAU WOOD (CVL-24) y COWPENS (CVL-25) lanzan incursiones en Wake Island y las Islas Marshall.

17 de octubre de 1943:
los japoneses interceptan el tráfico de radio que sugiere que los estadounidenses están planeando otra incursión en Wake. CHIKUMA de CruDiv 8 y la salida TONE de Truk a Brown Atoll, Eniwetok para interceptar la fuerza de tarea enemiga con YAMATO, MUSASHI y NAGATO de BatDiv 1 de Admiral Koga, FUSO de BatDiv 2, KONGO y HARUNA de BatDiv 3, SHOKAKU, ZUIKAKU y ZUIHO de CarDiv 1, CruDiv ATAGO, TAKAO, MAYA y CHOKAI de 4, SUZUYA y MOGAMI de CruDiv 7, cruceros ligeros AGANO y OYODO y muchos destructores.

20 de octubre de 1943:
llega a Brown Island, Eniwetok.

23 de octubre de 1943:
sale de Brown y sale a una posición a 250 millas al S de Wake. Regresa después de que no se hace contacto con las fuerzas enemigas.

26 de octubre de 1943:
La flota regresa a Truk.

31 de octubre de 1943:
TONE parte de Truk con el ISE de BatDiv 2, YAMASHIRO, JUNYO de CarDiv 2, el portaaviones de escolta UNYO, AKEBONO de DesDiv 7, TANIKAZE de DesDiv 17, UMIKAZE de DesDiv 24 y SUZUKAZE. Según se informa, TONE deja todos sus hidroaviones en Truk antes de partir.

5 de noviembre de 1943:
el grupo de trabajo es atacado por el USS HALIBUT (SS-232) cerca de Bungo Suido. YAMASHIRO es alcanzado por un torpedo fallido, pero JUNYO está dañado y debe ser remolcado a Kure.

6 de noviembre de 1943:
llega a Kure Navy Yard. Comienza un reacondicionamiento. Las monturas AA gemelas delanteras de 25 mm se reemplazan por cuatro monturas triples, lo que eleva el número total de cañones de 25 mm a 20 (4 x 3 y 4 x 2).

1 de diciembre de 1943: el
Capitán Mayuzumi Haruo (47) (ex CO de AKITSUSHIMA) es nombrado CO.

4 de diciembre de 1943: el
capitán Mayuzumi llega a bordo del TONE para asumir el mando del crucero.

14 de diciembre de 1943:
se completa el reacondicionamiento. Comienza a trabajar en Inland Sea.

23 de diciembre de 1943: Operación BO-2-GO ("BO No. 2"):
TONE y CruDiv 5 (MYOKO y HAGURO) salen de Kure para un viaje rápido de suministro a Kavieng a través de Truk. TONE transporta 525 tropas IJA y 175 toneladas de carga, incluidas municiones, plantas de purificación de agua y 555 postes de bambú.

29 de diciembre de 1943:
llega a Truk. Embarca tres barcazas Daihatsu y sus tripulaciones.

1 de enero de 1944:
se disuelve CruDiv 8. TONE y CHIKUMA están asignados al Contraalmirante (luego Vicealmirante) Nishimura Shoji (ex CO de HARUNA) CruDiv 7 con KUMANO y SUZUYA. Mientras dure la Operación "Bo No. 2", tanto TONE como CHIKUMA reciben órdenes de ComCruDiv 5, el contraalmirante Hashimoto Shintaro a bordo de MYOKO.

2 de enero de 1944:
A las 1250 parte Truk hacia Kavieng en compañía de MYOKO y HAGURO, escoltados por FUJINAMI de DesDiv 32 y SHIRATSUYU de DesDiv 27. TONE lleva dos hidroaviones. A las 1650 sus vigías observan un submarino enemigo en 06-40N, 151-15E.

4 de enero de 1944:
Temprano en la mañana llega a Kavieng, transfiere tropas y su equipo a barcazas Daihatsu, luego parte hacia Truk a 30 nudos.

5 de enero de 1944:
a las 0742 se avista otro submarino frente a Truk. A las 1650 llega a Truk.

7 de enero de 1944:
inspeccionado por el contralmirante Nishimura Shoji, ComCruDiv 7.

8 de enero de 1944:
Transferido al fondeadero No. 3 para embarcar provisiones.

10 de enero de 1944:
Realiza ejercicios de remolque con el petrolero FUJISAN MARU, posteriormente reposta, recibiendo 1.490 toneladas de combustible.

16 de enero de 1944:
realiza ejercicios de artillería frente a Truk.

26 de enero de 1944:
realiza ejercicios de artillería nocturnos frente a Truk, utilizando proyectiles estelares.

1 de febrero de 1944: La evacuación de Truk:
NAGATO parte de Truk hacia Palau con un grupo de trabajo: el acorazado FUSO, SUZUYA, KUMANO y TONE de CruDiv 7, ISOKAZE, TANIKAZE, HAMAKAZE y URAKAZE de DesDiv 17 y AKIZUKI de DesDiv 61. A las 10:00, el USS PERMIT (SS-178) ve que el grupo de trabajo sale de Truk, pero no puede atacar.

4 de febrero de 1944:
Llegada al Palau.

16 de febrero de 1944:
parte de Palau con el grupo de trabajo en previsión de un ataque aéreo. Se avista un submarino enemigo a las 08-00N, 131-00E.

17 de febrero de 1944:
se avista otro submarino enemigo en 05-30N, 125-40E.

20 de febrero de 1944:
Mar de China Meridional. N de Singapur. Después de la puesta del sol, el USS PUFFER (SS-268) avista el grupo de trabajo NAGATO de 10 barcos, pero no puede atacar. El grupo de tareas avista un submarino enemigo, probablemente PUFFER, en 04-16N, 108-40 E.

21 de febrero de 1944:
llega a Lingga (cerca de Singapur). Participa en ejercicios de batalla a partir de entonces.

27 de febrero de 1944:
parte de Lingga con CHIKUMA, AOBA y el destructor URANAMI.

1 de marzo de 1944: la operación SA-1-GO ("SA No. 1")
llega a Banka y luego parte para realizar incursiones comerciales en el Océano Índico.

9 de marzo de 1944:
TONE hunde el carguero británico SS BEHAR. Lleva a bordo 108 cautivos, pero cuatro mueren.

15 de marzo de 1944:
llega a Batavia. Desembarca 32 prisioneros de guerra.

18 de marzo de 1944:
Salida de Batavia. A bordo del AOBA en ruta a Singapur, ComCruDiv 16, el contralmirante Sakonjo Naomasa (ex CO de SETTSU) ordena la decapitación de los 72 cautivos restantes. [4]

20 de marzo de 1944:
llega a Singapur. El contraalmirante (más tarde vicealmirante) Shiraishi Kazutaka (ex CO de KIRISHIMA) asume el mando de CruDiv 7.

1 de abril de 1944:
sale de Singapur con CHIKUMA hacia las islas Sumbawa y Tengah con materiales para el NAG 601 que se prepara para embarcar en los barcos de CarDiv 1.

4 de abril de 1944:
llega a Singapur.

5 de abril de 1944:
llega a Lingga.

11 de mayo de 1944:
a las 03:00, la flota móvil (excepto CarDiv 1, CruDiv 5 y DesRon 10) se redistribuye desde Lingga.

12-13 de mayo de 1944:
En el mar. Despliegue de flota, práctica de tiro.

14 de mayo de 1944:
llega al antiguo fondeadero estadounidense de Tawi Tawi en el mar de Sulu.

15 de mayo de 1944:
parte de Tawi Tawi hacia Tarakan, Borneo, para repostar.

17 de mayo de 1944:
Regresa a Tawi Tawi.

8 de junio de 1944:
en Tawi Tawi. YAMATO recarga TONE. MUSASHI reposta CHIKUMA.

10 de junio de 1944: Operación "KON" - The Relief of Biak:
el grupo de trabajo KON del vicealmirante Ugaki se separa de la flota con YAMATO y MUSASHI de BatDiv 1, el crucero ligero NOSHIRO de DesRon 2 y los destructores OKINAMI y SHIMAKAZE. El grupo de trabajo KON parte de Tawi Tawi hacia Batjan.

13 de junio de 1944: Operación "A-GO" - La Batalla del Mar de Filipinas:
En Tokio, el CinC, Flota Combinada, el almirante Toyoda Soemu, (ex CO de HYUGA), envía una señal que activa el plan A-GO para la Defensa de las Marianas.

La flota móvil sale de Tawi Tawi hacia Guimaras cerca de Panay, Filipinas con NAGATO de Force "B", JUNYO, HIYO y RYUHO de CarDiv 2, el crucero MOGAMI y ocho destructores. Salidas de la Fuerza "B" con los TAIHO, SHOKAKU y ZUIKAKU de CarDiv 1 de la Fuerza "A", el crucero ligero YAHAGI de DesRon 10 y siete destructores.

A las 10:00, en una estación cercana, el USS REDFIN (SS-272) del teniente comandante Marshall H. Austin avista e informa que la flota móvil parte del fondeadero.

14 de junio de 1944:
Guimaras, Filipinas. Llega el Cuerpo Principal de la Flota Móvil del Vicealmirante Ozawa y los engrasadores GENYO y AZUSA MARU de la 2.ª Fuerza de Abastecimiento comienzan las operaciones de reabastecimiento de combustible.

15 de junio de 1944:
Guimaras. A las 0800, se completa el reabastecimiento de combustible y el Cuerpo Principal de la Flota Móvil parte a través del Mar de Visayan. A las 16:22, el USS FLYING FISH (SS-229) del teniente comandante Robert Risser avista la flota móvil en el estrecho de San Bernardino.

16 de junio de 1944:
a las 1650, el grupo de trabajo de la Operación KON abortado del vicealmirante Ugaki de Batjan se reincorpora a la fuerza de Ozawa. Los engrasadores HAYUSUI y NICHIEI, KOKUYO y SEIYO MARU de la 1.ª Fuerza de Abastecimiento se reúnen con el Cuerpo Principal de la Primera Flota Móvil del Vicealmirante Ozawa Jisaburo (ex CO de HARUNA). La 1.ª Fuerza de Abastecimiento comienza a repostar la Flota Móvil.

17 de junio de 1944:
KOKUYO reposta TONE y SUZUYA de CruDiv 7. Para el año 2000, se completa el reabastecimiento de combustible del Cuerpo Principal de la Primera Flota Móvil. En este momento, la Primera Flota Móvil se encuentra en 12-15N, 132-45E. Los engrasadores parten del área hacia un punto de espera designado en 14-40N, 134-20E.

Ese mismo día, el LtCdr (luego Contralmirante) Herman J. Kossler en el USS CAVALLA (SS-244) avista la Flota Móvil en el Mar de Filipinas y lo informa más tarde esa noche.

18 de junio de 1944:
a las 21:00, Ozawa divide su flota móvil. Las fuerzas "A" y "B" avanzan hacia el sur. La fuerza "C" avanza hacia el este en el mar de Filipinas hacia Saipan.

19 de junio de 1944:
a las 10:30, Ozawa lanza un ataque contra la Task Force 58, pero su avión no puede localizar al TF, por lo que la mayoría regresa a Guam.

20 de junio de 1944:
Aproximadamente a las 2030, el portaaviones HIYO explota y se hunde dos horas después de ser alcanzado por torpedos de aviones torpederos Grumman TBF "Avenger" del USS BELLEAU WOOD (CVL-24). Esa noche, la flota móvil se retira a la bahía de Nakagusuku, Okinawa.

22 de junio de 1944:
en Okinawa. Los acorazados reabastecen a los destructores.

23 de junio de 1944:
La flota móvil parte de Nakagusuku hacia Hashirajima.

24 de junio de 1944:
llega a Hashirajima.

26 junio-8 julio 1944:
En dique seco en Kure. Se añaden cuatro soportes triples de 25 mm, dos al lado del puente y dos en el alcázar, en sustitución de los soportes gemelos existentes. También se instalan cañones de 25 mm de montura única, lo que eleva el conjunto total de AA de 25 mm del TONE a 57 cañones (8x3, 4x2, 25x1). Se instalan nuevas antenas para los dos radares de búsqueda de superficie Tipo 22 y se instala un radar de búsqueda aérea Tipo 13.

8-10 de julio de 1944:
TONE, CHIKUMA, KUMANO y SUZUYA de CruDiv 7 parten de Kure con los acorazados KONGO y NAGATO del Grupo "B", el crucero MOGAMI, el crucero ligero YAHAGI de DesRon 10 con URAKAZE, ISOKAZE, HAMAKAZE y YUKIKAZE y Group de DesDiv 17 YAMATO y MUSASHI de "A", ATAGO, TAKAO, MAYA y CHOKAI de CruDiv 4, el crucero ligero NOSHIRO de DesRon 2 con AKISHIMO y HAYASHIO de DesDiv 27, KISHINAMI, OKINAMI y ASASHIMO de DesDiv 31, FUJINAMI, HAMANAMI y SHIMAKAZE de DesDiv 32, HAMAKAZE de DesDiv 17 , SHIGURE y SAMIDARE de DesDiv 27. Lleva tropas y material del ejército imperial a la bahía de Nakagusuku.

12 de julio de 1944: el
Grupo "B" parte de Okinawa.

14 de julio de 1944:
En mar gruesa, el destructor SAMIDARE pierde contacto visual con el resto de la fuerza. TONE se separa brevemente para localizarla. Llega a Manila más tarde ese día.

17 de julio de 1944:
Salida de Manila.

19 de julio de 1944:
llega a Singapur y luego a Lingga.

22 de septiembre de 1944:
fondeadero de Lingga. TONE recibe provisiones frescas del barco de provisiones KITAKAMI MARU.

1 de octubre de 1944:
fondeadero de Lingga. TONE recibe provisiones frescas del barco de provisiones KITAKAMI MARU.

5 de octubre de 1944:
fondeadero de Lingga. TONE recibe provisiones frescas de KITAKAMI MARU.

18-20 de octubre de 1944:
Salida de Lingga con la flota hacia Brunei, Borneo.

22 de octubre de 1944: Operación "SHO-I-GO" (Victoria) - La batalla del golfo de Leyte:
Primeras salidas de la Fuerza de ataque móvil (Fuerza central) del vicealmirante Kurita Takao (ex CO de KONGO) desde Brunei. TONE, CHIKUMA, KUMANO y SUZUYA de CruDiv 7 del Vicealmirante Shiraishi están en la Segunda Sección de Force "A" con KONGO y HARUNA de BatDiv 3, el crucero ligero YAHAGI de DesRon 10 y los destructores NOWAKI, URAKAZE, YUKIKAZE, HAMAKAZE e ISOKAZE. La Segunda Sección sigue a YAMATO, MUSASHI y NAGATO de la Primera Sección BatDiv 1 de Force "A", ATAGO, TAKAO, MAYA y CHOKAI de CruDiv 4, MYOKO y HAGURO de CruDiv 5, NOSHIRO, el crucero ligero insignia de DesRon 2 y HAYASHIMO, AKISHIMO, KIYOSHIMO de DesDiv 2 , DesDiv 31's KISHINAMI, OKINAMI, ASASHIMO y DesDiv 32'

23 de octubre de 1944: La batalla del paso de Palawan:
a las 0633, Force A es atacada por el USS DARTER (SS-227) del Cdr (más tarde Capitán) David McClintock y el USS DACE (SS-247) del LtCdr (más tarde Capitán) Bladen Clagett. Los buques insignia ATAGO y MAYA del vicealmirante Kurita están hundidos y TAKAO dañado. Kurita es recogido por el destructor KISHINAMI, pero no es hasta 1623 que se transfiere a YAMATO y reanuda el mando de la Fuerza "A" del Vicealmirante Ugaki. TONE embarca a algunos supervivientes de ATAGO.

24 de octubre de 1944: La Batalla del Mar de Sibuyan:
Estrecho de Tablas. Después de las 10:24, TONE y CHIKUMA lanzan sus dos hidroaviones restantes y se dirigen a San José, isla de Mindoro.

La Fuerza "A" soporta once incursiones de más de 250 aviones portaaviones Task Force 38 de USS ESSEX (CV-9), LEXINGTON (CV-16), INTREPID (CV-11), CABOT, (CVL-28), FRANKLIN (CV- 13), EMPRESA (CV-6). El acorazado MUSASHI se hunde, las bombas golpean YAMATO y NAGATO.

A las 14:45, después del cuarto ataque, el CO de TONE contacta al Vicealmirante Suzuki Yoshio, al frente de la Segunda Sección, sugiriendo concentrar toda la unidad alrededor del MUSASHI gravemente dañado para brindarle apoyo AA adicional. A las 15:07, el almirante Suzuki destaca a TONE para defender el MUSASHI de los ataques de los bombarderos torpederos. El Capitán Mayuzumi coloca su crucero dos kilómetros al N del acorazado.

A las 15:17, TONE es atacado por bombarderos en picado y recibe dos cuasi accidentes, por la proa de babor y en medio del barco por estribor. A las 15:18, recibe el impacto de una bomba de pequeño calibre, lo que provoca un incendio menor en la cabina en el mar del CO y en la sala de suministro de proyectiles n. ° 1 de montaje de 12,7 cm. Otra bomba de "400 libras" penetra en la cubierta superior sobre la sala de calderas No. 2 y es detenida por la cubierta intermedia sin explotar.

A las 15:25, TONE se coloca temporalmente bajo el mando del CO de MUSASHI.

A las 15.30 horas, la Fuerza "A" invierte su curso de regreso a través del mar de Sibuyan. A las 17.15 horas, Kurita vuelve a cambiar de rumbo. A las 1832 TONE recibe la orden de reincorporarse a la Fuerza "A". A las 23:30, la Fuerza "A" ingresa al Estrecho de San Bernardino en una sola fila.

25 de octubre de 1944: La batalla frente a Samar:
a las 00:30, la Fuerza "A" sale del estrecho de San Bernardino y avanza hacia el golfo de Leyte.

A las 0644, los vigías de Force "A" detectan cuatro destructores enemigos y, poco después, tres portaaviones, tres cruceros y dos destructores más en un rango de 23 millas con un rumbo de 60 grados hacia el puerto. A las 06:47 los vigías de TONE informan del avistamiento de destructores enemigos a 14 millas de babor, rumbo 65.

A las 0658 la Fuerza "A" abre fuego contra los portaaviones de escolta "jeep" del "Taffy 3": USS ST. LO (CVE-63), WHITE PLAINS (CVE-66), KALININ BAY (CVE-68), FANSHAW BAY (CVE-70) (F), KITKUN BAY (CVE-71) y GAMBIER BAY (CVE-73). Los portaaviones "Taffy 3" están protegidos por los destructores HOEL (DD-533), JOHNSTON (DD-557), HEERMANN (DD-532) y los destructores de escolta JOHN C. BUTLER (DE-339), RAYMOND (DE-341) , DENNIS (DE-405) y SAMUEL B. ROBERTS (DE-413).

Después de 0713, TONE dispara 18 rondas de 8 pulgadas al JOHNSTON atacante. A las 0722 es atacado por cuatro torpederos y hace un giro de emergencia a puerto. A las 0730, CHIKUMA y TONE cambian de rumbo a SSE para enfrentarse a los portaaviones que huyen. A las 07:45, TONE nuevamente resiste un ataque de un bombardero torpedero. A las 0754 es atacada por un solo avión, identificado como un bombardero en picado y se separa de CHIKUMA. A las 0758, TONE se enfrenta a un destructor y lo apunta con ocho rondas de 8 pulgadas.

A las 08:06, se avista un portaaviones de clase INDEPENDENCE a estribor, pero otro ataque con un bombardero torpedero estropea la puntería del Capitán Mayuzumi; Se disparan 32 rondas de 8 pulgadas. Entre las 08.18 y las 08.32, TONE apunta a un portaaviones de "clase RANGER" (USS GAMBIER BAY), disparando 90 proyectiles de calibre principal; se observan varios golpes. A las 0829 es atacada por varios cazas F4F "Wildcat", realizando repetidos ataques de ametrallamiento. Un suboficial muere, el capitán Mayuzumi y varios marineros resultan heridos.

A las 08:33, TONE vuelve a apuntar al portaaviones averiado, disparando 24 proyectiles del arma principal. El fuego se controla después de que el objetivo desarrolla una gran lista. A las 0838, TONE apunta a un "crucero" fuertemente camuflado en su lado de estribor, dispara 20 rondas y se coloca repetidamente a horcajadas sobre su objetivo. A las 08.45 se lanzan cuatro torpedos contra otro "crucero".

A las 0853, los vigías de TONE son testigos del impacto del torpedo en CHIKUMA. Dos minutos más tarde, TONE, que ahora lidera a HAGURO, se enfrenta a otro portaaviones en su través de estribor y dispara 28 rondas, reclamando un impacto directo.

Entre 1030 y 1320, CHOKAI, CHIKUMA y SUZUYA quedan inhabilitados por el daño de la batalla y posteriormente se pierden. TONE dispara un total de 408 proyectiles de la batería principal durante la batalla.

A las 12:49, la fuerza que se retira de Kurita es atacada por un avión de transporte. TONE es atacado por cuatro bombarderos en picado y recibe un impacto a estribor hacia atrás, abriendo un gran agujero en el casco e inhabilitando su dirección. Su velocidad está temporalmente limitada a 15 nudos. A las 13:30, TONE, que ahora usa dirección manual, es atacado nuevamente por bombarderos en picado y recibe un impacto de bomba de "250 kg" (un fracaso). Seis minutos después, resiste un ataque de un bombardero torpedero sin recibir ningún daño. Para 1341 TONE puede volver a hacer 30 nudos. Un ataque aéreo a las 1406 da como resultado que casi se pierda su aleta de babor.

26 de octubre de 1944:
Aeronaves atacan a la Fuerza "A" en el estrecho de Tablas frente a la isla de Panay. El TONO no se daña más.

27 de octubre de 1944:
Sin ataques.

28 de octubre de 1944:
Los restos de Force "A" llegan a Brunei Bay, Borneo y repostan.

6 de noviembre de 1944:
El portaaviones JUNYO y el crucero ligero KISO, escoltados por YUZUKI y UZUKI de DesDiv 30 llegan a Brunei desde Sasebo con reabastecimiento de municiones para la fuerza de Kurita.

8 de noviembre de 1944:
TONE, JUNYO, ASHIGARA, KISO y DesDiv 30 parten de Brunei hacia las islas Pratas (cerca del estrecho de Formosa) siguiendo a YAMATO, NAGATO, KONGO y HARUNA de BatDiv 1, al crucero ligero YAHAGI y a los cuatro destructores de DesDiv 17. TONE, JUNYO, KISO y DesDiv 30 se destacan en Manila. El resto del grupo YAMATO regresa a Brunei. TONE, JUNYO, DesDiv 30 y el destructor SHIGURE parten de Manila el mismo día hacia Mako, Pescadores.

12 de noviembre de 1944:
a las 11:32, el USS GUNNEL (SS-253) avista las obras superiores de un barco que marca 240°(T), alcance 31 000 yardas a 17-13 N, 116-26 E. GUNNEL rastrea el objetivo con ella periscopio alto. A las 1256 el grupo JUNYO se encuentra rumbo 020°(T), navegando a 19 nudos. GUNNEL identifica un barco como un crucero de clase TONE, pero identifica erróneamente a JUNYO como un "acorazado de clase YAMATO". Los mares se elevan a la condición 3 desde adelante. El grupo JUNYO se aleja del submarino perseguidor a 19 nudos sobre el rumbo base 028°(T). GUNNEL, a 17 nudos de velocidad máxima, no puede cerrar.

A las 1600, GUNNEL pierde de vista los objetivos a 35.000 yardas en una tormenta de lluvia. A las 21:30, GUNNEL abandona la persecución. El grupo JUNYO llega a Mako más tarde esa noche.

13 de noviembre de 1944:
JUNYO, TONE, DesDiv 30 y el destructor SHIGURE parten de Mako hacia Kure.

14 de noviembre de 1944:
Mar de China Oriental. USS JALLAO (SS-368) ataca a JUNYO pero falla con seis torpedos de proa.

15 de noviembre de 1944:
Mar de China Oriental. JUNYO es atacado sin éxito por el USS BARB (SS-220). Ella falla con cinco torpedos. JUNYO es perseguido sin éxito por BARB, QUEENFISH (SS-393), PETO (SS-265) y SUNFISH (SS-281). Cerca de Kure, TONE se separa de SHIGURE.

16 de noviembre de 1944:
Cerca de Sasebo. TONO está separado de SHIGURE.

17 de noviembre de 1944:
llega a Maizuru. en dique seco. Se instalan cuatro monturas triples de 25 mm en la parte trasera, eliminando siete monturas individuales y elevando el conjunto total de AA de 25 mm de TONE a 62 barriles (12x3, 4x2, 18x1). Su radar Tipo 21 se reemplaza por un Tipo 22.

21 de noviembre de 1944:
se disuelve CruDiv 7. TONE está asignado al CruDiv 5 de la Segunda Flota con KUMANO.

1 de enero de 1945:
redesignado como buque escuela. Reasignado a la Flotilla de Entrenamiento de Kure con IWATE, IZUMO y YAKUMO.

6 de enero de 1945: el
Capitán Okada Yusaku (47) (ex CO de IWATE) es nombrado CO.

18 de febrero de 1945:
se completan las reparaciones. Salida de Maizuru hacia Kure.

20 de febrero de 1945:
llega a Kure. Amarrado en Tsukumo Bight frente a la isla de Etajima. Su tripulación se reduce sustancialmente.

19 de marzo de 1945:
el Vicealmirante (más tarde Almirante) Marc A. Mitscher (ex CO de HORNET, CV-8) Task Force 58 incursiona en Kure. TONE, atrapada en medio de Kure Bay, recibe un impacto directo, bloqueando su torreta No. 3 en el tren y varios casi accidentes. Después del ataque, es remolcada a una nueva ubicación en una cala frente a la isla Nomi Jima (ahora Nomi Shima) y parcialmente camuflada.

24 de julio de 1945: La destrucción final de la Armada Imperial Japonesa:
TONE es atacado por aviones del Vicealmirante (luego Almirante) John S. McCain (ex CO de RANGER) TF 38 del USS SHANGRI-LA (CV-38), COWPENS ( CVL-25) y MONTEREY (CVL-26). TONE recibe tres impactos directos y varios cuasi accidentes.

28 de julio de 1945:
Después de 1000 TONE es atacado por aviones de USS BATAAN (CVL-29), TICONDEROGA (CV-14) y MONTEREY (CVL-26). Sus artilleros AA colocan un volumen constante de fuego antiaéreo pesado que se reduce rápidamente después de que cae la primera bomba. TONE recibe dos impactos directos a babor (uno de ellos de 1,000 lb a popa) y seis casi accidentes. Los casi accidentes provocan graves inundaciones y TONE desarrolla una escora de 21 grados a babor. Después de que llegan equipos adicionales de control de daños desde tierra, la contrainundación logra reducir la lista, pero la inundación no se puede detener.

Esa tarde se lanza un segundo ataque contra TONE desde USS ESSEX (CV-9), BATAAN, MONTEREY y RANDOLPH (CV-15), pero se redirige contra objetivos de oportunidad en el Mar Interior después de recibir un informe de que el TONE había sido hundido.

29 de julio de 1945:
Se asienta en el fondo en aguas poco profundas.

20 de noviembre de 1945:
Eliminado de la Lista de la Armada.

29 de noviembre de 1945:
Inspeccionado por el personal de la Misión Técnica Naval de EE. UU. en busca de daños en la parte superior.

2-9 de diciembre de 1945:
Inspeccionado por buzos.

7 de abril de 1947:
el Astillero Harima comienza la remoción de la superestructura y las torretas.

4 de mayo de 1948:
se reflota el casco.

30 de septiembre de 1948:
Se completa el desguace del casco.

Notas de los autores:
[1] El monte Niitaka, ubicado en Formosa (ahora Taiwán), era entonces el punto más alto del Imperio japonés.

[2] Un análisis posterior al ataque realizado por el personal de Nagumo acreditó a los bombarderos en picado de KAGA con cinco impactos, a los de SORYU con tres y a los de HIRYU con un impacto directo.

[3] De manera bastante confusa, uno de los informes compilados por la Misión Técnica Naval de EE. UU. en Japón ("Informes de daños a buques de guerra japoneses", Fascículo S-1, Objetivo S-06, Artículo 1, p. 51) sugiere que en junio de 1943 TONE fue alcanzado por un torpedo submarino y luego reparado en Kure en "unos seis meses". Tal ataque no se menciona en "La cronología oficial de la Marina de los EE. UU. En la Segunda Guerra Mundial" de Robert J. Cressman ni en ninguno de los informes japoneses.

[4] Después de la guerra en Hong Kong, Sakonjo fue ejecutado como criminal de guerra por los británicos.

Gracias por la ayuda en la investigación de los oficiales de la IJN mencionados en este TROM, vaya al Sr. Jean-François Masson de Canadá. Un agradecimiento especial y crédito para Andrew Obluski de Polonia por proporcionar detalles sobre las operaciones de hidroaviones de TONE durante su carrera en tiempos de guerra. Agradecemos también a Aldert Gritter ("Adm. Gurita") de los Países Bajos y Randy Stone de los Estados Unidos ya John Whitman de los EE.

También agradezco a Gilbert Casse por la información en la Revisión 15 y a Don Kehn, Jr de Texas por la información de la aeronave en la Rev 18. También agradezco al difunto John Whitman y a Gengoro Toda de Japón por la información sobre el barco de tiendas KITAKAMI MARU

IJN CHIKUMA: Registro Tabular del Movimiento diario

1 de octubre de 1935:
Nagasaki. Establecido en el astillero de Mitsubishi.

19 de marzo de 1938:
Botado y nombrado CHIKUMA.

18 de mayo de 1938: el
capitán Ryuzaki Tomekichi (40) (actual director ejecutivo de TONE) es nombrado director de equipamiento como función adicional.

1 de noviembre de 1938: el
Capitán (más tarde Contralmirante) Tomonari Saichiro (38) (actual CO de HAGURO) es nombrado Director Ejecutivo de CHIKUMA como función adicional.

10 de diciembre de 1938: el
capitán (más tarde vicealmirante) Nishio Hidehiko (41) (exjefe de la segunda sección de la Oficina de Asuntos Navales) es nombrado director ejecutivo.

20 de diciembre de 1938-28 de enero de 1939: el
capitán Nishio es nombrado CO del engrasador de flota SATA como función adicional.

20 de mayo de 1939:
Completado y registrado en la IJN. Adjunto al Distrito Naval de Yokosuka. El capitán Nishio Hidehiko es el oficial al mando.

20 de octubre de 1939: el
Capitán (luego Vicealmirante) Hara Teizo (41) (actual CO de TONE) es designado CO de CHIKUMA como función adicional.

15 de noviembre de 1939: el
capitán (más tarde vicealmirante) Hashimoto Shintaro (41) (antiguo CoS del Distrito de la Guardia de Port Arthur) es nombrado CO.

1 de diciembre de 1939:
adjunto al distrito naval de Maizuru con TONE.

1 de noviembre de 1940: el
Capitán (luego Vicealmirante) Kogure Gunji (41) (ex CO de SETTSU) es nombrado CO.

11 de agosto de 1941: el
capitán (más tarde contralmirante) Komura Keizo (45) (exjefe de la segunda sección de la Oficina de Educación del Ministerio de Marina) es nombrado CO.

26 de noviembre de 1941:
CHIKUMA y TONE de CruDiv 8 parten de la bahía de Hitokappu, isla de Etorofu, Kuriles con la fuerza de apoyo del vicealmirante Mikawa Gunichi: BatDiv 3, HIEI de la Sección 1 y el crucero ligero ABUKUMA de KIRISHIMA DesRon 1, destructores y grupos de suministro n.° 1 y 2. Mikawa Force acompaña al Vicealmirante Nagumo Chuichi (ex CO de YAMASHIRO) First Air Fleet Striking Force (Kido Butai) AKAGI y KAGA de CarDiv 1, HIRYU y SORYU de CarDiv 2, SHOKAKU y ZUIKAKU de CarDiv 5.

2 de diciembre de 1941:
940 millas al norte de la isla Midway. CruDiv 8 recibe la señal "Niitakayama nobore (Climb Mt. Niitaka) 1208" del buque insignia NAGATO de la Flota Combinada. Significa que las hostilidades comenzarán el 8 de diciembre (hora de Japón). (El monte Niitaka, ubicado en Formosa (ahora Taiwán), era entonces el punto más alto del Imperio japonés).

7 de diciembre de 1941: El ataque a Pearl Harbor:
a las 0500, CHIKUMA y TONE lanzan cada uno un hidroavión Aichi E13A1 "Jake" Tipo 0 para un vuelo de reconocimiento previo al ataque. El E13A1 de CHIKUMA reconoce Pearl Harbor.

A las 06:30, CHIKUMA y TONE lanzan cada uno un hidroavión de dos asientos Nakajima E8N2 "Dave" de corto alcance para actuar como piquetes y patrullar al sur de Striking Force. HIEI y KIRISHIMA también lanzan hidroaviones para patrullar ASW alrededor de los portaaviones.

A las 0755, la primera oleada de Striking Force de 189 aviones (90 aviones de ataque Nakajima B5N2 Tipo 97 "Kate", 54 bombarderos en picado Aichi D3A1 Tipo 99 "Val" y 45 cazas Mitsubishi A6M2 A6M Tipo 0 "Zeke", liderados por Cdr ( más tarde Capitán) Fuchida Mitsuo, atacaron la Base Naval de EE. UU. en Pearl Harbor y otras instalaciones militares en Oahu, Islas de Hawái.

Alrededor de las 0840, les sigue una segunda ola de 171 aviones (54 "Kates", 81 "Vals" y 36 "Zekes"), dirigida por el teniente comandante Shimazaki Shigekazu. A las 0945, se retiran hacia sus portaaviones.

Durante los ataques, Striking Force hunde los acorazados USS ARIZONA (BB-39), CALIFORNIA (BB-44), OKLAHOMA (BB-37) y WEST VIRGINIA (BB-49) y daña MARYLAND (BB-46), NEVADA (BB -36), PENNSYLVANIA (BB-38) y TENNESSEE (BB-43) y otros barcos más pequeños. 2.335 militares estadounidenses mueren en el ataque, la mayoría en ARIZONA. Después de recuperar todos menos 29 de sus aviones perdidos en el ataque, Striking Force parte de las aguas hawaianas hacia Japón.

16 de diciembre de 1941: La segunda invasión de la isla Wake:
CruDiv 8, CarDiv 2 y los destructores URAKAZE y TANIKAZE se separan de las fuerzas de ataque y apoyo para participar en la segunda invasión.

23 de diciembre de 1941:
el hidroavión de TONE informa que han cesado los combates en la isla Wake. El avión de CHIKUMA, dañado por el fuego de AA, se hunde, pero la tripulación es rescatada.

Después de la captura de Wake, CruDiv 8 regresa a Kure.

29 de diciembre de 1941:
llega a Kure y comienza la revisión.

10 de enero de 1942:
Salida de Kure.

14 de enero de 1942:
llega a Truk.

17-27 de enero de 1942: Operación "R" - La invasión de Rabaul:
CruDiv 8 parte de Truk con CarDivs 1 y 5, BatDiv 3/1 y DesRon 1 de Carrier Striking Force hacia un área al N de Nueva Irlanda.

20-22 de enero de 1942:
apoya los ataques aéreos en Rabaul, Nueva Bretaña y los ataques de CarDiv 5 en Lae y Salamaua, Nueva Guinea.

22 de enero de 1942:
parte del área de Nueva Irlanda.

24 de enero de 1942:
Los hidroaviones de CHIKUMA atacan los Almirantaces.

29 de enero de 1942:
llega a Truk. El SHOKAKU de CarDiv 5 se separa para Japón.

1 de febrero de 1942: Incursión aérea en Kwajalein:
el Vicealmirante (más tarde Almirante de flota) William F. Halsey Jr (ex CO de SARATOGA, CV-3) ENTERPRISE (CV-6) de la Fuerza de tarea 8 incursiona en Kwajalein y Wotje en las Islas Marshall. El buque depósito de submarinos YASUKUNI MARU y varios otros barcos importantes también resultan dañados en el ataque.

TONE y CHIKUMA de CruDiv 8 parten de Truk con CarDiv 1 de Carrier Striking Force, ZUIKAKU de CarDiv 5, BatDiv 3/1 y DesRon 1 en una búsqueda fallida de Halsey.

4 de febrero de 1942:
se ordena a la BatDiv 3/1 y al grupo Carrier Striking Force que vayan a Palau. ZUIKAKU de CarDiv 5 se separa a través de Truk para que Japón se una a SHOKAKU.

8 de febrero de 1942:
CruDiv 8, BatDiv 3/1, CarDiv 1 y DesRon 1 llegan al Palau.

15 de febrero de 1942:
CruDiv 8 parte de Palau con Carrier Striking Force: AKAGI y KAGA de CarDiv 1, HIRYU y SORYU de CarDiv 2 y el crucero ligero ABUKUMA de DesRon 1 con URAKAZE, ISOKAZE, TANIKAZE y HAMAKAZE de DesDiv 17 y KASUMI, SHIRANUHI y ARIAKE de DesDiv 18.

17 de febrero de 1942:
CruDiv 8, CarDiv 1 y DesRon 1 llegan a Staring Bay, Célebes. Esa noche, parten para un cruce de alta velocidad del Mar de Banda.

19 de febrero de 1942: El ataque a Port Darwin, Australia:
Mar de Timor. 220 millas al NNO de Darwin. A las 0752 (local), la Carrier Striking Force lanza 81 aviones de ataque Nakajima B5N2 "Kate", 72 bombarderos en picado Aichi D3A1 "Val" y 36 cazas Mitsubishi A6M2 "Zeke". Dirigida por Cdr Fuchida (de Pearl Harbor), Striking Force ataca a Darwin, seguido más tarde por un ataque de 54 bimotores terrestres G3M2 "Nell" y G4M1.Bombarderos "Betty" de Takao y el 1er Kokutai (Grupos Aéreos Navales) de Ambon y Kendari, Célebes. Las redadas destruyen 30 aviones, incluidos 12 cazas estadounidenses Curtiss P-40 "Kittyhawk", hunden 11 barcos, incluido el destructor USS PEARY (DD-226) y el gran transporte del ejército GENERAL MC MEIGS, y dañan 13 barcos, incluido el hidroavión auxiliar (conversión de destructor de la Primera Guerra Mundial) USS WILLIAM B. PRESTON (AVD-7).

21 de febrero de 1942:
CruDiv 8, CarDiv 1 y DesRon 1 regresan a Staring Bay para repostar. Se unen al Vicealmirante (luego Almirante) Kondo Nobutake (ex CO de KONGO) HEI, KIRISHIMA, KONGO y HARUNA de BatDiv 3 y ATAGO, MAYA y TAKAO de CruDiv 4 y seis destructores que también llegaron desde Palau ese día para repostar. El crucero ligero ABUKUMA con URAKAZE, ISOKAZE, TANIKAZE y HAMAKAZE de DesDiv 17 y KASUMI, SHIRANUHI y ARIAKE de DesDiv 18 llega de su ataque a Darwin, Australia, y reposta.

25 de febrero de 1942: Operación "J" - La invasión de las Indias Orientales Neerlandesas:
el vicealmirante Kondo, comandante general de la flota de invasión, separa KONGO y HARUNA de BatDiv 3/2, ATAGO y TAKAO de CruDiv 4 y los destructores ARASHI y NOWAKI del cuerpo principal . La fuerza de Kondo parte de Staring Bay para buscar barcos que escapen de Java. A ellos se une más tarde HAYASHIO de DesDiv 15 de Timor. El resto de la fuerza de Kondo parte de Staring Bay siguiendo a Carrier Striking Force, CruDiv 8, DesRon 1 y seis camiones cisterna. Admite ataques de operador en Java.

27 de febrero de 1942: El
hidroavión auxiliar USS LANGLEY (AV-3) y sus escoltas, los viejos four-stackers WHIPPLE (DD-217) y EDSALL (DD-219) son atacados por 16 bombarderos Mitsubishi GM41 "Betty" bimotores del Takao NAG con base en Denpasar, Bali, seis cazas Mitsubishi A6M2 del 3.er NAG y nueve A6M2 del Tainan NAG. Dañan a LANGLEY tan severamente que la abandonan. EDSALL recoge 177 sobrevivientes y WHIPPLE 308. Al día siguiente, los destructores se encuentran con USS PECOS (AO-6) frente a Christmas Island. EDSALL comienza a transferir a los sobrevivientes de LANGLEY a PECOS, pero llegan más bombarderos y la obligan a partir.

1 de marzo de 1942:
Océano Índico. Por la mañana, el EDSALL del teniente Joshua J. Nix completa la transferencia de los sobrevivientes de LANGLEY a PECOS y luego se dirige hacia Tjilatjap.

A las 0700, TONE y CHIKUMA lanzan cada uno un hidroavión E13A1 "Jake" para buscar en las aguas alrededor de la Isla de Navidad y hacia el oeste. Los aviones encuentran barcos mercantes, pero no barcos de guerra.

"Jake" de CHIKUMA localiza el barco de motor armado holandés MODJOKERTO, que intenta escapar de Tjilatjap a Australia e informa su ubicación. Alrededor del mediodía, los destructores ISOKAZE y SHIRANUHI, que operan junto con otros destructores, interceptan al MODJOKERTO y lo hunden a tiros. [1]

Aproximadamente a las 14:00, los hidroaviones regresan a sus respectivos barcos.

250 millas al SSE de la Isla de Navidad. A las 15:50 (local), la Carrier Striking Force navega a 16 nudos a las 14-25S, 106-50E, cuando uno de los cazas de patrulla aérea de combate de AKAGI ve un crucero ligero "clase MARBLEHEAD" (en realidad EDSALL), navegando detrás de la fuerza. a unos 30 kilómetros de distancia.

A las 1552, el vicealmirante Nagumo ordena a BatDiv 3/2 y CruDiv 8 que intercepten el "crucero" y lo destruyan. El Vicealmirante Mikawa lidera la persecución desde HIEI, flanqueado por los cruceros pesados CHIKUMA (babor) y TONE (estribor), liderando KIRISHIMA.

A las 1602, EDSALL se ve a 16 millas de distancia, en dirección norte. A las 16:03, CHIKUMA abre fuego con sus cañones de 8 pulgadas a una distancia extremadamente larga. EDSALL establece una cortina de humo y comienza maniobras evasivas.

A las 16:16, HIEI abre fuego con sus cañones delanteros de 14 pulgadas a una distancia de 27,900 yardas, a horcajadas sobre el objetivo. Después de 1619, bota todos sus hidroaviones.

A las 1620, HIEI señala: "¡Todas las fuerzas, carguen!" El objetivo pronto es identificado como un destructor por HIEI y CHIKUMA. A las 1639, el almirante Mikawa ordena velocidad de flanco. A las 16.55, el HIEI y los cruceros pesados controlan el fuego sin haber anotado un solo impacto directo.

Entre 1657 y 1720, EDSALL es atacado por veintiséis bombarderos en picado D3A1 "Val" de los portaaviones KAGA, SORYU e HIRYU. Varios golpes directos lo prenden fuego. EDSALL, dando vueltas lentamente en el sentido de las agujas del reloj, está envuelto en humo blanco.

A las 17:18 KIRISHIMA apunta al destructor con su batería principal, cambiando a cañones secundarios cuatro minutos después. CHIKUMA se mueve desde el lado opuesto. A las 1731, el viejo y maltrecho "four-piper" se hunde por la popa en 13-45S, 106-47E. En total, CruDiv 8 gasta 844 rondas de 8 pulgadas y 62 de 5 pulgadas. CHIKUMA recoge a siete u ocho supervivientes. [2]

2 de marzo de 1942:
a las 0328, CruDiv 8 y BatDiv 3/2 se reincorporan a Carrier Striking Force.

4 de marzo de 1942:
CHIKUMA y el destructor URAKAZE hunden al mercante holandés ENGGANO, bombardeado e incendiado por un hidroavión del TAKAO de CruDiv 4 el 1 de marzo.

5 de marzo de 1942:
Los hidroaviones de CHIKUMA y TONE participan en el ataque a Tjilatjap.

11 de marzo de 1942:
después de la rendición de las Indias Orientales Holandesas, llega a Staring Bay, Kendari, Célebes y desembarca a los supervivientes de EDSALL como prisioneros de guerra.[4]

26 de marzo de 1942: Operación "C" - Las incursiones en el Océano Índico:
El portaaviones Striking Force del vicealmirante Nagumo Chuichi sale desde Staring Bay a través del mar de Timor hacia el océano Índico con AKAGI de CarDiv 1, SORYU y HIRYU de CarDiv 2, SHOKAKU y ZUIKAKU de CarDiv 5 , KONGO, HIEI, HARUNA HEI y KIRISHIMA de BatDiv 3, TONE y CHIKUMA de CruDiv 8, URAKAZE, ISOKAZE, TANIKAZE y HAMAKAZE de DesDiv 17, KASUMI, SHIRANUHI, ARARE y KAGERO de DesDiv 18, MAIKAZE y HAGIKAZE de DesDiv 4, AKIGUMO y engrasador de flota de CarDiv 5 SHINKOKU MARU.

31 de marzo de 1942:
Los petroleros auxiliares KYOKUTO MARU, KENYO MARU y NIPPON MARU se unen a la Fuerza de Nagumo.

1 de abril de 1942:
Mientras tanto, a las 11:00, la Segunda Flota Expedicionaria del Vicealmirante Ozawa Jisaburo (ex CO de HARUNA), la Fuerza Malaya, parte de Mergui y se adentra en la Bahía de Bengala para atacar la navegación mercante con los CruDiv 4's CHOKAI (F) y CruDiv 7's SUZUYA, KUMANO, MIKUMA y MOGAMI, el crucero ligero YURA y los destructores FUBUKI, SHIRAYUKI, HATSUYUKI y MURAKUMA, que son sustituidos el 3 de abril por AYANAMI, YUGIRI, ASAGIRI y SHIOKAZE. YURA y CHOKAI apoyan al vehículo ligero RYUJO de CarDiv 4.

2 de abril de 1942:
Después de reabastecer a la Fuerza de Ataque de Portaaviones de Nagumo, se separan SHINKOKU MARU, KYOKUTO MARU, KENYO MARU y NIPPON MARU.

4 de abril de 1942:
350 mns al S de Ceilán. Aproximadamente a las 1600, el portaaviones Striking Force es ubicado por el hidroavión QL-A de Consolidated PBY "Catalina" del 413 Squadron, Royal Canadian Air Force (RCAF), pilotado por el líder del escuadrón, el líder del escuadrón Leonard Birchall. Birchall logra comunicarse por radio con la posición de la flota japonesa y alertar a Colombo sobre el ataque inminente antes de que su "Catalina" sea derribado por seis cazas A6M2 del portaaviones HIRYU. Birchall es uno de los seis supervivientes de la tripulación de nueve que recogió ISOKAZE.

5 de abril de 1942, Domingo de Pascua: Ataque a la base naval británica en Colombo:
A las 07:30, 127 aviones de la Striking Force (53 aviones de ataque Nakajima B5N2 [18 de SORYU, 18 de HIRYU y 17 de AKAGI], 38 Aichi D3A1 en picado bombarderos [19 de cada uno de SHOKAKU y ZUIKAKU] y 36 cazas Mitsubishi A6M2 (9 de cada uno de AKAGI, SORYU, HIRYU y ZUIKAKU) liderados por Cdr Fuchida Mitsuo, atacan la base naval británica en Colombo, Ceilán (ahora Sri Lanka).

Los aviones dañan las instalaciones de la base, destruyen al menos 26 aviones (6 Fairey "Swordfish", 4 Fairey "Fulmars" y al menos 16 Hawker "Hurricanes") y hunden el destructor HMS TENEDOS en reparación, el crucero mercante armado HMS HECTOR y 5834-ton Petrolero noruego SOLI. Los aviones también dañaron el submarino HMS LUCIA, el carguero británico BENLEDI de 5.943 toneladas y el carguero británico CLAN MUROCH de 5.950 toneladas. 81 civiles y 56 miembros del personal de RN mueren en Colombo.

Un hidroavión Kawanishi E7K "Alf" de TONE localiza los cruceros HMS CORNWALL y HMS DORSETSHIRE de la Flota Británica del Este de James Somerville en el mar, sin cobertura aérea. Entre 1338-1400, 53 bombarderos en picado D3A1 (17 de AKAGI, 18 de HIRYU y 18 de SORYU, dirigidos por el LtCdr Egusa Takashige (Comandante del Grupo Aéreo de SORYU), hunden ambos barcos. Mueren 424 miembros del personal de RN. Después del ataque, el Striking Force se retira al SE y busca sin éxito el resto de la flota de Somerville.

9 de abril de 1942: El ataque a la base naval británica en Trincomalee:
a las 0600, la Fuerza de Ataque de Nagumo lanza 132 aviones, dirigidos por Cdr Fuchida, para atacar la base naval británica en Trincomalee, Ceilán (91 aviones de ataque B5N2 [18 de AKAGI, 18 de SORYU y 18 de HIRYU, 19 de SHOKAKU y 18 de ZUIKAKU] y 41 cazas A6M2 [6 de AKAGI, 9 de SORYU, 6 de HIRYU, 10 de SHOKAKU y 10 de ZUIKAKU]).

Los japoneses encuentran el puerto casi vacío de buques de guerra, pero hunden al mercante británico SAGAING de 9.066 toneladas con un anfibio "Walrus" y tres aviones Fairey "Albacore" embalados que transportaba, y dañan el viejo monitor de armas de 15 pulgadas HMS EREBUS. El crucero ligero holandés no operativo SUMATRA es golpeado por un fiasco de 800 kg. Fuera del puerto, el MARIONGA D. THERMIOTIS griego de 4.784 toneladas en dirección sur está dañado por ametralladoras y siete hombres resultan heridos.

Un hidroavión E8N2 de HARUNA localiza un portaaviones enemigo a 65 millas al sur de la base a las 0755. Entre las 0843 y las 0853, Striking Force lanza 85 D3A1 (18 de SORYU, 18 de HIRYU y 18 de SHOKAKU, 17 de AKAGI y 14 de ZUIKAKU). ), escoltados por 9 A6M2 (3 de cada uno de AKAGI, SORYU, HIRYU), que hunden al portaaviones ligero HMS HERMES. El personal de 306 RN es KIA, pero el barco hospital HMHS VITA, en ruta de Trincomalee a Colombo, llega y recoge a más de 600 sobrevivientes.

El avión de Nagumo también encuentra y hunde al destructor australiano HMAS VAMPIRE, la corbeta HMS HOLLYHOCK, los petroleros ATHELSTANE y BRITISH SERGEANT y el buque mercante noruego NORVIKEN.

Durante el día, nueve de los bombarderos Bristol "Blenheim" del Escuadrón No. 11 de la RAF atacan AKAGI y TONE, pero no obtienen impactos y pierden cinco cuatro de ellos ante los A6M2 de la Patrulla Aérea de Combate de Nagumo; otro se pierde durante el vuelo de regreso cuando se encuentran con tres combatientes de HIRYU que regresan del ataque a HERMES. BatDiv 3 y Striking Force continúan en dirección SE.

10 de abril de 1942:
Alrededor de la medianoche, la flota cambia de rumbo hacia el NE. Durante las próximas 36 horas, la BatDiv 3 y la Striking Force se dirigen gradualmente hacia el sur nuevamente y pasan por el Mar de Andamán ingresando al Estrecho de Malaca.

13 de abril de 1942:
al anochecer, la flota pasa por Singapur y entra en el Mar de China Meridional, con destino a Japón.

18 de abril de 1942: El primer bombardeo de Japón:
HORNET (CV-8) de la Vicealmirante Halsey's Task Force 16.2, VINCENNES (CA-44), NASHVILLE (CL-43), el engrasador CIMARRON (AO-22) y los destructores GWIN (DD-433), MEREDITH (DD-434), GRAYSON (DD-435) y MONSSEN (DD-436) acompañados por ENTERPRISE (CV-6) de Task Force 16.1, SALT LAKE CITY (CA-25), NORTHAMPTON (CA-28), el engrasador SABINE (AO-25) y los destructores BALCH (DD-363), BENHAM (DD-397), ELLET (DD-398) y FANNING (DD-385) se acercan a las islas de origen japonesas. Los portaaviones y cruceros llegan a 668 millas de Japón.

Liderados por el Teniente Coronel (más tarde General/MOH) James H. Doolittle, 16 bombarderos bimotores "Mitchell" B-25 del Ejército del 17th Bomb Group despegan del portaaviones HORNET del Capitán (más tarde Almirante) Marc A. Mitscher y atacan objetivos en Tokio, Yokohama, Osaka, Nagoya y Kobe. En Yokosuka, un B-25 daña al portaaviones RYUHO en un dique seco mientras se transformaba del antiguo buque depósito de submarinos TAIGEI.

Después de pasar por el canal Bashi, al recibir el mensaje sobre el ataque de Doolittle, se ordena a la Striking Force que persiga a los portaaviones enemigos y avance hacia las Islas Marshall, pero no puede encontrarse con la fuerza enemiga.

23 de abril de 1942:
Regresa a la Base Naval de Maizuru.

25 de abril-3 de mayo de 1942:
reacondicionamiento y dique seco en Maizuru.

16 de mayo de 1942:
Salida de Maizuru con TONE.

17 de mayo de 1942:
participa en un ejercicio a gran escala frente a Tosa, Shikoku. CHIKUMA es alcanzado por tres torpedos ficticios.

18 de mayo de 1942:
llega a Hashirajima, luego se traslada a Kure Naval Yard para reparaciones.

27 de mayo de 1942: Operación "MI" - La batalla de Midway:
Abe's CruDiv 8 parte de Hashirajima con el Vicealmirante (más tarde Almirante, póstumamente) Carrier Striking Force de Nagumo: CarDivs 1 y 2, Contraalmirante (más tarde Vicealmirante) Abe Hiroaki (ex CO de FUSO) Grupo de apoyo: HARUNA y KIRISHIMA de BatDiv 3/2, contralmirante (luego vicealmirante) Crucero ligero DesRon 10 de Kimura Susumu NAGARA con NOWAKI, ARASHIO, HAGIKAZE y MAIKAZE de DesDiv 4, KAZAGUMO, YUGUMO y MAKIGUMO de DesDiv 10, DesDiv 17 URAKAZE, ISOKAZE, TANIKAZE y HAMAKAZE.

4 de junio de 1942:
entre las 04:35 y las 05:00, CHIKUMA y TONE de CruDiv 8 lanzan cada uno dos hidroaviones de reconocimiento de largo alcance E13A1 "Jake" para buscar portaaviones estadounidenses en 300 millas desde el NNE hasta el S.

CHIKUMA y TONE también lanzan cada uno un hidroavión E8N2 "Dave" en la patrulla ASW. Cada crucero tiene otro "Dave" para su uso posterior en otra misión ASW.

A las 10:45, el hidroavión No. 5 de CHIKUMA, un E13A1 pilotado por PO3c Hara Hisashi, encuentra al USS YORKTOWN, descubierto anteriormente por el hidroavión de TONE. Hara sigue al portaaviones durante las próximas tres horas y guía a los bombarderos portaaviones que atacan YORKTOWN. Otros dos hidroaviones CHIKUMA observaron YORKTOWN hasta esa noche.

Durante la batalla, CHIKUMA pierde su E13A1 No. 5, pilotado por PO Hara, evidentemente derribado por el MM William H. Warden y el teniente (jg) Ronald J. Hoyle de VF-6 en 1409.

A las 17:45, CHIKUMA y HARUNA son atacados sin éxito por cuatro B-17E del 431° Escuadrón de Bombas, 11° Grupo de Bombas. CHIKUMA no está dañado.

6 de junio de 1942: Operación "AL" - La invasión de las Islas Aleutianas:
A las 0652, el hidroavión No. 2 de CHIKUMA descubre el YORKTOWN dañado y señala su posición. Con esta información, el submarino I-168 puede encontrar y hundir al portaaviones. Se ordena a CHIKUMA y TONE que apoyen a la Quinta Flota del Vicealmirante Hosogawa Boshiro para la invasión de las Aleutianas. CruDiv 8 se une a BatDiv 3/1, el portaaviones ZUIHO, el portaaviones KAMIKAWA MARU, escoltados por MAIKAZE, HAGIKAZE y NOWAKI de DesDiv 4, que también se separaron para unirse a la Segunda Fuerza Móvil del Contralmirante Kakuta Kakuji. Un contraataque estadounidense anticipado no se materializa. CruDiv 8 navega por las aguas del norte sin incidentes.

24 de junio de 1942:
llega a Ominato.

28 de junio de julio de 1942:
CruDiv 8 sale de Ominato.

12 de julio de 1942:
llega a Hashirajima.

15 de julio de 1942:
Salida de Hashirajima.

16 de julio de 1942:
llega a Maizuru para reparaciones.

6 de agosto de 1942:
sale de Maizuru hacia Kure.

7 de agosto de 1942:
llega a Kure.

16 de agosto de 1942: Operación "KA" - El refuerzo de Guadalcanal:
a las 1800, TONE y CHIKUMA de CruDiv 8 parten de Hashirajima con la Tercera Flota de Nagumo, Carrier Strike Force, SHOKAKU y ZUIKAKU de CarDiv 1 del cuerpo principal y RYUJO de CarDiv 2, el crucero ligero NAGARA y diez destructores .

La Carrier Strike Force se une a la Segunda Flota del Vicealmirante Kondo: HIEI y KIRISHIMA del BatDiv 11 del Contraalmirante Abe, CHITOSE del hidroavión auxiliar de la Fuerza de Apoyo, ATAGO, MAYA y TAKAO de CruDiv 4, MYOKO y HAGURO de CruDiv 5, Crucero ligero NAGARA del DesRon 10 del Contraalmirante Kimura Susumu , HATSUKAZE, MAIKAZE y NOWAKI de DesDiv 4, AKIGUMO, KAZAGUMO, MAKIGUMO y YUGUMO de DesDiv 10, AMATSUKAZE y TOKITSUKAZE de DesDiv 16, TANIKAZE de DesDiv 17 y AKIZUKI de DesDiv 61.

20-23 de agosto de 1942:
El CinC, Flota Combinada, Almirante (Almirante de Flota, póstumamente) Yamamoto Isoroku (ex CO de AKAGI) cancela una escala planificada en Truk. La flota reposta en el mar y continúa rumbo a Guadalcanal.

24 de agosto de 1942: La batalla de las Salomón orientales:
Carrier Strike Force, Mobile Force, CarDiv 1 de Main Body, BatDiv 11, CHIKUMA de CruDiv 8 y DesRon 10 navegan al NE de Guadalcanal. KUMANO, SUZUYA y MOGAMI de CruDiv 7 llegan de Birmania y se unen al cuerpo principal.

A las 04:00, el TONE del contraalmirante Hara, el portaaviones RYUJO y el AMATSUKAZE y TOKITSUKAZE de DesDiv 16 se separan del cuerpo principal.

A las 09:35, un hidroavión "Catalina" de Consolidated PBY detecta a RYUJO. RYUJO es localizado y atacado sin éxito por dos TBF en 1428 y 1440 por dos SBD del USS ENTERPRISE (CV-6) de Task Force 16.

A las 11:00, CHIKUMA y TONE de Vanguard Force lanzan siete hidroaviones en una búsqueda matutina de barcos estadounidenses.

A las 14:00, el Jake No. 2 de CHIKUMA, pilotado por el alférez de servicio especial Fukuyama Kazutoshi, descubre el grupo de trabajo estadounidense, pero es derribado por cazas de la USN. Su informe y los mensajes subsiguientes enviados por el F1M2 Pete de HIEI y el hidroavión No. 5 de CHIKUMA no son recogidos por el líder del grupo de portaaviones.

A las 14:30, un hidroavión CHIKUMA informa la ubicación del USS ENTERPRISE (CV-6) del USS ENTERPRISE (CV-6) del Contraalmirante (más tarde Almirante) Thomas C. Kinkaid (ex CO de INDIANAPOLIS, CA-35). A las 14:45, CarDiv 1 lanza un ataque aéreo contra el Grupo de trabajo 16. A las 15:50, RYUJO es localizado, atacado y hundido por cinco TBF y 21 SBD del USS SARATOGA (CV-3) del Grupo de trabajo 11. TONE es atacado sin éxito por dos TBF cuyos torpedos Mark 13 no alcanzan al crucero.

A las 16:00, CarDiv 1 lanza un segundo ataque contra el Grupo de trabajo 16, pero no logra localizar al grupo ENTERPRISE. A las 1642, ENTERPRISE es atacada por el primer ataque de CarDiv 1. Es golpeada por tres bombas y su cabina de vuelo de madera se incendia, pero evade más daños a 24 nudos.

5 de septiembre de 1942:
llega a Truk.

9 de septiembre de 1942:
La Vanguard Force del contraalmirante Abe sale de Truk con Carrier Strike Force al área N de las Islas Salomón.

23 de septiembre de 1942:
Regresa a Truk.

11 de octubre de 1942:
CruDiv 8's CHIKUMA y TONE salen de Truk con Abe's Vanguard Force's BatDiv 11's HIEI y KIRISHIMA, CruDiv 7's SUZUYA, DesRon 10's light cruiser NAGARA y DesDiv 10's AKIGUMO, MAKIGUMO, KAZEGUMO, YUGUMO y DesDiv 17's ISOKAZE y URAKAZE un área al N de las Islas Salomón.

El Vicealmirante Kondo también sale de Truk con su Segunda Flota, CruDiv 5's MYOKO de Advance Force, CruDiv 7's TAKAO, ATAGO y MAYA, Contralmirante (luego Vicealmirante) Tanaka Raizo's (ex CO de KONGO) DesRon 2's crucero ligero ISUZU con destructores KAWAKAZE, MAKINAMI, SUZUKAZE, TAKANAMI, UMIKAZE y NAGANAMI y la Segunda Flota del Vicealmirante Kurita, KONGO y HARUNA de la División 3 de Bat de la Fuerza de Apoyo Cercano, los destructores HARUSAME, KAGERO, MURASAME, SAMIDARE, OYASHIO y YUDACHI.

La Segunda Flota es seguida por la Tercera Flota de Nagumo, Carrier Strike Force. Las flotas toman posición en un área al N de las Islas Salomón.

17-18 de octubre de 1942:
Repostaje en el mar con la flota.

18-26 de octubre de 1942:
se despliega al NE de Guadalcanal en espera de la reconquista de Henderson Field por parte de las fuerzas japonesas.

23 de octubre de 1942:
CHIKUMA y el destructor TERUZUKI avanzan hacia el este de Vanguard Force y los aviones del crucero exploran el océano.

26 de octubre de 1942: Batalla de Santa Cruz:
250 millas al NE de Guadalcanal. A las 04:15, la Vanguard Force del contraalmirante Abe Hiroaki catapulta siete hidroaviones para explorar el sur de la isla.

A las 0445, 13 aviones torpederos Nakajima B5N2 "Kate" despegarán de las cubiertas del CarDiv 1, seguidos a las 0500 por hidroaviones de la Advance Force.

La Carrier Strike Force lanza ataques contra USS ENTERPRISE (CV-6) y HORNET (CV-8). Los aviones de Strike Force hunden HORNET, dañan DAKOTA DEL SUR (BB-57) y SAN JUAN (CL-54).

CHIKUMA arroja sus torpedos antes de que una bomba de 500 libras lanzada por un bombardero en picado Douglas SBD-3 "Dauntless" de HORNET golpee su cuarto de torpedos delantero de estribor. El también es alcanzado por otras dos bombas. Pierde un E13A1 "Jake" en la catapulta. Su tripulación sufre 190 muertos y 154 heridos, incluido el capitán Komura.

CHIKUMA procede a Truk con la velocidad máxima disponible de 23 nudos escoltada por URAKAZE y TANIKAZE.

29 de octubre de 1942:
llega a Truk. Se somete a reparaciones temporales por parte del barco de reparación AKASHI.

2 de noviembre de 1942:
CHIKUMA y KUMANO parten de Truk con el portaaviones ZUIHO dañado, ARASHI y HAGIKAZE de DesDiv 4, ISOKAZE y URAKAZE de DesDiv 17 y el destructor AKIZUKI.

7 de noviembre de 1942:
CHIKUMA llega a Kure.

10 de noviembre de 1942: el
Capitán (más tarde Contralmirante) Araki Tsutau (45) (ex CO de FURUTAKA) es designado CO de CHIKUMA y AOBA (hasta el 31 de diciembre) como servicio conjunto, mientras ambos barcos se someten a reparaciones. Posteriormente, el capitán Komura es reasignado como CO de FUSO.

CHIKUMA se repara y pasa por un refit. Se instalan dos montajes gemelos adicionales de 25 mm y se instala un radar de búsqueda aérea Tipo 21.

20 de enero de 1943: el
Capitán (más tarde Contralmirante) Shigenaga Kazue (46) (ex CO de KASHII) es nombrado CO.

27 de febrero de 1943:
se completa el reacondicionamiento. Formación en Mar Interior.

22 de marzo de 1943:
se une a TONE en Saeki y luego parte hacia Truk.

27 de marzo de 1943:
llega a Truk.

17 de mayo de 1943:
CHIKUMA y TONE de CruDiv 8 parten de Truk hacia Yokosuka con Admiral Koga embarcado en MUSASHI, acompañado por KONGO y HARUNA de Bat Div 3, HIYO de CarDiv 2, UMIKAZE de DesDiv 24 y ARIAKE y SHIGURE de DesDiv 27, HATSUZUKI y SUZUTSUKI de DesDiv 61. MUSASHI lleva las cenizas del almirante Yamamoto a Tokio para un funeral de estado.

20 de mayo de 1943:
Alertado por "Ultra", el radar del USS SAWFISH (SS-276) detecta al grupo de trabajo, pero el submarino no puede atacar.

22 de mayo de 1943:
el USS TRIGGER (SS-237) avista al grupo de trabajo frente a la bahía de Tokio, pero el submarino tampoco puede atacar. El grupo de trabajo llega sano y salvo a Yokosuka.

30 de mayo de 1943:
Salida de Yokosuka.

1 de junio de 1943:
en Hashirajima. Entrenamiento en el Mar Interior.

8 de julio de 1943:
Embarca tropas y provisiones del ejército en Shinagawa.

9 de julio de 1943:
CHIKUMA y TONE de CruDiv 8 con MOGAMI de CruDiv 7 parten de Shinagawa hacia Truk con SHOKAKU, ZUIKAKU y ZUIHO de CarDiv 1, el portaaviones de escolta CHUYO, el portaaviones NISSHIN, los cruceros ligeros AGANO y OYODO, ARASHI y HAGIKAZE de DesDiv 4, ISOKAZE de DesDiv 17 , HATSUZUKI y SUZUTSUKI de DesDiv 61 y el destructor independiente TAMANAMI.

11 de julio de 1943:
el grupo de trabajo es avistado por el USS STURGEON (SS-187) y el SEARAVEN (SS-196), pero ninguno de los submarinos puede atacar.

15 de julio de 1943:
ZUIHO es atacado sin éxito por el USS TINOSA (SS-283) que falla con cuatro torpedos. El grupo de trabajo también es detectado por USS POGY (SS-266), pero no puede atacar. El grupo de trabajo llega al puerto de Truk ileso.

19 de julio de 1943:
CHIKUMA, TONE y MOGAMI parten de Truk en una carrera de transporte de tropas con el hidroavión NISSHIN, los cruceros ligeros OYODO y AGANO, y los destructores HATSUZUKI, SUZUTSUKI, ARASHI, HAGIKAZE e ISOKAZE.

21 de julio de 1943:
llega a Rabaul. Desembarca tropas.

24 de julio de 1943:
CruDiv 8 parte de Rabaul con OYODO, AGANO, HATSUZUKI y SUZUTSUKI.

26 de julio de 1943:
llega a Truk.

18 de septiembre de 1943:
en Truk. La flota sale a la isla Brown, Eniwetok, en respuesta a las incursiones en los atolones de Tarawa, Makin y Abemama lanzadas por el Contraalmirante Charles A. Pownall (ex CO de RANGER, CV-4) Task Force 15 portaaviones USS LEXINGTON (CV-16), PRINCETON (CVL-23) y MADERA BELLEAU (CVL-24).

El vicealmirante Ozawa Jizaburo (ex CO de HARUNA), en comando táctico, lidera la primera sección de la flota: YAMATO y NAGATO de BatDiv 1, SHOKAKU de CarDiv 1, ZUIKAKU (seguido de ZUIHO el 19 de septiembre), MYOKO y HAGURO de CruDiv 5, MOGAMI de CruDiv 7 , CHIKUMA y TONE de CruDiv 8, cruceros ligeros AGANO y NOSHIRO y destructores.

El vicealmirante Kurita lidera la segunda sección con ATAGO, TAKAO, MAYA y CHOKAI de CruDiv 4 de su Advance Force.

El almirante (Almirante de flota, póstumamente) Koga Mineichi (ex CO de ISE), CINC, Flota combinada, permanece en Truk en el buque insignia de la flota MUSASHI con FUSO de BatDiv 2 y KONGO y HARUNA de BatDiv 3.

25 de septiembre de 1943:
no se establece contacto con la Task Force 15. La flota regresa a Truk.

5-6 de octubre de 1943:
Portaaviones ESSEX (CV-9), YORKTOWN (CV-10), LEXINGTON (CV-16) del Contralmirante (luego Vicealmirante) Alfred E. Montgomery (ex CO de RANGER, CV-4) Task Force 14 ), INDEPENDENCE (CV-22), BELLEAU WOOD (CVL-24) y COWPENS (CVL-25) lanzan incursiones en Wake Island y las Islas Marshall.

17 de octubre de 1943:
los japoneses interceptan el tráfico de radio que sugiere que los estadounidenses están planeando otra incursión en Wake. Salida de CHIKUMA y TONE de CruDiv 8 de Truk a Brown Atoll, Eniwetok para interceptar la fuerza de tarea enemiga con la flota del almirante Koga: YAMATO, MUSASHI y NAGATO de BatDiv 1, FUSO de BatDiv 2, KONGO y HARUNA de BatDiv 3, SHOKAKU, ZUIKAKU y ZUIHO de CarDiv 1, ATAGO, TAKAO, MAYA y CHOKAI de CruDiv 4, SUZUYA y MOGAMI de CruDiv 7, los cruceros ligeros AGANO y OYODO y muchos destructores.

20 de octubre de 1943:
llega a Brown Island, Eniwetok.

23 de octubre de 1943:
sale de Brown y sale a una posición a 250 millas al S de Wake. Regresa después de que no se hace contacto con las fuerzas enemigas.

26 de octubre de 1943:
La flota regresa a Truk.

3 de noviembre de 1943:
CruDivs 4, 7 y CHIKUMA de CruDiv 8 parten de Truk para atacar a las fuerzas estadounidenses frente a Bougainville.

5 de noviembre de 1943: La incursión del portaaviones en Rabaul:
alrededor de las 06:00, la fuerza de cruceros llega a Rabaul. Aproximadamente dos horas más tarde, mientras repostaban en el puerto de Simpson desde el engrasador KOKUYO MARU, los cruceros son atacados por 97 aviones del Contralmirante (luego Almirante) Frederick C. Sherman (ex CO de LEXINGTON) Task Force 38 SARATOGA (CV-3) y PRINCETON. (CVL-23). Dañan ATAGO, TAKAO y MAYA de CruDiv 4 y MOGAMI de CruDiv 7, los cruceros ligeros AGANO y NOSHIRO y los destructores AMAGIRI y FUJINAMI. Alrededor de las 0931, CHIKUMA es atacado por un bombardero en picado SDB de SARATOGA. Ella recibe una falla cercana a la catapulta de estribor, que desactiva la montura de torpedos No. 3 y provoca una ligera inundación; 3 tripulantes resultan heridos. Esa noche, CHIKUMA parte de Rabaul hacia Truk.

7 de noviembre de 1943:
llega a Truk.

20 de noviembre de 1943:
parte de Truk en un viaje de transporte de tropas a Marshalls.

21 y 22 de noviembre de 1943:
llega a la isla Brown, Eniwetok.

23-27 de noviembre de 1943:
en Roi.

28 y 29 de noviembre de 1943:
en Eniwetok.

30 de noviembre-3 de diciembre de 1943:
en Roi.

5 de diciembre de 1943:
llega a Truk.

7 de diciembre de 1943:
Salida de Truk.

12 de diciembre de 1943:
llega a Kure. Comienza el reacondicionamiento. Las monturas AA dobles delanteras de 25 mm se reemplazan por cuatro monturas triples, lo que eleva el número total de cañones AA de 25 mm a 20 (4 x 3 y 4 x 2).

1 de enero de 1944:
se disuelve CruDiv 8. CHIKUMA y TONE están asignados al Contraalmirante (luego Vicealmirante) Nishimura Shoji (ex CO de HARUNA) CruDiv 7 con KUMANO y SUZUYA.

7 de enero de 1944:
el Capitán (Contralmirante, póstumamente) Norimitsu Saiji (46) (ex instructor de la escuela de guerra de minas navales) es nombrado CO. El Capitán Shigenaga es reasignado como CO de HARUNA.

1 de febrero de 1944:
en Kure. El reacondicionamiento está completo.

6 de febrero de 1944: parte de
Kure, transportando tropas y suministros del ejército con los portaaviones SHOKAKU y ZUIKAKU, el crucero ligero YAHAGI, los destructores AKIGUMO, KAZAGUMO, HATSUZUKI y WAKATSUKI.

13 de febrero de 1944:
llega a la base naval de Seletar, Singapur. Salidas hacia Lingga (S de Singapur). Llega ese mismo día.

27 de febrero de 1944:
parte de Lingga con el TONE, AOBA y el destructor URANAMI.

1 de marzo de 1944: la operación "SA No. 1"
llega a Bangka y luego parte para realizar incursiones comerciales en el Océano Índico.

15 de marzo de 1944:
llega a Batavia.

18 de marzo de 1944:
Salida de Batavia.

20 de marzo de 1944:
el contraalmirante (más tarde vicealmirante) Shiraishi Kazutaka (ex CO de KIRISHIMA) asume el mando de CruDiv 7.

24 de marzo-7 de abril de 1944:
buque insignia de CruDiv 7.

1 de abril de 1944:
parte de Singapur con TONE hacia las islas Sumbawa y Tengah con materiales para el NAG 601 que se prepara para embarcarse en los barcos de CarDiv 1.

4 de abril de 1944:
llega a Singapur.

5 de abril de 1944:
llega a Lingga.

11 de mayo de 1944:
a las 03:00, la flota móvil (excepto CarDiv 1, CruDiv 5 y DesRon 10) se redistribuye desde Lingga.

12-13 de mayo de 1944:
En el mar. Despliegue de flota, práctica de tiro.

14 de mayo de 1944:
llega al antiguo fondeadero estadounidense de Tawi Tawi en el mar de Sulu.

15 de mayo de 1944:
parte de Tawi Tawi hacia Tarakan, Borneo, para repostar.

17 de mayo de 1944:
Regresa a Tawi Tawi. Entrenamiento de batalla.

8 de junio de 1944:
en Tawi Tawi. CHIKUMA reposta desde MUSASHI. TONE reposta desde YAMATO.

10 de junio de 1944: Operación "KON" - The Relief of Biak:
el grupo de trabajo KON del vicealmirante Ugaki se separa de la flota con YAMATO y MUSASHI de Bat Div 1, el crucero ligero NOSHIRO de DesRon 2 y los destructores OKINAMI y SHIMAKAZE. El grupo de trabajo KON parte de Tawi Tawi hacia Batjan.

13 de junio de 1944: Operación "A-GO" - La Batalla del Mar de Filipinas:
En Tokio, el CinC, Flota Combinada, el almirante Toyoda Soemu, (ex CO de HYUGA), envía una señal que activa el plan A-GO para la Defensa de las Marianas.

La flota móvil sale de Tawi Tawi hacia Guimaras cerca de Panay, Filipinas con NAGATO de Force "B", JUNYO, HIYO y RYUHO de CarDiv 2, el crucero MOGAMI y ocho destructores. Salidas de la Fuerza "B" con los TAIHO, SHOKAKU y ZUIKAKU de CarDiv 1 de la Fuerza "A", el crucero ligero YAHAGI de DesRon 10 y siete destructores.

A las 10:00, en una estación cercana, el USS REDFIN (SS-272) del teniente comandante Marshall H. Austin avista e informa que la flota móvil parte del fondeadero.

14 de junio de 1944:
Guimaras, Filipinas. Llega el Cuerpo Principal de la Flota Móvil del Vicealmirante Ozawa y los engrasadores GENYO y AZUSA MARU de la 2.ª Fuerza de Abastecimiento comienzan las operaciones de reabastecimiento de combustible.

15 de junio de 1944:
Guimaras. A las 0800, se completa el reabastecimiento de combustible y el Cuerpo Principal de la Flota Móvil parte a través del Mar de Visayan. A las 16:22, el USS FLYING FISH (SS-229) del teniente comandante Robert Risser avista la flota móvil en el estrecho de San Bernardino.

16 de junio de 1944:
A la fuerza de Ozawa se une el YAMATO, MUSASHI y CruDiv 5 de Batjan del Vicealmirante Ugaki Matome (ex CO de HYUGA) que abortó la Operación "KON" (Alivio de Biak).

18 y 19 de junio de 1944:
Ozawa divide la flota móvil. Las fuerzas "A" y "B" avanzan hacia el sur. Force C avanza hacia el este.

CHIKUMA lanza un hidroavión E13A1 además de 13 B5N2 que se encuentran en la segunda ola de búsquedas matutinas de CarDiv 3.

Los aviones de la Flota Móvil atacan a elementos de la Quinta Flota estadounidense, pero sufren pérdidas abrumadoras de aviones en el "Tiroteo del pavo de las Grandes Marianas".

20 de junio de 1944:
HARUNA, KONGO y el portaaviones CHIYODA son atacados por torpederos Grumman "Avenger" del USS BUNKER HILL (CVL-17), MONTEREY (CVL-26) y CABOT (CVL-28). Esa noche, CHIKUMA se retira con la Flota Móvil a Okinawa.

24 de junio de 1944:
llega a Hashirajima.

26 de junio de 1944:
llega a Kure. en dique seco.

8-10 de julio de 1944:
CHIKUMA, TONE, KUMANO y SUZUYA de CruDiv 7 parten de Kure con YAMATO y MUSASHI de BatDiv 1 del Grupo "A", ATAGO, TAKAO, MAYA y CHOKAI de CruDiv 4, el crucero ligero NOSHIRO de DesRon 2 con AKISHIMO de DesDiv 27 y HAYASHIO, KISHINAMI, OKINAMI y ASASHIMO de DesDiv 31, FUJINAMI, HAMANAMI y SHIMAKAZE de DesDiv 32, HAMAKAZE de DesDiv 17, SHIGURE de DesDiv 27, SAMIDARE y KONGO y NAGATO de BatDiv 3 de Group "B", MOGAMI de CruDiv 7, DesRon 10 YAHAGI con DesRon 10 URAKAZE, ISOKAZE, HAMAKAZE y YUKIKAZE de 17. CHIKUMA transporta tropas y material del Ejército Imperial a Okinawa.

10-20 de julio de 1944: el
Grupo "A" se separa del Grupo "B", luego parte de Okinawa hacia Lingga (S de Singapur) para unirse a la Flota Móvil.

16 de julio de 1944:
a las 05.30 horas, CruDivs 4, 7 y DesRon se separan de BatDiv 1 para Singapur.

19 de julio-3 de agosto de 1944:
buque insignia de CruDiv 4 mientras ATAGO está en dique seco en Singapur.

18-20 de octubre de 1944:
parte de Lingga hacia Brunei Bay, Borneo en la primera fuerza de ataque del vicealmirante Kurita Takeo con la fuerza "B" (Fuerza del Norte) del vicealmirante Susuki Yoshio: KONGO y HARUNA de BatDiv 3, KUMANO (F) de CruDiv 7 del vicealmirante Shirashi Kazutaka ), SUZUYA, TONE y CHIKUMA, el crucero ligero YAHAGI de DesRon 10 y NOWAKI de DesDiv 4 y URAKAZE, YUKIKAZE, HAMAKAZE e ISOKAZE de DesDiv 17.

22 de octubre de 1944: Operación "SHO-1-GO" (Victoria) - La Batalla del Golfo de Leyte:

A las 0820, KUMANO, SUZUYA, TONE y CHIKUMA de CruDiv 7 salen de Brunei hacia Filipinas con la Primera Fuerza de Ataque Móvil del Vicealmirante Kurita, la Fuerza "A" (Fuerza Central) YAMATO, MUSASHI y NAGATO de BatDiv 1, ATAGO, TAKAO, MAYA de CruDiv 4 de Kurita y CHOKAI, CruDiv 5's MYOKO y HAGURO del Vicealmirante Hashimoto Shintaro, Contralmirante (Vicealmirante, póstumamente) Hayakawa Mikio's DesRon 2's crucero ligero NOSHIRO y HAYASHIMO, AKISHIMO, KIYOSHIMO, DesDiv 31's KISHINAMI, OKINAMI, ASASHIMO y DesDiv 32's de DesDiv 3, NAGANAMI, HAMANAMI y destructor SHIMAKAZE.

A las 21:00, Force "A" deja de zigzaguear cuando se acerca al Pasaje Palawan.

23 de octubre de 1944: La batalla del paso de Palawan:
a las 06:33, la Fuerza "A" es atacada por dos submarinos estadounidenses. El buque insignia ATAGO del vicealmirante Kurita es hundido por el USS DARTER (SS-227). Kurita y su personal se deslizan por la borda y son recogidos por KISHINAMI. A las 0656, el CruDiv 4 MAYA es hundido por el USS DACE (SS-247). El TAKAO de CruDiv 4 es dañado por DARTER y se retira hacia Brunei con ASASHIMO, NAGANAMI y el torpedero HIYODORI.

A las 08:30, el Vicealmirante Ugaki en el YAMATO asume el mando de la Fuerza Móvil. En 1623, Kurita, su bastón y su bandera se transfieren al YAMATO. El vicealmirante Ugaki cede el mando a Kurita.

A las 23:30, Force "A" cambia de rumbo de N a SE hacia el Estrecho de Mindoro.

24 de octubre de 1944: La Batalla del Mar de Sibuyan:
Estrecho de Tablas. Después de las 10:24, CHIKUMA y TONE lanzan sus dos hidroaviones restantes y se dirigen a San José, isla de Mindoro.

La Fuerza "A" soporta once incursiones de más de 250 aviones portaaviones Task Force 38 de USS ESSEX (CV-9), LEXINGTON (CV-16), INTREPID (CV-11), CABOT, (CVL-28), FRANKLIN (CV- 13), EMPRESA (CV-6). El acorazado MUSASHI se hunde, las bombas golpean YAMATO y NAGATO.

A las 15.30 horas, la Fuerza "A" invierte su curso de regreso a través del mar de Sibuyan. A las 17.15 horas, Kurita vuelve a cambiar de rumbo. A las 23.30 horas, la Fuerza "A" ingresa al Estrecho de San Bernardino en fila india.

25 de octubre de 1944: La batalla frente a Samar:
a las 00:30, la Fuerza "A" sale del estrecho de San Bernardino y avanza hacia el este hasta las 03:00 cuando gira al SE hacia el golfo de Leyte.

A las 0644, la Fuerza "A" detecta el Grupo de Trabajo 77.4 de la Séptima Flota. A su vez, la Fuerza "A" es detectada por aviones de la USN.

A las 0658, Force "A" abre fuego contra los portaaviones de escolta "Taffy 3": ST.LO (CVE-63), WHITE PLAINS (CVE-66), KALININ BAY (CVE-68), FANSHAW BAY (CVE-70) ) (F), BAHÍA KITKUN (CVE-71), BAHÍA GAMBIER (CVE-73). Los portaaviones están protegidos por los destructores USS HEERMANN (DD-532), HOEL (DD-533) y JOHNSTON (DD-557) y los destructores de escolta RAYMOND (DE-341), JOHN C. BUTLER (DE-339), DENNIS (DE -405) y SAMUEL B. ROBERTS (DE-413).

A las 0703, el vicealmirante Kurita ordena a los CruDivs 4, 5 y 7 que ataquen. A las 0706, el contralmirante (luego vicealmirante) Clifton Sprague ordena a sus destructores que ataquen la Fuerza "A" con torpedos.

CruDiv 7 dirige SE en una sola columna. Cierran los portaaviones de escolta en el cuarto de babor a 33 nudos. Después de las 0724, cuando el KUMANO es dañado por un torpedo, el CHIKUMA se designa como el buque insignia ad hoc de CruDiv 7. A las 0730, CHIKUMA y TONE cambian de rumbo a ESE para enfrentarse a los portaaviones que huyen.

A las 0850, CHIKUMA y TONE de CruDiv 7, seguidos por HAGURO y CHOKAI de CruDiv 5, persiguen a los portaaviones de escolta "Taffy Three". A las 0853, CHIKUMA es atacado por cuatro torpederos TBM "Avenger" de "Taffy Two". Ella es alcanzada por un torpedo Mk.13 que desactiva su tornillo de babor y timón; dos minutos después, muere en el agua.

A las 09:07, CHIKUMA informa a YAMATO que ha sido torpedeada y no es navegable. Luego, a las 0920, CHIKUMA informa que ha perdido un eje, está haciendo 18 nudos, pero es ingobernable. A las 0930, CHIKUMA informa que está en 11-25N, 126-48E y navega nueve nudos.

A las 1020, Force "A" cambia de rumbo hacia el golfo de Leyte. A las 11:05, CHIKUMA es atacado por cinco VC-5 TBM-1C de KITKUN BAY. En ese momento, su munición AA está casi agotada; de hecho, durante el ataque anterior, algunos artilleros habían recurrido al uso de proyectiles de ejercicio. CHIKUMA es golpeado en medio del barco por dos torpedos y sus salas de máquinas se inundan. Se pierde el poder. Ella se detiene y toma una lista para babor. A las 11:10, se envía el destructor NOWAKI para ayudarla.

Después de 1415, CHIKUMA es atacado por tres TBM-1C de OMANNEY BAY (CVE-79), liderados por el CO de VC-75, el teniente Allen W. Smith, Jr. Tres torpedos impactaron en su lado de babor en medio del barco. Alrededor de 1430, CHIKUMA zozobra y se hunde por la popa en 11-52N, 126-36E. NOWAKI rescata a unos 120 sobrevivientes.

26 de octubre de 1944: 65 millas al SSE de Legaspi, Filipinas. A las 0054, NOWAKI queda lisiado e incendiado por disparos de VINCENNES (CL-64), BILOXI (CL-80) y MIAMI (CL-89) de TG 34.5 y MILLER (DD-535) de DesDiv 103, OWEN (DD- 536) y LEWIS HANCOCK (DD-675). A las 0149, NOWAKI, muerto en el agua, es hundido por disparos y torpedos de los destructores en 13N, 124-54E. NOWAKI cae con todos, incluidos los supervivientes de CHIKUMA. [3]

20 de abril de 1945:
Eliminado de la Lista de la Marina.

Notas de los autores:
[1] Aunque varias fuentes occidentales atribuyen a CHIKUMA el hundimiento de MODJOKERTO, el Diario de guerra de DesRon 1 (del 1 al 31 de marzo de 1942, incluidos los Mensajes secretos de DesRon 1 Nos. 14-2-6), presentado el 27 de abril de 1942, confirma que MODJOKERTO, identificado por su nombre, fue efectivamente interceptado y hundido por ISOKAZE y otros destructores.

[2] Se han publicado diferentes números para los supervivientes del USS EDSALL. El diario de guerra de BatDiv 3/2 sugiere que siete marineros fueron rescatados, mientras que el diario de guerra de CruDiv 8 confirma que había ocho, todos ellos PO o marineros. En 1952, los investigadores encontraron cinco esqueletos, identificados por sus etiquetas de identificación como tripulantes de EDSALL, en tumbas en Kendari, Célebes.

[3] Un buque de guerra estadounidense recogió a un único superviviente de CHIKUMA tres días después.

Un agradecimiento especial por la asistencia en la investigación de los oficiales de la IJN mencionados en este TROM para el Sr. Jean-François Masson de Canadá. Un agradecimiento especial y crédito para Andrew Obluski de Polonia por proporcionar detalles sobre las operaciones de hidroaviones de CHIKUMA durante su carrera en tiempos de guerra. Gracias también a "Adm. Gurita" de los Países Bajos y Randy Stone de los Estados Unidos.

Esta informacion pertenece al sitio webb http://combinedfleet.com/.


Crucero pesado japonés Tone, fecha desconocida	Crucero pesado Chikuma en marcha, fecha desconocida	Crucero pesado japonés Chikuma desde un avión con base en el USS Saratoga, 5 de noviembre de 1943	Crucero pesado japonés Chikuma durante la batalla frente a Samar, 25 de octubre de 1944	Crucero pesado japonés Tone bajo ataque aéreo cerca de Kure, Japón, 24 de julio de 1945; foto tomada por el avión USS Shangri-La

Crucero pesado japonés Tone hundido en aguas poco profundas, Kure, Japón, 8 de octubre de 1945