Vietnam tiene un cisterna como guardacostas

[Magirus_Deutz 8.940]

El barco más grande de Vietnam es el Guardacostas CSB-7011 




Buque CSB 7011 de la Guardia Costera vietnamita. 

A medida que el barco más grande el CSB, 7011 el cual es responsable del transporte de los suministros de petróleo y de combustibles, equipos técnicos, la logística para los buques que operan en el mar.

27/7 días, después de que el viaje de nave CSB 7011 desde puerto de Hai Phong a la Puerto de Marina de la Región Policial 3 BTL han desembarcado sin problemas. Tropas de entrenamiento que eran portados en el H222 se denota transporta sintética mayor fuerza de Policía Marítima de Vietnam.

De acuerdo con la información publicada, el buque CSB 7011 de la Guardia Costera de Vietnam tiene la mayor longitud de casi 90 metros, la anchura más grande cerca de 14 metros, al lado sobre 6,25m de altura, aproximadamente 4,5 m de calado.

El buque tiene un tonelaje bruto de 2.900 toneladas de carga lleno de agua estirarse 4.300 toneladas, velocidad máxima de 13,5 nudos / h, un alcance de 6.000 millas náuticas, el tiempo de funcionamiento continuo de hasta 60 días en el mar de la noche y soportar olas, niveles de viento 9 -11.




El buque CSB 7011 está diseñado para el transporte de petróleo y misión de proporcionar combustible, agua dulce, alimentos - alimentos, equipos de ingeniería y logística - para los buques que operan en el mar, así como para las islas y la plataforma.

La capacidad de carga y suministro de combustible, el agua dulce de los buques de hasta 2000m3 y 500m3 de agua dulce y aceite. La posibilidad de transporte y logística internacional: alrededor de 300 toneladas de carga seca, carga refrigerada de 30 toneladas; tipos de verduras cerca de 80 toneladas.

Además, el sistema también organizó buque sala de examen, primeros auxilios, tratamiento del servicio médico militar de la tienda de reparación técnica y servir garantizar un servicio de reparación técnica para pequeñas y medianas empresas.

Además, el buque CSB 7011 también tiene la tarea de ayudar a los pescadores la pesca de altura puede, en algunos días (suministro de petróleo, agua dulce, suministros y reparaciones menores); participar en las patrullas coordinada, búsqueda y rescate, protección del medio ambiente, la seguridad nacional y otros trabajos marítima según sea necesario.



Además, el buque está equipado con una grúa de 18 m de largo sistemas, la grúa podría ser de 5 toneladas de reabastecimiento tonelaje de carga en el mar.

Es uno de los siete buques modernos son la inversión del Gobierno en el programa de la Resolución 72/2014 Costa Fuerza Guardia / QH13 de la Asamblea Nacional XIII, con el fin de mejorar la capacidad de aplicación de la ley para obligar a los funcionarios que deban poder marítimo de Vietnam antes de promover el desarrollo económico asociado con una mayor protección del medio marino soberanía marítima en la nueva situación.

Laa construcción de buques de nueva construcción se firmó el día 26/11/2014. El barco Tau está equipado con capacidades de lucha contra incendios, traerá la tripulación marinero se sumergió en el océano en el caso de un incendio.

El Servicio de Guardacostas de Vietnam empezó a utilizar buques de transporte multi-funcionales, de aceite marino moderna ayudará a fortalecer la capacidad de tiempo de aplicación de la ley y mantener una mejor presencia de la flota de la Guardia paisaje frontera marítima costa.
Esta informacion pertenece al blog https://fdra-naval.blogspot.com/