visigodo74
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hace 12 horas, Davixu dijo:Pero si tienes el Atlanta, te puede tocar el Atlanta B ? o te dan doblones o no te puede tocar?
A mi, que tenía el Sims, me endilgaron un Sims B, en seco.
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Con esos chismes el Canarias acertó en la segunda salva a un destructor a 16 km y con la tercera lo hundió a 20 km, con los pérfidos contemplándolo en sus palcos del Peñón de Gibraltar.
Muy ilustrativo, muchas gracias.
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Si no me falla la memoria, 53,8 nudos, con todo puesto (99,64 Km/h). Lo diseñó "Antoñita la Fantástica", de departamento correspondiente de WG. Debe ser la cosa más rápida de WOWS.
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Sabéis si en el próximo CW hay reseteo de comandantes?
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1 hour ago, Davixu dijo:El WR no lo es todo, yo tengo uno normalito y hay partidas que lo hago horroroso y otras que me sale todo perfecto y tiro del carro.
Al final es como te venga la partida por donde estas y quien tengas delante... la mayoría de jugadores somos lobos solitarios y es más complicado entenderse con tus compañeros.
Últimamente he llegado a la conclusión de que lo único fiable es el karma, salvo WR de 52 para arriba. Por qué?, es muy raro que te feliciten así hundas la flota entera y mucho más fácil que te critiquen si lo has hecho mal. Así que si tienes algún punto de karma es que no vas mal.
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1 hour ago, Kidtarao dijo:Son formas de ver las cosas, a mi me indigna mas la apropiación "by the face" de la primera vuelta al mundo por parte de la perfida Albión, y reconozco que mas que la jeta de los pira..., digooo de los hijos de la Gran Bretaña, que esa la doy por supuesta, lo que me duele es la inutilidad de que hacemos gala los españoles para defender los meritos de nuestros marinos, o para el caso de cualquiera de nuestros compatriotas.
Y este año se celebra el 500 aniversario. Hay mucho lío pero, ¿alguien se ha enterado?
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Por cierto, hace tiempo que no dejan resetear comandantes, en estas tampoco, no?
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¿Esto no iba mejor en el hilo de historia?
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On 14/9/2020 at 20:11, manolojones dijo:LO QUE SE QUEDÓ EN EL TINTERO.
Con la línea de cruceros española ya presentada, quisiera hacer mención a algunas ideas de buques que acabaron descartadas durante la elaboración de esta Bola de Cristal.
Diseños de Vickers:
La oficina de diseño de Vickers fue muy prolífica en los años de entreguerras y unos cuantos de sus diseños se realizaron con la intención de ofrecerlos a España.
Se pueden mencionar a los diseños 845, 847, 848, 866, 867, 868, 875, 876P, 877, 878, 883, 904, 910, 911, 923, 924, 1074, 1074C, 1143, 1242.
Todos ellos son cruceros pesados, con esloras que oscilan entre los 172 y 299 metros, tonelajes entre 8.650 y 15.000, y una distribución del armamento principal diversa, curiosa en algún caso: 3x2, 4x2, 5x2, 6x2, 3x3 de 203 mm, 4x2 de 254 mm, 3x2 de 305 mm
Diseño nº 924:
Ya se ha hecho referencia a que este diseño está considerado como la base de los cruceros Canarias.
Desarrollé este diseño a partir del plano original para el nivel 6, incluida su modernización como casco B, pero al final se decidió emplear en su lugar el diseño nº 904.
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Casco A:
Armamento:
3x2 de 203 mm
6x1 de 120 mm
4x1 de 101,6 mm AA
8x1 de 40 mm AA pompom
4x3 lanzatorpedos de 533 mm
2 lanzacargas de profundidad
Casco B:
Armamento:
3x2 de 203 mm
8x1 de 120 mm DP
6x2 de 37 mm AA
8x4 de 20 mm AA
2x3 lanzatorpedos de 533 mm
1 varadero y 2 lanzacargas de profundidad
El Blas de Lezo resurgido:
Para la modernización que se hizo en posguerra del Méndez Núñez, se barajaron tres opciones: crucero ligero con tres torres dobles de 152 mm, crucero antiaéreo y crucero minador. En primera instancia se decidió hacerla como crucero ligero, pero se descartó por considerarse demasiado costosa, acabando en antiaéreo, como ya es conocido.
Aunque no se ha llegado a mostrar en la línea propuesta, diseñamos un casco B para el Blas de Lezo, en el supuesto caso de que no se hubiera hundido y que sobreviviera a la Guerra Civil, inspirándonos en la opción de modernización del Méndez Núñez con torres dobles:
Proyecto SECN 131:
Contemporáneo de los proyectos SECN 124A y 138, que ya os ha presentado @Criseox, existió el 131, con una inusual distribución artillera.
Cruceros ligeros:
El plan del Almirante Moreno de 1939 contemplaba la construcción de doce cruceros ligeros. Estos, al igual que los acorazados y cruceros pesados, también iban a ser de influencia italiana, y se pensó en usar como modelo para los mismos a los cruceros de la clase Condottieri, específicamente, al último construido, el Garibaldi, gemelo del Abruzzi que tenemos en el juego.
Si el plan hubiera seguido, un crucero de este tipo podría haber tenido el siguiente aspecto:
El buque aquí representado está equipado con armamento secundario español de 120 mm y antiaéreos de procedencia alemana.
Bibliografía:
Hemos dedicado muchas horas a buscar información con la que documentar este trabajo. Dos libros fueron fundamentales para su realización:
Buques de la Armada Española – Los años de la postguerra (Juan Luis Coello Lillio)
British Cruisers – Two World Wars and After (Norman Friedman)
Otras fuentes de información han sido estas páginas web:
https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2016/04/Ferrol-del-Caudillo-2_2.pdf
http://www.navypedia.org/ships/spain/sp_cr_canarias.htm
https://vidamaritima.com/2009/07/la-estetica-de-los-washington/
http://www.kbismarck.com/mgl/crucer.htm
http://www.kbismarck.org/canarias.html
Con toda esta información, principalmente la de los libros, os daréis cuenta de que era imposible presentar para la línea todos los buques que hubieran podido pertenecer a nuestra Armada.
¡Que barbaridad!, ¡qué trabajo!
Ya lo dije por otro tema, os merecéis una medalla, nuestro agradecimiento no es suficiente.
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hace 14 horas, Davixu dijo:Yo se lo enviaría a WG por correo o en el forro, para que se den cuenta del currazo que hay y que lo tienen todo ya listo.
Nada de perder el tiempo. Me acaban de mandar al móvil un video en ruso o similares, así que la rama española les sonará menos que la de Sierra Leona.
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Por supuesto. Y de nuevo agradezco el espléndido trabajo que han realizado.
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Del foro de Alejandro: http://alejandro-8.blogspot.com/
El casco del Hood en el año 1918 antes de ser botado. La parte oscura es donde se instala el cinturón blindado. (Pinchar para ampliar).
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Muchas gracias.
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Vale gracias. La ceguera mental del menda es ilimitada.
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Estoy haciendo las misiones del astillero. Pongo los barcos del tier que piden, las naciones que piden y pese a, por ejemplo, " x golpes de la artillería principal" no me suben los números totales de la misión. ¿Qué estoy haciendo mal?
O es que esto no funciona.
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Me están pareciendo una tontería, algo parecido a las batallas en cooperación, llenas bots.
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Gran trabajo, muchas gracias! Esperando la continuación.
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Muchas gracias.
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hace 55 minutos, MiBlogDeGolf dijo:No te esfuerces, mi mala suerte con estas cosas no tiene remedio
Jajaja, no me digas. Tengo el Sim ahí aparcado y lo único que me salió fue ....... el Sim B.
Querías taza, pues dos.
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Creo que no. A mi me aparece como "técnico de radio de inteligencia". Si no entiendo mal es eso.
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No soy quien para opinar, pero se agradece el buen trabajo.
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Bienvenido, a tu disposición.
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A mi me ha salido en un cofre de black friday un Sims B, la coña es que ya tenía el Sims, con lo que ahora tengo dos petardos.
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en General
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Aquí tenemos un resultado práctico del problema (detalles técnicos aparte) de la puntería:
"Sin embargo y pese a esta medida de seguridad, a las 14:35 horas los italianos fueron los primeros en disparar a una distancia de 21.000 metros con sus cañones de 205 milímetros, siendo inmediatamente respondidos por los ingleses con sus piezas de 133 milímetros. Curiosamente y durante las siguiente dos horas ambos bandos se lanzarían hasta un un total de 1.500 proyectiles de gran calibre sin hacer impacto en el contrario."
Segunda batalla de Sirte.