Peuterey44

Alabama

Prefiero las ranked Ya tiene que estar mal la cosa en los otros modos de juego

Yo de primeras tambíen había pensado pillar el camuflaje permanente pero paso, lo cambiaré por créditos o camuflajes sueltos, "pagar" lo que sea por un camuflaje permanente solo merece la pena si es un barco que te gusta mucho y que lo vas a usar bastante, si no es mejor ir tirando de camuflajes de 1 solo uso que además puedes elegir cada vez según lo que te interese.

Tengo varios compañeros del clan que me dicen que el Tier IX y Tier X de CA Panasiáticos están bastante bien....y la alfombra de torpedos que sueltan da miedo, yo al final creo que los subiré

Exacto, en esa web si estas logeado te salen lo camuflajes y banderas que tienes arriba y las que tendrás con la nueva economía, que es el pantallazo que ha puesto Zaitsu, no hay que darl ea ningún botón ni nada pero hay que estar logueado

No entiendo, en la web puedes poner lo que te darán y hay un Google Docs con todas las fórmulas Lo jodido es perder tiempo en calcular qué es lo mejor pero yo creo que vender es la peor opción

Por qué los vendes? ¿Has visto esto?: https://worldofwarships.eu/es/content/economic-bonus-calculator/

1. Napoli 2. Sherman 3. Neutrashimy

Vaya nerfeo en el rango, WG rules !!

Mi resumen es: Aumenta la XP, XP libre y XP del comandante = Más potatos subiendo ramas en 2 semanas, gente en Tier X sin tener ni idea que llega rápidamente tirando de XP y XP libre (que cada día sirve para menos cosas salvo para subir ramas) Costará más entrar en batalla pero te darán más créditos si eres bueno, si eres malo palmarás más pasta Meten las bonificaciones por doblones para que los jugadores se gasten los €€€€€ (ahora eran por créditos o carbón) Tiene pinta que es parte de la "estrategia" elegida con los SuperBarcos para hacer que los créditos sean más importantes en el juego y así que la gente los compre en la armería A nivel "entendimiento" si que parece que será más fácil saber que llevas una bonificación +1600% XP a tener que montar 5 banderas que suman ese porcentaje No creo que merezca la pena vender nada.

Esos son los mejores para los capitanes de 21pts

TODOS los barcos deberían llevar cargas de profundidad aéreas, incluidos DD

Antes de poder aconsejar.....una pregunta, hablamos de un jugador que empieza de cero sin barcos o ya con algunas ramas desarrolladas? Aprovecho para dejar un enlace a un post muy interesante, es viejo pero sigue siendo vigente.

Yo me desesperé bastante con este barco porque sacaba la cabecita detrás de la isla y me llevaba ostias de 15k estando de frente, había partidas que era imposible hacer algo, a mar abierto eres un caramelito y si te "escondes" no puedes aportar a la batalla....y eso que el Baltimore me habia terminado gustando pq aguanta y tiene buena potencia de fuego....pero es que ya de primeras recarga de 11seg (versus los 8.5seg creo del Baltimore), uffff, total que dije como el Des Moines sea parecido...no es mi barco....y bueno, es que no hay color....con el DM tienes que saber moverte muy bien pero tiene una potencia de fuego brutal y bien angulado aguanta bastante más que el Buffalo. Supongo que es parte del aprendizaje para saber llevar el DM mejor. Al final creo que usé XP libre para pillar el DM y acto seguido vendí el Buffalo Saludos

Desde luego ambas opciones son interesantes, yo "sufrí" el Buffalo hace poco y me pareció bastante malo en general, tienes que cubrirte mucho si no quieres que te vuelen en pedazos y viendo que el giro de torretas es igual al Des Moines y a este tambien tenía pensado poner precisión....no me penó tener el mismo tiempo de giro, lo que es mortal es la recarga....para mi es un Tier IX que no está a la altura y se diferencia demasiado de su Tier X (que es un barcazo). También te comento una cosa....los datos de dispersión y tal están ahi y se pueden consultar pero bueno, luego hay que ver el barco en batalla y ver si de verdad esos datos se cumplen y hasta que punto....yo no decido poner precisión basándome en que pasa de 154 a 146 si no cuando he jugado con él y he visto lo que necesita el barco para su estilo de juego. Con un barco que dispara muchos proyectiles cada demasiado tiempo para mi es prioritario que sea lo más preciso que se pueda (pj para matar DD). Es como llevar un Des Moines a rango....te compro que 15.8km en Tier X es duro....pero disparando a 18km (llevando rango) es muy complicado acertar a casi nada que no sea un Yamato....hay que entender el estilo de juego del barco y adaptarte al mismo, es un barco de riesgo, es un barco de estar cerca, letal contra DD y hace mucho daño al resto, yo lo llevo a recarga. El que necesite/quiera jugar a más distancia....un Nevsky De todas formas es un barco "de paso" así que lo mejor es probar y ver a cual de las mejoras le sacas más partido, ambas son buenas sin ninguna duda. Saludos

Mi recomendación: slot 1 - Mod. de tiro 1 slot 2 - Mejora de Radar (para luego pasarla al Des Moines) slot 3 - Precisión (Al ser un barco bastante estático priorizo la precisión de los disparos) slot 4 - Aceleración (no es un barco para ir de turismo por el mapa) slot 5 - Ocultación (Siempre) slot 6 - Mod. de tiro 2 para mas alcance

Igual te has pasado con lo de 200k de daño de media.....se me hace complicado sacar esos números con prácticamente cualquier barco aún siendo un jugador muy muy TOP; por curiosidad he revisado el que para mi es uno de los mejores jugadores EU: G4ngB4r3ng, actualmente en RAIN (PR de 3066 y Daño medio 120k, un Super Unicum) y tiene dos acorazados por encima de 200k de daño medio, el resto por debajo, el GK 136k en 259 batallas, es su peor tercer acorazado de Tier X Por si alguien quiere echarle un ojo: https://wows-numbers.com/es/player/533130923,G4ngB4r3ng/ Yo personalmente creo que el principal error de los barcos full secundarias (no lo digo por ti) es saber acertar con el momento en el que hay que hacer push y sacar ventaja de ellas, cada dos por tres veo jugadores que se ven "obligados" a tirarse a la captura para que sus secundarias comiencen a disparar y si es en los primeros 8 o 10 min de partida el 95% de las ocasiones mueren en cuestión de 2 o 3 minutos bajo el fuego intenso de cruceros, acorazados y torpedos que suelen nadar por esas zonas. Para mi lo complicado es saber leer el papel de tu barco en la batalla independientemente de la configuración que lleves, saber cuando hay que hacer papel de acorazado (tanqueo y mantener distancia) y cuando puedes tirarte hacia adelante con cierta "seguridad" intentando sumar a la partida y no restar (=que te maten en 3min). Saludos

Por puntos de comunidad (o como sea) puedes conseguir algún cofre de King of the Sea, eso si, hay un límite

Lamentablemente es la tendencia que lleva WG últimamente, anunciar barcos con una pinta tremenda para poco a poco ir nerfeándolos hasta, muchas veces, dejarlos por debajo de la competencia.

Yo lo de las banderitas no lo entiendo, para una exposición aún pero para un barco de guerra.....no me jodas, parece un árbol de navidad

Demasiadas pistas de hacia donde va a evolucionar el juego... - Subastas desorbitadas - SuperShips a 50 millones - Eliminación de los descuentos en los módulos

¿Se jugarán? Yo creo que si, hay muchos jugadores con millones y millones de créditos ¿Indicados? Para mi casi "obligatorio" el Annapolis y muy posible el Yamagiri ¿Marcarán la diferencia? Si, el Annapolis es un DM (de por sí un buen barco para CW por su radar y su DPM contra DD) que aguanta más y tiene una torreta más, evidentemente es mejor barco y va a merecer la pena El Yamagiri es un Shimakaze que puede intercambiar torpedos 12-20 (ideal para barrer con los de 20km la CAP lejana y luego pasar a los de 12km), mejor DPM que el Shima y con el buffo puede "hacer" frente a otros DD, algo que el Shima de por si no puede El resto no los veo tan decisivos aunque seguro que se ven.

Yo no he terminado todavía las misiones y ya he conseguido la colección sin gastar ningún recurso...por cierto, probé el Leone....2 torpedos por cada lado, uffff

Lo que no entiendo es por qué tiene que variar el PR, es decir, tu rendimiento en batalla, si hay X jugadores inactivos que han sido eliminados, es que ya no cuenta el daño que les hicistes o si los hundistes? Las estadísticas tendrían que ser totalmente transparentes a que un jugador deje el juego o borre su cuenta, la estadística de aquella batalla donde el jugador Y estaba presente y contribuyó a la victoria o derrota no debería ser modificada nunca a no ser que varien los parámetros de análisis (Daño, Barcos hundidos, capturas, reseteos....). Respecto al tema en si de las estadísiticas para mi el PR es un valor más seguro que la XP que da el juego, no hay que obsesionarse con ello pero nunca está de más ir echándo un vistazo para ver si está alineado con las sensaciones que tengas con un barco u otro en batalla, quizás más de uno recibiría una cura de humildad (campers y tal). Saludos

Te comento como lo planteo yo por si te sirve de ayuda. OPCIÓN 1: Barco/Barcos favoritos que voy a jugar mucho: En el caso de barcos favoritos que por A o por B sé que voy a jugar mucho si merece la pena gastar XP de Elite para llevarlo a 21pts porque una vez tengas el tope podrás distribuir el 100% XP que generas a otros barcos/ramas que anden un poco cojos y "necesiten" mejoras de comandante. Y por barco favorito no es solo ese que te encanta jugar, que dominas bien, que sueles hacer buenas partidas (= ganas más XP, rentabilizas mejor esa XP)............también puede ser un barco que se te ha asignado en clanes para la CW y que en una tarde te puedes sacar 100.000 o 150.000 cargado de banderas o el que has elegido para jugar ranked. Yo creo que en CW que te dan 2500XP base por victoria sacaba unos 16k de XP comandante cada victoria y a full de banderas se podía ir a 24k o algo así. OPCIÓN 2: Barco/Barcos que necesiten una ayuda del capitán: Para esto es necesario hacer previamente un análisis de la distribución y órden de los puntos que quieres gastar en cada barco/rama y así valorar cual necesita un empujón lo antes posible, son esos barcos que para sacarles todo el jugo necesitan 16pts o 17pts (Ej: DD Torpederos para tener subidón de adrenalina y recarga de torpedos). Hay muchos barcos que los últimos puntos son "de complemento" y que tampoco tienen un impacto importante pero hay otros que si necesitan ciertas habilidades para hacerlos TOP. Evidentemente en esta tabla de prioridades también influye las ramas que te gusten o que quieras subir más rápido. Te pongo un ejemplo: ¿Qué es más urgente ocultación a un DD que estás subiendo y lo tienes con 8pts o que el Gearing/Daring tengan el último punto que no sabes que hacer con él y se lo metes a inundaciones? Si el Gearing/Daring fueran barcos preferidos.....le metería los 21pts sin dudarlo pero si los juego de vez en cuando y estoy subiendo una nueva rama necesito esos 10pts para poner ocultación cuanto antes.....como lo son la mejora de torpedos al Shima, Gearing, Halland....todo esto si quieres ser "competitivo"........ Luego ya que cada uno configure los barcos como quiera y se haga "su lista" de prioridades como le de la gana. Por último comentar lo que ha dicho Corocotta, que todo depende de la cantidad de XP y XP Elite que tengas, de si eres tan bueno como para "aguantar" en batalla con capitanes no FULL.....mi recomendación es subir barcos jugándolos sin gastar XP libre pero con los capitanes intenta subirlos "como sea" cuanto antes para poder poner en batalla el mejor barco posible y saber que si te enfrentas a un barco idéntico...te ganará por destreza de su jugador pero no por el barco/capitán. Saludos.