Peuterey44

WG va a ser una tumba en este tema, si dijeran algo o hicieran cualquier cambio sería reconocer la acusación. No sé cuando dinero no van a ganar con este escándalo pero intentarán taparlo lo antes posible y a otra cosa, son capaces de inventarse algún otro evento express

Se está liando gorda, a mi tb me han baneado

El resumen es que de contenerodes de aleatorios solo tienen el nombre, detrás hay un algoritmo que en función de mil cosas (los barcos que tienes, las horas que inviertes cada dia, la pasta que te has gastado, nivel del jugador, con que barcos juegas......y asi mil variables) y en cada momento te toca una cosa o otra según decida WG, como dicen, una estafa (y supongo que de ahí que los gobiernos quieran prohibirlo, alguna cosa hacen bien)

Lo confirmo, me ha tocado el Makarov Flamu: -40 EUR WG: -400,000 EUR

A mi en los contenedores de los 250 doblones me han tocado 2 veces 2 camuflajes +200XP y unas cuantas veces 4 camuflajes negros

En todos, no diferencian, da igual que te toque en una misióo o lo compres con doblones/euros, para ellos es el mismo contenedor con sus probabilidades internas de que toque una cosa u otra

Lo que si es muy triste es que la recompensa sean 2 camuflajes o 5 banderas, debería ser al menos 20 camuflajes o 25 banderas para "equiparar" un poco con el resto de opciones Pero bueno, lo de siempre, son las reglas de WG y si no te gustan....y así es como al final muchos jugadores deciden no volver a darles ni un euro

Yo en 17 containers el Tirpitz B, el Graf Zepellin B, 30.000XP libre, 5000 carbón y unos cuantos camuflajes PD: Y ayer me tocó en el cofre de Santa Claus de la colección batalla naval el Admiral Makarov

Era un buen barco y en parte lo sigue siendo, yo tambien pagué por él hace tiempo pero quizás a día de hoy con todas las novedades que van entrando en el juego se ha quedado un poco atrás.

Fijo que tienen estudiado cuando los jugadores "dejan" de gastarse los cuartos en el juego por múltiples motivos (pq se ha dado cuenta que muchos premium apenas aportan nada o incluso son peores que los de rama, pq tiene tantos barcos que no necesitan más, pq cree que los precios son carísimos....) y entonces es cuando ese jugador deja de interensar....yo creo que la cosa puede ir alrededor del primer año o dos como mucho para los muy impulsivos

Son las reglas de WG, esas misiones solo son para los barcos no black a modo de compensación por la cagada de diferenciarlos.

Creo que es un sorteo entre todos los participantes

No, desaparece, ni siquiera se podrá comprar en la tienda

Efectivamente es un mapa "perfecto" para el Minotauro, que ojo, es un grandísimo barco, pero para mi la comparativa no es realista ni justa.

Lo más importante es conocer tu barco, sus puntos débiles y sus puntos fuertes (muchas veces se necesitan muchas batallas para ello y en general en Tiers bajos con pocas ya puedes pasar de Tier), tienes que saber si eres una ciudadela flotante (Ej: Omaha o Moskva) o no, tu ocultación es clave y saber cuando despintarte. Tambien analizar el mapa y tus compañeros de flanco.....una gran parte de batallas se ganan cuando los jugadores y sus barcos hacen bien su trabajo, un BB campeando al fnal del mapa no hace bien su trabajo, un DD que se pira al quinto pino o va detrás de otros barcos tampoco, un crucero suicida que va el primero y en cuanto le vean le van a disparar 4 o 5 barcos tampoco......muchas veces si 1 jugador "falla" el flanco se convierte en imposible, a vece tambien hay que saber dar la vuelta y comerte salvas cada 10 seg sabiendo que vas a morir pero confiando que en otra parte del mapa tu equipo tenga superioridad.... Los torpedos de 6Km son para "avisar" de "no te acerques mucho" y son muy útiles en mapas con islas, los de 4km de los DD rusos si que son solo para yolos

A ver, que el compañero hablaba de una clase con tra otra, me da igual 12 smolensk que 12 minotaurs. Y lo de ganar " de calle" permiteme que lo dude.

Te entiendo perfectamente porque todos hemos pasado esos Tiers y nos han reventado nuestros Budyonnis, Algeries, Schors y cia.......y yo creo que lo que más daño hace es que los cruceros salgan a batalla delante de los acorazados y muchas veces por detrás (según el rango), en esas batallas un crucero ligero tiene que mantener mucho las distancias si quiere sobrevivir, no es tan fácil acertar una ciudadela a 15km y más si te mueves rápido, yo lo que hago es estar cerca de los acorazados, que ellos asuman el daño (les ven antes) e ir pitoceando desde posiciones algo más seguras (ej: en retirada), me jode porque no puedo apoyar a mis DD pero hay veces que es mejor sobrevivir que estar en el fondo del mar. PD: Se que es muy fácil decirlo pero hacerlo no tanto

Yo hablo de 1 vs 1, no sé a que viene lo de los 12......pero igual cogia 12 Smolensk.....y por su puesto a 12 CV no les gana NADIE

Las batallas rara vez se juegan en mar abierto, un buen jugador de cruceros tiene que saber donde sufre más e intentar evitarlo, hay cruceros que te lanzan 5 o 6 salvas por cada una de acorazado, algunas salvas de esas de 10 o 12 cañones. Si sabes manejar el barco yo creo que es una lucha bastante equilibrada. Yo no tengo ningún miedo a enfrentarme a un acorazado con un crucero. Nada que ver con un 1 vs 1 contra un CV

Hoy en día llevar un barco a AA es una mala elección, como decis apenas mejora y entre eso y que las probabilidades de que te toque un CV es partida son bajas (yo diría que en Tiers Altos 1 de cada 4 o 5 batallas) no merece la pena ni entrenar el capitán ni elegir el consumible, la hidro suele ser más rentable ya que tienes torpedos en todas las partidas. Si el CV te quiere hundir lo va a hacer y punto. No ayudará a su equipo, quizás no ganen la batalla pero a ti te revienta y al fondo del mar.

Gift of the day:3x Zulu signals

Hay que tomarselo con humor, anormales hay en todos los sitios, recuerdo un barco que nada más comenzar la batalla nos empezo a disparar a todos....algunos le contetamos y de repente un Iowa de nuestro equipo lo hundió de una salva, qué grande!!

Yo creo que era necesario un cambio porque hay bastantes habilidades inútiles y una gran parte de los barcos usan prácticamente las mismas.....aunque quizás se han pasado un poco De primeras si parece que no están tan claras las mejores opciones y la forma de jugar los barcos de cada jugador puede influir más que ahora en elegir una u otra habilidad, también veo más problemas en ir pasando capitanes conforme avanzas la rama Esta claro que lo mejor será resetear todos los capitanes y comenzar a configurar los barcos que más use cada uno, hacer prueba/error para ir conociendo las nuevas habilidades y luego ir poco a poco configurando el resto

DEP Cruceros ligeros de calibre pequeño y rango corto (ese Atlanta Black!!)

Los comandantes con menos del número máximo de puntos de habilidad (<21) ganarán XP de comandante de élite adicional equivalente al 5% de la XP de comandante recibida. Según entiendo yo si tienes un comandante de 19 puntos tiene 1.708.000 XP por lo tanto te darán 85.400 XP Elite, para un comandante de 10 puntos solo 9 150 XP Élite Estimo que subir de 19 puntos a 21 serán unos 750.000 XP por lo que necesitarias 9 comandantes con 19 puntos para tener XP Élite suficiente para subir 1 de ellos a 21 puntos