ertozero21

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  1. Ahora que llevo 2 semanas jugando CVs un poco de info del Midway viene de escándalo, ahora tengo más ganas aun de grindearlo jejeje Gracias @Magirus_Deutz por postear estas cosas!!
  2. https://worldofwarships.eu/es/news/general-news/graphics-update-review/ tokens
  3. Ambas clases son las más difíciles de usar. Por supuesto que es sencillísimo detectar barcos con un cv, está diseñado para eso, lo difícil es hacer una buena partida en la que prestes asistencia al equipo en ambos flancos del mapa, sepas a qué enemigos atacar en cada momento y hagas un montón de daño. Meterle un torpedo a un DD con un avión no es algo sencillo que digamos. O una bomba a un crucero que se mueve como una anguila para esquivarte, con una escuadrilla de 2 bombarderos. Y jugar un portaaviones de tier 6 en tier 8 y hacer una buena partida es incluso más complicado que con otras clases. Nunca creí que un bismarck o un gneisenau tuvieran semejante capacidad antiaérea, es impresionante. Pero bueno, me gusta la dificultad, necesitaba salir de la zona de confort de cruceros y acorazados. En un futuro no descarto probar también los DDs, me llama la atención la línea del gearing, pero ahora estoy centradísimo en los cv (y en sacar freexp para el ohio, claro). Quiero hacerlo tan bien que, hoy que desbloqueo el lexington, no lo voy a coger, voy a empezar a jugar con el hosho para ir cogiendo más experiencia y cuando llegue al shokaku entonces empezaré a usar el lex.
  4. Todas las clases tienen sus pros y sus contras, mientras el DD le lanza las cargas, el sub no puede hacerle nada, porque está demasiado cerca, si se sumerge a máxima profundidad no puede torpedear, si vuelve a subir tiene a la flota encima lo detectan y muere, es que en realidad todo es muy situacional en este juego, y eso es lo divertido, cada partida es distinta, en unas el submarino es un lobo y en otras una oveja, lo mismo con el dd y con todos.
  5. Doy fe del nerfeo a los cohetes y lo complicado que es darle a un DD. Tienes que detectarlo (a 2.1 o 2.5 km no lo sé exactamente) primero y como estás demasiado cerca, dar una vuelta con los aviones y atacarlo desde atrás, fallando la mayoría de cohetes. A veces sí que hay suerte y lo pillas de costado, pero el daño es ridículo, quitarle más de 1000 puntos ya es una barbaridad. Pero esto lo veo bien, porque antes era vergonzoso ver como morían los dds con dos pasadas de aviones, eso tampoco lo veo bien. Y bueno los dd no están pasados de rosca (salvo excepciones) pero sí que son una clase que si el tío sabe jugarlos bien pues puede poner al enemigo en jaque, otras clases están más limitadas por velocidad, ocultamiento y tiempo de recarga. Un buen capitán dd es una diferencia grandísima, mucho más que un buen crucero o bb
  6. Que van a dar 200 de acero por jugar una partida con un tier 8, 9 o 10? Franklin Delano Roosevelt Nah no creo
  7. Es una pena, pero es lo que pasa cuando añaden algo a lo que la inmensa mayoría de jugadores se oponen, para intentar maximizar beneficios de una forma totalmente innecesaria porque lo que vende de verdad ya está implementado y funciona perfectamente, que son las 3 clases principales del juego por si cabe la duda. Destructores intocables? Shhh calla calla no pongas eso aquí, que te banean del foro!!
  8. que envidia de submarinos que funcionan, yo ya me he aburrido de usarlos por no poder meter ni un solo torpedo, excepto con los de tier 6. Es que no hay manera, o le da a la r el tío, o los esquiva, o se estampan contra una isla, o se quedan cortos porque el enemigo huye demasiado rápido o matan al barco enemigo justo antes de que le den los torpedos. Es super frustrante y al final lo único que hago es dar vueltas detectando otros barcos o capturar áreas, supongo que soy malísimo y ya está, porque luego ves vídeos como el de flambass que los torpedos rodean perfectamente la isla y destrozan al bb enemigo y piensas ¿estamos jugando al mismo juego?
  9. Anda que no jajaj
  10. Hablando de CVs... Lo siento chicos pero he caído en la tentación... Acabo de descubrir un mundo, esa sensación de ser el amo de la partida, de poder estar en cualquier sitio del mapa cuando quiera y atacar a quien quiera, es lo más increíble que he sentido nunca en un juego jejeje Claro está que hay que tener mucha responsabilidad, ya no juegas solo para tí, eres la pieza clave del equipo y no puedes jugar de manera egoísta. Y puedes atacar a quien quieras pero no debes. Aún así, la libertad que ofrecen los CV está a años luz de la que ofrece cualquier otro barco. No hay problema de velocidad, alcance, calibre o tiempo de recarga. Esto es lo mejor chavales, me retracto de cualquier cosa que haya dicho antes, vivan los cv co*o! Y a ver si añaden escuadrones de cargas de profundidad o un consumible como a los demás barcos para los cv, que ayer me hundió un sub mientras lo sobrevolaba, detectándolo pero sin poder hacerle nada
  11. Claro mejorar hay que mejorar, pero esto pasa con el dd también, tu vas navegando hacia la captura, con mucho cuidado de que no te vean , pero al final siempre te pilla un avión, o un radar o lo que sea, una hidro si estás sumergido u otro submarino con el hidrófono. Es imposible estar siempre oculto. Es más fácil estar oculto con el sub que con el dd, pero a la hora de huir con el sub es casi imposible, no maniobra tan rápido como un dd, ni alcanza tanta velocidad ni puede defenderse durante la huida. Si tienes suerte y no hay muchos enemigos cerca te sumerges, gastas toda la batería y emerges lejos de la zona de acción, si hay unos 4 enemigos y no son muy malos poniendo cargas igual no tienes tanta suerte. En superficie no aguantas ni 2 disparos. Esto no está muy bien implementado aún. Tienen que quitarle capacidad de detección en superficie, que un sub no pueda ir spoteando barcos como si fuera un cv, y aumentar el tiempo de recarga de los torpedos de algunos submarinos, que el balao por ejemplo tiene ¿¿38 segundos?? waaat? Pero las baterías sí que necesitarían un buff, es que es imposible salir con vida de un enfrentamiento con el enemigo, porque una vez que te detectan y empiezas a huir ya has perdido más de la mitad de la batería
  12. Son más fáciles de jugar que un dd o un cv, pero no tanto como un bb o crucero. El sistema de guiado de torpedos falla más que una escopeta de feria, las únicas presas fáciles son acorazados gordos y lentos como el vermont o el minesota, o el típico que va marcha atrás. Aún así, estás un poco lejos con un toque de timón que de el tío también se pierden los torpedos. Darle a un dd es casi imposible, es mucho más fácil incluso con un cv. A los acorazados alemanes no te puedes ni arrimar, la hidro dura tres horas y si tienes que salir a la superficie para huir te fríe con las secundarias. No tienes cañones ni humo. Eres más lento y torpe que un DD. Si te detectan y hay unos 4 barcos a tu alrededor mueres. No están tan op ni mucho menos, lo único que necesitan es un nerfeo a la recarga de torpedos y problema resuelto.
  13. Llevo unos cuantos días pensándolo, ya hay un montón de ellos pero yo creo que este sería la obra cumbre, se trata de otro BB americano pero este sería de lo mejorcito: WISCONSIN con la modernización de 1986, tier 10, estilo bourgogne: misma batería principal y puntos de vida que el tier 9 pero bufando algunas cosillas Batería principal: 9x406, 24,5 km alcance máximo, 24s recarga, dispersión máxima 283, sigma 2 Batería secundaria: 6x2 127mm AA: 4x20mm Phalanx CIWS (No sabría como equilibrar esto, no sé si es más efectivo que los tropecientos mil cañones bofors y oerlikon o no) Consumibles: Radar, 10km detección, 30 s duración Especialidades: Acceso a la mejora de 7% de precisión (con esto mas la clásica americana de 11%, la dispersión quedaría en 233m a 24,5 km, excelente, pero aún inferior a la del Slava, con un proyectil más potente pero más difícil de usar y con peor penetración, yo creo que estaría bien equilibrado porque aún así la recarga es muy buena) Se compra con: Carbón (275K) En todo lo demás, igual que Iowa/ Missouri ¿Qué os parece? Seguramente un mojon, pero creo que sería interesante. Si pudiera presentárselo a alguien de WG y le pareciese buena idea... ufff
  14. Puede ser y puede no ser. El marlborough se vendería por 500€ y el giusepe como se llame por 4 o 5 eurillos. Más bien supongo que es para determinar el recurso por el que se va a vender, si ven que es un barco muy popular y con buenos parámetros lo ponen como barco especial y lo venden en la oficina de desarrollo, por carbón o incluso por acero, o como barco de astillero, si ven que no es tan popular por doblones más baratito y fácil de conseguir porque la gente no iba a gastar recursos preciados en un barco mediocre. Con los del árbol tecnológico quizás puede ser para bufarlos o nerfearlos, si ven que poca gente los apunta en la wishlist puede ser porque necesitan un buff, o si ven que hay demasiados que lo apuntan es porque necesita un nerfeo porque mucha gente los va a querer usar y van a romper el equilibrio del juego. No sé, son solo especulaciones mías, quizás lo único que buscan es aumentar el hype, ni idea
  15. Así lo hice yo, llegué a tier 7 con todas las ramas de acorazados y luego fui subiendo una a una hasta tier 10. El primero fue el Yamato, que recuerdos dios mío, en aquellos entonces era un completo free to player, no tenía barcos ni cuenta premium, y la economía era bastante mas dura que ahora pero aprovechando una semana de cuenta premium que me salió en un contenedor me vicié como nunca y pude pasar del (entonces era malísimo, el peor BB de tier 9) izumo al yamato, una semana madrugando a las 7 o las 8 de la mañana ya jugando y hasta las 12 de la noche, apenas paraba para comer, ducharme o un descansillo del juego pero jugaba por lo menos 10 o 12 horas jajaja ahora sería completamente incapaz de hacerlo jajaj además tuve que vender casi todos los barcos del puerto para comprarlo y cuando llevaba unas cuantas partidas me quedé sin un duro y solo podía jugar con el colorado porque no tenía dinero para pagar el coste de servicio del yamato jajaja que tiempos pero me sentía invencible cuando sacaba mi super acorazado de tier 10, era una sensación increíble Luego subí el North Carolina, luego seguí con la rama del bismarck hasta llegar al kurfurst, ya no tenía problema de dinero, con las siguientes ramas ya estaba trabajando y me quitaba casi la mitad del grindeo de los barcos con free xp... No tenía tiempo de jugar, solo el finde un rato En fin pues yo te voy a decir lo mismo que los compañeros, sube primero las diferentes ramas que te interesen hasta tier 6 o 7 para tener una breve idea del juego, aunque yo también difiero un poco de esto porque los barcos de tier 8 para arriba cambian muchísimo, de hecho los cruceros hasta tier 9 son bastante mediocres... A partir de este nivel es cuando tienen consumibles importantes como radar, curas o hidro, a parte de un blindaje, alcance y potencia de fuego respetables, de tier 9 para abajo excepto alguno de tier 8 los cruceros son una m****a, son cáscaras de nuez, frágiles piezas de cristal que no suponen más que un estorbo a los acorazados. Pero eso es bueno, porque te hace un mejor jugador, hace que aprendas a esquivar los golpes mientras tú los das. Con los acorazados no hay problema, la curva de aprendizaje es más sencilla, en todos los niveles son fáciles de usar y con cada nivel aumenta el blindaje y la potencia de fuego, con dos ramas que subas hasta tier 7 deberías de manejarte bien con estos barcos. A mí estos barcos son los que más me gustan porque son los más completos, se pueden jugar de cerca, a media distancia o a rango máximo, y con un disparo cada 30 s tienes que saber disparar bien para hacer el máximo daño posible, los cruceros en ese aspecto son más aburridos... disparas al bulto, da igual donde le des. Con el acorazado buscas siempre el golpe devastador, es lo más emocionante del juego, cuando ves un Stalingrad salir de una isla dando marcha atrás y le metes un castañazo de 40000 de daño con el Vermont a 26km, eso no tiene precio. Es la máxima satisfacción de este juego jajaj que no te engañen, el tier 10 es el más divertido pero también el más frustrante. Lo dicho, preocúpate ahora de llegar a tier 6 o 7 con algunas naciones, gana créditos, y luego con la rama que más te guste pues subes hasta tier 10. De acorazados te recomendaría empezar con alemania por el blindaje, EEUU porque son barcos muy completos (buen alcance, buena pegada, consumibles, blindaje decente y muchos cañones) o Reino Unido porque tienen muy buen ocultamiento y son muy fáciles de usar, cargas explosivas y fríes a todo el mundo, pero cuidado con dar el costado si estás muy cerca que explotas. Japón es muy buena opción también por alcance, daño de los cañones incluso blindaje. El Kongo es el mejor barco de tier 5, el Fuso es de los mejores de tier 7. De cruceros recomendaría los alemanes para empezar, son rápidos, tienen buena recarga y penetración con explosivas y con ap, proyectiles muy rápidos y muy buen alcance. Los rusos no están mal, pero hasta llegar a tier 9 no me gustan nada. El tier 9 y 10 son mini acorazados, una pasada de barcos, y los de subrama de ligeros son buenísimos también. Los italianos no los he probado pero por lo que he visto son muy buenos. A los cruceros pesados británicos ni te acerques, son malísimos jajaj yo he llegado al tier 9 y he tenido que parar, me moría de aburrimiento, y es el mejor de la rama hasta ahora jajaj Destructores y portaaviones no te puedo decir nada, nunca los he jugado. Ahora han salido los submarinos, si los tienes en el puerto te recomendaría usarlos, yo creía que no los iba a jugar nunca pero la verdad es que son bastante divertidos, son más fáciles de usar que los destructores Nada más, bienvenido, good luck and fair seas!
  16. El canceror y el thunderer, esos dos sí que dan p**o asco
  17. Yo he empezado a jugarlos con frecuencia pero no termino de cogerles el truco, los torpedos se supone que son rapidísimos (93 nudos los del balao) pero sin embargo el barco enemigo siempre le da tiempo de esquivarlos y además con bastante margen. Además con los subs de tier 6 no hay problema pero con los de tier 8 y 10 casi no se puede jugar, todos los barcos tienen hidro o radar, a no ser que caces a alguno que esté solo no hay manera, si hay un grupillo te sueltan las cargas todos a la vez y duras un segundo. Tendré que ir cogiéndole práctica pero aún así son barcos muuuuuy frágiles, y no pueden huir tan fácilmente como un DD. Para equilibrarlos bien yo subiría el tiempo de recarga de los torpedos, por lo demás están OK
  18. Bienvenido!!
  19. Los nuevos cruceros de batalla sí tienen buena precisión. Hoy he comprado el derfflinger... Que barcazo dios, buen blindaje, las mejores secundarias de su nivel, cañones precisos, buena recarga y de lo mejor en velocidad en su nivel (solo lo supera el kongo). Y además, es una preciosidad de diseño
  20. https://proships.ru/stat/ships/ Supongo que ya la conoceréis, en esta página se pueden ver detalladamente los parámetros de los barcos. Fijáos en la diferencia entre el 380 alemán y el 406 corto americano Por cierto no sé si lo sabíais pero hay un slava de tier 8 y se llama CHAMPAGNE, tiene CASI la misma penetración, velocidad de proyectil y precisión aunque 3 cañones menos
  21. El barco en sí es bonito, pero los cañones triples de 305 le quitan realismo... Yo le hubiera puesto 12x283, con 22s de recarga y mejor precisión. De todos modos hace tiempo que no juego alemanes, excepto el kurfurst los demás tienen una precisión tan mala que se hace imposible jugarlos. Si quieres secundarias tienes que sacrificar la poquísima precisión que tienen. Con los franceses o los americanos no pasa, el massachussets también es una escopeta pero el 406 zumba que no veas, el 380 parece una carabina de balines en comparación
  22. Que decepción entonces... Bueno como es gratis tampoco me voy a quejar
  23. same bro Ayudaaa como reclamo el botín de twitch prime, acabo de descubrir lo de vincular amazon prime con la cuenta de warships y he conseguido un emden jajaja pero lo de twitch no se como se hace ayudaaaa!
  24. Dios... Si esto es el francés, no me quiero imaginar como será el super petro...
  25. Creo que ha llegado el momento de ir a por el Ohio, pero necesito saber con seguridad unas cuantas cosillas: 1° No he gastado ni un solo punto de investigación, creo que tengo 20k. ¿Con 2 reseteos tendría para ese barco? 2° La rama que tengo pensado resetear es la del Montana o la del Vermont. ¿Cuánta free XP necesitaría para resetearla por 2 veces? ¿Bastaría con 1,8M? 3° Si reseteo 2 veces la misma rama, ¿en el segundo reset se pierde el x2 de bonificación? ¿Debería resetear 2 veces la misma rama o resetear una sola vez 2 ramas distintas? 4° Esto es lo más lioso, a ver si estoy en lo cierto o me he confundido al leerlo. ¿Puedo resetear una rama, pero sin jugar ningún barco, solo investigarlos con freeXP hasta llegar al tier 10, y volver a resetearla, ahora sí, comprando los barcos y jugando una batalla con cada uno, obteniendo una bonificación del x4 en lugar del x2 (porque el x2 de antes no se ha utilizado porque no habría jugado ningún barco, por lo tanto se acumularía?) 5° De ser correcto el punto 4, el procedimiento sería: - Le doy a reiniciar la rama del Vermont/ Montana - Desarrollo los barcos con freeXP y no los compro - Vuelvo a resetear la rama, ahora sí los desarrollo, los compro y juego una batalla con cada uno hasta llegar al tier 10 - Disfruto de mi Ohio ??? 6° Y último, ¿las ramas del Worcester/ Des Moines son viables? ¿Serían más baratas o más caras que las de los BB? ¿Y dan los mismos puntos? Gracias de antemano