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Revisión final de World of Warships: Superdestructor Panasiático Kunming Damas y caballeros, se está lanzando un nuevo par de superbarcos y considerando que su subasta está a la vuelta de la esquina, es hora de ver a qué nos enfrentamos. En primer lugar, hablemos de la subasta, ya que el Kunming y el Joshua Humphreys no estarán solos. Artículos disponibles en la Subasta de faros: Destructor premium Haida de nivel VII de la Commonwealth 15 000 doblones como oferta mínima 750 lotes disponibles compartidos por los servidores EU, NA y SEA Superdestructor estadounidense Joshua Humphreys 100 000 000 créditos como oferta mínima 825 lotes disponibles compartidos por los servidores EU, NA y SEA Superdestructor panasiático Kunming 100 000 000 créditos como oferta mínima 825 lotes disponibles compartidos por los servidores EU, NA y SEA 110 000 Carbón 325 000 XP libre como oferta mínima 3 525 lotes disponibles compartidos por los servidores EU, NA y SEA Bandera conmemorativa del acorazado premium Georgia de nivel IX de EE. UU. 37 500 XP libre como oferta mínima 450 lotes disponibles compartidos por los servidores EU, NA y SEA Si tiene doblones de sobra, Haida es definitivamente algo que le recomendaría que tome. Todo el barco de gran alcance para decir lo menos. Antecedentes históricos El Kunming es un diseño de destructor hecho por Wargaming. Se basa en los destructores de la clase Somers de EE. UU., Pero es mucho más grande y las torretas son torretas gemelas de 127 mm / 38 Mk.38 de doble propósito en lugar de las más antiguas Mk.22 de un solo propósito. A diferencia de la mayoría de las otras supernaves,el Kunming no tiene ningún tipo de modo de disparo alternativo o armamento de torpedos alternativo. Ella es solo un Yueyang más grande. vista previa del barco el camuflaje El camuflaje permanente del Kunming viene con las bonificaciones económicas estándar permanentes de nivel X: +200 % de EXP +200 % de EXP del comandante +100 % de EXP libre Lo bueno y lo malo Lo bueno Buen campo de tiro en comparación con otros destructores (por alguna razón) Armamento pesado de torpedos con quince torpedos por salva Torpedos de aguas profundas con un rango de detección bajo Altas posibilidades de inundación de torpedos Acceso al consumible Torpedo Reload Booster Generador de humo con un tiempo de reutilización breve Puede cambiar su generador de humo por un radar de vigilancia Lo malo Poca potencia de fuego en comparación con otros superdestructores. Largo tiempo de recarga de torpedos Los torpedos no pueden golpear a los destructores. Talla grande Mala ocultación, especialmente para un destructor centrado en torpedos. Nubes de humo de corta duración Tomar el radar de vigilancia es casi perjudicial ya que, sin el respaldo adecuado,el Kunming no puede obtener el valor adecuado con su débil potencia de fuego. Módulos Cásco Motor Sistema de control de fuego de armas Batería principal torpedos kunming Propulsión: 70 000 HP Mk11 mod. 1 127 mm/38 Mk.12 en una montura Mk.38 Mk16 mod. 1 Características generales y estilo de juego Nivel XI/Superbarco Salud 20 200 CV Reducción de daños por torpedos 0 % Desplazamiento 3 566 toneladas Dimensiones Longitud total 130,87 metros Manga 12,6 metros Altura total (desde la quilla hasta el punto más alto del barco) 16,94 metros Calado 3,13 metros Armamento Principal Rango máximo de disparo 13.39 kilometros 127 mm/38 Mk.12 en una montura Mk.38 4 x 2 x 127mm Armamento de torpedos Rango máximo de disparo 13.50 kilometros 533mm Mk14 3 x 5 x 533 mm Velocidad máxima 38,0 nudos Radio del círculo de giro 700 metros Tiempo de cambio de timón 4,4 s Detectabilidad de superficie 7,81 kilometros Detectabilidad del aire 3,9 kilometros Detectabilidad después de disparar armas principales en humo 3,03 kilometros Consumibles Ranura 1 Ranura 2 Ranura 3 Ranura 4 Modulo de control de daños Tiempo de trabajo: 5 s Enfriamiento: 40 s Generador de humo Número de cargas: 5 Tiempo de trabajo: 30 s Enfriamiento: 100 s Radio de humo: 450 m Duración del humo: 70 s Impulso del motor Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 120 s Enfriamiento: 120 s Bono de velocidad: +8% Potenciador de recarga de torpedos Número de cargas: 2 Tiempo de trabajo: 1 s Enfriamiento: 300 s Tiempo de recarga del torpedo: 8 s Radar de vigilancia Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 25 s Enfriamiento: 120 s Alcance de avistamiento de barcos: 7,5 km Bueno… creo que encontramos la nave para coronar a la supernave más débil del juego.El Kunming, para todos los efectos, es un destructor centrado en torpedos con las características clásicas de potencia de fuego débil pero gran armamento de torpedos. El problema es que tiene que lidiar con lo que es básicamente la peor pesadilla de un destructor de torpedos. Su ocultación es una gran decepción. Para que os hagáis una idea de a lo que nos enfrentamos, el rango de detección del Yueyang es de 7,2 km, mientras que el del Shimakaze es de 6,9 km y el del Halland es de 7,39 km. Mientras tanto,el Kunming tiene que lidiar con un ocultamiento de 7,81 km en comparación con los 6,9 km del Yamagiri y los 7,51 km del Dalarna. Por alguna razón, el ocultamiento del Kunming aumenta como loco y, por eso, termina siendo superado por naves mucho más fuertes. Otro para mencionar es, obviamente, el Joshua Humphreys con un rango de detección de 7,32 km que fácilmente destrozaría al Kunming en un tiroteo. En este punto, creo que entiendes el problema. La cosa puede quedar fácilmente fuera de la acción, lo que la obliga a permanecer a distancia y arrojar torpedos a los cruceros y acorazados enemigos. Si bien es posible que obtenga algunas salvas de torpedos de la suerte, su impacto general en el juego será mínimo debido a sus grandes limitaciones de bajo HP, gran tamaño, Si quieres ver este barco…. en acción... aquí hay una repetición de uno de mis juegos: Armamento Principal 4 x 2 x 127 mm/38 Mk.12 en una montura Mk.38 Rango máximo de disparo 13.39 kilometros Tiempo de recarga 5,0 s Tiempo de giro de 180 grados 7,2 s Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 33° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 33° Sigma 2,00 sigma Dispersión Máxima 115 metros Proyectil Tipo de proyectil HE - 127 mm HE Mk32 daño alfa 1 800 Capacidad de penetración 21mm Tamaño de explosión 5,7 metros Probabilidad de incendio 5 % Velocidad de proyectil 792 m/s La resistencia del aire 0.347 Masa de proyectil 24,5 kg Tipo de proyectil AP – 127 mm AP/SC Mk38 daño alfa 2 100 Velocidad de proyectil 792 m/s La resistencia del aire 0.347 Masa de proyectil 25,0 kg Proyectil Krupp 2 598 Detonador de proyectiles 0,01 s Umbral del detonador 21mm Ángulos de rebote 45° – 60° Si bien el daño alfa por salva es alto en el Kunming, solo compensa un poco el tiempo de recarga de 5,0 segundos. En un tiroteo contra cualquiera de los otros súper destructores,el Kunming estaría en clara desventaja a menos que el oponente ya tuviera un HP bajo. Esa falta de potencia de fuego también es la razón por la que no recomiendo ejecutar el Radar de Vigilancia en el ya que, por un lado, no podría capitalizarlo sin el apoyo adecuado, y dos, quieres el Generador de Humo para rescatar una pelea. El único punto realmente bueno de su batería principal es que, por la razón que sea, el campo de tiro se encuentra entre los mejores de todos los destructores, lo que facilita el daño de los acorazados o cruceros enemigos si tienes la oportunidad. Por otra parte, en su mayoría sería un daño barato. Armamento de torpedos 3 x 5 x 533 mm Mk14 Mark 17* Solo puede alcanzar cruceros, acorazados y portaaviones Tiempo de recarga 139 segundos Distancia máxima 13.50 kilometros Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 64° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 67° Daño 18 800 Probabilidad de inundación 389% Velocidad 69 nudos Detectabilidad de superficie 0,8 kilometros Los torpedos del Kunming son su principal herramienta para impactar la batalla. En comparación con el Yueyang, obtiene un lanzador adicional completo para cinco torpedos más, pero a costa de 10 segundos de tiempo de recarga adicional. Combinado con el consumible Torpedo Reload Booster y si lo desbloqueaste, el comandante Sa Zhenbing, definitivamente es un formidable armamento de torpedos. Si eres capaz de conseguir una buena posición en un flanco y pasar desapercibido, estos torpedos pueden causar graves daños a un acorazado o crucero enemigo que empuja. Armamento antiaéreo 4 x 2 x 127 mm/38 Mk.12 en una montura Mk.38 Campo de tiro sectorial 0,1 km – 5,8 km Probabilidad de golpe 100 % daño del sector 22 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 77 Número de nubes Flak 4 Daño de la nube antiaérea 1 680 2 x 2 x 76,2 mm/50 Mk.22 en una montura Mk.33 2 x 1 x 76,2 mm/50 Mk.22 en una montura Mk.34 Campo de tiro sectorial 0,1 km – 4,0 km Probabilidad de golpe 100 % daño del sector 43 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 151 10 x 2 Oerlikon de 20 mm en una montura Mk.24 Campo de tiro sectorial 0,1 km – 2,0 km Probabilidad de golpe 95 % daño del sector 39 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 137 Si bien el DPS en el armamento antiaéreo del Kunming es bastante bueno, no es exactamente algo para celebrar, ya que realmente no detendrá a un portaaviones que realmente lo tendría difícil para usted. Armamento ASW Cargas de profundidad a bordo Tiempo de recarga 40s Número de cargas 2 Número de bombas en carga útil 12 Daño 1 700 Velocidad de hundimiento 21,5-32,2 m/s Radio de explosión 800 metros Probabilidades de incendio 10% Probabilidades de inundación 15% Distribución de daños la armadura Protección de armadura externa: Opinión Definitiva Básicamente, simplemente ahorre su dinero.El Kunming no es, de ninguna manera, una inversión que valga la pena y más allá de su armamento de torpedos, es efectivamente una degradación del Yueyang. Debido a su tamaño, ocultación y potencia de fuego, es un alimento fácil para los destructores del mismo nivel y, al mismo tiempo, tiene poca influencia en la batalla, aparte de las afortunadas salvas de torpedos. Construcción recomendada Para el Kunming, recomiendo la siguiente construcción y actualizaciones de comandante: Si tienes al comandante Sa Zhenbing, te recomiendo usarlo por su talento Experto en ataques con torpedos. Esto concluye mi revisión del Kunming. ¡Gracias por leer este artículo! No dudes en suscribirte a nuestras notificaciones para asegurarte de no perderte ningún artículo futuro. ¡Que lo pases bien y nos vemos pronto! Además, si eres nuevo en el juego o quieres volver a él, siéntete libre de usar el código de mi estación de reclutamiento para obsequios gratuitos como barcos premium, tiempo premium y más: https://warships.net/yuzorah ¡Que lo pases bien y nos vemos pronto! Esta informacion pertenece al sitio web https://thedailybounce.net/ y fue publicado por Yuzorah, Yuzorah

Reseña final de World of Warships: el Superdestructor Estadounidense Joshua Humphrey Damas y caballeros, se está lanzando un nuevo par de superbarcos y considerando que su subasta está a la vuelta de la esquina, es hora de ver a qué nos enfrentamos. En primer lugar, hablemos de la subasta, ya que el Kunming y el Joshua Humphreys no estarán solos. Artículos disponibles en la Subasta de faros: Destructor premium Haida de nivel VII de la Commonwealth 15 000 doblones como oferta mínima 750 lotes disponibles compartidos por los servidores EU, NA y SEA Superdestructor estadounidense Joshua Humphreys 100 000 000 créditos como oferta mínima 825 lotes disponibles compartidos por los servidores EU, NA y SEA Superdestructor panasiático Kunming 100 000 000 créditos como oferta mínima 825 lotes disponibles compartidos por los servidores EU, NA y SEA 110 000 Carbón 325 000 XP libre como oferta mínima 3 525 lotes disponibles compartidos por los servidores EU, NA y SEA Bandera conmemorativa del acorazado premium Georgia de nivel IX de EE. UU. 37 500 XP libre como oferta mínima 450 lotes disponibles compartidos por los servidores EU, NA y SEA Si tiene doblones de sobra, el Haida es definitivamente algo que le recomendaría que tome. Todo el barco de gran alcance para decir lo menos. Antecedentes históricos El Joshua se basa potencialmente hasta cierto punto en diseños de destructores/fragatas de guerra antisubmarina de la segunda mitad de la década de 1940. Obviamente hay algunas diferencias bastante significativas. En los diseños reales, la batería principal estaba equipada con cañones de 76,2 mm y los torpedos estaban en soportes fijos, al igual que en el Forrest Sherman. Créditos a Ch0m1n Ajustes alternativos del modo de disparo: Tiempo de recarga: 35 s Intervalo entre disparos: 1,5 s Número de salvas en una secuencia de disparo: 3 Daño máximo de proyectiles HE: +50% vista previa del barco el camuflaje El camuflaje permanente del Joshua Humphrey viene con las bonificaciones económicas estándar permanentes de nivel X: +200 % de EXP +200 % de EXP del comandante +100 % de EXP libre Lo bueno y lo malo Lo bueno Balística mejorada en comparación con barcos anteriores. Giro de torreta muy rápido Grandes ángulos de disparo Modo de disparo alternativo con mayor daño de proyectiles HE para generar ráfagas de daño Torpedos con un alto campo de tiro de 16,5 km. Tiempo de recarga de torpedos decente Fuerte antiaéreo para un destructor. Segunda mejor ocultación entre los superdestructores Acceso al generador de humo de EE. UU. con duración de humo mejorada Acceso a los destructores de EE. UU. mejorado Fuego AA defensivo Buen grupo de HP Lo malo Sin mejora en el tiempo de recarga de la batería principal con respecto al Gearing No más acceso a los torpedos Mk 16 con su rango más bajo pero mayor daño y tiempo de recarga más rápido Segundo superdestructor más lento Gran radio de giro Tamaño grande, lo que la convierte en un blanco fácil. Armadura lateral de 21 mm que puede ser perjudicial, ya que facilita que los proyectiles AP del destructor y el crucero se arme cuando golpean ese blindaje Módulos Cásco Motor Sistema de control de fuego de armas Batería principal torpedos Josué Humphreys Propulsión: 80 000 HP Mk11 mod. 1 127 mm/54 Mk.18 en una torreta ‎Mk17 Características generales y estilo de juego Nivel XI/Superbarco Salud 23 700 CV Reducción de daños por torpedos 0 % Desplazamiento 4 506 toneladas Dimensiones Longitud total 139,82 metros Manga 14,04 metros Altura total (desde la quilla hasta el punto más alto del barco) 14,5 metros Calado 3,3 metros Armamento Principal Rango máximo de disparo 12.08 kilometros 127 mm/54 Mk.18 en una torreta 3 x 2 x 127mm Armamento de torpedos Rango máximo de disparo 16.50 kilometros 533mm Mk14 2 x 5 x 533 mm Velocidad máxima 37,2 nudos Radio del círculo de giro 750 metros Tiempo de cambio de timón 5,07 s Detectabilidad de superficie 7,32 kilometros Detectabilidad del aire 4,16 kilometros Detectabilidad después de disparar armas principales en humo 2,82 kilometros Consumibles Ranura 1 Ranura 2 Ranura 3 Modulo de control de daños Tiempo de trabajo: 5 s Enfriamiento: 40 s Generador de humo Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 30 s Enfriamiento: 160 s Radio de humo: 450 m Duración del humo: 130 s Impulso del motor Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 120 s Enfriamiento: 120 s Bono de velocidad: +8% Fuego AA Defensivo Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 40 s Enfriamiento: 80 s Daño continuo: +100 % Daño por explosiones de proyectiles: +300 % El Joshua Humphreys es uno de esos superbarcos que se mantiene en línea con el barco anterior y casi solo ofrece mejoras sobre él. Incluso se las arregla para hacerlo sin entrar en el territorio dominado como otros. En comparación con wl Gearing, que en estos días fue empujado hacia atrás en el ámbito de los destructores centrados en torpedos,el Joshua es más un destructor híbrido gracias a su mucho mejor manejo de armas y el modo de disparo alternativo. Al mismo tiempo, su armamento de torpedos sigue siendo el mismo que el del Gearing, lo que le otorga capacidades de negación de área sólidas o simplemente lanza salvas de torpedos mortales en barcos enemigos desprevenidos. La mejor parte con el Joshua es que, a diferencia del resto de los superdestructores, su ocultamiento de alguna manera mejora en comparación con el Gearing. Ahora… es solo por 10 m, por lo que no hará ninguna diferencia, pero al menos no perderá libertad de movimiento en comparación con el barco anterior. Si quieres ver el barco en acción, aquí tienes una repetición de uno de mis juegos: Armamento Principal 3 x 2 x 127 mm/54 Mk.18 en una torreta Rango máximo de disparo 12.08 kilometros Tiempo de recarga 3,0 s Tiempo de giro de 180 grados 4,5 s Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 23° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 23° Sigma 2,00 sigma Dispersión Máxima 106 metros proyectil Tipo de proyectil HE - 127 mm HE Mk32 daño alfa 1 800 Capacidad de penetración 21mm Tamaño de explosión 5,7 metros Probabilidad de incendio 5 % Velocidad de proyectil 808 m/s La resistencia del aire 0.367 Masa de proyectil 31,75 kg Tipo de proyectil AP – 127 mm AP/SC Mk38 daño alfa 2 100 Velocidad de proyectil 808 m/s La resistencia del aire 0.367 Masa de proyectil 31,75 kg Proyectil Krupp 2 298 Detonador de proyectiles 0,01 s Umbral del detonador 21mm Ángulos de rebote 45° – 60° En comparación con el Gearing,el Joshua está obteniendo una mejora apreciable en su batería principal. En primer lugar, la balística es mucho mejor que el Gearing, ya que el Joshua está equipado con cañones de calibre 127 mm/54. Esto significa mayor velocidad inicial y proyectiles más pesados. Tiempo de vuelo del proyectil HE del Joshua Humphreys y Gearing Trayectoria de proyectil del Joshua Humphreys y el Gearing Esto te da mucha más facilidad cuando luchas contra otros destructores o cuando disparas a los enemigos a larga distancia. Además, tiene ángulos de disparo mucho mejores y un mejor tiempo de giro de la torreta. Si bien no obtiene un beneficio de producción de daño sobre el Gearing, su capacidad para infligir daño aún recibe una mejora, ya que será más fácil alcanzar el objetivo. Sin embargo,el Joshua tiene acceso a un modo de disparo alternativo que le brinda una gran explosión de daño por tres salvas. Obviamente, el uso será el mismo de siempre. Solo usa este modo de disparo alternativo cuando estés frente a un objetivo de HP bajo, estés a punto de perder la línea de visión o estés a punto de retirarte de una pelea. De lo contrario, simplemente te paralizarás. En general, si bien el Joshua no terminará siendo un destructor de cañoneo, su potencia de fuego es mucho más apreciable que la del Gearing. Armamento de torpedos 2 x 5 x 533 mm Mk14 Mark 17 Tiempo de recarga 116 segundos Distancia máxima 16.50 kilometros Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 52° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 50° Daño 17 900 Probabilidad de inundación 301% Velocidad 66 nudos Detectabilidad de superficie 1,4 kilometros Si estabas acostumbrado al torpedo Mk. 17 en el Gearing, estarás como en casa con el Joshua. Está equipado con el mismo armamento de torpedos y, dado que tiene prácticamente la misma ocultación, ya estarás acostumbrado a la posición. Estos torpedos, con su infame campo de tiro de 16,5 km, son bien conocidos por sus capacidades de negación de área, así como por los golpes completamente aleatorios que a veces obtienes con ellos. Lamentablemente, el Joshua pierde la capacidad de usar los torpedos Mk.16 de 10,5 km, que eran apreciables por el mayor daño y el tiempo de recarga más rápido a costa del alcance. Por otra parte, 16,5 km fue un poco excesivo para los torpedos, por lo que no fue un intercambio tan grande. Armamento antiaéreo 3 x 2 x 127 mm/54 Mk.18 en una torreta Campo de tiro sectorial 0,1 km – 6,0 km Probabilidad de golpe 100 % daño del sector 37 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 130 Número de nubes Flak 6 Daño de la nube antiaérea 1 820 4 x 2 x 76,2 mm/50 Mk.22 en una montura Mk.33 2 x 1 x 76,2 mm/50 Mk.22 en una montura Mk.34 Campo de tiro sectorial 0,1 km – 4,0 km Probabilidad de golpe 100 % daño del sector 61 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 214 6 x 2 Oerlikon de 20 mm en una montura Mk.20 Campo de tiro sectorial 0,1 km – 2,0 km Probabilidad de golpe 95 % daño del sector 19 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 67 El antiaéreo del Joshua Humphreys es bastante fuerte con un alto DPS en el antiaéreo de medio y largo alcance, así como un fuerte bombardeo antiaéreo. Además de eso, obtiene el consumible Fuego AA Defensivo mejorado de los destructores estadounidenses. Si terminas en una división con un jugador CV, será útil tener ese consumible equipado. De lo contrario, estará mejor con Engine Boost. Armamento ASW Cargas de profundidad a bordo Tiempo de recarga 40s Número de cargas 2 Bombas por carga 12 Daño 5 100 Velocidad de hundimiento 21,5-32,2 m/s Radio de explosión 800 metros Probabilidades de incendio 21% Probabilidades de inundación 43% Cuadro de distribución de daños la armadura Protección de armadura externa: Opinión Definitiva El Joshua ha sido una experiencia muy agradable. Definitivamente se siente como una mejora con respecto al Gearing en casi todos los aspectos fuera de la pérdida de los torpedos Mk.16. Su balística mejorada le da muchas más oportunidades cuando se enfrenta a objetivos a larga distancia, tiene una buena ocultación en comparación con otros superdestructores y su modo de disparo alternativo es bueno para salvas oportunistas antes de volver a cubrirse. No estaría dispuesto a dejar decenas de millones de créditos en una subasta por el, pero seguro que es un barco sólido. Construcción recomendada Para el Joshua Humphreys, recomiendo la siguiente construcción y actualizaciones de comandante: Esto concluye mi revisión de Joshua Humphreys. ¡Gracias por leer este artículo! No dudes en suscribirte a nuestras notificaciones para asegurarte de no perderte ningún artículo futuro. ¡Que lo pases bien y nos vemos pronto! Además, si eres nuevo en el juego o quieres volver a él, siéntete libre de usar el código de mi estación de reclutamiento para obsequios gratuitos como barcos premium, tiempo premium y más: https://warships.net/yuzorah ¡Que lo pases bien y nos vemos pronto! Esta informacion pertenece al sitio web https://thedailybounce.net/ y fue publicado por Yuzorah, Yuzorah

Campaña web Brisbane Queen of the Seas: detalles, recompensas, fechas, horarios, todas las regiones ¡El nuevo crucero X Brisbane y su intrépida comandante, la reina pirata Matilda Kelly, han llegado a la Armería! Podemos celebrar el evento con una gran aventura nueva, ¡sigue los pines en el mapa para desvelar la historia de nuestro héroe! Completa las cadenas de misiones para ganar Pirate Tokens, que se pueden canjear por X Brisbane, la comandante de la Commonwealth de 19 puntos de habilidad Matilda Kelly y otras recompensas temáticas. Tabla de contenido La aventura de la reina de los mares Guía a nuestra heroína Matilda Kelly a través de las traicioneras aguas y los implacables desiertos de Australia mientras intenta escapar del cautiverio y llegar al mítico continente de Mu. Pero primero, tendrá que encontrar un medio de transporte adecuado. Finaliza la campaña web de Brisbane [UTC] Enlace de campaña web: solo cuando la campaña comienza en su región Normas La aventura se compone de nueve capítulos separados. Cada capítulo, representado por un paso en el mapa interactivo, revelará parte de la historia de Matilda Kelly y te presentará una cadena de misiones de combate o algunas opciones de historia para elegir. ¡Sigue los pasos y haz tus elecciones! La aventura incluye un total de cinco cadenas de misiones, todas las cuales te recompensan con una suma de Pirate Tokens que se pueden usar para reclamar recompensas en una sección dedicada a la Armería. Los detalles de cada misión se podrán ver en la pestaña Misiones de combate en el cliente del juego después de activarlo en el mapa. Las cadenas de misiones deben completarse en orden secuencial. Después de elegir a Matilda, la siguiente etapa de la aventura estará disponible. El tiempo de espera es de aproximadamente 1 minuto; después de eso, deberá actualizar la página. Fichas piratas Al completar las cinco cadenas de misiones de combate de la aventura, puedes ganar un total de 550 tokens piratas, suficientes para comprar 19 puntos de habilidad de la comandante de la Commonwealth Matilda Kelly con una voz en off única; o 11 contenedores Distant Voyages Premium y/o contenedores Air Supply Premium; o 55 paquetes de 375.000 Créditos; o una combinación de los contenedores y paquetes de Crédito antes mencionados. También puede obtener hasta 1650 tokens piratas adicionales en la Armería: 1350 en paquetes aleatorios por doblones y otros 300 en paquetes secuenciales por carbón, créditos, XP libre, acero y tokens comunitarios. Terminan los paquetes [UTC] La recompensa principal del evento X Brisbane con un espacio en el puerto, un comandante de 3 puntos de habilidad y una bandera conmemorativa está disponible a cambio de700 tokens piratas. Brisbane Tier X Commonwealth (Australia) Crucero Ligero 1947 Página de publicación de Brisbane Desarrollado después del final de la Segunda Guerra Mundial, este proyecto de crucero ligero tiene poderosas y avanzadas defensas AA. Está armada con cañones de batería principal de doble propósito de 152 mm alojados en torretas diseñadas para facilitar una alta cadencia de fuego. ¡Mira este video para obtener más información sobre la historia y la jugabilidad del nuevo crucero y sigue las instrucciones para participar en un sorteo especial! Brisbane en la Armería Hemos agregado una categoría especial de Queen of the Seas a la Armería, donde puedes intercambiar tus Pirate Tokens por varios paquetes que incluyen a la comandante Matilda Kelly de X Brisbane con 19 puntos de habilidad y una voz en off única, y muchos otros artículos valiosos. Puedes ganar Pirate Tokens al progresar a través de las misiones de combate de la aventura, de paquetes aleatorios y mediante paquetes especiales para Free XP y otros recursos. Cala Pirata Los paquetes aleatorios de Pirate Cove incluyen VI Mysore , Pirate Tokens y bonos económicos consumibles. Las fichas piratas son un recurso temporal para el evento Queen of the Seas. Mientras el evento esté activo durante las actualizaciones 12.1 y 12.2, las fichas piratas se pueden intercambiar por un paquete que contiene X Brisbane . También puedes cambiar tus Fichas Piratas por un Comandante con 19 puntos de habilidad, contenedores Premium de Abastecimiento Aéreo y Viajes Distantes, y Créditos. Brisbane The Armory ofrece un paquete que contiene X Brisbane ; una bandera conmemorativa; y una misión de combate especial que te brindará más XP de barco, XP libre y XP de comandante por batalla. X Brisbane es un proyecto de crucero ligero con defensas antiaéreas más poderosas y avanzadas que se desarrolló después del final de la Segunda Guerra Mundial. Está armada con cañones de batería principal de 152 mm de doble propósito alojados en torretas diseñadas para facilitar una alta cadencia de fuego. El barco viene con un camuflaje permanente y tiene bonificaciones económicas estándar para su nivel. Ella también tiene un costo reducido de servicio posterior a la batalla. No se requiere reentrenamiento de comandante para este barco. Cupón especial ¡También encontrarás un cupón especial en la Armería que te permitirá comprar X Brisbane con un 15 % de descuento ! El cupón terminará [UTC] matilda kelly Puedes intercambiar tus Fichas Piratas por un paquete que contiene a la Comandante Matilda Kelly . El nuevo Commander tiene 19 puntos de habilidad y una voz en off única. Los tokens de piratas también se pueden canjear por contenedores Premium de Viajes Distantes y Suministro Aéreo, así como por Créditos. Misiones de combate Esta informacion pertenece al blog https://www.wows-gamer-blog.com y fue publicado por Joby

World of Warships Supertest: división paneuropea de destructores de nivel VIII Antecedentes históricos El Split fue un gran destructor yugoslavo diseñado para la Royal Yugoslav Navy a fines de la década de 1930. El barco fue diseñado para apoyar la estrategia de asalto que Yugoslavia tenía en mente en caso de una guerra con Italia. Inicialmente,el Split estaba destinado a llevar cinco cañones de 140 mm como batería principal, completados por dos lanzadores triples de torpedos. El barco fue depositado en julio de 1939 pero, lamentablemente, en abril de 1941, Yugoslavia fue invadida por Italia y el barco incompleto fue capturado. Los italianos continuaron trabajando en él hasta que tuvieron que hundir al Split con el Armisticio de 1943. Poco después, sería reflotado por los alemanes… solo para ser hundido de nuevo a finales de 1944 para evitar que fuera capturado por los partisanos yugoslavos. El sería reflotado (nuevamente) pero en este punto, la separación de Tito-Stalin de 1948 detuvo cualquier idea de completarlo. Solo gracias a la cooperación de los Estados Unidos de América y el Reino Unido,el Split finalmente se completaría, casi 20 años después de su instalación. Sin embargo, sus características serían bastante diferentes al diseño inicial. Su batería principal consistía en cuatro simples 127 mm/38 (igual que los destructores de la clase Fletcher) y su armamento de torpedos consistía en un solo lanzador quíntuple. El, sin embargo, tenía un armamento de guerra antisubmarina mucho más extenso. Una vez comisionado en julio de 1958, el barco sería designado como buque insignia y sirvió como tal hasta finales de la década de 1970, cuando la explosión de una caldera lo obligó a retirarse como buque escuela. Finalmente fue dado de baja en 1980 y desguazado en 1986. En World of Warships, estamos obteniendo Split como se diseñó originalmente. vista previa del barco Camuflaje permanente del barco Como recordatorio clásico, esta es una nave en prueba, cualquier cosa puede cambiar, así que no la mires como si ya fuera parte del juego. Módulos Cásco Motor Sistema de control de fuego de armas Batería principal torpedos Dividir (A) Propulsión: 55 000 HP ‎SUO Mk 8 Mod. 1 140 mm/56 Skoda en una montura blindada 533 mm Mk Dividir (B) ‎SUO Mk 8 Mod. 1 Características generales Buque común Nivel viii Salud 13 400 CV Reducción de daños por torpedos 0 % Desplazamiento 2 053 toneladas Dimensiones Longitud total 119,8 metros Manga 11,26 metros Altura total (desde la quilla hasta el punto más alto del barco) 15,4 metros Calado 3,2 metros Armamento Principal Rango máximo de disparo 10.27 kilometros 140 mm/56 Skoda en una montura blindada 5 x 1 x 140 mm Armamento de torpedos Rango máximo de disparo 6.00 kilometros 533 mm TR MK IV 2 x 3 x 533mm Velocidad máxima 38,0 nudos Radio del círculo de giro 640 metros Tiempo de cambio de timón 5,47 segundos Detectabilidad de superficie 9,5 kilometros Detectabilidad del aire 3,23 kilometros Detectabilidad después de disparar armas principales dentro del humo 4,12 kilometros Armamento Principal 5 x 1 x 140 mm/56 Skoda en un soporte blindado La torreta n°2 puede girar a 360° Rango máximo de disparo 10.27 kilometros Tiempo de recarga 4,0 s Tiempo de giro de 180 grados 18,0 s Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 35° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 35° Sigma 2,0 sigma Dispersión Máxima 92 metros proyectil Tipo de proyectil HE – 140 mm HE daño alfa 2 000 Capacidad de penetración 23mm Tamaño de explosión 7,5 metros Probabilidad de incendio 10 % Velocidad de proyectil 840 m/s La resistencia del aire 0.234 Masa de proyectil 39,9 kg Tipo de proyectil AP – 140 mm AP daño alfa 2 700 Velocidad de proyectil 840 m/s La resistencia del aire 0.234 Masa de proyectil 39,9 kg Proyectil Krupp 2 400 Detonador de proyectiles 0,025 s Umbral del detonador 23mm Ángulos de rebote 45° – 60° Armamento de torpedos 2 x 3 x 533 mm TR Mk IV Torpedo M1943 mod 0 Tiempo de recarga 75 segundos Distancia máxima 6.00 kilometros Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 56° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 67° Daño 10 700 Probabilidad de inundación 173% Velocidad 76 nudos Detectabilidad de superficie 1,6 kilometros Armamento antiaéreo 8 x 1 x 40 mm/56 Bofors L/60 Modelo 1936 en una sola montura Campo de tiro sectorial 0,1 km – 3,5 km Probabilidad de golpe 100 % daño del sector 40 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 140 6 x 2 x 13,2 mm Hotchkiss wz.1930 Campo de tiro sectorial 0,1 km – 1,5 km Probabilidad de golpe 95 % daño del sector 17 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 60 Armamento ASW Cargas de profundidad a bordo Tiempo de recarga 40s Número de cargas 2 Número de bombas en carga útil 10 Daño 2 400 Velocidad de hundimiento 21,5-32,2 m/s Radio de explosión 800 metros Probabilidades de incendio 10% Probabilidades de inundación 15% Distribución de daños Consumibles Consumibles Ranura 1 Ranura 2 Ranura 3 Ranura 3 Modulo de control de daños Tiempo de trabajo: 5 s Enfriamiento: 40 s Generador de humo Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 20 s Enfriamiento: 160 s Radio de humo: 450 m Duración del humo: 89 s Impulso del motor Número de cargas: 4 Tiempo de trabajo: 90 s Enfriamiento: 90 s Bono de velocidad: +8% Radar de vigilancia Número de cargas: 4 Tiempo de trabajo: 10 s Enfriamiento: 60 s Alcance de detección de barcos: 9,0 km Nave completamente mejorada Nivel viii Salud 16 600 CV Reducción de daños por torpedos 0 % Desplazamiento 2 900 toneladas Dimensiones Longitud total 119,8 metros Manga 11,26 metros Altura total (desde la quilla hasta el punto más alto del barco) 15,4 metros Calado 3,2 metros Armamento Principal Rango máximo de disparo 11.29 kilometros 140 mm/56 Skoda en una montura blindada 5 x 1 x 140 mm Armamento de torpedos Rango máximo de disparo 6.00 kilometros 533 mm TR MK IV 2 x 3 x 533mm Velocidad máxima 38,0 nudos Radio del círculo de giro 640 metros Tiempo de cambio de timón 3,91 s Detectabilidad de superficie 9,5 kilometros Detectabilidad del aire 3,23 kilometros Detectabilidad después de disparar armas principales dentro del humo 4,12 kilometros Armamento Principal 5 x 1 x 140 mm/56 Skoda en un soporte blindado La torreta n°2 puede girar a 360° Rango máximo de disparo 11.29 kilometros Tiempo de recarga 4,0 s Tiempo de giro de 180 grados 18,0 s Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 35° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 35° Sigma 2,0 sigma Dispersión Máxima 100 metros proyectl Tipo de proyectil HE – 140 mm HE daño alfa 2 000 Capacidad de penetración 23mm Tamaño de explosión 7,5 metros Probabilidad de incendio 10 % Velocidad de proyectil 840 m/s La resistencia del aire 0.234 Masa de proyectil 39,9 kg Tipo de proyectil AP – 140 mm AP daño alfa 2 700 Velocidad de proyectil 840 m/s La resistencia del aire 0.234 Masa de proyectil 39,9 kg Proyectil Krupp 2 400 Detonador de proyectiles 0,025 s Umbral del detonador 23mm Ángulos de rebote 45° – 60° Armamento de torpedos 2 x 3 x 533 mm TR Mk IV Torpedo M1943 mod 0 Tiempo de recarga 75 segundos Distancia máxima 6.00 kilometros Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 56° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 67° Daño 10 700 Probabilidad de inundación 173% Velocidad 76 nudos Detectabilidad de superficie 1,6 kilometros Armamento antiaéreo 8 x 1 x 40 mm/56 Bofors L/60 Modelo 1936 en una sola montura Campo de tiro sectorial 0,1 km – 3,5 km Probabilidad de golpe 100 % daño del sector 40 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 140 6 x 2 x 13,2 mm Hotchkiss wz.1930 Campo de tiro sectorial 0,1 km – 1,5 km Probabilidad de golpe 95 % daño del sector 17 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 60 Armamento ASW Cargas de profundidad a bordo Tiempo de recarga 40s Número de cargas 2 Número de bombas en carga útil 8 Daño 2 400 Velocidad de hundimiento 21,5-32,2 m/s Radio de explosión 800 metros Probabilidades de incendio 10% Probabilidades de inundación 15% Distribución de daños Consumibles Consumibles Ranura 1 Ranura 2 Ranura 3 Ranura 3 Modulo de control de daños Tiempo de trabajo: 5 s Enfriamiento: 40 s Generador de humo Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 20 s Enfriamiento: 160 s Radio de humo: 450 m Duración del humo: 89 s Impulso del motor Número de cargas: 4 Tiempo de trabajo: 90 s Enfriamiento: 90 s Bono de velocidad: +8% Radar de vigilancia Número de cargas: 4 Tiempo de trabajo: 10 s Enfriamiento: 60 s Alcance de detección de barcos: 9,0 km la armadura Protección de armadura externa: Opinión personal Es con el Split que la nueva línea de destructores paneuropeos parece brillar, ya que es el primero en recibir un consumible de radar de vigilancia. Sin embargo, no es tan escandaloso como otros radares. O es... La cuestión es que mientras el radar del Split y los barcos de nivel superior solo duran 10 segundos (hasta 13,2 segundos), tiene un alcance de 9,0 km y recarga en 60 segundos, que es la mitad de la recarga estándar de ese consumible. Lo mejor es que también puedes combinar el radar con tu generador de humo para intimidar a los destructores enemigos con especial fuerza. Puedes usar ese radar dos veces en una sola duración del Generador de humo. Además de ese radar, la potencia de fuego también aumenta significativamente con respecto al barco anterior. De algún modo, los cañones tienen las mismas estadísticas que los del destructor francés de alto nivel, pero con una recarga más rápida que el Le Terrible. El único problema evidente de la nave es la horrible ocultación de 9,5 km (7,695 km si tienes todas las especificaciones de ocultación), que es la tercera peor ocultación de cualquier destructor en el juego, detrás de Kléber con 9,58 km y Khabarovsk con 9,7 km. ¡Gracias por leer este artículo! No dudes en suscribirte a nuestras notificaciones para asegurarte de no perderte ningún artículo futuro. Además, si eres nuevo en el juego o quieres volver a él, siéntete libre de usar el código de mi estación de reclutamiento para obsequios gratuitos como barcos premium, tiempo premium y más: https://warships.net/yuzorah ¡Que lo pases bien y nos vemos pronto! Esta informacion pertenece al sitio web https://thedailybounce.net/ y fue publicado por Yuzorah, Yuzorah

Split - Destructor europeo (yugoslavo) de nivel VIII 1958 En la década de 1930, por orden de la Marina Yugoslava, especialistas franceses diseñaron un gran destructor basado en Le Fantasque. La planta de calderas y turbinas y el sistema de control de tiro de armas se compraron en el Reino Unido y Francia, respectivamente. Historial del proyecto El Split, un barco que lleva el nombre de la ciudad donde fue construido, fue botado en 1939 e iba a estar armado con cinco cañones de 140 mm fabricados en Checoslovaquia. En 1941, la ciudad de Split fue capturada por los italianos, quienes decidieron completar la construcción del barco. En 1943, el destructor pasó a llamarse Spalato y fue botado. Después de la capitulación de Italia, el barco quedó varado justo en el puerto. En 1948, Yugoslavia reanudó el trabajo en el barco, pero ya no fue posible recibir armas de Checoslovaquia, y el Split finalmente se completó con armas británico-estadounidenses. El barco entró en servicio en 1959, convirtiéndose inmediatamente en el buque insignia de la Armada. Información del Split Nombre del barco: VIII Split Nivel: 8 Barco de papel: No Clase: destructor de clase split Introducción del GT: 10 de febrero de 2023 Estado durante las pruebas y el acceso anticipado: Barco especial Estado cuando sea final: barco del árbol tecnológico Liberación estimada del barco: 12.4 Costo estimado del recurso cuando sea final: 110 000 9 000 000 Nación: Yugoslavia Estado de desarrollo actual: Trabajo en progreso Supervivencia Puntos de vida: 16,600 hp Total: 6-20 mm Revestimiento lateral: 19 mm Revestimiento de cubierta: 19 mm Fondo: 20 mm Revestimiento de torreta: 13 mm Superestructura: 13 Tipos de proyectil: HE Proyectiles 5x 140 mm HE: Daño Alfa: 2000 Perforación alfa HE: 23,0 mm Tipo de munición: Alto explosivo Arrastre de aire del proyectil: 0.234 Angulo de rebote del proyectil a: 60,0° Normalización del proyectil: 68.0° Detonador de proyectiles: 0.001 Umbral del detonador de proyectiles: 2.0 Krupp del proyectil: 360.0 Peso del proyectil: 39,9 kg Angulo de rebote del proyectil a: 91,0° Velocidad del proyectil: 840,0 m/s Probabilidad de incendio: 10% Proyectiles AP: 5x 140 mm AP: Daño máximo del proyectil AP: 2700 Tipo de munición: Perforación de armadura Arrastre de aire del proyectil: 0.234 Angulo de rebote del proyectil a: 60,0° Normalización del proyectil: 8,5° Detonador de proyectiles: 0.025 Umbral del detonador de proyectiles: 23.0 Krupp del proyectil: 2400.0 Peso del proyectil: 39,9 kg Angulo de rebote del proyectil : 45,0° Velocidad de proyectil: 840,0 m/s Cargas de profundidad Daño máximo: 2400 Cargas: 2 Bombas por carga: 10 Tiempo de recarga: 40 s 2 x 3 x 533 mm TR Mk IV/Torped M1943 mod 0: Daño máximo: 10,700 Autonomía: 6,0 km Recarga: 75 s Velocidad: 76 nudos Tiempo de giro de 180 grados: 7,2 s Detectabilidad de torpedos: 1,6 km Tiempo de respuesta del enemigo después de detectar estos torpedos: 8,21 s Defensa antiaérea Rango medio: 8 x 2 x 40 mm/56 Bofors wz.1936: Campo de tiro: 3,5 km Probabilidad de acierto: 100 % Daño por Zona Área AA: 189 Corto alcance: 6 x 1 x 15 mm ZB-60 VZ-35: Campo de tiro: 2,0 km Probabilidad de acierto: 95 % Daño por Zona Área AA: 60 Movilidad Velocidad máxima: 38,0 nudos Radio de giro: 640 m Tiempo de cambio de timón: 3,9 s Propulsión: 55.000 CV Visibilidad Detectabilidad de superficie: 9,5 km Detectabilidad aérea: 3,2 km Detectabilidad por submarinos enemigos: 0-3.2 km Detectabilidad mientras se dispara en humo: 4,1 km Consumibles disponibles Espacio 1: Grupo de control de daños: Cargas: infinito Tiempo de acción: 5 s Tiempo de recarga: 40 s Ranura 2: Generador de humo: Cargas: 3 Tiempo de acción: 20 s Tiempo de dispersión de la cortina de humo: 89 s Radio: 450,0 m Tiempo de recarga: 160 s Ranura 3: impulso del motor: Cargas: 4 Tiempo de acción: 90 s Tiempo de recarga: 90 s Impulso: +8% Ranura 4: Radar de vigilancia: Cargas: 4 Tiempo de acción: 10 s Tiempo de recarga: 60 s Rango de detección de barcos: 9,0 km Esta informacion pertenece al blog https://www.wows-gamer-blog.com y fue publicado por Joby

CLAN BATTLES SALAMANDER SEASON - NUEVAS RESTRICCIONES DE BARCOS Vea qué nuevas restricciones estamos aplicando a la actual 20ª temporada de batallas de clanes. Según el análisis de las batallas y los comentarios de los jugadores de la temporada actual de Batallas de clanes, decidimos hacer algunos cambios en las limitaciones de los barcos. Los siguientes cambios entrarán en vigor el 15 de marzo : Eliminado el límite total deX KLÉBER yX MARCEAU(o combinaciones de ambos). Ahora, un equipo no puede tener más de unaX KLÉBER y unoX MARCEAU El límite en el número de acorazados en un equipo se redujo de 2 a 1. Esta informacion pertenece al blog de desarrollo

[Actualizado 2023/03/08] En los años 1924/1925 la ARA (Armada de la República Argentina) solicitó presupuestos de buques a muchos astilleros del mundo. Entre las respuestas estuvo el astillero japoneses «Kawasaki». Breve reseña histórica Los requerimientos de 1924/5 para un crucero ligero eran: Desplazamiento estándar de 6.000 toneladas. Cañones en cantidad de 7 y de 152 milímetros. Lanzatorpedos en cantidad de 8 y de 533 milímetros. Ametralladoras antiaéreas. Velocidad de 26,0 a 29,0 nudos. Se sobreentiende que se trataría de estandarizar el nuevo equipamiento al ya existente en la flota o al que se fuera a adquirir en el futuro. Entre los presupuestos recibidos estaba el de los los astilleros japoneses «Kawasaki» que propusieron un diseño tipo: 5.500 toneladas y similar al crucero ligero japonés «Kuma». Su implementación en WoWs Conociendo los actuales métodos de implementación de buques, el proceso general que se puede hacer es: I) Tomar un diseño existente dentro del juego, en este caso de la rama de cruceros japoneses. II) Cambiar el equipamiento del mismo a favor de aquel históricamente utilizado por Argentina (y análogo al ya implementado). III) Crear buques premium para Pan-América. IV) Sacar provecho. Crucero japonés «Kuma» en WoWs Construcción del Crucero Japonés para Argentina A partir de lo anterior yo considero que se pueden realizar estas modificaciones puntuales: 1) Adaptar diseños existentes. Utilización del diseño del casco del «Kuma». Utilización de los diseños del equipamiento del «Brooklyn» y del «Leone». Modificación de la superestructura del «Kuma» a principios de 1930s. Modificación de detalles en el equipamiento recibido. 2) Cambiar los cañones simples japoneses «140mm/50 3rd Year Type» por el argentino «152mm/50 Bethlehem». El 152mm/50 simple fue utilizado en los acorazados dreadnought de la clase «Rivadavia» y está presente en WoWs una versión similar como «152mm/50 Mark 8» en el crucero de tier IV estadounidense «Phoenix». Características de los cañones: Configuración final: 7xI 152mm/50. Marca y Modelo: 6″/50 Modelo 1912. Calibre: 152,4 mm. Largo: 50,0 cs. Velocidad de salida: 862 mps. Rango (real): 13,7 km. Rango (WoWs): 15,0 km. Rapidez de fuego: 7,0 (6,0-8,0) rpm. Los proyectiles penetrantes históricos: «Granada Semiperforante» (SAP). Daño: 3.850 hp. Daño por minuto (andanada de 6 cañones): 161.700 pv/min. Peso: 47,6 kg. Penetración de SAP: 42 mm. Los proyectiles explosivos históricos: «Granada Lumígena» (STAR). Daño: 2.600 hp. Daño por minuto (6 cañones de andanada): 109.200 pv/min. Chances de incendio: 18 %. Peso: 43,7 kg. Penetración: 25 mm. La realidad es que en Argentina estos cañones 152mm no tenían proyectiles AP y HE. El proyectil ofensivo era la «Granada Semiperforante», el que reemplaza al proyectil estadounidense «Armor Penetration 105 lb» (AP) del «Mark 8». Entonces para complementar a este proyectil lo que yo sugiero es no copiar al proyectil estadounidense «Hight Explosive 105 lb» (HE) del «Mark 8» sino reemplazarlo por una alternativa argentina, la «Granada Lumígena» (STAR), que no está presente en ningún buque de guerra de Wows, pues históricamente su función no es la de impactar al objetivo enemigo (su explosivo, forma y espoleta tipo «45 segundos» tienen otro pro`pósito). Sin embargo, a partir de las fórmulas de Fr05ty, podemos obtener un valor de incendio inmenso, haciendo que su reconversión a proyectil explosivo (HE) sea excéntrica, pero viable. En caso de que este proyectil resulte grotesco, otra alternativa es reducir el daño máximo (por ejemplo, en un 25-50%) y mantener la capacidad de disparar (18%). Lo que aún permitiría que estos proyectiles tuvieran una excentricidad fácil de implementar. 3) Cambiar los lanzatorpedos dobles japoneses «533mm Type 6» por el argentino «533mm Whithead (Pareles)». El 533mm doble fue utilizado en los destructores torpederos de las clases «Catamarca» y «Córdoba» y ya está presente en WoWs en una versión similar como el «533mm Twin» en el destructor de tier II estadounidense «Sampson». Características de los lanzadores: Configuración final: 4xII 533mm. Rapidez de lanzamiento: 1,40 l/min. Tiempo de recarga: 43 s. Los atributos anteriores promedian los valores del «Kuma y «Phoenix». El torpedo histórico: «Bliss-Levitt Marca 2 Modelo 1». Se cambia al torpedo japones «Type 6″. El nuevo es similar al «Bliss-Levitt Mark 9 1B» y ya está presente en WoWs en el destructor estadounidense de tier IV «Clemson». Daño: 9.300 pv. Daño por minuto (andanada de 4 lanzadores): 52.080 pv/min. Velocidad: 48 ns. Rango: 12,3 km. Chances de hundimiento: WIP %. Lanzatorpedos doble del destructor estadounidense «Sampson» 4) Cambiar las ametralladoras antiaéreas japonesas a italianas/británicas «40mm/39». La ametralladora de 40mm fue utilizada en los cruceros de la clase «Brown» y en los destructores de la clase «Mendoza» y ya está presente en WoWs una versión similar como «Vickers-Terni Model 1917» del destructor de tier VI italiano «Leone». Características de las ametralladoras antiaéreas: Configuración final: 6xI ó 7xI 40mm/39 y 6xI 7,7mm. Los atributos finales se lo dejaré a Wg-WoWs. 5) Cambiar a la aeronave japonesa a estadounidense/argentina. Hacia el Corsario O2U de Vought. No se si está modelado, supongo que sí. Se puede quitar el Hidro y dar como opcional a la Exploración, para aumentar el alcance de la batería principal. 6) Disminuir la velocidad máxima y adaptar la maniobrabilidad. Los atributos de los buques de diseño y análogo superan los requerimientos argentinos. Pero esto se compensa, en cierta forma, con el rango de la batería principal con aeronave de observación (15,0 km) y con el rango de los torpedos (12,3 km). El «Kuma», como diseño de base, desarrolla: 34,5 ns. El «Phoenix», como análogo, desarrolla: 34,5 ns. El requerimiento argentino desarrolla: 29,0 ns. Los atributos promedian los valores del «Kuma y «Phoenix». Radio de giro: 635 m. Tiempo de cambio de timón: 5,4 s. 7) Empeorar el ocultamiento. Los atributos promedian los valores del «Kuma y «Phoenix». Detección en superficie: 11,88 km. Detección por aeronave: 5,31 km. 8) Consumibles con variaciones. Se elimina la Búsqueda hidroacústica de «Kuma». Espacio 1: Grupo de control de daños. Espacio 2: Fuego antiaéreo defensivo u Observador. Espacio 3: Refuerzo del motor. 9) Aumentar la supervivencia. El «Kuma», como diseño de base, tiene: 24.200 pv. El «Phoenix», como análogo, tiene: 24.000 pv. El requerimiento argentino tiene un desplazamiento estándar de 5.500 t (20.300 pv) y un desplazamiento completo de alrededor de 7.500-8.000 t (24.100-25.000 pv), con un aproximado de +2.000 t de agua y combustible, lo que nos da un promedio de vida de 22.400 pv y un margen para que este sea aumentado. Características Finales del Crucero Japonés para Argentina ¿Tier IV/V Premium? Se trata de un crucero ligero Pan-Americano que puede alcanzar el tier V con un acceso Premium. El armamento cañonero y torpedero acentúan el rango favorable y, en líneas generales, es bastante bueno. La disponibilidad de puntos de vida no es alta en el número sugerido, pero tiene una base racional como para aumentar, en caso de ser necesario. La velocidad, como tercer elemento clave, es suficiente para alejarse de los acorazados de su nivel (exceptuando al «Kongo»), pero no es suficiente para elegir la distancia de batalla en contra de destructores y cruceros, por lo que le es clave un consumible para aumentar la velocidad. En definitiva, el planteo es de un crucero cañonero que tiene los dientes suficientes como para enfrentar a distancia a enemigos con mejor movilidad y con proyectiles capaces para enfrentar a enemigos con mejor protección. Esquema conceptual del crucero japonés para Argentina Síntesis de las características para WoWs: Puntos de vida: 22.400 pv. Batería principal: 7xI 152mm; 862 mps; 7,0 rpm; 15,0 km. Proyectiles 152mm SAP: 3.850 pv; 161.700 pv/min. Proyectiles 152mm HE: 2.600 pv; 109.200 pv/min; 18 %. Batería lanzatorpedos: 4xII 533mm; 1,4 l/min; 48 ns; 43 s. Torpedo: 9.300 pv; 52.080 pv/min; WIP %. Batería antiaérea: 6xI 40mm; 6xI 7,7mm. Velocidad: 29,0 ns. Maniobrabilidad: 635 m; 5,4 s. Ocultamiento: 11,88 km; 5,31 km. Sus puntos fuertes son: Proyectiles SAP de buen rendimiento para tier V. Proyectiles HE de gran capacidad de daño. Proyectiles HE de gran capacidad incendiaria (nerfeable). Proyectiles de rango aceptable. Torpedos de rango bueno. Sus puntos débiles son: Capacidad de supervivencia baja (desplazamiento bajo para el tier). Velocidad baja (debajo de la media del tier). Esta informacion pertenece al blog https://reportedebatalla.wordpress.com/ y fue publicado por el camarada Argentino Coldown

World of Warships Supertest: Destructor Paneuropeo de nivel VII Grom Antecedentes históricos El ORP Grom fue el barco líder de un par de destructores que servían en la Armada polaca y construyó el astillero británico J. Samuel White.El Grom se estableció en julio de 1935; botado en julio de 1936 y comisionado en mayo de 1937. A fines de agosto de 1939,el Grom, junto con su barco gemelo Błyskawica y el antiguo ORP Burza, ejecutaron el Plan de Pekín, ya que en este punto estaba garantizada una guerra con Alemania. La Armada polaca se encontraría acorralada en el Mar Báltico por las abrumadoras fuerzas de la Kriegsmarine. Como tal, los tres barcos zarparon para llegar a Gran Bretaña. Esta decisión fue la correcta ya que los barcos polacos restantes que quedaron en el Mar Báltico fueron rápidamente hundidos o capturados cuando comenzó la Invasión de Polonia. Posteriormente, durante la campaña noruega,el Grom se ganó la reputación de ser el más odiado de todas las fuerzas aliadas, ya que a menudo se desplegaba a lo largo de la costa y abría fuego contra las fuerzas terrestres alemanas cuando se le presentaba la oportunidad. Lamentablemente, su reputación terminó siendo su perdición. A principios de mayo de 1940, mientras realizaba una misión de apoyo con disparos en la región de Narvik, fue atacado por un Heinkel He 111. El barco fue alcanzado por dos bombas, lo que provocó una explosión interna que rápidamente lo envió al fondo. Su naufragio permaneció intacto hasta octubre de 1986, cuando fue explorado por buzos. vista previa del barco Camuflaje permanente del barco Como recordatorio clásico, esta es una nave en prueba, cualquier cosa puede cambiar, así que no la mires como si ya fuera parte del juego. Módulos Cásco Motor Sistema de control de fuego de armas Batería principal torpedos Gromo (A) Propulsión: 54 000 HP ‎SUO Mk 7 Mod. 1 120 mm/50 wz.36 Bofors en una montura blindada ‎Marca 10 Grom (B) ‎SUO Mk 7 Mod. 1 Características generales Buque común Nivel VII Salud 12 900 CV Reducción de daños por torpedos 0 % Desplazamiento 2 011 toneladas Dimensiones Longitud total 114,0 metros Manga 11,01 metros Altura total (desde la quilla hasta el punto más alto del barco) 14,2 metros Calado 3,2 metros Armamento Principal Rango máximo de disparo 9.93 kilometros 120 mm/50 wz.36 Bofors en una montura blindada 3 x 2 x 120 mm 1 x 1 x 120 mm Armamento de torpedos Rango máximo de disparo 6.00 kilometros potrójna de 533 mm 2 x 3 x 533mm Velocidad máxima 39,0 nudos Radio del círculo de giro 610 metros Tiempo de cambio de timón 5,98 segundos Detectabilidad de superficie 7,0 kilometros Detectabilidad del aire 3,07 kilometros Detectabilidad después de disparar armas principales dentro del humo 2,57 kilometros Armamento Principal 3 x 2 Bofors de 120 mm/50 wz.36 en un soporte blindado 1 x 1 Bofors de 120 mm/50 wz.36 en un soporte blindado Rango máximo de disparo 9.93 kilometros Tiempo de recarga 6,0 s Tiempo de giro de 180 grados 18,0 s Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 30° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 33° Sigma 2,0 sigma Dispersión Máxima 89 metros Proyectil Tipo de proyectil HE – 120 mm HE daño alfa 1 700 Capacidad de penetración 20mm Tamaño de explosión 6,0 metros Probabilidad de incendio 8 % Velocidad de proyectil 900 m/s La resistencia del aire 0.318 Masa de proyectil 24,0 kg Tipo de proyectil AP – 120 mm AP daño alfa 2 200 Velocidad de proyectil 900 m/s La resistencia del aire 0.318 Masa de proyectil 24,0 kg Proyectil Krupp 1 721 Detonador de proyectiles 0,01 s Umbral del detonador 20mm Ángulos de rebote 45° – 60° Armamento de torpedos 2 x 3 x 533 mm potrójna Torpedo M1924 mod 2 Tiempo de recarga 75 segundos Distancia máxima 6.00 kilometros Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 53° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 60° Daño 7 533 Probabilidad de inundación 119% Velocidad 72 nudos Detectabilidad de superficie 1,6 kilometros Armamento antiaéreo 2 x 1 x 40 mm/56 Bofors L/60 Modelo 1936 en una sola montura Campo de tiro sectorial 0,1 km – 3,5 km Probabilidad de golpe 100 % daño del sector 13 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 46 4 x 2 x 13,2 mm Hotchkiss wz.1930 Campo de tiro sectorial 0,1 km – 1,5 km Probabilidad de golpe 95 % daño del sector 15 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 53 Armamento ASW Cargas de profundidad a bordo Tiempo de recarga 40s Número de cargos 2 Número de bombas en carga útil 8 Daño 2 400 Velocidad de hundimiento 21,5-32,2 m/s Radio de explosión 800 metros Probabilidades de incendio 10% Probabilidades de inundación 15% Distribución de daños Consumibles Consumibles Ranura 1 Ranura 2 Ranura 3 Modulo de control de daños Tiempo de trabajo: 5 s Enfriamiento: 40 s Generador de humo Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 20 s Enfriamiento: 160 s Radio de humo: 450 m Duración del humo: 85 s Impulso del motor Número de cargas: 4 Tiempo de trabajo: 90 s Enfriamiento: 90 s Bono de velocidad: +8% Nave completamente mejorada Nivel VII Salud 15 500 CV Reducción de daños por torpedos 0 % Desplazamiento 3 383 toneladas Dimensiones Longitud total 114,0 metros Manga 11,01 metros Altura total (desde la quilla hasta el punto más alto del barco) 14,2 metros Calado 3,2 metros Armamento Principal Rango máximo de disparo 10.92 kilometros 120 mm/50 wz.36 Bofors en una montura blindada 3 x 2 x 120 mm 1 x 1 x 120 mm Armamento de torpedos Rango máximo de disparo 6.00 kilometros torpedo de 533 mm 2 x 3 x 533mm Velocidad máxima 39,0 nudos Radio del círculo de giro 610 metros Tiempo de cambio de timón 4,28 s Detectabilidad de superficie 7,0 kilometros Detectabilidad del aire 3,07 kilometros Detectabilidad después de disparar armas principales dentro del humo 2,57 kilometros Armamento Principal 3 x 2 Bofors de 120 mm/50 wz.36 en un soporte blindado 1 x 1 Bofors de 120 mm/50 wz.36 en un soporte blindado Rango máximo de disparo 10.92 kilometros Tiempo de recarga 6,0 s Tiempo de giro de 180 grados 18,0 s Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 30° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 33° Sigma 2,0 sigma Dispersión Máxima 97 metros Proyectil Tipo de proyectil HE – 120 mm HE daño alfa 1 700 Capacidad de penetración 20mm Tamaño de explosión 6,0 metros Probabilidad de incendio 8 % Velocidad de proyectil 900 m/s La resistencia del aire 0.318 Masa de proyectil 24,0 kg Tipo de proyectil AP – 120 mm AP daño alfa 2 200 Velocidad de proyectil 900 m/s La resistencia del aire 0.318 Masa de proyectil 24,0 kg Proyectil Krupp 1 721 Detonador de proyectiles 0,01 s Umbral del detonador 20mm Ángulos de rebote 45° – 60° Armamento de torpedos 2 x 3 x 533 mm potrójna Torped M1924 mod 2 Tiempo de recarga 75 segundos Distancia máxima 6.00 kilometros Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 53° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 60° Daño 7 533 Probabilidad de inundación 119% Velocidad 72 nudos Detectabilidad de superficie 1,6 kilometros Armamento antiaéreo 2 x 2 Bofors de 40 mm/56 en una montura №3 Campo de tiro sectorial 0,1 km – 3,5 km Probabilidad de golpe 100 % daño del sector 25 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 88 4 x 2 x 13,2 mm Hotchkiss wz.1930 Campo de tiro sectorial 0,1 km – 1,5 km Probabilidad de golpe 95 % daño del sector 15 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 46 Armamento ASW Cargas de profundidad a bordo Tiempo de recarga 40s Número de cargos 2 Número de bombas en carga útil 8 Daño 2 400 Velocidad de hundimiento 21,5-32,2 m/s Radio de explosión 800 metros Probabilidades de incendio 10% Probabilidades de inundación 15% Distribución de daños Consumibles Consumibles Ranura 1 Ranura 2 Ranura 3 Modulo de control de daños Tiempo de trabajo: 5 s Enfriamiento: 40 s Generador de humo Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 20 s Enfriamiento: 160 s Radio de humo: 450 m Duración del humo: 85 s Impulso del motor Número de cargas: 4 Tiempo de trabajo: 90 s Enfriamiento: 90 s Bono de velocidad: +8% la armadura Protección de armadura externa: Opinión personal Bueno…el Grom es literalmente un Błyskawica pero peor. Tiene el mismo grupo de HP, la misma potencia de fuego, la misma velocidad y la misma ocultación, pero también tiene un rango de tiro peor, torpedos mucho peores y un impulso de motor más débil. A cambio, el barco obtiene una mejor ocultación de unos 500 m y un mejor tiempo de cambio de timón. Si bien la mejor ocultación es apreciable, no es nada del otro mundo. Para el tiempo de cambio de timón, considerando que la mayoría de los destructores ya tienen un cambio de timón rápido, no es particularmente relevante. Teniendo en cuenta que el Błyskawica en sí mismo no es un barco particularmente atractivo en estos días, ya puedes adivinar cómo le irá al Grom. ¡Gracias por leer este artículo! No dudes en suscribirte a nuestras notificaciones para asegurarte de no perderte ningún artículo futuro. Además, si eres nuevo en el juego o quieres volver a él, siéntete libre de usar el código de mi estación de reclutamiento para obsequios gratuitos como barcos premium, tiempo premium y más: https://warships.net/yuzorah ¡Que lo pases bien y nos vemos pronto! Esta informacion pertenece al sitio web https://thedailybounce.net/ y fue publicado por Yuzorah, Yuzorah

Grom - Destructor europeo (polaco) de nivel VII 1937 El Grom y el Błyskawica entraron en servicio en 1937, convirtiéndose en los destructores europeos más fuertes de su tiempo después de los últimos franceses. Historial del proyecto Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, los destructores atravesaron el Báltico hasta Gran Bretaña para ayudar a escoltar los convoyes de suministros en tiempos de guerra a Polonia. Sin embargo, los convoyes nunca se organizaron debido a la rápida caída de Polonia, y el Grom quedó bajo el mando de la Marina británica. Siendo parte de ella, participó en la campaña de Noruega. El 4 de mayo de 1940, uno de los tubos de torpedos de Grom fue alcanzado por una bomba, lo que provocó la detonación de los torpedos. El barco tardó menos de 3 minutos en hundirse. Información del Grom Nombre del barco: VII Grom Nivel: 7 Barco de papel: No Clase: Destructor clase Grom Introducción del GT: 10 de febrero de 2023 Estado durante las pruebas y el acceso anticipado: Barco especial Estado cuando final: Árbol tecnológico Liberación estimada del barco: 12.4 Costo estimado del recurso cuando sea definitivo: 69 000 5 700 000 Nación: Polonia Estado de desarrollo actual: Trabajo en progreso Supervivencia Puntos de vida: 15 500 hp Total: 6-16 mm Revestimiento lateral: 16 mm Revestimiento de cubierta: 16 mm Fondo: 15 mm Revestimiento de torreta: 7 mm Superestructura: 10 mm Arqueo: 3.383 t Armamento de la batería principal 3 x 2 Bofors de 120 mm/50 wz.36 en montura blindada: 1 x 1 Bofors de 120 mm/50 wz.36 en montura blindada: Alcance máximo: 10,9 km Recarga: 6,0 s Tiempo de giro de 180°: 18,0 s Dispersión en rango máximo: 97 m Sigma: 2,00σ Tipos de proyectil: HE Proyectiles 7x 120 mm HE: Daño Alfa: 1700 Perforación alfa HE: 20,0 mm Tipo de munición: Alto explosivo Arrastre de aire del proyectil: 0.3177 Angulo de rebote del proyectil a: 60,0° Normalización del proyectil: 68.0° Detonador de proyectiles: 0.001 Umbral del detonador de proyectiles: 2.0 Krupp del proyectil: 32.0 Masa del proyectil: 24,0 kg Angulo de rebote del proyectil a: 91,0° Velocidad del proyectil: 900,0 m/s Probabilidad de incendio: 8% Proyectiles AP: 7x 120 mm AP: Daño máximo del proyectil AP: 2200 Tipo de munición: Perforación de armadura Arrastre de aire del proyectil: 0.3177 Angulo de rebote del proyectil a: 60,0° Normalización del proyectil: 10.0° Detonador de proyectiles: 0.01 Umbral del detonador de proyectiles: 20.0 Krupp del proyectil: 1721.0 Masa del proyectil: 24,0 kg Angulo de rebote del proyectil : 45,0° Velocidad del proyectil: 900,0 m/s Cargas de profundidad Daño máximo: 2400 Cargas: 2 Bombas por carga: 8 Tiempo de recarga: 40 s torpedos 2 x 3 x 533 mm TR Mk IV/Torped M1943 mod 0: Daño máximo: 7,533 Autonomía: 6,0 km Recarga: 75 s Velocidad: 72 nudos Tiempo de giro de 180 grados: 7,2 s Detectabilidad de torpedos: 1,6 km Tiempo de respuesta del enemigo después de detectar estos torpedos: 8,55 s Defensa antiaérea Rango medio: 2 x 2 x 40 mm/56 Bofors en una montura №3: Campo de tiro: 3,5 km Probabilidad de acierto: 100 % Daño por Zona Área AA: 88 Corto alcance: 4 x 2 x 13,2 mm Hotchkiss wz.1930: Campo de tiro: 1,5 km Probabilidad de acierto: 95 % Daño por Zona Área AA: 46 Movilidad Velocidad máxima: 39,0 nudos Radio de giro: 610 m Tiempo de cambio de timón: 4,3 s Propulsión: 54.000 CV Visibilidad Detectabilidad de superficie: 7,0 km Detectabilidad aérea: 3,1 km Detectabilidad por submarinos enemigos: 0-3.1 km Detectabilidad mientras se dispara en humo: 2,6 km Consumibles disponibles Espacio 1: Grupo de control de daños: Cargos: infinito Tiempo de acción: 5 s Tiempo de recarga: 40 s Ranura 2: Generador de humo: Cargos: 3 Tiempo de acción: 20 s Tiempo de dispersión de la cortina de humo: 85 s Radio: 450,0 m Tiempo de recarga: 160 s Ranura 3: impulso del motor: Cargos: 4 Tiempo de acción: 90 s Tiempo de recarga: 90 s Impulso: +8% Esta informacion pertenece al blog https://www.wows-gamer-blog.com y fue publicado por Joby

Superprueba de World of Warships: Stord, Destructor Paneuropeo de nivel VI Antecedentes históricos El HNoMS Stord comenzó su vida como HMS Success, un destructor de clase S de la Royal Navy. Fue colocado en febrero de 1942, botado en marzo de 1943 y comisionado en agosto de 1943. Sin embargo, antes de su finalización, fue transferido a las Fuerzas Armadas de Noruega en el exilio y pasó a llamarse Stord. El Stord jugó un papel importante en el hundimiento del acorazado alemán Scharnhorst, acercándose a 360 m de la bestia antes de desatar una salva de torpedos sobre el. Después de la batalla, el almirante Fraser envió el siguiente mensaje al Almirantazgo: “… Por favor, transmítalo a la Armada noruega C-in-C. Stord hizo un papel muy atrevido en la pelea y estoy muy orgulloso de el…” . En una entrevista en The Evening News el 5 de enero de 1944, el oficial al mando del HMS Duke of York dijo: “… el destructor noruego Stord llevó a cabo el ataque más atrevido de toda la acción…”. Posteriormente,el Stord participó en el desembarco de Normandía, en junio de 1944. Después de la guerra, el barco fue comprado al gobierno británico en 1946. Continuaría sirviendo bajo los colores noruegos hasta que fue vendido como chatarra en 1959. vista previa del barco Camuflaje permanente del barco Como recordatorio clásico, esta es una nave en prueba, cualquier cosa puede cambiar, así que no la mires como si ya fuera parte del juego. Módulos Cásco Motor Sistema de control de fuego de armas Batería principal torpedos Stord (A) Propulsión: 40 000 HP ‎SUO MK6 Mod. 1 120 mm/45 Mk.IX en una montura CPXXII Mk VII de 533 mm Stord (B) ‎SUO MK6 Mod. 1 Características generales Buque común Nivel VI Salud 11 600 CV Reducción de daños por torpedos 0 % Desplazamiento 1 758 toneladas Dimensiones Longitud total 110,7 metros Manga 10,9 metros Altura total (desde la quilla hasta el punto más alto del barco) 13,55 metros Calado 3,2 metros Armamento Principal Rango máximo de disparo 10.00 kilometros 120 mm/45 Mk.IX en una montura CPXVIII 4 x 1 x 120 mm Armamento de torpedos Rango máximo de disparo 6.00 kilometros 533 mm QR Mk IV 2 x 4 x 533mm Velocidad máxima 36,8 nudos Radio del círculo de giro 590 metros Tiempo de cambio de timón 4,18 s Detectabilidad de superficie 7,0 kilometros Detectabilidad del aire 2,99 kilometros Detectabilidad después de disparar armas principales dentro del humo 2,57 kilometros Armamento Principal 4 x 1 x 120 mm/45 Mk.IX en una montura CPXXII Las torretas n°2 y 3 pueden girar a 360° Rango máximo de disparo 10.00 kilometros Tiempo de recarga 4,0 s Tiempo de giro de 180 grados 18,0 s Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 43° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 43° Sigma 2,0 sigma Dispersión Máxima 90 metros Proyectil Tipo de proyectil HE – 120 mm HE 62 libras daño alfa 1 700 Capacidad de penetración 20mm Tamaño de explosión 6,0 metros Probabilidad de incendio 8 % Velocidad de proyectil 808 m/s La resistencia del aire 0.393 Masa de proyectil 22,68 kg Tipo de proyectil AP - 120 mm SAP 62 libras daño alfa 2 100 Velocidad de proyectil 808 m/s La resistencia del aire 0.393 Masa de proyectil 22,68 kg Proyectil Krupp 2 396 Detonador de proyectiles 0,01 s Umbral del detonador 20mm Ángulos de rebote 45° – 60° Armamento de torpedos 2 x 4 x 533 mm QR Mk IV Torpedo M1924 mod 2 Tiempo de recarga 75 segundos Distancia máxima 6.00 kilometros Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 70° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 62° Daño 7 533 Probabilidad de inundación 119% Velocidad 72 nudos Detectabilidad de superficie 1,6 kilometros Armamento antiaéreo 1 x 2 x 40 mm/56 OQF Mk.XI en una montura Mk.V Campo de tiro sectorial 0,1 km – 3,5 km Probabilidad de golpe 100 % daño del sector 10 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 35 4 x 1 Oerlikon Mk.I de 20 mm en una montura Mk.IIA Campo de tiro sectorial 0,1 km – 2,0 km Probabilidad de golpe 95 % daño del sector 14 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 49 Armamento ASW Cargas de profundidad a bordo Tiempo de recarga 40s Número de cargos 2 Número de bombas en carga útil 8 Daño 2 400 Velocidad de hundimiento 21,5-32,2 m/s Radio de explosión 800 metros Probabilidades de incendio 10% Probabilidades de inundación 15% Distribución de daños Consumibles Consumibles Ranura 1 Ranura 2 Ranura 3 Modulo de control de daños Tiempo de trabajo: 5 s Enfriamiento: 40 s Generador de humo Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 20 s Enfriamiento: 160 s Radio de humo: 450 m Duración del humo: 81 s Impulso del motor Número de cargas: 4 Tiempo de trabajo: 90 s Enfriamiento: 90 s Bono de velocidad: +8% Nave completamente mejorada Nivel VI Salud 11 900 CV Reducción de daños por torpedos 0 % Desplazamiento 1 839 toneladas Dimensiones Longitud total 110,7 metros Manga 10,9 metros Altura total (desde la quilla hasta el punto más alto del barco) 13,55 metros Calado 3,2 metros Armamento Principal Rango máximo de disparo 11.00 kilometros 120 mm/45 Mk.IX en una montura CPXVIII 4 x 1 x 120 mm Armamento de torpedos Rango máximo de disparo 6.00 kilometros 533 mm QR Mk IV 2 x 4 x 533mm Velocidad máxima 36,8 nudos Radio del círculo de giro 590 metros Tiempo de cambio de timón 2,99 s Detectabilidad de superficie 7,0 kilometros Detectabilidad del aire 2,99 kilometros Detectabilidad después de disparar armas principales dentro del humo 2,57 kilometros Armamento Principal 4 x 1 x 120 mm/45 Mk.IX en una montura CPXXII Las torretas n°2 y 3 pueden girar a 360° Rango máximo de disparo 11.00 kilometros Tiempo de recarga 4,0 s Tiempo de giro de 180 grados 18,0 s Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 43° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 43° Sigma 2,0 sigma Dispersión Máxima 97 metros Proyectil Tipo de proyectil HE – 120 mm HE 62 libras daño alfa 1 700 Capacidad de penetración 20mm Tamaño de explosión 6,0 metros Probabilidad de incendio 8 % Velocidad de proyectil 808 m/s La resistencia del aire 0.393 Masa de proyectil 22,68 kg Tipo de proyectil AP - 120 mm SAP 62 libras daño alfa 2 100 Velocidad de proyectil 808 m/s La resistencia del aire 0.393 Masa de proyectil 22,68 kg Proyectil Krupp 2 396 Detonador de proyectiles 0,01 s Umbral del detonador 20mm Ángulos de rebote 45° – 60° Armamento de torpedos 2 x 4 x 533 mm QR Mk IV Torpedo M1924 mod 2 Tiempo de recarga 75 segundos Distancia máxima 6.00 kilometros Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 70° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 62° Daño 7 533 Probabilidad de inundación 119% Velocidad 72 nudos Detectabilidad de superficie 1,6 kilometros Armamento antiaéreo 1 x 2 x 40 mm/56 OQF Mk.XI en una montura Mk.V Campo de tiro sectorial 0,1 km – 3,5 km Probabilidad de golpe 100 % daño del sector 10 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 35 4 x 2 Oerlikon Mk.II de 20 mm en una montura Mk.V Campo de tiro sectorial 0,1 km – 2,0 km Probabilidad de golpe 95 % daño del sector 24 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 84 Armamento ASW Cargas de profundidad a bordo Tiempo de recarga 40s Número de cargos 2 Número de bombas en carga útil 8 Daño 2 400 Velocidad de hundimiento 21,5-32,2 m/s Radio de explosión 800 metros Probabilidades de incendio 10% Probabilidades de inundación 15% Distribución de daños Consumibles Consumibles Ranura 1 Ranura 2 Ranura 3 Modulo de control de daños Tiempo de trabajo: 5 s Enfriamiento: 40 s Generador de humo Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 20 s Enfriamiento: 160 s Radio de humo: 450 m Duración del humo: 81 s Impulso del motor Número de cargas: 4 Tiempo de trabajo: 90 s Enfriamiento: 90 s Bono de velocidad: +8% la armadura Protección de armadura externa: Opinión personal Al igual que el Muaveret,el Stord no parece particularmente fuerte. Su potencia de fuego ya es mejor que la de su predecesor, pero aún no es nada que pueda considerarse lo suficientemente fuerte en un cañonero con torpedos que son casi inexistentes. El ocultamiento tampoco es nada especial y su grupo de HP también es bastante bajo. Agregue a eso los límites causados por su kit de consumibles con un generador de humo de corta duración y estadísticas extrañas de Engine Boost también. Así que sí... Realmente nada emocionante. ¡Gracias por leer este artículo! No dudes en suscribirte a nuestras notificaciones para asegurarte de no perderte ningún artículo futuro. Además, si eres nuevo en el juego o quieres volver a él, siéntete libre de usar el código de mi estación de reclutamiento para obsequios gratuitos como barcos premium, tiempo premium y más: https://warships.net/yuzorah Esta informacion pertenece al sitio web https://thedailybounce.net/ y fue publicado por Yuzorah ¡Que lo pases bien y nos vemos pronto! Yuzorah

Stord - Destructor europeo (noruego) de nivel VI 1943 0 Stord - Destructor europeo (noruego) de nivel VI 1943 Durante la Batalla del Cabo Norte,el Stord participó en el hundimiento del acorazado alemán Scharnhorst. En 1944, el destructor participó en la cobertura de los desembarcos en Normandía, luego volvió a escoltar los convoyes que se dirigían a la URSS. Después de la guerra, el Stord se convirtió en el buque insignia de la Armada noruega. Historia Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, Gran Bretaña inició la construcción masiva de destructores en lotes de ocho. Por regla general, todos ellos tenían cuatro montajes de un solo cañón con cañones de 102-120 mm y uno o dos lanzadores de torpedos de cuatro tubos. Dos de ellos fueron transferidos a la Marina noruega y recibieron los nombres de "Stord" y "Svenner". Stord entró en servicio en septiembre de 1943. En 1943 y 1944, participó en operaciones en el Atlántico Norte y escoltó convoyes polares. Información del Stord Nivel: 6 Barco de papel: No Clase: Destructor clase S Introducción del GT: 10 de febrero de 2023 Estado durante las pruebas y el acceso anticipado: Barco especial Estado cuando final: Árbol tecnológico Liberación estimada del barco: 12.4 Costo estimado del recurso cuando sea final: 35 000 3 000 000 Nación: Noruega Estado de desarrollo actual: Trabajo en progreso Supervivencia Puntos de vida: 11,900 hp Total: 6-16 mm Revestimiento lateral: 16 mm Revestimiento de cubierta: 16 mm Fondo: 15 mm Revestimiento de torreta: 6 mm Superestructura: 10 mm Arqueo: 1.839 t Armamento de la batería principal 4 x 1 x 120 mm/45 Mk.IX en una montura CPXXII: Alcance máximo: 11,0 km Recarga: 4.0 s Tiempo de giro de 180°: 18,0 s Dispersión en rango máximo: 98 m Sigma: 2,00σ Tipos de proyectil: HE Proyectiles 4x 120 mm HE 62 lb: Daño Alfa: 1700 Perforación alfa HE: 20,0 mm Tipo de munición: Alto explosivo Arrastre de aire del proyectil : 0.3927 Angulo de rebote del proyectil a: 60,0° Normalización del proyectil : 68.0° Detonador de proyectiles: 0.001 Umbral del detonador de proyectiles: 2.0 Krupp del proyectil : 1.0 Peso del proyectil : 22,68 kg Angulo de rebote del proyectil a: 91,0° Velocidad del proyectil : 808,0 m/s Probabilidad de incendio: 8% Proyectiles AP: 4x 120 mm SAP 62 lb: Daño máximo del proyectil AP: 2100 Tipo de munición: Perforación de armadura Arrastre de aire del proyectil : 0.3927 Angulo de rebote del proyectil a: 60,0° Normalización del proyectil : 10.0° Detonador de proyectiles: 0.01 Umbral del detonador de proyectiles: 20.0 Krupp del proyectil : 2396.0 Peso del proyectil : 22,68 kg Angulo de rebote del proyectil : 45,0° Velocidad de proyectil: 808,0 m/s Cargas de profundidad Daño máximo: 2400 Cargas: 2 Bombas por carga: 8 Tiempo de recarga: 40 s 4 x 1 cargas de profundidad 2 x 2 cargas de profundidad torpedos 2 x 4 x 533 mm QR Mk IV/Torpedo M1924 mod 2: Daño máximo: 7,533 Autonomía: 6,0 km Recarga: 75 s Velocidad: 72 nudos Tiempo de giro de 180 grados: 7,2 s Detectabilidad de torpedos: 1,6 km Tiempo de respuesta del enemigo después de detectar estos torpedos: 8,55 s Defensa antiaérea Rango medio: 1 x 2 x 40 mm/56 OQF Mk.XI en una montura Mk.V: Campo de tiro: 3,5 km Probabilidad de acierto: 100 % Daño por Zona Área AA: 35 Corto alcance: 4 x 2 x Oerlikon Mk.II de 20 mm en una montura Mk.V: Campo de tiro: 2,0 km Probabilidad de acierto: 95 % Daño por Zona Área AA: 84 Movilidad Velocidad máxima: 36,8 nudos Radio de giro: 590 m Tiempo de cambio de timón: 3,0 s Propulsión: 40.000 CV Visibilidad Detectabilidad de superficie: 7,0 km Detectabilidad del aire: 3,0 km Detectabilidad por submarinos enemigos: 0-3,0 km Detectabilidad mientras se dispara en humo: 2,6 km Consumibles disponibles Espacio 1: Grupo de control de daños: Cargas: infinito Tiempo de acción: 5 s Tiempo de recarga: 40 s Ranura 2: Generador de humo: Cargas: 3 Tiempo de acción: 20 s Tiempo de dispersión de la cortina de humo: 81 s Radio: 450,0 m Tiempo de recarga: 160 s Ranura 3: impulso del motor: Cargas: 4 Tiempo de acción: 90 s Tiempo de recarga: 90 s Impulso: +8% Esta informacion pertenece al blog https://www.wows-gamer-blog.com y fue publicado por Joby

En los años 1924/1925 la ARA (Armada de la República Argentina) solicitó presupuestos de destructores a muchos astilleros del mundo. Entre las respuestas estuvo el astillero estadounidense «Bethlehem». Breve reseña histórica Los requerimientos para un destructor tipo conductor de flotilla eran: Desplazamiento estándar de 1.750 toneladas. Cañones en cantidad de 5 y de 120 milímetros. Lanzatorpedos en cantidad de 6 y de 533 milímetros. Ametralladoras antiaéreas. Velocidad de 30,0 nudos. Diseño similar al destructor «Bruce» de la clase «Admiralty». La estandarización del nuevo equipamiento, al ya existente en la flota o al que se fuera a adquirir en el futuro, habría sido una parte importante de estas adquisiciones. Entre los presupuestos recibidos estaban los de astilleros estadounidenses «Bethlehem» que durante la década anterior ya habían construido acorazados dreadnoughts y artillería para los buques de la A.R.A. Es importante señalar que la Armada de los Estados Unidos de los años 1920s no contaba con un buque como el mencionado. Un diseño estadounidense de la época Pero las negociaciones no prosperaron y finalmente en el año 1.927 la Argentina optó por adquirir dos destructores a España (denominados como clase «Cervantes» y similares a la clase «Churruca») y dos destructores a Reino Unido (denominados como clase Mendoza), siendo ambos similares a los bri´tánicos de la clase «Scott»). Destructor «Cervantes» en la A.R.A. Su implementación en WoWs Como señalé en la publicación anterior (Un crucero japones para Argentina y Wows), Wg-WoWs puede implementar buques reciclados respetando la tecnología local (a diferencia de cómo se ha hecho con la Rama de Cruceros Panamericana). Y si bien es un proceso análogo el reciclando de diseños existentes puede dar vida a buques con un respaldo histórico y un atractivo único. El procedimiento básico sería: I) Tomar un diseño existente dentro del juego, en este caso de la rama de destructores estadounidenses. II) Cambiar el equipamiento del mismo a favor de aquel históricamente utilizado por Argentina (y análogo al ya implementado en buques diversos). III) Crear buques premium para Pan-América. IV) Sacar provecho. ¿Por qué no usar diseños o buques reales y equipamientos puramente estadounidenses? Primero porque es aburrido repetir contenidos y no es mi intención robar diseños a esta otra nación. Segundo porque poniendo elementos técnicos argentinos los buques se hacen más originales y cercanos a los jugadores. Tercero porque Argentina tiene antecedentes de enviar a fabricar cascos a un país y el armamento a otro país. Para dar ejemplos: los destructores de las clases «Catamarca» (1912), «Córdoba» (1912), «San Luis» (1912, pos Thiria/Aetos), «San Juan» (1914, pos Aventurier) y «San Luis» (1915, pos G101) se fabricaron respectivamente en Alemania, Alemania, Reino Unido, Francia y Alemania y portaron o hubieran portado artillería de Estados Unidos diseñada para Argentina; los avisos clase «Bouchard» (1938) fabricados en Argentina portaron artillería de Estados Unidos diseñada para Argentina; y las corvetas y fragatas antisubmarinas de posguerra (1946s), fabricadas en Argentina, Canadá, Estados Unidos y Reino Unido portaron artillería de Suecia diseñada para Argentina. Destructores estadounidense de tier V «Hill» en WoWs Construcción del Destructor de 1.750 toneladas Como señalé, en los años de 1920s los Estados Unidos no produjo una nueva generación de destructores, debido a que tras la Primera Guerra Mundial disponía de una cantidad saturada de estos (como sucedió con la clase «Clemson»). Y, a su vez, son escasos en WoWs las representaciones de los diseños de destructores de esos años. Entonces lo que propongo es tomar la idea de 1920s del destructor estadounidense de tier V «Hill» y al diseño de 1930s del destructor estadounidense de tier VI «Farragut» y cambiar su equipamiento a los requerimientos argentinos, los que tendrán características muy similares al destructor asiático de tier V «Jianwei», a su vez, análogo a la clases de destructores «Cervantes» y «Mendoza». Destructor estadounidense de tier VI «Farragut» en WoWs A partir del proceso anterior yo considero que se pueden realizar estas modificaciones puntuales: 1) Adaptar diseños existentes. Utilización del casco del «Hill» y/o del «Farragut». Modificación de la superestructura del «Hill» y/o del «Farragut» (orientado a principios de 1930s). Incorporación del equipamiento del «Jianwei». Modificación de detalles en el equipamiento recibido a las marcas y modelos argentinos. Destructor asiático «Jianwei» en WoWs 2) Cambiar los cañones simples estadounidenses «127mm/38 Mark 12» por los argentinos «120mm/45 Marca D». El cañón antitorpedero de 120mm fue utilizado en la clase «Cervantes» y ya está presente en WoWs una versión similar como «120mm/45 Mark I» en el destructor asi´ático de tier IV «Jianwei». Los proyectiles se eligieron entre varias opciones históricas, pero los mejores quedaron disponibles para otro diseño de destructor ofrecido a la Argentina (el «2.238 t»). Características de los cañones: Configuración final: 5xI 120mm/45. Velocidad de salida: 850 mps. Rapidez de fuego: 8,0 rpm. Rango: 12,0 km. Los proyectiles penetrantes: Marca y Modelo: «Granada Perforante» (AP). Daño: 2.000 pv. Daño por minuto: 80.000 pv/min. Peso: 20,4 kg. Penetración: 217 mm. Los proyectiles explosivos: Marca y Modelo: «Granada Alta Capacidad» (HE). Daño: 1.600 pv. Daño por minuto: 64.000 pv/min. Chances de incendio: 6 %. Peso: 22,0 kg. Penetración: 20 mm. Cañón 120mm/45 del destructor asiático «Jianwei» en WoWs 3) Agregar al cañón antiaéreo argentino «76mm/50 Marca H». Este cañón antiaéreo de 76mm fue utilizado en la clase «Cervantes» y ya está presente en WoWs una versión similar como «76.2 mm/45 Mark I» en el destructor británico de tier III «Valkyrie». Este cañón es bivalente, o sea que se puede utilizar como batería secundaria también. Este proyectil se eligió entre varias opciones. El rendimiento del cañón tiene valores en sus rendimientos bajos y medios para favorecer más al otro diseño de destructor ofrecido a la Argentina (el «2.238 t»). Características del cañón antiaéreo y secundario: Configuración final: 1xI 76mm/50. Velocidad de salida: 780 mps. Rapidez de fuego: 15,0 rpm. Rango: 3,5 km. Los proyectiles explosivos: Marca y Modelo: «Granada Alta Capacidad» (HE). Daño: 1.100 hp. Daño por minuto: 16.500 pv/min. Chances de incendio: 4 %. Peso: 6,5 kg. Penetración: 13 mm. Cañón antiaéreo 76mm/45 del destructor asiático «Jianwei» en WoWs 4) Cambiar los lanzatorpedos dobles estadounidenses «533mm Mark 14» por el argentino «533mm Vickers». El lanzatorpedos 533mm fue utilizado en los destructores clase «Cervantes» y ya está presente en WoWs una versión similar como «533mm Mark IV» en el destructor asiático tier IV «Jianwei». A su vez, el torpedo es similar al «Bliss-Levitt Mark 9 1B» y ya está presente en WoWs en el destructor estadounidense de tier IV «Clemson». Sinceramente no le elegí los mejores torpedos de los registros, para dejar su disponibilidad al otro ofrecimiento (el «2.238 t»). Características de los lanzadores: Configuración final: 2xIII 533mm. Rapidez de lanzamiento: 0,86 tpm. Tiempo de recarga: 70 s. El torpedo histórico: Marca y Modelo: «Bliss-Levitt Marca 2 Modelo 1». Daño: 9.300 pv. Daño por minuto: 48.000 pv/min. Velocidad: 48 ns. Rango: 12,3 km. Chances de hundimiento: WIP %. Lanzatorpedos de 533mm del destructor asiático «Jianwei» en WoWs 5) Cambiar las ametralladoras antiaéreas estadounidenses «28mm/75 Mark 1» , «20mm/70 Oerlikon» y «12.7mm Browning» por los argentinos «40mm/39 Vickers-Terni», «7,7mm Vickers» y «7,7mm Madsen». Estas ametralladoras 40mm y 8mm fueron utilizadas en los destructores clase «Cervantes» y ya están presentes en WoWs en modelos similares como el «40 mm/39 Mark II» en el destructor asiático de tier V «Jianwei». La idea del buque es que sea de principios de 1930s por lo que descarto aquí las mejoras en artillería antiaérea realizadas a las clases «Catamarca» y «Córdoba» («37mm/30 Maxim») y a la clase «Cervantes» («40mm/60 Bofors»). Los atributos finales se lo dejaré a Wg-WoWs. Características de las ametralladoras antiaéreas: Configuración final: 2xI 40mm/39 y 6xI 8mm. Ametralladoras antiaéreas «40mm/39» del destructor asiático «Jianwei» en WoWs 6) Disminuir la velocidad máxima y mejorar la maniobrabilidad. Los atributos de los buques de diseño y análogos, «Hill», «Jianwei» y «Farragut», superan los requerimientos argentinos. El «Jianwei» desarrolla: 37,0 ns. El «Farragut», como diseño de base, desarrolla: 36,5 ns. El requerimiento argentino desarrolla: 30,0 ns. Los atributos promedian los valores de los buques de diseño y análogos, «Hill», «Jianwei» y «Farragut». Y son más favorables debido a la limitada velocidad del destructor propuesto. Radio de giro: 557 m (los otros respectivamente 560, 550 y 560). Tiempo de cambio de timón: 3,0 s (los otros respectivamente 3,1, 3,2 y 2,7). 7) Mejorar el ocultamiento. Los atributos promedian los valores de los buques de diseño y análogos, «Hill», «Jianwei» y «Farragut». Y son más favorables debido a la limitada velocidad de escape del destructor propuesto. Detección en superficie: 7,04 km (los otros respectivamente 7,16, 6,63 y 7,33). Detección por aeronave: 2,73 km (los otros respectivamente 2,86, 2,59 y 2,74). 8) Mantener los consumibles, pero alterar su orden. Sin innovar, se mantienen los cuatro disponibles en el «Hill», «Jianwei» y «Farragut». Y no se agrega ning´ún otro. Espacio 1: Grupo de control de daños. Espacio 2: Generador de humo o Fuego antiaéreo defensivo. Espacio 3: Refuerzo del motor. 9) Aumentar la supervivencia. El destructor argentino tiene como parámetros un desplazamiento estándar de 1.750 t (11.400 pv) y un desplazamiento completo de alrededor de 2.150 t (13.200 pv). El «Hill», como diseño de base, tiene: 12.100 pv. El «Jianwei», como análogo, tiene: 12.500 pv. El «Farragut», como diseño de base, tiene: 11.500 pv. El «1.750 t» nos da un promedio de vida de 12.300 pv y buena capacidad de ser aumentado. Características Finales del 1.750 t. ¿Tier V Premium? Se trata de un destructor Pan-Americano que puede alcanzar el tier V con un acceso de Premium. Esquema conceptual del destructor Argentino «1.750 t» Síntesis de las características para WoWs: Puntos de vida: 12.300 pv. Batería principal: 5xI 120mm; 850 mps; 8,0 rpm; 12,0 km. Proyectiles 120mm AP: 2.000 pv; 80.000 pv/min. Proyectiles 120mm HE: 1.600 pv; 64.000 pv/min; 6 %. Batería secundaria: 1xI 76mm; 780 mps; 15,0 rpm; 3,5 km. Proyectiles 76mm HE: 1.100 pv; 16.500 pv/min; 4 %. Batería lanzatorpedos: 2xIII 533mm; 48 ns; 70 s. Torpedo: 9.300 pv; 48.000 pv/min; WIP %. Batería antiaérea: 1×1 76mm; 2xI 40mm; 6xI 8mm. Velocidad: 30,0 ns. Maniobrabilidad: 557 m; 3,0 s. Ocultamiento: 7,04 km; 2,73 km. Sus puntos fuertes son: Puntos de vida. Recarga de los cañones. Velocidad de los proyectiles. Rango de los cañones. Rango de los torpedos. Maniobrabilidad. Cañón secundario. Disponibilidad de humo. Disponibilidad de aumento de velocidad. Sus puntos neutros son: Batería antiaérea. Ocultamiento. Sus puntos débiles son: Daño de los proyectiles AP. Daño de los torpedos. Velocidad de los torpedos. Velocidad del buque. Esta informacion pertenece al blog https://reportedebatalla.wordpress.com/ y fue publicado por el camarada Argentino Coldown

En los años 1924/1925 la A.R.A. (Armada de la República Argentina) solicitó presupuestos de cruceros ligeros a muchos astilleros del mundo. Entre las respuestas estuvo el astillero estadounidense «Bethlehem». Breve reseña histórica Los requerimientos de 1924/5 eran inicialmente para un crucero ligero: Desplazamiento estándar de 6.000 toneladas largas. Cañones en cantidad de 7 y de 152 milímetros. Lanzatorpedos en cantidad de 8 y de 533 milímetros. Ametralladoras antiaéreas. Velocidad de 26,0 a 29,0 nudos. La idea inicial era adquirir a tres cruceros ligeros con estas características. No obstante la chance de sumar a buques con un armamento principal de mayor calibre fue más tentadora. Y para esto, la A.R.A. lo que se hizo fue cambiar el número de cruceros a adquirir a dos únicamente, siendo el tercero postergado para los años siguientes de manera que se ajustara al presupuesto asignado. Los requerimientos de 1925/6 son ahora para un crucero pesado: Desplazamiento estándar de 6.000 a 7.000 toneladas largas. Cañones en cantidad de 6 y de 177,8 a 203,2 milímetros. Lanzatorpedos en cantidad de 6 a 8 y de 533 milímetros. Ametralladoras antiaéreas de 100 a 105 milímetros. Velocidad máxima de 32,0 a 33,5 nudos. La estandarización del nuevo equipamiento, al ya existente en la flota o al que se fuera a adquirir en el futuro, habría sido una parte importante de estas adquisiciones. Entre los presupuestos recibidos estaba el de la empresa «Bethlehem», la que ya había construido durante la década anterior acorazados tipo dreadnoughts (clase «Rivadavia») y artillería (de 305, 152, 102, 76, 47 y 37 milímetros) para la A.R.A. Los astilleros estadounidenses propusieron, para respetar el desplazamiento y el presupuesto, un diseño con armamento pesado y del menor calibre posible, artillería antiaérea de menor calibre a la requerida y un propulsor más para sostener la velocidad requerida. Crucero pesado clase «Brown» en la A.R.A. Finalmente en el año 1.927 la Argentina optó por adquirir dos cruceros pesados (clase «Brown») a Italia, con características similares a la clases «Hawkins» británica y «Trento» ialiana. Y en 1.935 optó por adquirir un crucero ligero (clase «La Argentina») a Reino Unido, con características similares a las clases «Leander» y «Arethusa» británicas. Crucero ligero clase «La Argentina» en la A.R.A. Su implementación en WoWs Como señalé en la publicación anterior («Un crucero japones para Argentina y Wows«), lo que Wg-WoWs puede hacer es implementar a estos buques un proceso análogo, o sea, reciclando diseños ya existentes para dar vida al crucero ofrecido. Aunque, me veo obligado a señalar, en este caso será necesario que se diseñen algunos detalles originales. El procedimiento debería ser este: I) Tomar un diseño existente dentro del juego (en este caso desde la rama de cruceros estadounidenses). II) Cambiar el equipamiento del mismo a favor de aquel históricamente utilizado por Argentina (y análogo a los diseños ya implementados). III) Crear buques premium para Pan-América. IV) Sacar provecho. A diferencia de las publicaciones anteriores, en este caso voy a proponer equipamientos puramente estadounidenses, principalmente porque como he señalado, la A.R.A. de esas décadas adquirió armamento especialmente modificado desde esde país. Respecto de los diseños ya existentes, no habrán modificaciones mayores, pero la batería principal argentina se deberá crear de cero. Crucero ligero de tier V «Omaha» estadounidense en WoWs Construcción del crucero gringo para Argentina A partir de lo anterior yo considero que se pueden realizar estas modificaciones puntuales: 1) Adaptar diseños existentes. Utilización de la distribución general del crucero pesado «Brown» argentino (como la base para el diseño general). Utilización del diseño del casco del crucero ligero «Omaha» estadounidense (como base estética a modificar). Utilización del diseño de las torres del crucero pesado «Pensacola» estadounidense (como equipamiento a modificar). Modificación de la superestructura del crucero ligero «Omaha» estadounidense (a una estética de 1930s). Incorporación del equipamiento del destructor «Sampson» estadounidense (como estética de detalles). Modificación de detalles en el equipamiento recibido. Utilización de los balanceos de los cruceros pesados «Kirov» rusoviético y «Hawkins» británico (como análogos). Crucero pesado de tier VI «Pensacola» estadounidense en WoWs 2) Utilizar los cañones «178mm/50» estadounidenses, no implementados aún en WoWs. El cañón de 178mm fue ofrecido en las negociaciones, aunque no hay registros de su versión específica. Previamente fue utilizado en los buques y en la batería costera de los Estados Unidos, como «Mark 1» y «Mark 2». La empresa «Bethlehem» tuvo una versión de prueba con un largo de 50 calibres, de mayor velocidad y rango que los anteriores y esta es la que sugiero para ser implementada en WoWs. Faltan detalles de cómo pudo ser su distribución, pues para ahorrar peso se pudo sugerir utilizar dos torres triples, aunque aquí iremos con la tradicional de torres dobles, análoga a la clase «Brown» argentina. Características del cañón histórico: Configuración final: 3xII 178mm/50. Marca y Modelo: 7″/50 Test Gun. Calibre: 177,80 mm. Largo: 50,0 cs. Peso: 14,73 tm. Elevación (Mark 2): 40,00 gs. Velocidad: 883,9 mps. Energía: 2.979 tpm. Rango (real, Mark 2): +21,90 km. Rango (WoWs): 16,00 km. Rapidez: 4,0 rpm. Los proyectiles semi-históricos: Tipo: Proyectil Penetrante (AP). Marca y Modelo: Mark 10 Mod 2. Daño: 3.800 pv. Daño por minuto: 91.200 pv. Peso: 74,84 kg. Carga explosiva: 1,95 kg. Penetración (real): 337-303 mm @ 0,0 km; 260 mm @ 2,74 km; 120 mm @ 7,31 km. Penetración (WoWs): 359 mm @ 0,0 km. Estos proyectiles se eligieron entre varias opciones. Tipo: Proyectil Explosivo (HE). Marca y Modelo: Common. Daño: 2.100 pv. Daño por minuto: 50.400 pv. Chances de incendio: 8 %. Peso: 74,84 kg. Carga explosiva: 2,50 kg. Penetración (WoWs): 30 mm. Cañones terciarios «178mm/45 Mark 2» en el acorazado pre-dreadnought «New Hampshire» estadounidense. Cañón tractado «178mm/45 Mark 2» estadounidense en la estación de armas navales «Dahlgren». Montaje doble de los cañones «203mm/55 Mark 14» del crucero pesado «Pensacola» estadounidense en WoWs. 3) Utilizar al cañón antiaéreo «76mm/50 Mark 10» estadounidense. El cañón de 76mm fue ofrecido en las negociaciones, aunque no hay registros de su versión específica ni de su montaje. No hay registros de su utilización en la Armada Argentina, aunque muchas fuentes declaran (erróneamente) que se utilizaron, esta versión o cercanas, en los acorazados clase «Rivadavia» y en los destructores clases «Catamarca» y «Córdoba». Los cañones de 76mm que prestaron servicio efectivo en la Armada Argentina son los «Mark 33» de los destructores de la clase «Brown» (ex Fletcher). El 76mm está presente en WoWs en el crucero ligero de tier IV «Phoenix» estadounidense. Este cañón es bivalente, o sea que se puede utilizar como batería secundaria también. Faltan detalles de cómo pudo ser su distribución, pues para ahorrar peso, además de disminuir el calibre se pudo sugerir aligerar los montajes, por lo que aquí iremos con piezas simples. Características del cañón antiaéreo y secundario: Configuración final: 6xII 76mm/50. Marca y Modelo: Mark 20. Calibre: 76,2 mm. Largo: 50 cs. Velocidad: 823 mps. Rapidez: 17,5 (15,0-20,0) rpm. Rango (real): 13,35 km. Rango (WoWs): 3,50 km. Los proyectiles sugeridos: Tipo: Proyectil Explosivo (HE). Marca y Modelo: «AA Mark 23 Mods 1». Daño: 1.000 hp. Daño por minuto (andanada de 6) : 105.000 dpm. Chances de incendio: 3 %. Peso: 5,9 kg. Carga explosiva: 0,34 kg. Penetración: 13 mm. Cañón antiaéreo «76/50 Mark 10» en el crucero ligero «Phoenix» estadounidense en WoWs 4) Cambiar los lanzatorpedos dobles «533mm Triple» estadounidenses por el «533mm Whitehead (Pareles)» argentino. El lanzatorpedos de 533mm no figura en los registros de las negociaciones, pero lo hace en los requerimientos generales. El 533mm doble fue utilizado en los destructores clases «Catamarca» y «Córdoba» (modernizadas con estos entre mediados de 1920s y 1930s) y está presente en WoWs una versión similar como «533mm Twin» en el destructor de tier II «Sampson» estadounidense. Faltan detalles de cómo pudo ser su distribución, por lo que elegí a estos lanzadores debido a su contexto tecnológico; pues podría haber optado por dos lanzadores cuádruples o dos triples. Los torpedos se eligieron entre varias opciones, quedando definidos aquellos similares al «533 mm Si 270 M» del crucero italiano de tier VI «Trento. Características de los lanzadores: Marca y Modelo: «533mm Whitehead (Pareles)». Configuración final: 4xII 533mm. Rapidez de lanzamiento (Wows): 1,09 lpm. Tiempo de recarga (WoWs): 55 s. El torpedo histórico: Marca y Modelo: «Whitehead W250». Daño: 12.500 pv. Daño por minuto (andanada de 4): 54.500 dpm. Velocidad: 46 ns. Rango: 12,0 km. Chances de hundimiento: WIP %. Lanzatorpedos doble de 533mm del destructor «Sampson» estadounidense en WoWs 5) Cambiar las ametralladoras antiaéreas «28mm/75 Mark 1» y «20mm/70 Mark 4» por las ametralladoras «37mm/30 Vickers-Maxim», «7,7mm Vickers» y «7,7mm Madsen» argentinas. La ametralladora de 37mm no figura en los registros de las negociaciones, pero se las sugiere aquí para complementar a los cañones antiaéreos de 76mm y como reemplazo de las análogas «40mm/39 Vickers-Terni» presentes en el crucero pesado «Brown» argentino. La 37mm está presente en WoWs como «37mm/40 Maxim» en el destructor de tier II «Sampson» estadounidense. Faltan detalles de cómo pudo ser su distribución, por lo que elegí a estas ametralladoras debido a su contexto tecnológico. Los atributos finales se lo dejaré a Wg-WoWs. Características de las ametralladoras antiaéreas: Configuración final: 6xII 76mm/50, 6xI 37mm/30, 6xI 8mm. Aquí debo señalar que falta mencionar 4 cañones simples de «47mm/40 Hotchkiss» que sirvieron de saludo, pero como no puedo confirmar su ángulo de elevación entonces he preferido omitirlos. Ametralladora antiaérea «37mm/40 Maxim» en el destructor «Sampson» estadounidense en WoWs. 5) Cambiar a la aeronave al modelo usado en argentina. Hacia el «Corsario O2U» de Vought. No se si está modelado, supongo que sí. Hidroaeroanve de reconocimiento «Vought O2U ‘Corsair'» del crucero pesado «Brown» de la A.R.A. 6) Adecuar la velocidad máxima y adaptar la maniobrabilidad. Los atributos de los buques de diseño y análogos son similares a los requerimientos argentinos. El «Omaha», como diseño de base, desarrolla: 34,0 ns. El «Hawkins», como análogo, desarrolla: 30,0 ns. El «Kirov», como análogo, desarrolla: 35,5 ns. El requerimiento argentino desarrolla: 33,5 ns. Otros atributos promedian (como referencia) los valores del «Omaha», «Hawkins» y «Kirov». Radio de giro: 700 m. Tiempo de cambio de timón: 7,6 s. 7) Adecuar el ocultamiento. Los atributos promedian (como referencia) los valores del «Omaha», «Hawkins» y «Kirov». Detección en superficie: 13,03 km. Detección por aeronave: 6,08 km. 8) Consumibles con variaciones. Se eliminan la Búsqueda hidroacústica del «Omaha» y del «Kirov» y, también, la Aeronave caza del «Kirov». Espacio 1: Grupo de control de daños. Espacio 2: Equipo de reparaciones. Espacio 3: Fuego antiaéreo defensivo o Aeronave de exploración. 9) Aumentar la supervivencia. El ofrecimiento tiene un desplazamiento estándar de 6.400 t (22.000 pv) y un desplazamiento completo de alrededor de 8.700-9.000 t (26.300-26.900 pv), con un aproximado de +2.300 t de agua y combustible. El «Omaha», como diseño de base, tiene: 26.800 pv. El «Hawkins», como análogo, tiene: 32.200 pv. El «Kirov», como análogo, tiene: 26.200 pv. El requerimiento argentino tiene un promedio de vida de 24.300 pv. Características Finales del crucero gringo. ¿Tier V Premium? Se trata de un crucero Pan-Americano que puede alcanzar el tier V con un acceso de Premium. Aunque en una rama de desarrollo de cruceros pesados de Panamérica tendría un lugar bastante aceptable como tier IV. El armamento cañonero y torpedero acentúan el rango favorable para suplir déficits. Esquema conceptual del Crusero Pesado Argentino de «Bethlehem con 178mm» Síntesis de las características para WoWs: Puntos de vida: 24.300 pv. Batería principal: 6xII 178mm; 884 mps; 4,0 rpm; 16,0 km. Proyectiles 178mm AP: 3.800 pv; 91.200 dpm. Proyectiles 178mm HE: 2.100 pv; 50.400 dpm; 8 %. Batería secundaria: 6xII 76mm; 823 mps; 17,5 rpm; 3,5 km. Proyectiles 76mm HE: 1.000 pv; 105.000 dpm; 3 %. Batería lanzatorpedos: 4xII 533mm; 1,1 lpm; 46 ns; 55 s; 12,0 km. Torpedo: 12.500 pv; 54.500 dpm; WIP %. Batería antiaérea: 6xII 76mm; 6xI 37mm; 2xI 8mm (a definir los 4xI 47mm). Velocidad: 33,5 ns. Maniobrabilidad: 700 m; 7,6 s. Ocultamiento: 13,03 km; 6,08 km. Sus puntos fuertes son: Velocidad y rango de los proyectiles. Giro de torreta bueno (cañones pesados, pero no tanto). Rango de torpedos bueno. Aeronave de exploración (permite ataques distantes). Maniobrabilidad (dentro de la zona favorable de su tipo y tier). Ocultamiento (dentro de la zona favorable de su tipo y tier). Consumible de reparación. Silueta pequeña. Sus puntos neutrales son: Capacidad de incendio. Batería secundaria (muchos cañones pero de calibre y rango bajos). Defensa antiaérea. Aceleración y Velocidad máximas. Sus puntos débiles son: Daño AP bajo. Rapidez de fuego baja. Poca capacidad de incendio. Protección general baja (Aquí lo omití pero el cinturón debería rondar los 50mm y la cubierta los 25mm). Puntos de vida (desplazamiento bajo para el tier). Esta informacion pertenece al blog https://reportedebatalla.wordpress.com/ y fue publicado por el camarada Argentino Coldown

Esta es la continuación temática del artículo «El destructor gringo de 1.750 t para Argentina (y WoWs)«. En esta oportunidad se tratará de una oferta de mayor envergadura. Los astilleros estadounidenses propusieron un diseño inmenso, con un desplazamiento estándar de 2.238 toneladas largas. Su implementación en WoWs Como señalé en el artículo anterior, los requerimientos de 1924/5 para un destructor tipo conductor de flotilla eran: Cañones en cantidad de 5 y de 120 milímetros, Lanzatorpedos en cantidad de 6 y de 533 milímetros Ametralladoras antiaéreas. Velocidad de 30,0 nudos, Desplazamiento estándar de 1.750 toneladas, Diseño similar al destructor «Bruce» de la clase «Admiralty». Destructor cañonero-torpedero «Mendoza» en la ARA En los años de 1920s los Estados Unidos no fabricó una nueva generación de destructores y sus diseños de época no concretados no se ven representados abundantemente en WoWs. Por tanto no contaba con un buque como el que se trata en este artículo. Debido a la falta de registros documentales del diseño general y características precisas del Destructor de 2.238 toneladas estándar, mi idea inicial fue tomar como diseño de base a los destructores estadounidenses de la clase «Porter», pero estos no se han implementado en WoWs aún. Otra alternativa era el destructor estadounidense de tier VII «Mahan», ya implementado, pero este no cumple con el desplazamiento, pues es demasiado bajo respecto de la oferta del astillero de la estadounidense «Bethlehem». Destructor estadounidense de la clase «Porter» Por tanto, lo que propongo aquí es tomar de base al diseño del caso de la clase «Somers» que en WoWs está representada por el tier X estadounidense «Somers» y el tier XI asiático «Kunming» (diseños derivados directamente de la mencionada clase «Porter»). Y propongo cambiar su equipamiento a los requerimientos argentinos, análogo a la clase «Mendoza», lo que dará características muy similares al tier V asiático «Jianwei», pero también al tier VII asiático «Gadjah Mada». Destructores estadounidense de tier VII «Mahan» y asiático de tier VII «Gadjah Mada» en WoWs Construcción del Destructor de 2.238 toneladas A partir del proceso anterior yo considero que se pueden realizar estas modificaciones puntuales: 1) Adaptar diseños existentes. Utilización del casco del «Somers» y «Kunming». Modificación de detalles de la superestructura del «Somers» y «Kunming» orientado a principios de 1930s. Incorporación del equipamiento del «Jianwei» y «Gadjah Mada». Modificación de detalles en el equipamiento del «Jianwi» y «Gadjah Mada» orientado a las marcas y modelos argentinos. Destructor asiático de tier XI «Kunming» en WoWs Destructor asiático de tier VII «Gadjah Mada» en WoWs 2) Cambiar los cañones dobles estadounidenses «127mm/38 Mark 12» por los argentinos «120mm/45 Marca E». El cañón antitorpedero de 120mm fue utilizado en la clase «Mendoza» y ya está presente en WoWs una versión similar como «120mm/45 Mark I» en el destructor asiático de tier IV «Jianwei». Y hay que cambiar el montaje de cañón simple «CPVI*» del «Jianwei» por el montaje doble «CPXIX» del destructor asiático de tier VII «Gadjah Mada». Elegí a los proyectiles de entre varias opciones, siendo los mejores proyectiles registrados, en detrimento de la presentación del «1.750 t«. Características de los cañones: Configuración final: 5xII 120mm/45. Velocidad de salida: 850 mps. Rapidez de fuego: 9,0 rpm. Rango: 13,0 km. Los proyectiles penetrantes: Marca y modelo: «Granada Perforante» (AP). Daño: 2.100 pv. Daño por minuto: 151.200 pv/min. Peso: 22,0 kg. Penetración: 226 mm. Marca y modelo: «Granada Semiperforante» (SAP). Daño: 2.700 pv. Daño por minuto: 194.400 pv/min. Peso: 22,0 kg, Penetración: 34 mm. Los proyectiles explosivos: Marca y modelo: «Granada Alta Capacidad» (HE). Daño: 1.700 pv. Daño por minuto: 122.400 pv/min. Chances de incendio: 8 %. Peso: 22,0 kg. Penetración: 20 mm. Cañón «120mm/45» del destructor asiático de tier V «Jianwei» en WoWs Cañón «120mm/45» del destructor asiático de tier V «Jianwei» en WoWs Montaje del cañón «120mm/45» del destructor asiático de tier VII «Gadjah Mada» en WoWs Montaje del cañón «120mm/45» del destructor asiático de tier VII «Gadjah Mada» en WoWs 3) Agregar al cañón antiaéreo argentino «76mm/50 Marca H». Este cañón antiaéreo de 76mm fue utilizado en la clase «Mendoza» y ya está presente en WoWs una versión similar como «76.2 mm/45 Mark I» en el destructor de tier III británico «Valkyrie». Ese cañón es bivalente, o sea que se puede utilizar como antiaéreo y como antisuperficie. Los atributos del cañón corresponden a los mejores registros. Características del cañón antiaéreo y secundario: Configuración final: 2xI 76mm/50. Velocidad de salida: 805 mps. Rapidez de fuego: 16,0 rpm. Rango: 3,5 km. Los proyectiles explosivos: Marca y modelo: «Granada Alta Capacidad» (HE). Daño: 1.100 hp. Daño por minuto: 35.200 pv/min. Chances de incendio: 4 %. Peso: 6,5 kg. Penetración: 13 mm. Cañón antiaéreo 76mm/45 del destructor asiático «Jianwei» en WoWs 4) Cambiar los lanzatorpedos quíntuples estadounidenses «533mm Mark 14» por el argentino «533mm Armstrong». El lanzatorpedos 533mm fue utilizado en la ARA en los destructores clase «Mendoza» y ya está presente en WoWs una versión similar como «533mm Mark IV» en el destructor asiático de tier IV asiático «Jianwei». Sinceramente le elegí los mejores torpedos registrados, quedando con menores capacidades el requerimiento de «1.750 t». El torpedo es similar al «533 mm Si 270 M» del crucero italiano de tier VI «Trento. Características de los lanzadores: Configuración final: 2xIII 533mm. Rapidez de lanzamiento: 0,86 tpm. Tiempo de recarga: 70 s. El torpedo histórico: Marca y modelo: «Whitehead W250» Daño: 12.500 pv. Daño por minuto: 64.500 pv/min. Velocidad: 46 ns. Rango: 12,0 km. Chances de hundimiento: WIP %. Lanzatorpedos de «533mm» del destructor asiático «Jianwei» en WoWs 5) Cambiar los cañones y ametralladoras antiaéreas estadounidenses «76mm/50 Mark 22» y «20mm/70 Oerlikon» por las ametralladoras argentinas «40mm/39 Vickers-Terni», «7,7mm Vickers» y «7,7mm Madsen». Estas ametralladoras 40mm y 8mm fueron utilizadas en los destructores clase «Mendoza» y ya están presentes en WoWs en modelos similares como el «40 mm/39 Mark II» en el destructor británico de tier III «Valkyrie». Al ser un buque de principios de 1930s descarto aquí las mejoras en artillería antiaérea realizadas a las clases «Catamarca» y «Córdoba» («37mm/30 Maxim») y a la clase «Mendoza» («40mm/60 Bofors»). Los atributos finales se lo dejaré a Wg-WoWs. Características de los cañones y ametralladoras antiaéreas: Configuración final: 2xI 76mm/50, 2xI o 4xI 40mm/39 y 6xI 8mm. Ametralladoras antiaéreas «40mm/39» del destructor asiático de tier V «Jianwei» en WoWs 6) Disminuir la velocidad máxima y mejorar la maniobrabilidad. Los atributos de los buques de diseño y análogos superan los requerimientos argentinos. El «Gadjah Mada» desarrolla: 36,0 ns. El «Kunming», como diseño de base, desarrolla: 38,0 ns. El «Somers», como diseño de base, desarrolla: 38,6 ns. El requerimiento argentino desarrolla: 30,0 ns. Los atributos promedian los valores del «Gadjah Mada», «Kunming» y «Jianwei». Radio de giro: 615 m. Tiempo de cambio de timón: 3,7 s. 7) Mejorar el ocultamiento. Los atributos promedian los valores del «Gadjah Mada», «Kunming» y «Jianwei». Detección en superficie: 7,1 km. Detección por aeronave: 3,1 km. 8) Mantener y agregar consumibles. Sin innovar, se mantienen los tres disponibles en el «Gadjah Mada» y se agrega un tercero. Espacio 1: Grupo de control de daños. Espacio 2: Generador de humo o Fuego antiaéreo defensivo. Espacio 3: Refuerzo del motor. 9) Disminuir la supervivencia. El ofrecimiento tiene como parámetros un desplazamiento estándar de 2.238 t (~13.650 pv) y un desplazamiento completo de alrededor de 2.738 t (15.950 pv). El «Kunming», como diseño de base, tiene: 20.200 pv. El «Somers», como diseño de base, tiene: 17.300 pv. El «Gadjah Mada», como análogo, tiene: 14.300 pv. El «2.238 t» tiene un promedio de vida de 14.800 pv con buena capacidad de ser aumentado. Características Finales del 2.283 t. ¿Tier VII/VIII Premium? Se trata de un destructor Pan-Americano que puede alcanzar el tier VII con un acceso de Premium. Aquí sugiero tres tipos de proyectiles (AP, SAP y HE), esta puede ser su detalle particular y, a su vez, puede potenciar su nivelación a tier VIII, debido al rendimiento de la SAP. Esquema conceptual del Destructor Argentino «2.238 t» Síntesis de las características para WoWs: Puntos de vida: 14.800 pv. Batería principal: 5xII 120mm; 850 mps; 9,0 rpm; 13,0 km. Proyectiles 120mm AP: 2.100 pv; 151.200 pv/min. Proyectiles 120mm SAP: 2.700 pv; 194.400 pv/min. Proyectiles 120mm HE: 1.700 pv; 122.400 pv/min; 8 %. Batería secundaria: 2xI 76mm; 805 mps; 16,0 rpm; 3,5 km. Proyectiles 76mm HE: 1.100 pv; 35.200 pv/min; 4 %. Batería lanzatorpedos: 2xIII 533mm; 46 ns; 70 s. Torpedo: 12.400 pv; 64.500 pv/min; WIP %. Batería antiaérea: 2xI 76mm; 2xI 40mm; 6xI 8mm. Velocidad: 30,0 ns. Maniobrabilidad: 615 m; 3,7 s. Ocultamiento: 7,1 km; 3,1 km. Sus puntos fuertes son: Puntos de vida. Disponibilidad de SAP. Velocidad de los proyectiles. Rango de los cañones. Maniobrabilidad. Cañones secundarios. Disponibilidad de humo. Sus puntos neutros: Recarga de los cañones. Rango de los torpedos. Batería antiaérea. Ocultamiento. Disponibilidad de aumento de velocidad. Sus puntos débiles son: Velocidad de los torpedos. Velocidad del buque. Matchmaker en tier IX. Esta informacion pertenece al blog https://reportedebatalla.wordpress.com/ y fue publicado por el camarada Argentino Coldown

Córdoba - Crucero Panamericano Tier IV 1918 En 1933, luego de la compra de dos destructores clase Novik a Estonia, la superioridad de las fuerzas navales peruanas era abrumadora, por lo que el gobierno colombiano consideró varias opciones para fortalecer su armada con urgencia, incluida la compra de barcos británicos. Si la elección hubiera recaído en los barcos británicos, la flota colombiana podría haberse reforzado con cruceros clase Danae. Armada de Colombia La insignia naval colombiana es un panel de colores nacionales con una característica proporción de franjas; en su centro se muestra la imagen del escudo de armas del país. Factores claves Buena cadencia de fuego, pero armadura débil y un pequeño suministro de HP. Un grupo de reparación que restaura el 50 % de los daños recibidos en la ciudadela. Acceso a Búsqueda Hidroacústica de Corto Alcance. Equipado con torpedos con características promedio, que pueden usarse como defensa de última hora si las naves enemigas se acercan demasiado. Información del Córdoba Nombre del barco: IV Córdoba Nivel 4 Barco de papel: No Clase: crucero ligero clase D Introducción del GT: 8 de diciembre de 2022 Estado durante las pruebas y el acceso anticipado: Barco especial Estado cuando sea final: nave investigable Versión final del barco: 12.2 Costo de recursos cuando sea final: 5 600 700 000 Nación: Colombia Estado de desarrollo actual: versión de acceso anticipado Supervivencia Puntos de vida: 20 500 hp Total: 10-76 mm Duración del fuego: 30 s Protección contra torpedos: 4 % Tonelaje: 5.870 t Armamento de la batería principal 6 x 1 x 152 mm/50 BL Mk.XII en una montura CPXIV: Alcance máximo: 12,1 km Recargar: 7 s Tiempo de giro de 180°: 18 s Dispersión en rango máximo: 11 7 m Sigma: 2,00σ Tipos de proyectil: Proyectiles AP: 6 x 152 mm AP 4crh: Daño Alfa: 2,900 Coeficiente de arrastre: 0.419 Tipo de proyectil: Perforación de armadura Angulo de rebote del proyectil : 60/75° Tiempo de fusible: 0,025 s Umbral del detonador: 25 mm Diámetro del proyectil: 152 mm Krupp del proyectil: 2.045 Masa del proyectil: 45 kg Tiempo de vuelo del proyectil: 10,0 s Velocidad de impacto del proyectil: 279 m/s Ángulo de impacto del proyectil: 26,0° Penetraciónd el proyectil: 47 mm Coincidencia superior: 10 mm Velocidad del proyectil: 853 m/s torpedos 4 x 3 x 533 mm TR MK I/Mk II: Daño máximo: 10,000 Alcance: 6 km Recarga: 62 s Velocidad: 53 nudos Tiempo de giro de 180 grados: 7,2 s Detectabilidad de torpedos: 1,1 km Tiempo de respuesta del enemigo después de detectar estos torpedos: 8 s Defensa antiaérea Rango medio: 2 x 8 x 40 mm/39 Vickers QF Mk.VIII en una montura Mk.VI: Campo de tiro: 2,5 km Probabilidad de acierto: 90 % Daño por Zona Área AA: 133 Corto alcance: 6 x 4 x 12,7 mm Mk III: Campo de tiro: 1,5 km Probabilidad de acierto: 85 % Daño por Zona Área AA: 53 Movilidad Velocidad máxima: 29 nudos Radio de giro: 540 m Tiempo de cambio de timón: 5,9 s Propulsión: 40.000 CV Visibilidad Detectabilidad de superficie: 8 km Detectabilidad aérea: 4,3 km Detectabilidad por submarinos enemigos: 0-4.3 km Detectabilidad mientras se dispara en humo: 3,6 km Consumibles disponibles Espacio 1: Grupo de control de daños: Cargas: infinito Tiempo de acción: 5 s Tiempo de recarga: 60 s Espacio 3: Equipo de reparación: Cargas: 4 Tiempo de acción: 20 s Tiempo de recarga: 80 s HP por segundo: +102 Ranura 2: Búsqueda hidroacústica de corto alcance: Cargas: 4 Tiempo de acción: 100 s Tiempo de recarga: 180 s Detectabilidad Torp: 3 km detectabilidad del barco: 3 km Esta informacion pertenece al blog https://www.wows-gamer-blog.com/ y fue publicado por Joby.

Antecedentes históricos El TCG Muavenet fue un destructor de clase I de la Royal Navy. El barco se colocó en mayo de 1939 y se planeó entregarlo a Turquía una vez que esté terminado. Sin embargo, el comienzo de la Segunda Guerra Mundial vio este plan tirado por la ventana. Luego, el barco se compró en septiembre de 1939 y se le cambió el nombre a HMS Inconstant. Luego sería botado en febrero de 1941 y comisionado en enero de 1942. El barco pasaría la guerra sirviendo en el Atlántico, participando notablemente en el asalto a Madagascar. Más tarde hundiría los submarinos U-409 en julio de 1943 y el U-767 en junio de 1944. Después de la guerra, fue devuelta a Turquía en marzo de 1946 y rebautizada como Muavenet.El Muavenet luego permanecería en servicio hasta que fuera dado de baja en 1960 y luego desechado. vista previa del barco Como recordatorio clásico, esta es una nave en prueba, cualquier cosa puede cambiar, así que no la mires como si ya fuera parte del juego. Módulos Cásco Motor Sistema de control de fuego de armas Batería principal torpedos Muavenet (A) Propulsión: 34 000 HP ‎SUO Mk 5 Mod. 1 120 mm/45 Mk.IX en una montura CPXVIII Mk VII de 533 mm Muavenet (B) ‎SUO Mk 5 Mod. 1 Características generales Buque común Nivel V Salud 9 800 CV Reducción de daños por torpedos 0 % Desplazamiento 1 380 toneladas Dimensiones Longitud total 98,5 metros Manga 10,14 metros Altura total (desde la quilla hasta el punto más alto del barco) 13,34 metros Calado 2,6 metros Armamento Principal Rango máximo de disparo 9.55 kilometros 120 mm/45 Mk.IX en una montura CPXVIII 4 x 1 x 120 mm Armamento de torpedos Rango máximo de disparo 6.00 kilometros 533 mm QR Mk IV 1 x 4 x 533mm Velocidad máxima 35,5 nudos Radio del círculo de giro 540 metros Tiempo de cambio de timón 4,29 segundos Detectabilidad de superficie 6,6 kilometros Detectabilidad del aire 2,63 kilometros Detectabilidad después de disparar armas principales dentro del humo 2,42 kilometros Armamento Principal 4 x 1 x 120 mm/45 Mk.IX en una montura CPXVIII Rango máximo de disparo 9.55 kilometros Tiempo de recarga 5,0 s Tiempo de giro de 180 grados 18,0 s Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 44° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 50° Sigma 2,0 sigma Dispersión Máxima 87 metros Proyectil Tipo de proyectil HE – 120 mm HE daño alfa 1 700 Capacidad de penetración 20mm Tamaño de explosión 6,0 metros Probabilidad de incendio 8 % Velocidad de proyectil 808 m/s La resistencia del aire 0.393 Masa de proyectil 22,68 kg Tipo de proyectil AP – 120 mm AP daño alfa 2 100 Velocidad de proyectil 808 m/s La resistencia del aire 0.393 Masa de proyectil 22,68 kg Proyectil Krupp 2 396 Detonador de proyectiles 0,01 s Umbral del detonador 20mm Ángulos de rebote 45° – 60° Armamento de torpedos 1 x 4 x 533 mm QR Mk IV Torpedo M1924 mod 0 Tiempo de recarga 75 segundos Distancia máxima 6.00 kilometros Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 60° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 50° Daño 6 200 Probabilidad de inundación 95% Velocidad 72 nudos Detectabilidad de superficie 1,6 kilometros Armamento antiaéreo 6 x 1 Oerlikon Mk.I de 20 mm en una montura Mk.IIA Campo de tiro sectorial 0,1 km – 2,0 km Probabilidad de golpe 95 % daño del sector 24 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 84 Armamento ASW Cargas de profundidad a bordo Tiempo de recarga 40s Número de cargas 2 Número de bombas en carga útil 6 Daño 2 400 Velocidad de hundimiento 21,5-32,2 m/s Radio de explosión 800 metros Probabilidades de incendio 10% Probabilidades de inundación 15% Distribución de daños Consumibles Consumibles Ranura 1 Ranura 2 Ranura 3 Modulo de control de daños Tiempo de trabajo: 5 s Enfriamiento: 40 s Generador de humo Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 20 s Enfriamiento: 160 s Radio de humo: 450 m Duración del humo: 77 s Impulso del motor Número de cargas: 4 Tiempo de trabajo: 90 s Enfriamiento: 90 s Bono de velocidad: +8% Nave completamente mejorada Nivel V Salud 11 900 CV Reducción de daños por torpedos 0 % Desplazamiento 1 910 toneladas Dimensiones Longitud total 98,5 metros Manga 10,14 metros Altura total (desde la quilla hasta el punto más alto del barco) 13,34 metros Calado 2,6 metros Armamento Principal Rango máximo de disparo 10.50 kilometros 120 mm/45 Mk.IX en una montura CPXVIII 4 x 1 x 120 mm Armamento de torpedos Rango máximo de disparo 6.000 kilometros 533 mm QR Mk IV 1x4 533mm Velocidad máxima 35,5 nudos Radio del círculo de giro 540 metros Tiempo de cambio de timón 3,07 s Detectabilidad de superficie 6,6 kilometros Detectabilidad del aire 2,63 kilometros Detectabilidad después de disparar armas principales en humo 2,42 kilometros Armamento Principal 4 x 1 x 120 mm/45 Mk.IX en una montura CPXVIII Rango máximo de disparo 9.55 kilometros Tiempo de recarga 5,0 s Tiempo de giro de 180 grados 18,0 s Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 44° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 50° Sigma 2,0 sigma Dispersión Máxima 87 metros Proyectil Tipo de proyectil HE – 120 mm HE daño alfa 1 700 Capacidad de penetración 20mm Tamaño de explosión 6,0 metros Probabilidad de incendio 8 % Velocidad de proyectil 808 m/s La resistencia del aire 0.393 Masa de proyectil 22,68 kg Tipo de proyectil AP – 120 mm AP daño alfa 2 100 Velocidad de proyectil 808 m/s La resistencia del aire 0.393 Masa de proyectil 22,68 kg Proyectil Krupp 2 396 Detonador de proyectiles 0,01 s Umbral del detonador 20mm Ángulos de rebote 45° – 60° Armamento de torpedos 1 x 4 x 533 mm QR Mk IV Torpeado M1924 mod 0 Tiempo de recarga 75 segundos Distancia máxima 6.00 kilometros Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 60° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 50° Daño 6 200 Probabilidad de inundación 95% Velocidad 72 nudos Detectabilidad de superficie 1,6 kilometros Armamento antiaéreo 4 x 2 Oerlikon Mk.II de 20 mm en una montura Mk.V 2 x 1 Oerlikon Mk.I de 20 mm en una montura Mk.IIA Campo de tiro sectorial 0,1 km – 2,0 km Probabilidad de golpe 95 % daño del sector 35 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 123 Armamento ASW Cargas de profundidad a bordo Tiempo de recarga 40s Número de cargos 2 Número de bombas en carga útil 6 Daño 2 400 Velocidad de hundimiento 21,5-32,2 m/s Radio de explosión 800 metros Probabilidades de incendio 10% Probabilidades de inundación 15% Distribución de daños Consumibles Consumibles Ranura 1 Ranura 2 Ranura 3 Modulo de control de daños Tiempo de trabajo: 5 s Enfriamiento: 40 s Generador de humo Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 20 s Enfriamiento: 160 s Radio de humo: 450 m Duración del humo: 77 s Impulso del motor Número de cargas: 4 Tiempo de trabajo: 90 s Enfriamiento: 90 s Bono de velocidad: +8% la armadura Protección de armadura externa: Opinión personal El barco se ve bastante mal en este momento. Si bien la potencia de fuego y la ocultación son decentes, su poder de torpedo es bastante malo debido al corto alcance del torpedo y al daño irrisorio. También sufre ángulos de disparo horribles, tiene el mismo generador de humo que los destructores soviéticos y, aunque tiene una carga adicional de Engine Boost con un tiempo de reutilización más corto, también viene con una duración de consumible más corta. ¡Gracias por leer este artículo! No dudes en suscribirte a nuestras notificaciones para asegurarte de no perderte ningún artículo futuro. Además, si eres nuevo en el juego o quieres volver a él, siéntete libre de usar el código de mi estación de reclutamiento para obsequios gratuitos como barcos premium, tiempo premium y más: https://warships.net/yuzorah ¡Que lo pases bien y nos vemos pronto! esta informacion pertenece al sitio web https://thedailybounce.net/ y fue publicado por Yuzorah Yuzorah

Muavenet - Destructor europeo (turco) de nivel V 1942 En 1938, Turquía encargó cuatro barcos de la última clase I a Gran Bretaña. Sin embargo, dos de ellos, incluido el Muavenet, fueron comprados por Gran Bretaña cuando estalló la Segunda Guerra Mundial. Armada turca Una bandera con una media luna y una estrella sobre tela roja fue aprobada en el Imperio Otomano como bandera nacional y insignia naval en 1844. Se ha utilizado como tal en la República de Turquía sin cambios significativos hasta la actualidad Historia El Muavenet, que se convirtió en el HMS Inconstant, comenzó su servicio en la Home Fleet, luego fue transferido a la Eastern Fleet, donde participó en operaciones anfibias alrededor de Madagascar. En el verano de 1942, el barco formó parte de los convoyes a Malta. Más tarde, luchó en el Atlántico, donde escoltó a los convoyes que se dirigían al norte y proporcionó cobertura para el desembarco de Normandía. En 1946, el barco fue devuelto a Turquía, donde nuevamente adquirió el nombre de Muavenet en honor al destructor Muâvenet-i Millîye, que había hundido al acorazado británico Goliat durante la campaña de Gallipoli de la Primera Guerra Mundial. Información del Muavenet Nombre del barco: V Muavenet Nivel 5 Barco de papel: No Clase: Destructor clase I Introducción del GT: 10 de febrero de 2023 Estado durante las pruebas y el acceso anticipado: Barco especial Estado cuando final: Árbol tecnológico Liberación estimada del barco: 12.4 Costo estimado del recurso cuando sea definitivo: 11 000 1 350 000 Nación: Turquía Estado de desarrollo actual: Trabajo en progreso Supervivencia Puntos de vida: 11,900 hp Total: 6-10 mm Revestimiento lateral: 10 mm Revestimiento de cubierta: 10 mm Fondo: 10 mm Revestimiento de torreta: 6 mm Superestructura: 10 mm Arqueo: 1.910 t Armamento de la batería principal 4x1 120 mm/45 Mk.IX en una montura CPXVIII: Alcance máximo: 10,5 km Recargar: 5.0 s Tiempo de giro de 180°: 18,0 s Dispersión en rango máximo: 94 m Sigma: 2,00σ Tipos de proyectil: HE Proyectiles 4 x 120 mm HE: Daño Alfa: 1700 Perforación alfa HE: 20,0 mm Tipo de munición: Alto explosivo Arrastre de aire del proyectil: 0.393 Angulo de Rebote del proyectil a: 60,0° Normalización del proyectil: 68.0° Detonador de proyectiles: 0.001 Umbral del detonador de proyectiles: 2.0 Krupp del proyectil: 1.0 Peso del proyectil: 22,68 kg Angulo de Rebote del proyectil a: 91,0° Velocidad del proyectil: 808,0 m/s Probabilidad de incendio: 8% Proyectiles AP: 4 x 120 mm AP: Daño máximo del proyectil AP: 2100 Tipo de munición: Perforación de armadura Arrastre de aire del proyectil: 0.393 Angulo de Rebote del proyectil a: 60,0° Normalización del proyectil: 10.0° Detonador de proyectiles: 0.01 Umbral del detonador de proyectiles: 20.0 Krupp del proyectil: 2396.0 Peso del proyectil: 22,68 kg Angulo de Rebote del proyectil: 45,0° Velocidad de proyectil: 808,0 m/s Cargas de profundidad Daño máximo: 2400 Cargas: 2 Bombas por carga: 6 Tiempo de recarga: 40 s 3 x 1 cargas de profundidad torpedos 1 x 4 x 533 mm QR Mk IV/Torped M1924 mod 0: Daño máximo: 6200 Autonomía: 6,0 km Recarga: 75 s Velocidad: 72 nudos Tiempo de giro de 180 grados: 7,2 s Detectabilidad de torpedos: 1,6 km Tiempo de respuesta del enemigo después de detectar estos torpedos: 8,55 s Defensa antiaérea Corto alcance: 4 × 2 Oerlikon Mk.II de 20 mm en una montura Mk.V: 2 × 1 Oerlikon Mk.I de 20 mm en una montura Mk.IIA: Campo de tiro: 2,0 km Probabilidad de acierto: 95 % Daño por Zona Área AA: 123 Movilidad Velocidad máxima: 35,5 nudos Radio de giro: 540 m Tiempo de cambio de timón: 3,1 s Propulsión: 34.000 CV Visibilidad Detectabilidad de superficie: 6,6 km Detectabilidad aérea: 2,6 km Detectabilidad por submarinos enemigos: 0-2,6 km Detectabilidad mientras se dispara en humo: 2,4 km Consumibles disponibles Espacio 1: Grupo de control de daños: Cargas: infinito Tiempo de acción: 5 s Tiempo de recarga: 40 s Ranura 2: Generador de humo: Cargas: 3 Tiempo de acción: 20 s Tiempo de dispersión de la cortina de humo: 77 s Radio: 450,0 m Tiempo de recarga: 160 s Ranura 3: impulso del motor: Cargas: 4 Tiempo de acción: 90 s Tiempo de recarga: 90 s Impulso: +8% Esta informacion pertenece al blog https://www.wows-gamer-blog.com/ y fue publicado por Joby.

Revisión final de World of Warships: Commonwealth Tier X Freemium Cruiser Brisbane Damas y caballeros aquí está nuestra primera revisión final del año. Hoy vamos a echar un vistazo al Brisbane, el nuevo crucero de la Commonwealth de nivel X. El barco será la recompensa de una próxima campaña web junto a una comandante de voz única llamada Matilda Kelly (anteriormente llamada Anne Bonny). Más adelante en el futuro, el barco estará disponible para carbón. ¿Valdrá la pena el barco? ¿Es lo suficientemente interesante en comparación con Minotauro? Aquí está mi opinión. Antecedentes históricos El Brisbane, al igual que Minotauro, se basa en la clase Minotauro nunca construida, también llamada Diseño ZA de 1947. Este diseño se realizó como una mejora con respecto a la clase Neptune anterior (también nunca construida). En lugar de las torretas triples del diseño anterior, la clase Minotauro estaba usando las monturas gemelas Mk 26 muy superiores que luego se usarían en la clase Tigre. Lamentablemente, el Design ZA fue cancelado, principalmente debido al estado de la economía británica después de la Segunda Guerra Mundial. Cuando se trata del Brisbane, hay algunas modificaciones en su armamento. Es decir, sus lanzadores de torpedos cuádruples fueron reemplazados por lanzadores quíntuples y se agregaron Bofors de 40 mm adicionales para mejorar su armamento antiaéreo. vista previa del barco bandera conmemorativa del barco el camuflaje El camuflaje permanente del Brisbane viene con las bonificaciones económicas estándar permanentes de nivel X: +50% créditos +100 % de EXP +100 % de experiencia del comandante +100 % de EXP libre Lo bueno y lo malo Lo bueno Recarga rápida de la batería principal Giro rápido de la torreta Buenos ángulos de tiro Acceso a proyectiles HE y AP en comparación con Minotaur Balística que permite a Brisbane lanzar proyectiles sobre los barcos enemigos mientras permanece oculto detrás de las islas Armamento de torpedos particularmente fuerte con diez torpedos por lado Torpedos con un alcance de 13,5 km. Fuerte antiaéreo Aceleración integrada británica Buen ocultamiento Cinturón principal grande para hacer rebotar proyectiles AP Acceso al consumible Equipo de Reparación Especializado Acceso a un Radar de Vigilancia de 12 km con una gran zona de amortiguamiento Acceso a ataques aéreos ASW Lo malo Balística perezosa, lo que dificulta los golpes de movimiento rápido a larga distancia. Ángulos de penetración AP estándar en comparación con Minotaur Mala protección de armadura en todos los ámbitos Casamata de 16 mm, lo que hace que el barco sea particularmente vulnerable contra barcos con cañones de 234 mm o más grandes debido a la mecánica superior. Gran ciudadela situada muy por encima de la línea de flotación Radar de Vigilancia de corta duración Módulos Cásco Motor Sistema de control de fuego de armas Batería principal torpedos Brisbane Propulsión: 110 000 HP Mk X mod. 1 152 mm/50 QF Mk.V en una montura Mk.XXVI Mk VII de 533 mm Características generales y estilo de juego Nivel X Salud 43 300 CV Reducción de daños por torpedos 13 % Desplazamiento 16 970 toneladas Dimensiones Longitud total 189,5 metros Manga 23,6 metros Altura total (desde la quilla hasta el punto más alto del barco) 23,35 metros Calado 6,0 metros Armamento Principal Rango máximo de disparo 15.76 kilometros 152 mm/50 QF Mk.V en una montura Mk.XXVI 5 x 2 x 152mm Armamento de torpedos Rango máximo de disparo 13.50 kilometros PR Mk II de 533 mm 4 x 5 x 533 mm Velocidad máxima 33,5 nudos Radio del círculo de giro 750 metros Tiempo de cambio de timón 10,42 s Detectabilidad de superficie 12,13 kilometros Detectabilidad del aire 8,52 kilometros Detectabilidad después de disparar armas principales en humo 6,09 kilometros Consumibles Ranura 1 Ranura 2 Ranura 3 Ranura 4 Modulo de control de daños Tiempo de trabajo: 5 s Enfriamiento: 60 s Equipos de reparación especializados Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 20 s Enfriamiento: 80 s Regeneración de HP: 2.0%/s Regeneración de daño de casamatas: 50% Regeneración de daño de ciudadela: 50% Búsqueda hidroacústica Número de cargas: 3 tiempo de trabajo: 100 s Enfriamiento: 120 s Alcance de detección de torpedos: 3,5 km Alcance de detección de barcos: 5,0 km Radar de vigilancia Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 20 s Enfriamiento: 120 s Alcance de detección de barcos: 12,0 km El Brisbane, aunque en apariencia es un clon cercano de su hermano Minotauro, termina siendo bastante único. Como primera gran diferencia, tiene acceso a proyectiles HE mientras tiene proyectiles AP normales, lo que ofrece a la nave mucha más versatilidad en términos de objetivos a los que puede atacar de manera efectiva. Además, te guste o no, pero con el Brisbane, estás atascado con el radar de vigilancia. No podrás esconderte en tu humo y daños en dentro del humo. Esto ya significa que el piso de habilidades del Brisbane es mucho más alto que con el Minotaur.o Lo bueno es que es un radar de 12,0 km, ofreciéndote una impresionante zona de amortiguamiento de más de 2,0 km. Esto le permite ayudar en los puntos de captura sin tener que correr el riesgo de que lo eliminen por extenderse demasiado. Al menos, todavía tiene el Equipo de Reparación Especializado para recuperar muchos HP en caso de que la cagues. Además, como guinda del pastel, a diferencia del Minotauro, que tendría que correr el riesgo de ser disparado por un submarino al que caza,el Brisbane tiene acceso a un ataque aéreo antisubmarino. Esta es una gran ventaja ya que puede enfrentarse a submarinos desde una distancia segura. Además de la batería principal y los consumibles, el armamento de torpedos del Brisbane es muy diferente al del Minotauro.El Brisbane puede, de hecho, ser considerado como un crucero torpedero. Tiene un total de veinte torpedos con diez por lado. Con su alcance combinado, tiempo de reacción, daño y gran número, son una herramienta aterradora a disposición del Brisbane. Será especialmente bueno cuando tengas que alejarte de un grupo de naves enemigas que empujan. Si quieres ver el barco en acción, aquí tienes una repetición comentada de uno de mis juegos: Armamento Principal 5 x 2 x 152 mm/50 QF Mk.V en una montura Mk.XXVI Rango máximo de disparo 15.76 kilometros Tiempo de recarga 5,0 s Tiempo de giro de 180 grados 4,7 s Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 30° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 35° Sigma 2,05 sigma Dispersión Máxima 142 metros Proyectil Tipo de proyectil HE - 152 mm HE Mk XXVIM daño alfa 2 150 Capacidad de penetración 30mm Tamaño de explosión 8,1 metros Probabilidad de incendio 9 % Velocidad de proyectil 768 m/s La resistencia del aire 0.347 Masa de proyectil 58,85 kg Tipo de proyectil AP – 152 mm AP MK V daño alfa 3 200 Velocidad de proyectil 768 m/s La resistencia del aire 0.347 Masa de proyectil 59,85 kg Proyectil Krupp 2 672 Detonador de proyectiles 0,025 s Umbral del detonador 25mm Ángulos de rebote 45° – 60° Como se dijo antes,el Brisbane tiene acceso a proyectiles HE en comparación con Minotauro. Si bien, a cambio, pierde los ángulos de penetración mejorados, el tiempo de armado y el umbral de armado del AP del Minotauro, aún obtiene una versatilidad apreciable. Cada vez que un barco se inclina demasiado contra ti, puedes simplemente cambiar a HE y dañar la granja, así como prender fuego. Dado que se trata de cañones británicos de 152 mm, la balística no es nada buena, lo que dificulta alcanzar objetivos a largas distancias si se trata de un crucero rápido, pero al menos, podrá abusar fácilmente de las coberturas de la isla. Aparte de eso... bueno, no hay mucho de qué hablar aquí. El tiene una batería principal bastante estándar. Armamento de torpedos 4 x 5 x 533 mm PR Mk II 533 mm Mk IXM* Tiempo de recarga 131 segundos Distancia máxima 13.50 kilometros Ángulos de disparo en el frente 35° Ángulos de disparo en la parte trasera 35° Daño 16 767 Probabilidad de inundación 282% Velocidad 62 nudos Detectabilidad de superficie 1,3 kilometros El armamento de torpedos del Brisbane es particularmente impresionante en comparación con otros cruceros de su nivel. En primer lugar, obtiene el tercer mejor alcance de disparo de torpedos de su nivel entre los cruceros con 13,5 km. El caso es que comparado con el Yoshino o con ese montón de basura humeante que es el Yodo, sus torpedos tienen un tiempo de reacción propio de 7,45 s que es más de 3 segundos menos que el Yodo y menos de la mitad de los torpedos de 20 km del Yoshino con 15,02 s. Esto significa que ofrecen muchas menos oportunidades para que sus objetivos los esquiven. Además, arrojas diez torpedos por lado y dado que el Brisbane es un barco bastante sigiloso y ágil en comparación con los otros dos, puede hacer un giro de 180 ° para duplicar eso rápidamente para un total de veinte torpedos. Honestamente, se la puede considerar como un crucero torpedero. Sin embargo, para ser honesto, sería más un híbrido ya que su batería principal también es bastante fuerte. Armamento antiaéreo 5 x 2 x 152 mm/50 QF Mk.V en una montura Mk.XXVI Campo de tiro sectorial 0,1 km – 6,9 km Probabilidad de golpe 90 % daño del sector 38 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 133 Número de nubes Flak 6 Daño de la nube antiaérea 1 890 8 x 2 x 76,2 mm/70 QF Mk.N1 en una montura Mk.6 6 x 1 x 40 mm/56 OQF Mk.III en una montura Mk.VII Campo de tiro sectorial 0,1 km – 4,0 km Probabilidad de golpe 90 % daño del sector 168 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 588 El antiaéreo del Brisbane es bastante fuerte en comparación con otros barcos de nivel X. Su DPS de rango medio es particularmente alto y también genera explosiones antiaéreas con mucho daño. Además de eso, obtiene un alcance AA de 6,9/4,0 km para un daño adicional y para defender barcos a su lado. Ataque aéreo ASW S.25 Sunderland - Ataque aéreo de carga de profundidad de 650 lb. Bomba Mk VIII Tiempo de recarga 30 segundos Número de cargas 2 HP por avión 2 000 Rango de ataque 0,5 km – 8,0 km Número de aviones en el escuadrón 1 Número de bombas en carga útil 2 Daño 4 900 Velocidad de hundimiento 7,5-11,3 m/s Radio de explosión 375 metros Probabilidades de incendio 28% Probabilidades de inundación 300% Distribución de daños la armadura El Brisbane tiene la misma protección de armadura que el Minotauro. Esto significa que la cosa es particularmente blanda e implacable. No hay mucho espacio para errores entre la gran ciudadela y la armadura de casamatas de 16 mm, lo que le da al barco un piso de alta habilidad. La delgada protección de la ciudadela también significa que incluso los cruceros ligeros y los destructores como el Kléber tienen facilidad para hacerte con las ciudadelas. Protección de armadura externa: Protección de armadura de ciudadela: Protección de armadura de torretas: Opinión Definitiva En general,el Brisbane ha sido una gran experiencia. Debido a su conjunto de herramientas, se distingue fácilmente del Minotauro y termina siendo una nave particularmente flexible con su potente batería principal combinada con el radar de vigilancia para la ofensiva, así como su fuerte armamento de torpedos para un enfoque más defensivo. Si bien definitivamente no será para todos debido a lo blanda e implacable que es, para aquellos que pueden lidiar con ese problema, lo hará a lo grande. Lamentablemente, no sé qué tan difícil será la tarea de conseguirla, pero mientras no sea como el Puerto Rico en el pasado, definitivamente valdrá la pena el esfuerzo. Construcción recomendada Para el Brisbane, recomiendo la siguiente construcción y actualizaciones de comandante: Esto concluye mi revisión del Brisbane. ¡Gracias por leer este artículo! No dudes en suscribirte a nuestras notificaciones para asegurarte de no perderte ningún artículo futuro. ¡Que lo pases bien y nos vemos pronto! 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El motín de la fragata soviética Storozhevoy Una fragata clase Burevestnik anclado. La Storozhevoy se hubiese visto casi idéntica en la mayoría de los aspectos al barco de la foto. Carrera URSS Nombre: Storozhevoy Traducción del nombre: en ruso, Vigilante Constructor: SY 190 Severnaya Verf Comisionado: 1972-73 Desguazado: 2004(?) Características generales Clase y tipo: Fragata Proyecto 1135 Burevestnik Desplazamiento: 3,300 toneladas estándar, 3,575 tons plena carga Longitud: 123.5 m Eslora: 14.1 m Calado: 4.6 m Propulsión: 2 hélices; COGAG; 2x turbinas de gas M-8k, 40,000 shp; 2x turbinas de gas M-62 (crucero), 14,950 shp Velocidad: 32 nudos (59 km/h) Alcance: 4,995 nmi (9,251 km) a 14 nudos (26 km/h) Tripulación: 200 Armamento: 1× 4 misiles ASW SS-N-14 'Silex' 2× SA-N-4'Gecko' SAM (40 missiles) 4× cañones 76 mm (2×2) 2 x cohetes ASW RBU-6000 2× 4 tubos de torpedos 533 mm Notas: (características generales de la clase) Storozhevoy (Сторожевой, Storoževoj en ruso quiere decir "vigilante ó protectivo") fue una fragata ASW de la Armada Soviética de clase 1135 Burevestnik (Nombre de la NATO ·Krivak·). El barco fue alistado en la Flota del Báltico Soviética y basado en Riga. Estuvo envuelto en un motín en Noviembre de 1975. Resumen El motín fue encabezado por el comisario político de la nave, el capitán de tercera fila Valery Sablin, que querían protestar contra la corrupción de la era Brezhnev. Su objetivo era apoderarse de la nave y dirigir hacia fuera de la bahía de Riga, a Leningrado por el río Neva, amarrar por el crucero Aurora fuera de servicio, un símbolo de la revolución rusa, y una dirección de difusión a nivel nacional para la gente de allí. En esa dirección, iba a decir lo que muchos decían en privado: la revolución y la patria estaba en peligro, las autoridades gobernantes estaban hasta el cuello en corrupción, demagogia, coimas y mentiras, llevando al país al abismo, el elevado los ideales de la democracia había sido descartada, y había una necesidad urgente de reactivar los principios leninistas de la justicia. En la noche del 9 de noviembre de 1975, Sablin bloqueó al capitán desde el compartimiento de sonar hacia adelante y tomó el control de la nave. Todos los miembros de la tripulación del buque que no querían unirse al plan fueron encerrados en un compartimiento debajo de la cubierta principal. Cuando las autoridades soviéticas se enteraron de la rebelión, se ordenó que el control debía ser recuperado. Después de un tiempo, fue abordado por comandos de la Marina soviética. Todos los tripulantes fueron detenidos e interrogados, pero sólo Sablin y su segundo al mando de Alexander Shein, un marinero de 26 años de edad, fueron juzgados y condenados. En su juicio en julio de 1976, Sablin fue condenado por alta traición y fusilado el 3 de agosto de 1976, mientras que Shein fue condenado a prisión y fue puesto en libertad después de cumplir 8 años. El resto de los amotinados fueron puestos en libertad. ¿Quién fue Valery Sablin? Valery Mikhailovich Sablin era hijo y nieto de oficiales navales, y siguió en sus pasos por alistarse en la Academia Naval de Frunze a la edad de 16 años. Su experiencia le fue inculcada a él desde muy temprana edad un amor profundo por el mar y la marina, un profundo sentido del deber, la disciplina militar y el patriotismo soviético. Pero Sablin no era sólo un militar, fue, ante todo, un comunista y un hijo de la Revolución de Octubre. Esto es lo que le dio el significado interno a su vida y su cada acción. Valery fue criado en una base naval entre los hijos de oficiales de marina. Su visión general de severidad moral, como Boris Sablin uno de sus hermanos relacionados, era "incapaz de mentir". Detestaba la hipocresía en todas sus formas. También era incapaz de presenciar un acto de injusticia y guardar silencio. Desde su más tierna infancia soñaba con salir a la mar. En 1955 a la edad de sólo 16 Valery fue aceptado en la prestigiosa Academia Militar Frunze en Leningrado donde se convirtió en un estudiante modelo. Ya entonces era un devoto comunista. Fue elegido jefe de la organización juvenil comunista. En la escuela era conocido, probablemente mitad en broma, como "la conciencia de la clase". De alguna manera sentía que él era diferente. E incluso estuvo a punto de entendimiento en donde estaba la diferencia. Uno de sus compañeros recuerda: "Todos fuimos educados para creer en la ética socialista y comunista Todos creían en ellos, pero en Valery había tal integridad que quería poner todas estas ideas en acción..." Estas líneas revelan una verdad importante sobre la Unión Soviética. El régimen burocrático que llegó al poder tras la muerte de Lenin, sobre todo, se caracterizada por la hipocresía. Las personas juraban lealtad al comunismo y las ideas de Lenin, cuando en la práctica todo el sistema era la negación de los ideales democráticos e igualitarios de la Revolución de Octubre. Uno tenía que cerrar los ojos ante las manifiestas desigualdades y la corrupción universal, actuar como si estas cosas no existían. Pero esta flagrante contradicción entre teoría y práctica, entre las palabras y los hechos, era totalmente ajeno a la naturaleza de Valery Sablin. Desde los primeros tiempos de su vida pensando que se rebelaron contra él con cada fibra de su ser. Esta honestidad valiente lo caracterizó durante toda su vida. Valery no quería sólo para hacer discursos sobre el comunismo, quería vivir bajo el comunismo. El quería poner estas ideas en acción ". La era de Khrushchev que siguió a la muerte de Stalin en 1953 representó un punto de inflexión para la URSS. La muerte del tirano abrió las compuertas del descontento en Rusia. La burocracia gobernante, en el marco del nuevo líder, Nikita Khrushchev, movido con cautela a la reforma de la parte superior con el fin de evitar una revolución desde abajo. Pero nunca fue la intención de Kruschev para abolir el poder y los privilegios de la casta gobernante - los millones de funcionarios parásitos en el estado, el Partido y las fuerzas armadas, que gobernó en nombre de la clase obrera, pero que eran en realidad, como explicó Trotsky, un parásito tumor en el estado obrero. Valery llevó a su paso político por primera vez en 20 años de edad, por escrito al primer ministro soviético Nikita Jruschov una carta denunciando las desigualdades sociales que desfiguraban Soviética "socialismo". Esta fue una acción audaz y valiente, que podría haber significado, al menos, arruinando sus perspectivas de carrera, o incluso peor. Como era de esperar, las autoridades no les hizo gracia. Su respuesta fue una reprimenda severa, como resultado de lo cual se retrasó su graduación. Es una indicación de gran capacidad personal de Sablin y tenacidad que, a pesar de este contratiempo, logró completar sus estudios y la calificación de la academia militar con honores. En 1964, Jruschov fue depuesto, y una de las principales prioridades del nuevo régimen fue la expansión de la marina soviética para que emparde a la de los Estados Unidos. La marina de guerra era el orgullo y la alegría del nuevo líder, Leonid Brezhnev, pero el sentimiento estaba lejos de ser mutuo. El historiador navañ Nikolai Cherkashin observó que: "El liderazgo geriátrico del Kremlin en el Politburó con Brezhnev en su cabeza nunca se iba a llevar al país a la prosperidad, sin importar el verdadero comunismo en el que creía Sablin". A los cinco años, a Sablin se le ofreció el mando de un destructor, un galardón extraordinario para un oficial de 30 años de edad. Para sorpresa y consternación de su familia, Valery rechazó la oferta de una comisión a favor de completar su educación por alistarse en la Academia política Lenin : una institución de élite abierta sólo a los oficiales militares. El amor de Valery Sablin por la Marina ocupó el segundo lugar de su devoción a la causa de la Revolución de Octubre y la clase obrera. Su negativa a aceptar la oferta de una comisión naval inicialmente sorprendió a su familia. Pero su hermano Boris dijo que mucho más tarde que entendía la razón. Su hermano quería entender cómo funcionaba el sistema desde dentro. Quería comprender la naturaleza de la bestia, como condición previa para derrocarlo. Con el determinismo de una sola mente se sumergió en los clásicos del marxismo: el día y la noche, recorrió las obras de Marx, Engels y Lenin, en un esfuerzo para entender la revolución. Por encima de todo la joven oficial de marina fue atormentado con una duda interior que continuamente crece y envuelve su alma. En todas partes se veía vio privilegio, la desigualdad y la corrupción que era una abominación a un verdadero comunista. Su resolución en silencio llegó a actuar para cambiar el sistema. ¿Cómo puede ser que la revolución de octubre, que se peleó con el fin de destruir la opresión y la desigualdad de clase y de dar poder a la clase obrera, había terminado como una caricatura monstruosa, un régimen burocrático totalitario que no tenía nada en común con los ideales democráticos de Estado de Lenin y la Revolución? En la academia, Sablin se encuentra a su pesar de que ciertos libros todavía estaban fuera de los límites. Sabía que Trotsky había sido uno de los principales dirigentes de la Revolución de Octubre junto con Lenin. También sabía que después de la muerte de Lenin, Trotsky había dirigido la lucha contra la burocracia estalinista, por la democracia de los trabajadores, por el internacionalismo proletario. Pero, ¿dónde conseguir los escritos de Trotsky y los otros líderes de la oposición? Tenía la esperanza de que al unirse a esta élite de la escuela finalmente obtendría acceso a los archivos cerrados. Pero sus esperanzas se desvanecieron pronto. Sablin confió amargamente a su hermano de su sentimiento de decepción que hasta aquí no había censura. La educación política presentada por esta institución de élite era tan cruda como la línea del Partido que había aprendido en la escuela. Incluso sin el acceso a los escritos de Trotsky, Valery fue capaz de sacar sus propias conclusiones. La casta privilegiada de burócratas que dirigía el país nunca renunciará a su poder sin lucha. Sablin había hecho un estudio cuidadoso de Estado y la Revolución y se dio cuenta entonces que "la armadura del Estado y el Partido es tan espesa que incluso golpes directos no hacer mella". concluyó que: "Esta máquina tiene que ser destruida desde adentro." El significado de estas palabras se revela en los hechos sorprendentes de noviembre de 1975. La marina de guerra siempre ha sido el ala más revolucionaria de las fuerzas armadas. Este hecho está relacionado con la composición más proletaria de los marineros, en gran parte procedentes de proletariado industrial. Las tradiciones revolucionarias de los marineros se muestran tanto en 1905, en el motín celebra del acorazado Potemkin y de nuevo en 1917, cuando los marineros de Kronstadt formaron la columna vertebral de las fuerzas bolcheviques en la revolución y la guerra civil. Esta historia era bien conocida por Valery Sablin que lo absorbido, por así decirlo, con la leche de su madre. tradiciones revolucionarias de Rusia y el papel especial de los marineros en ella se convirtió en ósea del hueso y la carne de la carne de este hombre notable. El Storozhevoy era uno de los buques de guerra más modernos de la flota soviética. Sablin se unió al cazador de submarinos en 1973 como segundo al mando de su capitán, Anatoly Putorny. Sablin también era el buque más alto funcionario político: es responsable en última instancia, a la KGB - la temida policía secreta - estuvo a cargo de la entrega de sesiones de información política, mantener la moral y mirando hacia fuera de la desviación de la línea del Partido. Su propio "desviación" conduciría a su muerte en tan sólo tres años. Preparativos para la revuelta En el desempeño de sus funciones como oficial político, Sablin estaba obligado a ofrecer conferencias regulares sobre el marxismo-leninismo - o más bien la caricatura estalinista del marxismo-leninismo, que fue diseñada para satisfacer las necesidades de la burocracia. Normalmente, esas conferencias fueron recibidos por los hombres con una actitud de aburrimiento e indiferencia, pero las conferencias de Sablin eran diferentes. Sablin deliberadamente apartado de los textos habituales sobre pilotes Partido y se concentró en otros temas, sobre todo la Revolución de Octubre, la revolución de 1905 y las ideas de auténtico leninismo. Incluso los enemigos de Sablin se vieron obligados a admitir que estaba muy bien educada y bien informada. En sus conferencias, a menudo se refería a la larga tradición de la armada de la revolución, en especial el motín del acorazado Potemkin. La Armada tenía sólo acaba de celebrar el septuagésimo aniversario de este evento famoso por lo que estaba fresco en las mentes de las personas. El historiador naval Nikolai Cherkashin señala que "Sablin continuaba las tradiciones revolucionarias bolcheviques, estaba empapado de estas tradiciones. Fue la carne y el hueso del Partido. Así que sus cálculos eran sencillos. Se debe mantener la fe en las tradiciones revolucionarias del acorazado Potemkin ". Antes de que Sablin pudiera llevar a cabo su plan, primero tenía que encontrar partidarios. Eligió Alexander (Sasha) Shein, un joven proletario con el rostro honesto, franco de un típico campesino ruso que, en sus propias palabras, tenía un "poco de un rebelde". Esta calificado joven de 20 años había sido delegado para asistir a Sablin en la preparación de sus conferencias. Sasha Shein fue más eficaz y se convirtió en el segundo de Sablin al mando durante el motín. "Los cursos de política fueron una farsa completa", afirma con franqueza proletaria característica. "La gente sólo fue a ellos por un kip. Nos dimos cuenta de que era completamente sincero y todos los puestos en la feria." Estas palabras expresan gráficamente la actitud de los trabajadores a la oficial "comunismo" en la Unión Soviética. El aspecto más intolerable era precisamente la falta de sinceridad - la hipocresía que infectó a todos los aspectos de la vida y la envenenó como una plaga contagiosa. Bajo el capitalismo, los trabajadores aceptan la existencia de ricos y pobres como algo natural e inevitable. Puede que no lo quiera, pero simplemente tienes que aceptarlo como la consecuencia lógica del sistema de mercado. Pero, ¿qué posible justificación puede haber para la desigualdad monstruosa en un sistema que se llama "socialista" se jactaba de "construir el comunismo", es decir, una sociedad sin clases, el más alto de la civilización humana. La contradicción entre las palabras y los hechos en la Unión Soviética era insoportable para cualquier persona pensante. El sentido de la quema de la injusticia que surge de esta contradicción está en el corazón mismo del motín del Storozhevoy. "Le dije a Sablin: ¿para qué es todo esto una fachada?" Shein recuerda: "Si hay una guerra, que vamos a defender con toda esta retórica sin sentido?" cinismo Tal fue muy difundido en la URSS. La única cosa inusual acerca de las palabras Shein son el hecho de que se sentía capaz de expresarse a su superior con tanta franqueza desarmante. Normalmente, el oficial político sería una figura temida a bordo del buque: una trustie Partido y miembro de la KGB, para espiar a alguien de usted y mantenerlo bajo control. Pero los hombres pronto descubrieron que este oficial político era algo diferente. Sablin pronto se ganó su respeto. "La tripulación pensó muy bien de él. Como oficial jefe político que podía confiar en él", recuerda Víctor Borodai, un guardiamarina del Storozhevoy. Sablin las relaciones con los hombres estaban demasiado cerca de su superior agrado. Se le advirtió que cambiar sus métodos, pero las advertencias fueron desatendidas. Sablin seguía su propio orden del día. Conferencias de Sablin tenían un propósito muy serio: el de la preparación de los corazones y las mentes de la tripulación para la rebelión. Varios marineros se convirtió en un gran apego a este extraño "comisario" tan diferente a todos los demás. Ha desarrollado sentimientos de respeto y devoción. El 8 de noviembre de 1975, el Storozhevoy llegó al puerto báltico de Riga, en Letonia, para participar en una ceremonia militar en conmemoración del aniversario de la Revolución Rusa. Sablin decidió aprovechar la oportunidad que brinda esta fecha más simbólica en el calendario Soviética para establecer su plan en marcha. Esa noche, Sablin decidió actuar. Primero llamó a Sasha Shein a la sala de conferencias y le pidió una pregunta inesperada: "¿Estaría usted dispuesto a trabajar para el KGB" reacción Shein fue una mezcla de rabia y decepción. Después de todo lo que este hombre le había enseñado, ahora parecía estar tratando de reclutarlo para la policía secreta como un espía, un vulgar informador del KGB! reacción instintiva Shein fue a caminar en el disgusto, pero fue interrumpido por una voz tranquilizadora:... "No, espera, Sasha, cálmate, no te enfades yo sólo tenía que probar Siéntate Debemos tener una conversación seria . " El plan de Sablin era realmente sorprendente en su audacia. Explicaba que la burocracia había traicionado a la revolución de octubre y al pueblo soviético, que el régimen de privilegios y desigualdades no tenía nada en común con las ideas de Lenin y el Partido bolchevique, y que la única salida era una nueva Revolución de Octubre. Explicaba que la clase obrera soviética tenía una tradición revolucionaria y que, con un liderazgo audaz, los trabajadores responderían. En tres días quería tomar el control del Storozhevoy y zarpar hacia Leningrado. Había que emitir una proclama por radio dirigida a la población de la Unión Soviética a levantarse contra la camarilla del Kremlin e implantar un auténtico régimen de democracia soviética. Motín en el Storozhevoy El 8 de noviembre, el capitán Putorny fue informado de que algunos de los hombres estaban bebiendo a bordo. Un comandante excepcionalmente diligente, Putorny decidió resolver el mismo incidente. Se fue a continuación y fue encerrado rápidamente in Sablin luego llamó a la tripulación y les mostró una película: El acorazado Potemkin, de Sergei Eisenstein relato inspirador de la rebelión naval de 1905 en Odessa. Mientras que el cine mudo jugados, Sablin explicó su plan, exhortó a los funcionarios, para apoyarlo. Los oficiales fueron divididos en partes iguales, ocho a favor y ocho en contra. Asuntos eran mucho más clara con los marineros ordinarios. Los miembros de la tripulación, se unieron por el compañero de Sablin, Alexander Shein, fueron unánimes en su apoyo. Sablin reunió a los oficiales y guardias marinas y hizo todo lo posible para convencerlos. Hay que recordar que en este punto que no sabía si alguien le ayuda. La detención del capitán sorprendió y asustó a algunos de ellos. El resultado fue mezclado predecible. La mitad de los oficiales del barco - los hombres honrados y decentes que ponen su conciencia antes de que sus intereses personales - salió a la propuesta. Otros, como oficial médico del buque, Oleg Sadikov, se negó en redondo. Una muestra típica de un arribista soviético y oportunista de tiempo de servicio, Sadikov ahora apenas puede reprimir una mueca cínica cuando habla de los planes revolucionarios de Sablin. Él fue particularmente mordaz acerca de la referencia de este último a Leningrado como "la cuna de la revolución". Para filisteos así todas las perspectivas revolucionarias son "una locura", "utópico" y "poco práctica". La sabiduría de esta gente inteligente se reduce a la filosofía de la lamen-baba y el esclavo que aprende a amar a sus propias cadenas, Estas personas son la negación de todo progreso humano. Existen en todos los países en cada período histórico. Si el Sablins de este mundo representan la cara de la humanidad, el Sadikovs representan sólo su trasero. Sin inmutarse, Sablin barrieron toda resistencia a un lado y pidió un voto. Aquí vemos el papel crucial del liderazgo. Con ninguna de las partes y no hay aparato detrás de él, por pura determinación, revolucionario ímpetu y fuerza de carácter, que arrasó con todo antes que él. La votación para la rebelión transformó completamente el estado de ánimo de los hombres. En el curso de esta lucha - como en todas las luchas de otros - la moral de los combatientes experimenta constantes alzas y bajas. Que está en la naturaleza de las cosas. La noticia de que la tripulación había votado por unanimidad para la acción y que por lo menos la mitad de los oficiales habían decidido realizar una copia de ellos tiene un efecto inmediato y electrificante: "A partir de ese momento hubo un gran entusiasmo", recuerda Shein: "espíritus Todo el mundo se levantó. Pensamos que sería héroes! " , añade con una sonrisa irónica. De hecho, es posible decir que hubo un elemento de ingenuidad en el plan de Sablin. Se puede decir, con la sabiduría de la prospectiva, que era casi seguro condenado al fracaso. Pero eso sería una apreciación injusta y unilateral. Sablin no era ciertamente una utopía. Aunque su plan era arriesgado, se basaba en un conocimiento sobrio de la situación. Que había descontento de las masas con el régimen burocrático es clara. Ya se había demostrado unos años antes por un levantamiento de los trabajadores en Novocherkassk que había sido brutalmente reprimida por el régimen. La respuesta entusiasta a la propuesta de Sablin entre la tripulación del buque e incluso un gran sector de los oficiales muestra que se basó en una valoración exacta del estado de ánimo de las masas. Para tener éxito, una insurrección habría requerido la unidad en la lucha de los marineros y los trabajadores. Este Sablin entiende perfectamente, y es por eso que desarrolló un plan para proceder a Leningrado y tratar de hacer un llamamiento a una frecuencia de radio que pueden ser recogidos por los civiles. Es cierto que todo esto hubiera sido facilitado en gran medida por la existencia de un auténtico partido leninista. Pero, ¿dónde se supone que Sablin encontrar un partido? Su experiencia personal de la denominada "Partido Comunista de la Unión Soviética", lo convenció de que esto no era un partido comunista en absoluto, sino sólo un brazo del estado burocrático, un club de lacayos y arribistas. No por casualidad, su apelación no fue del partido "comunista", sino directamente a los trabajadores de la URSS. El Estado totalitario, con sus millones de espías y agentes provocadores tenía sus tentáculos en cada fábrica, universidad y cuarteles del ejército. Paradójicamente, Sablin sólo consiguió que la medida de lo que hizo porque se suponía que él mismo, como funcionario político de la nave, fue uno de los perros guardianes del régimen. Su posición le tienen una oportunidad única para organizar y preparar en secreto. Esto es probablemente lo que quiso decir cuando dijo que el régimen sólo podía ser destruido desde dentro. En caso de que se han abstenido de tomar medidas hasta que se había organizado una organización leninista de metro entre los marineros y vinculados con los trabajadores en las fábricas? En el resumen tal vez,. Pero Sablin conocía muy bien las enormes dificultades que enfrenta dicha empresa. En cualquier momento puede ser entregado a la KGB. Aquí, en cambio, tuvo en sus manos una oportunidad única de actuar. Sablin no era tonto y loco, sin duda. Él tomó un riesgo calculado. Fracasó y lo pagó con su vida. Pero, ¿cómo fue superior este acto de heroísmo personal de todas las burlas de los fariseos que se limitan a guardar su propia piel y nunca levantó un dedo en la causa del pueblo soviético! La reacción de la tripulación fue muy significativa. Trotsky señala que las fuerzas armadas son siempre un reflejo fiel de las tendencias en la sociedad. El rango y clasificaciones archivo marina, mayoritariamente jóvenes de la clase de trabajo, fueron un fiel reflejo del estado de ánimo de la clase obrera soviética en ese momento. Fiel al socialismo y los ideales de la revolución de octubre, estos últimos fueron alienados cada vez más por el poder arbitrario y sin ley de la burocracia. Los mismos líderes que dieron a luz tales discursos bellos sobre "la construcción del comunismo" en la URSS, vivían como príncipes y millonarios, mientras que las condiciones de vida de la gran mayoría de ciudadanos soviéticos muy a la zaga. La existencia de enormes desigualdades y de crecimiento fue de un constante recordatorio de que la Unión Soviética no se movía hacia el socialismo, sino por el contrario, lejos de ella. Los acontecimientos posteriores han confirmado ampliamente este hecho. La misma burocracia parasitaria que hablaba hipócritamente en nombre del "socialismo" y "comunismo" en ese momento era tarde para presidir la destrucción de la economía nacionalizada y planificada y la Unión Soviética. La única forma de haber evitado esto hubiera sido el derrocamiento de la burocracia en una revolución política para restaurar la energía a la clase obrera. Esto fue lo que Sablin intentaba hacer. La posibilidad de una revolución política contra la burocracia fue demostrado por los hechos aquí descritos. El hecho de que incluso un gran sector de los oficiales del Storozhevoy inmediatamente se acercó a la parte de la rebelión es de gran importancia sintomática. Se muestra en miniatura el proceso que han desarrollado a escala de toda la Unión Soviética una vez que la clase obrera había comenzado a moverse. La burocracia - como los marxistas habían predicho - se han dividido por la mitad, y una sección que se han pasado al proletariado. Que el artículo uno de los oficiales se negaron a respaldar la rebelión no es sorprendente. Como en toda huelga hubo algunas costras. Lo increíble es que entre las calificaciones que no había una costra sola, y sólo unos pocos de los oficiales - los elementos más cobardes y despreciables - se opuso activamente a la insurrección. Estos elementos, naturalmente, jugó un papel nefasto en la traición a la rebelión a las autoridades. Antes de que el centinela podía salir de Riga, un joven oficial abandonó el barco y dio la alarma. El hecho de que sus planes habían sido traicionados por lo tanto a las autoridades causó una vacilación momentánea. Ante la posibilidad de tener que enfrentar adversidades, Sablin dudó, pero luego decidió seguir adelante. De manera significativa, lo que endureció su decisión fue la actitud firme de los marineros normales, la mayoría de ellos todavía adolescentes sólo, que insistieron en continuar con la rebelión: "Hemos comenzado este, por lo que también podría ver a través" La actitud de los hombres resuelto la cuestión en favor de la acción. El barco partió de Riga a la 1 am el 9 de noviembre, rumbo a Leningrado. Antes de salir de Riga, Valery escribió una carta a su esposa, explicando por qué había decidido arriesgarlo todo. Se trata de un documento humano más emocionante. Para Valery Sablin era un hombre con un hijo de mujer y joven, un oficial naval, nacido en una familia privilegiada soviética y con una brillante carrera por delante de él. Uno puede imaginar con cuánta dificultad a cualquier hombre que la experiencia de tal situación. Pero Sablin era un revolucionario y no dudó en poner su carrera, su familia, su libertad y su vida en la línea de la causa en la que creía: "¿Por qué estoy haciendo esto? El amor de la vida no. Quiero decir, en el sentido de la burguesía una cómoda, pero una vida brillante y veraz que inspira una alegría genuina en toda la gente honesta. Estoy convencido de que en nuestra nación, así como hace 58 años en 1917, una conciencia revolucionaria encendida y vamos a lograr el comunismo en nuestra sociedad. " ¿Qué grandeza de espíritu está presente en estas líneas! ¡Qué contraste con la mezquindad, la cobardía y la mezquindad de los cínicos profesionales del tipo Sadikov! Oleg Maksimenko, una calificación, recuerda que había una atmósfera extraña, un silencio a bordo antes de salir de puerto. Es como ese momento de extrema tensión antes de un atleta entra en acción, cuando se concentran todos los nervios, como un resorte en espiral. Al escuchar la alarma que anunciaba la salida del barco, toda esta energía se libera de repente. "Estábamos todos corriendo como locos", recordó Maksimenko. "Yo estaba confundido", confesó el operador de radio, "¿Qué estábamos haciendo? Me sentí como un ciego que se llevó alrededor de un campo de minas." Pero pronto esta confusión inicial se sustituye por una sensación de euforia de los hombres que han sacudido el yugo de la esclavitud y se levantó hasta la altura del ser humano libre. Maksimenko recordó: "El barco fue ganando velocidad y este sentimiento de incertidumbre se convirtió en abrumadora Había un sentimiento de libertad una especie de satisfacción, como si el corazón se va a tomar vuelo..." Durante las próximas seis horas, todo tipo de sentimientos contradictorios surgieron entre la tripulación, lo que refleja el rápido aumento y la caída de sus esperanzas y temores. Los peligros que les hicieron enfrentarse pronto claro: "Miré y vi un barco saliendo del puerto", dice Maksimenko, claramente revivir la experiencia ", pensé que nos iba a bloquear El centinela hizo un giro brusco. a la derecha que fue arrojado por la borda casi;. Estaba aferrado Se sentía como si estuviéramos a 45 grados Y esta otra nave, acudiendo Entonces de repente giró a la izquierda "... La tripulación respiró más fácil. El centinela había salido de Riga! Sablin había escrito el discurso pidiendo a la gente de Rusia a levantarse y derrocar a sus gobernantes corruptos y burocráticos crear una sociedad verdaderamente comunista, que había planeado para transmitir una vez que el barco llegó a Leningrado. En cambio, el discurso fue transmitido tan pronto como salió de Riga. Inmediatamente después de salir del puerto, Sablin ordenó emitir el recurso de casación sobre el sistema de megafonía del buque en una longitud de onda que pueden ser recogidos por los ciudadanos de a pie. Cada línea del recurso de casación brillaban con ardor revolucionario: "Me dirijo", dijo el anuncio, "a aquellos de ustedes que toman nuestro pasado revolucionario en sus corazones, a aquellos que pueden pensar de manera crítica, pero no cínicamente sobre nuestro presente y sobre el futuro de nuestro pueblo. El nuestro es un acto puramente político . Los verdaderos traidores a la patria serán aquellos que intenten detenernos En el caso de un ataque militar contra nuestro país vamos a defender con lealtad Pero ahora tenemos otro objetivo -... para levantar la voz de la verdad " Pero, desconocido para Sablin, el operador de radio no se atrevió a difundir como un texto abierto. y envió el discurso en el código - se entendía sólo por los superiores de Sablin en la jerarquía naval. la voz de Sablin así fue silenciada. Nunca llegó a la audiencia de la clase obrera para la que había sido escrito. El contra-ataque del Kremlin La reacción inicial de las autoridades en Riga fue uno de incredulidad. Ellos tardaron en movimiento - un factor que contribuye probablemente se resacas después de las celebraciones del día anterior. Pronto, sin embargo, la realización di cuenta de que las autoridades de que algo grave había ocurrido. "Nada como esto había ocurrido nunca antes", dijo un oficial de alto rango. "Ellos habían tomado un barco y se negaron a tratar con nosotros -.. Sólo con Moscú, que era bastante malo, pero que tal cosa debe ser dirigida por un comisario." Sablin recibió una orden directa del Comandante en Jefe de la Armada: "Detener el barco y regresar a puerto inmediatamente". Sablin se negó. El Storozhevoy siguió navegando. El líder soviético Leonid Brezhnev fue despertado en medio de la noche e informó de la situación. Por ahora la revuelta tuvo toda la atención del Buró Político. El estado de ánimo de los hombres en el Kremlin sólo puede ser imaginado. ¿Era una deserción? O el comienzo de una rebelión? Brezhnev no quería correr riesgos. A las 4 am, el capitán de la Flota del Báltico se despertó y le dijo a movilizar a sus barcos. Sus órdenes, directamente de Brezhnev, iban a encontrar el Storozhevoy y detenerlo - o hundirlo. Trece barcos costeros fuertemente armados fueron enviados en busca del Storozhevoy. Al amanecer del 9 de noviembre, se encontró con él. El comandante dio la orden de detener o se hundió. Pero el comandante se encontraba todavía en algunas dudas sobre las intenciones de los amotinados. ¿Eran realmente rumbo a Leningrado, o fue el buque que solicite su defecto a Suecia? Leningrado está a 300 kilómetros al noreste de Riga, en línea recta. Por mar, la ruta es el doble de esa longitud. El golfo de Riga es infranqueable por el norte, cerrado por las islas estonias de Saaremaa y Hiiumaa. Un barco de decisiones para Leningrado de Riga debe dirigirse al oeste hacia Gotland, a continuación, hacia el noroeste de Estocolmo, a continuación, gire hacia el este en el Golfo de Finlandia. No hay manera de saber si un barco se dirige a Leningrado o Suecia hasta que las dos rutas separadas en el Báltico. Un buque guardacostas situado el centinela en la madrugada, el barco parecía dirigirse a Estocolmo. La KGB radio de la nave con un mensaje peligroso, destinadas a dividir a los rebeldes: si el barco se detuvo y lanzó el comandante, los hombres serían perdonados. Es comprensible que, en este momento se produjo un incremento de la duda entre algunos de los amotinados, pero otros se mantuvieron firmes y esto fue suficiente para decidir el resultado. El Storozhevoy siguió navegando, enviando la costa guarda un mensaje: El mensaje de difusión de los rebeldes comenzó con estas palabras: "Camaradas: No somos traidores a la Patria no vamos en el extranjero!.." Desconcertado por el mensaje de los amotinados desafiante, los perseguidores dudaron navales. Y justo en ese momento, aviones de combate soviéticos apareció por encima. El ala aérea de la Flota del Báltico tenía órdenes de desactivar y si el disipador de Storozhevoy necesario. Un escuadrón sobrevoló el barco, mostrando abiertamente sus misiles. El comandante describió cómo él dio la orden fatal: "¡Prepárese para el fuego" Hubo una breve pausa. Consciente de las implicaciones psicológicas de sus palabras, el comandante le preguntó al piloto si había entendido la orden. "Orden entendido!" fue la respuesta lacónica del jefe de escuadrón. Transcurrió un minuto, que parece una eternidad, a continuación, un minuto más. Entonces la realidad impactante de repente caí en la cuenta del comandante. Los aviones habían pasado más de la nave rebelde sin haber cumplido sus misiles! Los pilotos se habían negado deliberadamente a disparar contra sus compañeros. Por un momento parecía que los que mandan que el motín se extendió. El hecho de que los pilotos de la fuerza aérea de la flota se había negado a abrir fuego, desafiando una orden directa de su comandante deberá haber enviado a un escalofrío por la espina dorsal de los maestros del Kremlin. El pánico estalló. El personal en general aumentó la presión para una acción inmediata contra los rebeldes. Gritos y maldiciones se escucharon en las ondas. El ministro de Defensa Grechko estaba furioso. "¿Qué está pasando?" -gritó por el teléfono: "¡Lleven a cabo la orden de inmediato!" Un segundo grupo de combatientes se expidan con distintos pilotos que habían dicho que Dios sabe qué historia de persuadir a obedecer órdenes y atacar el Storozhevoy. Por último, el temor de sus funcionarios y el hábito de la obediencia militar ciega superó las reticencias naturales de los pilotos a disparar contra uno de sus propios buques. "Cuando aparecieron los aviones que lo cambió todo", recordó uno de los amotinados. "Si no impidió que sabíamos que nos iban a bombardear." Dos combatientes apareció volando a baja altura. A bordo del Storozhevoy nadie decía una palabra, los hombres sólo se quedó mirando el cielo y esperó. Entonces el sonido de los disparos se escuchó. Por un momento, algunos de la tripulación pensó que era un ataque de la OTAN. Entonces vieron una pared de agua que cayó una bomba delante de ellos. Hubo un ruido fuerte como el casco agrietado. El barco se sacudió y empezó a dar vueltas en círculos. Luego se supo que todo había terminado. Los combatientes habían caído bombas por delante y por detrás de la nave. La situación era ya desesperada. Con el barco maltratadas por las explosiones, la voluntad de los hombres agrietada. Algunos de la tripulación abrieron la escotilla y dejó escapar el capitán Putorny, que se apoderaron de una pistola, corrió hacia el puente y tiro Sablin, que estaba desarmado y sin ofrecer resistencia, en la pierna. Entonces el capitán hizo sonar la tierra con una voz ronca y casi irreconocible: "Alto el fuego que han tomado el control de la nave.." Después de menos de seis horas, el barco partió de Riga el motín estaba en ruinas. Al 6 de la mañana el Storozhevoy fue ocupado por paracaidistas y hombres de la KGB. Leningrado todavía estaba 400 millas de distancia. Los paracaidistas subieron a bordo con rifles automáticos. Cuando el barco fue abordado había hombres vestidos de civil entre los recién llegados. La KGB ya estaba haciéndose cargo. Los rebeldes se hicieron de pie contra una pared desde las siete de la mañana hasta las seis de la tarde. Los que los custodiaban fueron obligados a dispararles en las piernas si se movían. La relación entre los amotinados y sus guardias fueron significativas. En esta etapa, quienes custodiaban a los prisioneros eran soldados rasos. En el camino de vuelta a Riga un oficial le preguntó Sasha Stein la pregunta que debe haber estado en la mente de todos: "¿Por qué lo has roto tu juramento?". A lo que Shein respondió con toda naturalidad: "!? Basta con mirar cómo vivimos ¿Qué clase de vida es que ¿De verdad crees que la gente debería tener que vivir así es una gran mentira?". El oficial no respondió, pero Shein estaba convencido que estaba de acuerdo e incluso mostró cierta simpatía. En Riga el KGB se hizo cargo de la investigación. Toda la tripulación del Storozhevoy fueron detenidos, incluso aquellos que se opusieron a la sublevación. Todos juraron silencio. Esta medida no fue un accidente. En Riga, la gente ya estaba hablando de un "segundo Potemkin". Esto representaba un peligro mortal para el régimen. Las autoridades no querían que las noticias del levantamiento se propagara y, finalmente, fueron por lo tanto aún preparado para presentarlo a la opinión pública mundial como un intento de deserción a Occidente - algo que no podría estar más lejos de la verdad. Mientras esperaban con ansiedad noticias de su suerte, los conscriptos detenidos mantiene su desafío valeroso, asistida por la horca que celebra el humor característico de soldados por todas partes. Uno de los marineros - un chico de Siberia - les aseguró que un viaje a Siberia no sería tan malo, ¡ya que el paisaje era impresionante! Sablin, Shein y otros 14 fueron enviados a la famosa prisión de Lefortovo de Moscú para ser interrogados. Uno de los interrogadores más experimentados de la KGB fue asignado a Sablin. Los hombres en el Kremlin habían recibido un duro golpe. Ellos estaban decididos a descubrir qué había detrás de la revuelta. ¿Existía una organización? ¿Quién lo había llevado? Un verdadero revolucionario proletario, Sasha Shein, cuando se le preguntó qué papel jugó, virilmente, dijo a los interrogadores que había desempeñado un papel activo desde el principio. En un movimiento predecible para dividir a los rebeldes, se separaron las tripulantes ordinarios de los "cabecillas". En el verdadero estilo de la Inquisición, el KGB les invitó a escribir todo lo que recordaba de los hechos del Storozhevoy. "Tómese todo el tiempo que desee, incluso si se lleva meses", les dijo a sus carceleros. Durante cuatro largos meses los reclutas jóvenes, de diecinueve o veinte años de edad, fueron mantenidos en aislamiento, sin contacto con el mundo exterior y no tenían idea de que castigo que les esperaba. Finalmente fueron llevados ante un tribunal especial de altos directivos. La composición del tribunal fue claramente diseñado para intimidar y amedrentar ellos. "Más almirantes y generales de lo que podía contar", uno de ellos recordó más tarde. Uno a uno, los jóvenes marineros fueron llamados antes de subir al podio y se les pidió que dar cuenta de sí mismos. Estos no eran marxistas entrenados sino ordinarias trabajadores jóvenes. Derrotados y aislados, sin perspectivas más, se declaraban en ignorancia. Uno de los marineros comentó con ironía: "Nunca voy a intentarlo de nuevo." Una vez que uno de los generales, irónicamente comentó: "¿Quiere decir que va a intentar otra cosa?" El bronce montado arriba parecía encontrar algo gracioso en esto y sonrió. La visión de una sonrisa en los labios de los generales hicieron los conscriptos relajarse. "Usted ve, se están riendo. Eso significa que son seres humanos. Ellos saben que todos somos jóvenes y es probable que nos perdone!" Pero el perdón no es una palabra que aparece en el léxico de la burocracia estalinista. Estos marineros - ordinaria de trabajo muchachos de clase - todavía sufría de la ingenuidad y la inexperiencia de la juventud. Nunca había leído la línea de Shakespeare: "Hay puñales en las sonrisas de los hombres." Sablin aún estaba en muletas durante el interrogatorio inicial. Pronto convenció a sus interrogadores que la deserción no era parte de su plan. Pero la verdad nunca podría ser admitida por la KGB. Que un agente del Grupo de alta jerarquía se volviera en contra el sistema - esto era algo que nunca debía ser conocido. Sablin y Shein fueron llevados a juicio sólo nueve meses después. Sablin había sido interrogado todos los días durante este período. Sólo cuando sus torturadores se habían convencido de que no había ninguna organización detrás de la revuelta, que era todo un plan de un solo hombre, fue qué decidieron limitar el castigo a los principales cabecillas, Sablin y Shein. Los otros fueron puestos en libertad - a pesar de que fueron víctimas posteriormente por el régimen y marcados para el resto de sus vidas. Pero el castigo supremo estaba reservado para Valery Sablin. La escena en la sala del tribunal fue más dramático de nada que pueda ser inventado por la literatura. En su "juicio" que se celebró a puerta cerrada, Sablin se comportó con heroísmo ejemplar. Cuando Sasha Shein se ha presentado por fin cara a cara con su antiguo camarada, recuerda cómo Sablin "me miró con esa mirada penetrante de él, como si estuviera buscando a mi alma Y fue que como si él me preguntaba:"¿Sigues luchando o haz renunciado?" Sablin fue declarado culpable de traición a la Patria. Pero el régimen todavía tenía una sorpresa más terrible de este enemigo intacto y desafiante. A pesar de este delito suele llevar a una pena de prisión de 15 años, el Kremlin tenía otras ideas. Un enemigo tan peligroso no se puede permitir vivir. Fue decisión personal de Breznev haberlo ejecutado por un pelotón de fusilamiento. Los jueces contratados del régimen se limitaron a repetir un veredicto que ya se había llegado con antelación. El juicio había sido una farsa. Tan pronto como la pena de muerte se leyó un escalofrío recorrió la sala del tribunal. Sablin no supo nada de él hasta el último minuto. Ni siquiera los investigadores conocían las órdenes del Kremlin. Los jueces leyeron la sentencia y apresuradamente comenzó a recoger sus papeles y fueron saliendo. Sablin les dio una mirada penetrante como si dijera: "¿Qué crees que estás haciendo?" y bajo esa mirada acerada los judas profesionales de la burocracia se escabulleron de la sala. Sólo después de que se había dejado el agotamiento y la tensión de los meses anteriores cobraron su precio. Valery se desplomó hacia adelante contra la barrera y tuvo que ser apoyado por un guardia. Shein recibió una condena de ocho años. Esta fue la última vez que vio Valery Sablin. Sablin fue ejecutado pocas semanas después de su juicio. Pero sus familiares no se enteraron de que la ejecución había tenido lugar hasta ocho meses después. Se les informó del destino de Valery por un local oficial de la KGB, uno de esos cínicos profesionales típico que en todo régimen - democrático o fascista, burgués o "socialista" - están dispuestos a realizar las más sucias tareas a fin de mantener sus carreras y comodidades. Esta criatura del régimen, con su radiante sonrisa y discurso bien documentado, que pronto destruyó sus últimas esperanzas: ¿Por qué la familia no informado? Debido a que no había pedido. Ahora que había pedido, se les había dicho. "Tan pronto como usted hizo su investigación que le hemos enviado una copia del anuncio de la muerte. Y ya que usted no solicitó sus bienes después de seis meses, todos ellos han sido destruidos, incluyendo sus cartas y manuscritos. Usted no puede tener motivos de queja . " Todo se había hecho ", de acuerdo a la ley". Sablin fue enterrado en una tumba sin nombre, el paradero de las cuales nunca ha sido revelado. Para este día nadie sabe dónde está enterrado. Su familia sólo puede honrar su memoria en un monumento para los presos políticos. Referencias ficcionales con información factual El motín fue uno de los dos incidentes que inspiró a Tom Clancy para escribir La caza del Octubre Rojo, creado a bordo de la clase Typhoon submarino Octubre Rojo. El otro incidente fue una defección de 1961, en el que un submarino soviético capitán de navío, Jonas Pleškys, un lituano de nacimiento, que su buque zarpó de Klaipeda hacia Gotland en Suecia, no el destino previsto de Tallin. Secuelas La Storozhevoy continuó en servicio hasta finales de 1990. La tripulación fue cambiado por completo y la nave hizo numerosas visitas a puertos extranjeros. Ella fue trasladada a la Flota rusa del Pacífico y fue vendido a la India para desguace. Esta informacion pertenece al blog http://fdra-naval.blogspot.com/

Crucero Británico Nottingham Tier VIII 1926 El armamento del barco consta de nueve cañones de 203 mm cuyos proyectiles HE tienen un alto daño y cuatro lanzadores de torpedos cuádruples. Sus torpedos se pueden lanzar uno a la vez. El barco tiene un pequeño stock de HP y una armadura débil, pero una buena ocultación. Los consumibles están representados por un grupo de reparación, una búsqueda hidroacústica o un fuego AA defensivo en una ranura, así como una cortina de humo de ráfaga corta. Tabla de contenido Bandera conmemorativa del HMS Nottingham En el condado de Nottinghamshire, cerca de la ciudad de Nottingham, Robin Hood, el legendario héroe forajido de una serie de baladas inglesas, llevó a cabo sus nobles hazañas. Desde principios del siglo XVIII, ha sido una tradición que la Royal Navy nombre a los barcos con el nombre de esta ciudad. Historial del proyecto Después de firmar el Tratado Naval de Washington, Gran Bretaña se puso inmediatamente a la tarea de diseñar cruceros. Uno de los grandes entusiastas del desarrollo de una nueva clase de cruceros fue Sir George Thurston, quien diseñó barcos como el Kongō y el Erin. En 1923, publicó un ensayo que describía las características generales de los cruceros del futuro. En 1926, presentó tres proyectos de cruceros a la Royal Navy: los proyectos A y B se parecían a los cruceros de la clase County, mientras que el proyecto C resultó ser más radical. Preveía la disposición de las torretas de la batería principal en la proa para lograr una mejor concentración del fuego. El Almirantazgo, sin embargo, asumió un enfoque más conservador que Thurston, y el proyecto quedó sin consideración. Información de Nottingham: Nombre del barco: VIII Nottingham Nivel: 8 Barco de papel: Sí Clase: Proyecto C Cruiser Introducción del GT: 10 de febrero de 2023 Estado cuando final: Envío Premium Estado durante las pruebas y el acceso anticipado: Barco especial Versión estimada: 0.12.4 Valor base: 11.000 doblones Nación: británica Estado de desarrollo actual: Trabajo en progreso Supervivencia: Puntos de Golpe: 35,300 Total: 25 mm Protección contra torpedos, reducción de daño: 7% Enchapado: 25 mm Duración de los incendios: 30 s Batería principal: 3 x 3 x 203 mm/50 BL Mk.VIII en una montura Mk.III: Alcance máximo: 15,7 km Recarga: 13,0 s Tiempo de giro de 180°: 22,5 s Dispersión en rango máximo: 141 m Sigma: 2,00σ Tipos de proyectil Proyectiles HE: 9 x 203 mm HE 256 libras: Daño máximo de proyectil HE: 3300 Perforación alfa HE: 34,0 mm Arrastre de aire del proyectil: 0.3037 Angulo de rebote del proyectil a: 60,0° Normalización del proyectil : 8.0° Detonador de proyectiles: 0.001 Umbral del detonador de proyectiles: 2.0 Krupp del proyectil : 630.0 Masa del proyectil : 116.1 Angulo de rebote del proyectil a: 91,0° Velocidad inicial de proyectil HE: 814,0 m/s Probabilidad de provocar un incendio: 17,0 % Proyectiles AP: 9x 203 mm AP 256 libras: Daño máximo de proyectil AP: 4500 Arrastre de aire del proyectil : 0.3037 Angulo de rebote del proyectil a: 60,0° Normalización del proyectil : 7.0° Detonador de proyectiles: 0.033 Umbral del detonador de proyectiles: 34,0 mm Krupp del proyectil : 2650.0 Masa del proyectil : 116.1 Angulo de rebote del proyectil a: 45,0° Velocidad inicial del proyectil AP: 814,0 m/s Secundarias: 8 x1 x 102 mm HE 35 libras: Autonomía: 6,6 km Recargar: 3.0 s Daño máximo de proyectil HE: 1500 Perforación alfa HE: 17,0 mm Resistencia aerodinámica del proyectil : 0,33 Angulo de rebote del proyectil a: 60,0° Normalización del proyectil : 68.0° Detonador de proyectiles: 0.001 Umbral del detonador de proyectiles: 2.0 Krupp del proyectil : 3.0 Masa del proyectil : 15,88 Angulo de rebote del proyectil a: 91,0° velocidad inicial del proyectil HE: 811,0 m/s Probabilidad de provocar un incendio: 6,0% Ataque aéreo con carga de profundidad: Recarga: 30 s Vuelos disponibles: 2 Número de aeronaves en vuelo de ataque: 1 Alcance máximo: 7,0 km Bombas en carga útil: 2 x 650-LB. Bomba MK VIII Daño máximo de bomba: 4200 Torpedos: 4 x 4 x 533 mm MK VII: Autonomía: 10,0 km Recargar: 96,0 s Daño Alfa: 15,533 Velocidad: 62 nudos Tiempo de giro de 180 grados: 7,2 s Detectabilidad de torpedos: 1,3 km Tiempo de respuesta del enemigo después de detectar estos torpedos: 8,06 s En lugar de elegir entre extensiones anchas y estrechas, puede seleccionar disparar torpedos individuales o gastar todo el lanzador a la vez. Defensa AA: De largo alcance: 8 x 1 x 102 mm/45 QF Mk.XVI en una montura Mk.XIX: Zona de acción: 3,5-4,0 km Probabilidad de acierto: 90 % Daño dentro de una explosión: 1120 Daño continuo por segundo: 39 Daño continuo: 216 Número de explosiones por salva: 1 Rango medio: 4 x 4 x 40 mm/56 OQF Mk.IX en una montura Mk.VI: Zona de acción: 2,5 km Probabilidad de acierto: 90 % Daño continuo por segundo: 130 Corto alcance: 6 x 4 x 12,7 mm Mk III: Zona de acción: 1,5 km Probabilidad de acierto: 85 % Daño continuo por segundo: 39 Movilidad: Velocidad máxima: 34,0 nudos Radio de giro: 700 m Tiempo de cambio de timón: 9,4 s Propulsión: 90.000 CV Visibilidad: Detectabilidad de superficie: 11,2 km Detectabilidad aérea: 6,4 km Detectabilidad por Subs enemigos: 0-6.4 km Detectabilidad después de disparar armas principales dentro del humo: 6,4 km Consumibles: Espacio 1: Grupo de control de daños: Tiempo de trabajo: 5 s Tiempo de recarga: 60 s Espacio 2: Grupo de reparación: Cargas: 3 Tiempo de acción: 20 s Tiempo de recarga: 80 s Regeneración por segundo: +? hp/s Ranura 3: Generador de humo de ráfaga corta: Cargas: 5 Tiempo de acción: 15 s Tiempo de recarga: 70 s Vida útil: 40 s Radio: 600 m Ranura 4: Búsqueda hidroacústica Cargas: 3 Tiempo de acción: 100 s Tiempo de recarga: 120 s Rango de detección de submarinos profundidad máxima: 2,0 km Alcance de detección de torpedos: 3,5 km Rango de detección de barcos: 5,0 km Ranura 4: Fuego AA defensivo: Cargas: 3 Tiempo de acción: 40 s Tiempo de recarga: 80 s Esta informacion pertenece al blog https://www.wows-gamer-blog.com y fue publicado por Joby

Antecedentes históricos El Elli comenzó su vida como el crucero ligero italiano Eugenio di Savoia, el barco gemelo del Emanuele Filiberto Duca d'Aosta, y miembro de la clase Condottieri. El barco fue depositado en julio de 1933, botado en marzo de 1935 y puesto en servicio en enero de 1936. Su primera acción en una guerra sería durante la Guerra Civil Española durante la cual bombardeó la ciudad de Barcelona en apoyo de las tropas nacionalistas. Durante la Segunda Guerra Mundial, el barco participaría por primera vez en la Batalla de Punta Stilo. Posteriormente, estuvo presente durante la Operación Harpoon en 1942, durante la cual dañó gravemente al HMS Bedouin como parte de un intento de interceptar los convoyes aliados en su camino a Malta. Finalmente, formó parte de la fuerza de intercepción contra otro convoy británico que se dirigía a Malta. Aquí es donde terminaría la participación del Eugenio en la guerra cuando fue alcanzado por un ataque aéreo de los bombarderos Liberator en el puerto de Nápoles en diciembre de 1942 y el armisticio se produjo poco después. Posteriormente, fue utilizado como buque escuela en Suez. Después del final de la guerra, el barco fue trasladado a Grecia en 1950 como reparación de guerra. Luego, el barco pasó a llamarse Elli y sirvió bajo la bandera griega como cuartel general para el personal al mando hasta que fue dado de baja en 1965. Luego se usó como barco prisión naval y se usó ampliamente durante la Junta de 1967-1974 con personal naval encerrado allí por sus actividades de resistencia. Finalmente, fue vendido como chatarra en 1973. vista previa del barco bandera conmemorativa del barco camuflaje de barco Como recordatorio clásico, esta es una nave en prueba, cualquier cosa puede cambiar, así que no la mires como si ya fuera parte del juego. Módulos Cásco Motor Sistema de control de fuego de armas Batería principal torpedos Ellos Propulsión: 128 000 HP SUO Mk 6 Mod. 1 152 mm/53 OTO Modelo 1929 en una montura Modelo 1929 ‎533 mm Si 270 Características generales Nivel VI Salud 29 700 CV Reducción de daños por torpedos 7 % Desplazamiento 10 540 toneladas Dimensiones Longitud total 186,95m Manga 17,48 metros Altura total (desde la quilla hasta el punto más alto del barco) 20,11 metros Calado 4,0 metros Armamento Principal Rango máximo de disparo 16.53 kilometros 152 mm/53 OTO Modelo 1929 en una montura Modelo 1929 4 x 2 x 152mm Armamento secundario Rango máximo de disparo 4.96 kilometros 100 mm/47 Modelo 1924/27/28 en una montura Eugene Minimini 3 x 2 x 100mm Armamento de torpedos Rango máximo de disparo 6.00 kilometros 533 mm tubo lanciasiluri 2 x 3 x 533mm Velocidad máxima 37,7 nudos Radio del círculo de giro 710m Tiempo de cambio de timón 8,35 segundos Detectabilidad de superficie 11,7 kilometros Detectabilidad del aire 5,88 kilometros Detectabilidad después de disparar armas principales en humo 5,77 kilometros Armamento Principal 4 x 2 x 152 mm/53 OTO Modelo 1929 en una montura Modelo 1929 Rango máximo de disparo 16.53 kilometros Tiempo de recarga 6,7 s Tiempo de giro de 180 grados 25,7 s Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 30° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 30° Sigma 2,0 sigma Dispersión Máxima 147 metros Proyectil Tipo de proyectil HE – 152 mm proiettili HE daño alfa 2 100 Capacidad de penetración 25mm Tamaño de explosión 7,65 metros Probabilidad de incendio 7 % Velocidad de proyectil 950 m/s La resistencia del aire 0.325 Masa de proyectil 44,3 kg Tipo de proyectil AP - proyectiles AP de 152 mm daño alfa 3 200 Velocidad de proyectil 1 000 m/s La resistencia del aire 0.326 Masa de proyectil 50,0 kg Proyectil Krupp 2 142 Detonador de proyectiles 0,025 s Umbral del detonador 25mm Ángulos de rebote 45° – 60° Armamento secundario 3 x 2 x 100 mm/47 Modelo 1924/27/28 en una montura Eugene Minimini Rango máximo de disparo 4.96 kilometros Tiempo de recarga 6,0 s Sigma 1,0 sigma Proyectil Tipo de proyectil HE – 100 mm proiettili HE daño alfa 1 500 ÉL penetración 17mm Tamaño de explosión 4,5 metros Posibilidad de provocar un incendio 6 % Velocidad de proyectil 850 m/s La resistencia del aire 0.374 Masa de proyectil 13,8 kg Armamento de torpedos 2 x 3 x 533 mm tubo lanciasiluri Torped M1924 mod 2 Tiempo de recarga 76 segundos Distancia máxima 6.00 kilometros Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 25° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 39° Daño 7 533 Probabilidad de inundación 119% Velocidad 72 nudos Detectabilidad de superficie 1,6 kilometros Armamento antiaéreo 3 x 2 x 100 mm/47 Modelo 1924/27/28 en una montura Eugene Minimini Campo de tiro sectorial 0,1 km – 4,6 km Probabilidad de golpe 90 % daño del sector 9 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 32 Número de nubes Flak 1 Daño de la nube antiaérea 1 050 4 x 2 x 37 mm/54 Modelo 1938 en una montura Modelo 1938 Campo de tiro sectorial 0,1 km – 3,5 km Probabilidad de golpe 90 % daño del sector 29 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 102 8 x 1 Oerlikon Mk.I de 20 mm en una montura Mk.IIA 4 x 1 Oerlikon Mk.I de 20 mm en una montura Mk.IIA Campo de tiro sectorial 0,1 km – 2,0 km Probabilidad de golpe 85 % daño del sector 33 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 116 Armamento ASW Cargas de profundidad a bordo Tiempo de recarga 40s Número de cargas 2 Número de bombas en carga útil 2 Daño 3 200 Velocidad de hundimiento 21,5-32,2 m/s Radio de explosión 800 metros Probabilidades de incendio 13% Probabilidades de inundación 17% Distribución de daños Consumibles Consumibles Ranura 1 Ranura 2 Ranura 3 Modulo de control de daños Tiempo de trabajo: 5 s Enfriamiento: 60 s Búsqueda hidroacústica Número de cargas: 3 tiempo de trabajo: 100 s Enfriamiento: 120 s Alcance de detección de torpedos: 3,0 km Alcance de detección de barcos: 4,0 km Fuego AA Defensivo Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 40 s Enfriamiento: 80 s Daño continuo: +50 % Daño por explosiones de proyectiles: +300 % la armadura Protección de armadura externa: Protección de armadura de ciudadela: Protección de armadura de torretas: Protección blindada oculta en el interior de la popa: Opinión personal Bueno, el Elli es un barco un poco extraño ya que es básicamente un Duca D'Aosta pero con muchas mejoras mientras está en el mismo nivel. El tiene una recarga de bateria principal más rápida, horneada en Spotting Aircraft, es más rápido y tiene mejor antiaérea. A cambio, obtiene un cambio de timón ligeramente peor y los torpedos se vuelven casi inexistentes con un daño increíblemente bajo y un rango de disparo corto. Por otra parte, no es como si los torpedos alguna vez fueran un punto fuerte del D'Aosta, por lo que no es gran cosa. En este punto, estoy sentado aquí y me pregunto cómo funciona todo esto en términos de equilibrio. Si se considera que el D'Aosta está bien (aunque en acción es relativamente malo), ¿cómo se puede considerar que el Elli con sus estadísticas iniciales también está bien? Las cosas no cuadran exactamente si me preguntas. ¡Gracias por leer este artículo! No dudes en suscribirte a nuestras notificaciones para asegurarte de no perderte ningún artículo futuro. Además, si eres nuevo en el juego o quieres volver a él, siéntete libre de usar el código de mi estación de reclutamiento para obsequios gratuitos como barcos premium, tiempo premium y más: https://warships.net/yuzorah ¡Que lo pases bien y nos vemos pronto! Esta informacion pertenece al sitio web https://thedailybounce.net/ y fue publicado por Yuzorah Yuzorah

HNLMS Tromp - Gran destructor holandés de nivel X de 1938 Un gran destructor líder armado con artillería de 150 mm, catalogado oficialmente como crucero ligero en la Marina de los Países Bajos. Bandera conmemorativa de HNLMS Tromp . El barco heredó el nombre y el escudo de armas de los famosos almirantes holandeses del siglo XVII: Maarten Tromp y su hijo Cornelis Tromp. Maarten Tromp fue nombrado caballero por el rey Luis XIII por su victoria en la Batalla de los Downs. Bonos Económicos Permaflage: tu primer camuflaje permanente regular es gratis Paquete de bonificación económico: el nivel 10 es gratis Bonificación a Créditos: +50% Bonificación de EXP de envío: +100 % Bonificación a la XP del Comandante: +100% Bonificación a la XP del Comandante: +100% Características claves El Tromp tiene acceso a una amplia gama de armas, lo que le permite recurrir a tácticas variadas en la batalla. La base de la potencia de fuego del barco es su batería principal de gran calibre (para el tipo de barco) con un buen campo de tiro, que es capaz de infligir daños significativos a otros destructores o incluso a barcos más grandes.El Tromp está equipado con torpedos de velocidad, daño y alcance medios, pero un tiempo de recarga rápido, así como una cantidad notablemente menor de torpedos por propagación que la de la mayoría de los otros destructores en este nivel. Además de los torpedos, el arsenal del destructor también incluye un HE Bomb Airstrike, visto anteriormente solo en cruceros holandeses. Tromp's Airstrike tiene un alcance máximo corto, pero un tiempo de recarga rápido. El barco tiene una buena ocultación y es capaz de acercarse sigilosamente al enemigo para usar ataques aéreos o torpedos de manera efectiva. Al participar en combates de artillería o al capturar puntos, debe tener en cuenta que el destructor no tiene un generador de humo. El suministro de consumibles del destructor se limita a un Engine Boost, que ayudará en el momento adecuado a aumentar temporalmente la baja velocidad del barco. Información del HNLMS Tromp Nombre del barco: X HNLMS Tromp Nivel: 10 Barco de papel: No Clase: clase Tromp Introducción del GT: 5 de agosto de 2022 Estado: Barco especial Lanzamiento del barco: ~0.11.10 Valor base: 34.650 doblones. Costo del recurso: ? Nación: Países Bajos Estado de desarrollo actual: Trabajo en progreso Supervivencia Puntos de vida: 24 500 hp Armadura: 6-30 mm A proa transversalmente: 20-30 mm A popa transversalmente: 20 mm Cinturón de armadura: 30 mm Superestructura: 13 mm Pendiente de la cubierta blindada: 25-30 mm Revestimiento de torreta: 15-25 mm Tonelaje: 4.817 Armamento de la batería principal 3 × 2 x 150 mm/50 Mk.11 en una montura Mk.11: Alcance máximo: 13,3 km Recargar: 8.0 s Tiempo de giro de 180°: 18,0 s Dispersión en rango máximo: 114 m Sigma: 2,00σ Tipos de proyectil: Proyectiles HE: 6 x 150 mm Brisantgranaat: Daño Alfa: 2150 HE Daño máximo por salva: 12,900 HE Máx DPM: 96,750 Tipo de munición: Alto explosivo Perforación alfa HE: 25,0 mm Arrastre de aire de Shell: 0.2841 Angulo de rebote del proyectil a: 60,0° Normalización del proyectil: 8.0° Detonador de proyectiles: 0.01 Umbral del detonador de proyectiles: 2.0 Diámetro del proyectil: 150 mm Krupp del proyectil: 1150.0 Masa del proyectil: 46,0 kg Angulo de rebote del proyectil 91,0° Velocidad: 900,0 m/s Probabilidad de incendio: 11% Proyectiles AP: 6 x 150 mm Pantsergranaat: Daño alfa: 3000 Salva máximo AP: 18,000 AP Máx DPM: 135,000 Tipo de munición: perforación alfa Arrastre de aire del proyectil: 0.2884 Angulo de rebote del proyectil a: 60,0° Normalización del proyectil: 8,5° Detonador de proyectiles: 0.025 Umbral del detonador de proyectiles: 25,0 mm Diámetro del proyectil: 150 mm Krupp del proyectil: 2200.0 Peso del proyectil: 46,7 kg Angulo de rebote del proyectil a: 45,0° Velocidad del proyectil: 900,0 m/s torpedos 2 torpedos de 3 533 mm/53,3 cm: Recarga: 70.0 s Tiempo de giro de 180°: 7,2 s Autonomía: 10,0 km Daños: 13.700 hp Velocidad: 64 nudos Distancia de visibilidad: 1,3 km Tiempo de respuesta del enemigo después de detectar estos torpedos: 7,81 s Defensa antiaérea Rango medio: 4 × 1 x 76 mm/50 Mk22 en una sola montura: 2 × 1 x 40 mm/56 OQF en una montura Boffin: 2 × 2 x 40 mm/56 Bofors Model 1936 en una montura Hazemeyer: Campo de tiro: 3,5 km Probabilidad de acierto: 100 % Daño por Zona Área AA: 249 Zona de acción: 0,1 - 3,5 km Corto alcance: 2 x 2 Oerlikon Mk.II de 20 mm en una montura Mk.V: 2 x 1 Oerlikon Mk.I de 20 mm en una montura Mk.IIA: Campo de tiro: 2,0 km Probabilidad de acierto: 95 % Daño por Zona Área AA: 46 Zona de acción: 0,1 - 2,0 km Ataque aéreo con bomba HE Ataques aéreos con bombas HE: 2 Número de aviones en vuelo de ataque: 12 HP de la aeronave: 2200 Bombas en carga útil: 6 × PUW 25 KG Daño máximo: 3700 Penetración de la bomba HE: 21,0 mm Posibilidad de incendio: 21% Alcance máximo: 8 km Tiempo de recarga: 40 s Cargas de profundidad Daño máximo: 2200 Cargas: 2 Bombas por carga: 8 Tiempo de recarga: 40 s Movilidad Velocidad máxima: 33,5 nudos Radio de giro: 720 m Tiempo de cambio de timón: 5,3 s Propulsión: 56.000 CV Visibilidad Detectabilidad de superficie: 7,3 km Detectabilidad aérea: 3,7 km Detectabilidad por profundidades: 0-3,7 km Detectabilidad después de disparar armas principales dentro del humo: 3,2 km Consumibles disponibles Espacio 1 : Grupo de control de daños Cargas: infinitos. Tiempo de acción: 5 s. Tiempo de recarga: 40 s. Ranura 1 : impulso del motor Cargas: 3. Tiempo de acción: 120 s. Tiempo de recarga: 120 s. Velocidad máxima: +8% Esta informacion pertenece al blog https://www.wows-gamer-blog.com y fue publicado por Joby.

CAMBIOS EN LA MECÁNICA DE LA DEFENSA AÉREA — PRUEBAS CERRADAS En un futuro próximo, se llevará a cabo una sesión de prueba cerrada para probar un nuevo prototipo mecánico relacionado con la defensa aérea. En las próximas sesiones de la Prueba Pública, seguiremos probando los posibles cambios en la defensa aérea de los que ya os hablamos anteriormente . Esta vez, se agregarán varias mecánicas nuevas además de los cambios que mencionamos anteriormente: El armamento de ataque aéreo de carga de profundidad ahora tendrá un modo de disparo alternativo con características distintas y mecánicas de puntería. Con este modo alternativo activo, el avión de ataque aéreo vuela al punto indicado y comienza a patrullar de manera similar al consumible del avion caza. Mientras son perseguidos por aviones desplegados a través del modo Airstrike alternativo, los escuadrones pierden por completo la capacidad de detectar barcos. Sin embargo, todavía pueden ver barcos que son detectados por aliados. A diferencia de los cazas, estos aviones son capaces de perseguir a un escuadrón enemigo durante un período de tiempo prolongado, aunque no causan un daño significativo a su HP. La efectividad de AA será mayor contra escuadrones perseguidos por aviones Airstrike. *La efectividad AA es un nuevo parámetro que establece la posibilidad de que un grupo atacante del escuadrón inflija daño continuo a un avión . De lo contrario, el daño se repartirá a la aeronave del resto del escuadrón. Al mismo tiempo, los propios aviones Airstrike son incapaces de detectar barcos enemigos bajo ninguna circunstancia y son vulnerables a AA. Esta nueva mecánica permitirá a los capitanes de los barcos de superficie defenderse más activamente a sí mismos y a sus aliados contra los aviones enemigos al reducir su potencial de detección, y también hará que el armamento Airstrike sea más versátil. Tenga en cuenta que toda la información en el blog de desarrollo es preliminar. Los ajustes y características anunciados pueden cambiar varias veces durante la prueba. La información final se publicará en el sitio web de nuestro juego. Esta informacion pertenece al blog de desarrollo

TODO BIEN NIÑOS Y NIÑAS, ¡ESTOY DE VUELTA! Perdón por estar muerto durante los últimos 2 meses, estuve en Costa Rica por trabajo. Esperaba poder publicar uno o dos artículos pero... bueno, tenía demasiado trabajo. En cualquier caso, ahora estoy de vuelta en el negocio. Como disculpa, aquí hay una foto de murciélagos blancos escondidos debajo de una hoja de heliconia. Lo juro, estas pequeñas bolas de pelo son simplemente las más lindas... Antecedentes históricos El Nottingham se basa en un diseño de crucero británico nunca construido de finales de la década de 1920 por Sir George Thurston, un arquitecto naval británico. El armamento principal consistía en nueve cañones de 203 mm en tres torretas triples, todas ubicadas en la parte delantera del barco de manera similar a los acorazados de la clase Nelson. Se completó con ocho cañones de 102 mm y cuatro lanzamientos triples de torpedos de 610 mm. En lo que respecta al propio Nottingham, se modificó ligeramente y la superestructura se llevó más hacia la parte trasera en lugar de estar justo detrás de la tercera torreta. También se cambió el armamento de torpedos, siendo reemplazado por cuatro lanzadores cuádruples de 533 mm. vista previa del barco bandera conmemorativa del barco camuflaje de barco Como recordatorio clásico, esta es una nave en prueba, cualquier cosa puede cambiar, así que no la mires como si ya fuera parte del juego. Módulos Cásco Motor Sistema de control de fuego de armas Batería principal torpedos Nottingham Propulsión: 90 000 HP ‎Mk VIII mod. 1 203 mm/50 BL Mk.VIII en una montura Mk.III Mk VII de 533 mm Características generales Nivel viii Salud 35 300 CV Reducción de daños por torpedos 7 % Desplazamiento 13 006 toneladas Dimensiones Longitud total 184,43 metros Manga 20,0 metros Altura total (desde la quilla hasta el punto más alto del barco) 18,6 metros Calado 4,85 metros Armamento Principal Rango máximo de disparo 15.70 kilometros 203 mm/50 BL Mk.VIII en una montura Mk.III 3 x 3 x 203 mm Armamento secundario Rango máximo de disparo 6.60 kilometros 102 mm/45 QF Mk.V en una montura HA Mk.III 8 x 1 x 102 mm Armamento de torpedos Rango máximo de disparo 10.00 kilometros 533 mm QR Mk IV 4 x 4 x 533mm Velocidad máxima 34,0 nudos Radio del círculo de giro 700 metros Tiempo de cambio de timón 9,38 segundos Detectabilidad de superficie 11,2 kilometros Detectabilidad del aire 6,39 kilometros Detectabilidad después de disparar armas principales en humo 6,43 kilometros Armamento Principal 3 x 3 x 203 mm/50 BL Mk.VIII en una torreta Mk.III de montaje B que puede girar a 360° Rango máximo de disparo 15.70 kilometros Tiempo de recarga 13,0 s Tiempo de giro de 180 grados 22,5 s Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 30° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 30° Sigma 2,0 sigma Dispersión Máxima 141 metros Proyectil Tipo de proyectil HE – 203 mm HE 256 libras daño alfa 3 300 Capacidad de penetración 34mm Tamaño de explosión 12,9 metros Probabilidad de incendio 17 % Velocidad de proyectil 814 m/s La resistencia del aire 0.304 Masa de proyectil 116,1 kg Tipo de proyectil AP – 203 mm AP 256 libras daño alfa 4 500 Velocidad de proyectil 814 m/s La resistencia del aire 0.304 Masa de proyectil 116,1 kg Proyectil Krupp 2 650 Detonador de proyectiles 0,033 s Umbral del detonador 34mm Ángulos de rebote 45° – 60° Armamento secundario 8 x 1 x 102 mm/45 QF Mk.V en una montura HA Mk.III Rango máximo de disparo 6.60 kilometros Tiempo de recarga 4,0 s Sigma 1,0 sigma conchas Tipo de proyectil HE – 102 mm HE 35 libras daño alfa 1 500 HE penetración 17mm Tamaño de explosión 4,5 metros Posibilidad de provocar un incendio 6 % Velocidad de proyectil 811 m/s La resistencia del aire 0.33 Masa de proyectil 15,88 kg Armamento de torpedos 4 x 4 x 533 mm QR Mk IV 533 mm Mk VII Tiempo de recarga 96 segundos Distancia máxima 10.00 kilometros Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 38° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 45° Daño 15 533 Probabilidad de inundación 259% Velocidad 62 nudos Detectabilidad de superficie 1,3 kilometros Armamento antiaéreo 8 x 1 x 102 mm/45 QF Mk.V en una montura HA Mk.III Campo de tiro sectorial 0,1 km – 4,0 km Probabilidad de golpe 90 % daño del sector 11 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 39 Número de nubes Flak 1 Daño de la nube antiaérea 1 120 4 x 4 x 40 mm/39 Vickers QF Mk.VIII en una montura Mk.VII Campo de tiro sectorial 0,1 km – 2,5 km Probabilidad de golpe 90 % daño del sector 37 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 130 6 x 4 x 12,7 mm Mk III Campo de tiro sectorial 0,1 km – 1,5 km Probabilidad de golpe 85 % daño del sector 11 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 19 Ataque aéreo ASW Handley Page Halifax - Ataque aéreo de carga de profundidad Tiempo de recarga 40s Número de cargos 2 HP por avión 2 000 Número de aviones en el escuadrón 1 Número de bombas en carga útil 2 Daño 3 200 Velocidad de hundimiento 21,5-32,2 m/s Radio de explosión 800 metros Probabilidades de incendio 13% Probabilidades de inundación 17% Distribución de daños Consumibles Consumibles Ranura 1 Ranura 2 Ranura 3 Ranura 4 Modulo de control de daños Tiempo de trabajo: 5 s Enfriamiento: 60 s Modulo de reparación Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 28 s Enfriamiento: 80 s Velocidad de regeneración de HP: +0.5%/s Regeneración de daño de casamatas: 50% Regeneración de daño de ciudadela: 33% Generador de humo de ráfaga corta Número de cargas: 5 Tiempo de trabajo: 15 s Enfriamiento: 70 s Radio de humo: 600 m Duración del humo: 40 s Búsqueda hidroacústica Número de cargas: 3 tiempo de trabajo: 100 s Enfriamiento: 120 s Alcance de detección de torpedos: 3,5 km Alcance de detección de barcos: 5,0 km Fuego AA Defensivo Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 40 s Enfriamiento: 80 s Daño continuo: +50 % Daño por explosiones de proyectiles: +300 % la armadura Protección de armadura externa: Protección de armadura de ciudadela: Protección de armadura de torretas: Protección blindada oculta en el interior de la popa: Opinión personal En este momento,el Nottingham se ve bastante bien. Un crucero pesado con Short-burst Smoke y Repair Party, así como una cubierta de 30 mm y grandes ángulos de disparo... sí, eso suena muy bien sobre el papel. Si no fuera suficiente, su ocultación también es excelente y, combinada con la velocidad bastante alta, también la convertirá en un flanker sólido. ¡Gracias por leer este artículo! No dudes en suscribirte a nuestras notificaciones para asegurarte de no perderte ningún artículo futuro. Además, si eres nuevo en el juego o quieres volver a él, siéntete libre de usar el código de mi estación de reclutamiento para obsequios gratuitos como barcos premium, tiempo premium y más: https://warships.net/yuzorah ¡Que lo pases bien y nos vemos pronto! Esta publicacion pertenece al sitio web https://thedailybounce.net/ y fue publicado por Yuzorah

CAMBIOS DE equilibrio – PRUEBA PÚBLICA 12.2 Estamos aplicando cambios de equilibrio a los siguientes barcos en función del análisis de sus estadísticas de combate y de los comentarios de los jugadores: barcos híbridos, Agano, Cherbourg, Fenyang, Maestrale, Aviere, Adriatico, Cavour, Nino Bixio, Kotovsky, Incomparable, Álvaro de Bazán y Tromp. Barcos híbridos IX KEARSARGE,IX KEARSARGE B,VIII TONe, yVI ISErecibirá ataque aéreo de carga de profundidad con estadísticas estándar para el tipo de barco y el nivel correspondientes. También tienen acceso a la actualización Airstrike Modification 1 V AGANO Se corrigió el daño incorrecto del torpedo. Daño de torpedo reducido: 20,967 a 17,233 Reducción del tiempo de recarga de la batería principal: 9 a 8,5 s. VIII CHERBoURG Aumento del tiempo de recarga de la batería principal: 28 a 29 s. VIII FENYANGyVIII BARCO SMASHA Tiempo de recarga de la batería principal reducido: 4,7 a 4,4 s. V MAESTRALE Daño máximo de proyectil SAP reducido: 2800 a 2600 VI AVIERE Aumento del tiempo de recarga de la batería principal: 6,8 a 7,1 s. IX ADRIÁTICO Tiempo de recarga de la batería principal reducido: 5,7 a 5,4 s. V CONTE DE CAVOUR Reducción del tiempo de recarga de la batería principal: 30 a 28,5 s. II NIÑO BIXIO Daño máximo de proyectil SAP reducido: 2800 a 2600 Tiempo de recarga de la batería principal reducido: 12 a 11 s. V KOTOVSKY Reducción del tiempo de recarga de la batería principal: 9,5 a 9 s. X INCOMPARABLE Tiempo de recarga de la batería principal reducido de 29 a 28 s. X ÁLVARO DE BAZÁN Tiempo de recarga de ráfagas de fuego reducido: 28 a 24 s. X TROMP Velocidad de torpedo aumentada: 64 a 71 nudos Daño máximo de torpedos aumentado: 13,700 a 15,000 Probabilidad de inundación de torpedos aumentada: 227% a 249% Tenga en cuenta que toda la información en el blog de desarrollo es preliminar. Los ajustes y características anunciados pueden cambiar varias veces durante la prueba. La información final se publicará en el sitio web de nuestro juego. Esta informacion pertenece al blog de desarrollo