Magirus_Deutz

Este diseño se basó en el U-139 de Alemania de la Primera Guerra Mundial. Fue empleada como buque escuela hasta mediados de 1942, luego fue retirada del servicio. Se cancelaron cinco unidades adicionales. No debe confundirse con un barco posterior más grande también llamado I-52. Submarino IJN I-152: registro tabular del movimiento diario 14 de febrero de 1922: Establecido en Kure Navy Yard como Submarino No. 51. 12 de junio de 1923: botado. 2 de septiembre de 1924: LtCdr (más tarde Contralmirante) Matsuno Seizo (36) (ex CO de HA-9 y miembro de la tripulación de equipamiento del Submarino No. 51) es nombrado Director de Equipamiento (CEO) interino. 1 de noviembre de 1924: el número 51 pasa a ser I-52. 20 de mayo de 1925: Astillero naval de Kure. I-52 está completo y registrado en la IJN. Adjunto al distrito naval de Kure. LtCdr Matsuno Seizo es el CO. 1 de diciembre de 1925: LtCdr (promovido Cdr el 1 de diciembre de 1926; más tarde vicealmirante) Higuchi Shuichiro (37) (ex CO de RO-53) es nombrado CO. 25 de octubre de 1926: Bahía de Hiroshima. el I-52 es embestido accidentalmente hacia babor por el ferry FUKUOKA MARU, propiedad de Hakata Bay Railway Company, y recibe daños menores. 1 de diciembre de 1927: Cdr (más tarde Capitán) Horie Yoshimasa (37) (ex CO de RO-62) es nombrado CO. Agosto-octubre de 1927: En SubRon 2, SubDiv 17. Participa en las Grandes Maniobras Especiales. 10 de diciembre de 1928: LtCdr (luego Contralmirante) Komazawa Katsumi (42) (ex CO de RO-19) es nombrado CO. 30 de noviembre de 1929: LtCdr (luego Contralmirante) Fukuzawa Tsunekichi (41) (ex CO de TAKE) es nombrado CO. 1 de abril de 1930: LtCdr Fukuzawa es designado CO de I-51 como un deber adicional. 1 de diciembre de 1930: LtCdr (más tarde Capitán) Shiwa Kunimori (44) (ex CO de RO-55) es nombrado CO. 16 de julio de 1931: LtCdr (más tarde Capitán) Kume Ikuji (46) (ex CO de RO-66) es nombrado CO. 1 de noviembre de 1932: LtCdr (Capitán, póstumamente) Okushima Takasaburo (44) (ex CO de I-56) es nombrado CO. 10 de abril de 1933: LtCdr (más tarde Capitán) Matsuo Yoshiyasu (47) (ex CO de RO-55) es nombrado CO. 1 de noviembre de 1934: LtCdr (más tarde Capitán) Hamano Motoichi (47) (ex CO de RO-66) es nombrado CO. Mediados de 1935: Transferido a la Escuela de Ingeniería Naval de Maizuru, utilizado como buque escuela estacionario a partir de entonces. 3 de julio de 1935: LtCdr (promovido Cdr el 15 de noviembre) Okushima Takasaburo (44) (antiguo CO de I-56) es nombrado CO (su segunda gira como CO de ese barco). 2 de noviembre de 1936: Cdr (Capitán, póstumamente) Endo Yukio (46) (ex CO de I-59) es nombrado CO. 15 de noviembre de 1937: LtCdr (promovido Cdr el 15 de noviembre de 1938; Contralmirante, póstumamente) Fujii Akiyoshi (49) (ex CO de I-64) es nombrado CO. 15 de diciembre de 1938: LtCdr (más tarde Capitán) Otani Kiyonori (49) (ex CO de I-60) es nombrado CO. 1 de febrero de 1939: la I-52 se adjunta temporalmente al distrito naval de Maizuru. 20 de febrero de 1939: LtCdr (más tarde Capitán) Shichiji Tsuneo (49) (ex CO de I-69) es nombrado CO. 1 de noviembre de 1939: LtCdr (Cdr, póstumamente) Hirokawa Takashi (51) (ex CO de RO-68) es nombrado CO. 15 de octubre de 1940: LtCdr (más tarde Cdr) Kawasaki Rokuro (51) (antiguo CO de RO-59) es nombrado CO. 31 de julio de 1941: El I-52 se vuelve a unir al distrito naval de Kure. LtCdr (Cdr, póstumamente) Ota Takeshi (55) (ex CO de RO-62) es nombrado CO. 31 de octubre de 1941: LtCdr (más tarde Contralmirante, JMSDF) Sekido Yoshimitsu (57) (actualmente se desempeña como instructor en la escuela de submarinos) es designado CO de I-52 como un deber adicional. 8 de diciembre de 1941: después del comienzo de la Guerra del Pacífico, el antiguo I-52 se asigna a Kure Guard Force y se utiliza como buque escuela en el Mar Interior. 10 de abril de 1942: el I-52 permanece asignado a tareas de entrenamiento, luego participa en las pruebas de diferentes unidades de eliminación de basura submarina. 20 de mayo de 1942: I-52 pasa a ser I-152. LtCdr (Capitán, póstumamente) Shimose Kichiro (58) (CO actual de RO-31) es designado CO de I-152 como un deber adicional. 30 de junio de 1942: el teniente (más tarde comandante) Hashimoto Mochitsura (59) (ex oficial de torpedos del I-24) es designado CO del I-152 y RO-31 como un deber adicional. 14 de julio de 1942: puesto en reserva en Kure. 20 de julio de 1942: LtCdr (Cdr, póstumamente) Ota Takeshi (actual CO de I-172) es designado CO de I-152 como un deber adicional (su segunda gira como CO de ese barco). 1 de agosto de 1942: Eliminado de la flota. Eliminado de la Lista de la Armada. Utilizado como buque de entrenamiento estacionario en la Escuela de Submarinos de Kure, luego transferido a la Rama Hirao de la Escuela de Submarinos de Otake (Prefectura de Yamaguchi) y designado Submarine Hulk No. 14. 15 de agosto de 1945: amarrado en Hirao. Junio de 1946: en el astillero Harima Zosen del antiguo Kure Navy Yard con RO-13. 1948: Desguazado. Esta informacion pertenece al sitio web http://www.combinedfleet.com/. Unidades 1 (desechado 1946) Buques I-52 (más tarde llamado I-152) Años completos 1925 Desplazamiento 1.500 toneladas / 2.500 toneladas Dimensiones 330,75 pies x 25 pies x 16,75 pies Maquinaria 2 diésel: 6.800 CV motores eléctricos: 2.000 hp Velocidad 22 nudos / 10 nudos Rango 10.000 mn a 10 nudos Armamento 6x533mm TT adelante + 2x533mm TT atrás + 1x12cm/50 cal. + 1x7,6cm/40cal. (16 torpedos) máx. Profundidad 60 m (200 pies) Tripulación 60 oficiales y hombres

Coincido contigo Criseox Yamaguchi fue por lejos el mejor comandante de portaaviones.

isoroku yamamoto Jonathan Parshall: Autor intelectual del ataque a Pearl Harbor y líder de la Flota Combinada hasta 1943, su avión fue derribado sobre Bougainville el 18 de abril de 1943 por un avión estadounidense P-38. Personalmente, creo que Yamamoto era una persona talentosa, pero también un poco sobrevalorada. Su esquema operativo innecesariamente complejo en la Batalla de Midway dispersó sus fuerzas frente a un enemigo aún peligroso y condujo directamente al desastre allí. Además, en las batallas posteriores alrededor de las Islas Salomón, aparentemente no pudo capitalizar las debilidades de las fuerzas de portaaviones estadounidenses que se le oponían, y tampoco estaba dispuesto (hasta que fue demasiado tarde) a arriesgarse a enviar allí las unidades de superficie pesada de la Flota Combinada. para patear algunos traseros. Esta falta de voluntad, para mí, desmiente la creencia subyacente de Yamamoto de que los acorazados seguían siendo el último arma de decisión y, por lo tanto, deberían atesorarse con la esperanza de participar en una batalla decisiva. C.Peter Chen: Yamamoto fue uno de los primeros oficiales japoneses en reconocer la aviación como el "próximo gran avance" en la guerra naval; de hecho, desempeñó un papel en el humilde comienzo del brazo aéreo de la Armada japonesa como jefe del Departamento de Aeronáutica y como oficial al mando de la Primera División de Portaaviones. Su concepto de usar el poder aéreo para destruir la capacidad de los Estados Unidos para hacer la guerra en el Océano Pacífico fue el ejemplo más destacado de su fe en esta tecnología relativamente nueva. Irónicamente, su interminable búsqueda de una batalla decisiva de Mahanian con la flota de superficie fue su principal defecto. Su apoyo inicial al brazo aéreo naval japonés y los primeros éxitos en la Guerra del Pacífico significaron que debería ser, al menos parcialmente, responsable de la incapacidad de Japón para fabricar suficientes aviones y entrenar suficientes pilotos para reemplazar las bajas. Retrato de Yamamoto justo antes de la Guerra Ruso-Japonesa, 1905 Retrato de Isoroku Yamamoto, fecha desconocida el Capitán Isoroku Yamamoto con el Secretario de Marina de los Estados Unidos, Curtis Wilbur, alrededor de 1925-1928; nota Orden de la cometa dorada en el cuello de Yamamoto Retrato del capitán Isoroku Yamamoto, años 20 El capitán Isoroku Yamamoto (segunda fila, segundo desde la derecha) con ex compañeros de clase de la Academia Naval en Etajima, alrededor de mediados o finales de la década de 1920 Contralmirante Osami Nagano en la Tumba del Soldado Desconocido, Arlington, Virginia, Estados Unidos, alrededor de 1927; observe al Capitán Isoroku Yamamoto en el extremo derecho Vicealmirante Isoroku Yamamoto (centro) llegando a Southampton, Inglaterra, Reino Unido para la Tercera Conferencia Naval de Londres, 16 de octubre de 193 Tamon Yamaguchi Jonathan Parshall: Quizás el almirante de portaaviones más dotado de Japón, Yamaguchi era astuto, agresivo y ambicioso. Desafortunadamente para el esfuerzo de guerra de Japón, también estaba muy inmerso en el Código Bushido, lo que significaba que estaba prácticamente obligado a acabar con él mismo después de haber perdido a su portaaviones Hiryu durante las etapas finales de la Batalla de Midway . Así que va. C.Peter Chen: Cerca del final de la Batalla de Midway, le dijo al piloto Tomonaga, que estaba a punto de emprender un ataque en el que no esperaba regresar, "Con mucho gusto te seguiré". Eso resumía su profunda creencia en que debía tener éxito o moriría en el intento. En lugar de aprovechar la oportunidad de escapar con el Hiryu, lo que podría salvar a un portaaviones para luchar otro día, condujo al Hiryu a aguas más peligrosas para un ataque final que era casi imposible de ganar. Antes de Midway, se lo consideraba capaz, valiente y un posible sucesor de Yamamoto; después de esta demostración de terquedad, demostró que, después de todo, podría no haber sido una buena elección como sucesor de Yamamoto. Tamon Yamaguchi, Shigetaro Shimada, Takijiro Onishi y otros en China, finales de la década de 1930 Retrato de Tamon Yamaguchi, fecha desconocida Retrato de Tamon Yamaguchi, fecha desconocida Pintura 'Últimos momentos del almirante Yamaguchi' de Kita Renzo, 1942; El capitán Tomeo Kaku, con bigote, está junto a Yamaguchi en el cuadro. Raizo Tanaka Jonathan Parshall: Este tipo era un auténtico genio, probablemente uno de los mejores comandantes de escuadrón de toda la guerra que sirvió en ambos bandos. Rutinariamente derrotó a las fuerzas aliadas superiores en las Islas Salomón, o escapó con la mayor parte de sus fuerzas de las trampas que deberían haber significado su aniquilación, siendo la Batalla de Tassafaronga , el 30 de noviembre de 1942, un excelente ejemplo. Sus principales activos de trabajo a menudo no eran más inspiradores que un puñado de transportes destructores sobrecargados y con exceso de trabajo. Afortunadamente para los EE. UU., fue retirado del mando de superficie poco después de la evacuación final de Guadalcanal, presumiblemente una víctima de las acusaciones de la Armada sobre quién era el culpable de la debacle. Retrato de Raizo Tanaka, fecha desconocida Retrato de Raizo Tanaka, fecha desconocida Jisaburo Ozawa Jonathan Parshall: Comandante de las fuerzas de portaaviones de Japón desde noviembre de 1942 hasta el resto de la guerra. Ozawa, cuyo apodo era 'La Gárgola', era comúnmente considerado como uno de los tres almirantes más feos de la Armada. También resultó ser un buen comandante, compasivo con sus hombres y desinteresado en su planificación operativa. Fue su mala suerte ser el comandante de una flota que estaba condenada, a través de una combinación de inferioridades logísticas, tecnológicas y de entrenamiento, a perder una serie ininterrumpida de batallas ante las fuerzas navales estadounidenses en constante expansión. Su flota terminó su carrera de combate fuera de Filipinas como nada más que una fuerza de cebo, cubiertas de vuelo vacías por falta de aviones y pilotos. Sin embargo, Ozawa desempeñó su papel de manera inteligente y profesional hasta el final. C.Peter Chen: Después de la guerra, los oficiales de la Marina de los EE. UU. que lo interrogaron comentaron que era "un oficial de personalidad impresionante, presencia digna y mentalidad reflexiva". Si bien su memoria para los detalles finos no siempre fue precisa, sus opiniones se consideraron del más alto valor.' El interrogatorio también reflejó su opinión en contra de iniciar una guerra contra Estados Unidos en 1941. Vicealmirante de la Armada japonesa Jisaburo Ozawa, comandante en jefe de la Flota Expedicionaria del Sur, Saigón, Indochina francesa, 16 de noviembre de 1941 Retrato de Ozawa, fecha desconocida chuichi nagumo Jonathan Parshall: El almirante chivo expiatorio favorito de todos los fanáticos de la Armada Imperial Japonesa, y bueno, ¿por qué debería ser diferente? Brusco, conservador, no demasiado imaginativo y, en esencia, profundamente desconfiado de la potencia del poderío aéreo basado en portaaviones, Nagumo fue puesto (irónicamente) a cargo de la armada aérea naval más poderosa de la primera mitad de la guerra: Kido Butai . , la fuerza de ataque de portaaviones de Japón. Estaba a cargo de ejecutar el plan de Yamamoto para un ataque a Pearl Harbor , lo cual también era irónico, porque él y Yamamoto se llevaban muy mal, y Nagumo no creía en absoluto en el plan de Yamamoto.. El resultado; una victoria espectacular, pero un tanto superficial, en Hawái, en la que las unidades de superficie pesada de los EE. UU. fueron destruidas o inhabilitadas en gran medida, pero los buques de escolta y (mucho más importante) las granjas de tanques de petróleo y las instalaciones de reparación escaparon prácticamente ilesos (a pesar de que los oficiales de su estado mayor instaron a lanzar un segundo ataque y destruirlos). Esto, a su vez, dejó a la Marina de los EE. UU. con escoltas de portaaviones y los cimientos logísticos necesarios para llevar a cabo la guerra. Después de Pearl Harbor, Nagumo comandó a Kido Butai durante su posterior reinado de terror de seis meses, durante el cual vagó por el Pacífico con aparente invencibilidad, hasta que finalmente fue desmembrado en la Batalla de Midway .. A partir de entonces, pasó a liderar las fuerzas de aviación de portaaviones de la Flota Combinada a través de una serie de actuaciones poco inspiradoras en las Islas Salomón, y finalmente fue destituido del mando después de la Batalla de Santa Cruz , del 25 al 27 de octubre de 1942. Murió por su propia mano durante la invasión. de Saipan en julio de 1944. C.Peter Chen: Para un oficial de la vieja escuela, que creía en los caminos del arma grande más que en los aviones, fue una sorpresa que lo pusieran a cargo de un grupo de portaaviones. Seguro que estaba entre los almirantes más trabajadores de la marina, pero su desconfianza innata hacia la aviación naval parecía llevarlo a una perdición segura. Aquí fue donde su liderazgo y experiencia entraron en juego. En los primeros seis meses de la Guerra del Pacífico, acumuló el currículum más impresionante en la historia de la guerra naval: Navegó desde las Islas Kuriles hasta Pearl Harbor, regresó a la parte occidental del Pacífico Sur y luego navegó hacia el Océano Índico. Había destruido cinco acorazados, un portaaviones, dos cruceros, siete destructores, docenas de mercantes, transportes y varios otros barcos. Fue responsable de destruir cientos de aviones de seis naciones. Trajo destrucción a los puertos aliados, inhabilitando o ralentizando las operaciones aliadas. El daño causado a las fuerzas aliadas tuvo un costo de no más de unas pocas docenas de pilotos. Por supuesto, el fracaso en la Batalla de Midway permitió a Yamamoto, que no había sido partidario de Nagumo, sacarlo del poder. Después de Midway, ocupó puestos mucho menos importantes y desapareció en gran medida de la historia. El comandante Chuichi Nagumo, vestido de civil, con su amigo de la escuela secundaria Ichiro Saeki mientras visitaba Seattle, Washington, Estados Unidos, 1925 gunichi mikawa Jonathan Parshall: Víctorioso en la batalla de la isla de Savo , la peor derrota jamás sufrida por la Armada de los Estados Unidos. Con un 'equipo de recogida' de cruceros en su mayoría viejos y un destructor solitario, Mikawa partió hacia 'The Slot' poco después de que el Cuerpo de Marines de los EE. UU. aterrizara en Guadalcanal. A través de una combinación de determinación, buena suerte y fallas en el mando y control por parte de las fuerzas navales aliadas, la fuerza de Mikawa logró una sorpresa total y hundió rápidamente cuatro cruceros pesados aliados mientras sufría daños menores en sus propios barcos. Desafortunadamente, luego se retiró rápidamente de la escena de la pelea antes de destruir los transportes aliados anclados en el Sound, acto por el cual ha sido ridiculizado sin cesar (y en mi opinión, injustamente) por los historiadores de ambos lados... (envíenme e -correo si quieres discutir el punto). Retrato de Mikawa, fecha desconocida Tameichi Hara Jonathan Parshall: Capitán del destructor Amatsukaze al comienzo de la guerra y comandante de escuadrón a bordo del Shigure durante gran parte de los combates en las Islas Salomón. Sobrevivió a varios enfrentamientos muy cerrados en las Islas Salomón, incluido ser el único destructor que sobrevivió al fiasco frente a Vella LaVella el 6 de agosto de 1943, donde tres de los cuatro barcos japoneses involucrados ( Hagikaze , Arashi y Kawakaze ) fueron emboscados y hundidos dentro de el espacio de unos pocos minutos en la Batalla del Golfo de Kula . Al final de la guerra, se había convertido en capitán del Yahagi , que acompañó (y fue hundido junto con) el Yamato en su salida final., aunque Hara volvió a sobrevivir. Hara ejemplificó lo mejor de los comandantes de superficie japoneses; altamente calificado (particularmente en la guerra de torpedos y la lucha nocturna), conducción dura y agresivo. También criticó amargamente el manejo de la guerra por parte de la Armada japonesa. Aritomo Goto Jonathan Parshall: Me hubiera gustado conocer a este tipo; parecía un personaje real. El Almirante Goto participó en varias de las principales campañas de la guerra, siendo comandante de la División de Cruceros 6 ( Aoba , Furutaka , Kako y Kinugasa ). Sus barcos suministraron la mayor parte del músculo que el almirante Mikawa usó con tan buenos resultados en la batalla de la isla Savo. Goto murió a bordo del Aoba durante la Batalla del Cabo Esperanza , el 11 y 12 de octubre de 1942. 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DESTRUCTORES EUROPEOS - PRUEBAS CERRADAS Se agregará una segunda rama de destructores europeos al juego en una de las futuras actualizaciones. Estamos listos para compartir los primeros detalles. Los barcos de esta nueva rama representarán a países como Turquía, Noruega, Grecia, Yugoslavia y Polonia. Tenga en cuenta que la rama está actualmente en desarrollo, por lo que los modelos de barcos aún no están finalizados y el concepto de juego de la rama puede cambiar durante las pruebas, que está previsto que comiencen en la primera mitad de 2023. En el concepto actual, estos recién llegados son destructores "cañoneros" equipados con generador de humo y, a partir del nivel VIII, con el consumible radar de vigilancia. Aparte de eso, todos los barcos de la rama están equipados con Engine Boost. Los cañones de la batería principal de los nuevos destructores europeos tienen un buen daño por salva y, a partir del nivel VII, balística de trayectoria plana, lo que permite un tiroteo cómodo a largas distancias. Los torpedos utilizados por todos los barcos de la rama tienen alta velocidad, pero hay una pequeña cantidad por salva. A diferencia de la primera rama de los destructores europeos, tienen mayor daño pero menor alcance, y los torpedos se pueden configurar para desplegarse en las extensiones estándar amplia y estrecha. A partir del nivel VII, estos destructores tienen buena velocidad y, a partir del nivel VIII, tienen un gran grupo de HP. Sin embargo, no tienen el AA más fuerte y su ocultación es mediocre. Destructor europeo Muavenet, Nivel V Uno de los cuatro destructores encargados por Turquía a Gran Bretaña en 1939, establecido de acuerdo con el diseño de los destructores británicos de clase I. Fue comprado por la Royal Navy británica cuando estalló la Segunda Guerra Mundial y rebautizado como HMS Inconstant. El destructor sobrevivió a la guerra y en 1946 fue devuelto a la Armada turca, donde sirvió con su nombre original, Muavenet, hasta 1960. Destructor europeo Stord, nivel VI Un destructor británico de clase S que entró en servicio en 1943 y fue transferido a la Marina Noruega en el exilio, que luchó durante la Segunda Guerra Mundial como parte de la Marina Real Británica. Sobrevivió a toda la guerra y luego fue comprada formalmente por Noruega, donde sirvió hasta 1959. Destructor europeo Grom, nivel VII El barco líder en una serie de dos destructores de la clase Grom, siendo su hermano el Błyskawica. Fue diseñado en Gran Bretaña y construido bajo pedido polaco en un astillero británico J. Samuel White & Co. Ltd. en 1935-1937. Grom participó en la Segunda Guerra Mundial, participando en la campaña noruega cerca de Narvik. Fue hundido el 4 de mayo de 1940 frente a las costas de Noruega como resultado de un bombardeo de aviones alemanes. Destructor europeo Split, Nivel VIII Un destructor líder de la Armada Yugoslava, que se estableció en 1939 en un astillero de propiedad británica en Split. El proyecto fue creado por una empresa francesa basada en el destructor de clase Le Fantasque. Cuando Yugoslavia entró en la Segunda Guerra Mundial en 1941, los italianos se apoderaron del barco sin terminar. El trabajo en el destructor se terminó y se puso en servicio solo en 1958, según un diseño modificado, con la ayuda de los Estados Unidos y Gran Bretaña. El barco sirvió hasta 1980. Nuestro juego muestra cómo se vería Split si se hubiera completado en 1941. Destructor europeo Lambros Katsonis, Nivel IX El barco se encuentra en una etapa muy temprana de modelado. Durante el desarrollo de los diseños de cruceros de clase E, se consideraron varias opciones en Gran Bretaña. Estos cruceros fueron vistos como una continuación de la idea de los "exploradores": exploradores de flota rápidos y un contraataque a los destructores enemigos. Al final, se eligió la opción con el mayor desplazamiento (7500 toneladas) y la opción más pequeña (2700-3000 toneladas) quedó sin realizar. "Completamos" este diseño más liviano considerando las actualizaciones que estaban disponibles tanto antes como después de la Segunda Guerra Mundial. El barco también fue reclasificado como destructor líder, ya que los cruceros exploradores ligeros con pequeño desplazamiento bien podrían considerarse destructores, especialmente para los estándares de la Segunda Guerra Mundial. Una variante de la modernización de la posguerra implicó un fortalecimiento significativo de la artillería AA con cañones automáticos de 76 mm de diseño estadounidense, instalados en cruceros ligeros de la clase Worcester, así como el sistema de control de tiro para estas monturas. La batería principal consta de los mismos cañones utilizados en el crucero de batalla Hood como secundarios: seis cañones de 140 mm en monturas blindadas de un solo cañón. La Armada griega podría haber recibido un barco de este tipo desde el cambio de las décadas de 1920 y 1930, pero mejorado durante la Segunda Guerra Mundial, de Gran Bretaña justo después de la guerra. De hecho, los británicos en ese momento transfirieron alrededor de 10 destructores de escolta a Grecia, entre otras ayudas. El barco lleva el nombre de Lambros Katsonis, un corsario griego de la segunda mitad del siglo XVIII, un héroe nacional de Grecia y un luchador por su independencia. Este nombre es tradicional para los barcos de la Armada griega. En total, había cuatro barcos con este nombre: un crucero ligero construido en Gran Bretaña antes de la Primera Guerra Mundial, luego tres submarinos. Destructor europeo Gdansk, nivel X Gdansk es un destructor basado en el diseño del Mogador francés. Históricamente, los astilleros franceses construyeron 2 destructores de clase Burza para la Armada polaca en 1927-1932 y compitieron para ganar el contrato para construir nuevos destructores para Polonia a mediados de la década de 1930, perdiendo finalmente ante Gran Bretaña, que como resultado construyó Grom y Błyskawica. . Este barco también podría haber sido construido en Francia a pedido de Polonia y completado con la composición de armamento original alrededor de 1939-40. Tras la derrota de Francia, el barco habría sido trasladado a Gran Bretaña, quedando inconcluso hasta el final de la guerra, y posteriormente trasladado a Polonia. Allí habría sido comisionado a mediados de la década de 1950 y modernizado para acomodar torpedos soviéticos y armamento ASW, así como sistemas AA. Históricamente, Gran Bretaña en 1947 devolvió el destructor Błyskawica a la República Popular de Polonia, La denominación de los buques de guerra después de las ciudades era tradicional para la Armada de la República Popular de Polonia. Los barcos polacos más grandes se llamaban consistentemente Warszawa. La columna vertebral del poder de ataque de la Marina, 13 barcos de misiles del Proyecto 205, recibió el nombre de ciudades costeras, incluida Gdansk. Dado que Gdansk es el puerto y la ciudad polacos más grandes de la costa báltica, una de las principales ciudades del país en general, así como un símbolo histórico de la lucha por el acceso de Polonia al mar, decidimos nombrar este barco en su honor. Tenga en cuenta que toda la información en el blog de desarrollo es preliminar. Los ajustes y características anunciados pueden cambiar varias veces durante la prueba. La información final se publicará en el sitio web de nuestro juego. Esta informacion pertenece al blog de desarrollo.

Yodo - Crucero ligero Japonés de nivel X Un gran crucero ligero con una composición única de artillería de la batería principal. 18 cañones de 150 mm de doble propósito ubicados en 6 torretas. Información de Yodo Nombre del barco: X Yodo. Nivel: X (Diez). Barco de papel: Sí Clase: Gran Crucero Ligero. Introducción del GT: 4 de agosto de 2022. Estado durante la prueba y acceso anticipado: Barco especial. Estado cuando sea final: Nave investigable. Lanzamiento del barco: ~0.11.10 Costo investigable: ~240,000 ~20,00,000 Nación: Japón Estado de desarrollo actual: Trabajo en progreso Permaflage: El 1er Camuflaje permanente regular cuesta 200 doblones Paquete de bonificación: el nivel 10 cuesta 4800 doblones Supervivencia Puntos de vida: 55,300 hp Armadura: 25mm Duración de los incendios: 30 s Más datos añadidos pronto Armamento de la batería principal 6 x 3 x 150 mm: Alcance máximo: 18,0 km Recarga: 14,0 s Tiempo de giro de 180°: 6,0 s Dispersión en rango máximo: 157 m Sigma: 2,05σ Tipos de proyectil: Proyectiles HE 18x 150 mm: Daño máximo de proyectil HE: 2500 HE Máx X Salva: 45,000 HE Máx DPM: 192,857 Perforación alfa HE: 25,0 mm Tipo de munición: Alto explosivo Shell Air Drag: pronto Angulo de rebote del proyectil en: pronto° Normalización del proyectil : pronto° Detonador de proyectiles: pronto Umbral de detonador de proyectiles: pronto Diámetro del proyectil : 150 mm Krupp del proyectil : pronto Masa del proyectil : pronto kg Angulo de rebote del proyectil En: pronto° Velocidad del proyectil : 930,0 m/s Probabilidad de incendio: 11% Más datos añadidos pronto Proyectiles AP: 18x 150 mm: Daño máximo de caparazón AP: 2850 Salva máxima AP: 51,300 AP Máx DPM: 219,857 Tipo de munición: Perforación de armadura Shell Air Drag: pronto Angulo de rebote del proyectil en: pronto° Normalización del proyectil : pronto° Detonador de proyectiles: pronto Umbral de detonador de proyectiles: pronto mm Diámetro del proyectil : 150 mm Krupp del proyectil : pronto Masa del proyectil : pronto kg Angulo de rebote del proyectil En: pronto° Velocidad del proyectil : 930,0 m/s Más datos añadidos pronto Armamento secundario 4 x 2 x 100 mm: Daño máximo de proyectil HE: 1700 Autonomía: 7,3 km Recarga: 3.0 s Sigma: 1.00σ Perforación alfa HE: 30,0 mm Tipo de munición: Alto explosivo Diámetro del proyectil: 100 mm Velocidad del proyectil: 1000,0 m/s Probabilidad de incendio: 6% torpedos 4 x 4 x 610 mm: Recarga: 120,0 s Tiempo de giro de 180°: 7,2 s Autonomía: 15,0 km Daño: 23.767 CV Velocidad: 57 nudos Distancia de visibilidad: 1,7 km Tiempo de respuesta del enemigo después de detectar estos torps: 11,47 s Defensa antiaérea De largo alcance: 6 × 3 x 150 mm: Campo de tiro: 6,9 km Probabilidad de acierto: 90 % Daño dentro de una explosión: 1680 Daño por cañones AA de largo alcance: 204 Número de explosiones por salva: 4 Daño continuo: pronto Zona de acción: 3,5 - 6,9 km Rango medio: 4 x 2 x 100,0 mm: 12 x 2 x 40,0 mm: Campo de tiro: 3,5 km Probabilidad de acierto: 90% Daño por armas AA de rango medio: 224 Corto alcance: 12 x 3 x 25,0 mm: 20 x 1 x 25,0 mm: Campo de tiro: 2,5 km Probabilidad de acierto: 85 % Daño por Zona Área AA: 151 Movilidad Velocidad máxima: 34,0 nudos Radio de giro: 930 m Tiempo de cambio de timón: 12,1 s Propulsión: pronto hp Visibilidad Detectabilidad de superficie: 12,4 km Detectabilidad aérea: 8,5 km Detectabilidad por profundidades: 0-8,5 km Detectabilidad después de disparar armas principales dentro del humo: 6,3 km Consumibles disponibles Espacio 1: Grupo de control de daños: Tiempo de trabajo: 5 s Tiempo de recarga: 60 s Espacio 2: Grupo de reparación: Cargas 3 Tiempo de acción: 28 s Tiempo de recarga: 80 s CV por segundo: +286 CV/s Ranura 3: Búsqueda hidroacústica: Cargas: 3 Tiempo de acción: 100 s Tiempo de recarga: 120 s Alcance de detección de torpedos 3,5 km Rango de detección de barcos 5,0 km Ranura 3 : Fuego AA defensivo: Cargas: 4 Tiempo de acción: 40 s Tiempo de recarga: 80 s Ranura 4: Caza: Cargas: 3 Tiempo de acción: 60 s Tiempo de recarga: 90 s Radio : +3.0 km Cazas: x4 Esta informacion pertenece al blog https://www.wows-gamer-blog.com/ y fue publicado por Joby.

Reglas de "Barracuda" de la temporada 19 de Clan Battles - Recompensas - Horas y fechas - Todas las regiones Actualización 0.11.10. da comienzo a la temporada 19 de Batallas de clanes. llamado "Barracuda". Tabla de contenido Las batallas de clanes ofrecen una excelente oportunidad para demostrar tus habilidades en World of Warships. Aquí no solo son importantes los resultados de las batallas individuales, sino también el progreso general. ¡Lucha junto a tus aliados y sube a la cima! Horarios Regionales Horarios Temporada 19 de batallas de clanes "Barracuda" [UTC] Comienzan las batallas de clanes 19 [UTC] Finaliza Clan Battles 19 [UTC] Modos y mapas de juego Norte, Hotspot, Tierra de Fuego, Mar de la Fortuna, Camino del Guerrero, Bucle y Gigante Durmiente. 1 / 7 Gigante dormido ❮❯ Normas Formato: 7 contra 7 jugando con barcos de nivel X. Las sesiones de juego están disponibles los miércoles, jueves, sábado y domingo. En los días de lanzamiento de cualquier actualización, las batallas de clanes se llevan a cabo solo durante el Prime Time de su servidor. Las batallas en todos los mapas se libran en modo Dominación. Las siguientes reglas se aplican a todos los mapas: Número de áreas clave: 3 Tiempo de captura: 30 segundos Puntuación de puntos de captura: 3 puntos cada 4 segundos Restricciones en los números de barco Al igual que en temporadas anteriores, se aplican ciertas restricciones en la cantidad de barcos específicos por equipo en Clan Battles. Las restricciones se pueden establecer para toda la duración de una temporada o para periodos de tiempo específicos dentro de ella. Por ejemplo, las restricciones pueden implementarse después de las primeras 2 semanas de una temporada y luego reemplazarse con diferentes restricciones unas semanas más tarde. Esto nos permite reaccionar rápidamente al estado actual de la temporada. La temporada 19 comienza con las siguientes restricciones: No hay portaaviones y submarinos en las batallas. No más de dos (2) acorazados por equipo. No más de tres (3) X Kléber y X Toulon o combinaciones de ambos por equipo en total. No más de tres (3) mercenarios por División. Tales restricciones nos permiten diversificar el juego y aumentar la variabilidad de las configuraciones durante cada temporada. Recompensas Debido a los cambios en la economía del juego implementados en la Actualización 0.11.6, así como en respuesta a sus comentarios, WG ha revisado las recompensas disponibles para Clan Battles. Ahora puedes obtener más Acero , hasta 13.200 ; más Petróleo; y más días de Cuenta Premium Warships . De la lista de recompensas, WG también eliminó camuflajes consumibles, Carbón, Free XP y Elite XP. Puede encontrar información detallada sobre los criterios de finalización y las recompensas en el cliente del juego. Tesoro del clan Los clanes con rangos del 1 al 50 en la clasificación global recibirán de 5000 a 25 000 de acero. Lugar en el Rating Global Acero 1 25,000 2 22,500 3 20,000 4 17,500 5–50 * 16,250–5,000 * Cada paso siguiente aporta 250 de Acero menos. Los clanes que no entren en el top 50 recibirán Acero y Carbón para su Tesoro al final de la temporada. La cantidad exacta depende de su liga y grupo. Liga, Grupo Acero Carbón huracán, 1 2,500 25,000 Tifón, 1 1,500 25,000 Tifón, 2 1,000 20,000 Tifón, 3 0 15,000 tormenta, 1 0 12,500 tormenta, 2 0 10,000 tormenta, 3 0 7,500 vendaval, 1 0 5,000 Esta informacion pertenece al blog https://www.wows-gamer-blog.com/ y fue publicado por Joby.

Superprueba de World of Warships: Acorazado Luisiana de nivel X de EE. UU. Antecedentes históricos A diferencia de los dos barcos anteriores,el Louisiana en realidad tiene una base histórica. En 1937, para cumplir el plan de Stalin de una fuerte flota oceánica, la Unión Soviética llegó a la negociación con los EE. UU. para obtener su apoyo y superar las limitaciones de las capacidades de construcción naval soviéticas. Los soviéticos ordenaron turbinas, así como una licencia para producir dichas turbinas en casa, y también estaban listos para comprar cruceros fabricados en EE. UU., etc. En algún momento, también preguntaron si EE. UU. podría construir acorazados para ellos, lo que inicialmente ha fallado. El gobierno de los EE. UU. reconsideró la idea cuando el embajador soviético puso sobre la mesa el argumento de que tal acorazado se usaría para mantener a raya a la Armada japonesa en el Pacífico y, al escuchar esto, el Jefe de Operaciones Navales de los EE. UU. estuvo de acuerdo con la idea apoyada por presidente roosevelt Aquí es donde las cosas se están volviendo locas. Entra en la firma Gibbs & Cox de Nueva York. Aparentemente, no entendieron del todo que los soviéticos solo querían acorazados y también olvidaron cualquier tipo de limitaciones de los tratados. A principios de 1938, entregaron tres diseños diferentes de un híbrido acorazado-portaaviones con el mayor desplazamiento de casi 72 000 toneladas: Proyecto 1058 / Diseño A con desplazamiento estándar de 66 074 t, ocho cañones de 456 mm y 40 aviones Proyecto 1058.1 / Diseño B con desplazamiento estándar de 71 859 t, doce cañones de 406 mm y 40 aviones Proyecto 1058.2/C con 44.200 t de desplazamiento estándar, diez cañones de 406 mm y 28 aviones Proyecto 1058C Para sorpresa de nadie, las tres propuestas fueron rechazadas porque violaban por completo los tratados navales y simplemente no había infraestructura disponible para construir tales monstruos. Posteriormente, Gibbs y Cox propondrían un… diseño mucho más lógico de un acorazado normal de 45 000 toneladas de desplazamiento, armado con diez cañones de 406 mm y con una velocidad máxima de 31 nudos. Al final, con la situación en Europa fuera de control, toda cooperación cesó en octubre de 1939. El Louisiana se basa en el Proyecto 1058 C, mientras que Kearsarge fue 1058 B. Sin embargo,el Louisiana usa un casco Montana con la torreta cuádruple movida Cuando se trata de su parte híbrida, el está usando bombarderos que caen en estilo de bombardeo de picado. Al igual que los bombarderos en picado estadounidenses de los portaaviones, estos bombarderos no obtienen una desventaja al apuntar cuando maniobran en modo de ataque y, además, la retícula es increíblemente pequeña. A partir de los números en los archivos del juego, la longitud de la retícula es aproximadamente la mitad de la de los bombarderos en picado estadounidenses de alto nivel por el bien de la referencia. Además, estos bombarderos no tienen JATO (despegue asistido por chorro) pero tienen un consumible de enfriamiento del motor. vista previa del barco camuflaje de barco Como recordatorio clásico, esta es una nave en prueba, cualquier cosa puede cambiar, así que no la mires como si ya fuera parte del juego. Módulos Cásco Motor Sistema de control de fuego de armas Batería principal Bombarderos en picado Luisiana Propulsión: 212 000 hp Mk10 mod. 1 406 mm/50 Mk.7 en una torreta Destructor BTD Características generales Nivel X Salud 96 300 CV Reducción de daños por torpedos 35 % Desplazamiento 72 104 toneladas Dimensiones Longitud total 280,75m Manga 43,66 metros Altura total (desde la quilla hasta el punto más alto del barco) 36,09 metros Calado 16,27 metros Armamento Principal Rango máximo de disparo 22.82 kilometros 406 mm/50 Mk.7 en una torreta 2 x 3 x 406 mm 1 x 4 x 406 mm Aeronave Bombarderos – Destructor BTD 6 aviones por escuadrón Armamento secundario Rango máximo de disparo 7.30 kilometros 127 mm/54 Mk.16 en una montura Mk.41 10 x 2 x 152 mm Velocidad máxima 31,0 nudos Radio del círculo de giro 950 metros Tiempo de cambio de timón 18.59 s Detectabilidad de superficie 16,8 kilometros Detectabilidad del aire 14,47 kilometros Detectabilidad después de disparar armas principales en humo 16,82 kilometros Armamento Principal 2 x 3 x 406 mm/50 Mk.7 en una torreta 1 x 4 x 406 mm/50 Mk.7 en una torreta Rango máximo de disparo 22.82 kilometros Tiempo de recarga 30,0 s Tiempo de giro de 180 grados 45,0 s Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 45° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 35° Sigma 1.9 sigma Dispersión Máxima 288 metros Proyectil Tipo de proyectil HE – 406 mm HE/HC Mk13 daño alfa 5 700 Capacidad de penetración 68mm Tamaño de explosión 36,9 metros Probabilidad de incendio 36 % Velocidad de proyectil 820 m/s La resistencia del aire 0.346 Masa de proyectil 862,0 kg Tipo de proyectil AP - 406 mm AP Mk8 daño alfa 13 500 Velocidad de proyectil 762 m/s La resistencia del aire 0.352 Masa de proyectil 1 225,0 kg Proyectil Krupp 2 520 Detonador de proyectiles 0,033 s Umbral del detonador 68mm Ángulos de rebote 45° – 60° Bombarderos Bombarderos de picado – ‎‎‎BTD Destroyer Nivel X Puntos de vida por plano 2 500 Velocidad de crucero 135 nudos Velocidad máxima 171 nudos Tiempo de impulso del motor 20 segundos Daño recibido en modo ataque 50% Tamaño del vuelo de ataque 6 Aeronaves por escuadrón 6 tipo de bomba AN-M64 Bomba por avión 2 Daño máximo de bomba 7 300 HE capacidad de penetración 42mm Tamaño de explosión 23,7 metros Probabilidad de incendio 46 % Rango de detectabilidad 10,0 kilometros Tiempo de restauración 120 segundos Consumible Refrigeración del motor Número de cargas: 2 Tiempo de trabajo: 5 s Enfriamiento: 80 s Armamento secundario 10 x 2 x 127 mm/54 Mk.16 en una montura Mk.41 Rango máximo de disparo 7.30 kilometros Tiempo de recarga 4,0 s Sigma 1,0 sigma Proyectil Tipo de proyectil HE - 127 mm HE Mk32 daño alfa 1 800 ÉL penetración 21mm Tamaño de explosión 6,6 metros Posibilidad de provocar un incendio 5 % Velocidad de proyectil 808 m/s La resistencia del aire 0.279 Masa de proyectil 31,75 kg Armamento antiaéreo 10 x 2 x 127 mm/54 Mk.16 en una montura Mk.41 Campo de tiro sectorial 0,1 km – 6,0 km Probabilidad de golpe 75 % daño del sector 50 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 175 Número de nubes Flak 8 Daño de la nube antiaérea 1 680 16 x 2 x 76,2 mm/50 Mk.22 en una montura Mk.33 Campo de tiro sectorial 0,1 km – 4,0 km Probabilidad de golpe 75 % daño del sector 151 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 529 16 x 2 Oerlikon de 20 mm en una montura Mk.24 Campo de tiro sectorial 0,1 km – 2,0 km Probabilidad de golpe 70 % daño del sector 53 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 186 Consumibles Consumibles Ranura 1 Ranura 2 Ranura 3 Modulo de control de daños Tiempo de trabajo: 20 s Enfriamiento: 80 s Modulo de reparación Número de cargas: 4 Tiempo de trabajo: 28 s Enfriamiento: 80 s Velocidad de regeneración de HP: +0.5%/s Regeneración de daño de casamatas: 50% Regeneración de daño de ciudadela: 10% Caza Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 90 s Enfriamiento: 70 s Número de aviones en un escuadrón: 4 Radio de patrulla: 3,0 km la armadura Protección de armadura externa: Protección de armadura delantera y trasera de la sección media: Cubierta principal: Protección de armadura de ciudadela: Protección de armadura de torretas: Protección blindada oculta en el interior de la popa: Opinión personal Bueno... en este momento,el Luisiana se ve particularmente aterrador. Al igual que los barcos anteriores, tienes bombarderos con una retícula particularmente pequeña, pero esta vez lanzas DOCE bombas. Esta cosa puede arrojar efectivamente armas nucleares tácticas sobre el enemigo. Cuando se trata de la nave en sí, mientras que los ángulos de disparo en la parte delantera son horribles, los de la parte trasera son bastante útiles en comparación con las naves anteriores. Además, aunque el barco tiene una potencia de fuego más débil que el Montana, todavía tiene diez cañones con la misma dispersión. En acción, sigue siendo una potencia de fuego sólida, especialmente cuando se considera que los acorazados de EE. UU. actualizan la Modificación 2 de la sala de trazado de artillería. El hecho de que use un casco Montana también le ofrece una capacidad de tanque decente y una ciudadela baja que ayudará a compensar el pobre tiro frontal. anglos. En general, a pesar del horrible poder de empuje de la nave, todavía parece un acorazado híbrido particularmente fuerte. El huevo de Pascua A bordo del Louisiana se pueden encontrar dos barcos especiales que en realidad son Landing Craft Personnel Large o LCPL. Estos barcos eran lanchas de desembarco utilizadas ampliamente durante la Segunda Guerra Mundial para trasladar tropas desde los barcos de transporte hasta las costas controladas por el enemigo. Estas embarcaciones se derivaron de un prototipo fabricado por las industrias Higgins, también conocidas por sus Eureka Boats. Esta empresa tenía su sede en Nueva Orleans, Luisiana. Por alguna razón, también se puede encontrar un LCPL en la popa de Massachusetts, pero no estoy exactamente seguro de por qué. ¡Gracias por leer este artículo! No dudes en suscribirte a nuestras notificaciones para asegurarte de no perderte ningún artículo futuro. Además, si eres nuevo en el juego o quieres volver a él, siéntete libre de usar el código de mi estación de reclutamiento para obsequios gratuitos como barcos premium, tiempo premium y más: https://warships.net/yuzorah ¡Que lo pases bien y nos vemos pronto! Esta informacion pertenece al sitio web https://thedailybounce.net/ y fue publicado por Yuzorah. Yuzorah

NUEVAS ACTUALIZACIONES ÚNICAS: PRUEBAS CERRADAS Estamos trabajando en la introducción de nuevas mejoras únicas para algunos barcos investigables de nivel X. Los probaremos en las próximas actualizaciones. A partir de la Actualización 0.11.11, los siguientes barcos (análogos de los barcos de nivel X existentes) se agregarán al juego para este propósito: Rávena (Venecia) Södermanland (Halland) Petrozavodsk (Petropávlovsk) Otto Lilienthal (Manfred von Richtofen) Nuevo Hampshire (Vermont) Amerigo Vespucci (Cristóforo Colombo) Lübeck (Elbing) Vrijheid (Gouden Leeuw) Almirante Orlov (Almirante Nakhimov) Las nuevas actualizaciones únicas todavía están en desarrollo. Sus características exactas serán anunciadas en una fecha posterior. Tenga en cuenta que toda la información en el blog de desarrollo es preliminar. Los ajustes y características anunciados pueden cambiar varias veces durante la prueba. La información final se publicará en el sitio web de nuestro juego. Esta informacion pertenece al blog de desarrollo.

Antecedentes históricos Al igual que el Nebraska,el Delaware es un diseño de Wargaming. Es un acorazado de clase Iowa que se convirtió en un acorazado híbrido. Como tal, se instalaron un hangar completo y una cubierta de vuelo en la sección central del barco. Al mismo tiempo, la torreta trasera se movió más en la popa del barco para despejar el espacio para la cubierta de vuelo y se rebajó a una torreta doble, probablemente por razones de ahorro de peso (también conocido como equilibrio). Curiosamente, la cabina de vuelo en el Delaware es mucho más corta que en el Nebraska, pero supongo que está bien teniendo en cuenta que tiene la catapulta para lanzar aviones. Cuando se trata de su parte híbrida, ella está usando bombarderos que caen en estilo de bombardeo de alfombras. Al igual que los bombarderos en picado estadounidenses de los portaaviones, estos bombarderos no obtienen una desventaja al apuntar cuando maniobran en modo de ataque y, además, la retícula es increíblemente pequeña. A partir de los números en los archivos del juego, la longitud de la retícula es aproximadamente la mitad de la de los bombarderos en picado estadounidenses de alto nivel por el bien de la referencia. Además, estos bombarderos no tienen JATO (despegue asistido por chorro) pero tienen un consumible de enfriamiento del motor. vista previa del barco camuflaje de barco Como recordatorio clásico, esta es una nave en prueba, cualquier cosa puede cambiar, así que no la mires como si ya fuera parte del juego. Módulos Cásco Motor Sistema de control de fuego de armas Batería principal Bombarderos en picado Delaware (A) Propulsión: 212 000 hp Mod. MK9. 1 406 mm/50 Mk.7 en una torreta SB2C Helldiver Delaware (B) Mod. MK9. 1 Incursionista del cielo AD-1 Características generales Buque común Nivel IX Salud 69 900 CV Reducción de daños por torpedos 25 % Desplazamiento 50 000 toneladas Dimensiones Longitud total 270,43m Manga 46,92 metros Altura total (desde la quilla hasta el punto más alto del barco) 36,0 metros Calado 13,3 metros Armamento Principal Rango máximo de disparo 19.62 kilometros 406 mm/50 Mk.7 en una torreta 2 x 3 x 406 mm 1 x 2 x 406 mm Aeronave Bombarderos – SB2C Helldiver 5 aviones por escuadrón Armamento secundario Rango máximo de disparo 6.95 kilometros 127 mm/38 Mk.12 en una montura Mk.32 10 x 2 x 127 mm Velocidad máxima 33,0 nudos Radio del círculo de giro 920 metros Tiempo de cambio de timón 24.03 s Detectabilidad de superficie 16,2 kilometros Detectabilidad del aire 14,81 kilometros Detectabilidad después de disparar armas principales dentro del humo 16,15 kilometros Armamento Principal 2 x 3 x 406 mm/50 Mk.7 en una torreta 1 x 2 x 406 mm/50 Mk.7 en una torreta Rango máximo de disparo 19.62 kilometros Tiempo de recarga 30,0 s Tiempo de giro de 180 grados 45,0 s Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 45° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 40° Sigma 1.9 sigma Dispersión Máxima 256 metros Proyectil Tipo de proyectil HE – 406 mm HE/HC Mk13 daño alfa 5 700 Capacidad de penetración 68mm Tamaño de explosión 36,9 metros Probabilidad de incendio 36 % Velocidad de proyectil 820 m/s La resistencia del aire 0.346 Masa de proyectil 862,0 kg Tipo de proyectil AP - 406 mm AP Mk8 daño alfa 13 500 Velocidad de proyectil 762 m/s La resistencia del aire 0.352 Masa de proyectil 1 225,0 kg Proyectil Krupp 2 520 Detonador de proyectiles 0,033 s Umbral del detonador 68mm Ángulos de rebote 45° – 60° Bombarderos Bombarderos de alfombra – SB2C Helldiver Nivel IX Puntos de vida por plano 2 229 Velocidad de crucero 125 nudos Velocidad máxima 160 nudos Tiempo de impulso del motor 20 segundos Daño recibido en modo ataque 50% Tamaño del vuelo de ataque 5 Aeronaves por escuadrón 5 tipo de bomba AN-M64 Bomba por avión 2 Daño máximo de bomba 7 300 HE capacidad de penetración 42mm Tamaño de explosión 23,7 metros Probabilidad de incendio 46 % Rango de detectabilidad 10,0 kilometros Tiempo de restauración 120 segundos Consumible Refrigeración del motor Número de cargas: 2 Tiempo de trabajo: 5 s Enfriamiento: 80 s Armamento secundario 10 x 2 x 127 mm/38 Mk.12 en una montura Mk.32 Rango máximo de disparo 6.95 kilometros Tiempo de recarga 6,0 s Sigma 1,0 sigma Proyectil Tipo de proyectil HE - 127 mm HE Mk32 daño alfa 1 800 ÉL penetración 21mm Tamaño de explosión 5,7 metros Posibilidad de provocar un incendio 5 % Velocidad de proyectil 792 m/s La resistencia del aire 0.347 Masa de proyectil 24,5 kg Armamento antiaéreo 10 x 2 x 127 mm/38 Mk.12 en una montura Mk.32 Campo de tiro sectorial 0,1 km – 5,8 km Probabilidad de golpe 75 % daño del sector 50 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 175 Número de nubes Flak 8 Daño de la nube antiaérea 1 610 14 x 4 Bofors de 40 mm/56 en una montura Mk.2 Campo de tiro sectorial 0,1 km – 3,5 km Probabilidad de golpe 75 % daño del sector 105 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 368 15 x 2 Oerlikon de 20 mm en una montura Mk.24 Campo de tiro sectorial 0,1 km – 2,0 km Probabilidad de golpe 70 % daño del sector 52 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 182 Consumibles Consumibles Ranura 1 Ranura 2 Ranura 3 Modulo de control de daños Tiempo de trabajo: 20 s Enfriamiento: 80 s Modulo de reparación Número de cargas: 4 Tiempo de trabajo: 28 s Enfriamiento: 80 s Velocidad de regeneración de HP: +0.5%/s Regeneración de daño de casamatas: 50% Regeneración de daño de ciudadela: 10% Caza Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 90 s Enfriamiento: 70 s Número de aviones en un escuadrón: 4 Radio de patrulla: 3,0 km Nave completamente mejorada Nivel IX Salud 80 800 CV Reducción de daños por torpedos 25 % Desplazamiento 59 033 toneladas Dimensiones Longitud total 270,43m Manga 46,92 metros Altura total (desde la quilla hasta el punto más alto del barco) 36,0 metros Calado 13,3 metros Armamento Principal Rango máximo de disparo 21.58 kilometros 406 mm/50 Mk.7 en una torreta 2 x 3 x 406 mm 1 x 2 x 406 mm Aeronave Bombarderos – AD-1 Skyraider 5 aviones por escuadrón Armamento secundario Rango máximo de disparo 6.950 kilometros 127 mm/38 Mk.12 en una montura Mk.32 10 x 2 152 mm Velocidad máxima 33,0 nudos Radio del círculo de giro 920 metros Tiempo de cambio de timón 17.16 s Detectabilidad de superficie 16,2 kilometros Detectabilidad del aire 14,81 kilometros Detectabilidad después de disparar armas principales dentro del humo 16,15 kilometros Armamento Principal 2 x 3 x 406 mm/50 Mk.7 en una torreta 1 x 2 x 406 mm/50 Mk.7 en una torreta Rango máximo de disparo 21.582 kilometros Tiempo de recarga 30,0 s Tiempo de giro de 180 grados 45,0 s Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 45° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 40° Sigma 1.9 sigma Dispersión Máxima 276 metros Proyectil Tipo de proyectil HE – 406 mm HE/HC Mk13 daño alfa 5 700 Capacidad de penetración 68mm Tamaño de explosión 36,9 metros Probabilidad de incendio 36 % Velocidad de proyectil 820 m/s La resistencia del aire 0.346 Masa de proyectil 862,0 kg Tipo de proyectil AP - 406 mm AP Mk8 daño alfa 13 500 Velocidad de proyectil 762 m/s La resistencia del aire 0.352 Masa de proyectil 1 225,0 kg Proyectil Krupp 2 520 Detonador de proyectiles 0,033 s Umbral del detonador 68mm Ángulos de rebote 45° – 60° Bombarderos Bombarderos de picado – ‎‎‎AD-1 Skyraider Nivel IX Puntos de vida por plano 2 630 Velocidad de crucero 135 nudos Velocidad máxima 172 nudos Tiempo de impulso del motor 20 segundos Daño recibido en modo ataque 50% Tamaño del vuelo de ataque 5 Aeronaves por escuadrón 5 tipo de bomba AN-M64 Bomba por avión 2 Daño máximo de bomba 7 300 HE capacidad de penetración 42mm Tamaño de explosión 23,7 metros Probabilidad de incendio 46 % Rango de detectabilidad 10,0 kilometros Tiempo de restauración 120 segundos Consumible Refrigeración del motor Número de cargas: 2 Tiempo de trabajo: 5 s Enfriamiento: 80 s Armamento secundario 10 x 2 x 127 mm/38 Mk.12 en una montura Mk.32 Rango máximo de disparo 6.950 kilometros Tiempo de recarga 6,0 s Sigma 1,0 sigma Proyectil Tipo de proyectil HE - 127 mm HE Mk32 daño alfa 1 800 ÉL penetración 21mm Tamaño de explosión 5,7 metros Posibilidad de provocar un incendio 5 % Velocidad de proyectil 792 m/s La resistencia del aire 0.347 Masa de proyectil 24,5 kg Armamento antiaéreo 10 x 2 x 127 mm/38 Mk.12 en una montura Mk.32 Campo de tiro sectorial 0,1 km – 5,8 km Probabilidad de golpe 75 % daño del sector 50 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 175 Número de nubes Flak 8 Daño de la nube antiaérea 1 610 14 x 2 x 76,2 mm/50 Mk.22 en una montura Mk.33 Campo de tiro sectorial 0,1 km – 4,0 km Probabilidad de golpe 75 % daño del sector 134 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 469 15 x 2 Oerlikon de 20 mm en una montura Mk.24 Campo de tiro sectorial 0,1 km – 2,0 km Probabilidad de golpe 70 % daño del sector 50 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 175 Consumibles Consumibles Ranura 1 Ranura 2 Ranura 3 Modulo de control de daños Tiempo de trabajo: 20 s Enfriamiento: 80 s Modulo de reparación Número de cargas: 4 Tiempo de trabajo: 28 s Enfriamiento: 80 s Velocidad de regeneración de HP: +0.5%/s Regeneración de daño de casamatas: 50% Regeneración de daño de ciudadela: 10% Caza Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 90 s Enfriamiento: 70 s Número de aviones en un escuadrón: 4 Radio de patrulla: 3,0 km la armadura Protección de armadura externa: Protección de armadura delantera y trasera de la sección media: Cubierta principal: Protección de armadura de ciudadela: Protección de armadura de torretas: Protección blindada oculta en el interior de la popa: Opinión personal El Delaware es un caso un poco interesante. En acción, pierde muy poca potencia de fuego en comparación con el Iowa y, a cambio, gana un escuadrón de bombarderos especialmente fuertes. Sin embargo, aunque solo pierde un arma de su batería principal, también obtiene ángulos de disparo MUCHO peores. Si desea usar todas las armas en el barco mientras mira hacia adelante, los proyectiles AP básicamente no tienen posibilidad de rebotar debido a la cantidad de costado que tiene que presentar. No es mejor cuando haces kitesurf, ya que los ángulos de disparo de 40° todavía están dentro de los ángulos de penetración AP de cualquier barco con el que te cruces. Al menos, la ciudadela está mucho más baja que en Iowa, por lo que castigar a este barco será más difícil. En otras palabras, realmente no quieres ser el que lidere la carga con este barco. Con los ángulos de disparo y la cabina de vuelo, ella sería derribada en poco tiempo. Con eso en mente, todavía veo bastante potencial para este barco. Especialmente con los bombarderos capaces de destruir destructores. ¡Gracias por leer este artículo! No dudes en suscribirte a nuestras notificaciones para asegurarte de no perderte ningún artículo futuro. Además, si eres nuevo en el juego o quieres volver a él, siéntete libre de usar el código de mi estación de reclutamiento para obsequios gratuitos como barcos premium, tiempo premium y más: https://warships.net/yuzorah ¡Que lo pases bien y nos vemos pronto! Esta informacion pertenece al sitio web https://thedailybounce.net/ y fue publicado por Yuzorah. Yuzorah

Delaware - Acorazado híbrido estadounidense de nivel IX 1949 El proyecto de un gran portaaviones híbrido basado en el casco de la clase Iowa, armado con armamento antiaéreo de potencia comparable. El buque de guerra tiene un sistema de protección de armadura y características de velocidad similares. Características clave de los híbridos estadounidenses Los nuevos acorazados se destacan por su buena maniobrabilidad y velocidad, lo que hace posible cambiar de flanco si surge la necesidad. La parte más vulnerable de estos barcos son sus grandes hangares para aeronaves, ligeramente blindados, que forman parte de la superestructura. Gracias a su buen campo de tiro y escuadrones de aviones totalmente controlables, estos recién llegados pueden brindar un apoyo efectivo a su equipo. Los consumibles de los barcos están compuestos por Equipo de Control de Daños y Equipo de Reparación con características estándar, así como un Caza. En cuanto a las herramientas antisubmarinas, estos barcos vendrán equipados con un ataque aéreo de carga de profundidad estándar. Si la prueba de este armamento en la rama estadounidense de acorazados híbridos investigables tiene éxito, WG considerará agregar este armamento a los barcos híbridos que ya están presentes en el juego. Información del Delaware Nombre del barco: IX Delaware Nivel: 9 Barco de papel: Sí Clase: Acorazado/Portaaviones Híbrido Estado durante las pruebas y acceso anticipado: envío especial Estado cuando sea Final: Nave investigable Lanzamiento estimado del barco: 0.11.11 El costo estimado de compra de crédito es 180 000 15 000 000 Nación: Estados Unidos Estado de desarrollo actual: Trabajo en progreso Armadura del Delaware Puntos de Golpe: 80,800 Total: 6-500 mm Protección contra torpedos: 25% A proa transversalmente: 32-287 mm A popa transversalmente: 32-287 mm Ciudadela a través de los bandas: 216 mm Ciudadela A popa transversalmente: 32 mm Mamparo Torpedo: 58 mm. Cinturón de armadura: 38-343 mm Cubierta Ciudadela: 16-142 mm Parte inferior de la ciudadela: 50 mm Revestimiento de torreta: 184-432 mm Tonelaje: 59.033 toneladas Armamento de la batería principal 2 x 3 406 mm/50 Mk.7 en una torreta 1 x 2 406 mm/50 Mk.7 en una torreta: Alcance máximo: 21,6 km Recarga: 30,0 s Tiempo de giro de 180°: 45,0 s Dispersión en rango máximo: 276 m Sigma: 1,90σ Tipos de proyectiles: Proyectiles HE 8 x 406 mm HE/HC Mk13: Daño máximo de proyectil HE: 5700 Perforación alfa HE: 68,0 mm Tipo de munición: Alto explosivo Arrastre de aire del proyectil: 0.346 Angulo de rebote del proyectil a: 60.0° Normalización del proyectil : 8.0° Detonador de proyectiles: 0.001 Umbral del detonador de proyectiles: 2.0 Krupp del proyectil : 250.0 Masa del proyectil : 862,0 kg Angulo de rebote del proyectil a: 91,0° Velocidad del proyectil : 820,0 m/s Probabilidad de incendio: 36% Proyectiles AP: 8 x 406 mm AP Mk8: Daño máximo del proyectil AP: 13500 Tipo de munición: Perforación de armadura Arrastre de aire del proyectil : 0.352 Angulo de rebote del proyectil a: 60.0° Normalización del proyectil : 6.0° Detonador de proyectiles: 0.033 Umbral del detonador de proyectiles: 68.0 Krupp del proyectil : 2520 Masa del proyectil 1225,0 kg Angulo de rebote del proyectil a: 45,0° Velocidad de proyectil: 762,0 m/s Avion de ataque Bombardero en picado - AD-1 Skyraider: HP del avión: 2630 hp Velocidad de crucero: 135 nudos Velocidad máxima: 172 nudos Tiempo de impulso del motor: 20 s Tiempo de recarga del refuerzo del motor: 40 s Cantidad de aviones atacantes: 5 Cantidad de escuadrón: 2 Aeronaves en cubierta: 5 Restauración del avión: 5 unidades/120 s Detectabilidad: 10 km Estadísticas de bombas: Daño máximo de bomba AP: 7300 Perforación Alfa HE: 42.7 Tipo de munición: 2 × AN-M64 HE Arrastre aéreo de bomba: 0.35 Angulo de rebote de la bomba a: 60,0° Normalización: 45,0° Detonador de bomba: 0.03 Umbral del detonador de bombas: 25.0 Diámetro de la bomba: 40 mm Bomba Krupp: 3.0 Masa de la bomba: 3,0 kg Angulo de rebote de la bomba a: 45,0° Velocidad de la bomba: 300,0 m/s Probabilidad de incendio: 46% Armamento secundario 10 x 2 127 mm HE Mk32: Daño máximo de proyectil HE: 1800 Autonomía: 7,0 km Recarga: 6,0 s Perforación alfa HE: 21,0 mm Tipo de munición: Alto explosivo Arrastre de airedel proyectil : 0.347 Angulo de rebote del proyectil a: 60,0° Normalización del proyectil : 68.0° Detonador de proyectiles: 0.001 Umbral del detonador de proyectiles: 2.0 Krupp del proyectil : 1350.0 Peso del proyectil 24,5 kg Angulo de rebote del proyectil a: 91,0° Velocidad de proyectil: 792,0 m/s Probabilidad de incendio: 5% Ataque aéreo de carga de profundidad Recarga: 30 s Vuelos disponibles: 1 No de Aeronaves en Vuelo de Ataque: 1 Alcance máximo: 10 km Bombas en carga útil: 2 bombas de profundidad de 650 libras Daño máximo de bomba: 4200 Defensa antiaérea De largo alcance: 10 × 2 x 127 mm/38 Mk.12 en una montura Mk.32: Campo de tiro: 5,8 km Probabilidad de acierto: 75 % Daño por Zona Área AA: 175 Daños causados por explosiones de proyectiles: 1610 Número de explosiones por salvo: 8 Zona de acción: 3,5 - 5,8 km Rango medio: 14 × 2 x 76,2 mm/50 Mk.22 en una montura Mk.33: Campo de tiro: 4,0 km Probabilidad de acierto: 75 % Daño por Zona Área AA: 469 Corto alcance: Oerlikon de 15 × 2 20 mm en una montura Mk.24: Campo de tiro: 2,0 km Probabilidad de acierto: 70 % Daño por Zona Área AA: 175 Movilidad Velocidad máxima: 33,0 nudos Radio de giro: 920 m Tiempo de cambio de timón: 17,2 s Propulsión: 212.000 CV Visibilidad Detectabilidad de superficie: 16,2 km Detectabilidad aérea: 14,8 km Detectabilidad por submarinos enemigos: 0-14,8 km Detectabilidad mientras se dispara en humo: 16,1 km Consumibles disponibles Espacio 1: Grupo de control de daños: Tiempo de acción: 20 s Tiempo de recarga: 80 s Espacio 2: Grupo de reparación: Cargas: 4 Tiempo de acción: 28 s Tiempo de recarga: 80 s Regeneración por segundo: +349 hp/s Ranura 3: Caza: Cargas: 3 Tiempo de acción: 90 s Tiempo de recarga: 70 s Radio: +3,0 km Cazas: x4 Esta informacion pertenece al blog https://www.wows-gamer-blog.com/ y fue publicado por Joby.

Crucero Panamericanos: Lo bueno, lo malo y lo feo. POR TALLEYRANDSUDEN El anuncio de la línea de cruceros latinos ha generado una mescla de sentimientos y reacciones en la comunidad. Como alguien que ha hecho campaña por ella desde hace mucho tiempo, hace sentir mis esfuerzos validados y quiero apoyarla lo más posible. Sin embargo faltaría a la verdad si no les confieso que me ha generado una mescla de sentimientos contrapuestos. La alegría de ver algunos de nuestros barcos más importantes representados ha sido oscurecida por el abandono de diseños más atractivos de la región y su reemplazo por barcos que no tienen nada que ver. A continuación mi opinión personal La línea: La línea ha sido presentada en el blog de los desarrolladores. Como vemos es una línea de cruceros ligeros. A nuestro entender, es lo más lógico. Ya que en sus barcos terminados, como en los barcos que se intentaron comprar, se solía preferir los armados con cañones de 152mm. Si bien hay excepciones (como los Browns), los ligeros son más numerosos a lo largo del marco del tiempo del juego. En resumen los barcos presentados son: Hércules: Una fragata clase River vendida a la Argentina. Barroso: Un crucero brasilero real. El único de se tríada en servir en Brasil. Sus hermanos serían vendidos a USA casi completos. Ambos ya están en el juego Guerrero: Un crucero español. México nunca lo operó Córdoba: Un crucero clase D. Colombia nunca los operó ni tuvo intenciones- La Argentina: Crucero liviano y escuela operado por el país homónimo. Uno de los más interesantes Cochrane: Un «Duque dela Abruzzi con menos cañones. Chile tiene muchísimos cruceros en su historia, pero esto no lo operaron nunca. Bolognesi: Un clase Fiji usado por Perú. Pero este es de la subclase «Ceylon». Con menos armamento pero más AA Allende: Un pre diseño del Worcester. No operado por México. Tampoco nada parecido. Santander: Un pre diseño del Worcester. No operado por Colombia. Tampoco nada parecido San Martín: Un pre diseño del Worcester. No operado por Argentina. Pero Arg. si mostró interés en barcos parecidos en la misma época (vg: el 1124A) Anuncios INFORMA SOBRE ESTE ANUNCIO La línea latina de cruceros es algo por lo que hemos bregado desde hace ya por lo menos 5 años. Sin embargo hay varios claro oscuros en esta línea que nos presenta Wows. Las primeras reacciones han sido variadas, con algunos comentarios especialmente duros. Particularmente surge una y otra ves en los distintos foros y videos la línea que nosotros recomendábamos desde el principio. Como vemos en la línea tenemos 4 barcos que fueron verdaderamente operados por países latinos. Los otros 6 no fueron comprados o diseñados o si quiera relacionados con países de Latinoamérica. Los más llamativos de esto son los 3 Worcester que vemos en los tiers superiores ya que USA tenía como política exterior evitar en ese período que los países sudamericanos adquirieran cruceros nuevos. Parafraseando al gran Sergio Leone pasemos a analizar lo bueno, lo malo y lo feo. Lo Bueno ¡Habemus línea latina! Rara ves los países latinoamericanos logramos representación en los juegos de guerra. Sea o no sea merecida esta. Esto se debe a varias razones, mayor pacifismo de estas naciones, menor desarrollo tecnológico, pero principalmente menor impacto cultural a nivel mundial. En las armadas de la primera mitad del siglo XX los países latinoamericanos tuvieron una posición muy relevante. Si bien no eran del primer orden, como Francia o Inglaterra, si tenían mucho peso como para tener lo último en tecnología en muchos casos (los Minas Gerais, los Rivadavias, él Argentina, o los 20deJulio por ejemplo). En Warships, los latinos somos una parte importante de la cuota de jugadores. Muchas veces es difícil de verlo para nosotros los jugadores por que solemos elegir seudónimos en ingles u otros idiomas. A veces lo inferimos por el clan al que pertenece o algún otro detalle. Pero basta que alguien salude en Español para que de pronto salten 5 tipos que no sabías eran latinos respondiendo. Los latinos somos muchos, y Wargaming lo sabe. Por estas razones (y otras más seguramente) Wows ha lanzado la primera línea latina y es hermoso ver a nuestras naciones representadas. Los barcos históricos Las armadas latinas han tenido muchos barcos muy potentes e importantes, pero muy pocos se han conservado como museo. De la gran mayoría solo quedan fotos (y no muchas). Que sean incorporados al juego, en modelos tridimencionales es una forma de poder contemplarlos nuevamente. Warships se anuncia muchas veces como una especie de museo virtual de barcos. Y para las armadas menos famosas esto cobra mayor importancia. De barcos como «La Argentina» o «Coronel Bolognesi» no podemos conseguir un kit para armar, pero podremos verlo en el juego a partir de marzo, nuestro museo virtual privado. La Representación A diferencia de la línea paneuropea de destructores donde uno ve una abrumadora cantidad de diseños suecos. La línea de CLs latina tiene numerosos países representados. El contraste entre estas dos no podría ser más notorio Lo Malo La elección de barcos Como ya mencionamos menos de la mitad de la línea consiste en barcos operados por las armadas latinas. Los otros 6 parecen asignados casi aleatoriamente. La justificación de «podrían haberlo comprado» muchas veces parece algo tonta. Así por ejemplo tenemos estos casos para criticar. Tier 3 Guerrero: Un crucero Navarra bajo bandera mexicana. México sí compro numerosos barcos menores a España. Pero no estaba interesado en nada tan grande. Sus vecinos tenían flotas muy chicas para lo cual no necesitaba nada así o eran tan grandes que ninguna flota comprable podía enfrentarlos. Sus compras se restringieron lógicamente a barcos que desplazaban menos de la quinta parte que un Navarra. Tier 4 Córdoba: Un Danae modificado bajo bandera colombiana. Si es raro ponerle un crucero español a México, más raro se ve este bajo bandera Colombiana. Las compras colombianas se limitaron siempre a destructores. Unas alternativas interesante era alguno de los muchos diseños que Vickers ofreció a Chile post 1era guerra mundial o el Cassandra mejorado que le ofrecieron a Uruguay. Así entonces el Danae con bandera colombiana no tiene mucho sentido, pero si sería perfectamente lógico con bandera uruguaya. Latorre Tier 5 Cochrane: Un Duca degli Abruzzi nerfeado. Quizás la peor justificación de todas «Chile compraba barcos de otras naciones, por lo que podría haberle comprado a Italia». Con esa justificación podríamos haber puesto barcos de casi cualquier lado. De Suecia, de la URSS o algún otro lugar así improbable. Una muy pobre explicación la verdad muchachos. En realidad los Chilenos si estaban buscando un crucero a fines de los 30s, e Italia parecía que era la ganadora, pero lo que Chile buscaba era un crucero pesado. La preocupación de ellos era los Brown argentinos armados con cañones de 190mm. Un barco con cañones de 152mm no era la respuesta adecuada, ya que los argentinos hubieran podido usar su mayor calibre para mantenerse a un rango donde sus proyectiles de 90 kilos penetrasen y los de de los italianos de 44 kilos no penetrasen. Quizás esta elección es una de las que más me intriga. Por que Chile si tiene una larguísima historia en los cruceros y operó numerosos barcos que pueden entrar en este tier. En particular un «Tre kronnor» que da perfecto para el tier: el Almirante Latorre ¿Por que no usar un barco real que daba perfecto para el tier y en cambio inventar un barco que nunca existió? Sospecho que tiene que ver con la idea de que su versión sueca sea premiun. Tiers 8, 9 y 10. Diversas variantes de Worcester para México, Colombia y Argentina. De más esta decir que ninguno los operó. México y Colombia tampoco tuvieron intenciones de operar barcos tan grandes. Solo Argentina, de este trío, compro cruceros en las posguerra. Pero eso no es todo. En la posguerra la política oficial de EE.UU era no venderle barcos nuevos con tecnología de punta los países latinos para evitar una carrera armamentística que desestabilizase la región. Más aún cuando había países cuya alineación no era clara (vg. Perón). EE.UU operó intensamente para que ningún astillero pudiese vender cruceros en la región. Especialmente bloqueando los esfuerzos de los ingleses por vender cruceros modernos. El Reino Unído, por el contrario, estaba desesperado por dólares; por lo cual ofreció todo lo que podía ofrecer y más para las armadas latinas. Hay numerosos cruceros livianos ofrecidos a Venezuela, con torretas de minotaur, de neptune o inclusive con cañones pesados. Hay cruceros antiaéreos, estilo Dido mejorados también ofrecidos a los venezolanos e inclusive el primer crucero misilístico. Por eso suena algo ridículo que el principal bloqueador quede como el proveedor. Lo otro que consideramos un error es que se hayan desestimado numerosos diseños que bien podrían haber ocupado estos tiers y que si estaban demandados por las naciones latinas. Como por ejemplo el 1124A, o las diferentes propuestas de Vickers a Venezuela. Crucero Venezolano El 1124A ofrecido a Argentina Lo Feo Después de tantos años de investigar, de leer y tratar de difundir el conocimiento uno tiene cierto conocimiento de la historia de Latinoamérica. Y creo que hemos logrado difundir eso. Lo cual generó ciertas expectativas. Como en principio la línea tiene estos defectos, se genera cierta sensación de que el trabajo fue superficial. Por lo menos la parte histórica. Si hubiesen consultado directamente los desarrolladores a nosotros los jugadores/investigadores más notorios, podríamos haberles ayudado muchísimo y evitar alguno de los errores de la línea. Quizás sea equivocado, pero esa sensación esta y es feo. Una cosa fea, pero que considero comprensibles que los modelos no estén terminados, por lo que se ven algunos errores que seguramente podrán ser corregidos en los modelos finales. Como por ejemplo, las armas del tier 1, del 5 o la descripción del tier 10. Conclusión Personal Pese a que estoy decepcionado por la elección de barcos y por no incluir diseños tan interesantes como los que mencioné, no deja de ser la primera línea completa panamericana y es la realización de mi más caro deseo en el juego. Seguramente los voy a jugar todo el tiempo. Particularmente al tier 5 y al 7 que son barcos reales. Sin embargo mi parecer no es totalmente compartido por algunos de los jugadores con los que charlé. Otros están mucho más ofuscados. Al final de cuenta lo que más va a a importar será la jugabilidad. Si los barcos son buenos, la gente los va a jugar. Sin más los saludo y me despido por ahora, por que me caigo del sueño. Esta informacion pertenece al blog https://reportedebatalla.wordpress.com/ y fue publicado por Talleyrand.

CRUCEROS PANAMERICANOS - PRUEBAS CERRADAS Se agregará al juego una rama investigable de cruceros ligeros panamericanos. Compartimos los primeros detalles. La nueva rama estará compuesta por barcos y proyectos con origen en diferentes países de América Latina: Argentina, Brasil, Chile, Perú, Colombia y México. Tenga en cuenta que la rama está actualmente en desarrollo, por lo que los modelos de algunos barcos aún no están finalizados y el concepto de juego de la rama puede cambiar durante las pruebas, que está previsto que comiencen a principios de 2023. Los cañones de la batería principal de los nuevos barcos tendrán un rango de tiro medio y una buena balística que los hará efectivos a cualquier distancia. Las armas también tienen una velocidad de disparo decente. Los torpedos de los cruceros tienen características medias. Su buena ocultación les permitirá colocarse en una buena posición y ser los primeros en atacar cuando las condiciones sean favorables o retirarse con seguridad, si es necesario. Una característica distintiva de la rama será la presencia de Instrucciones de Combate. Sin embargo, el concepto de la rama aún está en desarrollo, por lo que compartiremos más detalles una vez que esté más cerca de su finalización. Los consumibles del barco incluirán Equipo de Reparación y una elección entre Búsqueda Hidroacústica o fuego AA Defensivo en un solo espacio. Crucero panamericano Hércules, Tier I Una fragata de clase River construida en Canadá en 1942 para la Armada británica con el nombre de HMS Adur. Ese mismo año, fue transferida a la Marina de los EE. UU., donde pasó a llamarse USS Asheville, y participó en la Batalla del Atlántico. Después de la guerra, fue dado de baja de la Marina de los EE. UU. y, en 1946, vendida a la Argentina, donde primero se llamó Hércules, y desde 1961, Juan B. Azopardo. Sirvió en la Armada Argentina hasta 1969. Crucero panamericano Almirante Barroso, Tier II El Crucero Acorazado Almirante Barroso fue construido por orden de Brasil en Gran Bretaña y sirvió en la Armada de Brasil entre 1896 y 1931. Recibió su nombre del famoso Almirante de la Armada Imperial Brasileña que ostentaba el título de Barón de Amazonas. Ingresó a la historia como el primer barco brasileño en ser equipado con un radiotelégrafo. Crucero panamericano Vicente Guerrero, Tier III Se trata de una versión del crucero ligero Navarra que sirvió en la Armada Española desde 1923 hasta 1956. Este barco de construcción española se basó en los cruceros ligeros británicos clase Birmingham (tres barcos entraron en servicio en 1914), que eran los más avanzados y exitosos cruceros británicos de la época. Fue depositado en 1915, primero llamado Reina Victoria Eugenia, y en 1931-1936 rebautizado como República. Con el comienzo de la Guerra Civil española, pasó a manos de los nacionalistas y volvió a llamarse Navarra. Tenía buena navegabilidad y una velocidad relativamente alta para la década de 1920. Dado que México ordenó cañoneras y patrulleros a España en la primera mitad de la década de 1930, se puede suponer que también podrían haber comprado un barco de este tipo. Crucero panamericano Córdoba, Tier IV Este barco es el equivalente del crucero británico de nivel IV Danae. En 1925, dos cruceros de clase D fueron transferidos a Nueva Zelanda, y en 1943-1944, dos más fueron a la Armada polaca. A principios de la década de 1930, los cruceros ligeros de clase D (se construyeron un total de 8) ya estaban obsoletos y podían venderse o transferirse a un país amigo. En cuanto al nombre, en el siglo XX, varios barcos de la Armada de Colombia también se conocían como Córdoba, nombre de una localidad del departamento de Bolívar. Crucero Panamericano La Argentina, Nivel V Un barco de "doble propósito": crucero ligero y buque escuela. La Argentina fue diseñado y construido para la Armada Argentina en el Reino Unido sobre la base del crucero ligero Arethusa. Ingresó a la Armada Argentina en 1939 y sirvió hasta 1974. El barco está representado en el juego a partir de 1939 según los planos originales de los archivos británicos. Crucero Panamericano Almirante Cochrane, Nivel VI Este barco es el equivalente del crucero premium italiano de nivel VII, Duca degli Abruzzi. La principal diferencia es la cantidad de cañones principales: Abruzzi tiene dos torretas de 152 mm de 3 cañones y dos de 2 cañones, mientras que el Cochrane tiene cuatro de 2 cañones. Los barcos de la flota chilena generalmente se encargaban a otros países, por lo que se puede suponer que una versión más pequeña del crucero Duca degli Abruzzi podría haberse pedido a Italia. Thomas Cochrane (1775-1860), famoso almirante británico y héroe de la Guerra de Independencia de Chile contra España en 1818-1822, es considerado el padre de la Armada de Chile. Crucero Panamericano Coronel Bolognesi, Nivel VII Un crucero ligero de clase Fiji que se construyó en Gran Bretaña y entró en servicio en la Royal Navy en 1943 con el nombre de HMS Ceylon. Fue transferida a la Armada del Perú en 1960 y lleva el nombre del héroe nacional peruano Coronel Francisco Bolognesi (1816-1880). El crucero Coronel Bolognesi sirvió hasta 1985. En el juego, se presenta a partir de 1960. Crucero Panamericano Ignacio Allende, Nivel VIII Desde agosto de 1941 hasta julio de 1943, los diseñadores estadounidenses prepararon 9 borradores de versiones de este crucero, armados con cañones Mk 16DP de 152 mm en montajes gemelos. La mayoría de ellos, de acuerdo con los requisitos del Departamento de Marina para la cantidad de armas principales, llevaban 5-6 de tales torretas. El problema era que la instalación de tantos emplazamientos de 200 toneladas y el correspondiente blindaje del buque, suponía un aumento de desplazamiento y tamaño bastante excesivo para un crucero ligero. Se había intentado corregirlo reduciendo el número de cañones principales: en agosto de 1941 y primavera de 1943 se prepararon borradores bajo las letras C y H, donde el calibre principal estaba formado por 8 cañones en 4 torretas. En realidad, fueron rechazados porque, en opinión de la Junta General de la Marina de los EE. UU., la relación entre el desplazamiento y el número de cañones hacía que un barco de este tipo fuera ineficiente. Como resultado, la clase Worcester con sus 6 torretas, construida en 1948, fue el crucero ligero más grande de la historia mundial, comparable al crucero pesado Baltimore. Nuestro modelo muestra cómo podría haber sido este tipo de crucero, con cuatro torretas gemelas de batería principal de 152 mm, si se hubiera construido en 1948. Después de la Segunda Guerra Mundial, Estados Unidos practicó ampliamente la transferencia de buques de guerra a otras naciones. Se trataba de barcos puestos en reserva tras el final de la guerra que a menudo eran combatientes de superficie bastante modernos: los portaaviones fueron trasladados a Francia, los cruceros a Argentina, etc. Por ejemplo, México recibió 4 fragatas clase Tacoma y 14 cazadores de submarinos en 1947. Con base en esto, podemos suponer que la flota mexicana también podría verse fortalecida por el último crucero ligero construido en los EE. UU., no tan grande como el Worcester real, pero bastante adecuado para el papel del barco más poderoso de América Central. Crucero panamericano Santander, Tier IX Uno de los diseños preliminares del crucero clase Worcester de 1948. Durante el proceso de diseño preliminar, el Departamento de Marina de los EE. UU. consideró la posibilidad de construir una torreta de batería principal de 3 cañones y 152 mm en lugar de la torreta doble final para este crucero. . Pero la idea fue abandonada debido a la complejidad de la tarea y la incertidumbre de los términos de su implementación. El Santander es un modelo de lo que podría haber sido un crucero tipo Worcester con tres torretas triples de 152 mm en 1948. La Armada de Colombia podría haber recibido un crucero de este tipo de los EE. UU. con la misma lógica que México podría tener con Allende. El barco lleva el nombre del héroe nacional de Colombia, héroe de la Guerra de Independencia y presidente Francisco de Paula Santander (1792-1840). Crucero Panamericano San Martín, Tier X Otra versión del diseño del crucero clase Worcester, esta vez de 1949. El crucero es un desarrollo posterior del crucero clase Worcester. El diseño general y la arquitectura son similares a los de Worcester. El sistema de propulsión tiene un diseño similar al utilizado en los cruceros de clase Worcester, pero se mejora en relación con el prototipo para dar hasta 145.000 hp y una velocidad de 34 nudos. Para reducir el espacio que ocupan las chimeneas en la superestructura, se decidió unificarlas en dos chimeneas. La Armada Argentina podría haber comprado un crucero de este tipo a los EE. UU. después de la guerra, como sucedió en realidad con dos cruceros ligeros clase Brooklyn en 1951. El barco lleva el nombre del héroe nacional de Argentina, uno de los líderes de la Guerra de Independencia de las colonias españolas en América en 1810-1826: José de San Martín (1778-1850). Tenga en cuenta que toda la información en el blog de desarrollo es preliminar. Los ajustes y características anunciados pueden cambiar varias veces durante la prueba. La información final se publicará en el sitio web de nuestro juego. Esta informacion pertenece al blog de desarrollo.

CELEBRACIÓN DE AÑO NUEVO, ASTILLERO, PELEAS Y OTRAS CARACTERÍSTICAS: 0.11.11 PRUEBAS CERRADAS ¡Hemos preparado un montón de actividades divertidas y recompensas interesantes para celebrar el Año Nuevo! Hablemos de las principales novedades de la próxima actualización. Astillero En la actualización 0.11.11, la construcción del nuevo crucero alemán de nivel IX Admiral Schröder comenzará en el astillero. Reglas del evento: La construcción consta de 30 fases Las fases de construcción se pueden completar avanzando en las misiones de combate del astillero o comprándolas por 1750 doblones cada una. Las misiones de combate se pueden completar a través de la Actualización 0.11.11, más las dos primeras semanas de la Actualización 0.12.0, mientras que el astillero permanecerá disponible hasta el lanzamiento de la Actualización 0.12.1. En total, puedes avanzar a través de 26 de las 30 fases de construcción completando misiones de combate. La recompensa por alcanzar la fase 19 será el acorazado británico de nivel VII Renown '44 Aún podrás completar las misiones de combate del astillero incluso si completas la construcción de Admiral Schröder con la ayuda de doblones. Sin embargo, en lugar de las fases de construcción, recibirás 250 de acero por cada fase. Choque de villancicos Una de las principales características de Año Nuevo será el evento temporal Carol Clash. En este evento, dos equipos de Papás Noel de los polos norte y sur compiten para entregar los regalos lo más rápido posible. Carol Clash es similar a eventos como New Year's Night e Industry Titans. Tienes que elegir de qué equipo quieres formar parte y unirte a la carrera. En la línea de meta, cada equipo te dará una recompensa de Año Nuevo: uno de los dos comandantes temáticos y uno de los dos camuflajes permanentes "Silver Swirls" para Halland o Conqueror. La primera vez que recibas una recompensa de cualquiera de los dos equipos, también recibirás el logro Carol Clash. Por participar en el evento, podrás ganar Frosty Tokens, que se pueden canjear por comandantes de Año Nuevo, contenedores con camuflajes permanentes y varios otros artículos. En honor al Año Nuevo, se agregaron los siguientes elementos al juego: Comandantes temáticos con actuación de voz única: Papá Noel para barcos españoles, Papá Noel para barcos panamericanos, Pirate Santa para barcos de la Commonwealth, Scrooge Nicholson para barcos británicos Bandera conmemorativa "Noche Helada" Contenedor "Festejo Festivo" con bonificaciones económicas permanentes para barcos de Nivel V-VIII y camuflajes permanentes Recompensas festivas En la actualización 0.11.11, los jugadores recibirán recompensas tradicionales de Año Nuevo por los resultados de batalla en todos sus barcos, a partir del nivel V. Al igual que durante las celebraciones del 7.° aniversario de World of Warships, los jugadores con 100 o más barcos en su puerto podrán ¡Recibe múltiples recompensas en una batalla! Según el nivel del barco, los jugadores recibirán varios obsequios: Barcos de nivel V-VII: 750 de carbón; Barcos de niveles VIII-IX: 75 de acero; Barcos de Nivel X - 1 Certificado de Año Nuevo; Supernaves - 500 puntos de investigación. Los Certificados de Año Nuevo son un recurso temporal que se puede canjear en la Actualización 0.11.11 por 375 000 créditos o por cualquiera de los tres tipos de contenedores de regalos de Papá Noel: Contenedor de regalo de Papá Noel - 1 certificado de Año Nuevo; Contenedor del gran regalo de Papá Noel - 3 certificados de Año Nuevo; Contenedor Mega Gift de Santa - 5 certificados de Año Nuevo. En honor a la celebración, se decoró el puerto "Fiordos" y se actualizó la apariencia de los contenedores "Regalo de Papá Noel". peleas Para Brawls en la actualización 0.11.11, actualizamos los mapas disponibles, mejoramos el equilibrio de las divisiones y los devolvimos a este tipo de batalla. Los jugadores pueden esperar 5 peleas separadas en los siguientes formatos: Primera pelea: del 12 al 19 de diciembre: 5 contra 5 en barcos de nivel VII. Un equipo no puede tener más de tres acorazados, cinco cruceros y tres destructores. Puedes participar en la División. Segunda pelea: del 19 al 26 de diciembre: 1 contra 1 en acorazados de nivel VIII. Tercera pelea - 26 de diciembre - 2 de enero: 1 contra 1 en cruceros de nivel IX. Cuarta pelea: del 2 al 9 de enero: 5v5 en cruceros de nivel X. Puedes participar en la División. Quinta pelea: del 9 al 16 de enero: 1 contra 1 en portaaviones de nivel X. Evento de recompensa De vez en cuando, llevamos a cabo actividades de juegos especiales en las que los jugadores necesitan cazar voluntarios o colaboradores en la batalla. A partir de la actualización 0.11.11, los datos sobre estas actividades se mostrarán en el cliente del juego mientras estén activas. En la batalla, un jugador Bounty puede ser identificado por un icono especial en forma de objetivo. Los portaaviones y los submarinos no pueden ser un Bounty. Más jugadores ahora podrán asumir el papel de Bounty: durante el anuncio de un nuevo evento, será posible presentar una solicitud en nuestro portal y estar entre los participantes seleccionados al azar. Estos jugadores recibirán una misión Bounty especial y podrán ganar recompensas por completarla, y aquellos que hundan una Bounty en la batalla recibirán un logro conmemorativo de "Buscar y destruir" además de valiosas recompensas. Las condiciones de las misiones Bounty pueden cambiar de un evento a otro. Tareas tutoriales para nuevos jugadores. En el Waterline de principios de año os contamos que estábamos trabajando en tareas de formación de nuevos jugadores. En la actualización 0.11.11 estamos agregando "Misiones introductorias" en un formato de prueba. Permitirán a los principiantes dominar los principios básicos del juego. Estas tareas van acompañadas de sugerencias y prestan atención constantemente a varias mecánicas del juego, y por completarlas, el jugador recibirá una pequeña recompensa. Las tareas estarán disponibles para los jugadores que no hayan peleado más de 300 batallas, y para completarlas, deberán no solo demostrar su valía en la batalla, sino también realizar ciertas acciones en el puerto. Cambios en el mapa Al comienzo de una batalla, la distribución de barcos en los flancos y en el centro del mapa será más uniforme entre los equipos. Los submarinos aparecerán más cerca del lado opuesto del mapa y más a menudo en los flancos. Agregar y editar contenido Añadido al juego: Parches "Por servicio meritorio" y "Pioneer". Camuflaje consumible "Pionero". Se han actualizado los camuflajes "Supertest" y "Merecido ST". Se han actualizado los retratos de los comandantes italianos estándar y se han añadido varios nuevos. Debido a la separación de elementos visuales y bonificaciones económicas, se actualizó el contenido del contenedor "Navidad y Año Nuevo en la Marina": las señales económicas se reemplazaron con bonificaciones económicas consumibles, se aumentó la cantidad de experiencia gratuita en el contenedor, y se ha eliminado el camuflaje consumible "Cielo de Año Nuevo". Se han añadido 40 nuevos barcos a los contenedores "Regalo de Papá Noel", "Gran regalo de Papá Noel" y "Mega regalo de Papá Noel". lista de barcos Barco de nivel V a VII Barco de nivel VIII a IX Barco de nivel X o un barco raro K. Schönberg Rochester Fujin FR25 San Diego Kamikaze hurón hampshire kamikaze r Toulón Tulsa Gremyaschi maya Carnot Black Rio de Janeiro dalián F. Sherman Repulse Brandeburgo Khabárovsk collingwood Anhalt Álvaro de Bazán Novorossiysk Kearsarge Anchorage Béarn giuseppe verdi julio Cesare Iwami Odín Hornet Hizen Eagle G. Kurfürst Chkalov Malta I-56 S-189 Se ha actualizado el contenido del "Supercontenedor": se ha eliminado el barco "Imperator Nikolai I" y se han añadido 22 nuevos barcos. lista de barcos Barco de nivel V a VII Barco de nivel VIII a IX Barco de nivel X o un barco raro hurón San Diego kamikaze r Toulón hampshire Black Rio de Janeiro Anhalt F. Sherman collingwood Iwami Khabárovsk Novorossiysk Eagle Álvaro de Bazán I-56 Anchorage S-189 Odín Hizen G. Kurfürst Malta Los contenidos de los contenedores y contenedores especiales "Premium Ship V", "Premium Ship VI", "Premium Ship VII", "Premium Ship VIII" y "Premium Ship IX" se han actualizado en consecuencia. Se actualizó la apariencia de las siguientes banderas: desarrollador, The First Season, Restless Fire, Clash of the Elements Participant, Collector, Navy Day, Santa Claus Legion, Secret Santa 2019, World of Warships: Legends, EAT PLAY TALK 2020, EAT PLAY TALK 2021, tercer aniversario del juego, cuarto aniversario del juego, quinto aniversario del juego y sexto aniversario del juego. Tenga en cuenta que toda la información en el blog de desarrollo es preliminar. Los ajustes y características anunciados pueden cambiar varias veces durante la prueba. La información final se publicará en el sitio web de nuestro juego. Esta informacion pertenece al blog de desarrollo.

Entiendo que es premium,la Kriegmarine ya tiene dos ramas de Zerstörer,de paso les aclaro que de ahi viene la denominacion de los destructores Alemanes que comienzen con Z (Zerstörer).

DUPLEIX Y Z-42 — PRUEBAS CERRADAS 0.11.11 El crucero francés Dupleix y el destructor alemán Z-42 se han agregado al juego para realizar pruebas. Crucero francés Dupleix, Nivel VI Un crucero pesado de clase Suffren que se diferenciaba de sus naves hermanas en su esquema de blindaje, que incorporaba un cinturón blindado interno. Un crucero típico del "Tratado", se favoreció la artillería pesada sobre la protección fuerte. El barco está armado con ocho cañones de batería principal de 203 mm colocados en cuatro torretas y un armamento de torpedos comparable al que se encuentra a bordo de los cruceros pesados franceses investigables. La baja velocidad de disparo de su batería principal se compensa con su largo alcance y la velocidad de giro de la torreta, así como con la disponibilidad del consumible de refuerzo de recarga de la batería principal. El Dupleix tiene un grupo de HP considerable, pero una ciudadela vulnerable y una ocultación y armadura mediocres. El está en su mejor momento cuando participa en tiroteos de media y larga distancia, y sus torpedos pueden sacarlo de situaciones difíciles a corta distancia. La buena maniobrabilidad de la nave y su consumible Engine Boost mejorado pueden funcionar al unísono para ayudar a cambiar rápidamente de flanco o acudir rápidamente en ayuda de las naves aliadas. Su amplia gama de consumibles incluye el Engine Boost antes mencionado, que aumenta la velocidad de la nave en un 15%, una elección entre Hydroacoustic Search o Defensive AA Fire, Fighter y Main Battery Reload Booster. Estadísticas de barcos Crucero francés Dupleix, Nivel VI Puntos de golpe: 34900. Recubrimiento: 16 mm. Duración del incendio: 30 s. Protección contra torpedos – 10%. Batería principal – 4 x 2 x 203 mm. Campo de tiro – 16,9 km. Daño máximo del proyectil HE: 2800. Penetración del blindaje del proyectil HE: 34 mm. Probabilidad de provocar un incendio: 15 %. HE velocidad inicial – 850 m/s. Daño máximo de proyectiles AP: 4800. Velocidad inicial AP: 820 m/s. Tiempo de recarga: 15,0 s. Tiempo de giro de 180 grados: 25,7 s. Dispersión máxima – 150 m. Sigma – 2.00. Ataque aéreo (DC): tiempo de recarga: 30,0 s. Vuelos disponibles – 1. Número de aeronaves en vuelo de ataque – 1. Alcance máximo – 6,0 km. Número de bombas en carga útil: 1. Daño máximo de bomba: 3400. Tubos de torpedos – 2 x 3 x 550 mm: Daño máximo – 14833. Alcance – 9,0 km. Velocidad – 60 nudos. Tiempo de recarga – 90 s. Tiempo de giro de 180 grados del lanzador: 7,2 s. Detectabilidad de torpedos: 1,3 km. Armamento secundario: 4 x 2 x 90,0 mm, alcance – 5,6 km. Daño máximo de proyectil HE: 1300. Probabilidad de causar incendio: 5%. HE velocidad inicial – 850 m/s Defensa AA: 4 x 2 x 37,0 mm., 1 x 1 x 37,0 mm., 4 x 2 x 90,0 mm., 2 x 4 x 13,2 mm., 2 x 1 x 13,2 mm. Defensa AA de corto alcance: daño continuo por segundo – 53, probabilidad de impacto – 85 %, zona de acción – 1,5 km; Rango medio de defensa AA: daño continuo por segundo: 32, probabilidad de impacto: 90 %, zona de acción: 3,0 km; Defensa AA de largo alcance: daño continuo por segundo – 32, probabilidad de impacto – 90 %, zona de acción – 4,6 km; Número de explosiones en una salva - 1, daño dentro de una explosión - 980, zona de acción 3,5 - 4,6 km. Velocidad máxima: 32,0 nudos. Radio de giro – 700 m. Tiempo de cambio de timón: 9,5 s. Detectabilidad de superficie: 12,1 km. Detectabilidad del aire: 6,4 km. Detectabilidad después de disparar las armas principales en el humo: 7,1 km. Consumibles disponibles: 1 ranura: grupo de control de daños. 2 ranura: Búsqueda hidroacústica / Fuego AA defensivo. 3 ranura: Impulso del motor (Tiempo de duración: 180 s; Velocidad máxima +15 %; Tiempo de recarga: 90 s; Cargas: 3). 4 ranura – Caza. 5 ranura: refuerzo de recarga de la batería principal (tiempo de duración: 15 s; tiempo de recarga de la batería principal: -50 %; tiempo de recarga: 120 s; cargas: 4) Todas las estadísticas se enumeran sin tripulación y modificadores de actualización, pero con los mejores módulos disponibles. Las estadísticas están sujetas a cambios durante la prueba. Destructor alemán Z-42, nivel X Una variante de la clase de destructor Tipo 1936B desplegada por la Kriegsmarine. A diferencia de sus naves hermanas, la batería principal del Z-42 está compuesta por cañones de doble propósito, que se distribuyen entre cinco monturas gemelas de 105 mm. En términos de juego,el Z-42 recuerda al Harugumo debido a sus cañones de disparo rápido con mayor penetración de armadura y buen daño de proyectiles AP. Es bastante capaz de contrarrestar a los destructores enemigos y apoyar a los aliados con fuego de cobertura. Su armamento de torpedos está representado por dos lanzadores de torpedos de cuatro tubos con características promedio para el Tier. El pequeño grupo de HP del barco se compensa con su buena ocultación y velocidad. En cuanto a los consumibles,el Z-42 tiene acceso a un generador de humo de ráfaga corta con un tiempo de acción corto pero una gran cantidad de cargas, potenciador de motor y búsqueda hidroacústica con tiempo de acción y rango de adquisición mejorados. Estadísticas de barcos Destructor alemán Z-42, nivel X Puntos de golpe: 19700. Recubrimiento: 19 mm. Batería principal – 5 x 2 x 105 mm. Campo de tiro – 12,6 km. Daño máximo del proyectil HE: 1200. Penetración del blindaje del proyectil HE: 26 mm. Probabilidad de provocar un incendio: 5 %. HE velocidad inicial – 900 m/s. Daño máximo de proyectiles AP: 2300. Velocidad inicial AP: 900 m/s. Tiempo de recarga: 3,1 s. Tiempo de giro de 180 grados: 18,0 s. Dispersión máxima – 109 m. Sigma – 2.00. Cargas de profundidad: Daño máximo: 2200. Número de cargas: 2. Bombas en una carga: 8. Tiempo de recarga: 40,0 s. Tubos de torpedos – 2 x 4 x 533 mm: Daño máximo – 18400. Alcance – 10,0 km. Velocidad – 66 nudos. Tiempo de recarga – 100 s. Tiempo de giro de 180 grados del lanzador: 7,2 s. Detectabilidad de torpedos: 1,8 km. Defensa AA: 3 x 4 x 30,0 mm., 4 x 2 x 37,0 mm., 5 x 2 x 105,0 mm. Defensa AA de corto alcance: daño continuo por segundo: 98, probabilidad de impacto: 95 %, zona de acción: 3,0 km; Rango medio de defensa AA: daño continuo por segundo: 77, probabilidad de impacto: 100 %, zona de acción: 3,5 km; Defensa AA de largo alcance: daño continuo por segundo – 112, probabilidad de impacto – 100 %, zona de acción – 5,2 km; Número de explosiones en una salva: 5, daño dentro de una explosión: 1540, zona de acción 3,5: 5,2 km. Velocidad máxima: 36,5 nudos. Radio de giro – 670 m. Tiempo de cambio de timón: 4,4 s. Detectabilidad de superficie: 7,2 km. Detectabilidad del aire: 3,5 km. Detectabilidad después de disparar las armas principales en el humo: 2,4 km. Consumibles disponibles: 1 ranura: grupo de control de daños. 2 ranura: generador de humo de ráfaga corta (tiempo de duración: 10 s; tiempo de dispersión de la pantalla de humo: 40 s; radio: 600,0 m; tiempo de recarga: 70 s; cargas: 6). 3 ranura: impulso del motor. 4 ranura: búsqueda hidroacústica (tiempo de duración: 120 s; rango de detección de torpedos: 4,0 km; rango de detección de barcos: 6,0 km; tiempo de recarga: 120 s; cargas: 3) Todas las estadísticas se enumeran sin tripulación y modificadores de actualización, pero con los mejores módulos disponibles. Las estadísticas están sujetas a cambios durante la prueba. Tenga en cuenta que toda la información en el blog de desarrollo es preliminar. Los ajustes y características anunciados pueden cambiar varias veces durante la prueba. La información final se publicará en el sitio web de nuestro juego. Esta informacion pertenece al blog de desarrollo.

BARCOS NUEVOS — PRUEBAS CERRADAS 0.11.11 El crucero Brisbane de la Commonwealth, el superdestructor estadounidense Joshua Humphreys y el superdestructor panasiático Kunming se han agregado al juego para realizar pruebas. Crucero de la Commonwealth Brisbane, nivel X Un proyecto para un crucero ligero desarrollado después del final de la Segunda Guerra Mundial que habría sido equipado con poderosas y avanzadas defensas AA, gracias en parte a su batería principal de diez cañones de doble propósito de 152 mm de disparo rápido. El Brisbane se asemeja al Minotaur pero con acceso a proyectiles HE y un armamento de torpedos reforzado que puede lanzar una mayor cantidad de torpedos. Los propios torpedos tienen un mayor alcance y velocidad que los de la contraparte británica del barco. Sin embargo, no todas las diferencias son ventajas, ya que los proyectiles AP del Brisbane carecen de las características mejoradas que tienen los del Minotaur. Este crucero representa una seria amenaza a distancias medias, especialmente para los destructores enemigos debido a sus consumibles de búsqueda hidroacústica y radar de vigilancia. Al mismo tiempo, como la mayoría de los capitanes del Minotaur pueden atestiguar, la armadura del Brisbane no es la más resistente y, a diferencia del Minotaur, esta nave no puede cambiar su radar de vigilancia por un generador de humo para una capa adicional de seguridad. Sin embargo, en caso de daños graves, puede restaurar gran parte de su HP perdido con el consumible Equipos de reparación especializados. La Marina Real Australiana, que se formó a principios del siglo XX, adoptó su propia tradición distintiva para nombrar los buques de guerra. Los cruceros ligeros en particular recibieron el nombre de las capitales de los estados de Australia: Cruceros de clase Town: HMAS Sídney (1913-1928) HMAS Melbourne (1913-1928) HMAS Brisbane (1916-1929) HMAS Adelaida (1922-1946) Cruceros clase Leander: HMAS Hobart (1938-1947) HMAS Perth (1939-1942) HMAS Sídney (1935-1941) El Sydney actualmente tiene el honor de tener la mayor cantidad de buques de guerra con su nombre; además de los dos cruceros mencionados anteriormente, el nombre también adornó un portaaviones (1948-1973) y una fragata de misiles (1983-2015). Melbourne ocupa el segundo lugar en esta categoría, y decidimos darle al crucero, que podría haber sido construido a fines de la década de 1940, el nombre de la tercera ciudad más grande, Brisbane. Estadísticas de barcos Crucero de la Commonwealth Brisbane, nivel X Puntos de golpe: 43300. Recubrimiento: 16 mm. Duración del incendio: 30 s. Protección contra torpedos – 13%. Batería principal – 5 x 2 x 152 mm. Campo de tiro – 15,8 km. Daño máximo del proyectil HE: 2150. Penetración del blindaje del proyectil HE: 30 mm. Probabilidad de provocar un incendio: 9 %. HE velocidad inicial – 768 m/s. Daño máximo de proyectiles AP: 3200. Velocidad inicial AP: 768 m/s. Tiempo de recarga: 4,5 s. Tiempo de giro de 180 grados: 4,7 s. Dispersión máxima – 142 m. Sigma-2.05. Ataque aéreo (DC): tiempo de recarga: 30,0 s. Vuelos disponibles – 2. Número de aeronaves en vuelo de ataque – 1. Alcance máximo – 8,0 km. Número de bombas en carga útil: 2. Daño máximo de bomba: 4900. Tubos de torpedos – 4 x 5 x 533 mm: Daño máximo – 16767. Alcance – 12,5 km. Velocidad – 65 nudos. Tiempo de recarga: 131 s. Tiempo de giro de 180 grados del lanzador: 7,2 s. Detectabilidad de torpedos: 1,3 km. En lugar de elegir entre extensiones anchas y estrechas, los capitanes pueden optar por disparar torpedos individuales o gastar todo el lanzador a la vez. Defensa AA: 6 x 1 x 40,0 mm., 8 x 2 x 76,2 mm., 5 x 2 x 152,0 mm: Rango medio de defensa AA: daño continuo por segundo: 588, probabilidad de impacto: 90 %, zona de acción: 4,0 km; Defensa AA de largo alcance: daño continuo por segundo – 133, probabilidad de impacto – 90 %, zona de acción – 6,9 km; Número de explosiones en una salva - 6, daño dentro de una explosión - 1890, zona de acción 3,5 - 6,9 km. Velocidad máxima: 33,5 nudos. Radio de giro – 750 m. Tiempo de cambio de timón: 10,4 s. Detectabilidad de superficie: 11,5 km. Detectabilidad del aire: 8,5 km. Detectabilidad después de disparar las armas principales en el humo: 5,6 km. Consumibles disponibles: 1 espacio: grupo de control de daños. 2 ranuras: equipos de reparación especializados (tiempo de duración: 20 s; HP por segundo: 866; tiempo de recarga: 80 s; cargos: 3) 3 ranuras – Búsqueda hidroacústica 4 ranuras: radar de vigilancia (tiempo de duración: 40 s; detección de barcos: 10,0 km; tiempo de recarga: 120 s; cargos: 3) Todas las estadísticas se enumeran sin tripulación y modificadores de actualización, pero con los mejores módulos disponibles. Las estadísticas están sujetas a cambios durante la prueba. Superdestructor estadounidense Joshua Humphreys Un destructor estructuralmente similar a las naves de la clase Gearing. El armamento principal de esta supernave consiste en poderosas monturas de posguerra de doble propósito de 127 mm, complementadas con dos lanzadores de torpedos de cinco tubos. El Joshua Humphreys es un barco más rápido y ágil con seis cañones de la batería principal y acceso al modo de disparo alternativo "Burst Fire". Además de una velocidad de disparo mucho mayor, el modo alternativo otorga una bonificación temporal al daño de los proyectiles HE y la posibilidad de prender fuego. La fuerte artillería del barco y su gran reserva de HP le permiten disputar efectivamente áreas clave mientras representan una seria amenaza para los destructores enemigos. El armamento de torpedos tiene un alto alcance, pero no la mayor velocidad y daño.El Joshua Humphreys destaca por su buen ocultamiento y acceso al consumible American Smoke Generator con un largo tiempo de dispersión de la cortina de humo. El resto de su arsenal de consumibles se compone de Engine Boost y Defensive AA Fire en la misma ranura. Comenzando con la primera clase estadounidense de destructores en 1899-1903, este tipo de barcos en la Marina de los EE. UU. tradicionalmente reciben el nombre de comandantes y militares navales. Con el tiempo, el honor se amplió para incluir al Cuerpo de Marines y la Guardia Costera, secretarios de Marina, miembros del Departamento de Marina y senadores. El ingeniero naval conocido como el "Padre de la Marina estadounidense", que diseñó y construyó las primeras seis fragatas de la Marina de los EE. UU. poco después de que la nación lograra su independencia, Joshua Humphreys (1751-1838), dio nombre a un solo destructor de la clase Clemson (1920). -1945). Por lo tanto, decidimos honrarlo con un nuevo destructor de la segunda mitad de la década de 1940. Estadísticas de barcos Superdestructor estadounidense Joshua Humphreys Puntos de golpe: 23700. Recubrimiento: 19 mm. Batería principal – 3 x 2 x 127 mm. Campo de tiro – 12,1 km. Daño máximo del proyectil HE: 1800. Penetración del blindaje del proyectil HE: 21 mm. Probabilidad de provocar un incendio: 5 %. HE velocidad inicial – 792 m/s. Daño máximo de proyectiles AP: 2100. Velocidad inicial AP: 792 m/s. Tiempo de recarga: 3,0 s. Tiempo de giro de 180 grados: 4,5 s. Dispersión máxima – 106 m. Sigma – 2.00. Disparo en ráfaga: tiempo de recarga: 35,0 s. Intervalo entre disparos individuales: 1,5 s. Explosiones en serie: 3. Bonificación temporal: daño máximo de proyectiles HE +50 %, posibilidades de que los proyectiles HE provoquen un incendio +5 %. Cargas de profundidad: Daño máximo: 5100. Número de cargas: 2. Bombas en una carga: 12. Tiempo de recarga: 40,0 s. Tubos de torpedos – 2 x 5 x 533 mm: Daño máximo – 17900. Alcance – 16,5 km. Velocidad – 66 nudos. Tiempo de recarga: 116 s. Tiempo de giro de 180 grados del lanzador: 7,2 s. Detectabilidad de torpedos: 1,4 km. Defensa AA: 6 x 2 x 20,0 mm., 4 x 2 x 76,2 mm., 3 x 2 x 127,0 mm., 2 x 1 x 76,2 mm: Defensa AA de corto alcance: daño continuo por segundo: 67, probabilidad de impacto: 95 %, zona de acción: 2,0 km; Rango medio de defensa AA: daño continuo por segundo: 214, probabilidad de impacto: 100 %, zona de acción: 4,0 km; Defensa AA de largo alcance: daño continuo por segundo: 130, probabilidad de impacto: 100 %, zona de acción: 6,0 km; Número de explosiones en una salva - 6, daño dentro de una explosión - 1820, zona de acción 3,5 - 6,0 km. Velocidad máxima: 37,2 nudos. Radio de giro – 750 m. Tiempo de cambio de timón: 5,1 s. Detectabilidad de superficie: 7,3 km. Detectabilidad del aire: 4,2 km. Detectabilidad después de disparar las armas principales en el humo: 2,8 km. Consumibles disponibles: 1 espacio: grupo de control de daños. 2 ranuras: generador de humo. 3 ranuras: potenciador de motor/fuego AA defensivo. Todas las estadísticas se enumeran sin tripulación y modificadores de actualización, pero con los mejores módulos disponibles. Las estadísticas están sujetas a cambios durante la prueba. Superdestructor panasiático Kunming Una evolución de la clase Somers estadounidense, este destructor es rápido, está bien armado y cuenta con un armamento antiaéreo y de torpedos mejorado. El Kunming sigue el concepto de juego de los destructores panasiáticos investigables existentes. La principal diferencia entre este barco y el Yueyang es una torreta de batería principal adicional, un campo de tiro más largo y más tubos de torpedos. Sus poderosos torpedos de aguas profundas que tienen una baja detectabilidad y una mayor probabilidad de causar inundaciones son adecuados para realizar ataques sigilosos con torpedos en objetivos grandes. Gracias a su generador de humo con una gran cantidad de cargas y enfriamiento acelerado, este superdestructor puede luchar de manera efectiva por el control de las áreas clave y realizar una rápida retirada en caso de un mal enfrentamiento. El consumible Radar de vigilancia está disponible como alternativa al Generador de humo en la misma ranura, lo que brinda sus propias ventajas para cazar destructores enemigos y apoyar a los aliados. Es importante recordar que la nave tiene un grupo de HP bastante pequeño y un daño por segundo por debajo del promedio en los cañones de su batería principal. El Kunming también tiene acceso a los consumibles Engine Boost y Torpedo Reload Booster en ranuras separadas. A principios del siglo XX, los buques de guerra de la flota china recibieron nombres figurativos. Por ejemplo, en 1912, tres destructores fueron Yu Chang — Árbol de alcanfor , Chien Kang— Creación de bienestar y Tung An— Paz universal . Sin embargo, los grandes barcos chinos que entraron en servicio antes del comienzo de la Segunda Guerra Mundial recibieron nombres geográficos: el crucero Ning Hai recibió su nombre de la península en la costa norte de la provincia de Shandong, y el crucero Ping Hai recibió su nombre de la bahía en el sureste de la provincia de Fujian. . En las décadas de la posguerra, esto se convirtió en la tradición. Por ejemplo, los destructores chinos llevan el nombre de ciudades grandes y medianas. Uno de ellos es Kunming, el centro administrativo de la provincia de Yunnan, en el suroeste de China. Estadísticas de barcos Superdestructor panasiático Kunming Puntos de vida: 20200. Recubrimiento: 19 mm. Batería principal – 4 x 2 x 127 mm. Campo de tiro – 13,4 km. Daño máximo del proyectil HE: 1800. Penetración del blindaje del proyectil HE: 21 mm. Probabilidad de provocar un incendio: 5 %. HE velocidad inicial – 792 m/s. Daño máximo de proyectiles AP: 2100. Velocidad inicial AP: 792 m/s. Tiempo de recarga: 5,0 s. Tiempo de giro de 180 grados: 7,2 s. Dispersión máxima – 115 m. Sigma – 2.00. Cargas de profundidad: Daño máximo: 1700. Número de cargas: 2. Bombas en una carga: 6. Tiempo de recarga: 40,0 s. Tubos de torpedos - 3 x 5 x 533 mm: Equipados con torpedos de aguas profundas que no pueden golpear destructores y submarinos. Daño máximo: 18800. Alcance: 13,5 km. Velocidad – 69 nudos. Tiempo de recarga: 139 s. Tiempo de giro de 180 grados del lanzador: 7,2 s. Detectabilidad de torpedos: 0,8 km. Defensa AA: 10 x 2 x 20,0 mm., 4 x 2 x 76,2 mm., 4 x 2 x 127,0 mm: Defensa AA de corto alcance: daño continuo por segundo: 137, probabilidad de impacto: 95 %, zona de acción: 2,0 km; Rango medio de defensa AA: daño continuo por segundo: 154, probabilidad de impacto: 100 %, zona de acción: 4,0 km; Defensa AA de largo alcance: daño continuo por segundo – 77, probabilidad de impacto – 100 %, zona de acción – 5,8 km; Número de explosiones en una salva: 4, daño dentro de una explosión: 1680, zona de acción 3,5: 5,8 km. Velocidad máxima: 38,0 nudos. Radio de giro – 700 m. Tiempo de cambio de timón: 4,4 s. Detectabilidad de superficie: 7,8 km. Detectabilidad del aire: 3,9 km. Detectabilidad después de disparar las armas principales en el humo: 3,0 km. Consumibles disponibles: 1 espacio: grupo de control de daños. 2 ranuras – Radar de vigilancia (Tiempo de duración: 25 s; Detección de barcos: 7,5 km; Tiempo de recarga: 120 s; Cargas: 3) / Generador de humo (Tiempo de duración: 30 s; Tiempo de dispersión de la pantalla de humo: 70 s; Radio: 450,0 m; Tiempo de recarga - 100 s; Cargos - 5). 3 ranuras: impulso del motor. 4 ranuras: potenciador de recarga de torpedos (tiempo de duración: 1 s; tiempo de recarga de torpedos: 8 s; tiempo de recarga: 300 s; cargas: 2). Todas las estadísticas se enumeran sin tripulación y modificadores de actualización, pero con los mejores módulos disponibles. Las estadísticas están sujetas a cambios durante la prueba. Tenga en cuenta que toda la información en el blog de desarrollo es preliminar. Los ajustes y características anunciados pueden cambiar varias veces durante la prueba. La información final se publicará en el sitio web de nuestro juego Esta informacion pertenece al blog de desarrollo. Es

Superprueba de World of Warships: Acorazado Nebraska de nivel VIII de EE. UU. Antecedentes históricos El Nebraska realmente no tiene antecedentes históricos para hablar. El barco es esencialmente un acorazado de la clase Carolina del Norte que se convirtió en un híbrido. El barco está equipado con un hangar completo y una cubierta de vuelo para operar aviones. Los aviones se llevan a la cubierta de vuelo a través de dos ascensores, uno en la parte trasera de la cubierta y otro en el costado del barco. Puede lanzar aeronaves con dos catapultas al final de la cubierta en los casos en que dicha aeronave normalmente no tendría suficiente espacio en la cubierta para despegar. Cuando se trata de su parte híbrida, ella está usando bombarderos que caen en estilo de bombardeo de alfombras. Al igual que los bombarderos en picado estadounidenses de los portaaviones, estos bombarderos no obtienen una desventaja al apuntar cuando maniobran en modo de ataque y, además, la retícula es increíblemente pequeña. De los números en los archivos del juego, la longitud de la retícula es aproximadamente la mitad de la de los bombarderos en picado mejorados de Midway por el bien de la referencia. Además, estos bombarderos no tienen JATO (despegue asistido por chorro) pero tienen un consumible de enfriamiento del motor. vista previa del barco camuflaje de barco Como recordatorio clásico, esta es una nave en prueba, cualquier cosa puede cambiar, así que no la mires como si ya fuera parte del juego. Módulos Cásco Motor Sistema de control de fuego de armas Batería principal Bombarderos en picado Nebraska (A) Propulsión: 160 000 hp Mk8 mod. 1 406 mm/45 Mk.6 en una torreta SBD intrépido Nebraska (B) Mk8 mod. 1 SB2C Helldiver Características generales Buque común Nivel viii Salud 62 000 CV Reducción de daños por torpedos 23 % Desplazamiento 43 449 toneladas Dimensiones Longitud total 225,57 metros Manga 37,14 metros Altura total (desde la quilla hasta el punto más alto del barco) 35,0 metros Calado 28,0 metros Armamento Principal Rango máximo de disparo 20.60 kilometros 406 mm/45 Mk.6 en una torreta 2 x 3 x 406mm Armamento secundario Rango máximo de disparo 6.60 kilometros 127 mm/38 Mk.12 en una montura Mk.32 10 x 2 x 152 mm Velocidad máxima 30,0 nudos Radio del círculo de giro 760 metros Tiempo de cambio de timón 22,66 s Detectabilidad de superficie 15,2 kilometros Detectabilidad del aire 11,17 kilometros Detectabilidad después de disparar armas principales dentro humo 15,11 kilometros Armamento Principal 2 x 3 x 406 mm/45 Mk.6 en una torreta Rango máximo de disparo 20.60 kilometros Tiempo de recarga 27,0 s Tiempo de giro de 180 grados 30,0 s Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 0° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 40° Sigma 2,0 sigma Dispersión Máxima 266 metros Proyectil Tipo de proyectil HE – 406 mm HE/HC Mk13 daño alfa 5 700 Capacidad de penetración 68mm Tamaño de explosión 36,9 metros Probabilidad de incendio 36 % Velocidad de proyectil 820 m/s La resistencia del aire 0.346 Masa de proyectil 862,0 kg Tipo de proyectil AP - 406 mm AP Mk8 daño alfa 13 100 Velocidad de proyectil 701 m/s La resistencia del aire 0.352 Masa de proyectil 1 225,0 kg Proyectil Krupp 2 598 Detonador de proyectiles 0,033 s Umbral del detonador 68mm Ángulos de rebote 45° – 60° Bombarderos Bombardero de picado – ‎‎SBD Dauntless Nivel viii Puntos de vida por plano 2 079 Velocidad de crucero 132 nudos Velocidad máxima 170 nudos Tiempo de impulso del motor 20 segundos Daño recibido en modo ataque 50% Tamaño del vuelo de ataque 5 Aeronaves por escuadrón 5 tipo de bomba AN-M65 Bomba por avión 2 Daño máximo de bomba 7 300 HE capacidad de penetración 42mm Tamaño de explosión 23.7 Probabilidad de incendio 46 % Rango de detectabilidad 10,0 kilometros Tiempo de restauración 120 segundos Consumible Refrigeración del motor Número de cargas: 2 Tiempo de trabajo: 5 s Enfriamiento: 80 s Armamento secundario 10 x 2 x 127 mm/38 Mk.12 en una montura Mk.32 Rango máximo de disparo 6.60 kilometros Tiempo de recarga 6,0 s Sigma 1,0 sigma Proyectil Tipo de proyectil HE - 127 mm HE Mk32 daño alfa 1 800 penetración He 21mm Tamaño de explosión 5,7 metros Posibilidad de provocar un incendio 5 % Velocidad de proyectil 792 m/s La resistencia del aire 0.347 Masa de proyectil 24,5 kg Armamento antiaéreo 10 x 2 x 127 mm/38 Mk.12 en una montura Mk.32 Campo de tiro sectorial 0,1 km – 5,8 km Probabilidad de golpe 75 % daño del sector 50 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 175 Número de nubes Flak 8 Daño de la nube antiaérea 1 540 9 x 2 Bofors de 40 mm/56 en una montura Mk.1 Campo de tiro sectorial 0,1 km – 3,5 km Probabilidad de golpe 75 % daño del sector 49 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 172 38 x 1 Oerlikon de 20 mm en una montura Mk.4 Campo de tiro sectorial 0,1 km – 2,0 km Probabilidad de golpe 70 % daño del sector 80 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 280 Consumibles Consumibles Ranura 1 Ranura 2 Ranura 3 Modulo de control de daños Tiempo de trabajo: 20 s Enfriamiento: 80 s Modulo de reparación Número de cargas: 4 Tiempo de trabajo: 28 s Enfriamiento: 80 s Velocidad de regeneración de HP: +0.5%/s Regeneración de daño de casamatas: 50% Regeneración de daño de ciudadela: 10% Caza Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 90 s Enfriamiento: 70 s Número de aviones en un escuadrón: 4 Radio de patrulla: 3,0 km Nave completamente mejorada Nivel viii Salud 71 100 CV Reducción de daños por torpedos 23 % Desplazamiento 50 897 toneladas Dimensiones Longitud total 225,57 metros Manga 37,14 metros Altura total (desde la quilla hasta el punto más alto del barco) 35,0 metros Calado 28,0 metros Armamento Principal Rango máximo de disparo 22.66 kilometros 406 mm/45 Mk.6 en una torreta 2 x 3 x 406mm Armamento secundario Rango máximo de disparo 6.60 kilometros 127 mm/38 Mk.12 en una montura Mk.32 10 x 2 x152 mm Velocidad máxima 30,0 nudos Radio del círculo de giro 760 metros Tiempo de cambio de timón 16.18 s Detectabilidad de superficie 15,2 kilometros Detectabilidad del aire 11,17 kilometros Detectabilidad después de disparar armas principales en humo 15,11 kilometros Armamento Principal 2 x 3 x 406 mm/45 Mk.6 en una torreta Rango máximo de disparo 22.66 kilometros Tiempo de recarga 27,0 s Tiempo de giro de 180 grados 30,0 s Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 0° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 40° Sigma 2,0 sigma Dispersión Máxima 287 metros Proyectil Tipo de proyectil HE – 406 mm HE/HC Mk13 daño alfa 5 700 Capacidad de penetración 68mm Tamaño de explosión 36,9 metros Probabilidad de incendio 36 % Velocidad de proyectil 820 m/s La resistencia del aire 0.346 Masa de proyectil 862,0 kg Tipo de proyectil AP - 406 mm AP Mk8 daño alfa 13 100 Velocidad de proyectil 701 m/s La resistencia del aire 0.352 Masa de proyectil 1 225,0 kg Proyectil Krupp 2 598 Detonador de proyectiles 0,033 s Umbral del detonador 68mm Ángulos de rebote 45° – 60° Bombarderos Bombardero de picado – SB2C Helldiver Nivel viii Puntos de vida por plano 2 229 Velocidad de crucero 135 nudos Velocidad máxima 173 nudos Tiempo de impulso del motor 20 segundos Daño recibido en modo ataque 50% Tamaño del vuelo de ataque 5 Aeronaves por escuadrón 5 tipo de bomba AN-M65 Bomba por avión 2 Daño máximo de bomba 7 300 HE capacidad de penetración 42mm Tamaño de explosión 23.7 Probabilidad de incendio 46 % Rango de detectabilidad 10,0 kilometros Tiempo de restauración 120 segundos Consumible Refrigeración del motor Número de cargas: 2 Tiempo de trabajo: 5 s Enfriamiento: 80 s Armamento secundario 10 x 2 x 127 mm/38 Mk.12 en una montura Mk.32 Rango máximo de disparo 6.60 kilometros Tiempo de recarga 6,0 s Sigma 1,0 sigma Proyectil Tipo de proyectil HE - 127 mm HE Mk32 daño alfa 1 800 ÉL penetración 21mm Tamaño de explosión 5,7 metros Posibilidad de provocar un incendio 5 % Velocidad de proyectil 792 m/s La resistencia del aire 0.347 Masa de proyectil 24,5 kg Armamento antiaéreo 10 x 2 x 127 mm/38 Mk.12 en una montura Mk.32 Campo de tiro sectorial 0,1 km – 5,8 km Probabilidad de golpe 75 % daño del sector 50 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 175 Número de nubes Flak 8 Daño de la nube antiaérea 1 540 9 x 4 Bofors de 40 mm/56 en una montura Mk.2 Campo de tiro sectorial 0,1 km – 3,5 km Probabilidad de golpe 75 % daño del sector 67 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 235 38 x 2 Oerlikon de 20 mm en una montura Mk.24 Campo de tiro sectorial 0,1 km – 2,0 km Probabilidad de golpe 70 % daño del sector 131 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 459 Consumibles Consumibles Ranura 1 Ranura 2 Ranura 3 Modulo de control de daños Tiempo de trabajo: 20 s Enfriamiento: 80 s Modulo de reparación Número de cargas: 4 Tiempo de trabajo: 28 s Enfriamiento: 80 s Velocidad de regeneración de HP: +0.5%/s Regeneración de daño de casamatas: 50% Regeneración de daño de ciudadela: 10% Caza Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 90 s Enfriamiento: 70 s Número de aviones en un escuadrón: 4 Radio de patrulla: 3,0 km la armadura Protección de armadura externa: Protección de armadura delantera y trasera de la sección media: Cubierta principal: Protección de armadura de ciudadela: Protección de armadura de torretas: Protección blindada oculta en el interior de la popa: Opinión personal El Nebraska... Bueno, ya se ve bastante fuerte. Lo que pasa con el Nebraska es que, a diferencia de los siguientes barcos, tiene una armadura inferior a la del barco en el que se basa.El Carolina del Norte tiene un blindaje de cubierta de 38 mm, mientras que el Nebraska está completamente cubierta con un blindaje de 32 mm. Además, en comparación con el Delaware y el Louisiana, los lados del hangar están completamente cubiertos con 19 mm de blindaje. En cuanto al resto, los cañones 2×3 de 406 mm con 2.0 sigma y recarga más corta están más que bien en términos de potencia de fuego. Además, esos bombarderos definitivamente podrán destruir destructores con esa pequeña retícula. Esencialmente, será un cañón de vidrio y bastante desagradable. Capaz de bombardear destructores y abofetear al resto, pero también un barco que podría ser destruido fácilmente. Además, con sus ángulos de disparo traseros, alejarse será particularmente peligroso. ¡Gracias por leer este artículo! No dudes en suscribirte a nuestras notificaciones para asegurarte de no perderte ningún artículo futuro. Además, si eres nuevo en el juego o quieres volver a él, siéntete libre de usar el código de mi estación de reclutamiento para obsequios gratuitos como barcos premium, tiempo premium y más: https://warships.net/yuzorah ¡Que lo pases bien y nos vemos pronto! Esta informacion pertenece al sitio web https://thedailybounce.net/ y fue publicado por Yuzorah Yuzorah

Nebraska - Acorazado híbrido estadounidense de nivel IX 1944 Un portaaviones híbrido de alta velocidad que tiene poderosas defensas AA y está armado con seis cañones de 406 mm concentrados en la proa. Características clave de los híbridos estadounidenses Los nuevos acorazados se destacan por su buena maniobrabilidad y velocidad, lo que hace posible cambiar de flanco si surge la necesidad. La parte más vulnerable de estos barcos son sus grandes hangares para aeronaves, ligeramente blindados, que forman parte de la superestructura. Gracias a su buen campo de tiro y escuadrones de aviones totalmente controlables, estos recién llegados pueden brindar un apoyo efectivo a su equipo. Los consumibles de los barcos están compuestos por Equipo de Control de Daños y Equipo de Reparación con características estándar, así como un Caza. En cuanto a las herramientas antisubmarinas, estos barcos vendrán equipados con un ataque aéreo de carga de profundidad estándar. Si la prueba de este armamento en la rama estadounidense de acorazados híbridos investigables tiene éxito, WG considerará agregar este armamento a los barcos híbridos que ya están presentes en el juego. Información del Nebraska Nombre del barco: VIII Nebraska Nivel: 8 Barco de papel: Sí Clase: Acorazado/Portaaviones Híbrido Estado durante las pruebas y acceso anticipado: envío especial Estado cuando sea Final: Nave investigable Lanzamiento estimado del barco: 0.11.11 El costo estimado de compra de crédito es 140 000 10 500 000 Nación: Estados Unidos Estado de desarrollo actual: Trabajo en progreso Armadura del Nebraska Puntos de Golpe: 71,100 Total: 6-406 mm Protección contra torpedos: 23% A proa transversalmente: 32-282 mm A popa transversalmente: 32-282 mm Cubierta Ciudadela de proa: 32-282 mm Cubierta Ciudadela de popa: 32-282 mm Mamparo de Torpedo: 50-120 mm. Cinturón de armadura: 32-305 mm Cubierta de casamata: 32 mm Cubierta Ciudadela: 19-43 mm Parte inferior de la ciudadela: 50 mm Revestimiento de torreta: 178-406 mm Tonelaje: 50.897 toneladas Armamento de la batería principal 2 x 3 406 mm/45 Mk.6 en una torreta: Alcance máximo: 22,7 km Recargar: 27,0 s Tiempo de giro de 180°: 45,0 s Dispersión en rango máximo: 287 m Sigma: 2.0σ Tipos de proyectil: Proyectiles HE 6 x 406 mm HE/HC Mk13: Daño máximo de proyectil HE: 5700 Perforación alfa HE: 68,0 mm Tipo de munición: Alto explosivo Arrastre de aire del proyectil: 0.346 Angulo de rebote del proyectil a: 60.0° Normalización del proyectil: 8.0° Detonador de proyectiles: 0.001 Umbral del detonador de proyectiles: 2.0 Krupp del proyectil: 250.0 Masa de la carcasa: 862,0 kg Angulo de rebote del proyectil a: 91,0° Velocidad del proyectil: 820,0 m/s Probabilidad de incendio: 36% Proyectiles AP: 6 x 406 mm AP Mk8: Daño máximo del proyectil AP: 13100 Tipo de munición: Perforación de armadura Arrastre de aire del proyectil: 0.352 Angulo de rebote del proyectil a: 60.0° Normalización del proyectil: 6.0° Detonador de proyectiles: 0.033 Umbral del detonador de proyectiles: 68.0 Krupp del proyectil: 2598 Masa del proyectil: 1225,0 kg Angulo de rebote del proyectil a: 45,0° Velocidad del proyectil: 701,0 m/s Avion de ataque Bombardero en picado - SB2C Helldiver: HP del avión: 2229 hp Velocidad de crucero: 135 nudos Velocidad máxima: 173 nudos Tiempo de impulso del motor: 20 s Tiempo de recarga del refuerzo del motor: 40 s Cantidad de aviones atacantes: 5 Cantidad de escuadrón: 2 Aeronaves en cubierta: 5 Restauración del avión: 5 unidades/120 s Detectabilidad: 10 km Estadísticas de bombas: Daño máximo de bomba AP: 7300 Perforación Alfa HE: 42.0 Tipo de munición: 2 × AN-M64 HE Arrastre aéreo de bomba: 0.35 Angulo de rebote de la bomba a: 60,0° Normalización de la bomba: 45,0° Detonador de bomba: 0.03 Umbral del detonador de bombas: 25.0 Diámetro de la bomba: 40 mm Krupp de la bomba: 3.0 Masa de la bomba: 3,0 kg Angulo de rebote de la bomba : 45,0° Velocidad de la bomba: 300,0 m/s Probabilidad de incendio: 46% Armamento secundario 10 x 2 x 127 mm HE Mk32: Daño máximo de proyectil HE: 1800 Autonomía: 6,6 km Recarga: 6,0 s Perforación alfa HE: 21,0 mm Tipo de munición: Alto explosivo Arrastre de aire del proyectil: 0.347 Angulo de rebote del proyectil a: 60,0° Normalización del proyectil: 68.0° Detonador de proyectiles: 0.001 Umbral del detonador de proyectiles: 2.0 Shell Krupp: 1350.0 Peso del proyectil: 24,5 kg Angulo de rebote del proyectil a: 91,0° Velocidad de proyectil: 792,0 m/s Probabilidad de incendio: 5% Ataque aéreo de carga de profundidad Recarga: 30 s Vuelos disponibles: 2 No de Aeronaves en Vuelo de Ataque: 1 Alcance máximo: 10 km Bombas en carga útil: 2 bombas de profundidad de 650 libras Daño máximo de bomba: 4200 Defensa antiaérea De largo alcance: 10 × 2 x 127 mm/38 Mk.12 en una montura Mk.32: Campo de tiro: 5,8 km Probabilidad de acierto: 75 % Daño por Zona Área AA: 175 Daños causados por explosiones de proyectiles: 1540 Número de explosiones por salva: 8 Zona de acción: 3,5 - 5,8 km Rango medio: 9 × 4 Bofors de 40 mm/56 en una montura Mk.2: Campo de tiro: 3,5 km Probabilidad de acierto: 75 % Daño por Zona Área AA: 235 Corto alcance: 38 × 2 Oerlikon de 20 mm en una montura Mk.24: Campo de tiro: 2,0 km Probabilidad de acierto: 70 % Daño por Zona Área AA: 459 Movilidad Velocidad máxima: 30,0 nudos Radio de giro: 760 m Tiempo de cambio de timón: 16,2 s Propulsión: 160.000 CV Visibilidad Detectabilidad de superficie: 15,2 km Detectabilidad aérea: 11,2 km Detectabilidad por submarinos enemigos: 0-11,2 km Detectabilidad mientras se dispara dentro del humo: 15,1 km Consumibles disponibles Espacio 1: Grupo de control de daños: Tiempo de acción: 20 s Tiempo de recarga: 80 s Espacio 2: Grupo de reparación: Cargas: 4 Tiempo de acción: 28 s Tiempo de recarga: 80 s Regeneración por segundo: +310 hp/s Ranura 3: Caza: Cargas: 3 Tiempo de acción: 90 s Tiempo de recarga: 70 s Radio: +3,0 km Cazas: x4 Esta informacion pertenece al blog https://www.wows-gamer-blog.com/ y fue publicado por Joby.

Submarino soviético K-1 Tier X 1939 Un gran submarino de clase Kreyserskaya (serie XIV) diseñado para su uso en operaciones conjuntas con barcos de superficie, así como incursiones en solitario de larga distancia. El barco estaba armado con diez tubos de torpedos y podía navegar a una velocidad comparativamente alta mientras estaba en la superficie. Tabla de contenido Coloca tu dispositivo móvil en posición horizontal para una mejor visualización. Características clave de los submarinos soviéticos El papel principal de la nueva rama en la batalla es contrarrestar a otros submarinos. Los torpedos de los submarinos soviéticos tienen poco daño y mucho tiempo de recarga, pero buen alcance y velocidad. El número de cargadores permite que solo una parte de los tubos de torpedos de proa y popa se recarguen simultáneamente de manera similar a como funciona en los submarinos estadounidenses. Estas características de torpedo no permiten un gran daño por salva de torpedo, por lo que son menos efectivos contra objetivos con buena protección contra torpedos y buenos grupos de HP. Además de los torpedos, todos los submarinos de la rama tienen una batería principal controlada por el jugador. Tiene un alcance y una cantidad de cañones bajos, por lo que se usa con mayor frecuencia en combate con otros submarinos o con barcos que tienen bajos puntos de vida restantes. Solo los proyectiles SAP están disponibles. Los nuevos submarinos tienen una capacidad de inmersion media y una tasa de recarga baja. También tienen una ocultación mediocre, que se compensa con una buena velocidad en la superficie. Información K-1 Nombre del barco: X K-1 Nivel: 10 Barco de papel: No Clase: submarino clase K Introducción del GT: 31 de octubre de 2022 Estado durante la prueba: Barco especial Stus cuando final: barco investigable Lanzamiento estimado del barco: 0.12.1 Nación: Rusia soviética Estado de desarrollo actual: Trabajo en progreso Supervivencia K-1 Puntos de vida: 19,000 hp Enchapado: 6-25 mm Revestimiento de casco ligero delantero / medio / trasero: 19 mm Placas de casco de presión delantera / media / trasera: 25 mm Revestimiento de cubierta: 16 mm Tonelaje: 2.110 Armamento de la batería principal 1 × 1 x 100 mm/51 B-24PL Modelo 1936: 1 × 1 x 100 mm/51 B-24PL Modelo 1936: Alcance máximo: 6,0 km Recargar: 5.0 s Tiempo de giro de 180°: 18,0 s Dispersión máxima: 60 m Sigma: 2,00σ Tipos de proyectil: Proyectil SAP 1 x 1 × 102 mm/51 B-24PL Modelo 1936: 1 x 1 × 101 mm/51 B-24PL Modelo 1936: Daño máximo de proyectil SAP: 2200 Alfa Piercing CS: 29.0 Tipo de munición: Perforación de armadura semi Arrastre de aire del proyectil: 0.2886 Angulo de rebote del proyectil a: 85,0° Normalización del proyectil: 45,0° Detonador de proyectiles: 0.03 Umbral del detonador de proyectiles: 25,0 mm Krupp del proyectil: 3.0 Peso del proyectil: 15,8 kg Angulo de rebote del proyectil a: 80,0° Velocidad del proyectil: 804,0 m/s Sonar Recarga: 6,0 s Duración de un efecto de ping en un sector resaltado: una vez 25 s/ dos veces 65 s Velocidad de ping: 500 m/s Ancho de ping: 15 m Alcance máximo: 10,0 km torpedos 10 × 1 x 533 mm 53-38: Daño máximo: 5167 Autonomía: 10,0 km Recarga: 54 s Velocidad: 78 nudos Tiempo de giro de 180 grados del lanzador: 15,0 s Tubos de torpedos de proa: 6 x 533 mm Tubos de torpedos de popa: 4 x 533 mm Detectabilidad de torpedos: 2,1 km Torpedos alternativos Torpedo Tiempo de conmutación: 5,0 s 10 × 1 x 533 mm 53-38: Daño máximo: 10,800 Autonomía: 12,0 km Recarga: 54 s Velocidad: 69 nudos Tiempo de giro de 180 grados del lanzador: 15,0 s Tubos de torpedos de proa: 6 x 533 mm Tubos de torpedos de popa: 4 x 533 mm Detectabilidad de torpedos: 1,8 km Capacidad de inmersion Capacidad de inmersion: 250 unidades Agotamiento de la capacidad de inmersion mientras está sumergido: 1,0 unidades/s Tasa de recarga de la capacidad de inmersion en superficie: 0,8 unidades/s Movilidad emergido Velocidad máxima: 37 nudos Radio de giro: 680 m Tiempo de cambio de timón: 6,8 s Propulsión: 8.400 CV Sumergido Velocidad máxima: 18 nudos Tiempo de cambio del plano de conducción: 14,2 s Velocidad de inmersión y ascenso: 3,2 m/s Visibilidad Detectabilidad de superficie: 6,1 km Detectabilidad del aire: 2,2 km Detectabilidad por profundidades: 0-2,0 km Consumibles disponibles Espacio 1: Grupo de control de daños: Cargas: 3 Tiempo de trabajo: 15 s Tiempo de recarga: 60 s Ranura 2: Hidrófono: Cargas: Infinito Rumbo del barco: 7 km Intervalo entre pings: 6 s Tiempo de acción consumible: 30 s Tiempo de recarga: 80 s Slot 3: Vigilancia Submarina: Cargas infinitos Detección de submarinos: 10 km Tiempo de preparación de consumibles: 290 s Tiempo de acción consumible: 30 s Tiempo de recarga: 80 s Esta informacion pertenece al blog https://www.wows-gamer-blog.com y fue publicado por Joby.

Reseña final de World of Warships: Crucero premium Japonés de nivel VII Tokachi Damas y caballeros, con la actualización 0.11.10, Wargaming presenta un sistema algo nuevo de Pase de batalla. Los eventos del astillero técnicamente ya eran un tipo de contenido de Pase de batalla, pero ahora estamos obteniendo uno oficial. Este Pase de batalla tendrá tres niveles, Gratis, Premium y Premium + Bonos de temporada con recompensas adicionales y ventajas en el juego. Como recompensa final del Pase de batalla premium, podrás obtener el Tokachi, el nuevo crucero premium japonés de nivel VII. Obviamente, la pregunta es si el sería una razón adecuada para optar por el Pase de batalla premium. ¿Vale la pena? ¿Es el una versión japonesa del Atlanta? Aquí está mi opinión. Antecedentes históricos En términos de antecedentes históricos,el Tokachi es un poco raro. Inicialmente, su historia se remonta aaaaaaaa todo el camino de regreso al Alpha del juego. En aquellos días, teníamos un casco original Furutaka con doce cañones de 140 mm en seis torretas gemelas. Si bien ese Furutaka modificado no era real por sí mismo, tal diseño en realidad existía. Al final de la Primera Guerra Mundial, Japón comenzó a trabajar en una versión mejorada del diseño del crucero explorador de 7 200 toneladas. Esta versión mejorada alcanzaría un desplazamiento estándar de 8 000 toneladas y tenía un armamento previsto de cinco a seis torretas con cañones de 140 mm. Se montarían tres torretas en la parte delantera en una disposición piramidal y el resto se montaría en la parte trasera. Este diseño, al final, nunca llegaría a ser debido a la llegada de los cruceros pesados británicos de la clase Hawkins. Esto condujo a la creación de un nuevo diseño armado con cañones de 200 mm en torretas individuales y utilizando la misma disposición que el crucero de exploración de 8 000 toneladas. Este diseño se convertiría más tarde en la clase Furutaka. En World of Warships,el Tokachi está trayendo de vuelta el diseño de crucero explorador pero con algunas modificaciones notables. En primer lugar, al igual que en Alpha, Wargaming usa el casco del Furutaka. En segundo lugar, las torretas de 140 mm se cambiaron por unas de 127 mm por alguna razón. En acción, es básicamente un Atlanta japonés con Torpedo Reload Booster. vista previa del barco bandera conmemorativa del barco los camuflajes El camuflaje permanente del Tokachi viene con las bonificaciones económicas estándar permanentes de nivel IX: +5% Créditos +50 % de experiencia +50 % de experiencia del comandante +50 % de EXP libre Lo bueno y lo malo Lo bueno Doce cañones de costado DPS decente Buena capacidad de inicio de fuego Todas las torretas pueden girar a 360° Giro rápido de la torreta Torpedos con alto rango de tiro Recarga rápida de torpedos Buena velocidad maxima Radio de giro estrecho Blindaje de cubierta de 48 mm ciudadela estrecha Buen ocultamiento Acceso a un consumible Torpedo Reload Booster Lo malo Baja penetración HE Recarga larga para cañones de 127 mm campo de tiro corto Dispersión de crucero estándar a diferencia del Atlanta y Flint Torretas finamente protegidas Solo tres torpedos por lado Terrible antiaéreo Pierde mucha velocidad al girar. Protección de ciudadela fina como el papel Proa y popa que pueden ser superadas por proyectiles AP de 203 mm Módulos Cásco Motor Sistema de control de fuego de armas Batería principal torpedos Tokachi Propulsión: 102 000 HP Tipo 7 mod. 1 127 mm/50 Tipo de tercer año en una torreta Tipo 93 mod. 1 Características generales y estilo de juego Nivel VII Salud 32 000 CV Reducción de daños por torpedos 13 % Desplazamiento 11 454 toneladas Dimensiones Longitud total 185,16 metros Manga 16,5 metros Altura total (desde la quilla hasta el punto más alto del barco) 25,2 metros Calado 4,45 metros Armamento Principal Rango máximo de disparo 13.57 kilometros 127 mm/50 Tipo de tercer año en una torreta 6 x 2 x 127mm Armamento secundario Rango máximo de disparo 5.60 kilometros 120 mm/40 Tipo del décimo año en una montura Modelo C 4 x 1 x 120 mm Armamento de torpedos Rango máximo de disparo 12.00 kilometros triple de 610 mm 2 x 3 x 610 mm Velocidad máxima 34,5 nudos Radio del círculo de giro 720 metros Tiempo de cambio de timón 8,8 segundos Detectabilidad de superficie 11,75 kilometros Detectabilidad del aire 6,44 kilometros Detectabilidad después de disparar armas principales en humo 5,36 kilometros Consumibles Ranura 1 Ranura 2 Ranura 3 Ranura 4 Modulo de control de daños Tiempo de trabajo: 5 s Enfriamiento: 60 s Búsqueda hidroacústica Número de cargas: 3 tiempo de trabajo: 100 s Enfriamiento: 120 s Alcance de detección de torpedos: 3,0 km Alcance de detección de barcos: 4,0 km Potenciador de recarga de torpedos Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 1 s Enfriamiento: 240 s Tiempo de recarga del torpedo: 8 s Caza Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 60 s Enfriamiento: 90 s Número de aviones en un escuadrón: 3 Radio de patrulla: 3,0 km ¿Es Tokachi un Atlanta japones? Bueno... kiiiiiiiiiiiiiiiiiinda. En comparación con el Atlanta, tiene una salida de daño de la batería principal mucho menor. Es posible que obtenga una mejor balística y manejo de la torreta, así como una capacidad de inicio de fuego más o menos similar, pero el DPM está muy por detrás de su contraparte estadounidense. Estamos, de hecho, hablando de aproximadamente dos tercios del DPM del Atlanta.El Atlanta también tiene una dispersión de destructor mientras que el Tokachi tiene una dispersión de crucero. Sin embargo, en general, su producción de daño sigue siendo bastante buena en mi opinión, especialmente considerando que le resulta más fácil recibir golpes a larga distancia. Además, con su velocidad y buena maniobrabilidad junto con el blindaje adicional del casco del Furutaka, puede enfrentarse a objetivos en aguas abiertas con bastante comodidad. Más allá de su batería principal,el Tokachi, a diferencia de toda la línea de cruceros ligeros japoneses, tiene torpedos adecuados, utilizables y confiables. Si bien es posible que solo tenga tres por lado, aún puede lanzarlos con bastante frecuencia con esa recarga corta y, como tal, pueden compensar hasta cierto punto el daño reducido de su batería principal. Honestamente, me sentiría tentado a decir que el Tokachi logra ser un híbrido entre crucero DPS y crucero torpedo donde la línea de cruceros ligeros fracasó por completo. En general, tiene un estilo de juego flexible entre abrazar la isla y llover HE desde la cubierta y hacer cañoneras en aguas abiertas, así como lanzar sus torpedos al enemigo. Si quieres ver el barco en acción, aquí tienes una repetición comentada de uno de mis juegos: Armamento Principal 6 x 2 x 127 mm/50 3er año Tipo en una torreta Todas las torretas pueden girar a 360° Rango máximo de disparo 13.57 kilometros Tiempo de recarga 7,0 s Tiempo de giro de 180 grados 7,2 s Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 37° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 32° Sigma 2,0 sigma Dispersión Máxima 127 metros Proyectil Tipo de proyectil HE – 127 mm HE Tipo1 daño alfa 2 150 Capacidad de penetración 21mm Tamaño de explosión 0.41 Probabilidad de incendio 9 % Velocidad de proyectil 915 m/s La resistencia del aire 0.334 Masa de proyectil 23,0 kg Tipo de proyectil AP – 127 mm Tipo AP0 daño alfa 2 200 Velocidad de proyectil 915 m/s La resistencia del aire 0.335 Masa de proyectil 23,0 kg Proyectil Krupp 2 266 Detonador de proyectiles 0,01 s Umbral del detonador 21mm Ángulos de rebote 45° – 60° Por su nivel, la batería principal del Tokachi está bien. Definitivamente no es nada bueno en comparación con el Atlanta y el Flint, su contraparte directa, pero es utilizable. Si bien el Atlanta y el Flint tienen el volumen de fuego y dispersión, al menos, al Tokachi le resulta más fácil aterrizar tiros gracias a su balística superior. Ahora, no te hagas ilusiones demasiado altas, su balística todavía no es nada loca. A 13 km, la diferencia es de alrededor de 1,8 segundos, pero al menos le permitirá al Tokachi tener más facilidad para golpear a los destructores y cruceros, al mismo tiempo que le brinda la capacidad de abusar de las coberturas de la isla. Aparte de eso,el Tokachi es el típico spammer/incendiario HE. Puedes hacerlo desde detrás de islas o en aguas abiertas, especialmente con esas torretas girando 360°. El manejo de su torreta es realmente bueno, ya que siempre tendrá todas las armas en el blanco, pase lo que pase. Armamento secundario 4 x 1 x 120 mm/40 Tipo del décimo año en una montura Modelo C Rango máximo de disparo 5.60 kilometros Tiempo de recarga 6,0 s Sigma 1,0 sigma Proyectil Tipo de proyectil HE – 120 mm Tipo HE0 daño alfa 2 000 ÉL penetración 20mm Tamaño de explosión 0.38 Posibilidad de provocar un incendio 8 % Velocidad de proyectil 825 m/s La resistencia del aire 0.348 Masa de proyectil 20,3 kg Decoración/10. Armamento de torpedos 2 x 3 x 610 mm Tipo triple90 1930 Tiempo de recarga 70s Distancia máxima 12.00 kilometros Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 38° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 30° Daño 17 233 Probabilidad de inundación 287% Velocidad 70 nudos Detectabilidad de superficie 1,6 kilometros A diferencia del resto de los cruceros ligeros japoneses, el Tokachi tiene torpedos adecuados. Son solo tres torpedos por lado, pero al menos son rápidos y tienen una distancia de detección un poco mejor. En términos de tiempo de reacción, estamos viendo alrededor de 8,5 segundos. Esto ya es mucho mejor que los 11 segundos/10,5 segundos de las naves del árbol tecnológico. Además de eso, con el tiempo de recarga rápido combinado y el acceso a un Torpedo Reload Booster,el Tokachi en realidad puede lanzar una gran cantidad de torpedos al agua para que impacten. Teniendo en cuenta que su ocultación también es bastante buena, no tendrá problemas para cerrar la distancia y lanzar sus torpedos a su objetivo. Armamento antiaéreo 6 x 2 x 127 mm/50 Tipo de 3.er año en una torreta 4 x 1 x 120 mm/40 Tipo de 10.° año en una montura Modelo C Campo de tiro sectorial 0,1 km – 5,8 km Probabilidad de golpe 90 % daño del sector 30 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 105 Número de nubes Flak 3 Daño de la nube antiaérea 1 260 2 x 2 x 40 mm/62 “HI” Tipo 91 en una montura doble Campo de tiro sectorial 0,1 km – 2,5 km Probabilidad de golpe 80 % daño del sector 10 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 35 2 x 1 x 13 mm/76 Tipo 93 en una sola montura Campo de tiro sectorial 0,1 km – 1,5 km Probabilidad de golpe 85 % daño del sector 2 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 7 El antiaéreo del Tokachi es demasiado débil para ser algo digno de mención. Si un portaaviones va a por ti, lo único que importará es cuánto puedes esquivar las gotas. la armadura La protección de la armadura del Tokachi es buena y mala al mismo tiempo. Es buena porque tienes un blindaje de cubierta de 48 mm y una ciudadela que es particularmente estrecha. Es mala porque la ciudadela se encuentra muy por encima del agua y la proa y la popa siguen siendo muy frágiles con un blindaje de 13 mm. Sin embargo, en general, puedes salirte con la tuya con esta nave de la misma manera que lo harías con un Smolensk. Broadside, mejor lado. Debido a que el barco es tan estrecho, los proyectiles simplemente atravesarán sin armarse a corta distancia. Protección de armadura externa: Protección de armadura delantera y trasera de la sección media: Protección de armadura de ciudadela: Protección de armadura de torretas: Opinión Definitiva Por supuesto,el Tokachi no es un crucero particularmente bueno. Sin embargo, definitivamente tampoco es terrible. Su producción de daño sigue siendo bastante razonable para su nivel y tiene un estilo de juego flexible entre abrazar la isla y luchar en aguas abiertas. También obtiene armamento de torpedos utilizable que le da una fuente adicional apreciable de daño. ¿Valdría la pena específicamente obtener el pase de batalla premium? Eh Diría que no, pero no es particularmente caro, así que si tienes doblones extra por ahí, supongo que puedes considerarlo. Construcción recomendada Para el Tokachi, recomiendo la siguiente construcción y actualizaciones de comandante: Si tienes uno de los hermanos Sukuzi, su experto en supervivencia mejorado es bastante útil en el Tokachi. Esto concluye mi revisión del Tokachi. ¡Gracias por leer este artículo! No dudes en suscribirte a nuestras notificaciones para asegurarte de no perderte ningún artículo futuro. ¡Que lo pases bien y nos vemos pronto! Además, si eres nuevo en el juego o quieres volver a él, siéntete libre de usar el código de mi estación de reclutamiento para obsequios gratuitos como barcos premium, tiempo premium y más: https://warships.net/yuzorah ¡Que lo pases bien y nos vemos pronto! 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Tokachi (十勝) : crucero premium japonés de nivel VII (incluye video de YT) Un proyecto para reacondicionar el crucero de la clase Furutaka, dotándolo de artillería de doble propósito de 127 mm de fuego rápido con una alta velocidad inicial colocada en seis torretas de dos cañones. Características claves El barco tiene un calibre de cañón de batería principal bastante modesto. Sin embargo, en combate, el barco puede contar con poderosos torpedos de largo alcance de 610 mm. Su daño es menor que el del crucero investigable Omono, sin embargo, esto se compensa con una mayor velocidad de viaje y un tiempo de recarga más corto. "Torpedo Reload Booster" también está disponible como consumible para el Tokachi. Bonos Económicos Permaflage: el primer camuflaje permanente regular es gratis Paquete de bonificación económico: el nivel 7 es gratis Bonificación a Créditos: +5% Bonificación de EXP de envío: +50 % Bonificación a la XP del Comandante: +50% Bonificación a la XP del Comandante: +50% Información del Tokachi Nombre del barco: VII Tokachi. Nivel: VII (7). Barco de papel: Sí. Clase: proyecto de clase Furutaka . Introducción del GT: 4 de agosto de 2022. Estado durante la prueba y acceso anticipado: Barco especial. Estado cuando final: Envío Premium. Liberación del barco: ~0.11.10. Valor base ~ 8.500 doblones. Coste del recurso: ?. Nación: Japón. Estado de desarrollo actual: Trabajo en progreso. Supervivencia Puntos de vida: 32,000 hp Armadura: 13mm Duración de los incendios: 30 s Más datos añadidos pronto Armamento de la batería principal 6 x 2 x 127 mm: Alcance máximo: 13,6 km Recargar: 7.0 s Tiempo de giro de 180°: 7,2 s Dispersión en rango máximo: 127 m Sigma: 2,00σ Tipos de proyectil: Proyectiles HE 12 x 127 mm: Daño máximo de proyectil HE: 2150 HE Máx Salva: 25,800 HE Máx DPM: 221,143 Perforación alfa HE: 21,0 mm Tipo de munición: Alto explosivo Shell Air Drag: pronto Angulo de rebote del proyectil en: pronto° Normalización del proyectil: pronto° Detonador de proyectiles: pronto Umbral de detonador de proyectiles: pronto Diámetro del proyectil: 127 mm Krupp del proyectil: pronto Masa del proyectil: pronto kg Angulo de rebote del proyectil En: pronto° Velocidad del proyectil: 915,0 m/s Probabilidad de incendio: 9% Más datos añadidos pronto Proyectiles AP: 12x 127 mm: Daño máximo de caparazón AP: 2200 Salva máximo AP: 26,400 AP Máx DPM: 226,286 Tipo de munición: Perforación de armadura Shell Air Drag: pronto Angulo de rebote del proyectil en: pronto° Normalización del proyectil: pronto° Detonador de proyectiles: pronto Umbral de detonador de proyectiles: pronto mm Diámetro del proyectil: 127 mm Krupp del proyectil: pronto Masa del proyectil: pronto kg Angulo de rebote del proyectil En: pronto° Velocidad del proyectil: 915,0 m/s Más datos añadidos pronto Armamento secundario 4 x 1 x 120 mm: Daño máximo de proyectiles HE: 2000 Autonomía: 5,6 km Recarga: 6,0 s Sigma: 1.00σ Perforación alfa HE: 20,0 mm Tipo de munición: Alto explosivo Diámetro del proyectil: 120 mm Velocidad del proyectil 825m/s Probabilidad de incendio: 8% Los tubos de torpedos para Tokachi tienen la mecánica de giro introducida anteriormente en los nuevos cruceros de batalla británicos. Los torpedos se pueden disparar en ángulos que los tubos de torpedos no pueden atravesar físicamente inmediatamente después del lanzamiento, los torpedos girarán en la dirección elegida y luego irán en línea recta a lo largo del curso dado. 2 x 3 x 610 mm: Recarga: 70.0 s Tiempo de giro de 180°: 7,2 s Autonomía: 12,0 km Daño: 17,233 hp Velocidad: 60 nudos Distancia de visibilidad: 1,6 km Tiempo de respuesta del enemigo después de detectar estos torps: 10,25 s Defensa antiaérea De largo alcance: 6 x 2 x 127,0 mm: 4 x 1 x 120,0 mm: Campo de tiro: 5,8 km Probabilidad de acierto: 90 % Daño dentro de una explosión: 1260 Daño por cañones AA de largo alcance: 105 Número de explosiones por salva: 3 Daño continuo: pronto Zona de acción: 3,5 - 5,8 km Rango medio: 2 × 2 x 40 mm: Campo de tiro: 2,5 km Probabilidad de acierto: 90 % Daño por Zona Área AA: 35 Corto alcance: 2 x 1 x 13,2 mm: Campo de tiro: 1,5 km Probabilidad de acierto: 85 % Daño por Zona Área AA: 7 Movilidad Velocidad máxima: 34,5 nudos Radio de giro: 750 m Tiempo de cambio de timón: 8,8 s Propulsión: pronto hp Visibilidad Detectabilidad de superficie: 11,8 km Detectabilidad aérea: 6,4 km Detectabilidad por profundidades: 0-6,4 km Detectabilidad después de disparar armas principales dentro del humo: 5,4 km Consumibles disponibles Espacio 1: Grupo de control de daños: Tiempo de trabajo: 5 s Tiempo de recarga: 60 s Ranura 2: Búsqueda hidroacústica: Cargas: 3 Tiempo de acción: 100 s Tiempo de recarga: 120 s Alcance de detección de torpedos 3,0 km Rango de detección de barcos 4,0 km Ranura 3 : potenciador de recarga de torpedos: Cargas: pronto Tiempo de acción: pronto s Tiempo de recarga: pronto s Ranura 4: Caza: Cargas: 3 Tiempo de acción: 60 s Tiempo de recarga: 90 s Radio : +3.0 km Cazas: x4 Esta informacion pertenece al blog https://www.wows-gamer-blog.com y fue publicado por Joby.

Con la actualización 0.11.10, los cruceros ligeros japoneses entran en la fase de acceso anticipado. Como tal, es hora de ver si vale la pena moler. Cuando se trata del acceso anticipado,el Takahashi estará disponible en paquetes aleatorios, lo más probable es que cuesten 1 000 doblones cada uno.El Agano,el Gokase,el Shimanto y el Yodo formarán parte de paquetes consecutivos disponibles para tokens, y el Yodo estará disponible por 20 000 doblones como último paquete. A estas alturas, creo que conoces el ejercicio. Antecedentes históricos Al igual que el Shimanto y el Takahashi,el Yodo es un diseño ficticio que utiliza cañones antiaéreos de 150 mm del Ejército Imperial Japonés. Mientras que los dos primeros son versiones mejoradas del Mogami y el Ibuki,el Yodo es algo similar al Atago pero con una sexta torreta. Como tal,el Yodo obtiene el récord de la mayor cantidad de proyectiles en una salva con 18 proyectiles en comparación con el récord anterior que era de "solo" 16 proyectiles. vista previa del barco los camuflajes El camuflaje permanente del Yodo viene con las bonificaciones económicas estándar permanentes de nivel X: +50% Créditos +100 % de EXP +100 % de experiencia del comandante +100 % de EXP libre Lo bueno y lo malo Lo bueno La andanada más pesada del juego con 18 cañones Alto daño alfa por salva Giro de torreta muy rápido Torretas capaces de girar a 360° excepto una Buen campo de tiro Torpedos con alto daño y posibilidades de inundación. Tiempo de recarga de torpedos decente Antiaéreo bastante fuerte Buen ocultamiento Lo malo Largo tiempo de recarga de la batería principal para un crucero ligero Solo capaz de penetrar una armadura de 30 mm. Mala balística Baja penetración AP Torpedos con baja velocidad Torpedos con poca distancia de detección Gran radio de giro Largo tiempo de cambio de timón Barco muy grande para un crucero ligero. Las torretas se desactivan fácilmente Módulos Cásco Motor Sistema de control de fuego de armas Batería principal torpedos Yodo Propulsión: 190 000 HP Tipo 10 mod. 1 150 mm/60 Tipo de quinto año en una torreta triple tipo 93 Características generales y estilo de juego Nivel X Salud 55 300 CV Reducción de daños por torpedos 19 % Desplazamiento 24 455 toneladas Dimensiones Longitud total 239,7 metros Manga 21,82 metros Altura total (desde la quilla hasta el punto más alto del barco) 25,9 metros Calado 7,8 metros Armamento Principal Rango máximo de disparo 18.00 kilometros 150 mm/60 Tipo de quinto año en una torreta triple 6 x 3 x 150 mm Armamento secundario Rango máximo de disparo 7.30 kilometros 100 mm/65 Tipo 98 en una montura doble 4 x 2 x 100 mm Armamento de torpedos Rango máximo de disparo 15.00 kilometros Cuádruple de 610 mm 4 x 4 x 610mm Velocidad máxima 34,0 nudos Radio del círculo de giro 930 metros Tiempo de cambio de timón 11,42 s Detectabilidad de superficie 12,4 kilometros Detectabilidad del aire 8,52 kilometros Detectabilidad después de disparar armas principales en humo 6,26 kilometros Consumibles Ranura 1 Ranura 2 Ranura 3 Ranura 4 Modulo de control de daños Tiempo de trabajo: 5 s Enfriamiento: 60 s Fuego AA Defensivo Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 40 s Enfriamiento: 80 s Daño continuo: +50 % Daño por explosiones de proyectiles: +300 % Caza Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 60 s Enfriamiento: 90 s Número de aviones en un escuadrón: 3 Radio de patrulla: 3,0 km Modulo de reparación Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 28 s Enfriamiento: 80 s Regeneración de HP: 0,5%/s Regeneración de daño de casamatas: 50% Regeneración de daño de ciudadela: 33% Búsqueda hidroacústica Número de cargas: 3 tiempo de trabajo: 100 s Enfriamiento: 120 s Alcance de detección de torpedos: 3,5 km Alcance de detección de barcos: 5,0 km Buen Dios... ¿Por dónde empiezo con esa línea abandonada por Dios? Entonces... Se supone que el Yodo, junto con el resto de los cruceros ligeros de la Armada Imperial Japonesa, es una especie de término medio entre los cruceros DPS itinerantes y los cruceros torpederos. El problema es que... apestan en ambos trabajos. Cuando se trata de ser cruceros DPS, si bien tienen la ventaja de daño alfa (algunos de ellos al menos), el DPS continuo simplemente no está ahí. Por alguna razón, Wargaming siguió destruyendo su producción de daños con la excepción del propio Yodo. Incluso en su caso, el está al final de la cadena alimenticia. Esto no se ve favorecido por el corto alcance de disparo de los barcos de nivel bajo/medio que los obliga a operar a corto/medio alcance, momento en el cual, es su falta de armadura lo que también los paraliza mucho. Los barcos de alto nivel también tienen que sufrir una balística deficiente ya que, por alguna razón, solo el Omono tiene acceso a los cañones de 155 mm. A partir del Shimanto, obtienes cañones de 150 mm con proyectiles que pierden una tonelada de velocidad con la distancia. Como si no fuera suficiente, son barcos particularmente grandes con un radio de giro y un tiempo de cambio de timón deficientes. Créditos a Ch0m1n Cuando se trata de la parte de los cruceros de torpedos... Bueno, tampoco se ve bien. Si desea que sus barcos estén parcialmente enfocados en su torpedo, dichos torpedos deben ser confiables. Los torpedos de los cruceros ligeros IJN no lo son. Sufren de una combinación de baja velocidad y pobre rango de detección. Esto significa que cualquier persona con un cerebro y un teclado en funcionamiento no tendrá muchos problemas para esquivar los torpedos. Si quieres la nave en acción, aquí tienes una repetición comentada de uno de mis juegos: Armamento Principal 6 x 3 x 150 mm/60 5º año Tipo en torreta triple Todas las torretas excepto la n°6 pueden girar a 360° Rango máximo de disparo 18.00 kilometros Tiempo de recarga 12,5 s Tiempo de giro de 180 grados 6,0 s Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 37° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 36° Sigma 2,05 sigma Dispersión Máxima 150 metros Proyectil Tipo de proyectil HE – 150 mm HE Tipo 0 daño alfa 2 500 Capacidad de penetración 30mm Tamaño de explosión 0.52 Probabilidad de incendio 10 % Velocidad de proyectil 930 m/s La resistencia del aire 0.278 Masa de proyectil 41,0 kg Tipo de proyectil AP – 150 mm AP Tipo 0 daño alfa 2 850 Velocidad de proyectil 930 m/s La resistencia del aire 0.278 Masa de proyectil 41,0 kg Proyectil Krupp 2 400 Detonador de proyectiles 0,025 s Umbral del detonador 25mm Ángulos de rebote 45° – 60° La batería principal del Yodo es… deprimente. Es de esperar que tener una andanada de dieciocho cañones le otorgaría un gran daño. Bueno, piénsalo de nuevo. Primero aclaremos algo. Sí, recibe un daño alfa alto por salva. No se puede negar, si eres capaz de atrapar a un destructor, podrás aplaudir al tipo con bastante fuerza. Lástima que Venezia lo haga mucho mejor con su SAP y una balística muy superior. Una vez que superas el alto daño alfa por salva, lamentablemente no queda mucho que elogiar. En primer lugar, la recarga de un crucero ligero es atroz de 12,5 segundos. Si empezamos a hablar de DPM teórico, esto reduce el HE DPM del Yodo a 216 000. En comparación,el Worcester bombea un enorme 344 348 HE DPM. Ahora podría pensar: "Bueno, sí, pero el Alexander Nevsky solo tiene un HE DPM de 200 000". y tú estarías bien. SIN EMBARGO,el Nevsky también tiene una balística asombrosa, lo que le permite acertar sus tiros en el blanco mucho más fácilmente. A diferencia del Yodo, el también tiene proyectiles AP adecuados para castigar andanadas y para compensar el HE,el Nevsky también es mucho mejor para iniciar incendios. Además, tenga en cuenta que, a diferencia de los otros dos, infligir daño es la única forma de impacto del Yodo. Así que sí... alto daño alfa por salva, pero ¿a qué costo? Otro problema del Yodo es su balística. Suena bien tener un campo de tiro de 18,0 km, pero cuando la balística apenas te permite golpear acorazados, no estoy seguro de cuál es el punto. La balística es especialmente dolorosa ya que se combina con un largo tiempo de recarga de la batería principal. A diferencia de un Worcester o de un Minotauro, que tienen peor tiempo de lucha, no puedes arrojar toneladas de proyectiles en el rango para encontrar rápidamente la ventaja adecuada. Con ese tiempo de recarga de 12,5 segundos (11,0 segundos con el modo de recarga), tendrás dificultades para tomar la delantera en los cruceros y destructores que maniobran activamente, a diferencia de un Zao o un Venezia que tienen una balística asombrosa para que cada salva cuente. En lo que respecta al AP, realmente se limitará al combate a corta distancia en cruceros ligeros de costado o en el cinturón superior de los acorazados. La penetración es demasiado baja para obtener un daño significativo más allá de eso. Armamento secundario 4 x 2 x 100 mm/65 Tipo 98 en una montura doble Rango máximo de disparo 7.30 kilometros Tiempo de recarga 2,86 segundos Sigma 1,0 sigma Proyectil Tipo de proyectil HE – 100 mm HE Tipo 98 daño alfa 1 700 ÉL penetración 30mm Tamaño de explosión 0.28 Posibilidad de provocar un incendio 6 % Velocidad de proyectil 1 000 m/s La resistencia del aire 0.331 Masa de proyectil 13,0 kg Decoración/10. Armamento de torpedos Los torpedos Quad Type93 de 4 x 4 x 610 mm se pueden disparar más allá de sus ángulos de disparo normales Tiempo de recarga 100 segundos Distancia máxima 15.00 kilometros Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 38° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 39° Daño 23 767 Probabilidad de inundación 406% Velocidad 60 nudos Detectabilidad de superficie 1,7 kilometros Los torpedos del Yodo son un poco una broma, sinceramente. Claro, el tiempo de recarga es bueno y el daño es alto, pero si Wargaming realmente quisiera que los cruceros ligeros IJN estuvieran parcialmente enfocados en torpedos... podría haber sido mejor darles torpedos confiables... Con la última mejora de velocidad, el tiempo de reacción de torpedos para el Yodo se redujo a "solo" 10,5 segundos, lo que está... todavía lejos de ser bueno. En aras de la comparación, los torpedos de 16,5 km del Gearing tienen un tiempo de reacción de 7,9 segundos y los torpedos del Halland son de 7,79 segundos. La diferencia no parecería mucha, pero realmente lo es. Con la baja velocidad combinada de los torpedos y el pobre rango de detección, dependerás en gran medida de que las naves enemigas sean más tontas para comerse estos torpedos y causarte un gran daño. Armamento antiaéreo 6 x 3 x 150 mm/60 Tipo 5.º año en una torreta triple 4 x 2 x 100 mm/65 Tipo 98 en una montura Modelo A Campo de tiro sectorial 0,1 km – 6,9 km Probabilidad de golpe 90 % daño del sector 58 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 203 Número de nubes Flak 8 Daño de la nube antiaérea 1 680 12 x 2 x 40 mm/60 Tipo 5 en una montura doble Campo de tiro sectorial 0,1 km – 3,5 km Probabilidad de golpe 90 % daño del sector 64 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 224 12 x 3 x 25 mm/60 Tipo 96 en montaje triple 20 x 1 x 25 mm/60 Tipo 96 en montaje simple Campo de tiro sectorial 0,1 km – 2,5 km Probabilidad de golpe 85 % daño del sector 43 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 151 El antiaéreo del Yodo puede verse bien en el papel, pero en realidad no lo es. Claro, recibe ocho disparos antiaéreos y un DPS de largo alcance muy alto en un antiaéreo de 6,9 km, pero el DPS de aura de medio y corto alcance es bastante terrible. A menos que el portaaviones enemigo sea malo y reciba mucho daño antiaéreo, el DPS continuo no podrá derribar los aviones lo suficientemente rápido. la armadura ¿Recuerdas cuando la gente se quejaba de la protección de la armadura del Yoshino combinada con su gran tamaño? Sostén mi bien. La protección de la armadura del Yodo es simplemente terrible. Está cubierta con placas de 25/30 mm en el exterior, lo que significa que la mayoría de los cruceros tendrán facilidad para recibir golpes de penetración en el, y no hablemos de la superación de los acorazados. También necesito mencionar las torretas. Estas torretas solo provocan ira, ya que son enormes y solo están protegidas por una armadura de 25 a 32 mm. Debido al objetivo más grande que representan y a la cantidad de personas que hay en el barco, realmente puedes esperar que lo eliminen constantemente. Como último clavo en el ataúd, la ciudadela también está escasamente protegida, lo que está lejos de ser excelente considerando lo grande que es el barco. En pocas palabras, en general, evita que te disparen. Protección de armadura externa: Protección de armadura delantera y trasera de la sección media: Protección de armadura de ciudadela: Opinión Definitiva ¿Realmente necesito declararlo? Bueno. Supongo que. Toda esta línea apesta. Tenía muchas esperanzas de que fueran una línea adecuada de cruceros ligeros DPS itinerantes, pero en cambio, tenemos esa extraña línea de híbridos DPS / cruceros torpederos que son terribles en ambas tareas. Además de eso, estamos obteniendo un nivel X que básicamente toma todas las características que uno no quiere en un crucero DPS y lo empaqueta todo en un solo barco. Mala balística, mal blindaje, gran tamaño, mala maniobrabilidad, bajo DPM. No voy a ir tan lejos como para decir que la línea está muerta al llegar, pero… honestamente estoy al borde de decirlo. Así que sí... Yodo, más como "¿Por qué?". Construcción recomendada Para el Yodo, recomiendo la siguiente construcción y actualizaciones de comandante: Si tiene a los hermanos Suzuki, su experto en supervivencia mejorado será muy necesario. Esto concluye mi revisión del Yodo. ¡Gracias por leer este artículo! No dudes en suscribirte a nuestras notificaciones para asegurarte de no perderte ningún artículo futuro. ¡Que lo pases bien y nos vemos pronto! Además, si eres nuevo en el juego o quieres volver a él, siéntete libre de usar el código de mi estación de reclutamiento para obsequios gratuitos como barcos premium, tiempo premium y más: https://warships.net/yuzorah ¡Que lo pases bien y nos vemos pronto! 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Antecedentes históricos El Hector es un kitbash de Wargaming hecho a partir de un diseño de crucero AA británico nunca construido y el casco modificado de un crucero clase Edimburgo. Cuando se trata del diseño del crucero AA, es la serie K25 de estudios de diseño. Estos estudios fueron parte del proceso de diseño que conduciría a la clase Crown Colony de cruceros ligeros. En total, se propusieron 8 variaciones, nombradas de la A a la H. Fuera del K-25F, que estaba armado con ocho torretas, todos los demás estaban armados con siete de ellas. En todos los casos, las torretas eran las mismas torretas gemelas de 133 mm (5,25 ″) de doble propósito que en la clase Dido. Las tres torretas traseras estaban en posiciones de superencendido y las torretas delanteras estaban las cuatro en posición de superencendido o con las torretas 2 y 3 en el mismo nivel de cubierta. El diseño más rápido, el K-25A, pudo alcanzar los 32,5 nudos y, en términos de blindaje, el cinturón principal más grueso fue el K-25E con 89 mm. El armamento se completaba con cañones AA Pom-pom de 40 mm y dos lanzatorpedos triples. Cuando se trata del casco, como dije anteriormente, es el casco de un crucero clase Edimburgo modificado para adaptarse a cuatro lanzadores de torpedos cuádruples, con una superestructura diferente y sin batería secundaria. Cuando se trata del diseño del juego, el barco es básicamente un Perth de nivel IX con un generador de humo reptante. vista previa del barco bandera conmemorativa del barco camuflajes de barcos Como recordatorio clásico, esta es una nave en prueba, cualquier cosa puede cambiar, así que no la mires como si ya fuera parte del juego. Módulos Cásco Motor Sistema de control de fuego de armas Batería principal torpedos Héctor Propulsión: 82 500 HP ‎Mk IX mod. 1 133 mm/50 QF Mk.I en una montura RP10 Mk.I* 533 mm MK V Características generales Nivel IX Salud 34 400 CV Reducción de daños por torpedos 4 % Desplazamiento 11 954 toneladas Dimensiones Longitud total 186,95m Manga 19,81 metros Altura total (desde la quilla hasta el punto más alto del barco) 21,55 metros Calado 6,89 metros Armamento Principal Rango máximo de disparo 15.57 kilometros 133 mm/50 QF Mk.I en una montura RP10 Mk.I* 7 x 2 x 133 mm Armamento de torpedos Rango máximo de disparo 10.00 kilometros 533 mm QR Mk IV 4 x 4 x 533mm Velocidad máxima 34,0 nudos Radio del círculo de giro 760 metros Tiempo de cambio de timón 9,0 s Detectabilidad de superficie 10,53 kilometros Detectabilidad del aire 7,41 kilometros Detectabilidad después de disparar armas principales dentro del humo 4,62 kilometros Armamento Principal 7 x 2 x 133 mm/50 QF Mk.I en una montura RP10 Mk.I* La torreta n°1 puede girar a 360° Rango máximo de disparo 15.57 kilometros Tiempo de recarga 6,7 s Tiempo de giro de 180 grados 9,0 s Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 40° para al menos 6 torretas (Entre 40° y 60°, 7 torretas) Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 42° Sigma 2,05 sigma Dispersión Máxima 140 metros conchas Tipo de proyectil HE – 133 mm HE MK IC daño alfa mil novecientos Capacidad de penetración 22mm Tamaño de explosión 0.46 Probabilidad de incendio 8 % Velocidad de proyectil 792 m/s La resistencia del aire 0.321 Masa de proyectil 36,3 kg Tipo de proyectil AP – 133 mm AP Mk CI daño alfa 2 550 Velocidad de proyectil 792 m/s La resistencia del aire 0.321 Masa de proyectil 36,3 kg Proyectil Krupp 2 882 Detonador de proyectiles 0,033 s Umbral del detonador 22mm Ángulos de rebote 45° – 60° Armamento de torpedos 4 x 4 x 533 mm QR Mk IV 533 mm Mk VII Tiempo de recarga 96 segundos Distancia máxima 10.00 kilometros Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 27° Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 32° Daño 16 767 Probabilidad de inundación 282% Velocidad 62 nudos Detectabilidad de superficie 1,3 kilometros Armamento antiaéreo 7 x 2 x 133 mm/50 QF Mk.I en una montura RP10 Mk.I* Campo de tiro sectorial 0,1 km – 6,0 km Probabilidad de golpe 90 % daño del sector 22 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 77 Número de nubes Flak 4 Daño de la nube antiaérea 1 540 8 x 1 x 40 mm/56 OQF Mk.III en una montura Mk.VII 4 x 4 x 40 mm/39 Vickers QF Mk.VIII en una montura Mk.VII Campo de tiro sectorial 0,1 km – 3,5 km Probabilidad de golpe 90 % daño del sector 63 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 221 8 x 2 Oerlikon Mk.II de 20 mm en una montura Mk.V Campo de tiro sectorial 0,1 km – 2,0 km Probabilidad de golpe 85 % daño del sector 31 Frecuencia de daño del sector 0,29 s Daño del sector por segundo 109 Consumibles Consumibles Ranura 1 Ranura 2 Ranura 3 Ranura 4 Modulo de control de daños Tiempo de trabajo: 5 s Enfriamiento: 60 s Modulo de reparación Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 28 s Enfriamiento: 80 s Velocidad de regeneración de HP: +0.5%/s Regeneración de daño de casamatas: 50% Regeneración de daño de ciudadela: 33% Fuego AA Defensivo Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 40 s Enfriamiento: 80 s Daño por DPS continuo: +50 % Daño por explosiones antiaéreas: +300 % Generador de humo reptante Número de cargas: 3 Tiempo de trabajo: 90 s Enfriamiento: 160 s Radio de humo: 450 m Duración del humo: 10 s Búsqueda hidroacústica Número de cargas: 3 tiempo de trabajo: 100 s Enfriamiento: 120 s Alcance de detección de torpedos: 3,5 km Alcance de detección de barcos: 5,0 km la armadura Protección de armadura externa: Protección de armadura delantera y trasera de la sección media: Protección de armadura de ciudadela: Opinión personal Estoy un poco indeciso con respecto a este barco. La potencia de fuego es agradable sobre el papel, pero nunca he sido un gran fanático de los humos que se arrastran en los cruceros. No me gusta el largo tiempo de inactividad combinado que lo obliga a permanecer en 1/4 de velocidad. Cuando esté fuera del humo, tampoco será como jugar un Colbert donde puede esquivar y hacer zoom fácilmente. Aquí, tienes que trabajar con un casco del Edimburgo con todas sus altas pero también todas sus bajas. Al menos, tiene un gran ocultamiento, bajando a un rango de detección de 8,5 km por mar y la velocidad también es bastante alta para un crucero británico a 34 nudos. Esto le permitirá moverse rápidamente a una mejor posición. ¡Gracias por leer este artículo! No dudes en suscribirte a nuestras notificaciones para asegurarte de no perderte ningún artículo futuro. Además, si eres nuevo en el juego o quieres volver a él, siéntete libre de usar el código de mi estación de reclutamiento para obsequios gratuitos como barcos premium, tiempo premium y más: https://warships.net/yuzorah ¡Que lo pases bien y nos vemos pronto! Esta informacion pertenece al sitio web https://thedailybounce.net/ y fue publicado por Yuzorah. Yuzorah

Hector Commonwealth Tier IX Premium Light Cruiser 1945 Un proyecto de nave, que es una versión ampliada del crucero ligero clase Dido. En comparación con su prototipo, estaba armada con artillería y Bandera Conmemorativa del Héctor Héctor es el heredero al trono de Troya y el héroe de la Guerra de Troya. Era el líder de los troyanos y sus aliados en la batalla. El pueblo troyano veneraba a Héctor como a un dios, sus hazañas se cantan en la Ilíada de Homero. torpedos más poderosos. Características clave El Hector está armado con catorce (14) cañones de 133 mm colocados en siete (7) torretas, así como (4) lanzadores de torpedos de cuatro tubos, de características similares a las del crucero Neptune. Sus torpedos se pueden lanzar uno a la vez. La batería principal tiene una alta cadencia de tiro pero un bajo daño y valores de penetración de blindaje; los torpedos tienen cómodos ángulos de lanzamiento de torpedos. El crucero tiene buena ocultación y maniobrabilidad, pero HP bajo y blindaje débil. Consumibles: equipo de control de daños y equipo de reparación con configuraciones estándar, un generador de humo sobre orugas y la elección entre fuego antiaéreo defensivo y búsqueda hidroacústica. Cambiar a 1080/60 fps INFORMACIÓN DEL HÉCTOR: Nombre del barco: IX Héctor Nivel: 9 Barco de papel: Sí Clase: Crucero ligero clase Proyecto Dido Introducción del GT: 8 de septiembre de 2016 Estado durante la prueba: barco especial Estado cuando Final: Envío Premium Versión estimada: 0.11.11 Valor base: 8200 doblones Nación: Commonwealth ARMADURA del HÉCTOR: Puntos de Golpe: 34,400 Protección contra torpedos, reducción de daño: 4% Total: 13-114 mm A proa transversalmente: 25 mm A popa transversalmente: 25 mm Cubierta Ciudadela de proa : 63 mm Cubierta Ciudadela de popa: 63 mm Enchapado: 19-114 mm Cinturón de armadura: 25-114 mm Revestimiento de ciudadela: 25 mm Cubierta Ciudadela: 16-76 mm Superestructura: 13 mm Parte inferior de la ciudadela: 40 mm Torretas: 51-102 mm Arqueo: 11.954 t BATERÍA PRINCIPAL: 7 x 2 x 133 mm/50 QF Mk.I en una montura RP10 Mk.I*: Alcance máximo: 15,6 km Recarga: 6,7 s Tiempo de giro de 180°: 9,0 s Dispersión en rango máximo: 140 m Sigma: 2,05σ TIPOS DE PROYECTIL EL CONCHA: 14 x 133 mm AP Mk CI: Daño máximo de proyectil HE: 1900 Perforación alfa HE: 22,0 mm Arrastre de aire del proyectil : 0.3209 Angulo de rebote del proyectil a: 60,0° Normalización del proyectil : 68.0° Detonador de proyectiles: 0.001 Umbral del detonador de proyectiles: 2.0 Diámetro del proyectil : 133 mm Krupp del proyectil : 1.0 Masa del proyectil : 36,3 Angulo de rebote del proyectil a: 91,0° Velocidad inicial de proyectil HE: 792,0 m/s Probabilidad de provocar un incendio: 8,0% CONCHAS AP: 14 x 133 mm AP Mk CI: Daño máximo de proyectil AP: 2550 Arrastre de aire del proyectil : 0.3209 Angulo de rebote del proyectil a: 60,0° Normalización del proyectil : 10.0° Detonador de proyectiles: 0.033 Umbral del detonador de proyectiles: 22,0 mm Diámetro del proyectil : 133 mm Krupp del proyectil: 2882.0 Masa del proyectil : 36,3 Angulo de rebote del proyectil a: 45,0° Velocidad inicial del proyectil AP: 792,0 m/s CARGAS DE PROFUNDIDAD: Daño máximo: 5000 Número de cargas: 2 Bombas por carga: 8 Tiempo de recarga: 40 s TORPEDOS: 4 × 4 x 533 mm MK VII: Autonomía: 10,0 km Recarga: 96 s Daño Alfa: 16,767 Velocidad: 62 nudos Tiempo de giro de 180 grados: 7,2 s Detectabilidad de torpedos: 1,3 km En lugar de elegir entre extensiones anchas y estrechas, puede seleccionar disparar torpedos individuales o gastar todo el lanzador a la vez. DEFENSA AA: DE LARGO ALCANCE: 7 x 2 x 133 mm/50 QF Mk.I en una montura RP10 Mk.I*: Zona de acción: 3,5-6,0 km Probabilidad de acierto: 90 % Daño dentro de una explosión: 1540 Daño continuo por segundo: 77 Daño continuo: 216 Número de explosiones por salva: 4 RANGO MEDIO: 8 x 1 x 40 mm/56 OQF Mk.III en una montura Mk.VII: 4 x 4 x 40 mm/39 Vickers QF Mk.VIII en una montura Mk.VII: Zona de acción: 3,5 km Probabilidad de acierto: 90 % Daño continuo por segundo: 221 CORTO ALCANCE: 8 x 2 Oerlikon Mk.II de 20 mm en una montura Mk.V: Zona de acción: 2,0 km Probabilidad de acierto: 90 % Daño continuo por segundo: 109 MOVILIDAD: Velocidad máxima: 34,0 nudos Radio de giro: 690 m Tiempo de cambio de timón: 9,0 s Propulsión: 82.500 CV VISIBILIDAD: Detectabilidad de superficie: 10,5 km Detectabilidad aérea: 7,4 km Detectabilidad después de disparar armas principales dentro del humo: 4,6 km Detectabilidad por Subs enemigos: 0~7.4 km CONSUMIBLES: Espacio 1: Grupo de control de daños: Tiempo de trabajo: 5 s Tiempo de recarga: 60 s Espacio 2: Grupo de reparación: Cargas: 3 Tiempo de acción: 28 s Tiempo de recarga: 80 s Regeneración por segundo: +142 hp/s Ranura 3: Fuego AA defensivo: Cargas: 3 Tiempo de acción: 40 s Tiempo de recarga: 80 s Daño continuo: +50% Daño de explosión de caparazón: +300% Ranura 3: Búsqueda hidroacústica: Cargas: 3 Tiempo de acción: 100 s Tiempo de recarga: 120 s Rango de detección de submarinos a profundidad máxima: 2,0 km Alcance de detección de torpedos: 3,5 km Rango de detección de barcos: 5,0 km Ranura 4: Generador de humo reptante: Cargas: 3 Tiempo de acción: 90 s Tiempo de dispersión de la cortina de humo: 10 s Tiempo de recarga: 160 s Radio: 0,45 km Esta informacion pertenece al blog https://www.wows-gamer-blog.com/ y fue publicado por Joby.

SUBMARINOS SOVIÉTICOS — PRUEBAS CERRADAS 0.11.10 Las pruebas cerradas de los submarinos soviéticos investigables S-1, L-20 y K-1 comenzarán en la Actualización 0.11.10 El papel principal de la nueva rama en la batalla es contrarrestar a otros submarinos. Los torpedos de los submarinos soviéticos tienen poco daño y mucho tiempo de recarga, pero buen alcance y velocidad. El número de cargadores permite que solo una parte de los tubos de torpedos de proa y popa se recarguen simultáneamente de manera similar a como funciona en los submarinos estadounidenses. Estas características de torpedo no permiten un gran daño por salva de torpedo, por lo que son menos efectivos contra objetivos con buena protección contra torpedos y buenos grupos de HP. Además de los torpedos, todos los submarinos de la rama tienen una batería principal controlada por el jugador. Tiene un alcance y una cantidad de cañones bajos, por lo que se usa con mayor frecuencia en combate con otros submarinos o con barcos que tienen bajos puntos de vida restantes. Solo los proyectiles SAP están disponibles. Los nuevos submarinos tienen una capacidad de inmersion media y una tasa de recarga baja. También tienen una ocultación mediocre, que se compensa con una buena velocidad en la superficie. Los consumibles de los nuevos submarinos están representados por el grupo de control de daños submarino estándar con un número limitado de cargas e hidrófono. El consumible Submarine Surveillance también está presente con configuraciones especiales: tiene un alcance más largo y un tiempo de preparación más corto, pero su tiempo de acción se reduce. Tenga en cuenta que estas configuraciones son preliminares y pueden cambiar varias veces durante la prueba Submarino soviético S-1, Nivel VI Submarino serie IX tipo “Medium” destinado a operar en condiciones oceánicas. Tenía un armamento bastante poderoso para su tamaño, que incluía seis tubos lanzatorpedos, cuatro en la proa y dos en la popa. Submarino soviético L-20, Nivel VIII Parte de la última serie de minadores submarinos tipo "Leninets" (serie XIII-38), con ocho tubos lanzatorpedos. Submarino soviético K-1, Nivel X Un gran submarino tipo “Cruiser” perteneciente a la serie XIV. Fue diseñado para participar en operaciones conjuntas con barcos de superficie, así como para incursiones comerciales de largo alcance. Estaba armado con diez tubos de torpedos y podía alcanzar una alta velocidad superficial. Estadísticas de barcos Submarino soviético S-1, nivel VI Puntos de golpe: 11500. Recubrimiento: 16 mm. Capacidad de inmersion 210 unidades. Agotamiento de la capacidad de inmersion 1 unidades/s. Tasa de recarga de la capacidad de inmersion 0,8 unidades/s. Batería principal - 1 x 1 x 100 mm. Campo de tiro - 6,0 km. Daño máximo del proyectil SAP: 2200. Penetración del blindaje del proyectil SAP: 29 mm. Velocidad inicial de SAP - 804 m/s. Tiempo de recarga - 5.0 s. Tiempo de giro de 180 grados: 18,0 s. Dispersión máxima - 60 m. Sigma – 2.00. Sonda: tiempo de recarga 6,5 s; Duración del efecto de un ping en un sector resaltado: 25,0 s, sector resaltado doble: 50,0 s; Velocidad de ping 500; Alcance máximo 7,0 km Tubos de torpedos - 6 x 1 x 533 mm. Daño máximo - 5167. Alcance - 7,0 km. Velocidad - 75 nudos. Tiempo de recarga - 42 s. Tiempo de giro de 180 grados del lanzador: 15,0 s. Detectabilidad de torpedos - 2,0 km. Torpedo alternativo: Daño máximo - 8367. Alcance - 10,0 km. Velocidad - 62 nudos. Tiempo de recarga - 42 s. Tiempo de giro de 180 grados del lanzador: 15,0 s. Detectabilidad de torpedos - 1,7 km. Número de cargadores de tubos de torpedos de popa 1. Número de cargadores de tubos de torpedos de proa 2. Velocidad máxima - 31,0 nudos. Velocidad máxima sumergida: 15,0 nudos. Radio de giro - 530 m. Tiempo de cambio de timón: 5,2 s. Detectabilidad de superficie: 6,0 km. Detectabilidad del aire: 2,1 km. Detectabilidad después de disparar las armas principales en el humo: 2,0 km. Consumibles disponibles: 1 ranura - Equipo de control de daños (Tiempo de duración 15 s; Tiempo de recarga 60 s; Cargas 3) 2 ranuras: hidrófono (Tiempo de duración 30 s; Distancia de rumbo del barco 7,0 km; Intervalo entre pulsos 6 s; Tiempo de recarga 80 s; El equipo es ilimitado) 3 ranuras: vigilancia submarina (tiempo de duración 20 s; rango de detección de submarinos a una profundidad máxima de 7,0 km; tiempo de preparación al comienzo de la batalla 290 s; tiempo de recarga 80 s; el equipo es ilimitado) Todas las estadísticas se enumeran sin tripulación y modificadores de actualización, pero con los mejores módulos disponibles. Las estadísticas están sujetas a cambios durante la prueba. Submarino soviético L-20, nivel VIII Puntos de golpe: 14500. Recubrimiento: 19 mm. Capacidad de inmersion 240 unidades. Agotamiento de la capacidad de inmersion 1 unidades/s. Tasa de recarga de la capacidad de inmersion 0,8 unidades/s. Batería principal - 1 x 1 x 100 mm. Campo de tiro - 6,0 km. Daño máximo del proyectil SAP: 2200. Penetración del blindaje del proyectil SAP: 29 mm. Velocidad inicial de SAP - 804 m/s. Tiempo de recarga - 5.0 s. Tiempo de giro de 180 grados: 18,0 s. Dispersión máxima - 60 m. Sigma – 2.00. Sonda: tiempo de recarga 6,5 s; Duración de un efecto de ping en un sector resaltado - 25,0 s, sector resaltado doble - 55,0 s; Velocidad de ping 500; Alcance máximo 9,0 km Tubos de torpedos - 8x1 533 mm. Daño máximo - 5167. Alcance - 9,0 km. Velocidad - 75 nudos. Tiempo de recarga - 42 s. Tiempo de giro de 180 grados del lanzador: 15,0 s. Detectabilidad de torpedos - 2,0 km. Torpedo alternativo: Daño máximo - 9867. Alcance - 11,0 km. Velocidad - 65 nudos. Tiempo de recarga - 42 s. Tiempo de giro de 180 grados del lanzador: 15,0 s. Detectabilidad de torpedos - 1,7 km. Número de cargadores de tubos de torpedos de popa 1. Número de cargadores de tubos de torpedos de proa 2. Velocidad máxima - 28,0 nudos. Velocidad máxima sumergida: 14,0 nudos. Radio de giro - 580 m. Tiempo de cambio de timón: 5,8 s. Detectabilidad de superficie: 6,0 km. Detectabilidad del aire: 2,2 km. Detectabilidad después de disparar las armas principales en el humo: 2,0 km. Consumibles disponibles: 1 ranura - Equipo de control de daños (Tiempo de duración 15 s; Tiempo de recarga 60 s; Cargas 3) 2 ranuras: hidrófono (Tiempo de duración 30 s; Distancia de rumbo del barco 7,0 km; Intervalo entre pulsos 6 s; Tiempo de recarga 80 s; El equipo es ilimitado) 3 ranuras - Vigilancia submarina (Tiempo de duración 25 s; Rango de detección de submarinos a una profundidad máxima de 9,0 km; Tiempo de preparación al comienzo de la batalla 290 s; Tiempo de recarga 80 s; El equipo es ilimitado) Todas las estadísticas se enumeran sin tripulación y modificadores de actualización, pero con los mejores módulos disponibles. Las estadísticas están sujetas a cambios durante la prueba. Submarino soviético K-1, nivel X Puntos de golpe: 19000. Recubrimiento: 19 mm. Capacidad de inmersion 250 unidades. Agotamiento de la capacidad de inmersion 1 unidades/s. Tasa de recarga de la capacidad de inmersion 0,8 unidades/s. Batería principal - 2 x 1 x 100 mm. Campo de tiro - 6,0 km. Daño máximo del proyectil SAP: 2200. Penetración del blindaje del proyectil SAP: 29 mm. Velocidad inicial de SAP - 804 m/s. Tiempo de recarga - 5.0 s. Tiempo de giro de 180 grados: 18,0 s. Dispersión máxima - 60 m. Sigma – 2.00. Sonda: tiempo de recarga 6,0 s; Duración del efecto de un ping en un sector resaltado: 25,0 s, sector resaltado doble: 65,0 s; Velocidad de ping 500; Alcance máximo 10,0 km Tubos de torpedos - 10 x 1 x 533 mm. Daño máximo - 5167. Alcance - 10,0 km. Velocidad - 78 nudos. Tiempo de recarga - 54 s. Tiempo de giro de 180 grados del lanzador: 15,0 s. Detectabilidad de torpedos - 2,1 km. Torpedo alternativo: Daño máximo - 10800. Alcance - 12,0 km. Velocidad - 69 nudos. Tiempo de recarga - 54 s. Tiempo de giro de 180 grados del lanzador: 15,0 s. Detectabilidad de torpedos - 1,8 km. Número de cargadores de tubos de torpedos de popa 4. Número de cargadores de tubos de torpedos de proa 6. Velocidad máxima - 37,0 nudos. Velocidad máxima sumergida: 18,0 nudos. Radio de giro - 680 m. Tiempo de cambio de timón: 6,8 s. Detectabilidad de superficie: 6,1 km. Detectabilidad del aire: 2,2 km. Detectabilidad después de disparar las armas principales en el humo: 2,0 km. Consumibles disponibles: 1 ranura - Equipo de control de daños (Tiempo de duración 15 s; Tiempo de recarga 60 s; Cargas 3) 2 ranuras: hidrófono (Tiempo de duración 30 s; Distancia de rumbo del barco 7,0 km; Intervalo entre pulsos 6 s; Tiempo de recarga 80 s; El equipo es ilimitado) 3 ranuras: vigilancia submarina (tiempo de duración 30 s; rango de detección de submarinos a una profundidad máxima de 10,0 km; tiempo de preparación al comienzo de la batalla 290 s; tiempo de recarga 80 s; el equipo es ilimitado) Todas las estadísticas se enumeran sin tripulación y modificadores de actualización, pero con los mejores módulos disponibles. Las estadísticas están sujetas a cambios durante la prueba. Tenga en cuenta que toda la información en el blog de desarrollo es preliminar. Los ajustes y características anunciados pueden cambiar varias veces durante la prueba. La información final se publicará en el sitio web de nuestro juego. Esta informacion pertenece al blog de desarrollo.