Criseox

Alrededor de 300, la verdad es que no lo miro Estoy subiendo cuatro ramas y juego con ellos en el orden en el que priorizo las ramas.. En este momento: 1) Cruceros españoles 2) Cruceros de batalla ingleses 3) Cruceros iberoamericanos 4) Cruceros japoneses Después cuando necesito pasta hago la ronda de Barcos premium de nivel 9: Mushashi, Alaska... creo que tengo ocho, tampoco me acuerdo Cuando juego en división y eligen un tier en el que no estoy subiendo tiro de premiums también. La verdad es que los barcos de linea que tengo en puerto solo salen, los pobres, cuando están las estrellitas, copos de nieve o así

Se parecen al Calypso el barco de Costeau

A este paso se están quedando sin nombres de estados para seguir sacando acorazados gringos. Yo creo que el siguiente va a llamarse Oregon, Mi corrector dice que el nombre correcto es Gonorrea así que quizás no sea un barco bueno.

La verdad es que nadie sabe las cosas que va ha hacer o dejar de hacer WG. Son totalmente imprevisibles a lo mejor mañana desaparece el "dragon celestial" y solo puedes usar el predeterminado, a lo mejor te cambian el camuflaje y lo pintan todo color cereza. Y estas cosas a lo mejor te salen en un evento que se sacan de la manga, en un cofre "Viva España" que se inventen o no vuelves a verlos jamas. Con WG lo mejor es "Be water my friend"

Que heavy suena eso. Me pregunto por que lo echaron

Bienvenido Ximo Que bonita tierra es Valencia

Ya, y mods que te dicen como de buenos son los jugadores y cosas así. No niego que no sea muy útil pero a mi tampoco me gusta. Como ya decía a mi me gustaba la frescura de antes. Veías a un Cleveland y sabias que disparaba curvo, 152, tenia radar, buena AA y sin torpedos. Saber mas me parece un poco trampa, saber menos le quita mucho realismo. En fin, es solo un lamento.

El traductor juega estas malas pasadas ¿Que batalla de Red Cliff? como si fuera una pelea de la Guerra de la Secesión. El Acantilado Rojo es una de las grandes batallas de la historia por la cantidad de medios empleados (cientos de miles de hombres ) y en China es parte de la herencia cultural. Hicieron una peli muy espectacular hace unos años

En algún momento tienen que parar. Hasta hace no mucho veías los barcos del enemigo y los conocías todos, sus puntos débiles y fuertes. Ahora me encuentro con cosas que no se si tienen torpedos o no, cañones gordos o cañones pequeños, si están muy o poco blindados. Extrañamente le quita realismo, en una batalla naval real tomo el mundo lo sabia casi todo de sus enemigos.

Pues es que ahi estuvieron las claves. La posición de Estados Unidos fue rotundamente incomoda. Ahora nos da la risa, pero entonces todavía había gente que se creía que la Doctrina Monroe no era una excusa para invadir centroamerica, y a los USA no les apetecía ni pizca quitarse la careta. La diferencia tecnológica la marcaba una sola cosa, un submarino nuclear, el Conqueror, que los británicos usaron como si todos los U-boat se hubiesen encarnado en un solo monstruo subacuatico. Frente al Conqueror lo único que pudo hacer la flota argentina fue huir. Pero el aire, ay amigo! eso no estaba tan claro y aquí es donde la guerra se pudo ganar. Los argentinos podrían haber dominado el aire de forma incontestable y frente a ese dominio la expedición británica hubiese terminado en catástrofe

Porque Argentina y el Reino Unido no estaban en guerra. Fue un conflicto sobre los que el Reino Unido declaro Zona de Exclusión Total es decir si tu entras yo te disparo y si estas allí te echo. Argentina y Gran Bretaña pugnaron por la zona donde todo estaba permitido e Inglaterra gano. Es como la "Operación especial " de nuestros días, una forma de tener un conflicto localizado para evitar que escale. Probablemente se hubiesen permitido pequeños ataques sobre instalaciones militares argentinas en la Patagonia, Es decir bombardear el aeródromo de Puerto Gallegos quizás, pero la ciudad no y por supuesto Buenos Aires ni de lejos

Me siento feliz rodeado de tiernos pimpollos como vosotros. Juventud divino tesoro. El caso es que la guerra fue en 1982, no ahora, en aquellos tiempos yo era escandalosamente joven y el mundo era muy diferente, pero mucho. Pero muchísimo, es que no os hacéis una idea. Argentina ocupo las Malvinas porque pensó que Gran Bretaña no reaccionaria militarmente a la ocupación, se que hoy en día esto parece inimaginable pero entonces era creencia generalizada, es mas la operación anfibia británica de respuesta fue una gran sorpresa para todo el mundo. Pero aparte de una sorpresa también podía ser una locura. Y estuvo a punto de serlo. Necesitaría mas espacio que una simple respuesta para explicarme. Pero creedme se pudo ganar En el 2023 no pero en 1982 si.

Esto es solo la primera parte. ¿No? Falta todo lo bueno La Guerra de las Malvinas es muy triste para mi porque es una guerra que se "podía" haber ganado. Si en lugar de una improvisada maniobra de distracción de los problemas internos y propaganda se hubiese planeado bien como la gran operación militar que era se podría haber ganado, y ahora las Malvinas serian argentinas y es posible que Gibraltar español. Que pena

Estos pennes italianos la verdad es que no son muy grandes. Tampoco creo que sirvan para mucho excepto para fardar, los italianos ya se sabe...

Aguanta a que hagan el Canal y se acabe el monopolio de Panama.

En el caso de Cervera dudo de si era un tonto y un incapaz o un siervo de los poderes económicos que querían cerrar el capitulo de Cuba con una "Honrosa derrota". Me inclino mas por lo segundo sobre todo viendo como ha sido "recompensado" con honores, empleos, calles y un crucero que llevaba su nombre. Al menos le están quitando las calles, por el motivo equivocado pero se las quitan.

Acabo de jugar mi primera partida con el y SI. Es decir SI, SI , SI

Yo me lo he comprado en la tienda pagando el paquete del almirante. No había comprado un barco desde que cerraron el foro español pero dije que lo haría en cuanto sacaran un paquete almirante con la bandera española. Así que he cumplido mi palabra. El Numancia es un barco rarito, su maximo hándicap es que no tiene cura. No es que le falte, es que la necesita y no la tiene. Lo mejor como tu dices, el ocultamiento, es francamente notable como sales de la detección enseguida. Todavía no le he pillado el truco a la puntería. El tiro a ráfagas también necesita su punto. Ya veremos

Magnifico trabajo. Me has pillado de vacaciones pero así tengo este regalo al volver. Disfruto viendo estos diseños, pero tal como iba España en la primera mitas del siglo eran casi todos imposibles , no es solo por tener es que ademas hay que mantener. En los años 30 teníamos los dos Españas supervivientes y el mantenimiento de esos buques era claramente deficiente. Quizás hubiésemos podido tener el Victoria Eugenia (uno) y siempre me he preguntado como un monstruo de esas características hubiese influido en la Guerra civil con su potencial destructor. Mejor que no lo sepamos. Un diez por tu trabajo y tu generosidad al compartir.

Yo solo he comprado uno por error. Quiero empezar la linea desde cero ganándome todos los barcos. No se si es mas rentable pillar los barcos y venderlos o recibir los créditos que te dan por las fichas que no usas. Me da igual

Mirar con la perspectiva de la miniaturas en una batalla de tablero (o pradera en tu caso) es el momento en el que la magia parece obrar y el juego se vuelve real. Me uno al aplauso unánime a tu habilidad y a tu imaginación. Creo que a todos los componentes de este foro nos habría apetecido tumbarnos en el suelo y apuntar con las torretas del Yamato a algún imprudente KGV

CRUCEROS ESPAÑOLES Creado por el equipo habitual de la Bola (El gran Manolojones que ha hecho todas las imagenes, el inquisitivo Frank y su aguda capacidad de analisis, el experto Imply apuntador implacable de todo lo que se hace mal y un servido que toma nota y lo cuenta segun lo ve Con el anuncio del árbol europeo los españoles nos las prometíamos felices, nos hubiese gustado un árbol español pero al menos con la rama europea creímos que veríamos una amalgama de barcos variados entre los cuales los españoles estarían destacados. Luego vimos la rama de destructores europeos y vimos que eran todos suecos y nos quedamos sin palabras. No era una rama europea, era una rama sueca. Nada español. Que pasara ahora… ¿Se inventaran una rama de cruceros suecos? ¿pondrán una rama de cruceros todos holandeses y eso será el arbol europeo? ¿se crearán ramas mixtas de varios países? ¿irán creando ramas nacionales y las irán pegando?... Podríamos decir que solo WG y Dios saben lo que va a pasar aunque yo creo que WG tampoco lo sabe y el Todopoderoso tiene un conocimiento aproximado. Nosotros por si acaso vamos a dar una rama completa española totalmente funcional. Lo que va a pasar después… lo veremos, al menos alguno lo verá La Armada Española No son palabras menores. La marina de guerra española tiene un nombre propio “La Armada” un nombre tan poderoso que en inglés (y por extensión en casi todos los idiomas) significa una agrupación poderosa de navíos de guerra. Curiosamente esta casi nunca ha sido la forma de gobernar el mar que hemos tenido los españoles. España ha alcanzado la cúspide de su poder mediante una proyección difusa de su poder naval, una actitud guerrillera, la capacidad de moverse más deprisa que nadie y conocer los mares mejor que nadie para evitar los choques desfavorables y vencer al poderoso enemigo cargado de cañones mediante el desgaste y la enfermedad. Eso no obsta para que a mediados del siglo XVIII unos ambiciosos planes de construcción naval dieron como fruto los mejores navíos del mundo. En los días en que los Estados Unidos nacían como país independiente y los japoneses navegaban en juncos los españoles poseíamos los Missouris y los Yamatos de aquel entonces Pero en esto llegó Napoleón a nuestras vidas y todo se fue al traste incluida la Armada que en la primera mitad del siglo XIX llegó a estar al borde de la extinción. Durante la segunda mitad del siglo XIX la Armada osciló entre momentos de una cierta recuperación y momentos de postración hasta llegar al fin de siglo, la guerra contra los Estados Unidos y volver a empezar el siglo XX casi a cero.otra vez Arrancando con el nuevo siglo (la época del Wows) la Armada inició un proceso de recuperación en el que se distinguían tres rasgos importantes -1º) Orgullo: La gloriosa tradición de la Armada y el honor de España exigen una flota poderosa por tanto cada pocos años algún ministro lleno de inquietud diseña algún magnífico plan de reforma naval para devolver a la flota su merecido lugar. De todos estos planes sólo tres llegan a concretarse, son los planes Ferrandiz, Miranda y Cornejo -2º) Carencia: Estos planes tropiezan con graves problemas. El primero es la falta de fondos, España es pobre y los barcos son caros. El segundo es la falta de tecnología, España está atrasada y los barcos de guerra son las máquinas más complejas de su tiempo. El tercero es la falta de infraestructuras, España con buen criterio quiere hacer sus propios buques pero a los astilleros españoles les falta capacidad. A estos problemas propios se les suma uno externo, la Primera guerra mundial que absorbe los recursos exteriores que necesitaba España hacia las flotas de sus respectivos países (léase Inglaterra) . Todos estos inconvenientes harán que los planes se desarrollen intermitentemente y que nunca lleguen a alcanzar íntegramente sus fines. -3) Tres mares: España comparte con Francia el tener una fachada atlántica y otra mediterránea, cada una con una idiosincrasia y unas necesidades muy diferentes, pero como singularidad España tiene el estrecho de Gibraltar que a todos los efectos es una mar aparte. Además para complicar más la situación estratégica posee dos grandes archipiélagos. Eso le produce unos condicionantes que añaden más presión y dificultad al diseño y desarrollo a la altura de estos desafíos.

Veo a este cacharro en el juego a no mucho tardar. Estas acosando al submarino de marras y cuando por fin asoma el hocico te mete dos ciudadelas. Espero que al menos le quiten los torpedos teledirigidos.

No hay S-80, la serie empieza con el S-81 Isaac Peral que de momento no tiene AIP pero se dice que se lo van a instalar en la primera parada técnica, es decir en el 2029 o mas bien en el 2030. Lo mismo para el Narciso Monturiol S-82, se le instalara el sistema AIP en la parada técnica. El Cosme García S-83 y el El Mateo de los Reyes S-84 si que se supone que irán de serie pero también se supone que entraran en servicio en 2026 y 2028, que no se yo.

El 1% del PIB japones es una barbaridad de dinero. El 1% del PIB de Zimbabue da para una canoa, veinte tíos remando y uno con un rifle y un megafono. El de Japón da para estas cosas. Por cierto España sin ningún tratado restrictivo no se ha gastado el 1% en defensa hasta el año pasado, este me creo que sera el 1,3% y eso por el lio de Ucrania y porque el amo americano dice que hay que gastar, que la nueva sede de Lockheed Martin no se paga sola.