Eshalcx

El pacto de Reino Unido y Francia con Polonia establecía una clausula secreta donde solo declararían la guerra a Alemania si invadía Polonia. No la protegía de otros países invasores, por eso a la URSS no le declararon la guerra. Germany and the Soviet Union 1939 - 1941 Gerhard L. Weinberg pag 50 Hubo un plan para declarar la guerra a la URSS después de la segunda guerra mundial, la operación impensable.

El Izumo numerado debe de ser el segundo mejor jugador del juego.

En estas clasificatorias se depende mucho de lo que haga el equipo, al ser partidas de resistencia. Si un equipo se va quedando sin cañones, es seguro que pierda. Y lo peor es que no puedes hacer nada ya que el focus es brutal y al haber una única captura, no se puede hacer nada si un equipo tiene menos barcos. Me parecen peor partidas que temporadas anteriores donde había que capturar y el juego era más táctico y aún con inferioridad de cañones, si el equipo había capturado antes, se podía ganar. Ahora ya no, dependes de que en tu equipo los jugadores no se suiciden y aguanten lo máximo posible, y muchas veces eso no se da.

Por lo que veo, ya no se necesitan espoletas en niveles V-VII ya que se pueden penetrar chapas de 25 que llevan acorazados y cruceros en esos niveles, y llevar espoletas sera desperdiciar 4 puntos e incendios, ya que solo penetraran chapas de 31 como máximo, y creo que no hay chapas de 31, sino de 32, con lo que no merece la pena espoletas. En niveles VIII-X se siguen necesitando espoletas si se quieren penetrar las chapas de 32 de los acorazados. Los barcos que peor lo van a pasar, Montana por llevar chapas de 38 y ahora poder ser penetrado cosa que antes no, y Atlanta, que montando espoletas para poder penetrar las mismas chapas de 25 que antes pero va a perder un montón de probabilidad de incendios. En resumen, espoletas no en nivel V-VII y espoletas si en nivel VIII. Excepciones, Atlanta, que habrá que ver si merece la pena perder tanta probabilidad de incendio.

2 millones por un destructor. Ya se en que gastar a partir de ahora la XP libre, en subir ramas más rápidamente.

Eso haría overpen hasta a un Kurfust de proa a popa, eso si, si te hiciera una ciudadela sería de 100.000 de vida por lo menos.

El London al menos debería tener el rango de 14 km de su gemelo de rama.

Un nuevo crucero ligero que con las estadísticas preliminares va a tener un ocultamiento de un Des Moines, recarga de cañones ligeros laser de 6 segundos y un radar de 12 km de rango, ¿que podría salir mal?

Ya no aparecen nuevas misiones al jugar por primera vez un barco de nivel X, se acabo el plazo el último día de Febrero. Las misiones de los módulos legendarios que estén activadas se pueden hacer hasta el último día de Marzo.

Esos cruceros tienen pinta de que van a ser ciudadelas flotantes, por los largos que son y las forma que tiene, tipo Moskva, con lo que veo un poco infundado ese temor que tienes.

¿De donde sacas eso?

El Iowa tenía radar, el Yamato no, con lo que gracias a la curvatura de la tierra, el Iowa con su mayor velocidad podría mantenerse fuera de alcance visual del Yamato, y dispararle gracias al radar. El Yamato no sabría ni por donde le llegarían los tiros y solo podría saberlo mediante sus aviones de artillería, que serían derribados por el enjamble antiaéreo del grupo de combate americano, antiaéreos que tambien estaban guiados por radar.

Tocan lo que no tiene que tocar, pero no me ha sorprendido. Ya pusieron las voces de español "neutro" y en mi opinión la fastidiaron ya que por ejemplo, la rama pan-asiática ya no se escucha de forma nativa.

Feliz navidad y prospero año nuevo para todo el mundo

A este paso la rama rusa va a ser la que más acorazados va a tener, y casi todos de papel.

Las espoletas no le hacen falta al Smolensk, dispara a superestructura y si da costado, AP. Prefiero gasta 4 puntos de capitán en distancia y 3 en recarga. Pero vamos, que por llevar un Smolensk no vas a ganar la partida ni vas a hacer 200.000 de daño en cada una, sigue dependiendo mucho de su equipo, y si lo juegas solo y los acorazados de tu equipo se retiran del la zona donde han salido, no te queda más remedio que retirarte.

Pues si esos 5 barcos en vez de retirarse, hubieran empujado, al final el Smolensk, como tiene una trayectoria menos parabólica que un Worcester, se hubiera quedado sin tiro a nadie y solo le hubieran quedado dos opciones, salir a mar abierto con humo, a riesgo de que algún radar le pinte y ser focuseado, o retirarse, y en ambos casos, el equipo hubiera ganado el flanco. A veces cuando un crucero dispara detrás de una montaña, es mejor empujar que retirarse, sobretodo si el crucero no tiene mucho apoyo de su flota en esa zona.

Idem, yo lo cierro con el administrador de tareas.

Me ha tocado el Molotov, así que meh. Prefería otro barco.

Lo que tienen que hacer es bufar los torpedos del LoYang, que es el DD con menor daño medio.

Pero para bajar a un acorazado se necesita bastante tiempo de Dakadaka. Si el enemigo empuja en ese lado, llega un momento en que los proyectiles ya no pasan por encima de la isla, y te ves obligado a huir. O que hayan aviones por la zona o un destructor se haya colado en la zona, el CL estará espoteado, se tira el avión de exploración, y podrás cascare daño. Los cruceros ligeros tiene que jugar con las islas, determinados cruceros pesados puede acabar con los cruceros ligeros, porque tienen un tiro más tenso, y por ejemplo, los ángulos de penetración del Des Moines son demoledores para un CL. Ya no hablemos de los acorazados, que llevando el Worcester no son pocas las ciudadelas que me han metido por la popa o angulado. Para mi el problema no es el DPM, el Worcester es superado en daño medio por 8 barcos de su nivel, hasta el Moska tiene un poco más de daño medio que el Worcester. El problema es el humo que le han puesto al Smolensk, su tiro tenso y su esquema de blindaje. Solo hace falta ver que el Smolensk es el segundo barco con más daño medio, superando ampliamente al Worcester. Y eso que el Smol penetra menos que el Wuster.

No, el problema de ese barco es que tiene humo, con lo que puede spamear a su gusto, su esquema de blindaje, que es mejor que el de algunos cruceros pesados y el % de incendio de cada proyectil, que es una burrada. Todo eso hace que sea el mejor de todos los cruceros ligeros.

Pocos cruceros hay que disparen a 20 km. Los acorazados tiene cura en todos los niveles, los cruceros solo en 9 y 10, con lo que aunque sean overpens, en niveles que no son 9 y 10 ya duelen. Los cruceros, quitando algunos cruceros acorazados, solo hacen daño cuando es constante por el spam, y es daño 100% reparable si es por HE por el tema de los incendios, es decir, que si un acorazado se oculta o va gestionado las curas correctamente, parte del "trabajo" que ha hecho el crucero se pierde, al repararse el daño. Y ya no hablemos de acorazados ingleses, que es como volver a empezar. Un crucero de linea, generalmente, no puede empujar. Y más si hablamos en niveles bajos y medios. Depende del equipo para amoldarse a la estrategia. Tampoco suele hacer golpes devastadores y los cruceros son los que más reciben. Eso hace que los cruceros en niveles bajos y medios no estén a la altura de un acorazado. No obstante, es cierto que los cruceros en niveles altos si están altura de los acorazados, y puede luchar en mejores condiciones, ya que disponen de cura, rango y buen DPM. También tenemos a los cruceros acorazados, que pueden aguantar bastante bien a un acorazado, y hacer daño con AP. Aquí si se puede considerar que están a la misma altura, pero hay que tener en cuenta que solo son los dos últimos niveles. Lo que si es verdad es que deberían cambiar la mecánica de las overpens en el sentido que un crucero dando costado a menos de 11 km de un acorazado, debería recibir mucho más daño, y no que todo o casi todo fuera overpen. Se deberían penalizar estas situaciones, ya que no es papel de un crucero el batirse en duelo con un acorazado, y que gracias a su alto DPM, por ejemplo, el Smolesk, pueda quitarle 20k de vida a un acorazado a cortas distancias y el crucero solo recibir overpens. Tampoco hay que olvidar que esto es un juego, y que hay que tratar de equilibrar las clases. El acorazado es el barco más jugado en el juego, si los bufan, más gente jugaran estos.

Eso es un bug de hace mucho tiempo, los disparos que atraviesan islas pero no hacen daño.

No hay que obsesionarse tanto con los números. Lo primero es divertirse con el juego. Luego, si eres una persona que quiere mejorar, pues ya es aprender de la experiencia y/o viendo a otros. En mi caso, yo he aprendido a lo largo de mi experiencia. Al principio era un suicida de los cruceros, me acuerdo el ser un kamikaze con el kuma con tal de dar con los torpedos , luego ya fui aprendiendo poco a poco como jugar con ellos, como dar apoyo al destructor, estando cerca de la captura pero en una posición sin dar costado a los acorazados, cuando dar media vuelta para defender un lado huyendo, sin que te vuelen de una salva, a tirar en oculto detrás de las montañas, ... etc Al principio, era un rusher con los acorazados, iba a full máquina a la captura, sin importar ser focuseado, luego poco a poco aprendí a como acercarme a la captura para dar apoyo al destructor en una posición para no comerme torpedos ni ciudadelas de costado, a saber cuando empujar o defender un lado, a seleccionar blancos despistados que dan el costado para quitarles media vida o toda (si el RNG ayuda). Y con los destructores idem, con el tiempo aprender como colocarse en el humo para no comerse torpedos, saber cuando tirar un humo para cañonear sin comerse torpedos sorpresa y cuando abandonarlo, saber que capturas se puede entrar de frente, cuales de lado y cuales de culo, saber posicionarse en el mapa en cada momento, ... etc Y aún me queda por aprender, algunas veces viendo a otros sigo aprendiendo y otras veces pensando nuevas tácticas según el mapa y la situación del equipo. No hay que obsesionarse en intentar ganar siempre, algunas se gana y otras se pierde, ya que hay que pensar que es un juego que no depende únicamente de tu habilidad, ya que son equipos de 12 vs 12. Hay que aprender de las derrotas y ver nuestros fallos y cambiarlos, e intentar disfrutar de ellas, aunque algunas veces cueste, ya que lo hemos dado todo por el equipo, y este ha hecho poco o nada.