Eshalcx

No es tan improbable. Las partidas que se ganan o se pierden por paliza es precisamente por eso, por la cantidad de malos jugadores en un equipo y buenos jugadores en otro equipo, y hace que muchas veces, aunque en una de estas partidas estuviera el mejor jugador del juego, como este en el equipo de los malos, perderá, y poco podrá hacer, ya que en un equipo los barcos empezaran a explotar rápidamente y en el otro se mantendrán, llegando a una diferencia numérica que por el simple focus gana a cualquiera.

El MM se supone que es aleatorio, pero este verano me ocurrió una cosa realmente curiosa. Antes de irme de vacaciones, los días previos, me toco una racha donde de 20 partidas gane 4. Pasaron 15 días y otra racha muy diferente, de 20 partidas, 16 victorias. Da que pensar.

Normalmente lo primero que se pinta son los BBs y luego los CAs-CLs, con lo que en mi opinión, eso es desaprovechar una buena salva. No es la primera vez ni será la última que se hacen golpes devastadores, ciudadelas o más de 10.000 de daño a estos barcos que se pintan al principio. Si se lleva HE pierdes esta oportunidad. Además, con AP, con hacer 2.000 de daño a un destructor por la sobrepenetraciones, ya es mucho para decantar la balanza si al de tu equipo no le disparan.

Creo que nunca han puesto un nivel X por experiencia libre, así que estando ahora el carbón, lo más probable es que nunca pongan un nivel X por XP libre.

¿El Missouri? Es decir, aparecen hasta barcos retirados. Pues si, menuda suerte.

No se si esto se podría encuadrar aquí, pero lo pongo porque es de hoy mismo y así estrenamos hilo. Típico MM que aunque te pongas a pescar, se ganaría:

Normal si no lleva espoletas y no caen en la superestructura. En niveles altos un destructor con espoletas no sirve de nada al ser ya todo chapas de 32 mm mínimo, en niveles medios o bajos, pueden ponerse, pero se pierde la radiolocalización.

Pues es verdad, si tuviera un buen blindaje, con esa cura y esos cañones, estaría OP.

En el penúltimo video se ve la ridícula mecánica de las sobrepenetraciones. En rango corto los cruceros, sobretodo en nivel 10, deberían sufrir mucho más, ya que no es el rol de un crucero batirse en duelo contra un acorazado, eso debería penalizarse con unas cuantas penetraciones al crucero. Es que encima es ridículo que un crucero pueda matar a un acorazado a 1/3 de vida en corta distancia por su gran DPM y las sobrepenetraciones del acorazado.

Pues a mi me sorprendió esa doble ciudadela, no me la esperaba y creo que en otro barco no hubiera sucedido, de ahí mis dudas sobre su blindaje. No obstante, es cierto que con su cura, los cruceros que le queman, cuando se la tira es como volver a empezar.

No lo tengo, aunque tengo carbón para comprarlo, y así lo haré, pero a priori, por lo que me enfrentado, hace mucho daño para el calibre que tiene, y la tasa de incendios es una burrada. Pero vamos, solo viendo que WG ha retirado todos los CL con HE y humo, significa que HE + humo esta pasado de rosca, y es justo lo que es el Smolensk, no es un Atlanta, con un tiempo de vuelo de proyectiles para tomarse 2 cañas, es el típico tiro tenso ruso, con lo que acertar a cualquier distancia se hace mucho más fácil.

No tengo el Nelson, pero hace poco le paso esto a uno que me encontré: Disparo a superestructura ya que esta muy angulado (en el minimapa se ve mejor, por eso luego cambio a HE) y me llevo de regalo doble ciudadela y 22k de daño. Y en otras he visto lo mismo, bastante daño al Nelson estando angulado. No se, me parece que tiene un blindaje raro y no me suelo encontrar muchos Nelson, por eso que a una parte de los pocos que me encuentro les pase esto, entran dudas sobre su blindaje.

Pues nada, no tuve tiempo para completar las directivas hasta principios de semana, con lo que llegue tarde al salón de la fama y me he quedado a 600 fichas para obtener el capitán. ¿Habéis conseguidos todas?

El Yamato es mejor, no hay para darle más vueltas. Las únicas dos cosas superiores que tiene el Musashi respecto al Yamato es que es un 9 premium, con lo que eso significa en el tema económico, y que cuando sales en partidas de niveles de barcos entre el 7 y el 9, es el rey, cosa que en el Yamato la mayoría de partidas suelen ser casi todo 10. Ya han explicado los aspectos en los que mejora el Yamato al Musashi, con lo que no es cuestión de repetirlo. El Musashi es buen barco, pero el Yamato es mejor. Yo compre el Musashi, y no me arrepiento, porque solo tengo desarrollada la rama japonesa hasta el Kongo, sin visos de futuro a llegar más alla, porque tengo unas cuantas ramas más pendientes antes que la de acorazados japoneses.

A falta de Yamato bueno es Musashi.

Un acorazado puede hacer golpe devastador a un crucero, un crucero no (excepto si es un crucero con muchos torpedos que acierta casi todos, algo muy difícil). Una ciudadela a un crucero supone casi un tercio de la vida, irrecuperable hasta niveles IX y X. Un acorazado, se puede curar la vida en todos los niveles, y si gestiona bien las curas, puede llegar a ganar un 100% de vida gracias a las 5 curas con superintendente. Es el crucero el que hace daño consistente, hablo de los cruceros ligeros y pesados de 203 mm, dejando de lado los cruceros de batalla. Un crucero, para matar a un acorazado, va haciéndole daño poco a poco y siempre tiene que estar vigilando su costado. Un acorado, el daño es más irregular, correcto, pero puede meter salvas de mucho daño en 1 segundo que el crucero no puede hacer y se puede recuperar la vida de los incendios con curas. De cierta manera hay que compensar los barcos, y si un acorazado hiciera siempre penetraciones en cada salva, no se para que jugar cruceros. Una penetración es bastante daño, multiplica ese ese daño por unos cuentos proyectiles más, y en cada salva, saldría un daño considerable. En el nivel 10 si es verdad que hay bastantes cruceros muy buenos, bastante fuertes, que pueden hacerle bastante daño a un acorazado, pero estamos hablando de solo un nivel, en el resto, los acorazados son bastante más fuertes que los cruceros.

¿Hasta cuando esta lo del salón de la fama para conseguir las últimas fichas?

Como chat me refiero al escrito, el de las órdenes rápidas si lo gasto. Las veces que he usado el chat escrito para dar órdenes, la mayoría te ignoran, incluso te spamean la orden rápida del negativo, así que paso de perder el tiempo en el chat escrito.

No suelo usar el chat para esas cosas, cuando juego acorazado, empujo cuando veo que el equipo empuja. No es la primera ni la última vez que uno se pone a empujar en el lado que va ganado y de repente tu equipo te deja abandonado y te focusean, si tambien es verdad es que muchas veces el equipo funciona y sin decir nada por chat todos empujan, ganado el lado.

Sigue siendo una mosca cojonera si se sabe llevar, pero teniendo ahora Wusters y Smolesks, el Khaba se ha quedado obsoleto porque en muchas situaciones un CL puede hacer mejor su papel.

Que yo sepa el Yosino no se puede comprar por XP libre, ¿no?.

¿Tienes el Alaska? SI la respuesta es no, no te recomiendo el Azuma. El Alaska aguanta mucho más, su AP penetra más y tiene radar. No iguala la penetración del Kronstadt, pero es más preciso, las salvas no salen tan dispersas como en el ruso. Ya me lo acabo de comprar porque tenía 1.800.000 de XP libre, y me lo compre más por ser uno de los pocos cruceros acorazado real en el juego que por otra cosa. No me esperaba tanta precisión acostumbrado al Kronstadt, que penetra mucho, pero muchas salvas salen dispersas. Si lo tienes, te conviene esperar en gastar la XP libre ya que va a salir un destructor europeo cañonero, con humo americano e hidro alemana.

El que tiene que empujar es el equipo, si un barco se desmarca de la flota, normalmente acaba focuseado si el equipo enemigo es decente.

Las secundarias de los acorazados alemanes es para usarlas a partir de mitad de partida o cuando un lado es claramente el lado que empuje. Usarlas al principio implica estar más que primera linea, y se recibe focus por el enemigo, al ser el barco más cercano y el que esta empujando.

Pues ahora me entero. ¿Donde esta esa opción?