BielayaSmert

8x139, 15,8km de alcance, recarga de 7 segundos, giro de torres 18sg, torpedos de 8km, sin humo... esto son DDs o cruceros ligeros? En todo caso, para hacer lo del Khaba la cura y el DPM del Khaba no tienen precio

Ok, ahí está el tema. De todos modos para salvas de 16 torpedos me quedo antes con el Shimakaze que con un Benson. Mas alcance, más rápidos, mas daño, no tienes que virar para tirarlos. Y gratis.

Ah, es verdad... aún así parece poco motivador que el tope de una línea sea claramente inferior al tope de la otra. Es que no solo tiene mucho menos calibre si no que también tiene menos HP y menos AA.

A primera vista... Los tier VIII, IX y X franceses podrán alcanzar con turbo y banderita los 55 Kts (uno menos que el Khabarovsk) pero recargan bastante mas lento y no veo que tengan curas. Para jugar con un Khaba "capado" me quedo con el original. El DD americano de tier IX parece un Fletcher con los torpedos del Black. Algo muy bueno se me debe estar escapando, porque si al Fletcher le quitas lo mejor que tiene para ponerle unos de los peores torpedos del juego y a cambio no le dan algo muy importante... me da a mi que muchos no van a vender. El BB ruso premium calza 9x406 y al parecer el resto es casi lo mismo al de línea. Pues lo mismo que el DD americano algo muy bueno tendrá escondido porque... Quién va a pagar un cerro de euros por unos vulgares (en tier X) 406 teniendo unos estupendos 457 gratis? El DD japonés de tier VII es un Shiratsuyu con torpedos de 15km de alcance... 57 kts de velocidad y 2,5km de detección. Una M pinchada en un palo. El CA gordo japonés tiene buena pinta. Algo lento de recarga, pero puede valer la pena. El CA francés si que me llama la atención. Al menos es distinto a lo que hay en la línea y no parece un truño.

El líder del clan tiene 10k batallas mas de la mitad en tier I y II. Además de los 43 barcos premium que tiene 21 de ellos no los ha jugado ni 10 veces. El Harekaze, por ejemplo, solo lo ha jugado una vez con cero de PR y cero de daño. Lo compró (casi 40 euros), lo sacó una vez a batalla, lo dejó AFK y no lo volvió a sacar? Su Warspite también llama la atención. Solo 1 batalla con 1.843 de daño y 1.013 de PR... cómo se consigue ese PR en un acorazado con un daño tan ridículo? Hizo tres capturas sin disparar un solo tiro? Surrealista

Yo juego las tres clases por igual y no me sobra ninguna... salvo los CVs. Todas las clases del juego entran en el piedra-papel-tijera... salvo los CVs. Cualquier clase tiene herramientas contra las demás y puede hacer daño de verdad a todas... salvo cuando sale un CV que a lo mas que puedes aspirar es a hacerle perder tiempo. Con las últimas modificaciones de los radares el juego está bastante balanceado... salvo cuando salen CVs. En resumen, todos jugamos mas o menos a los mismo... menos los CVs. Es posible que algunos jugadores 100% de BBs (sobre todo si son potatos) disfrutaran si banean a los DDs, que algunos de DD les gustara que eliminaran a los cruceros y lo mismo los de los cruceros respecto a los BB. Pero en lo que coinciden casi todos los jugadores que conozco, da igual la clase que jueguen, es en que prefieren batallas sin CVs.

Lo que queráis... yo los quiero fuera del juego. Y o mucho me equivoco o si hicieran una encuesta saldría que la gran mayoría prefiere batallas sin CVs. Si WG tuviese en cuenta lo que quieren sus clientes los eliminaría ya mismo.

Cuando el RNG (o lo que sea) dice que no es que no. Al final ya me lo tomaba a cachondeo... como cuando le suelto una salva de 9x406 HE a las narices de un KGV a 5km y de 6 impactos el RNG dice que los 6 son roturas de proyectil. RNG???? Anda ya WG... que no te lo crees ni tu. Edito: por si alguien se pregunta de qué se queja este melón si han ganado... Nelson, 42 impactos, 1 incendio.

Casi todos hemos pasado por esto... - Efecto Dunning-Kruger Individuos con escasa habilidad sufren de un sentimiento de superioridad ilusorio, siendo incapaces de darse cuenta de su propia ineptitud y, a menudo, también de reconocer la habilidad de otros. La gente con conocimiento real, por el contrario, tiende a subestimar su competencia. Hispano, bienvenido al "Valle de la desesperación" Muchos se quedan a vivir en la cima del Monte ignorancia.

Tanto como intocable para los aviones yo no diría, pero si que era una pieza muy cara de cobrar para un CV. Desde luego para uno de tier VI era casi imposible. Destructor de destructores bueeeeeno… pero solo si te encuentras con uno face to face. Con esa parábola a mas de 7-8km se ríen en tu cara. Y los gorditos tampoco te creas... muy poco rango, muy estático y por eso muy situacional. Ver a un Atlanta disparar es mas espectacular que otra cosa. Hago mas daño a gorditos con el Shchors que con el Atlanta, por ejemplo.

Te hacen la primera pasada con cohetes. En menos de un minuto te vienen los torpederos. Al poco los bombarderos. Luego vuelven otra vez los cohetes... y así hasta que te mandan al fondo. Si el CV es cabezón y se le mete entre ceja y ceja lo tienes muy crudo. He visto videos de CVs atacando (y zurrando) a un Des Moines cuando tenían a tiro otras presas con mucha menos AA... supongo que lo harían por chulería. Alguien dijo que acabaríamos echando de menos el antiguo sistema y bueno... tanto como eso pues no se yo... pero creo que han solucionado una cosa estropeando otra. Uno de los principales problemas de los CVs era que la diferencia de skill entre el rojo y el verde muchas veces era decisiva y esto lo han arreglado, al menos en parte. El problema es que para arreglarlo han igualado el juego de CVs por abajo de manera que ahora cualquiera con media neurona es capaz de hacer daño y amargar la batalla a quien le de la gana. El problema es que no haya un límite de hangar. Antes sentías que cuando le tirabas aviones le hacías daño de verdad, si conseguías tirar un escuadrón entero era casi como hacerle una ciudadela. Si un CV se quedaba sin aviones era como haberlo hundido. Ahora lo único que pierde es tiempo porque, tires lo que le tires, va a seguir sacando aviones hasta el final de la batalla. Es como si mas allá del mapa hubiese un barco invulnerable disparando y tu a lo único a lo que puedes aspirar es a hacerle fallar las salvas. Por cierto, no sabía lo de que al lado de una piedra las AA no disparan... pobre Atlanta. Si le tengo que quitar las espoletas, el alcance y además la AA no dispara al lado de las piedras... nos quedamos con uno de los barcos mas inútiles del juego mano a mano con el Myogi y el Emerald. Y otra cosa, las batallas con dos CVs por equipo son INJUGABLES. Esto si que tiene fácil arreglo y supongo lo harán pronto.

Atlanta tier VII full antiaéreo, incluso con la banderita. Ranger tier VI se fija en mi y viene una y otra vez... le tiro 24 aviones pero se la suda. Al final, como no, me manda con Bobesponja. Por favor Wargaming banea de una P**** vez los portaaviones Hace poco me tome 3 meses de vacaciones del juego. Ahora estoy a un milímetro de desinstalarlo.

Los cruceros franceses son grandes, blanditos, con un ocultamiento regulero/malo y muy muy rápidos... lo mejor es jugarlos de lejos. A mi no se me han dado bien pero estoy seguro de que no es por los barcos, si no porque de puntería ando bastante flojo y, como dice JJ, al jugarlos mucho a larga distancia los CA gabachos requieren que el que dispara sepa hacerlo bien. Un apunte, a mi me pareció mejor la AP que HE. Úsala siempre que puedas.

Por ahí he leído que no te venden un barco... en realidad pagas por la posibilidad de usar un "algo" (no sabría cómo definirlo) que ellos han creado y está en su servidor. Y fijo que si buscamos bien en algún lado se reservan la opción de modificar sus productos. Otra cosa es que no lo quieran hacer demasiado a menudo para no molestar al cliente.

Tampoco exageremos. En mi opinión, el Stalingrad, el Belfast y el Kamikaze son los barcos mas OP del juego... pues aún con ellos hay que saber lo que se hace o no te comes ni los mocos. Un señor de 45% WR se sube a un Belfast y conseguirá un... 47 tal vez un 48%. Incluso puede darse la paradoja de que en vez de mejorar vaya para atrás porque los barcos de mucho potencial no suelen ser los más fáciles de manejar. Un Fórmula 1 en buenas manos es la leche pero si uno de nosotros se sube a uno se estampa en la primera curva, eso si conseguimos arrancarlo. Creo que un juego Pay to Win es otra cosa. Por cierto, me parece muy bien que no suban de tier al Giulio. Es que o le metían un bufo de los de cambiar el barco de arriba abajo o no lo veía con sus 320 en tier VIII... un North Carolina o un Amagi contra un Giulio Cesare... por el amor de dios...

Asumidlo, internacionalmente pintamos entre poco y nada. Mas allá de los Pirineos somos un país de tercera división nivel Grecia o Portugal.

Tal vez solo sea una sensación, pero creo que el nivel medio ha bajado bastante. Se ven muchos mas perfiles <50% WR que mayores. Y no me extraña porque las políticas de ventas y desarrollo (y no solo ventas y desarrollo, pero esto ya sería otro debate) de WG están enfocadas claramente hacia los nuevos jugadores.

Nah... fijo que es un error. Si lo sacaran así tela marinera. Es que jugándolo medio bien ni un Yamato(!) podría hacerle gran cosa con AP. Habría que tirarle HE y rezar para incendiarlo o acertarle en la superestructura.

Creo que Miblogdegolf se refiere a que le parece un error de diseño de los desarrolladores del juego, no de los que diseñaron el barco histórico... que, por otra parte, tiene mucho sentido lo que comentas porque esa proa parece totalmente diseñada para cortar. El tema es que si lo dejan así va a ser la risión. En buenas manos sería el barco más OP del juego muy por encima de Kamikazes, Belfasts o Stalingrados.

Con ese morro embiste a un Yamato y lo parte por la mitad Va, fuera bromas... si esto es el estado final del barco, que no lo creo, ningún BB de su tier o tier +2 podría hacerle overnatch frontal al Pedro el Grande. En realidad creo que ningún barco del juego. A distancias medias/cortas bien angulado será invulnerable a cualquier AP (y a cualquier HE) que no le pegue en la superestructura.

Tier V. Pyotr Velikyi La parte inferior del morro son 125mm

Lo tengo desde que salió hace... un año? y lo he jugado 3 o 4 veces. No te digo más. También puede ser que no me haga a ese estilo de juego tan estilo batería costera.

No se... 1M de XP libre es mucha XP libre y lo que le he visto ni es tan extraordinario ni tan diferente al Kronshtadt, por ejemplo. Ahora mismo tengo 750k de XP libre y convertir los otros 250k cuestan 35 eurazos así que nanai de la china. Lo mismo cae cuando tenga 1,5M y no sepa qué hacer con ella.

Un Pensacola enemigo acaba de embarrancar a 12km totalmente de costado. Brommmmm los 16x340 de mi Lyon.... 6 impactos... 6 sobrepenetraciones. A los 2-3 minutos casi full HP me detona un torpedo de un Gaede.

JJ esos números no tienen en cuenta el nerfeo que le ha caído. Recuerdo que cuando lo compré y lo empecé a jugar era la risión porque salía casi a ciudadela (o dos) por salva a cualquier crucero... ahora, o yo he desaprendido a apuntar o es que el barco no es ni la sombra de lo que fue en cuanto a precisión, a penetración o a ambas. Tal y como salió el GC era un tier VI como un sol de grande porque, comparado con el resto de tiers V, era bueno en todo: blindaje, maniobrabilidad, ocultamiento, AA... Pero lo que lo hacía OP de verdad es que tenía una precisión buenísima que junto al relativo poco calibre de los 320 (estupendo para hacer pocas sobrepenetraciones a CLs) lo hacía terrorífico para los cruceros de los tiers IV-V y VI. Que le han nerfeado lo mejor que tenía (la precisión) es un hecho así que tal y como está ahora sigue siendo un muy buen tier V, el mejor BB de su tier... pero tier V. Si lo suben de tier sin meterle un bufo en condiciones, en pocos meses habrá pasado de ser el macho alfa de la mitad de las batallas a ser un bombón de licor cada vez que un Amagi o un Carolina lo tengan a tiro. O sea, 2 de cada 3 veces será uno de los peores barcos de la batalla. Si fuese un barco de línea no problem… pero es que no lo es.