BielayaSmert

Pues se busca un objetivo más fácil o baitea el consumible y vuelve a los 30sg. Pero si un CV quiere atizar a un barco concreto le atizará. Así lleve un Minotauro a 3km. ------------------- Otro barco que necesita un cariño por parte de WG es el Atlanta. Un jugador con buenas manos y un capitán con 18 puntos (ocultamiento, IFHE y AFT) puede sacarle bastante jugo, pero en manos de un jugador medio, o sin un capitán potente, es un barco menos que mediocre... por no decir malo con ganas. Es literalmente un destructor gordo (chapa de 13mm, igual que a los DD le penetra casi cualquier cosa que le tiren) con una ciudadela enorme y accesible de costado, de frente y angulado... una ciudadela apta para todos los públicos. Con un alcance de base de unos birriosos 11km, con una parábola tan grande que hace complicado acertar a algo que se mueva a mas de 10km... ni soñar con darle a un DD a mas de 8km. Es lento y no especialmente maniobrable. Eso si, tiene radarcillo (8,5km y 25sg, creo recordar) y un DPM bestial... bestial con IFHE porque si no la mayoría de los proyectiles se van a romper. También tiene muy buena AA, pero como apenas se puede mover por el mapa, si el CV enemigo tiene media neurona evitará esa zona concreta y asunto solucionado. Es el barco percebe por excelencia. Y no por gusto, es que sin una piedra para lo único que sirve el Atlanta es para que el equipo enemigo haga tiro al blanco durante 30sg. Ayer mismo un Farragut enemigo flanqueó mi posición y se puso a dispararme a unos 8-9km. Yo apenas podía moverme porque si salía de detrás de la piedra sus BB me revientan en un pispas y acertarle a una culebrilla como el Farragut con el Atlanta a esa distancia... pues porque el CV andaba por allí cerca, se vió amenazado por el Farra y vino a atizarle. Sin la protección de la piedra un humilde Farragut hubiera hundido a un Atlanta sin despeinarse. ¿Cómo lo mejoraría? Acepto que se mantenga el negocio DPM a cambio de fragilidad. Así que para mejorarlo sin tocar ninguna de las dos cosas yo propondría aumentar el ocultamiento 500m y le daría al menos 1 nudo mas de velocidad. También podría valorarse la posibilidad de darle una cura del estilo de la que se le da a algunos destructores.

Será que soy ex jugador de DDs, pero a mi los destructores que pasan de las capturas es una de las cosas que mas me sacan de quicio en este juego. Ni que sean japoneses ni leches, el principal objetivo de un DD debe ser la CAPTURA. Luego ya se verá si se puede capturar o no, o si hay que esperar o si hay que irse... pero que un destructor pase de la cap desde el minuto cero es INADMISIBLE. Incluso los DD rusos deben llevar la captura en la cabeza, si no es para capturar en primera persona que sea para ayudar al DD que va a hacerlo.

Una de las pocas ranked que juego y me toca sufrir el estreno de este elemento con el Midway Lo que no me explico es cómo consiguió esa XP en su única batalla con el Hakuryu.

Es ver un DD japonés en el equipo y empezar a sospechar. A veces hacen bien su trabajo, pero es habitual que vayan a su bola y pasen del equipo y de las capturas desde el minuto 0. Y el Asashio todo esto y mas. Juer… 122k de daño está muy bien pero... 3M tanqueados con un crucero Cual era?

Querido J, usted no me sirve como ejemplo porque es de los que siempre da la sensación de que está apaleando focas da igual el barco y el tier. Tu sacas el Emerald en tier X y ya encontrarás la manera de no bajar de la mitad de la tabla.

Ya las vi. Por eso digo lo de "aún mas"

Hasta tier VI incluido (salvo el Texas) no hay ningún BB que pueda defenderse del ataque de un CV. Si el CV no es manco y el acorazado ve que los aviones se dirigen hacia el la única duda es si se va a tragar 3 o 4 torpedos, muchas veces sin conseguir tirar ni un avión. Con el ataque manual ya era el cachondeo y por eso lo han quitado. Es muy fácil y por eso de cada 10 batallas en tiers IV a VI salen 12 CVs. Mas adelante se ve que las focas ya tienen dientes y por eso la población de CVs disminuye drásticamente. Para muchos el CV es para lo que es y si se lo ponen difícil no mola.

Lo poco que he visto del Terrible no me gusta nada. Se parece mucho más al Leningrad que al Khabarovsk. Además de trollear BBs, el Khaba con su giro de torres, su DPM y su tiro tan tenso destroza casi a cualquier DD que ose liarse a palos con el, cosa que el Leningrad y el Terrible no pueden hacer. Y comparando el Terrible con el Leningrad, a pesar de ser un tier mas, tiene peor cadencia, similar giro de torres, peores ángulos, peores torpedos, tiro menos tenso, peor ocultamiento... en fin, que ya pueden mejorarlo aun mas porque ahora mismo no hay por donde cogerlo.

Hace poco monté el Lyon full AA y es una BESTIA. Mejor AA de base que el Atlanta con la diferencia que el Lyon no tiene acceso al consumible. Un Hiryu se vió obligado a atacarnos a un Carolina y a mi Lyon porque nos estábamos acercando peligrosamente a su base. Los strikes me los tiró a mi porque lógicamente pensaría que mi barco era el mas débil. En dos strikes completos derribé 34 aviones y no llegó a lanzarme ni un torpedo. Imagino cual sería su sorpresa cuando al final de la batalla vió que no fué el Carolina el que le tiró casi todos los aviones.

Si, ya se que la AA del Colorado empieza a tener sabor americano. La de New York y Arizona/New Mexico, sin embargo, es muy flojita (sobre todo la de los dos primeros) y esa es la que propongo mejorar para hacerlos mas competitivos y para que empiecen a coger algo de ese "sabor".

No llevo mucho en el juego, año y medio mas o menos, aunque si lo suficiente para darme cuenta de que los tier X de todas las lineas nuevas si no están claramente OP se quedan muy cerca. A WG le va muy bien con esto pero para el juego creo que tiene dos efectos indeseables. - Mas y mas powercreep... mas y mas campeo porque el primero que asoma el hocico no aguanta ni un minuto. - Muchos barcos se han quedado obsoletos. O los dejan así o los bufan... lo que nos llevaría otra vez al punto anterior. Ayer salí de detrás de una piedra y con el Seattle le tiré el radar a un Harugumo a 6-7km. Se me quitaron las ganas de volverlo a hacer. Qué barco mas absurdo.

Ni suicidas, ni cobardes... en el punto medio está la virtud. A mi me molesta lo mismo el DD que muere a los 2 minutos de batalla por lanzarse como pollo sin cabeza como el BB campero que acaba la partida con derrota y el está al 90% de HP

Sip. Además de un DPM brutal van a tener cura. Y torpedos aprovechables, y humo estupendo, y AP cojon***, hydro, etc, etc. Pobre Gearing… pa lo que has quedao...

Pues no pasaría nada porque los CVs de tier IV-V-VI tuviesen algún rival (aparte del Texas) que les hiciese pupa y no todas las partidas fuesen un paseo militar. Y tampoco haría falta ponerles una superAA, con una decente a medio camino de la del Texas ya estaría bien. Sobre lo de la recarga... pues si. Los 34/35 segundos del Arizona y el NM son una eternidad. Si a esto le sumas lo leeeento que giran las torres y lo leeeeeeeeeeeeentos que son los barcos... si no juego más el Arizona es porque muchas veces llego a aburrirme. Todo lo demás +100

Bueno... nadie es perfecto, ni como jugador ni mucho menos como persona. Todos tenemos derecho a cometer errores y a veces es difícil reconocer que has metido la pata, sobre todo en caliente.

A mi me parece una muy buena forma de mejorarlos yendo acorde al resto de la rama y sin tocar la base de lo que es su juego. Sobre todo pensando en la cantidad de CVs que hay por esos tiers.

Seguramente. Si una mañana por arte de magia me despertase sabiendo manejar CVs como Fara o alguno de esos que tienen un 80% de WR, haría de tripas corazón y en un pispas me pongo en rango 1. Una y otra vez hasta conseguir el Stalingrad. Si al final del camino no hubiera ese premio tan goloso ni siendo un supermegaunicum sacaría CVs. Me gusta competir, arrasar me aburre.

Entonces lo que debes hacer es ayudar todo lo posible a los DDs de tu equipo. Al principio ve 3 o 4km detrás de ellos (para que os espoteen mas o menos a la vez) y cuando se líen a tortas con el DD enemigo apareces tu y haces del primo de Zumosol. Y luego lo típico del Khaba… dakadakadaka Si eres el único DD del equipo pues nada... todo el daño posible, focus al DD enemigo cada vez que se pinte y rezar para que los de rojo metan la pata.

No quiero, no me da la gana, no me gustan.

Es que no hay término medio. Con todas las dificultades que hay ahora mismo sólo juegan DDs los que son muy buenos y aún son capaces de hacer de hacer buenas partidas o los que son tan malos que ni siquiera saben qué dificultades son esas. Obviamente hay muchos mas del segundo grupo.

No digo lo contrario pato. El problema es que el Khabarovsk es incapaz de hacer el trabajo de un DD. Ni bien ni mal... no puede. Dime si me equivoco mucho... Empieza la batalla y el Gearing enemigo se va directo a la cap. Se mete dentro baitea el radar y cuando se acaba vuelve a entrar y captura. Sin oposición. Facilísimo. Minuto 3-4 de batalla y el enemigo ya tiene dos caps por solo una vuestra. Lo peor es que no tenéis forma humana de recuperarla que no sea después de haber eliminado a la mayoría de la fuerza enemiga. Hay que hundir barcos y hay que hacerlo pronto. Minuto 7-8, el equipo rojo ya tiene 200 o 300 puntos mas, ya no basta con hundir un barco, la gente empieza a ponerse nerviosa. El Gearing enemigo hace lo que le da la gana torpedeando aquí y allá. Malas palabras en el chat, hay que arriesgar, empiezan los errores. Uno por uno vais asomando mas de la cuenta y empezáis a caer. The end. Un Khaba en el equipo es llevar un DD menos. Cuando hay más de un DD por equipo es una desventaja pero puede valer si el Khaba y el otro DD del equipo lo hacen bien. El problema gordo surge cuando no hay nadie mas que pueda luchar las capturas porque desde el principio se le concede al enemigo un montón de puntos y porque esto (la desventaja de puntos es cada vez mas y mas grande) condiciona para mal la forma de jugar del equipo.

Ok, entonces 11 o 12h diarias durante 19 días.

Llevamos 15 días de ranked? A mi me salen unas 14h diarias de juego.

Naaaahhhh los CVs están bien como están. Que si juego en equipo, que si mejorar la AA de los barcos... Por cierto, a este apaleaf... señor lo conocemos todos.