Submarino de ataque de propulsión nuclear clase Sierra II (URSS/Rusia) .

[Magirus_Deutz 8.786]

 
El casco de titanio de los buques clase Sierra II pueden descender a profundidades sin precedentes 

Entró en servicio 1992 
Tripulación 61 hombres 
-Profundidad operativa (operativo) ? 
-Profundidad de buceo (máximo) 750 m 
Dimensiones y el desplazamiento 
-Largo ~ 111 m 
-Eslora ~ 11,5 m 
-Calado 9,4 m 
-Desplazamiento en superficie 7 600 toneladas 
-Desplazamiento sumergido 9 100 toneladas 
Propulsión y velocidad 
-Velocidad en superficie 10 nudos 
-Velocidad sumergido 32 nudos 
-Propulsión Un reactor de agua presurizada, con capacidad de 190MW entregar energía a un eje, 2 x 1 002 motores de emergencia CV 
Armamento 
-Misiles: misiles antisubmarinos SS-N-15 Starfish o SS-N-16 Stallion, misiles de crucero SS-N-21 Samson 
-4 x tubos lanzatorpedos para torpedos de 650 mm y 4 x 533 mm 
-Otras 42 minas en lugar de torpedos 


El Proyecto 945A clase Kondor (designación OTAN Sierra II) es una continuación a la clase Sierra I. Tiene una vela considerablemente mayor que la clase Sierra I. Los mástiles se compensan en el lado de estribor para dar paso a dos cápsulas de escape en la vela. Una vaina prominente, mucho más grande después de la aleta es el habitáculo del arreglo de matriz pasivo de muy baja frecuencia Skat 3. 
La tecnología de titanio soviética era muy superior a la Occidental, que requiere menos pasos para lograr una soldadura exitosa. Sin embargo, el costo de los cascos limitó el número de construcción, a pesar de las ventajas de la velocidad y la profundidad bajo el agua. 
Una característica notable de la clase Sierra II es el gran espacio entre los dos cascos, que tiene evidentes ventajas para la reducción de ruido radiado y resistencia al daño. 
Dos buques Pskov (ex-Zubatka) y Nizhny-Novgorod (ex-Okun) siguen siendo operativas en la flota del norte de Rusia. Un tercera ejemplar de la clase, Marte, fue desechado antes de que se concluya en 1992. Este barco fue construido por el proyecto mejorado 945B (designación OTAN clase Sierra III). 
La clase Sierra II fue sucedido por el SSN clase Akula. 

 
 

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Esta informacion pertenece al blog http://fdra-naval.blogspot.com/.

[León Fandiño 1.095]

hace 2 horas, Magirus_Deutz dijo:

 
El casco de titanio de los buques clase Sierra II pueden descender a profundidades sin precedentes 

Entró en servicio 1992 
Tripulación 61 hombres 
-Profundidad operativa (operativo) ? 
-Profundidad de buceo (máximo) 750 m 
Dimensiones y el desplazamiento 
-Largo ~ 111 m 
-Eslora ~ 11,5 m 
-Calado 9,4 m 
-Desplazamiento en superficie 7 600 toneladas 
-Desplazamiento sumergido 9 100 toneladas 
Propulsión y velocidad 
-Velocidad en superficie 10 nudos 
-Velocidad sumergido 32 nudos 
-Propulsión Un reactor de agua presurizada, con capacidad de 190MW entregar energía a un eje, 2 x 1 002 motores de emergencia CV 
Armamento 
-Misiles: misiles antisubmarinos SS-N-15 Starfish o SS-N-16 Stallion, misiles de crucero SS-N-21 Samson 
-4 x tubos lanzatorpedos para torpedos de 650 mm y 4 x 533 mm 
-Otras 42 minas en lugar de torpedos 


El Proyecto 945A clase Kondor (designación OTAN Sierra II) es una continuación a la clase Sierra I. Tiene una vela considerablemente mayor que la clase Sierra I. Los mástiles se compensan en el lado de estribor para dar paso a dos cápsulas de escape en la vela. Una vaina prominente, mucho más grande después de la aleta es el habitáculo del arreglo de matriz pasivo de muy baja frecuencia Skat 3. 
La tecnología de titanio soviética era muy superior a la Occidental, que requiere menos pasos para lograr una soldadura exitosa. Sin embargo, el costo de los cascos limitó el número de construcción, a pesar de las ventajas de la velocidad y la profundidad bajo el agua. 
Una característica notable de la clase Sierra II es el gran espacio entre los dos cascos, que tiene evidentes ventajas para la reducción de ruido radiado y resistencia al daño. 
Dos buques Pskov (ex-Zubatka) y Nizhny-Novgorod (ex-Okun) siguen siendo operativas en la flota del norte de Rusia. Un tercera ejemplar de la clase, Marte, fue desechado antes de que se concluya en 1992. Este barco fue construido por el proyecto mejorado 945B (designación OTAN clase Sierra III). 
La clase Sierra II fue sucedido por el SSN clase Akula. 

 
 

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De estos tendrán algunos varados en Polyarny, junto a otras viejas glorias de los 70-80-90!!!