manolojones

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Mensajes publicados por manolojones

  8. Publicado

    hace 17 minutos, Othon_Von_Salza dijo:

    Me parece absolutamente perfecto emplear la grafía en español para escribir Camicace, tiene mi completa aprobación, ya que Kamikaze no tiene correspondencia con ninguna palabra, por ser una expresión que significa 'viento divino'. Y puesto que kamikaze con las cas y las zetas, sería la forma de escribir esa expresión pero en inglés, si no me equivoco, ya que la expresión en japonés 神風 fue traducida por primera vez por los yanquis, pero como les vino en gana.

    Y creo que es bien conocido, también, que Kamikaze es la palabra que usaban los estadounidenses, y que los japoneses no usaban siquiera. Y por lo tanto, no veo por qué no se puede uno tomar las libertades que quiera, cuando los propios inventores del palabro fue lo que hicieron en primer lugar, y cuando esos señores hablan una lengua bárbara, que no se entienden entre ellos, y que sólo se salva por la ingente cantidad de latinajos que fueron importando para poder incorporarse al mundo civilizado. Y dado que el español viene del latín, sin necesidad de importaciones de nadie, más importante y más mejor en todo, sugiero comenzar a escribir Camicace así, de ahora en adelante, y que le den por el ojaldre a la lengua de Shakespeare, que, para más inri, es posible que es un personaje que ni siquiera haya existido.

     

    ¿Te has molestado en mirar el diccionario de la RAE, a ver qué dice al respecto la lengua de Cervantes? :Smile_smile:

    https://dle.rae.es/kamikaze?m=form

     

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  15. Publicado

    1 hour ago, Alex_vlc1981 dijo:

    Perdón por el lapsus que ha generado mi frase.

    Claramente me refiero al protagonista que tras ser miembro del estado mayor de Souchon, al acabar la campaña de los Dardanelos lo transfieren a otro destino en Alemania y tras los motines de la marinería termina bajo el mando de Von Reuter y ahi es cuando vive todo lo de Escapa Flow. El barco obviamente continua en Constantinopla y el protagonista...(no hago spoiler para que lo podáis leer pero no se hunde)

     

    Ya imaginaba que por ahí iban los tiros. (Nunca mejor dicho... :))

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  17. Publicado

    hace 1 minuto, FrankvC dijo:

    Creo que se refiere a un supuesto protagonista humano, no al barco....a no ser que Goeben sea Kanmusu @manolojones :P 

    Tal como está escrito, se refiere claramente al barco.

     

    "volviendo a Alemania con su protagonista"

    "su internamiento en Scapa Flow y su hundimiento"

     

    Salvo que el propio protagonista se hundiera en Scapa Flow... xD

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  18. Publicado

    hace 2 horas, Alex_vlc1981 dijo:

    A pesar del titulo tan subjetivo (extraido de la prensa britanica de la epoca que es como llamaban al buque) el libro narra con un estilo ameno y muy documentado la historia del SMS Goeben desde unos años antes de la I Guerra Mundial, su travesia hasta Constantinopla forzando la entrada del del Imperio Turco en la guerra, la campaña de los Dardanelos, y volviendo a Alemania con su protagonista, vivir los disturbios de la marineria alemana que llevaron a la revolucion, el final de la Hochseeflotte, su internamiento en Scapa Flow y su hundimiento desde el punto de vista de alguien que lo vive en primera persona.

     

    Algo no está bien en la descripción que has dado. El Goeben nunca volvió a Alemania ni se hundió en Scapa Flow.

     

    Se incorporó a la flota turca como Yavuz Sultan Selim y fue dado de baja para desguace en 1973.

     

    https://es.wikipedia.org/wiki/SMS_Goeben

     

     

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  19. Publicado

    hace 11 minutos, Zaitsu dijo:

    Nuevo botín para los que tenemos cuenta Twich  vinculada. Te dan una misión que si completas consigues:

     

    - Alquiler 3 dias Cossack

    - Comandante de 6 puntos

    - 5 contenedores

    - 3 días premium

     

    PD: Si teneis WoT, y os gusta la serie "The Boys", parece que dan de comandante a Luz Estelar... mucho mejor que los robotitos estos.

     

    ¿Pero el comandante te lo quedas o también es de alquiler? (Ya podía haber sido Reina Maeve...)

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  20. Publicado

    hace 36 minutos, Criseox dijo:

    Y en cuanto a los acorazados... bueno

    Tuvimos un tier 3 real, se proyecto muy seriamente un tier 5 y se hablo de un tier 9

    Habria mucho papel, la verdad

    Vaya novedad... :Smile_teethhappy:

     

    El que dices 9, es más bien un 8 (Littorio). También hubo proyecto para 7 (Nelson).

     

    Y sabes que hasta aquí puedo leer... :Smile_glasses:

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  22. Publicado

    hace 17 minutos, Davixu dijo:

    No subestimes el poder inventivo de WG a la hora de sacar BB que nunca pasaron de la mesa de diseño.

     

    Si solo fuera de una mesa de diseño... Por ahí circula una leyenda que habla de diseños sacados de garabatos dibujados en servilletas... :Smile_teethhappy:

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  24. Publicado

    LO QUE SE QUEDÓ EN EL TINTERO.

     

    Con la línea de cruceros española ya presentada, quisiera hacer mención a algunas ideas de buques que acabaron descartadas durante la elaboración de esta Bola de Cristal.

     

    Diseños de Vickers:

    La oficina de diseño de Vickers fue muy prolífica en los años de entreguerras y unos cuantos de sus diseños se realizaron con la intención de ofrecerlos a España.

     

    Se pueden mencionar a los diseños 845, 847, 848, 866, 867, 868, 875, 876P, 877, 878, 883, 904, 910, 911, 923, 924, 1074, 1074C, 1143, 1242.

     

    Todos ellos son cruceros pesados, con esloras que oscilan entre los 172 y 299 metros, tonelajes  entre 8.650 y 15.000, y una distribución del armamento principal diversa, curiosa en algún caso: 3x2, 4x2, 5x2, 6x2, 3x3 de 203 mm, 4x2 de 254 mm, 3x2 de 305 mm

     

    773e7091c01f88b0c40127cde2a1e79f.png

    8b4c176ceff9f65332d9799d9b1267d2.png

     

    118efd3bff8c8e032840d42fa9ac2e2b.png

    f5def676126f658becd93c618e444270.jpg20ab37d6a8224f344271023ed9bfff88.png

     

    Diseño nº 924:

    Ya se ha hecho referencia a que este diseño está considerado como la base de los cruceros Canarias.

     

    Desarrollé este diseño a partir del plano original para el nivel 6, incluida su modernización como casco B, pero al final se decidió emplear en su lugar el diseño nº 904.

     

    baba87e0aa78dbc776df517ee4e570ec.png+

     

    Casco A:

    72678e6722c30eab140bd0875977c190.png

    Armamento:

    3x2 de 203 mm

    6x1 de 120 mm

    4x1 de 101,6 mm AA

    8x1 de 40 mm AA pompom

    4x3 lanzatorpedos de 533 mm

    2 lanzacargas de profundidad

     

    Casco B:

    2f0486d761d5a47fb85a09124f71d313.png

    Armamento:

    3x2 de 203 mm

    8x1 de 120 mm DP

    6x2 de 37 mm AA

    8x4 de 20 mm AA

    2x3 lanzatorpedos de 533 mm

    1 varadero y 2 lanzacargas de profundidad

     

    El Blas de Lezo resurgido:

    Para la modernización que se hizo en posguerra del Méndez Núñez, se barajaron tres opciones: crucero ligero con tres torres dobles de 152 mm, crucero antiaéreo y crucero minador. En primera instancia se decidió hacerla como crucero  ligero, pero se descartó por considerarse demasiado costosa, acabando en antiaéreo, como ya es conocido.

     

    Aunque no se ha llegado a mostrar en la línea propuesta, diseñamos un casco B para el Blas de Lezo, en el supuesto caso de que no se hubiera hundido y que sobreviviera a la Guerra Civil, inspirándonos en la opción de modernización del Méndez Núñez con torres dobles:

     

    0c0510d23ca4d9bc7ae505f102c4d61b.png

     

    Proyecto SECN 131:

    Contemporáneo de los proyectos SECN 124A y 138, que ya os ha presentado @Criseox, existió el 131, con una inusual distribución artillera.

     

    b4cc2c9726e5ece0f57e73807c189340.png

     

    Cruceros ligeros:

    El plan del Almirante Moreno de 1939 contemplaba la construcción de doce cruceros ligeros. Estos, al igual que los acorazados y cruceros pesados, también iban a ser de influencia italiana, y se pensó en usar como modelo para los mismos a los cruceros de la clase Condottieri, específicamente, al último construido, el Garibaldi, gemelo del Abruzzi que tenemos en el juego.

     

    Si el plan hubiera seguido, un crucero de este tipo podría haber tenido el siguiente aspecto:

     

    79a7209dcb9999620519b682aeb38870.png

     

    El buque aquí representado está equipado con armamento secundario español de 120 mm y antiaéreos de procedencia alemana.

     

    Bibliografía:

    Hemos dedicado muchas horas a buscar información con la que documentar este trabajo. Dos libros fueron fundamentales para su realización:

     

    Buques de la Armada Española – Los años de la postguerra (Juan Luis Coello Lillio)

    British Cruisers – Two World Wars and After (Norman Friedman)

     

    Otras fuentes de información han sido estas páginas web:

     

    https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2016/04/Ferrol-del-Caudillo-2_2.pdf

    https://www.todocoleccion.net/juguetes-modelos-a-escala/impresionante-muy-rara-pieza-barco-crucero-8000t-proyecto-n-124-a-espanol-ver-fotos~x33760233

    http://www.navypedia.org/ships/spain/sp_cr_canarias.htm

    https://vidamaritima.com/2009/07/la-estetica-de-los-washington/

    http://www.kbismarck.com/mgl/crucer.htm

    http://www.kbismarck.org/canarias.html

     

    Con toda esta información, principalmente la de los libros, os daréis cuenta de que era imposible presentar para la línea todos los buques que hubieran podido pertenecer a nuestra Armada.

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