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  1. Por seguir con el cotilleo, aunque esta vez intentaremos dejar los April's Fools a parte . El modo de juego del espacio es lo último que ha sonado la campana. Rayos laser, ovnis y demás parafernalia son chorradas en las que WG se permite perder el tiempo. Repetimos las imágenes. Legacy of World of Warship (2015), Remastered Puerto
  2. Fundada el 13 de octubre de 1775, por orden del Congreso Continental, la Marina de los EE. UU es la armada más grande del mundo y está impregnada de historia y tradición. Presidentes, astronautas, artistas y atletas han usado su uniforme, y miles de personas han vivido de las palabras grabadas en la puerta de la capilla de la Academia Naval: "Non sibi, sed patriae" o: "No por sí mismo, sino por el país". Aquí contaremos once cosas que quizás no sepas sobre la Marina. 1. El lugar de nacimiento de la Marina está en disputa. Beverly, Massachusetts, y Marblehead, Massachusetts, han discutido durante mucho tiempo sobre cuál fue el lugar de nacimiento de la Marina. Cada ciudad afirma ser el puerto base de la goleta Hannah, el primer buque armado de la Revolución Americana y barco fundador de la Marina de los EE. UU. (Fue llamado así por Hannah Glover, esposa del General John Glover del 21 ° Regimiento Marblehead.) Marblehead proporcionó la tripulación; Beverly equipó el barco. (Los hombres de Marblehead son notables por otra acción durante la Revolución Americana: abordaron al general George Washington a través del río Delaware justo antes de la Batalla de Trenton). Otras ciudades que compiten por el reconocimiento como el lugar de nacimiento de la Marina incluyen Filadelfia, Pensilvania; Whitehall, NY; y Providence, Rhode Island. La Marina no toma posición en su lugar de origen. 2. Todos los submarinistas son voluntarios. La mayoría de los submarinos de ataque en la Marina de los EE. UU. tienen 33 pies de ancho y aproximadamente la longitud de un campo de fútbol*. Los submarinos de misiles balísticos tienen la longitud del Monumento a Washington. Los submarinos permanecen sumergidos durante meses de un tirón. No hay ventanas, no hay noche ni día, tienes menos de 5 metros cuadrados de espacio habitable y no hay privacidad, y hay un reactor nuclear justo detrás de ti. No dejan que alguien cualquiera entre en un submarino. Todos los submarinistas son voluntarios y han pasado rigurosas pruebas psicológicas y físicas. Los claustrofóbicos no tienen cabida. Aquellos que sirven en submarinos se encuentran entre el personal más altamente capacitado en el ejército. *33 pies vienen siendo 10 metros, y un campo de fútbol, tanto de balonpié como fútbol americano, ronda los 110 metros de largo. 3. ¿Cómo nombra la Marina sus naves? En 1819, el Congreso de los Estados Unidos colocó al Secretario de Marina a cargo de nombrar los barcos, un poder que aún disfruta. En general, los nombres son compilados por el Centro Histórico Naval en base a las sugerencias del público, los marineros y los jubilados, y de la historia naval. El Jefe de Operaciones Navales formalmente firma y recomienda la lista al Secretario. Los barcos con nombres de individuos son bautizados por "la descendiente femenina más anciana" de ese individuo. Los barcos comisionados tienen el prefijo USS, que significa buque de los Estados Unidos (United States Ship). Aunque la convención había estado en uso desde finales del siglo XVIII, no fue estandarizada o formalizada hasta 1907 por Teddy Roosevelt. 4. El tridente de los Navy SEAL a veces se conoce como "Budweiser". El tridente usado en los uniformes de los SEALs de la Marina está oficialmente designado como "Special Warfare Insignia" (Insignia especial de guerra), pero a veces se lo llama "Budweiser", nombrado en parte por el curso Basic Underwater Demolition* / SEAL (BUD / S), un programa exhaustivo de 25 semanas en una escuela especial de guerra. El tridente también tiene un extraño parecido con el logo de Anheuser-Busch**. *Curso básico de demolición submarina **Anheuser-Busch era la compañía dueña de la marca de cerveza Budweiser. 5. ¿Por qué se fundó TOPGUN? El programa de la Marina de los Estados Unidos llamado Strike Fighter Tactics Instructor (Instructor de Tácticas en aviones de combate) -anteriormente llamado Fighter Weapons School (la Escuela de Armas de Combate), pero más popularmente, "TOPGUN" -fue fundado durante la Guerra de Vietnam. La Marina estaba preocupada por el pobre desempeño de sus ataques con misiles aire-aire contra los norvietnamitas y ordenó una evaluación de su programa de aviación de combate. Se decidió que el entrenamiento inadecuado de la tripulación era culpable, y se estableció TOPGUN, donde los pilotos participarían en un entrenamiento real de combate aéreo contra un avión comparable al enemigo actual. En la década de 1970, las tasas de mortalidad de la Marina pasaron de 3.7: 1 a 13: 1, un testimonio del éxito profundo y radical del programa. Más tarde se convirtió en la base de una película de Tom Cruise y, no quiero hacer spoiler pero, no os apeguéis demasiado a Goose. 6. Has oído hablar de algunas personas que conocen la letra de Anchors Aweigh*. Neil Armstrong realizó un reconocimiento armado como aviador naval durante la Guerra de Corea. En 1951, aterrizó en suelo coreano después de que su avión fuera alcanzado por fuego antiaéreo y tuviese que eyectarse. Dieciocho años más tarde, aterrizó en un terreno más famoso. Hay un buen argumento para hacer que el universo literario de Robert Heinlein** fue influenciado por su tiempo en la Academia Naval de los Estados Unidos, de donde se graduó, y su tiempo en el USS Lexington y el USS Roper. Humphrey Bogart se alistó en la Marina en 1918 y sirvió en el USS Leviathan y el USS Santa Olivia. Antes de ser MC Hammer***, era AK3 Stanley Kirk Burrell (abreviatura de Suboficial de Aviación de tercer nivel). ¡El tiempo de Bob Barker**** como piloto de combate de la Armada significa que está familiarizado con más medios de transporte que solo un auto nuevo! *Levando Anclas, es la canción de lucha de la Academia Naval de los Estados Unidos y la canción de marcha de la Armada de los Estados Unidos. **Escritor americano de Ciencia Ficción. Starship Troopers es de sus trabajos más conocidos. ***Cantante de HipHop, famoso en los 90 por su canción "U can't touch this". ****Presentador de Televisión de "El precio justo" en Estados Unidos. 7. NCIS no es solo una serie de televisión. El Naval Criminal Investigative Service es una agencia federal de cumplimiento de la ley que opera en 140 ubicaciones en el mundo. Agentes especiales de la organización en gran parte civil, están a cargo de investigaciones criminales (obviamente), contraterrorismo y contrainteligencia. Fue fundada como la Oficina de Inteligencia Naval, y en ese momento era responsable de recopilar información sobre buques extranjeros, pasajeros, masas de agua e infraestructura naval. Durante la Primera Guerra Mundial, su misión se expandió a espionaje y sabotaje. Hoy, es la vaca lechera de la CBS como serie de televisión. 8. Si no fuera por la Armada, James T. Kirk habría sido capitán del USS Yorktown. En el lanzamiento original de Star Trek, el barco que conocemos como USS Enterprise se llamaba USS Yorktown. Gene Roddenberry lo renombró en parte por el primer portaaviones de propulsión nuclear cuyo primer viaje fue en 1962. La nave marinera Enterprise era (y sigue siendo) la embarcación más larga de la marina de los EE. UU. Roddenberry sintió que la nave estelar en el corazón de su serie habría tenido una posición similar a la del portaaviones, y una nueva Enterprise fue bautizada. 9. En la Marina, no hay paredes ni baños. La Marina tiene un rico léxico establecido por milenios de tradición naval. Las naves no tienen paredes, tienen mamparos. El sollado es donde comes comida, la cubierta es donde caminas. La cabeza es donde encontrarás un baño. El estante es donde duermes. Las aves despegan de la granja de aves o, más bien, los aviones despegan de un portaaviones. 10. SEAL Team Six tiene un pasado fuera de la ley. Cuando Richard Marcinko fundó SEAL Team Six* (llamado así porque solo había otros dos equipos SEAL, y quería que los soviéticos pensaran que el número era mucho mayor), lo hizo de manera rápida y efectiva. Debido a que la unidad estaba tan encubierta en secreto, las mejores decisiones no siempre se tomaban sobre el gasto y la capacitación. Marcinko, un héroe de combate y visionario, llegó a fundar una unidad llamada Red Cell (diseñada para probar unidades militares, tácticas y seguridad) y luego pasaría un tiempo en la prisión federal por defraudar al gobierno. El nombre actual (que conocemos) para SEAL Team Six es Naval Special Warfare Development Group. *Equipo de primer nivel junto a los Delta Force. También conocidos como Escuadrón de la Muerte. 11. El primer almirante de la Marina fue David Farragut. Incluso si nunca has escuchado el nombre, conoces sus palabras, supuestamente dichas en la Batalla de la Bahía Mobile: "¡Al demonio con los torpedos! ¡Adelante a toda velocidad! "* (No se sabe si pronunció esas palabras exactas, diferentes versiones dan ligeras variaciones). Fue comisionado en la Marina de los EE. UU. a los nueve años. Su padre adoptivo, el Capitán David Porter, probablemente tuvo algo que ver en esto. A los doce años, Farragut luchó en la Guerra de 1812. Aunque nació en Tennessee, permaneció firmemente leal a la Unión durante la Guerra Civil, y después de tomar la ciudad de Nueva Orleans, fue ascendido a Contraalmirante, un rango creado especialmente para él por el Congreso. El presidente Lincoln más tarde lo ascendió a vicealmirante (Farragut sería más tarde portador del féretro en el funeral de Lincoln). Después de la guerra, se hizo el primer Almirante de la Armada. *La batalla de Mobile Bay. La bahía se encontraba fuertemente minada (las minas navales atadas entonces eran conocidas como «torpedos»). Los que iban delante de la flota se comieron una mina y los demás dieron la vuelta para huír. Farragut pudo ver los barcos tirando hacia atrás desde su alta percha, donde fue azotado al aparejo de su buque insignia, USS Hartford. «¿Cuál es el problema?», gritó a través de una trompeta al USS Brooklyn. «Torpedos», fue la respuesta gritada. «Al demonio con los torpedos», dijo Farragut. La mayoría de la flota logró entrar y capturaron. Farragut, a la izquierda, a bordo del USS Hartford. Fuente
  3. Esta fue la primera batalla que el clan "puntero" WGP2W le ganó a FAM, y la subieron a Youtube al momento, porque por 2 años no le habían ganado en la vida, y claro, les escocía el ojete. Y tampoco recuerdo yo que hicieran públicas sus estrategias, ni en video ni en directo. Y ganaran por dejar jugar a gente que nunca quiso perder un minuto en sala de entrenamiento para conocer a sus nuevos compañeros. Cómo juegan. Cuando son agresivos. Cuando defensivos. Etc. El montana lo dice todo. Después de este fiasco, cada uno se buscó la vida. RAIN, etc. O simplemente se acabó quemando y se fue del juego. Ahora el clan... ni en pintura se encuentra. Y menos haciendo videos o enseñando a la gente sus partidas.
  4. El día 19: El día 27: Hoy:
  5. Últimas Esprint, y luego alguna aleatoria del sábado, haciendo batallas navales para el clan.
  6. Voy subir videos de las replays con DD haciendo de las suyas. Empezando por las Rankeds, que parece que van a dar mucho de sí con estos equipazos llenos de BBs sin cerebro. Empezando con Warrior's Path, más conocido como Camino del Guerrero
  7. El otro día tuvimos el directo de @PSChild comentando lo que podría ser un futuro split de la rama de cruceros rusa ya que los cruceros como el Moskva, Stalingrad y Kronshtadt deberían pertenecer a otro tipo. Ya sabemos que no hay cruceros de batalla o "BC" pero por lo que acaba de responder Dasha en su video de respuestas a preguntas que se hacen mediante los comentarios de youtube... parece que seguiremos sin ellos (almenos durante otro año). '¿Habrá una nueva rama separada para los cruceros de batalla?' 'No hay tales planes de momento, además no tenemos intención de añadirlos como nueva clase' Anteriormente no estaba muy claro si Alaska sería un BB, un CA o recibiría un tratamiento especial. Como Kronshtadt indicaría, estos barcos recibirán un tratamiento especial como híbrido entre el BB y Cruiser en términos de juego. Obtener un poco y perder un poco en comparación con los dos tipos de barcos estándar. Casco, supervivencia y armadura Armamento principal Armamento secundario y antiaéreo Maniobrabilidad Ocultamiento Las estadísticas son una combinación de datos históricos, datos de juego de naves existentes y compromisos entre CA de EE. UU. Y BB, principalmente Baltimore y Iowa, ya que son los contemporáneos más cercanos dentro del juego de la misma nación y lo que los autores suelen usar para comparar Alaska en literatura. Todas las estadísticas se comprueban doblemente y se comparan con Kronshtadt para mantener el equilibrio. En este estado, creo que Alaska logra un buen equilibrio entre el crucero pesado y el acorazado, está equilibrado frente a su actual rival en el juego Kronshtadt y lo más importante tiene mucho sabor nacional de los árboles tecnológicos de USN. Copiado del foro inglés y creado por Affeks. https://forum.worldofwarships.eu/topic/100459-uss-alaska-tier-9-usn-fxp-premium-ca/ Y vosotros ¿que pensáis? El tiempo dirá en cuanto acierta.
  8. Clasificatorias.... Eso que cada vez se nos da peor...
  9. Me parto el culo cada vez que escucho a la Femmenenly decir el "Here come the airplanes!" en los videos
  10. Esta noche si me lo saco ya lo pruebo. Habrá que comprarle el comandante de 10 puntos para tener un mínimo de margen de éxito
  11. Tan malo es? Ahora me dan ganas de probarlo xDD. Cuando haga la misión para que me lo regalen, claro.
  12. Me compré con las moneditas el camuflaje del tier VIII pensando que era el barco en sí... y abriendo los contenedores de las directrices que hice hoy, me sale el Jaguar
  13. Vaya. Mirando la firma ya resume bastante la suerte de mis aleatorias de hace una semana y más atrás... A ver si cambia. A base de baguettes. ♿
  14. Venga señores, ánimo y apuntarse, que una buena partida puede salir en cualquier momento y quedan 6 horitas! Juego en equipo y suerte!
  15. Sims...calienta motores 🤣
  16. Un poquito de Clasificatorias, después del intento fallido de directo gracias a la petada de servidores por parte de WG y Youtube a eso de las 20:30...
  17. Y otro
  18. Supongo que es uno de esos por mirar Twitch. De ayer que no tuve tiempo a ponerlo.
  19. @ApolyonZGZ Desde luego las peleas en los mapas son más largas, o puedes llamarle estratégicas. Tienes que atacar enemigos en ciertos lugares para "salvar" a la tipa esa llamada Kizuna AI que luego consigue armas y te ataca como Boss . Tambien metieron a: Y el próximo 5 de Mayo por fin llegan los barcos más chetos en colaboración con el WoWs, que se retrasan por unos bug que están solucionando. Los barcos no son Super Rare porque no son basados en la suerte, son de una cadena de misiones como ocurre en el WoWs, así que no se construyen y no hacen falta cubos. Farmeo de XP, etc, etc. *Bueno en realidad creo que en unas misiones de estos barcos te piden cubos como sacrificio y te los consume, así que sí necesitamos cubos para ellos. Aunque sólo podemos ir "farmeando" un barco a la vez. Así que yo me guardaba los cubos, o los invertía en Special Build. Al Limited Build, cero patatero. Yo me gasté todos los cubos entre lo del Nagato y los Subs. Para la señorita Kizuna AI sólo tengo una palabra:
  20. 0.8.4 Nuevo mapa basado en Grecia. Este mapa también puede actuar como un banco de pruebas para mecánicas de aguas poco profundas, agua que no tiene suficiente profundidad para que pasen los barcos y / o torpedos. Este mapa también puede servir como un banco de pruebas para terrenos destructibles. (supongo que otros diferentes a los "iceberg" ya que el mapa no tiene hielo" - También puede que estos objetos sólo se usen durante el Test y no sean implementados en el Live Server. Cambio de clima en los puertos. (Puede que se base en la hora, o que sea aleatorio. no está claro todavía) St. Petersburg como ejemplo. USS Hill Smolensk Colbert Somers Cambio en los CV Se está haciendo un nuevo cambio a los CV. Se supone que este cambio aborda el problema de los barcos que se detectan momentos después de que comienza una batalla con un CV que realiza una ejecución de localización al inicio de la batalla. Se está introduciendo un retraso para el primer lanzamiento de sus aeronaves, dándoles algo de tiempo para que las naves enemigas logren descubrir su plan de juego y comenzar a moverse hacia el flanco elegido. Esta demora se basa en el nivel de CV, ya que el problema es más frecuente cuanto más alto es el nivel, dado que la velocidad de la aeronave aumenta dramáticamente sobre los niveles. Módulos Legendarios Esto no es tanto un anuncio, sino más bien una respuesta a la pregunta de qué es lo que pasa con los módulos legendarios T10 de CV. La razón por la que ninguno de los nuevos buques de guerra T10 que se han agregado al juego desde la introducción de los Módulos legendarios ha recibido uno como opción y el hecho de que los CV de T10 los tengan congelados es el concepto completo de módulos legendarios, que aún se está evaluando como una mecánica de juego en su conjunto.. Ellos están determinando si puede haber una mecánica de juego más divertida y atractiva para adquirirlos, así como su balance general actual. https://www.twitch.tv/videos/413584999
  21. GEORGIA Cambios en el Georgia, acorazado estadounidense de nivel IX: Se aumenta la precisión de las armas de calibre principal; El rango de tiro de los cañones secundarios se incrementa de 6 a 7.5 km; El tiempo de recarga de los cañones secundarios se reduce de 6 a 4 s; Se agrega el consumible "impulso del motor": tiempo de acción 180 s, velocidad máxima + 15%, tiempo de recarga 120 (90) s, 2 (3) cargas. Se da una opción para instalar "Modificación de refuerzo del motor I"; Se cambian los valores de "reparador": La restauración de HP / s se ha reducido de 0.66% / sa 0.5% / s El tiempo de recarga se reduce de 120 (80) s a 60 (40) s. Georgia fue diseñada para luchar a larga distancia, pero las pruebas demostraron que la buena precisión solo compensa con una baja cantidad de cañones, pero no califica suficientemente como una característica de la nave. Teniendo en cuenta la balística y las buenas características de velocidad, tomamos la decisión de cambiar el concepto de este acorazado a uno más dinámico. Georgia se sentirá más cómoda a distancias medias. Las buenas secundarias que se asemejan a las de Massachusetts, el "impulso del motor" con un + 15% a la velocidad máxima y el "equipo de reparación" con un tiempo de recarga bajo le permitirán luchar más agresivamente. La precisión ajustada permitirá, en promedio, golpear el objetivo con aproximadamente la mitad de los proyectiles, incluso a la distancia máxima.
  22. Me hice un lío ahí @BielayaSmert. Lo que dices de sufrirlos antes, era más cosa de tier X, no se veían. Pero cuando los veías, te reventaban a cualquiera, si sabían usarlos claro. Era diferente si bajabas a tiers 4-6 que te encontrabas 2 siempre, con la anterior modalidad de juego. Por eso en los tier bajos tampoco te sorprende la cantidad, porque no ha cambiado, ni la habilidad de los jugadores porque son los nuevos. Y esos son los que ve Edwaryth. Ahora que, los que jugamos en tier X nos encontremos a lo alto de la rama con sus capitanes de 19 puntos, en ocasiones por partida doble o triple, y con jugadores en los equipos que saben posicionarse y disparar a lo que el CV pinta....ya es otra historia. Si ya le sumas que el CV sepa jugar y vaya calzándose 200k de daño por partida, te elimine los DDs, no puedas capturar si no empujas a la vez porque te deletea el porta a los barcos uno por uno, y aún por encima sepa usar los Cazas para defender a quien captura....apaga y vámonos. Por eso le decía a Edwaryth que luchando contra Hermes o Ryujos no es el mismo calvario.