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10 minutos para el Sabre vs OM. Participad en la porra y podéis conseguir packs de banderas http://kotsviintfinals.hscampaigns.com/
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En 10 minutos comienza la final Europea. RAIN vs OM
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¿A caso la XP de comandante de élite es restrictiva? Si según dicen te van a dar 190 k de XP de comandante de élite. Teniendo en cuenta que el 50% de reentreno de un comandante de 19 puntos son 125k encima me sobran 65k para otra cosa.
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Te van a dar una misión para que consigas XP de comandante de élite y puedas mandar tu capitán de Pensacola tier 6 al Cleveland tier 8
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Te olvidas de su blindaje. Un barco que solo va a servir para campear con lo que sus PdV no son tan importantes.
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Corre, en menos de una semana lo tienes y es un gran beneficio. Si quieres lo dejas aparcado pero ahí lo tienes. Una de mis mayores cagadas fue no tener a full los anteriores desdobles.
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Para que quiero un camo Cleveland + Pensacola permanente, si me van a regalar un camo especial Cleveland y seguramente el Pensacola no me lo voy a quedar / no lo voy a jugar con la suficiente asiduidad. Prefiero ahorrar los 1000 doblones para otras ofertas más interesantes. Es el consejo que tenemos que dar.
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NO COMPRÉIS EL CAMO AL CLEVELAND Con la colección se podrá obtener un camo permanente, ahorraros los 1000 doblones.
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Se comenta, que los créditos obtenidos por un barco son en función de un cómputo de las actuaciones de todo el server y a partir de ahí y según tu partida, obtienes más o menos créditos. El nerfeo a la economía BB fue el verano pasado.
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Bájate el Aslain y no te complicas.
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Por lo que yo tengo entendido el debate viene del artículo de la wiki inglesa que dice que vigilancia se suma a la hidro y al módulo de adquisición de objetivos. Según comentan, pero yo no lo he comprobado, vigilancia se suma a la hidro o al módulo de adquisición de objetivos, pero no los dos a la vez. Es decir si tú tienes Vigilancia + el módulo y activas la hidro, tendrás de distancia de detección: Máximo (Vigilancia + TAM / Vigilancia + Hidro)
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En mi opinión el barco a saltar es el 6 y no el 5. Tuve suerte y me tocó el Lyon y no tuve que sufrir de esa basura. Con la de CV que se ven en tier bajo + la cantidad de partidas que eras low tier en el 6, es un barco que si te gusta seras de una rara especie (para gustos colores)
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Yo las guardo con la esperanza que algún día sí se pueda. WG a su ritmo, entiendo que las mejores gráficas al Chester son más importantes.
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Los únicos camuflajes que generan +50% en créditos son los permanentes de tier X y las skins especiales del señor Kobayashi para el Roma, Kii y Ashitaka generan +20%. Hay otros camuflajes como el de la gamescon que generan créditos pero son desechables. Todos los camuflajes premium sí que reducen el coste de servicio. Saludos
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Realmente Comodín + Vigilancia sería propia de un crucero, en una build típica de LOTS / KOTS donde no dispones de hidro y si no quieres montarlo full AA. Sería algo así: http://shipcomrade.com/captcalc/1000000001000010000001010000100119 O una build con RPF para las Clan Battles http://shipcomrade.com/captcalc/1000000001000010000001010000001119 O para una build aleatoria de una DD alemán: http://shipcomrade.com/captcalc/0100000001000001010001010000000119 Por cierto, vigilancia + hidro alemana = OP. Adquisición de torpedos en tu Hindi o tu Z-52 a 5 km. Saludos.
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Eso es porque has llegado a nivel VI con el programa de invita a un amigo. También tendrás al Texas en puerto.
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Sí, que tenías un apartado de Correos para los suscriptores. Y nos enviabas los VHS contra rembolso.
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No te fíes de M4rsh4L que estos de FAM usan todos chetos y luego te van a banear la cuenta.
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No, te equivocas. Precisamente hace hoy 21 años que hice la Comunión.
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Yo de PS desde chequetito. Vamos, desde 2005 ahí suscrito a PS
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Ultima opción. ¿Si pulsas la tecla Alt te aparece? Si es así tienes que activar el modo de interfaz alternativo y asegúrate de tenerlo en completo.
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¿Aparece la brújula y otros controles en pantalla? Tiene pinta que se haya desactivado la Interfaz. Prueba con Crtl+G creo que era. Y ahora que te vuelvo a leer has tocado los controles. Asegúrate de tener marcada la opción "Rastrear el objetivo bloqueado"
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Dentro del rango de torpedos apunta a un objetivo a dale a la X, quedará marcado con un círculo y activarás / desactivarás el indicador de movimiento. También sirve para la artillería principal, para fijar objetivo.
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Pulsa la X para que aparezca / desaparezca el indicador.
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Previo: La especialización de un comandante es en la nave a la que se encuentra ligado. Cambiar un comandante especializado en cualquier barco (ya sea premium o estándar) a otro barco estándar va a provocar un cambio de especialización y en consecuencia un reentreno de cierta cantidad de XP de comandante (mayor cuanto mayor es el nivel de puntos de habilidad del comandante). El reentreno se puede completar de 3 maneras: 1) Pagar 500 doblones y completar 100% el reentreno (el comandante se ha "adaptado" al nuevo destino y no sufre penalización) 2) Pagar 200k créditos y completar el 50% del reentreno (el comandante todavía no se ha adaptado y sufrirá penalización en algunas habilidades. Consulta la wiki para ver cuáles y como se penaliza) 3) Reentreno gratuito. El reentreno está al 0% y se debe completar íntegramente mediante el juego de batallas en las que estarán penalizado. * En los casos 2) y 3) el reentreno se puede acelerar mediante el uso de XP de comandante de élite o de XP libre en la pantalla del comandante ¿Dónde reside el interés por los barcos premium y el reentreno? 1) Puedes utilizar cualquier comandante de tu misma nación sin necesidad de reentrenar. El comandante seguirá teniendo la especialización original y lo puedes disfrutar 100% en el barco premium. Ejemplo: Tengo un comandante de 10 puntos en mi Omaha y lo asigno al Marblehead. Ningún problema, Puedes utilizarlo en batalla normalmente y al finalizar la partida puedes volver a asignarlo a tu Omaha o a cualquier otra barco premium USA sin ningún problema. 2) Para completar el reentreno de barcos nacionales sin el uso de XP libre o de comandante de élite. Ejemplo: Desbloqueo el Cleveland y paso mi comandante de 10 puntos del Omaha al Cleveland. Al hacerlo el juego me pedirá confirmación y me dirá que es necesario un reentrenamiento de 25k puntos de XP de comandante. Si aceptas, te pedirá completar el reentreno (los 3 casos explicados anteriormente). Pongamos en el caso que decides gastar 200k créditos (caso 2) pero no puedes completar el reentreno por otros métodos que no sea la batalla. Si tuvieses que jugar tu Cleveland, algunas de las habilidades del comandante sufrirían penalizaciones y el juego del barco (unido a que probablemente sea una nave de stock) se verá perjudicado. Sin embargo, si ese mismo comandante que ahora se encuentra en reentreno (le quedan 12500 puntos para completar el reentreno) lo asignas al Marblehead, durante la partida no sufrirá penalización por reentreno (las habilidades del comandante funcionan al 100% y al terminar la batalla toda la XP de comandante que hayas logrado contribuirá al reentreno. Es decir, pongamos que al finalizar la batalla has conseguido 5000 de XP de comandante pues al reeentreno tan solo le quedarán 7500 para ser completado. Ese es el quid de los barcos premium en el tema de los comandantes, que permiten utilizar distintos de otros barcos sin reentrenar y que permiten reentrenar comandantes sin sufrir penalizaciones.