B4karra

Una nueva partida, esta vez con el BB francés Jean Bart Gracias a todos por los ánimos. Es siempre agradable que aprecien tu trabajo.

No creo que tuvieras opción de rameo. Cuando tuviste que decidirte si por apretar o alejarte te atacaron los torpederos enemigos y tomaste la decisión correcta: si llegas a virar todo a estribor te hubieses metido tú solo en un lío gordo. El CV atacándote, la isla a un costado y de frente un Thunderer a menos de 10 km. Quizá cuando el CV te dejó tranquilo y se va a por el Edinburgh aliado podrías haber dado la vuelta pero por entonces era jugársela porque el BB enemigo te puede volar el costado. Lógicamente se precipitó y tiró antes de tiempo pero eso lo sabemos a posteriori. A toro pasado todos somos rejoneadores. En definitiva, creo que decisión correcta y al final mala suerte con RNGesus.

¡Qué mala suerte el último tiro!, ahí estaba la batalla.

Un nuevo vídeo después del parón obligado. Espero que os guste

Los nuevos bombarderos AP tienen un mayor tendencia a dispersarse, es habitual ver como un tiro perfectamente centrado se te marchan las tres bombas y como mucho consigues alguna incapacitación. Habrá que esperar a que WG tenga más datos pero yo creo que a las bombas AP se las mejorará, cosa que no quita para que se nerfeen otros aspectos del avión (velocidad, vida, etc...)

TopTier es ahora mismo uno de los creadores de contenido que más me gustan. Es un main de CVs pero tiene un conocimiento del juego bastante bueno y suelo estar bastante de acuerdo con lo que opina. Además sus vídeos son curiosos porque no se le escucha (imagino que no se atreve con su nivel de inglés) sino que describe lo que va a pasar o lo que va a intentar hacer a continuación. Personalmente me gusta porque así practico también el reading (aprendiendo con los barquitos). Con respecto a los CVs ya ha dejado caer que él piensa que a los CVs alemanes se les bufará la dispersión de las bombas APs a discreción de WG del mismo modo que hicieron con otros CVs.

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Con mucha suerte y con chetos. Si no es imposible

Jean Bart, Zao y Minotaur

Generalmente para DDs yo sigo la regla de: timones inferiores a 4s les monto el módulo de aceleración. Luego por encima de esos 4s ya depende del estilo de juego del barco. En cuanto al Shinonome me parece un híbrido interesante aunque los torpedos de 8 km en tier 6 se quedan siempre muy cortos.

Es una vergüenza que se atrevan a mencionar al Cossack. Cualquiera con cierto nivel de juego sabe que el Cossack es un DD más que correcto y cuando es Top tier es casi que el mejor (para muestra las CB de tier 8). ¿Cuánto costó el Cossack? 80 céntimos y 4 semanas de directivas asequibles. Todo el mundo que se lo quiso sacar lo hizo sin un tremendo esfuerzo y por menos de 1 €. Y si mo recuerdo mal, en paralelo se podían sacar los camos del Lightning y el Haida Ahora una misión de astillero mucho más larga y complicada, en el que te tendrás que gastar 10 veces más de dinero (como mínimo) para un barco situacional (solo para pasar el rato en random) y un camo de un barco que ya tiene 3. Creo que queda bastante claro lo que pienso.

Interesante si no fuese porque los DDs alemanes están desfasados.