B4karra

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Todo el contenido de B4karra

  1. Un nuevo vídeo, esta vez comandamos el DD japonés Kitakaze.
  2. Jugoso e interesante
  3. Esta tarde, un nuevo directo. Resolveremos algunas de las dudas más habituales y nos echaremos alguna que otra partida. ¡Os espero!
  4. Según he leído por ahí, a los taques sí que se lo han dado.
  5. En el clan estamos igual, con cara de bobos.
  6. Yo ayer tuve una partida muy parecida a lo que describes con el Z-46. Encontrar un equipo medio interesante el fin de semana es una tarea similar a encontrar el Santo Grial.
  7. Muchas gracias, me interesa que la gente vea que no todo es el daño. Lo importante es conducir al equipo a la victoria, a veces haciendo mucho daño y hundiendo muchos barcos, otras veces con otro tipo de aportaciones.
  8. Eso tampoco es un bug. Estás penetrando un módulo que no tiene PdV restantes (AAA, secundarias, ...). A partir del próximo parche únicamente sucederá al penetrar las torretas, porque el resto de módulos pasan a formar parte del casco. Saludos.
  9. Un nuevo vídeo, esta vez en formato estreno a partir de las 16:00. Espero que os guste.
  10. Vamos a montar una build con RPF y ocultación que es la que planteas tú. Para sacar el máximo rendimiento del barco sería algo así: http://shipcomrade.com/captcalc/1100000000000001010000000010001119 Hasta aquí no le veo el problema. El problema viene cuando dices que hay que cargar para de frente. Carguemos de frente, a 35.7 nudos (o incluso más) y recibamos unos torpedos que ya de por sí nos van a dar un tiempo de reacción muy justo a consecuencia de nuestra mala maniobrabilidad (5.5 s o si lo mejoras 4.4 y unos horribles 880 m de radio de giro) si además cargas, estás reduciendo la distancia de reacción entre un 30 y un 50% con lo que va a ser imposible esquivar torpedos. Vas a comer mínimo 1 lo que te va a lastrar en el enfrentamiento. Por si no fuera poco estás cargando contra la flota, te van a llover proyectiles de todos lados, no tienes el repair porque te has comido un torpedo así que vas a perder HP por algún fuego que te vas a comer. No lo veo yo muy claro.
  11. ¿Nunca te ha pasado que solo haces la ciudadela? Es un galón independiente.
  12. Hasta que no se aplican los factores correctores, este barco será una bestia de generar créditos. Y como siempre, 2 impactos: 1 ciudadela, 1 rebote.
  13. armorpiercinguppercut Código para activar misión. Recompensa: 10 Papa Papa Códigos the Ring anteriores: swingthelead steelknockout
  14. Aquí lo tienes. Y al final del vídeo lo volvimos a poner. Y desde aquí lo puedes descargar. https://mega.nz/#!KowRiaIC!1xt99-RnB_H6Cj33JZTR49qJFm5jgaHNu56OneB_CLY Lo lamento mucho y muchas gracias por tus palabras. El homenaje lo hicimos sin dudar porque lo poco que pudimos compartir con él fue muy bueno y una persona que hacía mucha comunidad.
  15. Que nadie se imagine lo que no es. Van a reducir la dispersión horizontal. Esto es que será algo más habitual hacer salvas importantes y sobretodo se conseguirán más fuegos. Pero ya. Tampoco es una gran cosa.
  16. Si tiene que salir algo saldrá primero una de DD's porque veo antes de la de cruceros italiana, por ejemplo. Tier IX y X serán un Fletcher y un Gearing. Probablemente tier X: Churruca y tier IX alguna de las ventas a la armada griega (otra nación con una gran tradición navegante) o la turca. De ahí para abajo algún DD italiano probablemente o algún diseño sueco u holandés. En tier IV- V podríamos tener otro diseño español.
  17. Lo primero es: ¿para qué leñe quieres un comandante dedicado en un Atago? Es un barco premium con calibre 203 y con cura. El mismo que le vas a meter al Zao y al Ibuki. ¿Que te apetece jugar el Atago? Desmontas el comandante y a ganar experiencia. ¿Que te toca subir el Ibuki? Vuelves a montar el comandante. Y lo segundo, asumo que por lo que hablas vas a quedarte el Mogami por los 5x3 de 155 mm y ya tienes IFHE en el comandante pues puedes probar algo así: http://shipcomrade.com/captcalc/1000000000100010000000110010000119 Vigilancia para ese extra de adquisición de torpedos, incluso en función de tu estilo de juego no montar hidro y optar por fuego AA. Saludos.
  18. Desde que subo vídeos mucha más gente me reconoce. Saludos a todos. Os intento saludar a todos pero con la mano como la tengo a veces no llego a todo.
  19. Como te dice epsxe la rama está anunciada, de forma oficiosa sí, pero si te das cuenta en la noticia de los barcos españoles se menciona la rama paneuropea. Vamos, yo he comprado el Blyska con esa intención. Para ir preparando posibles comandantes para una futura rama. Por lo menos me gustaría tener 2 o 3 con 10 puntos.
  20. Un nuevo gameplay, ¡espero que os guste!
  21. Por si alguien no sabe de donde viene esto, tenemos un Supertester que se llama Chamorro y que durante estos años se ha dedicado a visitar los archivos navales de España para recopilar barcos. Probablemente, el mismo artículo de la web tenga sello de calidad chamorro. Es decir. WG sí que se ha preocupado de recabar información histórica sobre la flota española y si no ha decidido tirar hacia delante era porque no creía que el esfuerzo supusiera el consiguiente beneficio (económico) y ha preferido optar por otras naciones.
  22. Exijo (xD) una bola de cristal con rama paneuropea de DDs y cruceros. O van a rodar cabezas.
  23. Opino que este juego no es un simulador y cuanto más juegues, encontrarás otras mecánicas sin sentido. Pero son parte del balance y el equilibrio de juego.
  24. Hola PS. Voy a explicar lo que sucedió. Antes de comenzar tu directo de Halloween entré yo al TS y comenté que ibas a sortear el Fujin, bla, bla, bla... Y a JJ no se le ocurre otra cosa que decir: "si me toca lo regalo, que ya tengo el Kamikaze R". Sigue el directo, ibas a sortear el barco y volví a recordarlo en nuestro TS y expliqué qué había que escribir. Total, que a JJ se le había pasado y participó en el último segundo. Total, que le tocó y JJ que es tío de palabra pues me cedió el premio. Si no estoy tan activo en tus directos es por motivos de salud, que no puede escribir con fluidez. Pero intento no perderme ninguno y si no, los veo después. Pero estar, estaba.