Magirus_Deutz

Crucero Pesado Britanico Premium Tier VIII Cheshire

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Supertest: Crucero británico premium de nivel VIII Cheshire

 

El Cheshire se basa en el mismo diseño de crucero de 15 500 toneladas que el Albemarle, pero con una batería principal que consta de 3 torretas gemelas con cañones de 234 mm y un armamento antiaéreo mucho más desarrollado.

Este mejor antiaéreo condujo a la eliminación de la catapulta del barco a cambio de 2 torretas de cañones gemelos de 113 mm de doble propósito.

También obtuvo un ... camuflaje bastante interesante con un bonito color verde radiactivo.

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Módulos
Cáscara
Motor
Sistema de control de fuego de armas
Batería principal
Torpedos

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Cheshire

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Propulsión: 110 000 hp

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Mk VIII mod. 1

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234 mm / 50 Mk XII

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533 mm Mk IXM

Caracteristicas
General Batería Secundaria Secundaria Tubos de torpedos Consumibles de defensa aérea
Nivel VIII
Salud 42 500 CV
Desplazamiento 17 450 toneladas
Armamento Principal
Rango de disparo máximo 15.700 km
234 mm / 50 Mk XII 3 x 2 234 mm
Armamento Secundario
Rango de disparo máximo 3.000 km
113 mm / 45 RP 41 Mk VI 8 x 2 113 mm
Armamento de torpedo
Rango de disparo máximo 10.000 km
533 mm QR Mk II 2 x 4 533 mm
Velocidad máxima 34 kts
Radio de giro del círculo 720 m
Timon Shift Time 10.5 s
Detectabilidad de superficie 12.42 km
Detección de aire 7.73 km
Detectabilidad después de disparar Gus principal en humo 7.74 km

 

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3 x 2 234 mm / 50 Mk XII
Tiempo de recarga 15 s
Tiempo de giro de 180 grados 18,0 s
Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 34 °
Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 33 °
Sigma 2.05 sigma
Dispersión máxima 141 m
Conchas
Tipo de proyectil HE - 234 mm HE 6 CRH
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Daño alfa 3 350 CV
Dañar 1 820 HP
Capacidad de penetración 38 mm
Tamaño de la explosión 1.12
Oportunidad de fuego 21%
Velocidad de proyectil 881 m / s
La resistencia del aire 0.279
Misil proyectil 172,4
Tipo de proyectil AP - 234 mm AP 6 CRH
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Daño alfa 5 550 HP
Posibilidad de provocar fuego -0,5%
Velocidad de proyectil 881 m / s
La resistencia del aire 0.279
Misil proyectil 172,4
Proyectil Krupp 2 400
Detonador de proyectiles 0,033 s
Umbral del detonador 39 mm

 

secondaries.JPG

8 x 2 113 mm / 45 RP 41 Mk VI
Tiempo de recarga 3,0 s
Sigma 1.00 sigma
Conchas
Tipo de proyectil HE - 113 mm HE Mk XVI
ammo_HE.png?w=780&ssl=1
Daño alfa 1 600 HP
Dañar 410 HP
Penetracion 18 mm
Tamaño de la explosión 0,36
Posibilidad de provocar fuego 7%
Velocidad de proyectil 746 m / s
La resistencia del aire 0,33
Misil proyectil 25

torps.JPG

2 x 4 533 mm QR Mk II
533 mm Mk IXM
Tiempo de recarga 96 s
Distancia máxima 10.0 km
Ángulos de disparo óptimos en la parte delantera 25 °
Ángulos de disparo óptimos en la parte trasera 32 °
Dañar 16 767
Velocidad 62 kt
Detectabilidad de superficie 1.3 km

 

anti-air.JPG

8 x 2 113 mm / 45 RP 41 Mk VI
Rango sectorial 0.1 km - 5.8 km
Probabilidad de golpe 90%
Daño del sector 48
Frecuencia de daños del sector. 0.29 s
Daño del sector por segundo 168
Número de nubes antiaéreas 7 7
Daño en la nube antiaérea 1 470
10 x 2 40 mm STAAG
Rango sectorial 0.1 km - 3.5 km
Probabilidad de golpe 90%
Daño del sector sesenta y cinco
Frecuencia de daños del sector. 0.29 s
Daño del sector por segundo 228
20 x 2 20 mm Oerlikon Mk V
Rango sectorial 0.1 km - 2.0 km
Probabilidad de golpe 85%
Daño del sector 71
Frecuencia de daños del sector. 0.29 s
Daño del sector por segundo 249
Ranura 1
Ranura 2
Ranura 3
Fiesta de control de daños I
pcy001_crashcrew.png?w=780&ssl=1
Tiempo de trabajo: 5 s
Enfriamiento: 90 s
Repair Party I
pcy002_regencrew.png?w=780&ssl=1
Número de cargos: 1
Tiempo de trabajo: 20 s.
Enfriamiento: 120 s
Velocidad de regeneración de HP: 2% HP / s
Búsqueda hidroacústica I
pcy008_sonarsearch.png?w=780&ssl=1
Número de cargos: 2
Tiempo de trabajo: 180 s.
Enfriamiento: 180 s
Alcance de detección de torpedos: 3.0 km
Alcance de detección del barco: 3.0 km
Fiesta de control de daños II
pcy009_crashcrewpremium.png?w=780&ssl=1
Tiempo de trabajo: 5 s
Enfriamiento: 60 s
Repair Party II
pcy010_regencrewpremium.png?w=780&ssl=1
Número de cargos: 2
Tiempo de trabajo: 20 s.
Enfriamiento: 80 s
Velocidad de regeneración de HP: 2% HP / s
 
Búsqueda hidroacústica II
pcy016_sonarsearchpremium.png?w=780&ssl=1
Número de cargos: 3
Tiempo de trabajo: 180 s.
Enfriamiento: 120 s
Alcance de detección de torpedos: 3.0 km
Alcance de detección del barco: 3.0 km

 

La armadura

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Para sorpresa de nadie, el Cheshire tiene exactamente la misma protección de armadura que el Albemarle con la excepción de las torretas.

El arco

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El arco está protegido por una armadura de 25 mm al igual que la gran mayoría de los cruceros de nivel VIII.

bow2.JPG

bow3.JPG

bow4.JPG

Para la protección delantera de la sección central, la casamata superior tiene un grosor de 19 mm y la defensa de la ciudadela es de 152 mm para la parte superior y 76 mm para la parte inferior. Para un crucero de nivel VIII, definitivamente es bastante bueno.

La sección media

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La sección central del Cheshire está bastante bien protegida, pero al mismo tiempo, su ciudadela está terriblemente expuesta.

La plataforma tiene un grosor de 30 mm, por lo que rebotará conchas AP de un diámetro de 420 mm o menos. La armadura lateral es de 25 mm y el cinturón principal que es simplemente masivo tiene 152 mm de espesor. Vale la pena señalar que este cinturón principal es la ciudadela y con una porción tan grande sobre la línea de flotación, es posible que tengas cuidado al elegir a tus oponentes.

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Para la protección horizontal, sobre los motores, la cubierta de la armadura de la ciudadela tiene 70 mm de espesor y debajo de las torretas, tiene 102 mm de espesor. No hará mucho contra las bombas AP, pero al menos protege contra proyectiles AP que de alguna manera obtendrían el ángulo necesario para no rebotar automáticamente.

Vale la pena señalar que la plataforma de 70 mm está expuesta donde se encuentran los tubos de torpedos. Esto significa que las naves con suficiente penetración HE podrán obtener ciudadelas HE en la nave si RNG dice que sí.

La sección de popa

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La popa tiene el clásico revestimiento de 25 mm, excepto alrededor de los engranajes de dirección. En los lados, hay un cinturón de 102 mm de espesor y en la extremidad plana, hay un revestimiento de 76 mm.

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También hay una protección interna con una cubierta blindada de 50 mm seguida de una placa de 38 mm. Al menos, esto debería demostrar que los engranajes de dirección en este barco deberían estar bien protegidos.

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Para la protección trasera de la sección media. Es exactamente lo mismo que en el frente. Hay una casamata de 19 mm seguida de las naves de la ciudadela con la parte superior de 152 mm de espesor y la parte inferior de 76 mm de espesor. Contra los cruceros, será una protección efectiva especialmente con la popa plana que puede permitir que los proyectiles AP penetren fácilmente.

La superestructura

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La superestructura es ligeramente más grande que en el Albemarle con una sección de adición entre los 2 embudos. Tiene 16 mm de espesor y para las torretas secundarias, están cubiertas con 18 mm de armadura.

Las torretas

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Las torretas están bastante bien blindadas, pero tienen el mismo problema que todas las torretas británicas de alto nivel, la cara plana.

La cara tiene 178 mm de grosor, los lados y la parte delantera de la parte superior tienen 102 mm de grosor, la parte posterior tiene 152 mm de grosor y la parte posterior de la parte superior tiene 76 mm de grosor.

Opinión personal

A partir de ahora, realmente no estoy impresionado por la nave. La potencia de fuego es muy baja en comparación con otros cruceros de nivel VIII. A menos que la nave tenga un nivel de dispersión destructor, necesitará un gran beneficio de recarga para ser algo interesante.

Este contenido pertenece al sitio Web thedailybounce.net y la publicacion fue realizada por Yuzorah.

 

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6 cañones y 15 segundos de recarga... un tier VIII con aprox. la misma potencia de fuego del Furutaka. A primera vista hace bueno al Génova.

 

Habrá quien saque la Visa por este mojón. A mi tendrían que regalarmelo y pagarme 5 euros por cada batalla.

 

 

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