Aparato en el puente del barco

[xabizalla96 450]

Buenas a todos,

 

Estaba esta tarde admirando las lineas del nuevo crucero pesado tier V británico cuando e visto una cosa en el puente de mando que me a llamado la atención:

 

¿Alguien sabe para que servia eso en la realidad?

[cornes80 76]

Es un semaforo mecánico de señales. 

 

http://www.gwpda.org/naval/s0900000.htm

 

[xabizalla96 450]

Wow, que curioso, pensaba que solo se usaban las banderas para hacer señales, no sabia que existia un semaforo para hacer el mismo trabajo.

 

Muchas gracias por la aclaracion @cornes80

[cornes80 76]

Los señaleros de la Royal Navy debían dominar varios sistemas visuales: banderas de señales, banderas manuales (también llamados banderines o semáforo manual) , banderas morse, semaforo mecánico, heliógrafo y lámpara. 

 

El semáforo se usaba desde los tiempos de la navegación a vela. Su versión terrestre se llamaba telégrafo de brazos o mecánico. 

 

El manual se sigue utilizando, con banderas y luces. 

 

 

[Patosentado 481]

Hay un monton de detalles en los barcos que ni apreciamos.

Por ejemplo, en los DDs franceses hay un reloj enorme en el puente. No es un reloj, es un director de tiro "grullero". Las horas son miles de metros (hasta 12000) y los minutos cientos de metros, para los artilleros del barco propio y otros de la escuadra.

[manolojones 1.235]

hace 8 minutos, Patosentado dijo:

Hay un monton de detalles en los barcos que ni apreciamos.

¿Como los bancos de madera que hay en muchos barcos franceses?