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Los 10 buques militares más grandes del Mundo

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Los buques han descartado los mares mucho antes de que se crearon los aviones y aunque la tecnología ha desarrollado otros métodos de guerra, la marina de guerra de un país sigue siendo un elemento importante de cualquier fuerza militar. La marina protege las aguas en las proximidades de un país y ayudar a apoyar otras armas militares, incluyendo portaaviones, cruceros de vehículos y tanques y barcos de suministro.

A lo largo de la historia, el más grande es el barco, el mejor de acuerdo a los jefes militares, por lo que cuando la Armada británica lanzó el HMS Acorazado hace más de 100 años, los comandantes militares de todo el mundo escarbaban para desarrollar naves de la misma escala.

Hoy en día, 100.000 portaaviones tonelada se han convertido en la norma, pero aquí están algunos de los mayores buques de guerra en el mundo.
 

Clase Clemenceau modificado por Brasil


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Brasileña Modified-Clemenceau Clase - confirmada del portaaviones clase de francés Clemenceau, la Marina de Brasil compró en 2000 por US $ 12 millones. Su nombre se cambió el São Paulo y fue restaurado. El barco ahora puede llevar a 39 aviones.
 

Clase Almirante Kuznetsov modificada por China


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China Modified-Almirante Kuznetsov Clase - adquirido de Rusia, el PLAN Liaoning es un Almirante Kuznetsov modificado y fue el primer portaaviones de China. China había anunciado que iba a ser utilizado para fines privados como un casino, pero esto era un artículo de portada revela cuando la Armada china encargó el buque en 2012 y cambió el nombre del Liaoning. Está armado defensivamente y puede llevar alrededor de 30 aviones y se utiliza principalmente para el entrenamiento.
 

Clase Charles de Gaulle (Francia)

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Francés Charles de Gaulle Clase - el primer buque de propulsión nuclear francesa y el único fuera operativa de la Armada de Estados Unidos, que fue lanzado en el 2001 por alrededor de US $ 4billion. Tiene una capacidad de 40 aviones y navegar por más de 20 años antes de que necesita ser reabastecido. Ha sufrido problemas de construcción y mantenimiento, pero una vez fijada la compañía ha participado en misiones en todo el mundo, incluyendo Afganistán.
 

Clase Kiev modificada por India


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Indian Modified-Kiev Clase - uno de los dos portaaviones de la Armada de la India, el INS Vikramaditya comenzó su vida como un barco soviético de 1980. La Armada de la India compró la nave por US $ 2.35 millones de dólares, en un acuerdo que Rusia ofreció a hacer renovaciones para los indios antes de que entregó la nave más. Se transformó en un portaaviones completo y puesto en marcha en 2013, capaz de transportar 36 aviones.
 

Clase Izumo de Japón


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La japonesa Clase Izumo - único en su tipo jamás ha sido construido, pero Japón tiene la intención de construir otro. Es un portahelicópteros y es capaz de dar caza a los submarinos enemigos para destruir. Lleva un máximo de 14 helicópteros, junto con 400 soldados y vehículos. Cuesta alrededor de US $ 1,2 mil millones que está armado con armamento solamente defensiva debido a la constitución japonesa creada después de la Segunda Guerra Mundial.
 

Clase Kirov (Rusia)

 

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La Clase Kirov de Rusia - un crucero de batalla con potencia nuclear hecha para operaciones ofensivas, había cuatro Kirovs construidas durante la década de 1980, dice que es un valor de alrededor de US $ 2 mil millones cada uno. Sólo uno permanece operativa, los otros tres están sufriendo las obras de renovación.
 

Clase Almirante Kuznetsov de Rusia

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La clase Almirante Kuznetsov rusa - un portaaviones pesado, el clase Almirante Kuznetsov también está equipado con armamento tanto ofensivos como defensivos, tales como anti-buques y misiles anti-submarinos. Sólo hay un Almirante Kuznetsov restante como otros se vendieron a China. Construido en 1990, es el único portaaviones completo en la Armada de Rusia, la celebración de alrededor de 30 aviones.

Clase Wasp (EEUU)
 

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La clase Wasp de EEUU - ocho barcos clase Wasp fueron construidos específicamente para apoyar a las tropas de tierra que luchan en territorio hostil. Cuestan alrededor de US $ 750 millones cada uno, llevaron a cabo más de 1.000 tripulantes y podrían llevar a casi 2.000 marines estadounidenses, así como vehículos y helicópteros, los informes más ricas.
 

Clase United States of America

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Estados Unidos de América de clase - un buque de asalto anfibio, el USS América fue el primero en ser construido por alrededor de US $ 3,4 mil millones. Fueron construidos más grande que la Clase avispa para que pudieran tomar los aviones más grandes a bordo.
 

Clase Nimitz de EEUU

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La estadounidense clase Nimitz - los portaaviones de más de 1,000 pies clase Nimitz son los barcos de guerra más grandes del mundo. Cuestan alrededor de US $ 4,5 mil millones cada uno, por lo que también son los más caros. Diez de los portaaviones de 100.000 toneladas puede contener hasta 90 aviones y están equipados con armas y misiles antiaéreos. Se espera de ellos para servir durante 50 años. Sin embargo, los EE.UU. ya está desarrollando su predecesor en el Gerald R. Ford de clase, que será aún más grande y se espera que cueste alrededor de US $ 12 mil millones.

Esta informacion pertenece al blog https://fdra-naval.blogspot.com/

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hace 13 horas, León Fandiño dijo:

Alguno de la clase WASp nos vendría de perlas... pero lo ven necesarío de momento!!

 

Para defender nuestro territorio, prefiero buenas bases aéreas, en todo el territorio nacional, y cazas de combate operativos las 24 H del día.

Con lo que vale, una bañera de estas, puedes mantener 1000 aviones fijo.

Y con 1.000 aviones tienes una buena defensa del territorio Nacional.

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hace 2 horas, Nadie dijo:

 

Para defender nuestro territorio, prefiero buenas bases aéreas, en todo el territorio nacional, y cazas de combate operativos las 24 H del día.

Con lo que vale, una bañera de estas, puedes mantener 1000 aviones fijo.

Y con 1.000 aviones tienes una buena defensa del territorio Nacional.

 

Si mientras no sea comprar los carisimos F35, que entre lo que cuestan, más su mantenimiento más las actualizaciones,  con lo que cuesta una escuadra de estos,  te compras 2 o 3 tipos WASP!!!!  En las islas es necesario tener una escuadrilla de cazas modernos y actuales, y no dejar allí un puñado de F18 a criar malvas...  y me lo dicen la mayoría de amigos relacionados con la Armada o ejercito, que el tiempo de respuesta en caso de algún incidente en las Canarías, es demasiado tiempo, al carecer de efectivos en condiciones!!  igual estan exagerando y piden más gasto o actualizarse porque el material que tienen es obsoleto..

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hace 10 minutos, León Fandiño dijo:

 

Si mientras no sea comprar los carisimos F35, que entre lo que cuestan, más su mantenimiento más las actualizaciones,  con lo que cuesta una escuadra de estos,  te compras 2 o 3 tipos WASP!!!!  En las islas es necesario tener una escuadrilla de cazas modernos y actuales, y no dejar allí un puñado de F18 a criar malvas...  y me lo dicen la mayoría de amigos relacionados con la Armada o ejercito, que el tiempo de respuesta en caso de algún incidente en las Canarías, es demasiado tiempo, al carecer de efectivos en condiciones!!  igual estan exagerando y piden más gasto o actualizarse porque el material que tienen es obsoleto..

 

Tus amigos no exageran ni una coma, tienen TODA la razón.

 

Puedes meter otros modelos de avión no necesariamente el F 35, tienes modelos Franceses muy bueno, o Rusos también muy buenos, o echarle HUEVOS y diseñar el nuestro MADE in SPAIN 100 %.

Aquí en el foro, puso un compañero un montón de cazas polivalentes, y eran de otras partes no de usa, y son realmente buenos en general.

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hace 3 horas, Nadie dijo:

Para defender nuestro territorio, prefiero buenas bases aéreas, en todo el territorio nacional, y cazas de combate operativos las 24 H del día.

Con lo que vale, una bañera de estas, puedes mantener 1000 aviones fijo.

Y con 1.000 aviones tienes una buena defensa del territorio Nacional.

 

Caramba, lo mismo que en su día pensó Mussolini... :P

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hace 11 minutos, manolojones dijo:

 

Caramba, lo mismo que en su día pensó Mussolini...

Pues no tuvo éxito, o bien no lo hizo o no se que le pasó, pero le salio mierda la defensa de Italia.

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hace 2 horas, Nadie dijo:

 

Tus amigos no exageran ni una coma, tienen TODA la razón.

 

Puedes meter otros modelos de avión no necesariamente el F 35, tienes modelos Franceses muy bueno, o Rusos también muy buenos, o echarle HUEVOS y diseñar el nuestro MADE in SPAIN 100 %.

Aquí en el foro, puso un compañero un montón de cazas polivalentes, y eran de otras partes no de usa, y son realmente buenos en general.

 

Yo fui uno de los que en su día, cuando se hablo del tema y comprar o no los F35, y bajo los comentarios de algunos colegas de mantenimiento de las FA, algunos mantenían la opinión de seguir con el EuroFighter pero repartirlos en zonas que puedan ser mejor usados, acercarlos más a las Canarias como respuesta disuasoria y de corto tiempo, sin tener que esperar respuesta desde la peninsúla!!  y otros les gustaría meterle mano a los nuevos Saab Gripen NG, avión de 4.5 o 4++ generación, similar al Eurofighter  pero menos costoso, de fácil mantenimiento y que para tener como base en tierra en ciertos aeródromos, sería muy interesante...   ya si sacaran una versión con despegue vertical para embarcar en el JCI sería la host...a!!

 

Resumiendo, que si no hay otra opción en el mercado,  haberá que pasar por el aro de comprar los F35B para sustituir los Harrier embarcados en el JCI,  con una docena +/- haberá suficiente y para base en tierra seguir  con Eurofighter y gustaría tener algunos Gripen NG 4.5gen

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