Davixu

Para barcos premium si que suelen ser emblematicos y es cierto que no tenemos muchos. Esta claro que para acorazados España no tiene barcos buenos, si empezamos en la guerra de Cuba en adelante, los acorazados que tuvo en el juego como mucho solo da para acorazados de tier muy bajo, máximo III. Cruceros y sobre todo destructores si que se podría hacer una rama completa. -- El poder disuasorio de todos los submarinos nucleares, no es su propulsión, sino el echo de que pueden permanecer más tiempo sumergidos y ocultos y los pepinos nucleares que pueden lanzar. PD: estos temas no deberían tratarse en otro hilo ? esto es para hablar de futuros desarrollos del juego, no de submarinos.

Hay muchos jugadores con barcos con tier X, por lo que si entras con un barco de tier VIII, 4 de cada 5 partidas te toca contra estos barcos, y casi nunca con barcos de nivel inferior. Yo deseaba llegar al Bismark, ha sido mi primer tier VIII y pensaba que iba a disfrutar mucho con sus secundarias, pero en la mayoría de las partidas me parten la cara a la mínima, porque soy de nivel más bajo de la partida, casi todos son tier IX o X

A ver, actualmente exceptuando EEUU todas las flotas son de tamaño 'manejable' (la nuestra por ejemplo), y cagadas todos hacen... volviendo al tema, creo que todos coincidimos que si Holanda, Australia o Polonia tienen barcos y ramas propias, hay muuuuuuchos países que son similares o superiores que podrían tenerlo. Si sacan barcos de tal pais o cual país es por estudios de marketing.

Bueno, si eres bueno, en tier I hay barcos divertidos para hacer destrozos. Para mi los mejores tier son del IV al VII, pero para gustos colores.

Polonia tampoco es que tuviera una super armada en el siglo XX y ahí tienen su barco premium. Lo mismo de Australia o Argentína... no se si han reformado todo el foro oficial, o han bloqueado algunas secciones por IP pero ya no veo las secciones por idiomas. De hecho hay una sección internacional con un 'spanish' y 'brasilian' con actividad. https://forum.worldofwarships.com/forum/80-foro-en-español/

https://worldofwarships.eu/es/news/history/navy-from-holland-isnt-that-weird/ Esto es para tener contentos a los jugadores de Holanda, o la previa de que van a desarrollar algún navío premium con esta bandera ??

Aunque es premium, soy un entusiasta del Atlanta / Flint (ojalá se pudieran fusionar xD). Cuando llegue al Helena te cuento. Sino Fiji (a falta de Belfast)

Entonces el Helena tiene mejor recarga y aa, y de consumibles reparación, búsqueda hidroacústica, caza catapultado y fuego anti aereo --> (4 slots) http://wiki.wargaming.net/en/Ship:Helena Y por el otro lado los otros dos tienen peor recarga y de consumibles, reparación, curas y ( busqueda hidroacústica o anti aereo ) --> (3 slots, uno menos) http://wiki.wargaming.net/en/Ship:Boise http://wiki.wargaming.net/en/Ship:Nueve_de_Julio Curioso premium.

Lo del Porter si que es mala pata, pero me he reído un poco cuando lanzaron el torpedo y bombardearon la casa del general xDDD es para hacer una peli casi.

Vaya tela con la de siglas que has usado en estas 4 líneas, un poco más y me pierdo. Es una afirmación muy arriesgada, un CL (crucero ligero), puede hacer daño con tiempo, pero el echo de que no seas invisible o letal como un DD (destructor) ni resistente como un CA (crucero de batalla) o BB (acorazado) hace que todas tus acciones sean muy en el filo y al mínimo riesgo que salga mal... por muy bueno que seas, no me atrevo a afirmar que no hay quien que lo pare.

Finalmente ha llegado el día en que mi Gaede tiene la experiencia suficiente para pasar a siguiente nivel, la pregunta es ¿lo haríais? ¿es mejor lo que me espera? ¿lo conservarías? El gaede tiene nivel 6, 16500 de vida, 4 cañones que pueden ser de 128 o 150 (+700 de daño, +6% de incendio y +2.4s de recarga) y torpedos de 8 km. El Mass tiene nivel 7, 17500de vida, 5 cañones de 128 y torpedos de 8'5km, mejora un poco su giro pero empobrece su giro de timón. Es mejor un Gaede en nivel 6 o un Mass nivel 7 ?? Espero vuestras opiniones.

Será un experto en T-1

A la saca, ya he hecho la compra de estas rebajas de verano.

A WG le interesa que la gente compre barcos, de que le sirve tener el Belfast si nadie puede comprarlo ?

Se puede saber que barcos no se venden mucho ?? Podrían poner ofertas de doblones...

Atlanta ya lo tengo (mi único premium), seguiré esperando y cruzando los dedos para el Belfast y el Scharnhost, solo quedan 8 barcos por salir.

Me esta sorprendiendo el Yorck, el otro día hice un hack trick, uno de ellos un BB que le sacaba dos niveles.

Cada día ponen en oferta un barco ??

Aquí lo que queda claro que el malo es el Nuremberg, o te quedas en el T5 o en el T7 o más, en T6 vas a sufrir.

El único premium Alemán que me compraría es el Schanrhost (o como se escriba), que ese si difiere el Gnisenau con los cañones, menos potentes pero mucha mejor recarga.

Pues si, que manera de joderlo.

Te daré mi opinión hasta tier VIII: Rama Inglesa: muy buena, son barcos muy ágiles y fáciles de usar, aunque hasta tier V van con cañones simples, hacen bastante pupita. Como ventaja te diré que a mitad rama tienes humo y como desventaja que no tienes armamentos AE. A destacar el fiji y su hermano premium Belfast (este si que tiene AE y radar y de todo) Rama Rusa: barcos muy flojos pero con buen armamento, les pesa el culo bastante, pero disparando a largas distancias y haciendo incendios son los reyes. Si cuidas las distancias y el ocultamiento, puedes amargarle el día a cualquier acorazado. Sobre todo a partir del tier 5. Rama Japonesa: voy a iniciarla ... algún día. Rama Alemana: el konisberg es muy buen barco en su tier, el Nuremberg es lo mismo pero un nivel más y ya queda flojo, son de un papel muy fino, se pasa mal... muy mal con el Nuremberg... dicen que el Yorck es amado y odiado por igual. Su punto fuerte es la penetración. Las torretas traseras del Konisberg y Nuremberg giran 360º por lo que son muy versátiles, lo malo es que están detrás, así que eres más fuerte huyendo que de cara. Los alemanes, tanto en cruceros como en destructores, no son malos en nada, pero tampoco destacan en nada. Rama Americana: ahora la han desglosado en dos, una rama de cruceros pesados (solo he probado el Pensacola y es bastante malo) pero me imagino que mejorará con otros barcos, y la rama light, que solo tengo al Cleveland, que antes era dios y ahora es ... meahh. Son dos formas distintas de jugar, el light destaca su AA. A destacar el premium Atlanta, me encanta, es una metralleta de papel, pero como pilles un BB despistado, le haces 150 impactos fácil. La rama francesa es bastante divertida, lo poco que la he jugado, ágiles y buena artillería.

no, si lo que decía era vender el clev y quedarme solo atlanta... pero viendo la nueva rama light, creo que la voy a probar antes que deshacerme del clev

Hombre, yo si les veo alguna similitud con los números en la mano. https://wows-numbers.com/ships/compare/?id[0]=4288591856&id[1]=4076779504 Ambos son cruceros ligeros de los EEUU, su función es la misma, escoltar, cazar DD si se ponen a tiro, ayudar con la AA y pegarse a las islas cuando puedas. Solo se llevan un Tier de diferencia Radar tienen los dos Fuego defensivo tienen los dos El cleveland se ve 1 km antes El cleveland tiene 10.000 más de vida (pero es un tier más alto) Cleveland blindaje de 13-165 Atlanta blindaje de 6-89 Cleveland Daño AP x min --> 353.000 Atlanta Daño AP x min --> 403.000 Cleveland Daño AE / min --> 242.000 Atlanta Daño AE x min --> 345.000 Giro Cleveland 660m Atlanta 610 m Velocidad máxima igual Tiempo en girar el timón, Atlanta 8'4 Tiempo en girar el timón, Cleveland 9'3 No se, el Atlanta es más flojo, pero tiene un tier menos... pero aunque su tiro sea muy parabólico, pega más el Atlanta (si le das todos los tiros xD)

Estaba pensando, teniendo al Atlanta comprado, en casi merece la pena vender el Cleveland y hacer sitio en el puerto. ¿que opináis de esta maniobra?