B4karra

NO COMPRÉIS EL CAMO AL CLEVELAND Con la colección se podrá obtener un camo permanente, ahorraros los 1000 doblones.

Se comenta, que los créditos obtenidos por un barco son en función de un cómputo de las actuaciones de todo el server y a partir de ahí y según tu partida, obtienes más o menos créditos. El nerfeo a la economía BB fue el verano pasado.

Bájate el Aslain y no te complicas.

Por lo que yo tengo entendido el debate viene del artículo de la wiki inglesa que dice que vigilancia se suma a la hidro y al módulo de adquisición de objetivos. Según comentan, pero yo no lo he comprobado, vigilancia se suma a la hidro o al módulo de adquisición de objetivos, pero no los dos a la vez. Es decir si tú tienes Vigilancia + el módulo y activas la hidro, tendrás de distancia de detección: Máximo (Vigilancia + TAM / Vigilancia + Hidro)

En mi opinión el barco a saltar es el 6 y no el 5. Tuve suerte y me tocó el Lyon y no tuve que sufrir de esa basura. Con la de CV que se ven en tier bajo + la cantidad de partidas que eras low tier en el 6, es un barco que si te gusta seras de una rara especie (para gustos colores)

Yo las guardo con la esperanza que algún día sí se pueda. WG a su ritmo, entiendo que las mejores gráficas al Chester son más importantes.

Los únicos camuflajes que generan +50% en créditos son los permanentes de tier X y las skins especiales del señor Kobayashi para el Roma, Kii y Ashitaka generan +20%. Hay otros camuflajes como el de la gamescon que generan créditos pero son desechables. Todos los camuflajes premium sí que reducen el coste de servicio. Saludos

Realmente Comodín + Vigilancia sería propia de un crucero, en una build típica de LOTS / KOTS donde no dispones de hidro y si no quieres montarlo full AA. Sería algo así: http://shipcomrade.com/captcalc/1000000001000010000001010000100119 O una build con RPF para las Clan Battles http://shipcomrade.com/captcalc/1000000001000010000001010000001119 O para una build aleatoria de una DD alemán: http://shipcomrade.com/captcalc/0100000001000001010001010000000119 Por cierto, vigilancia + hidro alemana = OP. Adquisición de torpedos en tu Hindi o tu Z-52 a 5 km. Saludos.

Eso es porque has llegado a nivel VI con el programa de invita a un amigo. También tendrás al Texas en puerto.

Sí, que tenías un apartado de Correos para los suscriptores. Y nos enviabas los VHS contra rembolso.

No te fíes de M4rsh4L que estos de FAM usan todos chetos y luego te van a banear la cuenta.

No, te equivocas. Precisamente hace hoy 21 años que hice la Comunión.

Yo de PS desde chequetito. Vamos, desde 2005 ahí suscrito a PS

Ultima opción. ¿Si pulsas la tecla Alt te aparece? Si es así tienes que activar el modo de interfaz alternativo y asegúrate de tenerlo en completo.

¿Aparece la brújula y otros controles en pantalla? Tiene pinta que se haya desactivado la Interfaz. Prueba con Crtl+G creo que era. Y ahora que te vuelvo a leer has tocado los controles. Asegúrate de tener marcada la opción "Rastrear el objetivo bloqueado"

Dentro del rango de torpedos apunta a un objetivo a dale a la X, quedará marcado con un círculo y activarás / desactivarás el indicador de movimiento. También sirve para la artillería principal, para fijar objetivo.

Pulsa la X para que aparezca / desaparezca el indicador.

Previo: La especialización de un comandante es en la nave a la que se encuentra ligado. Cambiar un comandante especializado en cualquier barco (ya sea premium o estándar) a otro barco estándar va a provocar un cambio de especialización y en consecuencia un reentreno de cierta cantidad de XP de comandante (mayor cuanto mayor es el nivel de puntos de habilidad del comandante). El reentreno se puede completar de 3 maneras: 1) Pagar 500 doblones y completar 100% el reentreno (el comandante se ha "adaptado" al nuevo destino y no sufre penalización) 2) Pagar 200k créditos y completar el 50% del reentreno (el comandante todavía no se ha adaptado y sufrirá penalización en algunas habilidades. Consulta la wiki para ver cuáles y como se penaliza) 3) Reentreno gratuito. El reentreno está al 0% y se debe completar íntegramente mediante el juego de batallas en las que estarán penalizado. * En los casos 2) y 3) el reentreno se puede acelerar mediante el uso de XP de comandante de élite o de XP libre en la pantalla del comandante ¿Dónde reside el interés por los barcos premium y el reentreno? 1) Puedes utilizar cualquier comandante de tu misma nación sin necesidad de reentrenar. El comandante seguirá teniendo la especialización original y lo puedes disfrutar 100% en el barco premium. Ejemplo: Tengo un comandante de 10 puntos en mi Omaha y lo asigno al Marblehead. Ningún problema, Puedes utilizarlo en batalla normalmente y al finalizar la partida puedes volver a asignarlo a tu Omaha o a cualquier otra barco premium USA sin ningún problema. 2) Para completar el reentreno de barcos nacionales sin el uso de XP libre o de comandante de élite. Ejemplo: Desbloqueo el Cleveland y paso mi comandante de 10 puntos del Omaha al Cleveland. Al hacerlo el juego me pedirá confirmación y me dirá que es necesario un reentrenamiento de 25k puntos de XP de comandante. Si aceptas, te pedirá completar el reentreno (los 3 casos explicados anteriormente). Pongamos en el caso que decides gastar 200k créditos (caso 2) pero no puedes completar el reentreno por otros métodos que no sea la batalla. Si tuvieses que jugar tu Cleveland, algunas de las habilidades del comandante sufrirían penalizaciones y el juego del barco (unido a que probablemente sea una nave de stock) se verá perjudicado. Sin embargo, si ese mismo comandante que ahora se encuentra en reentreno (le quedan 12500 puntos para completar el reentreno) lo asignas al Marblehead, durante la partida no sufrirá penalización por reentreno (las habilidades del comandante funcionan al 100% y al terminar la batalla toda la XP de comandante que hayas logrado contribuirá al reentreno. Es decir, pongamos que al finalizar la batalla has conseguido 5000 de XP de comandante pues al reeentreno tan solo le quedarán 7500 para ser completado. Ese es el quid de los barcos premium en el tema de los comandantes, que permiten utilizar distintos de otros barcos sin reentrenar y que permiten reentrenar comandantes sin sufrir penalizaciones.

Los comandantes permanecerán en el tier. Tu Omaha se queda igual así que no comento El comadante del Cleveland pasará a ser el comandante del Pensacola (tier VI), el del Pensacola al N. Orleans y el del N. Orleans al Baltimore. Adicionalmente recibirás nuevos comandantes para Cleveland, Pensacola, N. Orleans con nivel de habilidad todavía por conocer puesto que todavía no están disponibles las normas de cambio. Mandar los comandantes a reserva no tendrá ningún efecto. El único beneficio en este aspecto te lo comentaré más adelante. La XP de los barcos se mantendrá en el nuevo barco. Es decir, la XP de tier (por llamarlo de alguna manera) será la misma. El nuevo barco de rama ligera de tier VI costará alrededor de 30-35k de XP así que si no quieres usar XP libre intenta acumular tanta como puedas en tu Omaha. En principio, el camuflaje Congratulatorio (completar colección 2º Aniversario WoWs) del N. Orleans tier 8 pasará al N. Orleans tier 7 y recibirás un camuflaje similar para el Baltimore tier 8. El único truco que puedes hacer con los comandantes es: Cualquier comandante en reentreno que pase a ser de un nuevo barco (ejemplo tengo en reentreno a un comandante en el actual Cleveland tier 6 que pasará a ser un comandante Pensacola tier 6) pasará a estar completamente reeentrenado (sin penalización para jugar en el Pensacola). En tu caso esto te puede ser útil para desbloquear y comprar el Baltimore tier 9 y asignar un comandante desde otra nave. El reentreno completo (habitualmente 500 doblones o 200k créditos para el 50% de reeentreno) te saldrá gratis. Así mismo poseer el Baltimore junto al N. Orleans antes del desdoble te proporcionará 8M de créditos (barco base) + el valor íntegro de los módulos que tengas instalados.

Si os fijáis hablan de actualizaciones 0.7.5-0.7.6. Según parece los cruceros ligeros están dando problemas de balanceo y el único que tienen más o menos claro como quieren que funcione es el Cleveland. Esto, unido a que ya han dicho varias veces que a partir de ahorra las nuevas ramas se publicarán mediante eventos, hace que teorice lo siguiente: 1) Parche 0.7.5. Fecha de salida: 7 de junio (6 en NA) Nueva campaña relacionada con los cruceros USA Nueva colección relacionada con los cruceros USA Nueva rama principal de cruceros USA: El Cleveland desaparece temporalmente del juego. Se otorgan los jugosos premios de XP libre, créditos y comandantes. Aparecen una nueva serie de eventos / misiones para desbloquear distintos premios: Camos para algunos de los cruceros americanos (seguro el Cleveland y puede que el Dallas y Helena) y los planos de los futuros tier 6 y 7 de los cruceros ligeros (para ahorrarte comprarlos / desbloquearlos al estilo de lo que pasó con los BBs franceses, aunque sin la posibilidad de jugar los barcos 2) Parche 0.7.6. Si todo va bien para el 5 de julio (4 de julio en NA) Salen por fin los cruceros americanos ligeros. Gran evento con +200% de XP por el 4 de julio, eventos y misiones relacionadas con el uso de barcos USA y en especial de los cruceros. Lógicamente esto es solo una teoría. Mi única duda es lo de dejar fuera al Cleveland. Pudiera ser que momentáneamente los dejasen en tier VIII como barco premium hasta que se desbloquee la nueva rama o como una rama estándar como las de los inicios del juego (pero sin la posibilidad de desbloquear si no se hizo con anterioridad a la versión 0.7.5).

La habilidad de ocultación no se suma con el módulo de ocultación, son multiplicativos entre ellos. Un fallo de programación no sé si intencionado o uno más que WG no tiene ni idea. 7.56 x (0,9*0,9-0,03)=5,9 (el ocultamiento del Gearing

7,56x0,735=5,5566

¿Me estáis diciendo que voy a tener un Gearing con 5,6 km de ocultamiento y recarga de 3,5? Firmo. Barco roto y no hay tu tía. Vale, pierdo 6 segundos de recarga de torpedos pero no me parece tan grave.

Junta tres jugadores de +60% en condiciones normales, y ponlos a spamear premades OP y verás como suben su WR como la espuma. No está prohibido pero es deleznable. Y en este juego y cualquiera que sea online evidentemente que existen los chetos, pero WoWs es un juego muy limpio. Y no entro a valorar ciertos mods aprobados por WG porque al ser legales cualquiera los puede utilizar y el que no lo hace es por decisión propia (al igual que el Athletic decide solo jugar con jugadores que ellos consideran de la región).

Generalmente (aunque cada jugador es un mundo y puede encontrar otras configuraciones más útiles para su estilo) los BBs ingleses se configuran a hit & run, debido a dos características: 1. Su gran ocultamiento base (potenciada con la habilidad del comandante y con la mejora a partir de tier 8) 2. Su capacidad de cura. Especialmente a partir de tier 9, pero superior al resto en todos los tiers porque aunque tienen muy poco blindaje y no son los típicos BBs, su ciudadela sumergida hace que pueden subsanar gran parte (o todo) del daño recibido, lo que los hace extremadamente resistentes mientras tienen la cura disponible y muy vulnerables cuando no. Es por eso que generalmente las habilidades que vas a ver sí o sí en comandantes británicos de BB son: Tirador experto, Superintendente y Experto en ocultación. A partir de aquí comienzan las distintas opciones particulares de cada uno. Por lo que comentas, tú estabas utilizando Experto en demolición y te planteabas dominar IFHE. Experto en demolición, es una habilidad que a mí entender se monta en barcos que: 1) Tienen tiro rápido 2) Son de uso predominante de AE Además, se suma que los BBs ingleses generalmente son de una alta probabilidad de incendio y mejorar en un +3% no me parece tan nesesario. Sobre IFHE. El IFHE se utiliza para dotar de penetración a aquellos calibres que no pueden perforar los blindajes típicos de los barcos a los que se puede enfrentar. En el caso del Monarch, su calibre de 381 penetra 94 mm. Con lo que lo único que no va a penetrar un proyectil AE es el cinturón blindado. Si impactas en el cinturón blindado con el AE es que estás usando un proyectil que no deberías (deberías estar con AP) No recomendado