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Davixu

Cruceros pesados

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Leyendo algunos temas, se habla de "cruceros pesados", me pregunto ¿cuando se considera un crucero pesado? ¿que características tiene? ¿que cruceros pesados hay en el juego?

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Los americanos se van a desdoblar en pesados y ligeros, el resto de naciones es un mixto. El pesado que me viene a la mente sería el Graf Spee, que parece un acorazado en vez de crucero jaja.

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Una de las diferencias fundamentales entre Cruceros Ligeros y Pesados, es el calibre de sus cañones principales. A partir de los cañones de 155mm se considera que son cruceros pesados.

Edit, de la Wikipedia:

En 1930 el Tratado Naval de Washington se extendió con el Tratado Naval de Londres, en el cual, finalmente, se ordenaron los argumentos sobre los cruceros. El tratado, definió ambos como:

  • cruceros pesados - aquellos con calibres superiores a 155 mm (6.1 pulgadas)
  • cruceros ligeros - aquellos con armas de menor calibre.

El límite de 10 000 t de desplazamiento se aplicaba a ambos. Éste fue el punto en el cual al final los cruceros ligeros y pesados fueron diferenciados oficialmente.

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hace 7 minutos, M4rsh4L dijo:

Los americanos se van a desdoblar en pesados y ligeros, el resto de naciones es un mixto. El pesado que me viene a la mente sería el Graf Spee, que parece un acorazado en vez de crucero jaja.

 

Bueno, en realidad, todos los británicos son cruceros ligeros. Supongo que más adelante sacarán la línea de los pesados.

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Y recordad que las clasificaciones que más usamos son normalmente las americanas donde existen:

 

DD Destructores de flota (Fletcher)

DE Destructores de escolta (ninguno ingame)

DL Líderes de destructores (Kiev/Tashkent)

 

CL Cruceros ligeros (Belfast)

CA Cruceros pesados (Adm Hipper)

 

BB Acorazado (Nagato)

BC Crucero de batalla (Hood)

 

CV Portaaviones de ataque o flota (Essex)

CVL Portaaviones ligero (Zuiho)

CVE Portaaviones de escolta (Bogue)

 

SS Submarino (LoL)

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Revisando el arbol tecnológico, si solo se mira el grosor de los cañones y no el blindaje, el listado sería:

 

furutaka - 5
aoba - 6

myoko - 7

mogami - 8
ibuki - 9
zao - 10

atago - 8

 

pensacola - 7

new orleans - 8

baltimor - 9

des moises - 10

 

kirov - 5

dmitri - donskoi - 9

moskva - 10

molotov - 6

 

york - 7

hipper - 8

roon - 9

hidenbourg - 10

graff spee - 6

 

jurien de la graviere - 2

algerie - 7

charlse martel - 8

sant-louis - 9

henri iv - 10

 

Faltan los de la tienda premium.

 

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El Jurien no deberías contarlo ya que es pre ww1 y eso se llamaba crucero protegido si no me equivoco. Y del Mogami es complicado: con 155 es CL pero con 203 es CA aunque en ambas configuraciones tiene un peso enorme; cosas de japos que son muy rollo de explicar aquí ;).

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Hay varios que tienen 155 exactos y que se han quedado fuera. Me sorprende que el tema del blindaje no haya ninguna norma, algunos casi duplican a otros.

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La clase Mogami estaba diseñada desde un principio como crucero pesado con cañones de 203mm y desplazamiento superior a las 10.000tn pero no tenían permiso para construirlos así por el tratado de Washington ya que tambíen había limites en cuanto al número de toneladas que cada nación podía tener de cada categoría de barco. Como los japoneses ya superaban ese tonelaje dedicado a los cruceros pesados, engañaron al resto de paises integrantes del pacto armando esta clase con cañones de 155mm y mintiendo sobre su desplazamiento y blindaje, de esta forma los catalogaron como cruceros ligeros. Cuando el tratado dejó de estar vigente, los japoneses sustituyeron las torres triples de 155mm por torres dobles de 203mm, tal como habían sido diseñados desde un principio.

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