Wind Surf saliendo de la Ría de Ferrol.

[Magirus_Deutz 8.787]

El Wind Surf es un impresionante velero de cinco mástiles, oficialmente clasificado como barco de vela y motor, que se encuentra, con sus 188m de eslora y 20m de manga, entre los barcos a vela más grandes del mundo. En la actualidad el Wind Surf es el segundo más grande por detrás de su hermano mayor el Club Med 2. Sin embargo el velero más grande de la historia fue el venerable SS Great Eastern de 1858, en su día el barco más grande del mundo.

Wind Surf saliendo de la Ria de Ferrol, con el pueblo de Mugardos detrás. Fuente: Visiones de Ferrolterra, Agosto 2015.

El Wind Surf fue construido en el año 1990 como Club Med 1 en el astillero francés de Ateliers et Chantiers du Havre, para el Operador Club Med, posteriormente en 1998 fue transferido al operador Windstar Cruises, y cambiado su nombre por “Wind Surf". En el año 1998 y en 2013 fue sometido a diversas reformas y actualizaciones. El buque puede trasportar 386 pasajeros, con una tripulación de 214 personas.

Wind Surf saliendo de la Ria de Ferrol, con el Castillo de La Palma a babor. Fuente: Visiones de Ferrolterra, Agosto 2015.

 

El Wind Surf ofrece una decoración interior muy marinera, a base de maderas y elegantes mobiliarios que gustan a sus más incondicionales clientes. Todos los camarotes son exteriores. Cuenta con piscina, jacuzzi, solarium, biblioteca, restaurante y varios salones. Se define por su ambiente elegante, con comodidades como la plataforma para deportes acuáticos equipada con veleros, equipo de buceo, tablas de surf, kayaks y esquíes. Asimismo, el Wind Surf dispone de biblioteca con una amplia colección de libros, CDs y DVDs, y el puente de mando está abierto para aquellos pasajeros a los que les apetezca conocer el funcionamiento del sistema de velas operadas por computadora, por medio del cual en solo dos minutos se pueden izar desde el puente de mando las siete velas triangulares fabricadas en Dacron.

Wind Surf saliendo de la Ria de Ferrol, con el Castillo de La Palma detrás. Fuente: Visiones de Ferrolterra, Agosto 2015.

Las características principales del buque son las siguientes:

WIND SURF
Nombre:	1990–1998: Club Med 1 1998 onwards: Wind Surf
Armador:	Windstar Cruises
Operador:	1990–1998: Club Med 1998 onwards: Windstar Cruises
Puerto de registro:	1998 onwards: Nassau, Bahamas
Astillero	Ateliers et Chantiers du Havre, France 1988 by Société nouvelle des ateliers et chantiers du Havre. Yard number: 274
Completado:	1990
Eslora Total:	194 metros
Manga :	20 metros
Calado:	5 metros
Tonelaje:	14.745 GRT
Manga:	20 metros
Velas:	7 triangulares, auto-enrollables, operadas por computadora
	2.400 m² de poliéster Dacron, una fibra sintética.
Mástiles:	5 a 50 metros del nivel del mar.
Motores:	4 generadores diesel electric, y 2 propulsores eléctricos.
Velocidad:	10-12 nudos con maquina solo, y hasta
	15 nudos con viento auxiliado con máquina.
Capacidad:	386 Pasajeros
Tripulación:	214

 

Wind Surf saliendo de la Ria de Ferrol. Fuente: Visiones de Ferrolterra, Agosto 2015.

El Wind Surf cuenta con 4 generadores diesel eléctricos, y 2 propulsores accionados por motores eléctricos. Los 5 mástiles y 7 velas triangulares tienen el objetivo de auxiliar a la propulsión cuando las condiciones de viento son favorables.

Wind Surf saliendo de la Ria de Ferrol, con el Castillo de San Felipe a estribor. Fuente: Visiones de Ferrolterra, Agosto 2015.

El buque navega a una velocidad de 10 a 12 nudos con la propulsión principal diesel-eléctrica, y pueden llegar a alcanzar hasta los 15 nudos auxiliándose con las velas. Las velas están controladas por computadora, de modo que se hace más fácil el manejo de los aparejos, ya que todo el sistema está automatizado.

Vista aérea del Wind Surf navegando con todo su equipo vélico desplegado.

Como siempre, esta dualidad de propulsores supone que se pueden alcanzar mayores velocidades en condiciones favorables de viento, o bien se puede reducir el consumo de energía para la propulsión, resultando en un ahorro energético, y por tanto de emisiones.

Wind Surf pasando frente San Felipe, con el Castillo de La Palma detrás. Fuente: Visiones de Ferrolterra, Junio 2015.

El velero Wind Surf visitó Ferrol en septiembre de 2014, junio de 2015 y agosto de 2015, gracias a VISIONES DE FERROLTERRA que nos ha cedido estas fotografias, podemos admirar la belleza de lineas de este impresionante velero, las fotos son de buena calidad y fueron realizadas con una cámara Nikon D3100.

Wind Surf atracado en Ferrol. Fuente: Visiones de Ferrolterra, Septiembre 2014. Esta informacion pertenece al blog https://tecnologia-maritima.blogspot.com

[León Fandiño 1.096]

hace 17 minutos, Magirus_Deutz dijo:

El Wind Surf es un impresionante velero de cinco mástiles, oficialmente clasificado como barco de vela y motor, que se encuentra, con sus 188m de eslora y 20m de manga, entre los barcos a vela más grandes del mundo. En la actualidad el Wind Surf es el segundo más grande por detrás de su hermano mayor el Club Med 2. Sin embargo el velero más grande de la historia fue el venerable SS Great Eastern de 1858, en su día el barco más grande del mundo.

Wind Surf saliendo de la Ria de Ferrol, con el pueblo de Mugardos detrás. Fuente: Visiones de Ferrolterra, Agosto 2015.

El Wind Surf fue construido en el año 1990 como Club Med 1 en el astillero francés de Ateliers et Chantiers du Havre, para el Operador Club Med, posteriormente en 1998 fue transferido al operador Windstar Cruises, y cambiado su nombre por “Wind Surf". En el año 1998 y en 2013 fue sometido a diversas reformas y actualizaciones. El buque puede trasportar 386 pasajeros, con una tripulación de 214 personas.

Wind Surf saliendo de la Ria de Ferrol, con el Castillo de La Palma a babor. Fuente: Visiones de Ferrolterra, Agosto 2015.

 

El Wind Surf ofrece una decoración interior muy marinera, a base de maderas y elegantes mobiliarios que gustan a sus más incondicionales clientes. Todos los camarotes son exteriores. Cuenta con piscina, jacuzzi, solarium, biblioteca, restaurante y varios salones. Se define por su ambiente elegante, con comodidades como la plataforma para deportes acuáticos equipada con veleros, equipo de buceo, tablas de surf, kayaks y esquíes. Asimismo, el Wind Surf dispone de biblioteca con una amplia colección de libros, CDs y DVDs, y el puente de mando está abierto para aquellos pasajeros a los que les apetezca conocer el funcionamiento del sistema de velas operadas por computadora, por medio del cual en solo dos minutos se pueden izar desde el puente de mando las siete velas triangulares fabricadas en Dacron.

Wind Surf saliendo de la Ria de Ferrol, con el Castillo de La Palma detrás. Fuente: Visiones de Ferrolterra, Agosto 2015.

Las características principales del buque son las siguientes:

WIND SURF
Nombre:	1990–1998: Club Med 1 1998 onwards: Wind Surf
Armador:	Windstar Cruises
Operador:	1990–1998: Club Med 1998 onwards: Windstar Cruises
Puerto de registro:	1998 onwards: Nassau, Bahamas
Astillero	Ateliers et Chantiers du Havre, France 1988 by Société nouvelle des ateliers et chantiers du Havre. Yard number: 274
Completado:	1990
Eslora Total:	194 metros
Manga :	20 metros
Calado:	5 metros
Tonelaje:	14.745 GRT
Manga:	20 metros
Velas:	7 triangulares, auto-enrollables, operadas por computadora
	2.400 m² de poliéster Dacron, una fibra sintética.
Mástiles:	5 a 50 metros del nivel del mar.
Motores:	4 generadores diesel electric, y 2 propulsores eléctricos.
Velocidad:	10-12 nudos con maquina solo, y hasta
	15 nudos con viento auxiliado con máquina.
Capacidad:	386 Pasajeros
Tripulación:	214

 

Wind Surf saliendo de la Ria de Ferrol. Fuente: Visiones de Ferrolterra, Agosto 2015.

El Wind Surf cuenta con 4 generadores diesel eléctricos, y 2 propulsores accionados por motores eléctricos. Los 5 mástiles y 7 velas triangulares tienen el objetivo de auxiliar a la propulsión cuando las condiciones de viento son favorables.

Wind Surf saliendo de la Ria de Ferrol, con el Castillo de San Felipe a estribor. Fuente: Visiones de Ferrolterra, Agosto 2015.

El buque navega a una velocidad de 10 a 12 nudos con la propulsión principal diesel-eléctrica, y pueden llegar a alcanzar hasta los 15 nudos auxiliándose con las velas. Las velas están controladas por computadora, de modo que se hace más fácil el manejo de los aparejos, ya que todo el sistema está automatizado.

Vista aérea del Wind Surf navegando con todo su equipo vélico desplegado.

Como siempre, esta dualidad de propulsores supone que se pueden alcanzar mayores velocidades en condiciones favorables de viento, o bien se puede reducir el consumo de energía para la propulsión, resultando en un ahorro energético, y por tanto de emisiones.

Wind Surf pasando frente San Felipe, con el Castillo de La Palma detrás. Fuente: Visiones de Ferrolterra, Junio 2015.

El velero Wind Surf visitó Ferrol en septiembre de 2014, junio de 2015 y agosto de 2015, gracias a VISIONES DE FERROLTERRA que nos ha cedido estas fotografias, podemos admirar la belleza de lineas de este impresionante velero, las fotos son de buena calidad y fueron realizadas con una cámara Nikon D3100.

Wind Surf atracado en Ferrol. Fuente: Visiones de Ferrolterra, Septiembre 2014. Esta informacion pertenece al blog https://tecnologia-maritima.blogspot.com

 

 

Bonito es decir poco..  me recuerda cuando la Cutty Shark  atracan en A Coruña!!!

[FrankvC 1.644]

On 24/6/2024 at 20:58, León Fandiño dijo:

 

 

Bonito es decir poco..  me recuerda cuando la Cutty Shark  atracan en A Coruña!!!

Ya te digo, a ver si este año no tardan mucho jajaja. Este lo vi en Ferrol y tmb cuando me bañaba en Cabañas, al lado de Pontedeume que es dónde tengo el pueblo.

 

Te tenngo que preguntar @León Fandiño, eres paisano de la Coru? jajajaj

[León Fandiño 1.096]

hace 33 minutos, FrankvC dijo:

Ya te digo, a ver si este año no tardan mucho jajaja. Este lo vi en Ferrol y tmb cuando me bañava en Cabañas, al lado de Pontedeume que es dónde tengo el pueblo.

 

Te tenngo que preguntar @León Fandiño, eres paisano de la Coru? jajajaj

 

De As Rias Baixas, pero he estado mucho tiempo en A Coru, ya que tuve pareja y amigos de toda la vida alli trabajando, y es una ciudad que me encanta ya desde la época de estudiante!!!

[FrankvC 1.644]

On 25/6/2024 at 16:42, León Fandiño dijo:

 

De As Rias Baixas, pero he estado mucho tiempo en A Coru, ya que tuve pareja y amigos de toda la vida alli trabajando, y es una ciudad que me encanta ya desde la época de estudiante!!!

Pues si algún día subes avisa jajaja

[Kowalzki 144]

Este lo vi yo saliendo de Ferrol desde Montefaro y era espectacular. De todas formas, el que más me impresionó fue el MSC Grandiosa, no por bonito, si no por mamotreto. Menudo bicho

 

@FrankvC eres de Cabañas? Aqui uno de Ares

[FrankvC 1.644]

On 17/7/2024 at 13:21, Kowalzki dijo:

Este lo vi yo saliendo de Ferrol desde Montefaro y era espectacular. De todas formas, el que más me impresionó fue el MSC Grandiosa, no por bonito, si no por mamotreto. Menudo bicho

 

@FrankvC eres de Cabañas? Aqui uno de Ares

Pues mi abuela materna si, de Erines y el abuelo Materno de Ombre, así que sí, si que estamos cerca si. Vivo en Coruña pero en verano "a vila" llama cosa mala.

 

Habrá que quedar en Pontedeume, que al fin y al cabo, en Ares no te pares. O en la playa jajajaj. Si te cunde organizamos algo

 

PD: Dios mío que torta llevaba encima el 25 de junio....bañaVa con V había puesto OMG

[Kowalzki 144]

hace 2 horas, FrankvC dijo:

Pues mi abuela materna si, de Erines y el abuelo paterno de Ombre, así que sí, si que estamos cerca si. Vivo en Coruña pero en verano "a vila" llama cosa mala.

 

Habrá que quedar en Pontedeume, que al fin y al cabo, en Ares no te pares. O en la playa jajajaj. Si te cunde organizamos algo

 

PD: Dios mío que torta llevaba encima el 25 de junio....bañaVa con V había puesto OMG

 

Sí hombre, sin problema. Por lo que intuyo por aquí somos unos cuantos gallegos ya, así que si queréis quedamos un día y vamos a tomarle unos piscolabis.