B4karra

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Todo el contenido de B4karra

  1. https://checkbox.wargaming.net/Anniversary.survey Participad en el sorteo del stream del aniversario
  2. Batallas de clanes y misiones y eventos especiales.
  3. Partida de esta misma tarde, Mighty Mo cargado de señales y el camo de la Gamescom, y mi mejor partida con el mismo. Se veía venir Partida donde hemos estado todo el rato por debajo y que la hemos sacado adelante entre el Cleveland y yo, que nos hemos metido 2 vs 6 en la captura de B.
  4. 50 camos aniversario 50 camos Halloween 50 camos Fuego sin pausa 100 señales Gran Calibre 25 señales Dragón 1000 doblones 1500 acero
  5. JJ no engañes que estabas todo el rato en chat. Pobre equipo, no vas ni a un solo entreno
  6. El Edinburgo es un buen barco, pero para mí no lo suficiente como para invertir en un camuflaje permanente. En general, se suele considerar al tier VIII un pequeño retroceso con respecto al tier VII FIji, el favorito de la rama británica junto al Minotaur. Sus puntos a favor son: Buen DPM, recarga de 7.5, torpedos de 10 km cada 72 segundos y torpedeo en oculto, ocultación de 8.9. 1ª vez que se cuenta con la cura especial británica. Puntos en contra: AP británico. Contra objetivos angulados o con buen blindaje vas a hacer muy poco daño o ninguno (salvas completas de 200-500). Blindaje muy pobre y ciudadela muy fácil de encontrar. Algo más duro de maniobra que su predecesor, en algunas ocasiones le pesa el culo y eso en el terreno que debes mover el barco es un problema. AA mediocre, al nivel del Fiji. Es un barco que en su día me planteé mantener en puerto, pero al haber tanto radar y desde el cambio de las mecánicas del humo creo que ha salido muy perjudicado. Bajo mi punto de vista, si uno no es un fan acérrimo de Dasha las mejores inversiones con fichas del aniversario son las banderas especiales.. Saludos.
  7. Me gustan los catalanes porque [...] hacen cosas. ¡Viva el vino!
  8. Claro, porque no hay sobrepoblación de radares y nunca un destructor ha recibido una torta de +10 k de un BB (mi record 18k a un khaba), o ha sido volado en menos de 10 segundos por un crucero.
  9. Todo se centra en tus rivales. Si tus rivales tienen 25 mm o más de blindaje te va a interesar llegar a esos 32. Como es el caso de algunos de los cruceros y acorazados que te vas a encontrar, sigue saliendo a cuenta. La única diferencia es que ahora no es estrictamente necesario, puedes penetrar a DDs y algún crucero, y al resto tirar a superestructura y fiarte del RNG de los fuegos. Yo no desmonté las espoletas.
  10. A ver, que el módulo de detección solo sirve para tres cosas: 1) Aumenta la distancia mínima de adquisición de 2 km a 3 km 2) Aumenta la distancia de detección de torpedos 3) Aumenta tu rango de visión ¿En qué influye eso que un DD se oculte a más de 5km?
  11. Ya han explicado que las AA van a cambiar el modo en el que funcionan, que se podrá mandar más tripulación a babor o a estribor en función de donde se encuentren los barcos y así maximizar el daño. También se les escapó, que el consumible del caza funcionará de una manera diferente a como lo hace ahora. Vamos, como ya he dicho, van a basar el counter-play de los CVs en potenciar las habilidades AA de los barcos.
  12. Yo como antiguo aspirante a jugador de CV entiendo el cabreo de éstos. Pero por otra parte el gameplay de CV no tiene nada que ver con el resto de clases, se asemeja más a un RTS que a un MMO. Ahora mismo las partidas de CV no son entretenidas, ni tan siquiera cuando llevas un barco full AA, Hay que apoyar a este nuevo modo principalmente por dos motivos: 1) Después de más de 1 año de trabajo, las personas de WG creen que esta es la solución con más posibilidades y que mejor puede adaptarse al juego. 2) Todavía queda mucho para que veamos este rework, de momento es solo un proyecto y de aquí a que llegue al cliente puede cambiar radicalmente. Aspectos a trabajar o que todavía no quedan muy claros: 1) El manejo del barco. Si solo es con el piloto automático, habrá que mejorar mucho. 2) El counter-play que se hacían los CVs desaparece y se vuelve a confiar únicamente en las AA de los barcos. No me gusta. 3) El equilibrio del daño del CV. Se pretende eliminar alfa a los CVs, pero yo no veo que disponiendo de 12 aviones se pierda alfa y además se gana mucho en daño por incendio / inundación. Y por supuesto otras muchas más.
  13. El mejor vídeo hasta el momento del rework de los CVs. Explicado paso a paso por Flambass
  14. Bueno, a ver si llora la gente un poquito en el foro inglés y nos cae otro día premium. Que la siga cagando de esta manera WG que a este paso nos juntamos con 3 semanas de premium.
  15. Alto daño, pero baja velocidad y resistencia. Teniendo en cuenta que es un tier VI que ya empiezas casi siempre a jugar en mapas grandes lo pasas muy mal. Si tu lado vuela rápido no haces daño, si os vuelan rápido, no puede huir. Blindaje muy pobre, no rebota prácticamente nada. Hasta un Kongo te hace daño. AE muy pobre, con poca probabilidad de incendio y una dispersión que no ayuda a hacer fuegos. AA insuficiente para hacer frente a lo que va a encontrase. Le llegué a hacer partidas buenas, tengo el récord en 100k que para ser tier VI no está mal, pero es un barco que pasé con "la nariz tapada" y lo más rápido que pude.
  16. De tier II a VI los barcos más pasados son: Imperator Nikolai I (BB tier IV soviético) König Albert (BB tier III alemán) Iwaki Alpha (CL tier IV japonés) Kamikaze / Kamikaze R / Fujin (DD tier V japonés) Giulio Cesare (BB tier V italiano) De éstos el único que se puede comprar ese el Giulio Cesare, y el hecho de necesitar (por el momento) de un comandante dedicado y ver barcos de tier VII hace que realmente esté a caballo entre los barcos prohibidos (excesivamente OP) y los barcos OP Katori (CL tier III japonés) Bajo DPM y poca velocidad. Sufre en mapas pequeños. Torpedos de 7 km y consumible AA disponible. Divertido de jugar, especialmente con el comandante del Mogami (con IFHE). Revientas a ciudadela con explosiva. Vampire (DD tier III Commonwealth): No se puede comprar.
  17. Pero es que ese barco no lo vas a tener ni tú ni yo. Supongamos que llegas a rango 1. Tendrías que hacerlo 5 veces para conseguir el Stalingrad. Te aseguro que no es fácil. Un jugador normal no va a conseguir el acero con la suficiente velocidad como para conseguir ese barco por lo menos en una buena temporada.
  18. Claro, porque analizando por cuantiles la cosa se iguala. Es claramente un barco del montón y que tiene virtudes y fallos por igual. Nótese la ironía. Analicemos el top 5%, es decir, los mejores jugadores del server, haciendo partidas redondas - 90% de WR, "seguido" por Worcester y Salem (79 - 73) -155 k de daño medio, -Tasa destruidos/muertes: 8.19 Este barco es una poderosa arma, a manos de los mejores jugadores (aquellos que han sido capaces de reunir el acero). La tormenta perfecta. Muy poquito van a bajar esas stats. El juego competitivo no se pude utilizar como vara de medir de un barco en cuanto a su capacidad de efecto en todo el server. Los señores de TWA son los recientes campeones de las CB, así que no estamos hablando de cualquiera. Además los posicionamientos y las estrategias son muy importantes en competitivo. En aleatoria ya sabemos todos que eso de la coordinación y la cooperación es una rara avis. Además reitero el hecho de que este barco está en manos de los mejores. Esto no es una ranked en la que algunos llegan por insistencia a rango 1.
  19. No hay por dónde negarlo, si filtras por cuantiles, la proporción se mantiene. Incluso un barco como el Worcester que en principio está al margen (todavía) de los jugadores menos diestros, queda muy por debajo en cualquier estadística. Calificar este barco de roto se queda corto, habrá que ver qué pasa con él en los próximos parches y sobretodo con ese Stalingrad #2
  20. Los bombarderos en automático son lo que tienen, lo único que te puedo decir es que el lanzamiento ha de ser completamente paralelo al barco. Imagino que los bombardearás por delante y eso hace que sea más difícil acertar por la velocidad relativa. Atacar desde atrás (aviones y barco misma dirección y sentido) hará que estés más tiempo bajo su fuego AA (más pérdida de aviones) pero suele incrementar la probabilidad de acierto de la bomba (y por tanto mayor incendio). Con lo segundo no te puedo ayudar mucho. Tiene peor hangar y mejor AA. Yo lo jugué hace mucho mucho tiempo y el tier V me parece la primera vez donde el CV japonés supera claramente al americano. El Zuiho dentro de sus limitaciones puede hacer mucho más daño Hasta tier VII puede haber partida de doble CV, y no, los aviones tienen el modo manual activo. Probablemente sucedió que era un jugador novato y no sabía como hacerlo o se veía confiado en ganar a tus aviones sin necesidad de hacer ametrallamientos.
  21. Tengo más barcos de tier V pero ese es el que uso cuando quiero dejar atrás una racha. Siempre intento guardar varios tipos de barco en cada tier. Ahora me tengo que decidir por un crucero tier IV.
  22. De los barcos por acero todos son buenos. El Flint quizá es el que menos vale la pena, tiene un gameplay muy particular y sus virtudes florecen en división (a poder ser con otro generador de humo y un radar). Del Black solo oigo maravillas y tan solo con que fuese un Fletcher con radar ya vale lo que cuesta. Y según dicen el Stalingrad se les ha ido de las manos, aquellos que lo tengan en puerto tiene un unicornio con pelaje arcoiris. De los que venden por carbón tengo 3: Campbeltown: Sin más, un destructor muy pobre, con tan solo 3 cañones de los cuáles solo puede utilizar 2 al mismo tiempo y unos torpedos bastante buenos pero que cuesta sacarles el jugo. O. Revolutsiya: Acorazado muy inconstante, capaz de asestar buenos golpes o de no hacer nada. Peca de falta de pegada contra acorazados enemigos. Se ve perjudicado por el MM de tier V. Buenas AA. Tan solo dispone de 5 reparaciones (la de parar los incendios y las inundaciones). Un barco sin más. Aigle: Destructor cañonero con muy buen HP para su tier y con muy buen DPM. Puedes llegar a hacer verdaderos estragos si sabes situarlo. Sufre cuando es low tier o cuando le tocan hacen tareas de destructor puro (6.7 km full ocultación). Torpedos meramente defensivos (7 km) pero que se les puede sacar jugo en emboscadas o al huir. Si te gustan los destructores no es una mala compra. El Musashi pues es lo que es. Mi próxima adquisición, ya solo por el nombre y por contar con los dos barcos hermanos ya vale la pena. En las ocasiones que sea top tier puedes hacer verdaderas escabechinas, al tner la misma HP que el Yamato, si juega low tier no lo pasa tan mal. AA muy pobre y salvas inconsistentes. Salem: Poca gente conozco que lo tenga, todavía no tengo una opinión como para ponerla en un foro.
  23. Tier II: Mikasa Tier III: Bogatyr, K. Albert Tier IV: Clubson, Orion Tier V: Minekaze (lo sé, soy pobre) Tier VI (ya sé que no computa, pero también es un poco de seal clubbing): Ryujo, Fuso, Dallas. El Tier I desde que nerfearon los barcos me aburre soberanamente.
  24. Que te mejores y que sepas que sigues teniendo las puertas abiertas de nuestra casa, la tuya también.
  25. Siendo un poco off-topic, pero al ser permitido por Silencioso yo diga la mía. No estoy de acuerdo en que esté falto de alicientes. Coincido bastante con el modo fallido, principalmente por (como bien dices) la poca base de jugadores que condiciona mucho y sobretodo por la falta de evolución por parte de WG. En cierto modo da la sensación que para ellos ya les está bien y los pocos cambios que han introducido en estas 3 temporadas les sirven. Echo en falta como mínimo un comunicado en el que comenten que el modelo actual no es definitivo y pretenden cambiarlo (y además con urgencia diría). Pero falto de alicientes no. Me gustaría que pudieses hablar con algunas de las nuevas incorporaciones a nuestro clan, jugadores que en otras temporadas no habían subido de liga bronce o plata (perdón que nunca me acuerdo de los nombres). Estaban tremendamente contentos con los premios, especialmente con los 30 días de cuenta premium o con el acero. Y por supuesto, a nivel personal una ambición y es conseguir que el equipo sobrepase de una vez por todas su barrera de liga oro, intentaré participar más la próxima temporada y a ver si entre todos y aquellos que se animen lo conseguimos. No todos somos TWA, RAIN, OM, etc. Algunos somos más modestos y en nuestra filosofía esta el aprendizaje e intentar superarnos. Y te puedo asegurar que cuando entras en partida y ves 7 tíos de PAD (por ejemplo) delante, disfrutas el juego como nunca lo habías hecho. Incluso con jugadores de peor nivel a priori, están trabajados y ponen las cosas muy complicadas.